Perodua Myvi 2022 vs Proton Iriz Active - Siapa Juara?
Vložit
- čas přidán 4. 01. 2022
- Nampak gaya Albakry masih tak puas hati dengan Abang Gan akibat dari kekalahan comparo sebelum ini.
Menariknya kali ini, kami tampil kembali 2 model hatchback kegemaran orang Malaysia, Perodua Myvi 2022 vs Proton Iriz Active.
Persoalannya, adalah Perodua Myvi 2022 dengan kotak gear DCT bakal merampas takhta kejuaraan dari Proton Iriz? Pastikan anda menonton hingga habis.
Dan berita baik untuk mereka yang nak merasai keseronokkan memandu di Litar Sepang, Slot Trackday sekarang dah dibuka pada harga serendah RM300/jam.
Untuk pertanyaan lanjut anda boleh hubungi, track.inquiries@sepangcircuit.com
Seperti biasa! Jika suka dengan video ini, jangan lupa juga terus layari, Subscribe dan tekan loceng;
LAMAN WEB : pandulaju.com.my
CZcams : / pandulaju
FACEBOOK : / pandulaju.co. .
INSTAGRAM : / pandulaju
TIKTOK: / pandulaju - Auta a dopravní prostředky
0:00 Intro
1:14 Iklan Little Joe
1:59 Bercakap tentang masa lepas, siapa menang dan siapa kalah
3:16 Pandu Proton Iriz Active
3:30 Kelebihan Iriz Active 1: Seatbelt warna MERAH dan Design yang cantik.
4:16 Kelebihan Iriz Active 2: Ride Handling yang bagus.
4:57 Kelebihan Iriz Active 3: Harga yang murah.
7:00 Pandu Perodua Myvi Advance
7:27 Kelebihan Myvi Advance 1: A.S.A. v3.0.
8:04 Kelebihan Myvi Advance 2: Saving Money sebab Fuel Consumption/Penjimatan Minyak sebanyak 21KM/L dan Servis Kos yang Lebih Murah.
9:03 Kelebihan Myvi Advance 3: Resale Value yang kekal/tinggi.
11:13 *RECAP* untuk Proton Iriz Active: mempunyai design luaran yang cantik dan ala-ala Crossover, Ride Handling yang sedap dan Harga yang Lebih Murah Sedikit.
12:14 *RECAP* untuk Perodua Myvi Advance: Baru Facelift, Penambahan A.S.A. v3.0, Jimat Minyak dan Ruang Dalaman yang Luas.
14:57 Kata-kata sebelum Drag Race
15:46 Spesifikasi Enjin untuk Proton Iriz Active dan Perodua Myvi Advance
16:00 Berat kereta Bagi Iriz Active dan Myvi Advance
17:05 Masa untuk Revkan kereta
17:20 Countdown untuk Drag Race
17:43 Finish Line
17:59 Kata-kata daripada Abang Gan selepas sampai ke Garisan Tamat
18:27 Kata-kata daripada Abang Albakry selepas sampai ke Garisan Tamat
19:06 Iklan Trackday di Litar Sepang
19:50 Link untuk tempah slot
20:02 Outro dengan Iklan Little Joe
Wow 🤗
Syurga indah buatmu
gigih. sah penganggur kat umah. sian.
Terima kasih, memudahkan bila menonton video ini.
up, best and easy
At the end of the day, pilihan kereta ni terpulang kepada preference pembeli. Sebab sekarang ni semua kereta modern bagus2 dan kalau nak buat perbandingan semua ada kebaikan dan kekurangannya tersendiri. There's no wrong answers for you to buy a car nowadays.
Tapi apa-apa pun, video abang gan memang terbaikk. Tak pernah mengecewakan. Dan kalau boleh kita semua nak tengok banyak lagi video2 review dan comparison kereta mampu milik macamni.
