Dachhauben einbauen - Aus Fehlern lernt man - Camper Ausbau Vlog#3 - Wandelwerk Van-Crew

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  • čas přidán 22. 08. 2024
  • Wir berichten wieder über unseren Camper Selbstausbau im Wandelwerk. Wir bauen Dachhauben in unserem Kastenwagen ein. Ein Dometic Midi Heki Style und ein Micro Heki. Und auch die anderen von unserer Van-Crew Werkstatt bauen fleissig weiter an Ihren Campern. Jens lackiert sein Crafter, baut mit Verena die Bodenplatte in den Transit und Verena und Klaus sind fleissig dabei die Elektrik fertig zu verdrahten. Und der Daniel ist sowieso unser Vorreiter, der baut schon Möbel in seinen T4. Auch diesmal geht wieder einiges schief. Vor allem bei uns. Ach schaut selbst.
    ✅ Und die gute Nachricht: Aus Fehler lernt man!
    HIER SEHT IHR WIE WIR ES NUN RICHTIG EINGEBAUT HABEN:
    ► • Dachluken Dachfenster ...
    ✅ Hier habe ich eine genaue Schritt-für-Schritt-Anleitung verfasst mit Material- und Einkaufsliste:
    ► www.jaybe.tv/d...
    ✅ Die ganze Staffel von unserem Camper-Ausbau:
    ► • DIY Camper Van Ausbau ...
    ✅ DIY-Bauanleitungen zum Camper-Selbstausbau
    ► www.jaybe.tv/diy
    ✅ Diese Produkte haben wir verwendet*
    ► Powerstation amzn.to/4aXLm4y
    ► Elektrik Ausbau www.jaybe.tv/c...
    ► Kochfeld amzn.to/3JM4Rkx
    ► Schwenk-Tisch amzn.to/3wlvIAU
    ► Tischplatte amzn.to/44lLFDM
    ► Trelino Trenntoilette tidd.ly/3PjbZJq
    ► Boxio Trenntoilette (altenrative) tidd.ly/49YtVj1
    ► Kühlbox bit.ly/pf-kbox-30
    ► Vollauszug Kühlbox amzn.to/3BrTCrZ
    ► Vollauszüge Schubladen amzn.to/2YyFCOA
    ► Push Button Verriegelung amzn.to/3JI9xrS
    ► Möbelschloss Kühlbox Schublade amzn.to/4a0vSLK
    ► Lüftungsgitter für Kühlbox amzn.to/3iJJDa8
    ► Spülbecken amzn.to/3iMj5F0
    ► Pumpe amzn.to/3lmO8cb
    ► Abwasserschlauch amzn.to/3lqsyE0
    ► Wasserkanister tidd.ly/3oLtsNs
    ► Scharniere amzn.to/4bepSQM
    ► SPAX Montagekoffer amzn.to/2WVVJFt
    ► Blechschrauben amzn.to/3uV8tsq
    ► Schrauben Set amzn.to/3oHRvMX
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    ► Sortiment M8 amzn.to/3mFwUGD
    ► Warmluft Anschluss-Set amzn.to/3xYK5vC
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    ✅ Werkzeug*
    ► 130-teiliger Werkzeugkoffer amzn.to/3Fuj1Dz
    ► Steckschlüssel-Satz amzn.to/3mBPwHt
    ► Nietmutternzange amzn.to/2YCoAPR
    ► Akku-Pendelhubstichsäge amzn.to/3DpMtZC
    ► Tischkreissäge amzn.to/4a1mVSH
    ► Gutes Sägeblatt Tischkreissäge amzn.to/3FqX5cC
    ► Kärcher Sauger amzn.to/44nJSOP
    ► Exzenterschleifer amzn.to/3uUfPfK
    ► Schwingschleifer amzn.to/3mA4mye
    ► Universalwinkel amzn.to/3Bv8BRS
    ► Streichmaß amzn.to/3ajodfp
    ► Winkelspanner amzn.to/3WDSQ8P
    ► Federzwingen amzn.to/3UBsG50
    ► Einhandzwingen amzn.to/3Wi0Wn5
    ► Akku-Bohrschrauber amzn.to/3WiHOW8
    ► Professional Bits amzn.to/3FtAYCe
    ► Titan-Bohrer-Bit-Set amzn.to/3uSs508
    ► Handkreissäge amzn.to/3UdoXZO
    ► Gutes Sägeblatt Handkreissäge amzn.to/3Apoxne
    ► 2x Führungsschienen amzn.to/2Yutlet
    ► Klemmzwingen für Schienen amzn.to/3v7XBYt
    ► Dremel 3000 amzn.to/3lqLYbQ
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Komentáře • 43

  • @adiheina8733
    @adiheina8733 Před 3 lety

    Schönes Video. So ehrlich und mit den Einspielungen von Juma einfach super lustig. :-) Danke.

