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[東京メトロ] 車両まとめ (発車・到着・通過集)

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  • čas přidán 15. 08. 2024
  • 東京の地下鉄、東京メトロの各路線を走る現行の全ての車種(2023年10月の動画作成時点)をまとめた動画です。地下鉄の車両は、少なくとも発車または到着を、乗り入れ先(直通)他社の車両は時短の為、通過をメインとして収録しています。有楽町線と副都心線は、概ね共通の車両なのでまとめています。下記の時間リンクもご参照下さい。また、過去投稿の動画と、同じ動画を使用している場面が多々あります。予めご了承下さい。
    こちらの動画では、現行の車両だけでなく、各路線で以前に活躍していた車両や、その車両の現在の様子も、管理人の撮影データ(写真も含む)がある車両に関しては収録しています。時間リンクに説明を記載していますのであわせてご参照下さい。地下鉄車両に関しては全ての車種を集めたつもりですが、不足がありましたらコメントを頂ければ幸いです。
    B修車とは、東京メトロで行っている、大規模な車両の改修工事(B修繕工事)を施工した車両のことです。動画作成時点で、南北線9000系の8両編成は営業運転を行っていないので収録はありません。また、撮影時期が2005~2023年と多岐にわたる為、現在と比べ駅設備や車両など、大小様々な変化が発生している場合があります。
    ◎写真のみの車両
    20070型(13:21)・07系2次車未修繕車(25:56)・06系(37:53)・JR東日本207系900番台(37:56)、北綾瀬支線の5000系アルミ車(38:00)、7000系当初の色(40:55)、東武30000系(49:49)、東急2000系(49:53)、東急8590系ただし路線と編成は違う車両(49:57)
    ◎小ネタ
    サービス汽笛と思われる(6:56)・日比谷線時代の復刻塗装(15:43)・奥の電鉄3000系の非常ブレーキ緩解音は03系時代と変わらず(15:36)、非常ブレーキ緩解音及びK運用代走(17:19)、少し前の接近自動放送(20:25)
    ≪時間リンク≫
    0:00 オープニング(東京駅・メトロ出入口&路線図)
    0:27 銀座線1000系
    1:44 銀座線1000系(特別仕様車)
    2:12 銀座線01系(2017年引退)
    3:28 熊本電鉄01形(引退後、一部の01系)
    3:59 丸ノ内線2000系
    5:01 丸ノ内線02系(B修車)
    5:58 丸ノ内線2000系(方南町支線)
    6:55 丸ノ内線02系(2022年引退、未更新車・7次車)
    8:23 丸ノ内線02系(2022年引退、分岐・方南町支線の3両編成)
    9:50 丸ノ内線02系(未更新の初期車)、現在はB修車または引退
    10:43 日比谷線13000系
    11:29 東武70000型(直通他社)
    12:08 東武70090型(直通他社)
    12:24 日比谷線03系(B修車含め2020年引退、5ドアのチョッパ制御車は2018年引退)
    13:07 東武20000系列(2020年引退、直通他社、20050型・20000型)
    14:01 東急1000系(2013年日比谷線から撤退)
    14:38 熊本電鉄03形(引退後、一部の03系)
    14:57 長野電鉄3000系(引退後、一部の03系)
    15:27 長野電鉄3500系(元日比谷線3000系1994年引退)
    15:57 東西線05系(7次車未修繕車、初期車と大体同じ顔)
    16:24 東西線05系(8・9次車)
    17:19 東西線05系(10次車)
    17:47 東西線05系(11次車)
    18:17 東西線05系(12次車)
    18:50 東西線05系(13次車)
    19:39 東西線05系(ワイドドア車のB修車)
    20:45 東西線05系(B修車)
    21:31 東西線07系(B修車)
    22:34 東西線15000系
    23:34 東葉高速2000系(直通他社、05系13次車と概ね同じ設計)
    23:52 JR東日本E231系800番台未更新車(直通他社)
    24:28 JR東日本E231系800番台機器更新車(直通他社)