Viewers tengok ni pun jadi jem. Tak tau mana satu nk pilih. Bukan video review. Terhibur dgn komedi. 😅
Bang gan iriz tu nmpk mcm dlm eco mode. Kadang2 eco mode iriz buat hal . Kena tekan lama2 baru dia hilang betul2 eco mode tu. Sbb sye pun ada pengalaman dan kami pun bulan 12 beli kereta iriz active 2022 mmg pickup mcm Myvi tadi tu kalau tutup eco mode. Yg bang gan pandu tadi pickup kereta iriz tu nmpk mcm kereta itu ada dlm eco mode je!!!!!
Aunty sewa Myvi for 1 wk. Sakit belakang 1 minggu. Tested Myvi, Bezza , Saga and Iriz. I prefer Iriz. Seat sungguh selesa, body lagi compact, walaupun murah tapi dlm expensive. I drove hrv honda. When I drive Iriz, I loved steering dia lembut.
Fall in love with Iriz and I bought it.
Iriz active ke steering lembut tu?
@@MKFZ Iriz 1.3. electronic steering..
Kalau ada next model/gen, minta repeat drag paling kurang 2 kali. Then invite pro driver untuk set lap time. Baru mantap. pape pon, best tgk vid nie. Saya peminat iriz, tapi myvi fl latest spec dan tuning dia lg bagus..
Buat mcm top gear buat. Haha
Pro driver atau diver?
Diver tu penyelam kan?
Diver tu penyelam skuba. Driver le patut.
Salah type le tu. Laju sangat type atau keypad kecik sgt. 😁
Nak nangis ke tu
@@shahrulsubari6284 jari gemok kot...
Aku rasa ni kes reaction abam gan slow. Nampak la myvi headstart, tapi iriz gaining sikit2 kedepan.
Dct ni memang okey banyak dari 4at yg dulu cuma yang dulu macam kereta sport skit sebab terasa tukar gear. Yang sekarang macam naik scooter, smooth je cuma engine bunyi mengerang la kalau 0 to 100 tekan.
Thank you pandu laju utk contain yg kmi smua tnggu ni🤩👏🏻
Thank you sangat utk video nih... Memang2 tunggu2 asyik musykil dgn pilihan sendiri
Video kali ni, laju2 aku like. Mantap la
Quality & Professional review
Dua2 pun ok... Masing2 Ada kelebihan Dan kekurangan...
Iriz lebih byk kekurangan ops
@@JohnDoeTheFirstbudak
@@ezuewann2076 otak keci
Saya kerja banyak travel. Utk long distance saya pilih iriz lepas test drive dua² kereta...setakat ni alhamdulillah ok je
Bagi saya untuk straigh road adalah umum.. rata2 kreta boleh diuji.. tapi jika diuji keseluruhan track baru boleh diuji handling yang sebenar. Tapi sepang ni tak leh nak uji sangat sbb bukan untuk track 1.6/1.5. Tepuk dada tanya selera. For me both not bad, depend on people character. You choose 🙂
Akhirnye. terbaik 👍👍👍👍👍. Lebih kan cerita compare road bersama dengan Bak 😆
Yang ditunggu-tunggu 💯
Saya suka iriz tp saya beli myvi sbb nnt lps 7years nak jual harga still tinggi
Lamanya nk tgu 7 thn 😇😇😇😇😇😇😇
Syabas kepada Perodua byk improvement
Akhir ye, kuar dh yg di tunggu2.
Kalau nak yg lbh cantik rupa di luar; lbh cantik, rasa gaya mewah, selesa, & steering ergonomik di dalamnya; road handling & ride yg lbh sedap & senyap; lbh murah harga beli: c.c enjin lbh besar; kereta blh berckp automatik; pilihlah Proton Iriz Active.
