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CB 400FOUR ､排気音とエンジン音が最高ですね。憧れたものです
めちゃくちゃ良い音ですねフォーワン後めちゃくちゃ格好いいですね👍
この重低音で透き通ったような音は最高なんじゃなかろーかー！！
今から40年以上前の高校生時代に乗ってました。2バルブ4気筒ヨシムラ集合サウンド聴けて懐かしかった。昔は集合管手曲げと機械曲げがあったなぁ。
綺っっっ麗っ！！
なるおっさんのトレーナーもいつもカッコいいのではなかろうか～🥰❤️細部のこだわりやカラーの魅力もヨンフォアのかっこ良さを引き立たせてる😆❤️😆
マー坊君だ〜めっちゃ綺麗✨
知り合いが同じマフラーつけてます！いい音ですよね！
いい音‼️
一番好きなバイクです！タンクの形も最高
おお昔、乗ってたのでこの音はリアルな音が収録されててうれしいです。
ご視聴ありがとうございます😁👍
汚れが全然無い！！すごくキレイ😳
ごりぽんさん！！お疲れ様です😁数日前でなるおっさんTVも4周年を迎える事ができました😆初期の頃から沢山のコメント本当にありがとうございます🙇♂️ごりぽんさんからのコメントを確認するだけでいつも安心する自分がいます！！これからもどうかコメントいただけると嬉しいです！！長文になりましたがこれからも是非よろしくお願いします🙇♂️
@@TV-xg7qx こちらこそいつも楽しい動画をありがとう😆4周年かぁなるおくんとVTuberって同じくらいの歴史だねw更なる活躍に期待してますよ🤭
めっちゃカッコいい！セブンスターキャストが渋すぎる🤔
かっこいいですね！ヨンフォアシブいですね😊
ジャパネットたかた で紹介するとこんな感じになるんでしょうね📺
ヨンフォア🏍️と言ったらヨシムラでしょうね👌バリ渋いっす❗ちなみに当時はヨンフォアをフォーインワンと言ってた人もいましたよ🏍️なるおっさんは生まれてませんねぇ～(笑)😆お疲れ様でした🙋
このくらいの、カスタムが、一番カッコいいなぁ🤗
今のバイクじゃこの音はもう無理ですよね
ヨンフォアは最高ですね！
キャブ交換したら速さ激変するんだけどね！でもノーマルキャブが一番良い音するんよね💨
奇麗な音だねえ
ヨンフォアってなんでこんな形が美しいの
かなりの美形ですよね🥰
このカスタムまじでカッコいいな。ヨシムラの集合管って見た目渋くて音も良くてたまりませんなぁ。
マー坊くんなんじゃなかろーかー！！
50年前の話ですけど私の同級生が買ったCB400FOURはヨシムラ手曲げ集合菅でしたね。アイドリングは静かで吹かすと良い音がしていましたね。この動画の音はなんか解りません、アイドリングがゲロゲロ？吹かしてガバガバ、もう族車ですね。POPヨシムラさんが泣いていそうです。
失礼ながらヨンフォアは７４年発売ですので『約５０年前の現役時』と書いたほうが､と思いますしかしそんなに違うものなんですねヨンフォアファン垂涎の当時物ヨシムラ手曲げの音､聞いてみたかったです
高校生の時、友達が持ってて、借りてよく乗ってました。ヨシムラの集合管に、五寸釘で穴開けてました。もう、今でも覚えてる位チョーいい音してました。シングルカムだけど、ツインカムのエンジンより、ヨンフォアの音の方が好きです。
ヨシムラ管がプレミア高旧品となった今じゃ考えられない話ですねww😱ヨンフォアの音は『血の通った音』なんて表現もされますね同じシングルカムでもえらくディスられるハチゴーとはえらい違い
これは伝説の真紅のフォア🧐
ばちばちにかっこいいんじゃ、なかろぉかぁー！！
なかろうかああああああ！！