    24:57 東西線05系初期車・チョッパ車(2011年引退)
    25:23 東西線05系14編成(ワイドドア試作車)、現在はワイドドア車のB修車
    25:55 東西線07系(1次車未修繕車)、現在はB修車
    26:25 東西線5000系(2007年引退)
    27:46 東西線5000系アルミ車(2007年引退)
    28:12 東西線5000系車内(時期は動画内に記載、何がしたかったかは記憶無)
    29:00 東葉高速1000形(2006年引退、直通他社とはいえ元5000系)
    29:20 東西線、妙典~原木中山
    29:46 千代田線16000系(1次車・前面扉が中央)
    30:28 千代田線16000系(2・3次車)
    31:13 千代田線16000系(4・5次車)
    32:13 千代田線北綾瀬支線05系(B修車)
    33:03 JR東日本E233系2000番台(直通他社)
    33:40 小田急4000形(直通他社)
    34:10 小田急60000形MSE(直通他社)
    35:09 小田急60000形の走行シーン(車体が見えにくかった為)
    35:30 千代田線6000系(2018年引退)
    36:30 小田急1000形(2010年千代田線から撤退、直通他社)
    36:51 JR東日本203系(2011年引退、直通他社)
    37:28 JR東日本209系1000番台(2018年千代田線から撤退、直通他社)
    38:42 有楽町線・副都心線10000系
    39:42 有楽町線・副都心線17000系
    40:22 有楽町線・副都心線17000系(10両編成)
    40:55 有楽町線・副都心線7000系10両編成(2022年引退)
    41:58 有楽町線・副都心線7000系8両編成(2022年引退)
    42:39 東急5050系列(直通他社)8両・10両・Qシート組込編成など
    43:36 横浜高速Y500系(直通他社)
    43:49 西武6000系(直通他社)
    44:04 西武6050系(直通他社)
    44:18 西武40000系(直通他社)
    44:36 西武40050系(直通他社)
    44:48 東武9000型(直通他社)
    45:05 東武9050型(直通他社)
    45:37 東武50070型(直通他社)
    45:54 相鉄20000系(直通他社)
    46:10 半蔵門線8000系(B修車)
    46:53 半蔵門線08系(05系11次車と概ね同じ設計)
    47:48 半蔵門線18000系
    48:30 東急5000系(直通他社)
    48:47 東急5000系パンタグラフの位置が異なる編成(直通他社)
    49:18 東急2020系(直通他社)
    49:34 東武50050型(直通他社)
    49:50 東急8500系(2023年引退、直通他社)
    50:27 南北線9000系(2次車、07系2次車未修繕車と音は同じ)
    51:41 南北線9000系(3次車)
    52:27 南北線9000系(4次車)
    52:50 南北線9000系(5次車)
    53:41 南北線9000系(B修車)
    54:26 南北線9000系(1次車未修繕車・VVVF混在編成)、現在はB修車
    54:42 都営地下鉄6300形(3次車、共用区間の他社)
    55:03 都営地下鉄6500形(共用区間の他社)
    55:25 都営地下鉄6300形(1・2次車、2022年引退、共用区間の他社)
    55:46 埼玉高速2000系(直通他社)
    55:59 東急5080系(直通他社)
    56:19 東急5080系6両編成(直通他社)2022年に全編成8両化
    56:41 東急3000系(直通他社)
    57:03 東急3000系6両編成(直通他社)2023年までに全編成8両化
    57:14 東急3020系(直通他社)
    58:14 相鉄21000系(直通他社)
    58:30 最後に2023年時点のマップ

Komentáře • 1

  • @京成3050
    @京成3050 Před 7 měsíci +1

    こんなに動画が残っているのは、素晴らしいことです!(貴重で大好きな203系の映像が残っていてうれしいです✨😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