Video

シャモさんが今まで乗ってきた車と比較しての総評になるので、相対的にカローラスポーツへの評価が低い説明になってますね。もちろんいいところも説明していますが、悪いところの説明が先行しているので、カロスポはあんまりよくないって聞こえます。そりゃ走りはTypeRや86とくらべたらシャキッとしてないよね…いっそTypeRで旅行したらよかったのに（きっと旅行ならカロスポのほうが楽だと思いますが） ファミリーカーとしてならミニバンに軍配があがる、走りやカーならTypeRに軍配が上がる、なんでしょうね。

FL5供給過多すぎません？笑 いまだに800万の車両とか雹害車で570万とか売れる訳ないと思います笑 やっぱり転売ヤーはまだいるんですかね？笑

こんばんは。いつも楽しく拝聴しております。FL5は色による価格の違いはどうなんでしょうかね？因み私はブラックに乗っています。

買い物終わって車に乗ろうとしたら、真っ赤なFN2型が隣に。 外観はホイールも完璧なノーマル、キズ汚れ全く無い展示車みたいに綺麗！ NA2.0L i‐VTEC　いい音だぁ〜　マフラーは無限なのかな？ 早っ　2速⇒5,000位まで踏んだのかな　やっぱりVTEC良い音だなぁ～ 時々見かけてたんですけど、なんとスーツ姿の20代の女性オーナーさんでした。 本当にカッコイイ！ 隣に停まってた3代目のCIVICtype-R EUROでした。

円高バンバン海外売らずに日本へ流せ なーにがディーラーにお問い合わせくださいだよ日本の客に早よ売れ円高バンバン

手抜きクソトヨタ

お金あっても、好みじゃないです。重たくて街乗りでは狭くて嫌です。ガソリン代も凄そうですね。

２by2のFFガソリン車としては乗り易い方だと思います。 10ヶ月、25,000km乗って気になる点は、 ①4人乗るとリヤの沈み込みが大きくて夜やトンネルで対向車からパッシング、 ライトのレベライザーを③まで調整、オートレベライザー欲しかったです。 ②冬場、フロントのセンサーに雪が付き易く誤作動が度々起こる。 ③塗膜が薄いかな～アティチュードブラックマイカは洗車キズと飛び石が… 井ケ田さんのホワイト選択は間違いなかったですね。

カローラクロスは、モデルチェンジ後即オーダーをお願いしてある。欠点は顔だけの車。

カローラスポーツは、スペアタイヤ付にすると、荷物がほとんど乗らない。

自分の場合は週１ですが後席に両親を乗せます。 ４人乗って2.5cm沈む程度。踏切超えも有るので車高が落とせない現実が有ります。 ドアの開口部が狭いのですがシートの高さと硬さが丁度良いそうです。 カロクロは広いのですが、試乗車を借りた時「シートが高くて乗り降りがし辛い」とバッサリでした。 荷室は井ケ田さんと同じでバッグ✕4は乗るので充分です。 足元を235/35/19に変えてますがcomfortモードで後席でのゴツゴツ感は無いそうです。 自分だけの時はsport s+モードでの喰い着き気に入ってます。かなり硬いですが… GZ2.0Lなので４人乗り市街地で14.2km/L、郊外で16.4km/L　620kmで給油。 自分だけだと満タンで750km走るのですが…

前に乗ってたオーリス特別仕様車が良かったので、そのままカロスポに乗り替えましたが、同じ車格なのに後席と荷室は狭くなりましたね。工具入れスペースも無くなったし。シート下につま先が入らなくなったのが大きい。オーリスの後席は、レクサスやBMWのSUVより広かったので。３人家族で、関西から横浜や鹿児島に旅行しましたが、快適でしたよ。まあ今は仕事でほとんど１人で乗ってるので問題無いですが。足回りはオーリスの方がシャキっとしてましたが、カロスポのマイルドというかバランスというか、これはこれでいいです。荷室は、ロードバイクが前輪外してギリギリでした。多分スタッドレスは４本載らない。大人３人+スキー板とボードがどうなるか。また板で本革シートに傷付けられそうですが。ヨーロッパ仕様を目指しながら認知されなくて、シャア専用とか迷走したオーリスですが、カロスポになってハイテクになって良かったと思います。実はフロントの銀メッキの使い方とか、お尻の感じとか、特別仕様車のオーリスと今のカロスポがデザインが近いのも気に入ってます。シックで高級感のある小豆色ボディー+黒革オレンジステッチシートも良かったですが、誰もが振り向くマットオレンジボディー+赤革シートも気に入ってます。

