ТОП 5 липучек ЗИМА 2020 - 2021
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Представлю вам ТОП 5 липучек, фрикционных шин, зима 2020 - 2021 года. Рейтинг лично мой, на некоторых вариантах я ездил лично, другую информацию почерпнул из именитых ресурсов типа ADAC.
Отвечаю на вопрос - какую липучку выбрать
Текстовая версия - avto-blogger.ru...
#АВТОБЛОГГЕР #ТОП5 #ЛИПУЧКА #ЗИМА2021
*Друзья, снял для вас ролик, по вашем запросам, про липучки. Рейтинг, зима 2020 - 2021 года*
*Поддержите ролик, поставьте ЛАЙКИ, перешлите его друзьям и знакомым! Заранее спасибо!*
А как же Тойо Обзерв gsi 6 ????
А подумать?- канавки д.быть проходные все все, а не тупиковые!
Здравствуйте) подскажите пожалуйста, какие лучше поставить липучки Бриджстор близак айс, если летние колеса 235/55 р19, а на эту модель такого размера нет?
@@user-elvira_loshakol25 Можете посмотреть любые из этого ТОПА. Они тоже очень достойные
Обзор норм 👍. Всегда предпочитаю Bridgestone(и зима, и лето) баланс
цена /качество. Для России самое то, крепкие и износостойкие шины.
Взял себе Bridgestone ICE, буду пробовать, вроде как бы все его хвалили.
Pirelli как можно было поставить на 5 место.Очень достойная резина.На льду держак достойный.Каша и снег не помеха.Гребёт на ура.4 сезона на ней.
Приобрел комплект Dunlop Winter Maxx 01 2021 года выпуска, размер 205/55/16... ЮЗАЮ... На мокрой дороге не держит, сносит... На скорости 150 и выше нормально дорогу держит, при условии чистого асфальта... Место эксплуатации г. Владивосток. Снега ещё не было... Посмотрим как снегу себя покажет
Никому не на вязываю, но по моему мнению для Сибири из липучек только Nokian, она более универсальная для наших дорог. Откатал на R2 четыре года и был приятно удивлен. Долго размышлял какую взять на новую машину, в итоге купил R3, откатал зиму, дорогу держит на 5+. Рабочая машина на шипах, но я особой разницы не вижу, главное ко всему подходить с умом. Стаж вождения 27 лет, стиль вождения ближе к агрессивному, Красноярский край.
Я после зимы, с Blizzak ICE не хотел переобуваться, очень комфортные. Ну а по зиме ясень пень они супер, все таки топовая модель.
Conti Viking 7, R17. Мазда cx5. Тюмень. Прошлую зиму первый раз на липучке. Сначала было страшно, но потом успокоился и привык. Просто не нужно гонять, даже на шипах.
Приветствую. Вот сильно задумался над покупкой. Шипы или липа. На липе откатал меньше месяца когда машину купил, Астра была 2014. Проехал от челябы до Перми. Была каша на дороге местами, и как то не зашло как она себя вела. Ваша резина зимой на подъёмах как себя ведёт? Когда в горке трогаетесь со светофора или ещё где ни будь. Щас езжу на форестер 2 рест. Думаю не должно проблем с липой возникнуть
В том году ездил первый раз на близак бриджстоун липучка. Я в восторге. Гребет, дорогу держит, и шума нет.
Езжу на бриджстоун близзак 8 лет, очень доволен, резина до сих пор как новая, ставлю в конце октября, снимаю в начале мая.
БРИДЖЫ реально самые прочные ...
А проежаешь сколько за сезон?
Пора бы сменить за 8 лет то, резина устала уже. Если конечно не передвигаешься только до ближайшего магазина.
@@Avto-Blogger мы хотим купить зимние шины и кататься на них летом и зимой. Как думаете подойдёт близак айс?
@@Nikolay.L-K может и устала. У меня Revo GZ 8 лет остаток протектора больше 5мм. За год не очень много пробег 8-9 примерно. Внешне никаких видимых следов старения. Проблем не возникало на любой дороге. WRX 2 сезона, так же радуют,хотя не такие износостойкие, как мне кажется. %60 пробега по городу. Среднее Поволжье. Диапазон температур от +7 до -30 (неделя, две за сезон так холодно)
Близзаки мягкостью прям порадовали, с ними тишина в салоне, и мягонько)))))
Ну они реально мягкие, и по боковине, и по протектору. Только при сильном морозе еле слышны становятся, и то, имхо, из-за поперечных блоков на рисунке
В том году взял на Субару Легаси 4WD, Blizzak ICE в размере 215/50R17, резина прекрасная гребет везде, по гололеду нет никаких проблем.
