[FULL] MEMUTUS RANTAI MAUT LAKA BUS PARIWISATA
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2024
- MetroTV, Penyidik menemukan beberapa masalah di bus Trans Putera Fajar. Mengapa bus yang tidak memiliki izin angkutan dan status lulus uji berkala sudah kedaluwarsa sejak 6 Des 2023 masih dapat beroperasi? hingga menyebabkan kecelakaan m4ut yang menelan 11 korban jiw4 siswa SMK Lingga Kecana Depok?
#buspariwisataterguling
#lakabuswisata #smkdepok #subang #linggakencana
#lakabus #subang #bustaklayakpakai #lakamautsubang
#Metrotv #ciater #subang #depok #sawangan #jawabarat
-----------------------------------------------------------------------
Follow juga sosmed kami untuk mendapatkan update informasi terkini!
Website: www.metrotvnews.com/
Facebook: / metrotv
Instagram: / metrotv
Twitter: / metro_tv
TikTok: / metro_tv
Metro Xtend: xtend.metrotvnews.com/
![[FULL] Realitas - Jalur Neraka di Parungpanjang](http://i.ytimg.com/vi/DX85hqi8Bk4/mqdefault.jpg)
![[FULL] Realitas - Jalur Neraka di Parungpanjang](/img/tr.png)
![[FULL] HOTROOM -Tapera Bikin Sengsara](http://i.ytimg.com/vi/IY1UtHqwb5I/mqdefault.jpg)
Polisi' jangan hanya sopir kernet aja jd tersangka tp pengusaha oto bus dan pihak sekolah jg wajib di usut.hapus stady tour.
Iya bang mana itu ongkos jutaan bayar study tournya
Betul itu hapus ja tu yg stady tour itu ' perpisahan juga bisa di lakukan di sekolah Tah markibot marjoget Tah panggil anak" panti ' ku rasa LBH berguna cocok kan
Pihak sekolah jg klo mobil bermasalah jg gk mau,,,ini urusan nyawa bkn cm uang
Hapus study tour pelajar
Kenyataan di lapangan itu sekolah cari bus yang murah bisa muat banyk orang @@user-jq5pf5ij6j
Sopirnya doang ?
yg punya PO & Pihak sekolah nya gk kena sanksi apa² ?
Gila emang, gak habis fikir
Sampai sekarang tak terpublikasikan siapa pemilik usaha bus ini....
Apakah bus ini properti bengkel yang berstatus sewa lepas.....dimana ;
_ siapapun bisa pinjam
_ siapapun boleh pakai
_ asal BBM & tol diisi sendiri
_ sopir cari sendiri
Jadi ini properti broker/calo kendaraan....?
....Malang 2 kali para pemakai hingga korban2 nya.....
Ini harus ny yg jadi tersangka banyak jangan sopir ny aja
Daridulu yang apes juga pengemudi doang , stakeholder yang laen bebas hidup😂
Harusnya tersangkanya Pemilik PO dulu,karena sopir itu hanya menjalankan tugas,kalaupun sopir jadi tersangka,pemilik PO juga harus tersangka,pihak sekolah juga harus disanksi
Dari kamu belum lahir , kecelakaan lalulintas selalu supir 😊, coba saja tanya orang tua mu, jika gw salah , cek, dari jaman baheula kecelakaan kendaraan besar , selalu sopir doang , tak pernah berani , menyasar owner nya si p.o tersebut.
Pejabat yg terkait harusnya bekerja serius utk mengawasi semuanya sesuai bidang masing2.
Membuat UU larangan study tour dan konsekuen utk turun ke lapangan utk mengawasi. Bagi siapa yg melanggar lgsung tindak tegas sesuai hukum berlaku.
Kiranya UU yg dibuat tidak hanya dalam tulisan atau slogan saja.
Spy tdk ada lagi oknum yg bermain cantik dilapangan.
Spy tdk sembarangan membawa anak2 kesayangan kami dgn seenaknya si oknum.
Anak kami adalah masa depan kami, mohon dilindungi dgn tanggap serius.