  • @andremock66
    @andremock66 Před 3 lety +6

    Sorry, aber ich verstehe die Aussage "besser mit Sikaflex richtig machen" nicht? Es gibt von Dekalin Produkte, die Sika in nichts nachstehen.
    Vor jedem Projekt sollte man bei Dekalin anrufen, dann bekommt man die spezifischen Produkte mitgeteilt.
    Wenn man beide Produkte der Hersteller "mixt" und dann noch alles mit den Fingern beischmiert kann das auch nix werden.
    Bitte nicht falsch verstehen, meiner Meinung nach bringt alles Nachbessern nichts, ich würde das komplett neu nachen.

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před 3 lety +2

      Ja richtig, natürlich kann man auch andere Produkte von Dekalin benutzen. Nur mischen ist blöd. Wir machen es noch mal ganz neu.

  • @ppunktfpunkt567
    @ppunktfpunkt567 Před 3 lety +2

    Cool es geht weiter🙏👏👍

  • @brecherxp9795
    @brecherxp9795 Před 3 lety

    Mich hat auch der Campervirus gepackt. Interessantes Video. "Freiatmer", kleine Anekdote, deren Bedeutung mir nicht verschlossen bleibt. Wir Freiatmer erkennen uns...

  • @Katiriya
    @Katiriya Před 3 lety +2

    Nur nicht den Mut verlieren. Ihr werdet die Lücke finden, Rückschläge hatten wir alle 😅

  • @FalterVanlife
    @FalterVanlife Před 3 lety

    Schön wieder von euch und eurem Ausbau in Kölle zu hören/sehen. Bin gespannt auf die nächste Folge. LG ins eisige Rheinland von der zur Zeit verregneten Algarve, Thomas / Falter-Vanlife

  • @pinky7326
    @pinky7326 Před 3 lety +3

    Hallo Jürgen, ich habe sehr gute Erfahrung mit Saudal Polystyrolkleber, seit Jahren dicht. Tipp von mir ;-}, bin gelernter Karosserie- und Fahrzeugbauer....Größere Fugen oder Löcher zunächst mit GFK vergießen oder aufbauen.

  • @dennisbeermann225
    @dennisbeermann225 Před 3 lety

    Der Hund ist der Chef👌😅 das wird bestimmt nen cooles Gefährt wenn ihr fertig seit

  • @Smudgie
    @Smudgie Před 3 lety

    Ihr seid echt mutig! Ein Kastenwagen kaufen und gleich als erstes ein paar Löcher in den Dach schneiden.

  • @Pilot_Frank
    @Pilot_Frank Před 3 lety +1

    Genau davor hab ich auch Angst und deswegen in meinem Bus immer noch kein Dachfenster OBWOHL ich im Sommer echt eins bräuchte 🤦🏼‍♂️🤷🏼‍♂️😂

  • @lotteisweg5646
    @lotteisweg5646 Před 3 lety

    Reparaturkorrektur :D ja, tät ich auch anwenden ..hihii

    • @lotteisweg5646
      @lotteisweg5646 Před 3 lety

      is übrigens super geworden, die Korrektur :)

  • @Moerserer
    @Moerserer Před 3 lety +3

    Ich könnte mir vorstellen das man die Fläche mit einem Primer vorbehandeln muss.

