Itt a CYBERTRUCK BUDAPESTen! Na de mit gondolok ÉN erről az autóról?
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- Bécs után Budapesten már meg is tapogathattam és be is ülhettem eme rettenet szerkezetbe! A Tesla meghívására volt alkalmam egy rövidet forgatni, ami nagyon nem egy szokványos CT bemutató lett. Ugyanis nem arról mesélek, hogy mit tud, hanem hogy szerintem miért nagyon FONTOS és ZSENIÁLIS ez a járgány!
Június 15-ig személyesen is megtekinthetitek. Részletek itt: www.tesla.com/hu_hu/cyber-ody...
Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusmintabolt.hu
Védjétek meg az autótok fényezését XPEL fóliákkal: www.carprotectcenter.hu
Ha új Teslát vennél, használd a kódomat és mindenki jól jár :)
ts.la/balazs83834
Támogathattok Patreon-on: / teslamaster
és itt a YT-on: / teslamaster - Auta a dopravní prostředky
Aki teheti az élőben nézze meg! Teljesen ingyenes és teljesen más mint egy videón.
Hol lehet megnézni?
Tesla szalon Váci út. Ma és szombaton. Utána utazik tovább.
Thanks
Köszi szépen és szép napot, jó hetet Nektek. Hello
2:49 „megástuk a sírunkat ezzel az autóval” Meg! czcams.com/users/shortsICO3ZUQEgY0
De jó, hogy a bevezető után a 4. percnél elsőre, már azt kell tárgyalni, hogy kinek fölösleges ez a jármű!
És mindig van aki majd ezt megmondja nekünk!
Szigorúan környezeti szempontból... Villogni nem ok 3 tonnás autókkal járni.
Nagyon erdekes, informativ bemutato lett, koszonjuk!
Üdv Balázs , aki regisztrált beülhet vagy csak kìvülről lehet nèzegetni?
Mindenki csak kívülről. A regisztráció puszta adatgyűjtés, meg a volumen felmérése ;-)))
Nem lehet, hogy a Tesla egy almárka beindítását tervezi, és a "Cyber-" előtag fogja majd az ide tartozó autókat fémjelezni? Én el tudom képzelni, hogy lesz majd ennek az autónak egy kisebb testvére, Ausztráliába, Ázsiába, stb., annak is lesz valami menő neve(pl. "Cyberhunter"), aztán jönnek majd az elmaradhatatlan Cyber-SUV-k, ugyanilyen stílusjegyekkel... Kína nagyon nyomul, és imádják az almárkákat, lehet, hogy Musk afféle válaszként csinál majd egy Tesla-oldalágat. Kíváncsian várom a folytatást, szerintem a Cybertruck egy eljövendő almárka előfutára.
Lehet. Ausztáliába minek kisebb?
@@TeslaMaster Biztos tudod, hogy ott a Ranger és a Hilux a legnépszerűbb autók, és azoknak a méretében is kéne egy ilyen, afféle "matrioska-baba" stílusban :D Szerintem árulkodó, hogy sehol nincs a Cybertruck-on Tesla-logó, meg az is, hogy "Cyberquad" is létezik már - igaz, az nem autó, de egy későbbi modellcsaládra utalhat...
Ezeket a stílus jegyeket nem kéne továbbvinni 😆 ez addig jó amíg egyedi. Inkább csak reklámfelületnek jó.
Fantasztikus egy urjargany. En szeretem nagyon😉
A steer by wire a model s yoke kormánynál és a model 3 indexkar nélküli megoldásánál lenne igazán jó!
Model S/X-re gondolsz, nem?
igen elírtam!
Steer by wire mindenhol hatalmas fejlesztés lesz.
A változó áttételű kormányzás ami egy fejlesztési irány lesz náluk ha tippelnem kéne, a Lexusban megjelent kb fél/egy éve, talán nincs még forgalomban gyártott autóban de ott nagyon jól működik, a Csikos Zsolt a SpeedZone-tól tesztelt egy autót amiben ilyen volt és átjött az előnye, pláne ha olyan "kormánykereket" akarnak a gyártók mert az ezzel a technológiával kivizelezhető és nem okoz gondot az indexelés kanyarodáskor meg más sem :)
@@TeslaElonSpaceXFan A BMW szét is szedett miatta egy CT-t...
5:26 ...Akkor minek hozták el a kontinensünkre, és mutogatják mindenhol? Mi a célja ennek az európai túrának?
Reklám. Egyelőre. De lehet, hogy ők tudnak valamit, amit még nem mondhatnak el...
Marketing. De mondta Musk, hogy csinálnak később egy EU/Kínában engedélyezhető módosított változatot, de egyenlőre nincs napirenden, mert az USA igényeket sem tudják kielégíteni. Majd ha felfuttatták a gyártást, és kezd csökkenni az eladás, akkor gondolom a modellfrissítéssel jön.
Nagyon szögletes design, kár, hogy a kerekek nem négyszögletesek. Sok előnye volna ennek, ha elfelejted behúzni a kéziféket, akkor sem gurul el.
Amen!👋👋👋
Akkor lehet “őt” láttam kb két és fél hete Frankfurtnál egy autószállítón? Csodálkoztam is, hogy mit keres Európában, ráadásul kelet Európa irányába “haladva”!? 👌🏼
Van kb 3-4 darab, amivel a Tesla tolja az európai roadshowt.
Ez az auto jol tukrozi, hogy nincs kapcsolat a jozan esz es a realitas kozott! 😉
Sosem gondoltam volna, hogy itt tartunk... már viccből csinálnak autókat...
a starbase felirat alá már sajnos nem fogsz odaállni.