Inilah keadilan yg paling adil di negri ini,, yg paling lemah harus salah,, yg kuat harus benar,, yg berduit bebas cuci tangan,,, yg korban harus Terima,,
Assalamualaikum saya memberikan saran agar pihak sekolah di periksa untuk mencari pemilik perusahaan tersebut
❤sangat mendukung prinsip pak sani.yang bikin mahal harga itu kwalitas kendaraan dan pelayanan setuju sekali.jadi saran untuk sekolah lebih baik tidak diadakan studi tour kalau dananya tidak terjangkau.
bener juga om sani..
sampai sekarang pemilik bus belum dimunculkan tapi terrsangka sudah ditetapkan.
Sampai sekarang tak terpublikasikan siapa pemilik usaha bus ini....
Apakah bus ini properti bengkel yang berstatus sewa lepas.....dimana ;
_ siapapun bisa pinjam
_ siapapun boleh pakai
_ asal BBM & tol diisi sendiri
_ sopir cari sendiri
Jadi ini properti broker/calo kendaraan....?
....Malang 2 kali para pemakai hingga korban2 nya.....
Cuci tangan dan saling lempar
Bener sekali pak sani, bukan kegiatan wisatanya yg di larang tapi penegakan hukumnya yg harus di disiplinkan. Dan juga praktik2 nakal oknum yg "ada uang semua beres" terutama untuk penindakan di jln dan perijinan
bukan masyarakat yg harus bisa memilih bus yg berijin,masyarakat sebagai pemakai kan tdk tahu..seharusnya bagamaina pemerintah memberantas bus bus tampa izin .. gimana ini teh...
Yang namanya kecelakaan dijalan nggak ada hubungannya sama izin , mau punya surat izin sekalipun kl pengemudinya tidak tanggap dijalan pasti tabrakan
Pemilik mana ini ?? Sampai sekarang blum ada berita penangkapan. Dia paling utama yg menyebabkan kecelakaan
Ada kesan menuttup nitupi dr pihak sekolah,,,,sebab yg negosiasi unit dan harga travel khan pihak sekolah,,,,kenapa ga terbuka,,,,,,sudah makan komisi kah
Sampai sekarang tak terpublikasikan siapa pemilik usaha bus ini....
Apakah bus ini properti bengkel yang berstatus sewa lepas.....dimana ;
_ siapapun bisa pinjam
_ siapapun boleh pakai
_ asal BBM & tol diisi sendiri
_ sopir cari sendiri
Jadi ini properti broker/calo kendaraan....?
....Malang 2 kali para pemakai hingga korban2 nya.....
yg punya pasti diantara guru tsb. sistem sewa lepas.
Seharusnya penyidikan pidana difokuskan ke langsung yg menjadi penyebab kecelakaan dalam hal ini obyek kecelakaan bus dan fokus tidak terjadi lagi insiden yg sama, jangan melebar ke hal2 yg tidak berhubungan langsung dengan kecelakaannya. Misalnya: SOP bis yg dioperasikan, termasuk pengawasan personil sopir yg dipekerjakannya, bukan malah menyidik pihak sekolahan, penyelenggaraan study wisata itu lazim diselenggarakan. Yang justru harus disidik itu perusahaan bisnya, obyek kendaraan bisnya apakah sudah ada SOP, sudah sesuai SOP, apakah LAIK JALANnya dipenuhi. Mestinya kalo twrbukti dan terpenuhi unsur2 pendukungnya yg ditersangkakan adalah pihak yg langsung mengoperasikan, baru kemudian jika terbukti dan terpenuhi pihak pengurus sekolahan misal: mens rea dan actus rea nya dr pihak pengurus sekolah terpenuhi... yaitu niat dan tindakannya benar2 sengaja agar terjadi kecelakaan bis, misal sudah tahu perusahaan bisnya tidak layak mengoperasikan bis yg baik ya nggak usahlah disewa. Perusahaan pengangkutan nggak benar jangan dibiarkan, aparat harus bertindak fair dan tegas jika tidak ya nyawa dipertaruhkan. Kita semua harus mulai berpikir kenapa hal demikian sering terjadi berulang apakah ada aroma tidak sedap yg mungkin salah dalam sistem pengawasan dan pengoperasian alat pengangkut masal, mungkin nggak? ❤🇮🇩
Seharusnya semua urusan ini diselesaikan DepHub...
