カービングを身につけましょう！
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- čas přidán 25. 02. 2021
- カービングで大切なのは、ターンしたい方向に足やスキー板を無理に曲げたり、向けたりひねったりしない事です。スキー板や足の方向を意識的に変える代わりに、自分が行きたい方向に身体を傾けて、板が自然とゆっくり曲がり始めるのを待ちましょう。
When we are CARVING it’s important that we drop the urge to initiate each turn by manually TURNING, POINTING, PIVOTING our feet and skis in the direction we want to turn. Instead, we should lean in the direction we want to turn and wait, PRAY, for our skis to SLOWLY start turning.
ルール#1: 自力でスキーをターンさせない。スキーにターンさせる！
では、なぜターンを板に頼っていいのでしょうか？その秘密は板の形にあります。スキーには旋回半径が備わっていて、両端は広くウエストが細いデザインになっています。そのため、前へ滑ってエッジをかけると自然にスキーがターンする仕組みになっています。魔法のような原理ですね。
Rule #1: it’s not you turning the skis, it’s the skis turning YOU!
So, why should we trust our skis to start turning? The secret lies in the shape of the skis. They have a built in TURN RADIUS. They are wide at the tip and the tail and narrow at the waist so whenever they are gliding forwards and TIPPED on EDGE, they will turn, ALL by themselves. It’s almost like magic the first time it happens.
練習＃1 (クロスカントリー風ダブルポール動作)
なだらかな斜面で、足を肩幅に広げポールを使って横断する練習をします。クロスカントリースキーを思い浮かべてください。行って帰ってくる練習を出来るだけ沢山してみましょう。正しくカービングできたかどうかは、雪に残ったスキーの跡を見ればわかります。
この段階では、自分で無理にエッジを立てたりする動きは必要はありません。傾斜のある場所で斜めに横切って滑ろうとすると、スキーが勝手にエッジをかけようとするからです。重心を板の中心に置きながら、少しだけ身体を外側に傾けます。ダウンヒル（傾斜下）側の板にしっかり荷重をかけるとアルファベットのCのような形になるはずです。スキーレーサー達は、この状態をバナナと呼んでいます。
DRILL #1 (X-Country Double Pole Push)
Take a shoulder wide stance and push yourself forwards across a mildly slanted slope. Much like in cross country skiing. Do this in both directions back and forth for as many times needed. The success of your carving will be written in the tracks you leave behind in the snow.
You don’t need to use any forced or exaggerated TIPPING and EDGING movements at this stage because your skis are automatically tipped on edge as you are gliding forwards diagonally across a slanted slope. Just keep your weight centered in the fore-aft plane and lean slightly sideways out over your outside ski. Your body should form a mild C-shape with more weight out over your DOWNHILL ski. In SKIRACING we call this position the BANANA.
練習#2 (Jターン・釣り針)
今度は1でやった緩い斜面を横切って進むのではなく、それよりも少し傾斜のある斜面で練習してみましょう。
＃1のスタート地点から斜面の登り降りの回数を重ねるごとに、少しずつスキー板の先を下に向けられるようにします。ゲレンデにいる他の人達はあなたが滑り降りた後また登ってくるとは思わないので、周囲に気をつけて練習してください。
DRILL #2 (Fishhooks)
Instead of pushing yourself forwards across the slope, start out more in the fall line. As you do this drill back and forth across the hill, gradually point your skis further and further down in the fall line at the start. Be aware of other people on the same slope as they will not expect you to be turning uphill into on-coming traffic.
練習#3 (アークツーアーク・線路を描くように）
Jターンで行ったり来たりするのに自信がついたら、今度はJターンを繋げて完全なカービングターンを作っていきます。一つのJターンから次のJターンに移るので、これを英語ではアークツーアークと呼びます。まず、Jターンの練習でやったように、斜面に向かって、スキーの先端を傾けます。最初のJターンでそのまま斜面を横切って止まるのではなく、上斜面のエッジから下斜面のエッジに滑らかに重心を移動させます。移動させる時には、スピードとバランスが重要なので、スピードをあまり落とさないように気を付けてください。焦らず、リラックスして斜面の上を往復する練習を繰り返しましょう。おめでとう！これがカービングアークツーアークです。横滑りや、ひねり、ドリフトとはさようなら。後ろを振り返ると、線路のようなスキー跡ができているはずです。
最後にもう一度。簡単なスロープで、これらのターン練習を時間がある限り、出来るだけ続けてみてください。継続は力なり！
DRILL #3 (Arc2Arc / Laying Rail-Road Tracks)
When you are comfortable with ARCING back and forth across the hill, it’s time to start LINKING your FISHHOOKS into properly CARVED turns. We call these turns Arc2Arc as you go from one ARC to another. Start out in the fall line and TIP your skis on edge like you did in the FISH HOOK DRILL but as you come out of your first ARC, instead of continuing across the slope until you stop, ROLL your skis from their UPHILL edges to their DOWNHILL edges. Be sure to ROLL your skis onto their new edges BEFORE you slow down too much as you need to keep your speed up. Repeat these movements in a relaxed and controlled manner turning back and forth across the slope. Congratulations, you are now CARVING Arc2Arc. No skidding, pivoting or drifting. If you look back at your tracks they should resemble RAILROAD TRACKS snaking down the hill.