Kalau nak yg lbh jimat minyak; kos maintenance lbh murah; teknologi keselamatan lbh tinggi & baik dgn ASA 3.0; ruang dlm kereta yg lbh lega utk orang duduk dlmnya; & harga jualan semua yg lbh tinggi; plihlah Perodua Myvi 1.5 Advance.
sorang tekan brake sambil tekan minyak dan sorang lagi masa start baru tekan paddle....mcm disengajakan....sepatutnya letak gopro pada meter dan paddle....sukar percaya engine teknologi lotus dan timing belt boleh tertinggal, dan yg pelik kenapa sekal je test???
Betul, baru kite tahu kalau ade yang jumpstart ke tak.
Menang mcm mana sekalipun, still sedih sbb transmission manual digugurkan dari dua2 kereta
Ni aku cakap jujurlah ASA 3.0 tu x menjamin orang dlm kereta itu terselamat apabila dilanggar oleh orang..ASA tu mengelakan berlakunya pemandu terlanggar kereta hadapan tu je..korg x perasan ke body/pintu kiri kanan myvi tu lembut dan kosong..bahaya boss..langgar tepi konfem kereta terus kemek masuk dalam..cuma 1 je keselamatan org yg berada dlm kereta myvi iaitu airbag..sistem keselamatan yg cuma mengelakkan pemandu myvi tu menyebabkan eksiden..rangka dan body myvi lembut sangat..mcm tin cola kalau dipijak terus kemek..
Bang gan try race satu round sepang,tgk handling yg mana LG power plak.
Pandu Laju memulakan tahun 2022 dengan race yg terhebat di atas muka bumi ini...
Bagi saya..saya minat design iriz active..depan mengancam sporty.
Video yang dinantikan akhirnya tiba!.!
persona pulak lepas nie
Interior iriz/persona baru mmg nampak class dan premium.. itu winning point.. ye leg room kecil tapi seat tu pun dah winning point.. tebal dan comfort.. jauh selesa dgn semua perodua..
Iriz nak enjoy driving
Myvi nak economy
Feature ASA, Cruise control dll tu bukan benda yang saya kisah sangat lah.. bagus mmg bagus tapi bukan benda signifikan..
hahahaha kelakar sia korang... terbaikkk.... happy nampak myvi menang... dah 11 tahun gua pakai myvi, tu model 1.3 se... langsung tak kasi gua masalah besar... harap2 myvi ni pun tahan lasak jugak ye....
Myvi kereta mampu milik.. enjin pun tahan lasak.. sy user myvi icon 1.5 generasi kedua.. banyak berkongsi spare parts dalaman yang sama dgn myvi lagi best kecuali dari segi spare parts luaran.. sy beli tahun 2017 mileage pun dah 250k++ sebab bawak grab.. kalau takde covid19 sy rasa dah 500k dah 😂 so far takde masalah besar lg yg muncul.. just jaga minyak hitam, minyak gearbox, dan jaga parts yg ada wear and tear.. mmg okay je walaupun ada sedikit isu tentang myvi generasi pertama bermasalah dari segi aircond compressor tetapi secara keseluruhannya myvi mmg kurang problem dan mudah jaga
korang lek japp, aku boleh bet video ni akan mencanak viewers dia sebab memang semua orang tertunggu tunggu ... Fight antara Prince dan Kingggg !!
Iriz active dgn exec beza lagi rm4k harga berbeza cuma kosmetik kedua2nya.. so klu segi harga sebenarnya iriz menang.. Myvi pula cerita psl ASA 3.0 yg mana klu windshield nk tukar lebih mahal dri hrga iriz
kalau dipaksa memilih saya pilih iriz
both car give the best, this time susah nk pilih.
Ramai pulak x puas hati bila myvi menang. Myvi jalan dulu la..pakai power mode la. Lupa agaknya 1.6L/109ps/150nm VS 1.5L/103ps/136nm.. Letih!