а какие проблемы вам известны на льду 4*4 , отключи всю эелектронику и месяц езди, потом расскажешь.... А так авто управляет электроника....
@@user-no1ji3fw8i какая там электроника? Можно подробнее
@@user-no1ji3fw8i Четыре года по горам на 4WD и на липе. Из электроники кнопка включения межосевого дифференциала (электромуфта блокировки заднего редуктора) и все отлично.
@@DenisIvanich77 так этот диф, даже такой простой, делает 70% всей работы ;)
14 лет ездил на бридже блезак. Хорошая резина, езжу мног 100-150 тысяч км загад резины хватала тысяч 200км. 👍.
Что касается нокиа хакапелита. Резина честно ггггг за прошлую зиму выкидывала 2 раза с трассы на скорости 20-40км в час. Дарогу вообще не держит и также не тормазит как быдто на летней резине. Что касается износу тут да резина за пробег в 90 тысяч км зима и лета не меняю. Такое ощющениее что она новая ещё. Бридж стирается в два раза быстрее но базапасность раз в5 лучше.
Gz blizzak Revo?
Серёга, начинай лучше с конца и к первому месту, так реально будет интереснее
Езжу как раз на GoodYear UltraGrip Ice 2. Тихая, цепкая, для города - то, что надо! Но и на трассе я чувствую себя уверенно!
Ездил на UltraGrip IceArctic, шипованная правда, но резина просто огонь!
Тоже рассматриваю эти шины к покупке. Ну очень много положительных отзывав на различных источниках. 😎👌
Я уже 6 лет езжу на GoodYear и очень доволен. Да, стоят они много, но зато дарят комфорт на дороге
А что у Вас за машина и каков стиль езды?)
Volvo XC70 2006. По заснеженной трассе езжу обычно быстрее среднего водителя, т.к. авто и резина это позволяют.
Купил Пирелли айс зеро фр, отъездил неделю. Могу сказать что шина тихая на городских скоростях, воду отводит просто шикарно, тормозит на сухом и мокром асфальте хорошо. Гололёда и снега ещё не было у нас.
Ну как после года эксплуатации?
Я близзак айс ставил с рассчетом на тёплую зиму, а пришлось ехать по обледенелой дороге. Сначала крался как мышь, потом оказалось что тормозит он вполне цепко, не хуже иной шиповки.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ага вгрызается в лёд своим липучками 🤪🤪🤪
@@user-Sergio001 твои шипы уже в первом зимнем сезоне отсосут так как половина шипов будет обломано а половина проебана.. а если ты ездишь аккуратно и не теряешь шипы, то ты не едешь а крадешься, и смысл тогда ставить щипованную если можно взять липучку.. Я ездил на хаке8-9 каждый сезон комплект покупал .. больше на шипах ездить не буду. Липучка в тысячу раз лучше ..
ЕЕЕЕЕ!!! полностью поддерживаю первое место бриджа, это просто не убиваемая резина.
Неубивпемая, значит дубовая...
Ездил на Bridgestone DM-V2 4 года, и вот прошлый сезон решил попробовать и купил Nokian R3 - хорошая резина, вполне достойная, но DM-V2 реально вещь, отличная резина. Надеюсь, что этот ICE унаследовал лучшее от прошлой модели.
Близзаки не плывут по теплу и не дубеют в морозы, прям золотая серединочка между мягкостью и стойкостью шины
брал еще месяц назад. только поставил. надеюсь что твои слова верны)
@@FarwaterRecords бридж не может быть плохим)
@@FarwaterRecords от'ездила 5. 1/2 сезона на шипах бриджа айс круизер. 17 / 265/ 65. Вылетело за это время 5 шипов. Супер резина. Причем, я не тошню на дороге. Есть очень хороший навык экстремального вождения. Сменила ix 35 на cx 5. Попробую бриджа липучку этой зимой поставить. Питер- прошлой зимы почти не было
@@carloson4eg ну как шины по накатанному снегу и вообще?