  • @typxxilps
    @typxxilps Před 3 lety +2

    so große Stellen hinten mit Sikaflex füllen ?
    Das holt einen immer ein.
    Nur mal so am Rande: man kann so ein gewelltes und rundes Dach auch richtig dicht und Plan bekommen, wenn man von unten mit 5x 5 L Profilen einen "Rahmen" schafft, also unter der Decke fixieren.
    Dann klebt man im Abstand von 5 cm einen äußeren Rahmen auf das Dach und füllt das das so entstandene O von oben mit Gießharz auf, so dass man einen passgenauen Rahmen auf dem Dach bekommt, der vor allem plan und waagerecht ist , so das Fzg. beim Gießen waagerecht stand. Der gegossene Rahmen geht also auch über die Rippen im Dach. Dann braucht man nur WENIG sikaflex und kann vor allem nach Jahren noch gut erneuern.
    Geht schneller und besser als die ungenaue Sägerei und Zusammenschnippelei von Stücken. Aus dem Gießharz macht man auch edle Küchenplatten Einlagen, ist also UV + Chemie beständig.
    Ohne planen, passenden Rahmen wird das nix bei einem so stark gewölbten Dach mit Profilen und vermutlich auch Neigung in der Längsachse. Also unbedingt mit Teppichklebebändern und Profilen aus Alu eine Gussform auf dem Dach zaubern. Das ist das A & O für Dichtheit und Langlebigkeit. Ruhig 5 Stunden mehr tüfteln (ach ja, wenn die Aluschienen undicht auf dem Dach abschließen, soll das Harz ja nicht auslaufen und ine den Rillen übers Dach fließen. Also die Ecken abdichten. Wie ?
    Kinderkram: mit Knetgummi, denn das dichtet ab und geht nachher wieder leicht weg und kostet nix.
    Es kommt darauf an, eine am Ende oben bündige bzw. plane Kante zu bekommen. Will man vorab die Dichtheit des Rahmen testen , dann ein wenig Sirup einfüllen, denn Gießharz hat eine ähnliche Konsistenz.
    Beim gießen mit Harz dran denken: nicht auf 1x gießen, sondern cm für cm in Schichten. Geduld ist da eine Pflicht.
    Nur am Rande: nicht auf blauen Dunst sofort am Van so was machen, sondern auf dem Ausschnitt oder einem Reste Trapezblech so eine Form modellieren, abdichten und gießen. Wenn der alte Ausschnitt noch da ist, dann halt außen rum ein O Rahmen gießen und alle Schritte vorab testen, um Erfahrung zu sammeln. Die Luken sind nix wert, solange der Rahmen nicht perfekt wird, denn sonst werden ihr Sikaflex Handelsreisende und irgendwo in Dach und Wand wird sich Schimmel großflächig breit machen, weil man den Fehler zu spät merkt.
    Hat man den Rahmen gegossen, dann Profile weg, super sauber Dach reinigen und den Rahmen ggf. (oben/unten) nacharbeiten und dann zuerst oben auf dem Dach aufkleben.
    VORTEILE:
    so ihr sauber gearbeitet habt, könnt ihr Eimerweise Wasser aufs Dach kippen, der an den Rändern max. 5cm hohe Rahmen bilden dann den eigentlichen "Schutzdamm" und ihr könnt von innen schön sehen, ob Rahmen und Klebung dicht sind. Die Luke auf dem Rahmeb fixieren ist dann ein Klacks, da der Rahmen als Damm fast alles hält.
    Weiterer Bonus: Wird es in 8Jahren undicht, einfach Luke lösen und dann nur den Rahmen nachbessern oder erneuern. Dann zahlt sich das saubere Vorgehen von heute nochmals aus, weil nix verbastelt ist.
    Ich vermute, keiner hat nach der jetzigen Arie Bock dazu, aber wehe es wird jetzt nur halbgar gelöst, dann gibt es eine Schimmelbüchse bzw. es wird zuerst Gestank bemerkbar.
    Aber wer sich nur ein Bild davon malt, dass er einen lückenlosen Damm auf dem Dach gießt, den man auch ohne montierte Luke einzeln testen kann, der erkennt den Charme, zumal Alu Profile und Knetgummi nix kosten und Harz bei so 20€ pro Liter liegt.
    Profis können das heute anders und besser machen: mit CAD Daten könnte man den Rahmen 3D drucken und eine Gießform davon bauen oder gleich die Gießform 3d drucken. Dazu braucht man aber CAD Daten vom Fahrzeug ...
    klar, macht alles Arbeit und wirft Pläne über den Haufen, aber die aktuelle Idee mit den Leisten in 8 Jahren erneuern wird viel , viel länger brauchen. Ach ja, Aufkleber wie doppelseitiges Teppichklebeband für die L-Profile kriegt man aucg perfekt mit 90% isoprpanolalkohol ab. 0,3 l in der Apotheke für 6€ oder 3 L Kanister für 25€ auf ebay. Das ist auch der perfekte Kühlschrank- und Kunststoffreiniger gerade graue Schlieren gehen im Innenraum weg, wo sonst nix mehr hilft