1185KG vs 1025KG
Head to head battle comeback yeaa
Abang gan patutunya bgtau point iriz yang lebih significant
1)interior yang jauh lebih premium tambah dengam centre console yang serba baru beserta arm rest.. Point ni serius rasa interior iriz mcm high class..myvi dalam terasa murah.. Bukannya warna merah tu
2)Sit yang jauh selesa dan fitting yang mantap beserta good thigh support.. Myvi punya seat kecil
3) ride and handling beserta harga
Myvi)
1) Safety asa yang lagi bagus beseta cruise control yang mantap adaptive plk tu
2) low rpm in speed limit yang mana buat cruise at high speed relaxing.. Seriously 2100 rpm vs 3000 rpm jauh beza
3) fuel consumption.. Jauh beza
Point bonus iriz : personally lebih sporty dan rim 16 inch. Pemanduan yang lebih tinggi dan selesa
Point bonus myvi : DCVT and aftersales and space sbb myvi kecikkan seat
Thats it i think.. Point2 yang lebih significant
NVH kereta dua2 tu more or less je..iriz lagi senyap lah sikit
yg ini sepatutnya.. supaya minda penonton lebih terbuka tntang apa itu automotif dan apa itu aspek yg perlu bakal pembeli ambi tahu... bukan bandingkan bnda yg ntah ape2.. lepas tu gelak.. bahahahahahahhaah..
maaf abg gan, saya terpaksa jujur...tp saya tetap sayang abg gan.. hehe
Myvi bayar lebih pada mereka berdua agaknya 🤣😅 (maaf gurau sikit)
@@nikfitri5950 setuju.. Mcm menganjing sangat tu
Point iriz yang nombor 1 tu sangatlah betul!! Interior myvi nampak murah 😂
interior Iriz lbh premium? huhuhu… lawak antarabangsa… bab Iriz, satu Je… handling lbh baik drpd Myvi tu aku setuJu… bab lain2 tak setanding Myvi… lampu LED Myvi didatangkan dgn ciri2 Auto High Beam manakala LED Iriz tak didatangkan dgn ciri tersebut… mcm maner nak kata lbh premium? ruang dalaman Myvi lbh luas berbanding Iriz… spacious dah mengatas segala2nye… bab arm rest tu bkn hal besar pun… bole beli yg after market…
dua dua minat tapi nak ambil exec mcm alang2, nak amik highest spec tp xminat benda2 merah kat dalam tu. kalau ada option without merah tu confirm ambil.
nape tak amik myvi?
@@areyoukidding6274 xminat dalam tu merah. kalau ambil low spec mcm sayang
@@hfz428 amik AV... just gear up seat cover yang hitam tu untuk RM 700..
Abg Gan, buat satu episod Myvi Fl dgn Toyota Yaris, ramai yg compare dua2 modal ni.
Nice one guys...cool comparo....yeah perodua has a winner on their hands
saya dh pakai iriz active ni dh 2 minggu dh ,, pada saya semuanya AWESOME .. org kata system keselamatan x bnyk mcm myvi tpi sorry to say ,, mana2 kemalangan atau memandu cam cilaka "kebanyakkannya" berpunca dri myvi and then kata KING HAHAHAHA , yes king of accident agaknya .. CONCLUSION dia , bnyk system keselamatan pon tpi kalau pemandu tak berhemah , no point
Pemandu yg salah bukan myvi
iriz 2nd value👎🏿👎🏿👎🏿
@@hishamatan78 kalau nk beli kereta tpi nk jual balik , beli honda bro ;) saya beli iriz bukan tuk jual balik mmg nk guna from point A to B
@@izwanhakim8696 thats why dkt statement saya ckp kalau pemandu x berhemah no point tpi bawak kete myvi and memburukkan myvi walaupon dh diberi bnyk safety feature ;)
@@kuroash4875 Tapi ada banyak kualiti issues untuk honda dan honda servis center memang teruk.
Saya vote lepas ni buat 1 lap time comparo pulak.
yes setuju...baru ada fight rather than straight line.. sebab handling pun satu aspect safety yg penting in speed driving.
iriz pun ada sport mode.. kena masuk gear 'S'. pickup dan respond lebih immediate.
lama aku tnggu nk tgk org buat iriz active vs myvi baru ni. nice
sama lah weh, sbb rmai dah org pakai myvi iriz ni mcm tak nmpk sgt
Aduh menghiburkannn!