カローラスポーツ　もったいな過ぎる。コンパクトミニバンで十分ですよ。 山道坂道ナシなら軽バンでＯＫ。と思いますが。

アル、ヴェル誰が乗ろうといいですけど、マナーの悪い人多いですね、普通に乗ってる人もいますがほぼオラオラです！ やめた方がいいですよ！ 誰もビビりません！

もぅトヨタの車を新車で買うの諦めました。日本撤退するのも現実になりそうですね🥺

カローラスポーツHV GZ 2024.4.2契約で8.1納車でした！ 目安になれば😅

車整備やさんになってるトヨタさん‥。そういや自分のお世話になってる新担当さん、何もいってこないっすね。。

やばいよやばいよ・・・トヨタの企業体質やばいよ・・・

関係ないね 100年でも待つ！ それがトヨタの呪い

ノアS-Zハイブリッド 昨年11月の注文で、納期10月と最近連絡がありました。 参考になる方いらっしゃれば。

絶対いると思った。年収自慢

カローラクロスZの契約を6月末にしたら、8月中旬の納期でした。

カローラクロスハイブリッドZを 先月契約して納車が来年の1月と 言われました！ ちなみにライズハイブリッドからの 乗り換えです😊

トヨタ車買うの諦めて、ホンダや日産車は、どうなんだろう？？こちらの納期情報は？？

クラウンスポーツの白黒バイトーンを昨年11月初め契約、やっと今月末納期予定です。 7月に担当者からモデリスタエアロが来年2月で注文終了（中止？）になると言われ、慌てて発注した次第です。

金持ちの話しはあてにならないわ。

カローラクロスHEV Z 4WD 昨年11月に注目して、音沙汰無しです。

チャンネル登録していつも見てます。現契約の納期はわかりますが、私は5月15日に契約したのですが、前契約者の納期予想もお願いします。

ルーミーですが、法規改正の改良が入るためオーダーが止まると言われて、改良前の残りの受注枠が少なくなっているようです。ダイハツ版トールでは受注枠がないところもありました。

クラウンスポーツ今注文すると11月に納車と言われました。　 株が大暴落したんで買うのやめました😅

車検買い替え検討の方にハリアーが即納⁉でオススメらしいのですが、 「自分達には若すぎるよね」「無理して買い替える事もないか」「もうしばらく乗るか」 で次の車検まで。という声がこちら田舎ではとても多くなってるそうですよ。

タフトのブレーキはあえて、不整地で速度調整しやすいセッティングになってるように思います。ムーブとかはいきなり効きます

2024年11月法規改正に対応ができていないものがオーダーストップで11月には発売ができるものがどれだけか。 グランエース、ハイエース、アルファードとヴェルファイアはノアとヴォクシーの出荷停止の巻き添えを食らっていなければ良いですが。 シエンタは信用が低い噂レベルですが、フリード対抗の大規模一部改良をやるらしいです。 ルーミーもオーダーストップになり、ライズとともに11月の法規改正対応の一部改良をやるらしいです。 ダイハツの方が売るクルマがないので資本が弱い直販売会社やダイハツ主体や専業の副代理店の整備工場あたりの倒産が気になります。 トヨタの資本が弱い独立系販売会社もやばいかもしれないです。 RAV4は今回の追加で発覚の件とみます。

出川シャモいただきました

カローラクロス HEV Z去年の10月中旬契約で今日納車でした😅長かった〜

プリウスＺ 販売店2社ともに先週行って年内納車OKでした！

クラウンスポーツ、１月下旬注文。１２月から翌年と言われ、９月納車に早まり、再度８月中旬納車になると連絡あり。まずまず早まって良かった〜

ヤリスクロスを納車間際で出荷停止になり、やっと出荷再開しました。 今は完成車の出荷待ちだったプールエリアに、自分の車があれば、今月中には納車されるのでは？と勝手に期待してます笑 今月中に連絡なければ、9月の生産開始以降か…と😢 早く納車して欲しいです…

カローラクロス今年の1月に注文して 10月に納車と言われました💦 こんなに遅いもんなんですね💦

8月２日から生産再開されてますよ

レクサスの販売店も特定のトヨタ販売店が運営してます。 つまり、資本は同じ。 マセラティの販売店をネッツ販売店がやってるところもあるし、ポルシェ販売店をホンダ販売店が運営してるところもあります。 接客態度などのクオリティはそれぞれの販売店でバラつきがあります。 メーカーの資本は入ってないので、メーカーとは関係ありません。誤解なさらず。

静粛性に違いがありすぎて比較にならない。ヴェゼルのマイチェン後に乗ると、同価格帯の他の車、おもちゃにしか感じなくなるよ

私の注文したヤリスクロスを遅らせて今の車の車検切れが確定したことで 国土交通大臣を歴任している公明党並びに支持母体の創価学会を絶対に許しません

音声が聞き取りづらいのがもったいないです☺️

ヴォクシー納車待ちです！ 生産再開してるんですか？ もう、1年1か月まってます… もう、勘弁してほしいです…

ヤリスクロスを注文してて、6月の不正発表された時点で6月22日に納車予定でした。 出荷再開になりましたが、出荷待ちの待機車の中にあるのかな〜　あれば今月中に来ると思うけど…販売店の担当者からは、その待機車に自分の車があるかは、まだ分からないとのこと… その中になければ、9月生産分だから9月末かな…と思ってます😢

あっ！ノアヴォクです。

生産再開されてます😊

市場として 日本で売れなくても影響少ないんだろうな 海外生産主力だし

今日からトヨタ系ディーラーさんは夏イベントです。 ただ、集客は…弱いですね、しかも客層が50代から上が多いかな～ オーダーできるのがカローラ、プリウス、だから仕方ないかな〜 その中で「ヤリスクロス、最短でいつ納車？」って1番聞かれてるみたいです。 8足AT+2.0Lturbo欲しいです、720万は出せないですね。