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Omlouváme se.
control chain installation smart 450 Part 2 / subtext English
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- čas přidán 9. 11. 2019
- I change the chain of control on a smart fortwo 450 bj.2003.
with indication of the torques
link to the first part: • Steuerkette wechseln s...
Some parts needs attention like the tensioner pulley,engine mount and some others have rust on them it's a pity so much hard work also a nice cleaning would be nice it's so easy when the engine is out..
Sehr gut danke für dein leistungen die du uns geteilt hast
Gern geschehen! ich danke dir für dieses lob.
Herrlich frängischer Dialeggd :D. Klasse Anleitung!
hallo johannes,
und ich hatte mich so bemüht " deutsch " zu sprechen ;-) danke für deinen beitrag
Super erklärt! Gute Arbeit!
hallo Toni,
ich danke dir, auch dafür das du dir die mühe gemacht hast hier zu schreiben . danke! wirklich nett. so weiß ich wie es ankommt.
lg hannes
Very good job but few suggestions:always change rubber sealant on inlet manifold and it is good idea to clean fuel injectors an throttle body....Best wishes.
hello vidosav,
yes you should do, but I do not think that if it is not broken it does not have to be. but everyone should decide for themselves.
Excellent, as always, thank you.
hello Rock Crusher, I thank you
Excellent video, very well done thank you very much for this 👍👍
hello turbo, thank you for your praise. thank you!!
Einfach Genial !!!!!
It was really useful thank you for the video
Spitzenvideo!
hallo wal :-)
danke für dein lob und das du mich unterstützt.
Great content very helpful when I do my engine- thanks
thank you for your nice comment and i would be happy if i could help you. thank you !
the bolt on the crankpuley is torq to yield so it eeds to be replaced with a new one , same with the bolt for the camshaft , if you dont youre risking the bolt breaking off
Tolles Video! Meine Frage ist, kann man in einen Smart Roadster auch einen Dieselmotor einbauen ? Ist das die gleiche Motor - Achseinheit wie beim Smart Fortwo ?
Hi. Great video. What chain kit did you use? Is the Smart OEM or aftermarket?
hello Purple Haze, thank you for your comment. i have not used oem. its from aftermarket. without problems until today.
Eine Frage: bei welchem km stand haben Sie die motorkette gewechselt? Ist das ein Benzinmotor 700 cm?
Die untere kurze Kette wird nicht gewechselt?
The lower short chain wont be changed why?
hallo simba,
die kurze kette ist für die ölpumpe, sollte man auch gleich mit wechseln. die hatte ich leider vergessen mit zu bestellen ebenso wie die beiden zahnräder.
the short chain is for the oil pump, you should also change with it. unfortunately I forgot to order them as well as the two gears.
danke für deine frage
hoffe du wohnst in der nähe von stuttgart!brauche guten mechaniker wie du!!!!!
hallo dani,
leider nein ich wohne ca.700km weit weg. aber habe vielen dank für soviel lob. danke!!
Hallo und wie habt ihr den Bolzen von gleitschine rausgeholt?
Hallo Sergej, das kannst du hier sehen czcams.com/video/CWozgdcrDdo/video.html bei 12:16 , schrauge eindrehen und dann herausziehen. ich hoffe es hilft wenn nicht schreib mir einfach eine eMail. mit dank hannes
Why didn't you change the timing cover oil seal? Great video thanks.
hello David Bosworth,
yes you're right, maybe i should have done that. but it still looked so good that i didn't think it was necessary. but you're right, it wouldn't have hurt. thanks for your contribution
What sealant did you use?
hello Khaled Akermi,
her name is "reinzosil" *It is a fast-curing universal silicone sealant for sealing flat joints with a sealing gap. The compound has good stability even at high temperatures.* (so says the manufacturer). i hope i could help you. if you have any questions, please contact me.
Kannman die Kette nicht in eingebauten Zustand wechseln?
ich denke es ist einfacher es so zu tun, denn man hat keinen platz um mit den werkzeugen wie z.b. dem drehmomentschlüssel hinzukommen. auch weil zum lösen und befestigen der schraube viel kraft nötig ist. auch kann man den stirndeckel nicht abnehmen.
alos ich denke eher nicht , aber wenn du es versuchen willst, würde ich mich über eine rückmeldung freuen.
lg hannes
@@hannes-fixed Hallo Wen ich ein kaufe Dan melde ich mich danke
Wie lange dauert das Ganze?
hallo @nikeair3741, kommt darauf an. läuft alles gut ohne unvorhergesehen probleme, wie schnell bist du (geübt oder nicht so geübt), also bei mir war der motor bereits ausgebaut und ich hab so ca. 120-180 min. benötigt. ist übrigens am anfang des video, oben links, zu sehen. viel erfolg dir.
il est pas possible de faire la traduction en francais
je suis désolé, je ne parle pas du tout français. je suis désolé.
