トヨタ カローラツーリング Ｗ×Ｂとは？ 走り、実用性バランス最高 満足度は最高潮
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- このチャンネルでは新型車、話題車を試乗してその車の良いところ、気になる点を紹介しています。
当チャンネルは事前にCZcamsにアップロードする目的で試乗、撮影していることをメーカー様にお伝えし了承いただいたメーカー様の車種だけを取り扱っております。
下記にて撮影許可をいただいたメーカー様は記載しておりますがそれ以外のメーカー様、車種など気になるものがあればコメントいただければ確認し了承いただけた場合、撮影させていただきます。
消費者にとって有益な情報を10分程度でお届けします。
あくまでも車好きだが知識は一般人の一般人に向けての試乗動画なので広く浅く頑張ります。
今回はトヨタ カローラツーリング2WD ハイブリッド W×Bの試乗後の紹介です。
マイナーチェンジしました。
心地よい走り、コスパは最強！！
マルチインフォメーションディスプレイは質感高い！！
比較に上がる車
プリウス、カローラスポーツ、カローラツーリング、インサイト、シビック
現在、撮影許可をいただいたメーカー様
トヨタ、ホンダ、プジョー
(トヨタに車があればスズキ、ダイハツ)
愛車遍歴
ｂB マークX ハリアー コペンエクスプレイ ザビートル 86 ステップワゴン
現在の愛車
86 ステップワゴン
このカローラツーリング、本当に優秀です。納車されて一ヶ月半経ちますが、首都高や急な坂やカーブが乱発する私の地元まで、全てにおいて安心できるバランス走行を実現していて、かつ、荷物と人をのせても、セダン並みの加速を惜しみなく発揮します。一回の給油で、最高航続距離が920km。しかも、高速道路と首都高など、長距離運転で5回以上乗ったとしても、結果200km以上の後続距離を有するので、低燃費の実現は事実と言えると思います。運転しやすすぎて、あっという間に1300km越え。そんんあ粗い使い方をしても、乗り心地が悪化することはなく、おっしゃる通り、非常にしなやかでしっとりとしたゴージャスな乗り味を、確かに実現しています。高速度巡航時のロードノイズは、価格相応なのかなと感じています。
これほど庶民と車生活の味方になってくれるかっこいい車は、他にはないように感じます。リアドアの開口部と後席の狭さが少し目につきますが、シートアレンジさえしてしまえば、大柄な大人2人が乗っても余裕な室内空間です。荷台の広さは、クラシックギターケース４台乗せても大丈夫な文句なしの広さですし、後席を倒すと、大きなスーツケースを最大3台ほど積み込むことができます。
もう一度、この車は本当に優秀です。
いい車ですよね！
カローラのイメージでは割高なイメージを持たれますが一昔のカローラからは圧倒的に進化してしていると思います。
航続距離920ｋｍはすごいですね！！
いつも燃費10くらいの車ばかり買っているので驚異的です。
納車後2週間が経ち 明日 往復１００キロのバイパスを走ります
通勤以外に初めての遠距離走行なので ワクワクしてます^_^
乗り心地はいいですし安定感もありますので疲れ知らずでしょうね。
50プリウスから乗り換えで満足してますが、比べると走り出すとわりとすぐエンジンが動き出すような気がします。
あと、前席室内のドアのグリップが大分前のほうにあるので狭いスペースでドアを開ける時はちょっと気を遣います。前席ドア下部の保護フィルムは張ったままのほうがいいかとおもいます。狭いスペースでの降車時によくけっとばしてしまうので。
後席に関しては居住性より乗り込みにくさのほうが気になります。ドアの開く量が少ないため？シートが前の方に有る感じで、足の少し不自由な80代の母はまずお尻を座らせてから足を持ち上げて乗り込まないといけません。足の不自由の度合いにもよるとは思いますが、50プリウス、その前に乗ってた30ではそういったことは有りませんでしたので御老人を後ろに乗せることが多い方は実際に後席への乗降をしてもらってから購入の検討をされたらいいかと思います。
僕もカローラは後席の狭さがきになっています。
しかし利便性を犠牲にしつつ走りに対してこだわっているのがカローラという車だと思っています。
乗り心地や利便性が欲しい方はプリウス買ってね！っていうトヨタのメッセージでしょう(・∀・)ｲｲﾈ!!
すごく細かいことだけど、ナンバーフレームないほうが好きだなぁ。
僕も基本付けないですね。
カローラのセダンを所有してますが、安定した走りとスポーティーなデザインがカッコイイです！
バイクでカブ系を持っていますが、カローラは車なので乗り物としては全く違いますが多くの人に慕われてる感じがカブと似てるのでなんだか良いなと思いました‼️
カローラセダンはあまり話題に上がりにくい車両ですが実はかなりの名車なのでは？と思ています。
乗り心地の良さに驚かされます。
４５タイヤは要らないと思います。コストが高くなるだけ、
最近のトヨタはタイヤがでかい。