  • @FeelFreeOnTour
    @FeelFreeOnTour Před 3 lety +1

    Ja was eine Sauarbeit, hätte wir uns mal bei unserer Wanderung im Hamra NP über Dachfenster-Einbau unterhalten, dann hättet ihr euch einiges ersparen können. Ich hab das auch schon mal hinter mir und nach dem Video bei uns, gab es super Hinweise und Kommentare von Profis. Aber jetzt ist es ja eh gelaufen. Wünsche euch viel Erfolg beim weiteren Einbau und eindeutig mehr Erfolgserlebnisse in Zukunft. Lieben Gruß

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před 3 lety +2

      Ja irgendwie bin ich ein Typ der es immer selber herausfinden muss 😜

  • @uschi3794
    @uschi3794 Před 3 lety

    ,, Sonnstudio Bratpfanne ,, . Klasse .

  • @michlhigh6276
    @michlhigh6276 Před 3 lety

    Ich glaube ihr habt bereits die richtigen Materialien am Start. Hier mal meine Variante in Worten. Da mein Dach auch mit Sicken durchzogen war hab ich für mein hinteres Dachfenster aus einer Dibond Platte einen Hilfsrahmen ausgesägt. Diesen dann mit Sika außen aufs Blech geklebt, und ich habe Primer verwendet und den Lack an den Klebestellen vom Blech entfernt. Dann erstmal 3 Tage warten bis der Klebstoff ausgehärtet ist. Ihr habt dann eine perfekte glatte Fläche. Dann erst das Fenster mit dem wiederlösbaren Dichtstoff ganz dünn auf die Dibondplatte eingedichtet. Die Plastikdinger kann man somit auch mal tauschen. Nach meiner Erfahrung bildet Sika 221 keine dauerhafte Verbindung mit dem Heki Plastik.

  • @spielsuse
    @spielsuse Před 3 lety

    Gar nichts tun ist auch gut, kann man nichts falsch machen.
    Mache ich inzwischen am liebsten ! Es gibt ein schönes Lied von Max Raabe
    Der perfekte Moment ... wird heut verpennt ...
    Schön auch in diesern Corona Zeiten.
    Denke das nächste Dachfenster wird so dicht sein, daß das Fahrzeug auch als U-Boot genutzt werden kann !

  • @rn2424
    @rn2424 Před 3 lety

    Hej ihr zwei ( drei ),
    nicht den Mut verlieren, wird schon werden.
    Die ☀️ steigt mit jedem Tag höher, das treibt an.
    Weiter viel Spaß am basteln.
    Drücke die Daumen das alles klappt 🍀👍
    Hej då

  • @janwaasels3035
    @janwaasels3035 Před 3 lety

    Den passenden Primer benutzen, sonst ziehst du jeden Dicht-/Klebstoff ganz einfach vom Dach....

  • @alfredson524
    @alfredson524 Před 3 lety +1

    Unbehandeltes Fichtenholz an so einer Stelle (Schwitzwasser) geht garnicht!

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před 3 lety

      Ist das dein Tipp dass wir es lackieren sollen? Da hast du wahrscheinlich recht.

    • @alfredson524
      @alfredson524 Před 3 lety

      @@JayBeTV
      Ja, lackieren oder imprägnieren, das wäre auf jeden Fall notwendig, sonst wird das Holz irgendwann gammeln! Dann halten die Schrauben nicht mehr und das Holz zerbröselt...

  • @rheinlandkanal1451
    @rheinlandkanal1451 Před 3 lety

    Wie wäre das denn, wenn man so eine Art nach oben herausstehender Kragen aus Blech reinschweißt? Ein guter WIG-Schweißer schafft das ohne Probleme auch bei diesen dünnen Blechstärken. Das wäre dann 100% wasserdicht.