Hallo
Wie hoch war der Kilometerstand bis zum Austausch?
Gab es Anzeichen dafür, dass die Kette so locker war??
Grüße und danke für den Film
hallo andy gna,
der km-stand betrug ca. 141 000 km. er ist ein baujahr 2003. anzeichen gab es ;-) es war eine ... ,wie soll ich es beschreiben , ein rasseln zu hören wenn man den deckel (hinten im "kofferraum" offen hatte. ich hab dann den öldeckel (wo man das öl nachfüllt) geöffnet (motor aus) und da kann man die kette sehen. ich hab dann diese mit einem langen metall draht versucht die kette anzuheben und als mir das gelang war klar die muss raus. etwas läst sich diese immer anhaben weil ohne öldruck hat der kettenspanner keine funktion . aber bei mir war das viel zuviel. das kannst du im teil 1 bei minute 7:55 sehen.
ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. solltest du noch fragen haben will ich gerne versuchen sie zu beantworten.
lg hannes
p.s. danke für deinen dank;-)
@@hannes-fixed Ich danke Ihnen sehr für Ihre Antwort
Mein smart ist von 2002 , hat eine Laufleistung von 75.000 km
Ich habe das Spiel der Steuerkette überprüft, wie Sie geschrieben haben, und ich habe kein Spiel
Ich habe im Leerlauf ein hörbares Geräusch, als wäre es ein alter Keilriemen
Ich habe den Keilrippenriemen , Riemenspanner und die Wasserpumpe getauscht
aber ich höre immer noch das gleiche Geräusch
Ich habe versucht, mit einem Stethoskop die Stelle zu lokalisieren, von der dieses Geräusch kommt
aber ich bin mir nicht sicher
Die lautesten Orte beim Hören mit einem Stethoskop sind um die Ölpumpe und den Bereich, in dem der Motor mit dem Getriebe verbunden ist
Ich habe viel gelesen und auf verschiedenen Websites nach Informationen gesucht, was das sein kann, aber nichts gefunden
Es macht mir große Sorgen
@@andygna2281 vorab zwei dinge.
1, danke für dein vertrauen.
2, eine ferndiagnose ist nicht so einfach.
diesel oder benziener?
ist das geräusch drehzahl abhängig?
ist es in schub und lastbetrieb gleichermaßen zu hören?
im leerlauf oder über 2500u/min.?
im kalten, warmen (motortemp. 40°C+) oder sowohl als auch?
ist es ein quietschendes geräusch oder eher ein metallisches?
ist der ölstand i.o.? entschuldige bitte diese fragen.
kann das von der lima(lichtmaschine oder auch generator) kommen ?
ich kann deine sorge verstehen, aber wir finden bestimmt eine lösung
@@hannes-fixed hallo
600ccm Benzinmotor
man hört es im Leerlauf
bei kaltem und warmem Motor
man hört beim fahren nicht
es ist so ein nichtmetallischer Sound
Ich war mir sicher, dass es ein Zahnriemen war
aber es ist auch bei abgenommenem Gurt zu hören
Also denke ich an die Kupplung
oder etwas, das sich dreht, wenn der Motor läuft im Stillstand
Öl muss nicht nachgefüllt werden
Ich habe auch das Öl gewechselt
Die Welle habe ich mir auch von der Seite der Ölwanne angeschaut, da war alles wie neu
Ich glaube, ich müsste das Getriebe ausbauen und dort nachschauen
hab nur die ölpumpe nicht kontrolliert
aber das Geräusch passt nicht zur Pumpe
es ist wie eine Metallwelle, die sich in hartem Gummi dreht
hallo andy, tut mir leid das ich mich erst heute melde. zur zeit ist die halbe belegschaft im urlaub.
steck einmal kurz den lüfter von kühler ab. wenn weg fehler gefunden wenn nicht einen mögliche ursache ausgeschloßen.
um eine defekte kurbelwelle zu erkennen braucht man schon etwas erfahrung , aber du sagst ja es ist kein metallisches geräusch.
wenn du einen gang einlegst ist das geräusch kurz weg? wenn nein kann es auch das getriebe und ausrücklager nicht sein.
nimm einen langen schraubenziehen und halte das eine ende an das gehäuse des generators und an das ander ende leg dein ohr . so kannst du die quelle des geräusches besser erkennen. du hast schon viele fehlerquellen ausgeschlossen (klasse) so das es nicht mehr viel möglichkeiten gibt. schreib mir do einfach eine email, die lese ich jeden tag.
kleineberlein@gmail.com