Что за машина и стиль вождения?
Всё хорошо 👌🏻
Было бы корректно сказать, что
в 2020-м году, компания Michelin имеет новую липучку, которая сменила X-Ice 3, я говорю про X-Ice SNOW.. 😉☝🏻
Всегда брали липучки, несмотря на то что живем в Сибири, главное чтоб липучки были хорошие, плюс они тише чем шины с шипами
Спасибо , узнал что хотел. Ездил на Бриджстоун , достаточно активно, за три года 75.000 . Половина лето, пол года зима. Сейчас им 8 лет остаток протектора 3мм. Хочу себе такие же . Дорого, но на дороге как летом... Посмотрел ролик и убедился в правильном выборе...
Резина более пяти лет уже не резина по сути
@@TheAllMusicc почему?
@@Dachnik_Slavyan теряет свойства, на глаз может и нормально выглядеть,но процесс идёт
Очень долго думал над тем, что бы пересесть на липучку. Я прям не доверял этой технологи. Многие меня сейчас поймут, раньше на шипах ездил осенью до последнего лишь бы не одевать шипы. 4 года назад купил bridgestone blizzak revo gz и прям вообще не жалею. Ездил зимой поцентральной полосе (в городе и по трассе) России и у меня не было ни каких проблем. Автор тут говорит про шум от шин, но у меня возникла другая проблема - шин не слышно совсем за звуком двигателя.
Ездил на R3, сейчас на викинге 7 в Сибири, много трассы и зимники с ледяной колиёй на солнце с водной пленкой и обе резины показали себя отлично, стиль езды близкий к агрессивному. Но как я тут ниже писал с дури можно и ... сломать. Каждый для себя выбирает сам. Викинг на трассе в очень сильный снегопад показал себя отлично очень хорошо гребёт.
Что по шуму от шин. Кто-то пишет тишина, кто-то наоборот. Заказал себе такие. Жду доставку. Буду благодарен за комментарий по шине. Эксплуатация в средней полосе России. Город - трасса.
Были бриджи ws60 липучки👍....после них незадумываясь купил близак рево gz...третий сезон будет.... спасибо за обзор,ждал из любопытства!
Хорошие шины.
205/55/R16 это хороший размер по асфальту без ям. А если дороги плохие, плюс часто за город ездить, то этот размер не годится, лучше 195/65/R15 на штампованном диске, целей будут колёса и вся ходовая. А на литом диске надёжней 16, он больше, а значит прочней чем литой 15, меньше вероятность раскола диска, но зато ходовые узлы на ямах износятся - подшипники, шаровые, стойки.
На японском бриджике близак, липучке откатал шесть зим А4. Все было отлично 👍 Рекомендую
А я на летнем )
Я ушел в отбойник на близаке рево gz. Когда заснеженная трасса и протоптанная колея до асфальта - считай приехал
Сам на шипах, но Серёге просмотр проставить - это обязательно
на зимний сезон 2019-2020 купил Continental ice contact 3 (металлический шип в 16 радиусе). Шина классная: разгоняется, тормозит отлично, по прямой и на трассе ведёт себя уверенно, в повороты тоже закладывает «как надо», по сугробам гребёт хорошо. Плавность хода - отличная: шина хорошо «сглаживает» мелкие, средние и крупные неровности дороги. Не шумная ... но мне тишины не хватило. Продал. На сезон 2020-2021 купил новую модель липучки michelin x ice snow - откатал сезон уверенно, предсказуемо, очень комфортно!!! Теперь своей зимней резиной я полностью доволен и не жалею ни одного рубля потраченного на эти шины.
P.S. Размерность 205*55*R16, машина тойота авенсис 2008 г.в. Регион эксплуатации - г. Пермь, морозы в среднем до минус 25-30 градусов. Всем спасибо, возможно кому то этот отзыв будет полезен!!!
Я сэкономил, сегодня заказал Нордман (липы), как они там будут служить хз. Отзывы самые разные. Раньше всегда ездил на шипах, решил перейти на липы. Какофония от шипов надоела.
@@vyacheslav388 думаю не пожалеете, главное голову зимой не выключайте и здравый смысл не теряйте!!!
@@user-pe2wr5tw2r Постараюсь, удачи!