最近、暴走族、旧車會摘発のニュースが目立つ中、旧車の異常な価格高騰、ガソリン価格高騰等バイク野郎に辛い状況が続いてますが、色んなバイクのリポート楽しみにしてます！
良いよねー♪カッケー👍
高旧車ウィーク
5:51 とてつもない重量になってますよ…笑
2トンは絶対乗れんww
昔し乗ってました！懐かしいね
国宝発見！
このヨシムラ管、再販とは言えヨシムラがかなり当時(手曲げ)に拘ったレーシング機械曲げストレートサイクロンですかね？オイルフィルターを逃げるエキパイの曲げ、当時と同じΦ64のテールパイプ、耐熱ステッカーの下に「YOSHIMURA」の刻印があったらビンゴですね。
とても詳しい知識をありがとうございます🙇♂️とても勉強になります！！
🎉 一番良かったやつ😊
昔は20万で綺麗なの買えたな～80年代。
ゲキシブですね‼️押忍‼️
このバイク持ってたけど小さいんだよね。中坊が乗るにはサイコーだよ。
このベータピンって特注ですか？？気になります。
バイトで1コメ無理でした🥺おー!!バリ渋なヨンフォアなんじゃなかろーかー!!この旗棒にまいてある旗？が性癖にドストライクです(*^^*)
いつもコメントありがとうございます😁なるおっさんTVも4周年になりました🥰いつも応援ありがとうございます🙇♂️これからも沢山のコメント楽しみにしてますね😆
良い音です＾＾CBXみたいに音が割れてないしね
SOHCのヨンフォアに光るプラグを付けて走ると夜は奇麗ですよ。DOHCだと隠れて良く見ないんですよ。
こちらの車両についてるバッフルはどこのでしょうか？
確かにスムーズに回る乗りやすいバイクだった。買おうと思ってる方は試乗してから決めてね。トルク薄いし回るけど、思ったのと違うと成らない様にね
発売当時から､モーターのようにスムーズに回るけど､２ストや２気筒と比べパワー・加速のパンチに劣る､と動力性能には不満が多かったバイクですからね
ヨシムラ機械曲げですね、手曲げは少し丸みがあります。
バッフル巻いたほうがこの年になりいい音だと感じます、
17才の頃純正の398に乗っていました
個人的には3000回転の音が好き😮
誠さん、マー坊君…思い出しますね。
ヨンフォアは永遠のアイドルです！
確かにそうですね😁バイク好きのアイドルです🥰
コメント嬉しいです！ありがとうございます！乗ったことがないから分からないですけど、レーサーレプリカなんかとは違ったマイルドさがありそうですし、いろんな人の単車人生に関わってきたんだろうなぁと思いますw青春ですよね！
エンジンに警察が分かるように398ccの刻印があるんじゃなかろーかー！
平成ヤンキーのビックスクーターカスタムやってください！！！お願いします！
ヨンフォアはショート管がにあう👍
確かに😁ショート管意外をなかなか見かけませんね！！
202キロって言ったところ画面の文字では2020キロになってる笑
この橋に見覚えが☺️滝が有名じゃなかろうか～
高すぎて買えないよ🥺
タイトルが音なので見に来たが聞こえるのは声
ヨンフォア、イイな。
かっこいいですね😂 自分も乗ってました！ 当時先輩から35万で売ってもらい大切に乗っていたのですがアパートの駐輪場に置いてたら盗まれました😢
2020キロは重すぎませんか！？
総重量が2020キロになってるんじゃなかろーか〜
ヨンフォアはやっぱり ヨシムラ手曲げだね
C est le son du traîneau du père Noël 🎅🏻
2020キロになってますよ笑笑
CB-400Fはリアのダンパーが凄く弱くて、高速でコーナーに突っ込むと立ち上がりの直前位の所からリアが外側に向かって跳ねだすんですよ・・・。ズルズル滑るよりトントントンと跳ねる感じ・・・。速度もメーター読みで150Km位しか出ませんでしたね・・・。