Még publikus az út. Tudtommal.
@@TeslaMaster Ádám talán arra célzott, hogy lebontották azt a kerítést/falat ahol ez a felirat volt.
@@TeslaElonSpaceXFan visszaépül úgyis, ha kész a második szervíztorony
Azért ha már ittt van magyarországon ez a monstrum,csak kerítenék rá lehetőséget, egy zárt pályán menni vele egy kettő kört. Esetleg egy modell 3 vagy egy modell x társaságában megmutatni a méreteket. Vagy nem?
Ezt még maga Pálinkás Attila sem tudta kibulizni.
Ez is Kari Geri miatt van...Tarlós idejében ez nem jöhetett volna Budapestre😂😂😂
No, azért a Canyonland vagy a Monument Valley nemzeti parkokat se lenne rossz bebarangolni vele!
Joshua Tree-ben már egy Model Y-al barangolva is megfogalmazódott ez... ;-)))
@@TeslaMaster talán ha egy normális autóban barangoltál volna arrafelé , akkor feltűnhetett volna hogy amiban a pick upokkal bizony húznak- vonnak - cipelnek-cuccolnak-hordanak-pakolnak...
Kár volt elcsúfitani a gyönyorű Operaházunkat ezze a förmedvénnyel. Remálem sosem kerül be Európába.
Uggyan mar. Miert problema h fel napot ott volt? Nyilvan a kontraszt volt a lenyeg
téged se az eszedért szeretnek...
Jövő?! Miről beszélsz? Saját szubkultúrája van már!! 🙂
Mint a Golfnak, Bogárnak, BMW-nek, Mazda MX5-nek, meg kb. minden valamire való járműnek. Tehát mit is akartál ezzel mondani? Ha van szubkultúra akkor szar? Mint a belsőégésű autók? Vagy nem jövő, hanem a múlt? Mint a belsőségű autók? Vagy csak simán jó, mint annak idején a szubkultúrával rendelkező belsőégésű autók?
Hivatalosan átvette a legrondabb autó díjat a Fiat multiplatól
Iszonyatosan borzalmas
Ilyen áron kivagyi celeb jampik veszik meg. Ez "munkagép" funkciót max öreg korára fog végezni.
Nézd meg mennyibe kerülnek a komolyabb dízel pickup-ok. Ugyanez az árkategória.
És ne felejtsd el, hogy ez az induló ára, ráadásul egy 20 ezer doláros prémiuimmal megtoldva. 1-2 év múlva sokkal olcsóbb lesz.
Aztán számold hozzá az üzemanyagot és a karbantartást. Egy ekkora dög a V8-as dízel motorral nagyon sokat eszik, és a nagy dízel motorok karbantartása is drága. A villanymotorok ugyanolyan igénytelenek mérettől függetlenül, és az áram is olcsó. Ráadásul a CT egész jól fogyaszt a méretéhez képest.
Egyébként máris használják munkára.
Lesz ez még sokkal olcsóbb, ahogy felfut a gyártás. Most a foundation series megy, extra 20.000 dodó felárral.
@@andrasbiro3007 Nagyon jó meglátások!
Ettől függetlenül nehéz helyzete lesz a Tesla Cybertrucknak olyan piacon ahol tavaly a top 3: "Ford F-Series: 750,789.
Chevrolet Silverado: 555,148.
Ram Trucks: 444,926."
Idén Q1: "Total GM (Silverado + Sierra) - 198,584
Ford F-Series - 152,943
Chevrolet Silverado - 129,987
Ezt a szöveget ismerem, azok szokták mondani, akinek nincs rá pénze...
@@TeslaMaster Úgy tudom, most csökkentettek árat.
Ocsmány...
Handrás már megelőzött egy kiadós tesztel.
Tudom. BTW nekem egy nappal korábban volt kinn egy első benyomás. De nem ez számít. Más nézőpont. Egy rendes teszthez meg ki kell menni amerikába, ahogy ezt én nagyon szeretném is. ;-)
Háandrás, egy megvett/lefizetett és ezáltal teljesen hiteltelen valaki. Az pedig, hogy ezt tagadja, elég gyáva dolog. A figyelmesebb és intelligensebb akkori követői közül sokak előtt felfényesedett, amikor megkapta a BMW-től az i3-at, még talán 2018-19-ben. Onnantól világos, hogy részrehajló. Aztán ott a Tiszta Energiákkal való kölcsönös 69-ezés, ami úgy ahogy van egy vicc. Továbbá megannyi videó árulkodik arról, hogy háandrás egy közönséges paraszt: nem, nem csak azokat hodrja le a sárga földig, aki bunkón kommentel, hanem bárkit, aki ellenkező véleményen van, simán leostobázza, így egy szóval. (Lásd Vályi Pista videót.)
Szóval magasból érdektelen, hogy az a ratyirambó kit és mit mivel előz meg. Ha az átlag magyar kicsivel intelligensebb lenne, akkor még csak le se szarná háandrást.
Igen, megcsinálta András, csak néha tényleg nagyon érzem rajta, h a Tesla számára egy külön "állatfaj" és leszólja, mert sokszor a Teslához hasonlítja az autókat, legalábbis minimum az info rendszerét..
Amúgy András védelmében. Élőben, közösen forgatva sokkal normálisabb, mint kommentekben. Hogy megveszik-e vagy sem, ebben nem kívánok véleményt nyílvánítani. Amúgy a CT bemutatója kifejezetten korrekt volt. Meg is lepődtem :)
@@TeslaMaster Sajnos nem vesznek meg. :D