Sekarang baru terlihat terlalu banyak institusi dlm perhubungan
Waduh penyelesaian kaya gini aja ngalor ngidul..yg pasti buat pelajaran, studi tour itu membebankan.. orang kemarin portuner babalas nabrak padahal rem Ng blong... udah yg baik buat bangsa oknum gurunya periksa kejiwaannya...ini udah lama sy di sekolah suka ribut tentang studi tour
Peraturan Perhubungan dan pariwisata harus dikaji ulang. karena ada kelemahan hukum dan memberi kelonggaran kepada pihak PO Bus Pariwisata untuk melakukan kecurangan dan mencari tumbal manusia
Jangan salahkan juga perusahaan bus tapi Kepala Sekolah dan para guru yg menyelenggarakan atudy tour yg dipaksakan untuk meraup duit siswa itu lah yg harus diproses secara hukum...!
Yg pertama pihak sekolah kurang teliti saat sewa bus surat suratnya tahun berapa yg penting keliatan mulus
Sudah tutup saja setedyor tuor sekolah buang buang duit orang tua yg gak punya kan kasian
Msih ditunggu itikad baik dr Mendikbud & jajarannya utk BERANI menghapus tradisi Study tour yg di pelihara sampe skrng, mau menunggu sampe brp korban jiwa lg??
Yang mengadakan studi tur, tersangka utama yang harus bertanggungjawab
Ini Berita buat 1 bulan breaking news ya metro tv. Karena kejadian kaya gini hampir seluruh indonesia.
Tolong di hapus setady tuor sekolah itu menguntungkan pihak sekolah juga
Kok susah nyari pemiliknya....
Kan ada surat surat kendaraan...
Trus yang terima pembayaran siapa, rasanya bisa ditelusuri.....
Sopir itu ujung tombak perusahaan po atau ekspedisi dll lah.kadang kesejahteraan driver di anggap ga penting istilah lain non skill.padahal kalau ga ada driver siapa yg mau antar tu penumpang atau barang.kendaraan ga layak di suruh oprasikan.
Harusnya owner jg bs jdi tersangka. Di karenakan tdk merawat busnya dg baik & bus tersebut akhirnya mengalami kecelakaan.
Gua mah masih penasaran sama muka orang yg punya Po.Bus nya...sampai saat ini belum keliatan....
Pemilik perusahaan bus itu harus bicara juga
Kenapa uji kir kendaraan lalai
Harusnya yg punya bus juga kena.jng sopir aj biar adil....klu bus tidak layak pake kenapa suruh bawa
Pihak sekolahan mana hukumnya semua terjadi juga akibat dari sekolahan. Yang gurunya pengen piknik tanpa modal dan dapat keuntungan
Seharusnya jangan supir saja... Pihak repair body , pemilik serta pihak sekolah / jasa calo dalam sewa bus mesti bertanggung jawab ‼️ KNKT SAMA ORGANDA JUGA HARUS BERTANGGUNG JAWAB.... GILIRAN KECELAKAN LANGSUNG PURA² KERJA 🔥
Pertanyaan nya,jika mereka di rumah saja,tidak mengikuti study tour yg di paksa kan pihak sekolah,apakah mereka akan kecelakaan???
Lagu lama, liriknya ya pasti gitu-gitu aja. Media dapat berita, pengusaha masih tertawa, pengamat dapat tema obrolannya, masyarakat tetep kembali menyewa...
Memang harus di hapus study tuor, karna study tuor di jadi kan ajang bisnis dari pihak sekolhan,
Saran kami, pemilik Perusahaan Otobis juga dimintai keterangan, terkait sistim rem dan uji kendaraan sudah kedaluarsa...
Tul bos
Pemilik nya belum tau?
kan gampang pak,tanya supir, PO/Pull nya dmn?
panggil org di pull nya, penjarain semua karyawan administrasi yg tdk mau buka suara 😊
Stop! Dan tiadakan studi tour,untuk memutus mata rantai kecurangan,siswa bayar mahal,tapi dapet pelayanan yg gak sesuai
Jelas kalau om sani menjelaskan.