10 лет откатал на шипах, потом взял липучку, по комфорту просто небо и земля. Теперь только липучка. А шипы должны быть "в голове".
В заснеженных дорогах бывали на липучке? Как держит?
По накатанному снегу или льду во дворах в подъем заедет липучка (места для разгона нет, подъем преодолеть нужно с места)?
@@luvse8278 я на полном приводе, в любую горку трогаюсь нормально. Если конечно это не конкретный лёд.
@@citizen1146 в снегу гребет хорошо
@@luvse8278 так и не скажешь. На некоторые подъемы и шипы не заезжают. Но обычно проблем на подъёме не возникает ни на снегу, ни на льду. Думаю, что ICE в этом плане не уступает предыдущим моделям
На близаке езжу уже 3 года, ни жалею что купил, очень хорошая резина!
Какая модель?
@@user-iz7wp8gy7e бриджстоун близак рево джей зед (япония) липучка
10:19 Дешевая цена не существует. Цена может быть высокой или низкой, а вот товар может как дешевым, так и дорогим.
Гуманитарий отакуЕ
ты посмотри на автора
С языка сняли +1
Хотелось бы видео про шины из Китая. Сейчас очень много появилось производителей. Как лето так и зима.
Держи бро
@@wotzigrom4334 где ?
@@user-jw3jy5lc2n чё где? Статью читай, скинул же ссылку, как раз про Китай
@@wotzigrom4334 никакой ссылки нет
Triangle PL01. на Subaru forester 2017. Шины просто ОГОНЬ! Рекомендую.
Спасибо обзорчик во время, будем брать Blizzak ICE
Пожалуйста!
А почему не близзак дм в 2?
Липучку от япов - да ну нах.... Гиславед рулит !!
Купил для эксперимента Нокиан Норман RS, понравилось. Сейчас уже езжу на RS 2. Живу в миллионнике в средней полосе
Такая же, отличная липучка
Всем известный Бриджик Близак ВРХ. Авно полное. Вот раньше модель была ws60 вот это была зверь липучка. Не знаю,почему перестали выпускать? А WRX изначально не держала новая. Производство Япония. Сейчас протектор ещё остался,но он не продавливается ногтём. На следующею зиму буду брать другую.
Теперь топ бюджетных липучек.
Липучки вообще сложно найти. Скорее всего нужен ТОП5 - бюджетных шипов ...
@@Avto-Blogger BF отъездил сезон. Отличная резина!
Клебер топ 1, сверх комфортные и не убиваемые колеса. Но есть два минуса, износ и управляемость авто становится хуже, боковина мягковата
@@Avto-Blogger Приветствую,почему сложно,что вы думаете о Легковая шина Marshal I Zen KW31 195/65 R15 91R,по мне она входит либо в средний либо бюджетный,но качество по отзывам очень не плохое?,потом,можно рассмотреть не только европейского производителя,но и их азиатских конкурентов,они чуть более дешёвые,но при этом не сильно уступают по техническим параметрам !
Шины это наша безопасность,
А особенно зимой. Нужно брать Premium фрикционные шины.(липучку)
Летом можно ездить практически на любой резине.
Лично мне понравились шины bridgestone blizzak ws60, отъездил на них 4 года и зимой и летом, следующие поколения такие как revo уже вели себя на дороге хуже, основано на личном опыте.
Рево очень хорошая резина и поведение у нее отличное, не знаю по мне так старая модель не может быть лучше прогресс он такой
В моём регионе морозы стоят, из-за этого асфальт зимой сухой и чистый. Поэтому мы знаем какую "липучку" выбирать! Да, бриджики супер, особенно V2, по своему Крузаку сужу. Но. Для легковушек, по моему лучшие - Nokian Hakapellita R#. Ездил на первой, супер, тормозит конечно же, точнее совсем не тормозит, то траекторию держит всегда!!!
У бриджа рисунок протектора прям скандинавский, и мне что то по душе в последнее время асимметричный рисунок, мне кажется, он поинтереснее.
Бричка топ, в том году за R16, 6 тыс. с копейками, норм цена за премиум липучку.
Какую брали?
@@Avto-Blogger Как что? ICE, конечно) сезон откатал, даже потертостей нет, более чем доволен
Это цена за баллон?