リアサスダンパーのみならず､細いスイングアームもよじれて､コーナーで一車線分膨らむと言いますね最高速もグロス数値の３６・３７馬力なので､✕０.７でネット値に換算すると２５・２６馬力と､３０馬力の250クラブマンより低いパワー､コンパクトな割に鉄パーツだらけで重い車体の組み合わせだと順当な数字だと思いますでもそんな欠点込みで､この名車に乗れた事を羨ましく思います
@@user-middlemountmirror さんキャプの同調をしっかり取ると良い音を出してくれるんでサービスマニュアルと器具も揃え定期的にメンテナンスをしてました・・・。今思い返すと取り廻しは最高に良かったですね、オフロード車に混じって林道や河原を走っても置いて行かれる事は無かったですから・・・。NS-250のロスマンズに乗り換えた時に加速の凄さとメーター振り切りの最高速には驚きましたが、林道ツーリングは地獄でした・・・。
高校生になったら原付乗りたいんですけど女子が乗ってたらかっこいいギャップ萌えのあるバイクってありますか？
ホンダのダンクとかどうですか？
yb1ってバイクいいですよ(*^^*)自分の同級生の女子が真っ赤のyb1乗ってます
@@user-lb1rs1hp1z ありがとうございます！
@@saku-marukos ありがとうございます！
@@user-vl2ge9rx7c ありがとうございます！
藤森シートですねー(笑)
200キロって言ってるのに2020キロって書いてるよなるおっさん
5:52車重が2tいってる…😱😱
よんふぉあってコールできないんですか？？
こーゆー事は、当時はバケヨンがやってました。
直管じゃねーか！
ハンドルはYB絞りかなしかしヨンフォアも高くなりましたね…
ほんとそれですね２〜３０年前ならスーフォアと同じくらいでしたから
ヨンフォア３９８ＣＣと408ＣＣが出た頃はガキンチョでしたm(*_ _)m‼️
オリジナルのほうが良いと思う
ブロック屋の親方が乗ってますよ
当時のエンジンには、刻印が有ったような❓😷
お国の為、しっかり吹かしてガソリン税に貢献を！
あんこ抜きがスゴイ
自分の中ではヨンフォアは高すぎて乗るバイクじゃなくて買わずに見るバイクになってしまった、、
買えないからね。
@@user-il2wz8jz7m そう！
お疲れ様です(*｀･ω･)ゞヨンフォア😮かなり！ショート管😮なのでは！なかろ～かー🙆👍✨✨✨✨💯
小山さんお疲れ様です！！いつもコメントありがとうございます🙇♂️数日前に自分のチャンネルが4周年を迎える事ができました！！いつもコメントの語尾になかろうかーを入れていただき本当に嬉しいです🥰これからもよろしくお願いします🙇♂️
@@TV-xg7qx 4周年😮おめでとうございます🎉🎂✨✨✨✨😊こちらこそよろしくお願いいたします🙏😊👍族！族！するような！車両楽しみにしてます🙌👍
ヨシムラは、間違わない。しかし、ヨンフォアはノーマルかと。
400Fって排気量400オーバーじゃなかったっけ？
This information is wrong...Honda CB 400 Four has 408cc and not 398. Here's a tip...
There is JDM model of 398 due to the license system in here. Check wikipedia for it in Japanese, you can DeepL it.
5:502020キロ！？！？！？
間違えました😭202キロです🙇♂️
今そんなにするの?