Tapi myvi on pwr mode, kelebihan di situ
Sepatutnya kelebihan pada iriz sbb iriz 1.6..Myvi 1.5 je broo..kalau myvi 1.6 jgk. Jauhhh pergi
hahahaha, terbaik la review.. terhibur🤣🤣🤣🤣.. yg penting King tetap king😆😆😆
Hope lepasni boleh buat segmen B hatchback battle😆pliss
Review Menghiburkan. Channel lain patut tiru. Tahniah pandu laju
Walaupun dari sini nampak abg gan lambat tekan pedal minyak, tapi ikut logik iriz lg power dpd myvi power mode sbb boleh catcup cepat
Kena faham..iriz ni 1.6 dan myvi ni 1.5 je...bayangkan kalau myvi 1.6 jgk..jauhhhhh pergi
@@kamarudinfaisal7675 extra 100kg brt pada iriz pn efek pada tujahan peringkat awal..andai lajak skit 50m tentu mywi kena ptg pnya..slek LG abg gan lmbt paddle masa starting..😁
@@armfpv9962 extra 100cc... Extra horsepower dan extra torque😂
@@armfpv9962 bang,dh kalau kalah tu kalah jelah, tkde maknanya abg gan tekan lambat paddle minyak..myvi mmg pick up semulajadi,if lajak la brp meter ponn,ttp yakin myvi yg mng..sbb iriz respondnya lambat
takyh pertikaikan laa,kalau kalah tu buat cara kalah and terima hakikat tu,myvi pick up cpt..iriz pick up lambat, perginya pon agak lambat jugk.if lajak la brp ratus meter pon aku yakin myvi blh mng,sbb myvi facelift skrg mudah² je nk capai 200km/h..btw, i think kelajuan tu tklah penting sgt. yg pentingnya skill pemanduan and keselamatan..lovee myvii
Dengan ini aku akn simpn duit thun ni nk beli myvi 🤣
Wah dcvt dgn lightweight body myvi mmg cun lah. Iriz tu jauh berat dan punch cvt
best giler video ni mantap bro
I baru angkat myvi baru
First dia jimat minyak
Ke2 tekan button pwr
Ke3 steering ringan dgn tekan myk
Ke4 corner dia sangat best
Ke5 dia pnya sensor memang best ...
Harga bulan?
DP berapa letak bro?
@@yesno3823 klau first DP ialah 6 atau 7k tegok dari bank loan nak bagi brp ,sbb sy trade in saga lama tahun 2010 harga pun okay juga .....
@@yesno3823 kalau saya start setiap bulan kena bayar rm630 ......I ambik 9 tahun sebab kereta x ade harga, so saya tarik lagi panjang lagi bagus
@@ansonykl orait bro ..semoga jadi pemandu yg berhemah
akhirnya comparo yang dinanti-nantikan 👍🏻
*Untuk team Pandu Laju*
Tong buat mcm ni baru boleh compere yang mana padu..
1. Drag race guna eco mode 201m
2. Drag race guna power mode 201m
3. Drag race 401m
4. Test breaking
Macam ni baru syok... Ni sat ja test Drag race tak best. Sembang banyak
Mcm matt carwow buat
Aku suka kau punya info-lawak. Tarbaik bang!!!
Gandingan abg gan dan albakry mmg thorbaekkk
Tanya abg ghan.. cmna rasa Iriz.. conti Malaysia bosku...
Menang kalah . Mmg iriz onzzz
Ini yg di tggu2😁
Abg Gan, Tolong compare fortuner 2.8 vs vellfire 2.4 . SUV vs MPV
Knp x pusing 1 round br best tgk siapa juara.. sbb ada corner ada lurus... Br nmpk kemampuan jentera tu sebenar..