Seharusnya bus yang mau luntas keluar kota harus benar""fit jangan hanya bodinya mulus gak tau nya mesin dan rem nya dah tua...blum tar kalu tanjakan sangat bahaya...bisa bisa mundur dan masuk jurang...blum lagi rem sudah tua jadinya begitu panas blong....
Coba aja tanyain supirnya siapa pemiliknya?? Yang jelas tersangka utama bisa jadi pemiliknya
Kalau kata pak Adnan papanya om Sani, pengemudi nggak boleh ada masalah mau masalah keluarga atau apapun itu karena dia di beri tanggung jawab membawa bus yang mahal dan nyawa orang, karena pernah nonton papanya om Sani cerita ada istri pengemudi yang mengadu karena gajinya nggak pernah di kasih ke istri akhirnya si pengemudi suruh selesaikan masalahnya jangan bawa bus dan akhirnya gajinya di setor langsung ke istrinya. Ini contoh manajemen yang baik. Atau kaya bus Harapan Jaya yang akapnya pernah om Sani kasih uang 100 ribu suruh lewat bahu nggak mau jadi itu semua tergantung manajemennya
pesimis, gak yakin kasus seperti ini tak akan terulang lagi, karena pengawasan oleh pemerintah sangat lemah terhadap operator transportasi umum dan masyarakat kita yang suka terjebak oleh harga miring tarif bus tanpa mengecek kondisi alat transportasinya.
haeusx yang bertanggung jawab :
1. manager operasional
2. kepala bengkel.
3. driver
Awalnya Pihak sekolah yg kurang ajar... Ingin Mengambil keuntungan dr dana kegiatan study tour yg terkesan dipaksakan dan lokasinya jauh tp gk penting2 amat bt karir siswa.. Mlh bikin 11 nyawa melayang sia2 ... Yg kasihan sih keluarga dr siswa.
KNKT Teoritiss amatt bosss...ajukan usulan ke dinas terkait untuk regulasi bus wisata yg benar minimal tahun dsb untuk cat juga kasih tanda jgn skrg kita liat bus warnanya ga karu2an namanya juga seenak yg punya. Contoh di malysia smua bus pesiaran ada warna cat putih di bawah.jd mudah tracking nya! Ga ada yg sulit bang sani yg sulit kemauannya
Pemilik bus dan perusahaan karoseri yg memodifikasi bus jd high deck harus dimintai tanggung jawab
Pejabatnya juga harus bertanggungjawab
Rekomendasi KNKT , ke kementrian perhubungan , nasuk telinga kanan keluar telinga kiri , benclung,, juga sihhh jika bwgitu.
Pak polri pak polri anda memang jos.
Harus ada pengawasan ketat buat bus dan truk
Cari dan tindak tegas pemilik bus tersebut jangan seenaknya menetapkan sopir doang yg menjadi tersangka karena itu murni bukan kesalahan sopir tapi kesalahan pemilik bus tersebut yang merubah jenis body dan tidak sesuai regulasi kalau tidak ada aturan tegas dan disetiap kecelakaan bus yg ditetapkan tersangka itu pengemudinya doang saya yakin kedepan masih akan ada banyak pemilik bus yg berani merombak body busnya dengan tidak memikirkan keselamatan dan regulasi yg ada (tindak tegas & hukum pemilik bus).
Jateng sudah disepakat di tiadakan Study Tour. Gimana daerah lain ?
Standart keselamatan nya.. harus nya dikasi punishment buat perusahan penyedia bus nya
jelas2 ODOL..perubahan bentuk dan struktur di bus tsb sangat menyalahin aturan..
bus AK1J cm dibolehin body normal deck...ini dirombak langsung jd super high deck..suspensi,mesin dan pengereman sangat kualahan...bayangin,rem AOH tromol kecil,dipaksa bawa body SHD..
Jngn bertumpu kesalahan ada d sopir jah, jika memang mau d uaut bnr", kasihan.jg keluarga Sopir'a. Pst bnyk ko yg bermain.
Banyak bus reguler yang dijual menjelang usia 15 tahun, sedangkan bus wisata dibatasi usia 15 tahun.
Beginilah yg sdh menjadi kebiasaan.