んー🐽 フォアは、やはりモリワキの集合管を短めにぶった切っての直管が、1番野太い音とエンブレした時の巻き返し音やで、スポークホイールで前後FRPやな、398と408持ってたで、おまわりはんに内側のプラグキャップ浮かされて2気筒エンジンで吹けんのに40キロ速度くらいしか出んで走ってもうたで、ブレーキは効き悪いからのー
旗棒(/´△`＼)
2020キロw
ホンダのz？？笑
なんでカスタムしちゃうの？自分が高校生の頃にもヨシムラのマフラーとか流行っていたけど、フォーインワンの見どころは、あの4本から1本にまとまった流れるようなマフラーがかっこいいのに。ホイールも今となっては純正のスポークホイール方が価値があると思うけどな。
ぱーちん
1コメ
一コメありがとうございます😁僕もラーメン大好きなんじゃなからうかー！！
喋りすぎだわ音聞こえね
わざとエンジン音大きく出してそれがカッコイイとでも思ってるのか?カッコイイっと思ってやってるつもりかもしれないがちっともカッコ良くねぇし、糞うるせぇし、不快でしかねぇぜ😓
CB 400FOUR ､排気音とエンジン音が最高ですね。憧れたものです
めちゃくちゃ良い音ですねフォーワン後めちゃくちゃ格好いいですね👍
この重低音で透き通ったような音は最高なんじゃなかろーかー！！
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昔は集合管手曲げと機械曲げがあったなぁ。
綺っっっ麗っ！！
なるおっさんのトレーナーもいつもカッコいいのではなかろうか～🥰❤️細部のこだわりやカラーの魅力もヨンフォアのかっこ良さを引き立たせてる😆❤️😆
マー坊君だ〜めっちゃ綺麗✨
知り合いが同じマフラーつけてます！いい音ですよね！
いい音‼️
一番好きなバイクです！タンクの形も最高
おお昔、乗ってたのでこの音はリアルな音が収録されててうれしいです。
ご視聴ありがとうございます😁👍
汚れが全然無い！！すごくキレイ😳
ごりぽんさん！！
お疲れ様です😁
数日前でなるおっさんTVも4周年を迎える事ができました😆
初期の頃から沢山のコメント本当にありがとうございます🙇♂️
ごりぽんさんからのコメントを確認するだけでいつも安心する自分がいます！！
これからもどうかコメントいただけると嬉しいです！！
長文になりましたがこれからも是非よろしくお願いします🙇♂️
@@TV-xg7qx
こちらこそいつも楽しい動画をありがとう😆
4周年かぁなるおくんとVTuberって同じくらいの歴史だねw
更なる活躍に期待してますよ🤭
めっちゃカッコいい！セブンスターキャストが渋すぎる🤔
かっこいいですね！ヨンフォアシブいですね😊
ジャパネットたかた で紹介するとこんな感じになるんでしょうね📺
ヨンフォア🏍️と言ったらヨシムラでしょうね👌バリ渋いっす❗ちなみに当時はヨンフォアをフォーインワンと言ってた人もいましたよ🏍️なるおっさんは生まれてませんねぇ～(笑)😆お疲れ様でした🙋
このくらいの、カスタムが、一番カッコいいなぁ🤗
今のバイクじゃこの音はもう無理ですよね
ヨンフォアは最高ですね！
キャブ交換したら速さ激変するんだけどね！でもノーマルキャブが一番良い音するんよね💨
奇麗な音だねえ
ヨンフォアってなんでこんな形が美しいの
かなりの美形ですよね🥰
このカスタムまじでカッコいいな。ヨシムラの集合管って見た目渋くて音も良くてたまりませんなぁ。
マー坊くんなんじゃなかろーかー！！
50年前の話ですけど
私の同級生が買ったCB400FOURはヨシムラ手曲げ集合菅でしたね。
アイドリングは静かで吹かすと良い音がしていましたね。
この動画の音はなんか解りません、
アイドリングがゲロゲロ？吹かしてガバガバ、もう族車ですね。
POPヨシムラさんが泣いていそうです。
失礼ながらヨンフォアは７４年発売ですので『約５０年前の現役時』と書いたほうが､と思います
しかしそんなに違うものなんですね
ヨンフォアファン垂涎の当時物ヨシムラ手曲げの音､聞いてみたかったです
高校生の時、友達が持ってて、借りてよく乗ってました。ヨシムラの集合管に、五寸釘で穴開けてました。もう、今でも覚えてる位チョーいい音してました。シングルカムだけど、ツインカムのエンジンより、ヨンフォアの音の方が好きです。
ヨシムラ管がプレミア高旧品となった今じゃ考えられない話ですねww😱
ヨンフォアの音は『血の通った音』なんて表現もされますね
同じシングルカムでもえらくディスられるハチゴーとはえらい違い