Sedang memilih ... untuk kereta kedua.... setelah menonton beberapa review, hati macam terarah kpd Iriz Active. Masih survey yg lain2 juga
Dah buat keputusan belum bro?
Kalau nak sedap bawak mmg iriz la.. tp kalau nak ekonomi mmg myvi..
@@YeFansMalaysia jujur aq kata siapa nk rasa bawak rasa ala ii ride and handling mcm conti mmg iriz la jawabnya..aq keje perodua bro, srs kereta perodua ni bukan untuk speed or performance or whatsoever, focus hanya practicality and economy je, but if u buy proton cars, u will get exactly similar like continental car can offer, frankly speaking..iriz jauh jauh lebih sedap berbanding myvi sama ada jauh or dekat, and lagi satu, ni bukan nk bias eh..iriz ni level ii dia in term of performance, ride and handling saingan hebat dia adalah model ii hatchback conti mcm VOLKSWAGEN polo 1.2 tsi and ford fiesta, dua model ni competitor sebenar dia dlm segmen dia
Bang buat macam carwow semua content drag je
yessss
Power betul myvi baru ni... Pick up power, minyak pun jimat
standard la proton pick-up slow,tp kalau jauh sikit mmg iriz dpt pintas, pickup Myvi baru ni mmg sgt bagus lg2 gearbox baru, tp untuk keselesaan pemanduan,mmg iriz la, Myvi tak bnyk beza dgn yg sebelum ni
Try corner pulak tengok siapa yang terbang
Ni la gandingan paling d nanti2kan..😁 abg gan n abg bak..😁👍🏻👍🏻👍🏻
x sure myvi jump start atau mmng pikap.. tpi good job produa... CVT mmng upgraded transmission from 4at sebab tu proton ckp kenapa nk kena downgrade... hgpa nmpk dh kan result dia..
Proton tak nak dengar keluhan pendapat bekas pembeli dan pandangan rakyat.. Kecewa gak
Pendapat aku lah kan, harga 58k dgn safety features tu dah kira berbaloi sgt berbanding 54k tp tak de safety features....terasa mcm mahal 😁..
Tapi high speed driving iriz terasa lagi selamat utk bawa banding dengan myvi
@@janmzal9649 speed limit kat jalan Malaysia baru 110km/h. Paling selamat adalah ikut speed limit. Kalo setakat 110km/h tu bawak axia pon steady lg. 😅
Encik gan. Kasi drag vellfire VS ODC
boss buat versus city vs vios yg model latest, ramai lepas pkp ni org cari sedan
Abang Gan...next time boleh repeat sekali lagi on the spot kalo kalah Drag tu...at least puas hati skit kalo dah confirm kalah lepas 2 or 3 kali run...boleh jadi MYVI tu jump start or Abg Gan maybe x dpt a good start waktu tu....one more, cer try buat Drag jarak 400m & 1km...sbb nak bagi fair kat IRIZ...content terbaik Abg Gan..tahniah
Baik drag 100km trus…tgk minyak sapa abis dlu
@@TalapiaMerahSerendah tkut kalah laa tu ahahha lemah
@@dannydzef1138 aku pkai myvi gak…x heran pun geng proton ni…ckp cornering bgs…time nk corner brek juga…
@@TalapiaMerahSerendah kalau kat corner tk tekan break, dah boleh sampai ke alam barzakh terus 🤭
@@haibro652 tu la aku ckp fokus kna lebih…bkn sebab kereta
myvi tu dha cvt mmgla
4at pun dha giler tekan hahaha
Dah lama tunggu 2 keta ni
Drag race Myvi 1.3 DCT VS Bezza 1.3 4AT bang gan...
Myvi berlepas lebih awal tu.. Mcm main ngelat je 😅 tapi sebenarnya dua2 ada daya tarikan masing2. Asalnya saya booking myvi tapi tukar pilih iriz kerana bila jalan2 cari mkn.. Tengok kiri myvi, kanan myvi.. Nak rasa lain sikit lah. 😅
Dgr radia cakap GO serentak ja dgn Myvi tu accelerate so mungkin Iriz tu lambat accelerate or delay maklumlah CVT
Pedal respon Iriz slow bro. Enjin pun masih VVT. VVT tu first gen Myvi da pakai da.