Мишлен 4 205 55 16 ш пованный стоит 6.200 декабрь 20г
Смотрю вторую минуту. Я как житель Сибири который поездил пожалуй на почти всей зимней резине скажу, что бридж в Сибири гораздо хуже хакки. Даже если сравнивать липучки. Если у вас тепло то да. Он жёстче и норм будет. Но в минус он шлак.
Не согласен вообще, но это про производство Японии, про Российский Бридж не скажу.
11 лет езжу по Сибири на липе японского производства и 20 лет по Дальнему востоку.
При ниже -25 вообще управление уверенное почти, как на асфальте.
я по хабаре на бриджах гоняю и не скажу что хакка лучше держит, ходит меньше это однозначно
@@user-ii3ks2id9r меньше ходит бридж?
Последние несколько лет использую шины Dunlop липы, достаточно комфортные в управление, контроль за авто. Не шумные и отлично управляется авто по снегу и каше.
Спасибо за помощь. Для меня это очень интересно и главное вовремя!!!
Пожалуйста!
Да да да!!!
Именно липучки должны быть бриджстоуны. Они в этом деле пионеры и качество космос. Поищите кому интересно архивы разработок и аннотаций.
Более 12 лет уже на бриззаках катаю. Правда на моноприводе незнаю как, но если паркетник джип или 4х4 привод, это будет лучший выбор. Снашиваются очень долго, даже на вторичке берут с удовольствием.
Меняю каждые 3-4 сезона комплект.
Dmv2 и dmv3 прям эти две версии 🔥
Износостойкость у близзака реально на высоте, на моих протектор ка новый, буду свою тойоту будто в новые опять обувать
Откатал две зимы на Triagle PL01 R17 215/45 - Focus 2 1.8, мне очень нравится, недорогая и тихая, для Уфы самое то, нет головняка с шипами. По сухому осфальту отлично, в снегу тоже не жалуюсь, единственное в ледяной дождь было на ней оч скольско, но тут имхо на любой липучке так будет или даже на шипованной но на которой уже мало шипов...
На липучках катаюсь давно...и все устраивает. Шипы даже не рассматриваю, ибо шумят по асфальту, шипы вылетают и т.д. Бридж - топ! ICE - отличная резина! НО есть лучше - и это Бридж LM005. Во всех тестах отличные результаты. И по льду немного уступает шипам.
Не может LM005 чуть уступать шипам, обо это не липучка. Катал в позапрошлом сезоне ее аналог Conti TS860 - по сравнению с липучкой близак переставлять на дороге начинает гораздо раньше.
Отличная тема,Серёг,все время катаю фрикционку зимой,бриджик
Какой БРИДЖ VRX?
@@Avto-Blogger скажите пожалуйста, GZ хорошие?
Ну и "спец" по шинам...
Бридж на первое место? Вы серьезно? Он дубовый и кроме деревянной боковины, более долгого срока жизни протектора не имеет никаких плюсов вообще. Покрышка шумная, плохо тормозит на любой поверхности, по сравнению с чуть более мягкими конкурентами. Бриджстоун отроду никогда не входил в премиальный сегмент! Учите матчасть! В топе всего 4 производителя, от силы: Nokian, Continental, Michelin, GoodYear.
Nokian куда тише бриджа и мягче его. Да, скорее всего, сотрется раньше, но отработает то что ему положено. На асфальте рулится прекрасно. Не знаю откуда автор взял другое.
Мишлен будет конкурировать с Хаккой, но никак не с Бриджем, т.к. последним им просто не соперник. Довольно тихая, хорошо рулится в любых условиях, если зимой не летать по 150 км на снегу и льду. Заметно тише Бриджа. Возможно, чуть громче Хакки.
Контик среди всего списка явно будет лидером в итоговом зачете. Шина мягкая, но не изнашивается как тряпка, боковина живучая, протектор гребет в любых условиях. На асфальте тихая и прекрасно рулится.
Как в рейтинг зимних шин попали Пирелли - не особо понятно. Этот производитель часто на слуху и в обойме, как говорится, но не в среде зимних шин. Резина дубовата и похожа на Бридж, но тише его незначительно.