これは伝説の真紅のフォア🧐
ばちばちにかっこいいんじゃ、なかろぉかぁー！！
なかろうかああああああ！！
最近、暴走族、旧車會摘発のニュースが目立つ中、旧車の異常な価格高騰、ガソリン価格高騰等バイク野郎に辛い状況が続いてますが、色んなバイクのリポート楽しみにしてます！
良いよねー♪
カッケー👍
高旧車ウィーク
5:51 とてつもない重量になってますよ…笑
2トンは絶対乗れんww
昔し乗ってました！
懐かしいね
国宝発見！
このヨシムラ管、再販とは言えヨシムラがかなり当時(手曲げ)に拘ったレーシング機械曲げストレートサイクロンですかね？
オイルフィルターを逃げるエキパイの曲げ、当時と同じΦ64のテールパイプ、耐熱ステッカーの下に「YOSHIMURA」の刻印があったらビンゴですね。
とても詳しい知識をありがとうございます🙇♂️
とても勉強になります！！
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昔は20万で綺麗なの買えたな～80年代。
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このバイク持ってたけど
小さいんだよね。
中坊が乗るにはサイコーだよ。
このベータピンって特注ですか？？気になります。
バイトで1コメ無理でした🥺
おー!!バリ渋なヨンフォアなんじゃなかろーかー!!この旗棒にまいてある旗？が性癖にドストライクです(*^^*)
いつもコメントありがとうございます😁
なるおっさんTVも4周年になりました🥰
いつも応援ありがとうございます🙇♂️
これからも沢山のコメント楽しみにしてますね😆
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SOHCのヨンフォアに光るプラグを付けて走ると夜は奇麗ですよ。DOHCだと隠れて良く見ないんですよ。
こちらの車両についてるバッフルはどこのでしょうか？
確かにスムーズに回る乗りやすいバイクだった。買おうと思ってる方は試乗してから決めてね。トルク薄いし回るけど、思ったのと違うと成らない様にね
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ヨシムラ機械曲げですね、手曲げは少し丸みがあります。
バッフル巻いたほうがこの年になりいい音だと感じます、
17才の頃純正の398に乗っていました
個人的には3000回転の音が好き😮
誠さん、マー坊君…思い出しますね。
ヨンフォアは永遠のアイドルです！
確かにそうですね😁
バイク好きのアイドルです🥰
コメント嬉しいです！ありがとうございます！
乗ったことがないから分からないですけど、レーサーレプリカなんかとは違ったマイルドさがありそうですし、いろんな人の単車人生に関わってきたんだろうなぁと思いますw青春ですよね！
エンジンに警察が分かるように398ccの刻印があるんじゃなかろーかー！
平成ヤンキーのビックスクーターカスタムやってください！！！お願いします！
ヨンフォアはショート管がにあう👍
確かに😁
ショート管意外をなかなか見かけませんね！！
202キロって言ったところ画面の文字では2020キロになってる笑
この橋に見覚えが☺️
滝が有名じゃなかろうか～
高すぎて買えないよ🥺
タイトルが音なので見に来たが聞こえるのは声
ヨンフォア、イイな。
かっこいいですね😂 自分も乗ってました！ 当時先輩から35万で売ってもらい大切に乗っていたのですがアパートの駐輪場に置いてたら盗まれました😢
2020キロは重すぎませんか！？
総重量が2020キロになってるんじゃなかろーか〜
ヨンフォアはやっぱり ヨシムラ手曲げだね
C est le son du traîneau du père Noël 🎅🏻
2020キロになってますよ笑笑
CB-400Fはリアのダンパーが凄く弱くて、高速でコーナーに突っ込むと立ち上がりの直前位の所からリアが外側に向かって跳ねだすんですよ・・・。
ズルズル滑るよりトントントンと跳ねる感じ・・・。速度もメーター読みで150Km位しか出ませんでしたね・・・。
リアサスダンパーのみならず､細いスイングアームもよじれて､コーナーで一車線分膨らむと言いますね
最高速もグロス数値の３６・３７馬力なので､✕０.７でネット値に換算すると２５・２６馬力と､３０馬力の250クラブマンより低いパワー､コンパクトな割に鉄パーツだらけで重い車体の組み合わせだと順当な数字だと思います