Aku pun rse mcm tu gak..mcm myvi blepas awal..x puas hti aku tgok balik vdeo..ok die blepas srentak..cuma aku rse pedal response myvi trbaru ni lbih baik..aku pnah bwak myvi 3rd gen versi 4at ni..memang pedal response mcm slow skit..mknanya yg trbaru D-cvt ni bnyk improvement die..apepun klo die drag jlan panjang skit mmng iriz boleh ptong sbb hp die lbih tggi..wallahuallam.
Sama laahh. Kalau atas jalan, setiap saat nampak myvi rasa mcm tak special langsung pakai myvi. Tu yg pilih iriz active 1.6. So far baru 8 ketul je nampak atas jalan walaupun dah 5 bulan launch. Lagi satu suka design dia, especially interior dia nampak mahal dan exclusive 😍
iriz mode D.. standart.. tak fair.. patut dia letak dekat mode S
tp bgus jgk..buat mcm ni..bakar2 proton..saya peminat proton..bagge dgn produa menawarkan ciri2 keselamatan yg x ada pada proton..dh mcm yamaha..tah ape nk kedekut sgt..mudah2an akan dtg proton dpt ikut seperti produa..nk untung2 sgt buat ape bkn bawak kemati pun..cuba buat kereta tu alang2 blh dpt memberi kepuasan kpd pembeli..harga kereta bukan 5/4 ribu tp puluh2 ribu kot..
aku sokong sbb tu aku pakai myvi hahaha. design proton tah pape gemok tak tentu arah. nothing special ride and handling pon aku tak faham tetap ada kereta proton berpusing jugak. hahaha
Yeyyyy compero dah keluar🤩
Assalamu'alaikum, bang.. buat lh video motor Qooder yg tayar empat tu.. boleh ke kt Malaysia? Berapa kos untk memiliki & penyelenggaraan motor tu? Apa perkara² yg perlu diambil kira kalau nk memiliki sebuah motor Qooder?
Harap pihak Pandu Laju buat video perbandingan seperti ini, antara Toyota Yaris facelift 2021 vs Honda City hatchback 🥺❤️
City hatchback pasti menang berbanding Yaris facelift bermaksud drag race dan performance.
Sambil
Yaris facelift pasti menang berbanding City hatchback bermaksud features, safety, durability, design dan engine response
@@emilylimsl9884 kecuali kepada orang yg bebal compare G spec dengan RS spec 😌
sebenarnya Yaris yg kita dpt ni masih model lama, yg model baru dia dah kluar dkt Europe, rupa dia nak iras2 GR Yaris skit
Kalau tak silap iriz pun ada S mode di gear console. Patut Abg Gan tarik ke S. Confirm menang.
itulahhh tak adil sbb iriz tak masok gear sport mode.. sedangkan function tu ada
Menunggu adegan pramlee 1-0 tp xda😆
Terbaik abg gan😆
Terbaik lah.hilang rasa bosan aq nonton ni😂
Repeat drag race xadil myvi guna mode PWR ...sepatotnya guna mode biasa jarak drag pon pendek ...ini xadil😅
Betul
ad ke org buat drag race tk bgi guna power spenuhnya? haha. nama lg drag race, mmng kreta prlu guna power spnuhnya la utk menang.
@@ahmadsyahir2777 iriz tak nmpk masuk gear S mode. S mode spt pwr mode pada myvi hilang kan penjimatan lebih kan power
@@ahmadsyahir2777 betul tu tapi pakailah normal mode baru adil bro..myvi kn king bagilh peluang ckit kt iriz yg teknologi masih campro back to future 🤭
@@hanzislamic ye betula, guna power yg mna ad utk menang. klau tk pkai s mode ke ap and kalah tu slh pemandu yg tknk pkai
Akhirnya KING menang.🎉🎉🎉
Terbaik video ni, syabas
Aku ada myvi advanz 1.5A n iriz 1.6M...bg aku..iriz the best..comfort..power...
