А почему рр внешний на москвиче? Там же на самом генераторе должен стоять вместе со щетками узел. Проблема в нем. Он не должен выдавать 15вольт, это слишком много. 13.4-14 не более должно быть. Реле регулятор значит не исправный или + на него приходит слишком заниженый.
вы трусы оденьте или крест снимите( путать вольты и амперы - это слишком).В любом случае, удачи с машиной. Вот патрубки можно и обычные, а бензиновый нужно из качественного материала, а не этого г....вна
Ну ошибся, что такого? Насчет патрубков да, нет смысла ставить силиконовые, обычные резиновые стоят уже лет 8 у меня на машине. Надо выбирать только нормальные. Но заменой патрубков на таком москвиче дело не закончится, это только начало)))) Пока не заменишь на нем практически ВСЕ. И совет еще такой, не менять старое совдеповское на новье. Старое еще походит, а новодел приходит в негодность за пару лет или год и все сначала по новому кругу. Термостат не покупать новый. Их нет работоспособных на москвич. Примерно 1 из 5 новых может оказать более-менее рабочим. Фенокс, прамо можно сразу выкинуть в мусор. Их "качество" уже проверено..
А почему рр внешний на москвиче? Там же на самом генераторе должен стоять вместе со щетками узел. Проблема в нем. Он не должен выдавать 15вольт, это слишком много. 13.4-14 не более должно быть. Реле регулятор значит не исправный или + на него приходит слишком заниженый.
Удачи тебе, слушай себя👍
Когда подкапотку помоешь? 😎
👍!
Все получится
Привет. Мой совет купи себе другую машину, новую или с минимальным пробегом. Так будет лучше. Москвича продай какому-нибудь деду.
ТАК ДАЙ ЕМУ ДЕНЕГ И ОН КУПИТ НОВУЮ МАШИНУ))))
@@user-hv3nl3te3f русский, что ли?
Тик токер пишет... Иди купи еп ты
@@user-vr1cw2ki5eеврей еп ты
@@user-nv1ui9bj4h рожденный недоразвитым пишет... лечить бесполезно
вы трусы оденьте или крест снимите( путать вольты и амперы - это слишком).В любом случае, удачи с машиной. Вот патрубки можно и обычные, а бензиновый нужно из качественного материала, а не этого г....вна
Ничего что таких патрубков хватает на год?(на личном опыте). А бензиновых других на карб. нет!
Ну ошибся, что такого? Насчет патрубков да, нет смысла ставить силиконовые, обычные резиновые стоят уже лет 8 у меня на машине. Надо выбирать только нормальные. Но заменой патрубков на таком москвиче дело не закончится, это только начало)))) Пока не заменишь на нем практически ВСЕ. И совет еще такой, не менять старое совдеповское на новье. Старое еще походит, а новодел приходит в негодность за пару лет или год и все сначала по новому кругу. Термостат не покупать новый. Их нет работоспособных на москвич. Примерно 1 из 5 новых может оказать более-менее рабочим. Фенокс, прамо можно сразу выкинуть в мусор. Их "качество" уже проверено..