Очень странно что упомянутый в ролике GoodYear не попал в рейтинг, а Бридж и Пирелли в нем есть. Если одному человеку за рулем мягкая боковина - это ужас и он готов мириться с дубоватым поведением шины, то другой предпочтет комфорт и вполне готов разумно штурмовать какие-то преграды чтобы на более мягкой шине не напороться на проблемы.
Контики своим рисунком напомнили резину газ 52
Взял Hankook w616.Среднячок,но ничего страшного.Да и вообще мы расслабились.Раньше не выбирали,зимняя или летняя,главное не лысая и корд с шишками чтоб не торчали.И ничего,ездили как то🤣
Психика уже не та😂
Blizak revo gz стоит 5200 сейчас и это топ.... стояло 8 лет на машине, крутая...
Бриджстоун близзак с экономичностью и аквапланированием "F" - это лидер? А почему, для чего тогда эти индексы, почему не "А", "A+"? Разъясните, пожалуйста, ваше мнение
Видео актуально и очень интересно автор рассказывает
Купил конти викинг контакт7 на suv. Отличная резина! По уровню шуму даже тише чем летняя! Так что про повышенную шумность в обзоре абсолютно не согласен!
Ну раз начал, давай уже про всесезоную резину обзор!
По российскому законодательству уже как два года не существует всесезонных шин.
Спасибо большое за видео! Больше всего мне понравился 1 вариант
Я с Оренбурга и частенько езжу на межгород. По этой причине езжу на шипах!
Привет. Я тоже ездию на межгороде, в Ясный. Купил себе нокиан липу. 2 сезона откатал все отлично👍
Актуальный и понятливый обзор. Будет полезен автомобилистам , т.к ``зима близко!!!`` )))
Сначала я был сильно удивлен таким топом, но посмотрев внимательно я понял, что автор руководствовался только рейтингом сторонних ресурсов. Если обратить внимание на те же таблицы в видео, где указаны показатели разгона и торможения на разных поверхностях, где одна и та же шина в одном "соревновании" занимает первое место, а в другом 9-ое, то приглядевшись можно заметить, что разница между местами бывает в нескольких сантиметрах, например 15,6метров и 15,7 метров. Углубленно изучив этот вопрос, а так же взяв в расчет цену, то я бы выбрал Hankook W616 I*Cept IZ2, нежели те марки и модели, которые представлены в данном топе.
Близзак шины не для дрифта, они для езды без анархии, надо тормозить - тормозят, надо не плыть - не плывут. Для нашей вечной зимы (Северодвинск) то, что надо
Кагбе в зимней резине в том и заключается смысл, чтобы не было "дрифта"🤔😂
А гололёда у Вас не встречается?
Такого скооооользкого, особенно на спуске с горочки в конце которой поворот на 70град?
Впервые согласен с вашим топом, единственно конти низко оценили, по держаку на льду они даже бриджей уделают, но слабая боковина, и хуже на асфальте. С 2013 года на VRX, теперь взял ice.
Континетал это дрянь против бриджстоун дмв2.
Врх тоже..
@@user-so7gh9ui9p Дм-в2, может и хороша для кроссоверов, но в моём легковом, низком профиле - её просто нет. Резина каждая для своих целей/задач. Тем паче я топлю - только за асимметричный рисунок протектора. Меня VRX устраивал на круглый год, более чем. Сейчас её приемница БЛИЗАК АЙС, лучше держит на горячем асфальте, износосточивее. НО в рыхлом снегу уже надо с пробуксовкой идти. И по мокрой глине вообще не гребёт, тупо стаскивает с уклона в яму. Поэтому по совокупности всех факторов - VRX мне нравился больше. При этом всегда беру - только производства Японии, был опыт у знакомого когда одну шину VRX подсунули Российского розлива. В один поворот входил как по рельсам, а когда в другой опирался нашей, срывало с курса раньше, в одинаковых условиях.
Раньше катал Continental ContiVikingContact 3
изумительный держак на снегу, отлично гребут в грязи, прогнозируемые на льду - но горят в тепле, покрывается грыжами, да и не делают их давно, а следующие их модели, ниразу не достигли такого держака.
@@Arab-chik, кажжому свое. Мне хакапелита 2 на зиму самое то. 160 лего едет. А круглый год на липучке это для меня дорого, поэтому дмв только на межсезонье.. Летом, экопия еп 850., в принципе хватает, но думаю о к-139 кшз, четвертым комплектом. , дешево и едет...