でもそんな欠点込みで､この名車に乗れた事を羨ましく思います
@@user-middlemountmirror さん
キャプの同調をしっかり取ると良い音を出してくれるんでサービスマニュアルと器具も揃え定期的にメンテナンスをしてました・・・。
今思い返すと取り廻しは最高に良かったですね、オフロード車に混じって林道や河原を走っても置いて行かれる事は無かったですから・・・。
NS-250のロスマンズに乗り換えた時に加速の凄さとメーター振り切りの最高速には驚きましたが、林道ツーリングは地獄でした・・・。
高校生になったら原付乗りたいんですけど女子が乗ってたらかっこいいギャップ萌えのあるバイクってありますか？
ホンダのダンクとかどうですか？
yb1ってバイクいいですよ(*^^*)
自分の同級生の女子が真っ赤のyb1乗ってます
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@@saku-marukos ありがとうございます！
@@user-vl2ge9rx7c ありがとうございます！
藤森シートですねー(笑)
200キロって言ってるのに2020キロって書いてるよなるおっさん
5:52
車重が2tいってる…😱😱
よんふぉあってコールできないんですか？？
こーゆー事は、当時はバケヨンがやってました。
直管じゃねーか！
ハンドルはYB絞りかな
しかしヨンフォアも高くなりましたね…
ほんとそれですね
２〜３０年前ならスーフォアと同じくらいでしたから
ヨンフォア３９８ＣＣと408ＣＣが出た頃はガキンチョでしたm(*_ _)m‼️
オリジナルのほうが良いと思う
ブロック屋の親方が乗ってますよ
当時のエンジンには、刻印が有ったような❓😷
お国の為、しっかり吹かしてガソリン税に貢献を！
あんこ抜きがスゴイ
自分の中ではヨンフォアは高すぎて乗るバイクじゃなくて買わずに見るバイクになってしまった、、
買えないからね。
@@user-il2wz8jz7m そう！
お疲れ様です(*｀･ω･)ゞ
ヨンフォア😮
かなり！ショート管😮
なのでは！なかろ～かー🙆👍✨✨✨✨💯
小山さんお疲れ様です！！
いつもコメントありがとうございます🙇♂️
数日前に自分のチャンネルが4周年を迎える事ができました！！
いつもコメントの語尾になかろうかーを入れていただき本当に嬉しいです🥰
これからもよろしくお願いします🙇♂️
@@TV-xg7qx 4周年😮
おめでとうございます🎉🎂✨✨✨✨😊
こちらこそよろしくお願いいたします🙏😊👍
族！族！するような！車両楽しみにしてます🙌👍
ヨシムラは、間違わない。
しかし、ヨンフォアはノーマルかと。
400Fって排気量400オーバーじゃなかったっけ？
This information is wrong...Honda CB 400 Four has 408cc and not 398. Here's a tip...
There is JDM model of 398 due to the license system in here. Check wikipedia for it in Japanese, you can DeepL it.
5:50
2020キロ！？！？！？
間違えました😭
202キロです🙇♂️
今そんなにするの?
んー🐽 フォアは、やはりモリワキの集合管を短めにぶった切っての直管が、1番野太い音とエンブレした時の巻き返し音やで、スポークホイールで前後FRPやな、398と408持ってたで、おまわりはんに内側のプラグキャップ浮かされて2気筒エンジンで吹けんのに40キロ速度くらいしか出んで走ってもうたで、ブレーキは効き悪いからのー
旗棒(/´△`＼)
2020キロw
ホンダのz？？笑
なんでカスタムしちゃうの？自分が高校生の頃にもヨシムラのマフラーとか流行っていたけど、フォーインワンの見どころは、あの4本から1本にまとまった流れるようなマフラーがかっこいいのに。ホイールも今となっては純正のスポークホイール方が価値があると思うけどな。
ぱーちん
1コメ
一コメありがとうございます😁
僕もラーメン大好きなんじゃなからうかー！！
喋りすぎだわ音聞こえね
わざとエンジン音大きく出してそれがカッコイイとでも思ってるのか?
カッコイイっと思ってやってるつもりかもしれないがちっともカッコ良くねぇし、糞うるせぇし、不快でしかねぇぜ😓