Setelah ada kejadian maka bahas2an saja.
Terbukti selalu ada kejadian lagi dan lagi. Tapi tdk UU yg benar-benar diterapkan dan tdk ada pengawasan yg ketat, tdk berjalan dan tdk berlaku semestinya.
Saat ini nyawa belasan anak2 sekolah telah hilang, masa depan dan cita2 mereka harus kandas diperjalanan tour krn perbuatan oknum2.
Bis wisata 25 THN boss
@@AdiNeymar-ft9ywngawur 25 tahun itu akap
Sebagai mantan menyopir bus angkutan umum jarak jauh selama 16 thn di negara jiran motto negara jiran pandu cermat jiwa selamat.. arti nya dlm bahasa Indonesia 🇮🇩 kita.menyopir disiplin nyawa selamat...
Jdi di negara kita semua pihak tidak mengutamakan keselamatan 😮.
Semua nya atas kecelakaan bus tersebut harus bertanggung jawab 😮
Jika karena rem blong, berarti masih ada saja manusia yg tidak peduli pada keselamatan diri dan orang lain dengan tidak mencek kelayakan kendaraan. Jika benar karena rem blong, ini kasus yang kesekian kali.. pihak yang menganggap enteng urusan kelayakan transportasi termasuk rem blong ( lalai ) perlu bertanggung jawab. Bukan hanya bus, truk pengangkut juga sering diberitakan rem blong. Harus ada ketegasan dan penegakan hukum.
Calon penumpang berhak tau kelayan kendaraan yang akan digunakannya. Hanya menjelang mudik lebaran saja bus- bus itu dicek, setelah arus mudik lebaran entahlah ..ga yakin bus- bus itu layak pakai..
Jalan dari ciater ke jalancagak subang itu hampir semua menurun. Dan sudah seharusnya armada mengetahui jalur tersebut. Adabaiknya kelayakan kendaraan juga diperhatikan. Kalau memang bermasalah bus nya jangan paksakan. Lebih baik over atau cari solusi. Ciater itu jalur wisata, mirip kek jalur puncak. Sama juga jalan nya menurun.
Seharusnya bis tua dan ga layak jalan harus di larang dg paksa klau ga mau apalagi jalan udah kebanyakan bis bikin macet
Seharusnya priksa stiap bus yg broprasi...tahan jika bus tdk mmiliki izin krn myangkut kselamatan masarakat....kiloin smua bus tua,,,byk skli q lihat bus tua tp masih di pakek.....gak bahaya tah?
Bos ....Kami masyarakat yang jadi korban jangan malah menyalahkan.. masyarakat...
bus nya dari wonogiri, emang di depok kagak ada bus yg beroperasi, ini dugaan gw EO yg ngadain nyari bus yg murah biar cuannya gede
Heleh dari dulu yang uangnya banyak ya tidak tersentuh hukum, begitulah negeri konoha
Teejadi dan terjadi lagi,
Fenomena di Indonesia,
Ketika ada tragedi, rame, aturan ditegakan..
Giliran udah agak reda, semua kembali seperti biasa seperti tidak ada kejadian apapa..
Pejabat terkait dari pemerintah tdk memperhatikan situasi sekolah.
Setiap kejadian cukup sebatas pembahasan dgn slogan #akan dilakukan pengawasan#
Tdk ada UU utk melarang, kalau memang ada UU terbukti masih saja ada kejadian yg sama. Akhirnya sampai sekian banyaknya nyawa murid harus melayang sia2 hanya krn tour yg tak bermutu samasekali dan juga membuang2 biaya yg merugikan keluarga si murid.
Kami sgt menyayangi anak2 kami, mereka adalah masa depan kami, kami berusaha memperjuangkan anak2 kami cari biaya sampai hutang dimana2, jual tanah, jual sawah pun kami lakukan buat anak kami, bahkan diluar kemampuan utk taruhan nyawa pun kami berjuang utk anak kami dan berharap ingin mencapai cita2 anak kami.
Mohon dilindungi anak2 kami dari oknum2 penjahat yg tak peduli kepada kami.
