Kreuzfahrt unter weißen Segeln | die nordstory | NDR
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- čas přidán 2. 06. 2024
- Die Aufgabe von Devi Möller: Sie soll etwa 100 Kreuzfahrtpassagiere auf Deutschlands jüngstem Windjammer, der brandneuen "Sea Cloud Spirit", zufriedenstellen. Das ist die tägliche Herausforderung für Kreuzfahrtdirektorin Devi Möller, die selbst lange in Kiel gelebt hat, und auf dem Törn von Kiel über Sylt nach Hamburg als Gastgeberin für die Passagiere fungiert. Sie kümmert sich als "Mädchen für alles" um das Tagesprogramm, muss die Landausflüge mit dem Kapitän abstimmen und die Kritik der Passagiere entgegennehmen.
Das Manövrieren mit dem 138 Meter langen600 Euro pro Person und Nacht. Da erwarten die Passagiere, dass möglichst oft und lange gesegelt wird, so wie es der Prospekt verspricht.
Ein Segeltörn mit Geschichte. Schließlich wurde die erste "Sea Cloud" 1931 in Kiel als Luxusjacht mitten in der Weltwirtschaftskrise für einen US-Multimillionär gebaut, mit goldenen Wasserhähnen und Carrara-Marmor. Ein Großauftrag, bezahlt in harter Dollarwährung kam da gerade recht. Auch für Segelmacher "Fiete" Schulz, dessen kleiner Betrieb mit damals acht Mitarbeitenden für den Großauftrag gewaltig expandierte. Uwe Kock, heutiger Chef von Norddeutschlands ältester Segelmacherei, lässt es sich deshalb nicht nehmen, das Ablegen der "Sea Cloud Spirit" von einem Logenplatz im Kieler Hafen aus zu beobachten.
Doch für die Gäste an Bord weht auf dem Weg von Kiel nach Kopenhagen nur eine schwache Brise, ab Skagen ist sogar Gegenwind vorhergesagt. Sind die beiden angekündigten "Tage unter Segeln" wirklich realisierbar?
An Bord ist neben etlichen passionierten Hobbyseglern auch der Kieler Uwe Schneidewind. Er ist als Schiffsjunge noch auf der legendären "Pamir" gesegelt und macht heute die Törnplanung für die Hamburger Reederei. Und auch er hofft, den Neubau irgendwo auf dem Törn über Kopenhagen und Sylt nach Hamburg auch unter vollen Segeln zu sehen.
Mehr dazu:
www.ndr.de/fernsehen/sendunge...
Weitere Dokus findet ihr in der ARD Mediathek:
www.ardmediathek.de/dokus
Erstausstrahlung in dieser Form mit extra Material: 10.03.2023
Urspüngliche Form: 24.10.2022
#ndr #doku #segeln
Ihr kennt diese Kreuzfahrt schon aus dieser Nordreportage: czcams.com/video/IgPfjwW4OFQ/video.html 🙌
Wir haben aber noch mehr Geschichten an Bord eingebaut und machen einen Ausflug in die Historie der ersten Sea Cloud, gebaut in Kiel, und besuchen eine alte Segelmacherei.
Ich dachte schon, ich wäre blöd... War mir sicher, dass ich die Doku noch nicht gesehen habe und sie auch kein Reup ist, aber das Schiff und die Menschen kamen mir doch schwer bekannt vor 😛
NDR + Nordstory + Schiff = ❤❤❤
Beim Hören der Titelmelodie wird direkt pausiert, ein Like dagelassen, Käffchen gemacht und das „Bitte nicht stören-Gesicht“ aufgesetzt 🥴😆
Danke und viele Grüße, Philipp 👋
Hi, Philipp!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Das war wunderschön. Ich habe vor einigen Jahren eine unvergessliche Kreuzfahrt auf der Original Sea Cloud 1 gemacht. Auch auf diesem Schwesternschiff weht derselbe Wind. Wunderbar.
Eure Dokus sind alle so nice, schau mir die teilweise in Dauerschleife an :D und diese Intro-Musik ist legendär!
Traumhafte Reise in der Nähe- beneidenswert sind die Gäste aber auch die Mannschaft. Mir hat’s gefallen ⚓️
Wunderbare DOK, vielen Dank NDR. 🙂
Mensch bei 16:21 musste ich laut los lachen als ich die Lissie gesehen habe. Hätte nicht gedacht dass unsere alte Dame auch ihr aufkreuzt. Lieben gruß aus Elsfleth
Stimmungsvolle, informative Doku. Interessante Menschen, beeindruckendes Schiff. Besonders schön, das Abtauchen in die Geschichte! - Danke Jokerpictures! Ihr macht tolle Reportagen für den NDR.
Super tolle Doku!
Genau das richtige für ein Freitagabend
Danke für die offene Diskussion unterm neusten Video 🤪
Gute Fahrt 🙌🏻
Naja, die Segel sind eher Fake und Deko. Segel-Disneyland für den Geldadel. Aber schon netter, als diese schwimmenden Plattenbauten.
Da ist schon was Wahres dran. Wirkt auch alles ein wenig künstlich. Aber mitfahren würd ich sofort wenn ich das Geld hätte.
Habe es in Hamburg gesehen wunderschön
Das ist mein Herzenswunsch, das mal zu erleben. Aber dann Karibik☺️ leider wird es wohl finanzielhalber ein Traum bleiben…😢
Clipper DJS ist ein Verein mit, z. T. über 100 Jahre alten Holzschiffe. Habe es vor vielen, vielen Jahren in der Ostsee - wir passten unter die im Bau befindliche Öresundbrücke durch - gemacht und es war Abenteuerurlaub pur! Kombüse, Nachwache, Schiff putzen, in den Mast klettern, auf Reede liegen, usw. Man muss selber mit anpacken, doch gerade das ist das Schöne und die gesamte Reise ist bezahlbar!