  • @ullamarek1318
    @ullamarek1318 Před rokem

    Sooooo. Hallo Ihr! 🙂
    Ich stehe gerade auch vor dem Einbau eines 50 x 70 cm grossen MPK Fensters im gleichen Fahrzeug wie Ihr hier. Dem Renault.
    Jetzt habe ich aber festgestellt, daß die Dachträger garnicht mehr richtig passen. Ich habe ein Kanadier welches ich hin & wieder mal gerne aufladen wollte.
    Wie habt ihr das denn mit eurem Solarpanel vor?! Wird das bei euch auf Holme verbaut oder fest?!
    Bekommt ihr denn dann das Fenster noch geöffnet?!
    So wies für mich aussieht muss ich mit Donderzubehör um mind.25cm aufstocken.

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před rokem

      Hi, ich habe einen eigenen Dachträger aus Aluprofilen konstruiert. Die beiden Solar Panel sind zwischen den Fenstern. Schau mal hier in diesem Video kannst du es genau sehen. Ungefähr ab Minute 20 kommt der Dachträger:
      czcams.com/video/RiUI_0mVPN4/video.html

  • @wolfgangml6762
    @wolfgangml6762 Před 2 lety

    Sika 221 ist meines Wissens nicht UV beständig.

  • @hauswurst007
    @hauswurst007 Před 3 lety

    "Das ist alles so reingeklebt und fest" ... deswegen nimmt man Dekaseal und nicht Sika221. Idealerweise kauft man sich einen Sickenausgleichsrahmen und dichtet den unter- und oberhalb miit Dekaseal ab. Sika ist nicht gut für Kunststoffe - da muss man wenigstens einen Primer benutzen, besser gar kein Sika.

  • @axel_stowasser
    @axel_stowasser Před 3 lety

    Scheint mir das Hauptproblem zu sein wenn man Dachfenster nachträglich einbaut, die unterschiedlichen Dachformen, Siken etc. der verschiedenen Fahrzeughersteller. 🤔

  • @marcow2307
    @marcow2307 Před 3 lety

    Sikaflex 221 haben wir auch genommen seit über 2 Jahren alles dicht und kaum abgenutzt trotz dauerndem Fahrtwind, Regen, Schnee, Sandstürme .... Echt top das Zeug ! Empfehlung von uns @ instagram.com/little_advantures_by_carmas/

  • @JR-rr5cl
    @JR-rr5cl Před 3 lety

    Sehr schönes Video! In welcher Werkstatt wart ihr? ich suche auch ein Platz zum Werkeln in der Nähe von Köln ;-) Vielen Dank im Voraus für die Info.

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před 3 lety

      Wir sind in Köln im WandelWerk. Aber leider ist hier alles ausgebucht bis Mai und dann wird der Laden abgerissen.

    • @JR-rr5cl
      @JR-rr5cl Před 3 lety

      @@JayBeTV sehr schade, aber Danke für die Info!

  • @martinwittmann7311
    @martinwittmann7311 Před 3 lety

    Hallo ihr Lieben. Wo seid ihr da in der Halle? Bei uns stehen jetzt auch die Fenster an aber wir haben bisher keinen Platz gefunden um die Arbeit im warmen und trockenen zu machen

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před 3 lety

      Wir haben bis Mai ein Platz hier in der Garage in Köln im WandelWerk. Ist aber leider ausgebucht. Liebe Grüße und viel Erfolg euch

    • @martinwittmann7311
      @martinwittmann7311 Před 3 lety

      Ist eh zu weit. Viele Grüße aus München

  • @dermeister757
    @dermeister757 Před 3 lety

    Da werdet ihr so keine ruhe reinbekommen, vibration usw....wird immer wieder undicht werden...

    • @JayBeTV
      @JayBeTV  Před 3 lety

      Hast du einen Tipp wie es besser geht? Wir machen es noch mal neu.

    • @dermeister757
      @dermeister757 Před 3 lety

      Du musst einen richtigen rahmen bauen, für innen und aussen. Da kommst du nicht drumm rum, ist eine scheiss arbeit....und dann dekalin oder sikaflex zum abdichten nehmen....