Ya inilah indonesia yg jadi korban tidak diakomodir, yg jadi penyebab selalu sopir, memang negeri yg aneh penuh sogok uang jadi kapan negeri ini aman dari kkn hadehhh
Kalau mau berbicara dengan sejujurnya aja, banyak sekali pelanggaran aturan lalu lintas
Setiap ada kasus harus ada korban, saksi, tersangka. Untuk menetapkan korban jelas ada banyak, saksi jelas sudah ada, untuk menetapkan tersangka paling mudah gak ruwet supir itu. selesai perkara
Sopir saja yg jadi tersangka, kejadian seperti ini akan terus terulang klu pemilk bus dibiarkan bebas
Yohanes 15:9-18 TB
[9] ”Seperti *Bapa telah mengasihi Aku, demikianlah juga Aku telah mengasihi kamu; tinggallah di dalam kasih-Ku itu. [10] Jikalau kamu menuruti perintah-Ku, kamu akan tinggal di dalam kasih-Ku, seperti Aku menuruti perintah Bapa-Ku dan tinggal di dalam kasih-Nya. [11] Semuanya* itu Kukatakan kepadamu, supaya sukacita-Ku ada di dalam kamu dan sukacitamu menjadi penuh. [12] Inilah perintah-Ku, yaitu supaya kamu saling mengasihi, seperti Aku telah mengasihi kamu. [13] Tidak ada kasih yang lebih besar dari pada kasih seorang yang memberikan nyawanya untuk sahabat-sahabatnya. [14] Kamu adalah sahabat-Ku, jikalau kamu berbuat apa yang Kuperintahkan kepadamu. [15] Aku tidak menyebut kamu lagi hamba, sebab hamba tidak tahu, apa yang diperbuat oleh tuannya, tetapi Aku menyebut kamu sahabat, karena Aku telah memberitahukan kepada kamu segala sesuatu yang telah Kudengar dari Bapa-Ku. [16] Bukan kamu yang memilih Aku, tetapi Akulah yang memilih kamu. Dan Aku telah menetapkan kamu, supaya kamu pergi dan menghasilkan buah dan buahmu itu tetap, supaya apa yang kamu minta kepada Bapa dalam nama-Ku, diberikan-Nya kepadamu. [17] Inilah perintah-Ku kepadamu: Kasihilah seorang akan yang lain.” [18] ”Jikalau dunia membenci kamu, ingatlah bahwa ia telah lebih dahulu membenci Aku dari pada kamu.
////
Jangan menyalahkan sopir dan kernet ( sopir slow..tidak ugal2an..berusaha Tilpun kantor tidak ada bus cadangan..terus diatasi di rest area..dan sopir baru pegang bis sekali itu )...Perusahan tidak ada kir uji ulang untuk bis..bis sudah dimodif chasis tinggi High deck....dealer mobil tidak mau bertanggung jawab..soalnya antara chasis dan mesin tidak sesuai.
14:53 pertanyaannya kalau benar PO Putera Fajar ilegal,kok Jasa Raharja tetap keluarkan santunan? Kalau klaim di Asuransi Swasta pasti ditolak tuh😂
Harus engak boleh...di rubah body busnya.supa klu sewa tau bus tua apa muda bagi orang yg kurang paham
mudah mudahan tidak hanya cerita saja..dinas terkait dan ahli transport masih banyak model cerita begini yg masih beroperasi di jalanan sana..jgn hanya sebatas menunjukkan kewenangan setelah terjadi...buat laporan dong ke masyarakat po atau bus atau transport lain yg di stop operasionalnya...klu begitu kami bangga.jgn begitu ramai semua merasa punya andil ngomong sebagai ahli.😢
Rem blong karna kir nya gak jelas, kalo pemilik nya gak jelas di sita aja semua bus nya.
Pingin cari owner pemilik bus tinggal tanya aja ke crew nya sopir / kernet nya , kan terjawab sudah
Sampai sekarang tak terpublikasikan siapa pemilik usaha bus ini....
Apakah bus ini properti bengkel yang berstatus sewa lepas.....dimana ;
_ siapapun bisa pinjam
_ siapapun boleh pakai
_ asal BBM & tol diisi sendiri
_ sopir cari sendiri
Jadi ini properti broker/calo kendaraan....?