ну фиг знает, даже если судить по графикам которые есть почему в топ не вошли goodyear ultragrip ice 2? как минимум в 5рку должны были войти.
В прошлом году перелопатил весь интернет и отзывы. Выбирал из yokohama ig50 plus и goodyear ultragrip ice 2. Остановился на гудиерах. Очень хорошие шины, тихие, отлично держат на льду, снегу и в гололед. До этого был сторонникам шипов, сейчас же только фрикционы. Кстати цена тоже у них вполне демократичная.
А я читал, что многие разочарованны, после Ультрагрип Айс +, Айс2 уже не такие хорошие!!
@@janpetrovich9917 C чего бы это Айс2 хуже Айс+?
у меня были и те и те, 2 лучше на порядок.
@@mirn9182
Написал, что прочитал! И это был не один отзыв! Сам не имел Айс 2 версию, были только Айс +!!
jan petrovich на льду айс+ лучше мишлена х-айс3, но хуже хакки р2,. айс2 лучше из всех, что у меня были на Октавии 2.0tdi Combi. Сейчас взял бы попробовать мишку айс сноу.
@@mirn9182
Ну не знаю! Я сам тоже думал взять Айс 2 на замену, но почитав коментарии, решил не брать! Потом долго выбирал между Нокией р3 и Контиками, в итоге взял Контики Викинг7.
Спасибо, Серёга!
Как раз вовремя.
Зима близко...
На близаках отездил 5 зим и 2 года не снимая, автомобиль ниссан санни, резина не шумная, мягкая, отлично держит повороты, неплохо гребет по снегу. Действительно, отлично тормозит. Единственный не достаток это трогание с места на льду, думаю это проблема всех лип.
Капитан очевидность. Один премиум.
Правильно . остальное шлак большинство
Большое спасибо что сделали такой обзор именно по своему мнению. И это сейчас даже очень актуально, пора менят шины)
Люблю ваши обзоры, всегда чётко и по делу, спасибо, ребята! Был в раздумьях брать бриджа или хакапелита. Ну бридж так бридж, VRX были суперские.)))))
Зима не скоро, но уже заказал (инфлякция, матть её) липучки. Выбирал между Нордманом и Виатти. Остановился на 1 варианте.
В прошлом году купил шипованные Dunlop winter ice 03. У нас на Урале без шипов не очень. Тем более по проселкам приходится ездить. Резина супер!
Много отзывов в интернете о Нокии Р3, люди жалуються, что очень мягкая и плывёт по сухому и мокрому, работает только ниже -10. -15 градусов и боковины мягковаты!!
Сам выбирал между Нокией и Контиками, в итоге взял Контики! До этого стояли Гудеер Айс Грип +, но таких больше не делают, а за Айс 2 пишут, что не очень!!
Видео получилось очень интересным и красивым, нам понравилось
У меня позавчера гараж сгорел и кроме прочего пропал комплект колёс на шипах, который там хранился. Ролик выпущен очень своевременно, как по мне
Dunlop никакие в топ не вошли? Хотя бы в топ 10? )) (Интересуюсь не потому что в Гугл лень, а чисто узнать - рассматривались ли при этом видео?)
Отличное видео и хороший обзор, тема актуальная!
Спасибо!
Вот смотрю за 5 лет топы. Ничего не меняется . Все те-же фирмы шин. Только цена все выше и выше.
Бриджстон делает отличные липучки. Лично откатал три комплекта. Но когда поставил Хакапелита R2, в моём рейтинге финские шины переместились на первое место.
Заебательские.. На revo gz крутануло на м4 на колее протоптанной до асфальта а по бокам каша была
Отличное видео, теперь точно буду брать Pirelli Zero FR
На льду совсем не тормозят, брал уже
У меня данлоп винтер макс вм 01, купил недавно. Пока доволен , хотя и бюджетный. Резина мягонькая, сцепление на высоте. Жду -45-50, проверю как на морозе себя проявит, до этого тоже стоял данлоп но старый, модель не помню, «демисезонка», но на морозе если простоит ночь, он становился квадратным, но проехав пару сотен метров приходил в норму
Данлоп тоже топ. Особенно радовал дс 2.