1.6 conventional CVT + clutch vs 1.5 D-CVT + torque converter. Not bad perodua, not bad. I'm impressed 👍
Long distance proton iriz win bro.
@@fourtry kena ingt enjin iriz 1.6 ..klau myvi 1.6 jgk mngis iriz .
@@HambaAllah91_ kg vs kg...lol😂😂
@@HambaAllah91_ kamu mesti mau ingat myvi baru ada power mode sama sport mode tapi proton iriz ada pure 1.6 ...😂😂Still power iriz ini. 💪long distance broo.
@@fourtry mcm2 alasan almera ativa pn ad powermood kalah jgk
Aku suka content rivals Proton Vs Perodua ni hahaha... Dua orang ni best n lawak membahan. Sebagai peminat Proton walaupun bahan Proton, Aku sedih dengan kekalahan ini Hahaha. Patut nya power mode kena ada di Iriz. Dengan total weight yang berat, so jadi lambat starting. ASA tu boleh letak tepi la haha. Proton berat kerana body solid. Hopefully repeat lagi Next facelift or new generation
Kalau long lg iriz menang
@@ahmadadib154 ya setuju... Try buat race complete 3 round lagi nice 😁
Trima jela knyataan msa iriz mng ngn myvi lama xsebut pn psal berat
@@HambaAllah91_ dcvt mmg pickup dia cepat.. sbb tu awal dh terus pecut..haha
@@HambaAllah91_ Myvi baru 1025KG, Iriz dah 1185KG. Berat main peranan.
Hahaahaha kelakar.very good presentation 😃
Jap, aku tgok iriz nak potong dah tu. Short nya jalan
Iriz Active engine 1.6 VVT + gear CVT
Myvi engine 1.5 Dual VVT-i + gear D-CVT
Terbaik perodua sntiasa ada penambah baikan .klau enjin myvi 1.6 lg jauh iriz kna tapau .
Bro gun, tolong buat kos pemilikan duke 200 v2. Thank you
1185KG + Abg Gan, 16”, 109ps, 150nm
Vs
1025KG + Abg Bakri, 15” 103ps, 137nm
seronok tngok berdua 😂
saya rasa kene buat sekali lg.. sbb myvi dh guna power mood.. supposely iriz perlu guna mood sport.. sy rse ramai nk tgok race nie sekali lg.. apa pun rse xbole nk pilih iriz ke myvi.. dua2 bagus.
Rsenye semestinya myvi lg ok..pnjimatan.. power ln ada..lbih luas safety lg bagus.., iriz.. make up ja.. x da apa pn yg bru..
safety ni subjektif bro..klu yg makainya xd sivik x guna safety tu..n boleh di on off kan..contoh safety yg masih x di aplikasikan walaupun dh berzaman2 iaitu pemakaian seatbelt..berapa ramai org yg menggunakannya..sembang safety..jarang pengguna myvi bawak x laju..bila bawak laju..dgn body yg ringan bila total lost semua safety tu ke laut..
@@mohdhanif1803 pda sya lebih baik ada..sblm kna..bg tuan mungkin pk nk off safety ..trserah la...tp tetba ckp psl sikap pemandu dh knapa pulak, tu sikp atas individu..usahkan proton BMW pn kiok klu accident truk..,walaupn rangka sekeras proton..., come on la.., proton dh brzamn..duk point bnde sma ja..
Proton boy xboleh accept kekalahan hahaha..
Proton sampah 😂
Sipi2 je myvi menang tu pun gara2 gearbox baru D-cvt.. klu trek lagi panjang dapat iriz tu potong myvi
Bang.. buat drag saga CVT vs Saga 4AT