@@manbot7348 oh danke! Das werde ich mir merken. Ich würde nämmlich gerne mitarbeiten!😃
Mach da doch nen Job, dann siehste noch mehr
Es gibt diese Möglichkeit auch über den Verein Tallship e.V solche Reisen zu machen.
@@marxenhaukelars8748 vielen Dank👍🏼🥰👏🏼
Schöne Doku Ostsee wäre mir als Gewässer fürs Segeln aber tatsächlich zu langweilig.
Ich schaue auch sehr gerne eure Dokus
Schöne Reportage! Ich habe einen Frage: woher kommt eurere Musik?
Wenn ich es mir leisten könnte, täte ich gerne sowas machen. Die schwimmenden Städte sind ja alles andere als schön! Es ist aber aus der Doku nur unschwer zu erkennen, dass hier wohl nur betuchte Leute mitfahren (können). Der "Böbel", wie uns jemand bezeichnete, wird das nicht zahlen können. Ein gewisser Unterschied zwischen den Menschen muss ja wohl gestattet sein 😅
Wie immer Super Doku, Danke LG Krischan
Ein so schönes Schiff! Tolle Dokumentation!
Vielen Dank! 😍
Wenn ich ein Vöglein wär...
Danke !
Mir gefällt das "Chefé" 🇦🇹er ist ... 👍🏻☺️😉✌🏻🇪🇺
Kein Tag frei. Wenig Lohn. War mein Grund nicht anzuheuern.
600€ die Nacht für die günstigste Kajüte ist wohl für die Meisten nicht finanzierbar. Würd auch gern mal mit einem Segler fahren, zum Mitarbeiten bin ich allerdings zu alt und unfit.
Super🥳🥳🥳
Good morning, NDR TEAM. 🙋♀️👍
🤗
Good night
moin moin
frage laut bericht fährt das schiff von kiel über dänemark- sylt nach hamburg, soweit alles gut aber was macht die cap san diego während der abfahrt in kiel?
Hallo,
du meinst sicherlich den Funkverkehr bei 14:30 (ungefähr). So weit ich das verstanden habe, übernimmt die Cap San Diego (ein Museumsschiff) den Liegeplatz des gezeigten Schiffes. Bedeutet glaube ich, dass die sich absprechen müssen wer wann wie fährt um Kollisionen etc. zu vermeiden.
Und was die Cap San Diego dort genau macht weiß ich nicht, man es besichtigen und manchmal fährt es glaube ich noch etwas herum. :)
@@daisyduck3191 moin moin
ihre antwort ist ja korrekt, für mich stellte sich aber die frage, der segler fährt von kiel los, was macht die cap san diego in kiel wenn sie in hamburg an der überseebrücke fest vertaut ist?
Die Cap San Diego ist fahrtüchtig. Sie geht regelmäßig auf Nord-Ostsee Kanal Fahrt. Hamburg - Kiel mit Halt in Rendsburg.
Wie heißt das lied was die crew singt
Es soll wohl "Drunken Sailor"" sein.
Irgendwann.... Und wenn ich zwanzig Jahre dafür sparen muss..
Moinmoin ☺
Warum ist unter dem neusten Video über die Unterbringung von Flüchtlingen die Kommentarfunktion deaktiviert? Ich denke dass ein Thema welches die Bürger so stark betrifft, diskutiert werden kann??
ÖR sagt: bei uns gibts keine Diskussion ❤
Keine Kohle für Kreuzfahrten aber das wär´s. Voll unter Segeln ist Oldschooled aber eben auch die echte Seefahrt. Und falls jetzt jenamd sagen möchte
"Geh arbeiten dann klappt´s auch mit der Kreuzfahrt" muß ich sagen "Ich gehe arbeiten aber es reicht eben nicht". Kreuzfahrten sind heute leider für den
"Normalo" nicht mehr erschwinglich. Unsere Politik hat´s schon so gerichtet.
Die Besatzung kommt aus Europa den Philippinen und der ganzen Welt sagte der Moderator.
Ja liegen Europa und die Philippinen den nicht auf dieser Welt? seltsame Aussage von dem Herrn.
Was verdienen die Leute da so?
Nix was meinste warum so viele Ausländer sind
@@bradleyshaw5755 SURE!?
Für die gearbeiteten Stunden viel zu wenig... das ist weit unter dem deutschen Mindestlohn. Ich habe selbst mehrere Jahre auf dem Schwesterchiff gearbeitet. Ich möchte die Zeit auf dem Schiff trotzdem nicht missen.
In meinen Zwanzigern wäre es ein Traum für mich gewesen, auf so einem Schiff zu arbeiten. Tatsächlich zahlen manche sogar dafür, solche Erfahrungen zu machen.
Wenn man die Attraktivität eines Jobs einzig nach der Verhältnismäßigkeit des Gehalts beurteilt, dann geht man eben ins Investmentbanking, starrt acht Stunden lang in einen Monitor und leistet sich ab und an eine teure Kreuzfahrt, um sich von all der Eintönigkeit zu erholen.
Schade, wieder einmal ein Aufguss und Zusammenschnitt aus alter und neuer Reportage. ☹️👎
Selber machen macht Freude
Jetzt deaktiviert auch der NDR die kommentarspalte 😂💩
Nur Dreieckssegel sieht schlecht und komisch aus.