Главное в шинах-прочный контакт с дорогой.Считаю Бриджстоун в этом смысле -лучшие. Информация полезная для автомобилистов. Шипованная резина в тёплую погоду зимой не нужна.
Смотря какая зима! :)))
Спасибо большое за обзорчик, шикарное видео, да и резина шикарная !
Ага, заехал я как то на перекрёстке на лёд, чуть не въехал в жопу впереди идущему и такой же чуть мне не въехал, спасибо, только шипы!
Я не переубеждаю! Шипы да, однозначно по льду будут лучше. Я сам за шипы. НО! Многие сейчас катаются на липучке это их выбор.
@@Avto-Blogger Многие сейчас в зад долбятся в прямом и переносном смысле. И что теперь , популяризировать такую тенденцию ?
Смотря какой регион...
С дури можно и ... сломать)
Самый адекватный топ.
Коротко и информативно.
спасибо что просветили , я уже задумываюсь что весить на колеса
На Рав4 стоит Nokian R3 , один минус- на околонулевой темпе малька плывёт , ей чем холодней , тем резиновая смесь рабочее
Ну и по традиции - топ липучек Китай)
Я не делал ТОП5 Китая. Хотя нужно подумать ...
@@Avto-Blogger будем ждать!)
@@Avto-Blogger пожалуйста, Серёга, очень актуально и интересно!
А какая шина лучше на кроссовер бриджстоун близзак айс или бриджстоун близзак дм в2 ??? Ответьте пожайлуста кто знает!
tigar winter, никак не нарадуюсь, в 20 году стоил 3200 топ за свои деньги
Из бюджетных очень понравились sava eskimo s3+,от'ездил 2 сезона и продал вместе с машиной.Сейчас пойдёт уже 3й сезон на шинах bf Goodrich(модель не помню)тоже очень нравятся.Оба производителя Польша.
Будь моя воля я бы запретил шипованную резину в крупных городах России, нахрена люди покупают шипы для езды по городу? Асфальт портится, и без того не качественный, расход топлива больше, шумит как танк, шипы вылетают и прилетают соседу в лобовое стекло, ладно еще шипы могу понять на заднем приводе зимой, на огромный джип полноприводный нахера шипы одевать? Ездить надо осторожно зимой, на любой резине, разбиваются многие на шипах зимой больше, чем на обычной резине.
Видео актуально и автор очень интересно рассказывает
5 зим отъездил на близак айс гвард, тоже доволен
Спасибо, всегда смотрю очень интересно...
У кого какие стоят, те и лучшие, хоть Китай. И сравнить сложно, не будешь же специально покупать и менять несколько раз в году. Посему все эти отзывы владельцев сугубо индивидуальны.
Близак зачетные, я на айсе много откуда выкарабкался, хотя поначалу думал это нереально
Близак с 96 года использовал, очень хорошая резина
юзал еще вс 60. прям топ. потом была новая машина с подарком- зимней резиной. теперь решил вернутся с бриджу.
Лучшая липучка у Бриджстоун это dm-v3
Согласен, бридж топ! Я на лифе вообще бед не знал зимой, ехал куда хотел и выезжал
@@carloson4eg я тоже на ws60 катал с 2007года крутая шина была, по моему не хуже современных моделей
Goodyear Ultra Grip Ice 2 незаслуженно вынесена за топ 5 😕 Зря, реально очень хорошая липучка.
И лето перформанс грип у них прекрасные. Столько раз от водной подушки и колеи спасали, что не счесть
Не скажу дерьмо, но плохая, хорошая она была лет 30 назад...
Смотря с чем сравнивать и смотря где на ней ездить. Я сравниваю с шипованными Мишлен и Бриджами, и эта липучка лучше. Испытана везде: лёд, снежная каша, трасса, загород.
По сравнению с топовыми липучками, за большие деньги, наверное она и будет плохая, но в своей ценовой категории Гудиер 👍
Да.Но Конти Викинг7 лучше.Только поменял на них.
@@TheArtem123456 Так они и дороже. Для меня лучше уже не надо, мне в Ice 2 всего достаточно, не вижу параметров требующих улучшения.
Привет Серега. Я на Бриджиках предшествующей модели. Меня устраивает... В будушем буду новую модель брать...
А где шины Toyo обсервер
Шины выбирал согласно тестам торможение на мокром асфальте. Считаю это главный критерий для города.