....Malang 2 kali para pemakai hingga korban2 nya.....
@@winarnocahyo1411betul
Akar dari masalah tidak di proses 😥
Bukan wisatanya yg di larang!!
Kok susah baget nyari yg punya.polisi pasti bisa
Butuh waktu bos karena udah 5 kali ganti pemilik dan tidak balik nama... Mungkin beli COD
Coba yg perusahaan otobus yg besar semua d survai udah pada tertib dengan ijin trayeknya apa blm
Iya. , guru ma yg punya bis juga kasih sangsi jangan sopir doang
Pak coba di periksa itu.... Adakah pungli di tempat pengecekan KIR ????? Sehingga pengusaha mengakali ijin dll
Kalau sekarang sih hampir ga bisa, maka dari itu kebanyakan malah bodong seperti bis di atas tidak masuk uji kir sekalian
Rekomundasinya hanya se batas ada kejadian dah lama adem lagi
Supir bisa baea mbl tsb membawa atas perintah siapa,,,,???
Karena saat dicek bagus normal, tapi saat operasi ada kendala. Itulah namanya kendaraan kalau orang awam dunia transportasi gak akan tahu. Saat jalan normal saat jalan rem angin bocor karna selang putus atau kompresor mati. Karet vandbal putus. Itu juga bisa kecelakaan.
om san ❤
Sampai sekarang tak terpublikasikan siapa pemilik usaha bus ini....
Apakah bus ini properti bengkel yang berstatus sewa lepas.....dimana ;
_ siapapun bisa pinjam
_ siapapun boleh pakai
_ asal BBM & tol diisi sendiri
_ sopir cari sendiri
Jadi ini properti broker/calo kendaraan....?
....Malang 2 kali para pemakai hingga korban2 nya......
Om Sani gasssssssss
Malangnya ya di negeri konoha ini, nanti setelah kecelakaan menewaskan orang baru lah busnya diperiksa kelayakannya, izinnya dan lain-lain, wkwkwkw.
Klo dah terbukti gara" rem blong knp sopir dan kernek yg jd tersangka? Pak Polisi banyak vidio truk oleng bus yg ugal"an itu yg harus di tangkap, krn sangat mengancam keselamatan penumpang dan pengguna jalan lainnya
Kalau pihak PO nya rutin maintenance pasti bis ga akan trouble...supir cuma bawa kendaraan ga ada hak untuk maintenance...pihak PO juga jadi tsk lah
Kok cuma sopirnya saja,, pihak po nya, pihak travelnya pihak sekolahnya...hmmmm gak habis pikir
Coba selidiki semua po bus semua elegal
Kalou itu bis nya ga layak ga mungkin nyampe ke bandung kecilakan itu semua ga ada yang mau kenapa nyalahin supir nya
Masih dapat beroperasi , karena lemah pengawasan, 😊 kementrian perhubungan pun tak pernah berinovasi Dengan teknologi data transportasi nasional, jangan lah semuanya jika tidak mampu, terkhusus fokus di bus dan armarda besar lainnya, ini kan Ijin kelayakan usaha p.o , pengawasan yang seperti apa sih yg harus dilaksanakan oleh kementerian perhubungan , jangan main main dengan kir, jika tidak layak. Stop bekukan , kerjasama juga dengan stekholder lainnya, seperti Menkumham, MOU kan matikan ijin usaha nya.
Yang tepat bis Big brid aman nyaman meski mahal murah meriah tpi bikin celaka
Bus wisata kadang hanya mengutamakan Body,tanpa memperbarui system Angin untuk Rem
Bus kadaluarsa di modip biar menarik tau tau makan korban Karena tidak stabil dan mesin tua gak layak jadi trevel tour
Yang punya kehendak memodifikasi bus usang jadi like new siapa ya ??? Sopir kah ?? Kernet kah ??
Orang tua murid jd tumbal para guru yg mau plesiran gratis dgn biaya yg fantastis..
Memang negara ini. Negara konoha yg disalahkan selalu sopir dan crew yg jadi penanggung jawab adanya study tour gimana para orang tua harusnya menggugat, nyari pemiliknya saja bingung tanya sopirnya dong kan tahu