Remember, stay on easy terrain and practice these turns as much and as often as you can. That’s what WE DO, every chance we get. - Sport
日本語での解説、ありがとうございます。分かりやすくて勉強になりました！。
Great to hear and thank you for watching. Sorry for me answering in English but hope you can translate with Google.
勉強になりました！ありがとうございます！
Thank you very very much!
ターンするごとに体全体がバネみたいにクネクネしてるこの滑り方、あこがれる。
スキーシーズンがやってきたので練習したい。
Good luck with skiing this season. Carving is indeed the nicest feeling, thanks for watching, regards Tom
Kiitos✌️😄
watched the eng ver video over 5 times！
Japanese really helps！
BTW Chinese ver plz.
Such a good video like this should be translated though the world！
Thank you very much for such great compliments. Really would like to make on in Chinese. That is my next project.
I always watch your video (for example...levi worldcup skiers free skiing every year!)
Thank you for translate! That's we wanted!
Thank you and thank you for watching my videos. Please share on FB and IG.
早速やってみたいと思います。
Thank you very much for watching my video. Yes, try these drills as they are the best I know for learning how to carve. Kind regards, Tom
バッジ1級持ってる中級者ですが、当時レッスンで受けてた内容が、コンパクトにまとまっていて復習に便利でした！それにしても上手い…
Thank you very much for your great feedback. And thanks for watching, regards Tom
Fantastic movie. Very simple and useful training. I really want to be able to carving ski. I will try it step-by-step.perhaps I can go to Ski resort a few time. Because Japanese winter at reast one more month.
Thank you anyway.
Thank you for watching and hopefully you will be able to carve this season. If you have any questions feel free to ask. Cheers, Tom
For an Old Guy, great inside foot and this is coming from another Old Guy, cheers
Thanks, just gotta try to keep up with my age, cheers :)
@@Triggerboy62 You are doing a heck of a job, congrats
Hi, what’s happened !? Thanks for making a video in Japanese !!
日本語化ありがとうございます。日本人のスタッフさんがいらっしゃるのですか？字幕もナレーションも日本語化されているし、映像の一部も再加工されていてビックリしました‼️
Hi and thank you for watching. It has been a very interesting project but we managed to pull it through. No, I don't have a Japanese staff. Think of it this way, I am a very creative person and lucky to have so many helpful subscribers and followers both here on CZcams as well as on IG.
よく分かりました。ありがとうございます。
My pleasure. Cheers, Tom
あにゃ！日本語の解説が入ってる❣
Glad you liked the Japanese subtitles. Cheers, Tom
昔のスキー板に慣れてからの去年から復活カービング無理だった今年もリベンジ。でも抜重癖が抜けない...
Thank you for watching. We that skied on the old skis all had that same problem. Just relax and do the drills. Start with the first one and do it together with an other skier and give each other feedback. Record on a phone and view it straight after. Good luck this year.
ターン前半で細いシュプールを作るのは難しい気がする。カービングスキーができれば、どんな怖い斜面も安全に滑られる気がしました。
You can of course carve on almost any slope if you are really really good but if you need more control or you need to turn tighter, skidding that top part is a great technique.
えんぴつの頃は先行動作をしてカービングしてましたが、現代の板では傾けるだけで曲がってくれるって事ですかね。
Thanks for the comment. Not sure what you mean precisely but the modern skis turn by them selves as soon as we tip them on edge. However, it is not easy just because it is simple :)
一つ、ヒントを与えよう
スキーブーツのバックルをすべて外し、ゆるゆるの状態でカービングターンして見て。これを行う事で、板への加圧ポイントが理解できる様になる。
動画内の説明でバナナと呼んでいる加圧操作は、板へのポジションを理解しないと効果が出ない。
ゆるゆる靴の状態だと、キチンとセンターに載ってないと加圧が出来ないので、練習になる。
※注意、慣れるまでは、広い緩斜面で人の居ない所で行う事 転倒などすると、足をひねって怪我をするので、最初は全開放はしない事。
理由は、ブーツの特性で、簡単に後継になり、操作不能状態になる。 イコール、ブーツがこの体重移動を意識しないでサポートしてくれている。
それを人間が意識下で操作するこの重要さを覚える為である。
足の親指からカカトへの体重移動の大切さを理解できる筈。 このタッタ30㎝だけの体重移動を覚えると、板のたわみを理解しないでも勝手に板がターンする。
投稿者へ、備考の説明に「無理に曲げるひねる操作」って説明してるが、板のメーカーによって、加圧後の反発で跳ね返る、戻しの状態が強い板では、必要になる場合もある。
強く返る板はターンへの誘導は楽だが、反面、小さいターンの連続では、トランポリン状態になるので、ターン誘導は必要になる。
しかしアトミックさんは良い動画を作り、翻訳までしてくれているので、頭が下がる。 ありがとうございます。
Danke, dass du das Video gepostet und ins Japanische übersetzt hast.
Thank you for your comments and explanations. It is indeed a very good method to unbuckle your ski boots and try to stay balanced. Great advice. As what comes to ski's all I can say is that there is a huge difference between the recreational ski boots and carving skis and the proper racing gear we use. Whenever you can test skis do it. And if you can test boots its even more important. These videos in Japanese have been a test to see if there is demand for them in Japan and its great to get feedback from you guys. We will do more. Cheers, Tom
すごくわかりやすい解説でした！けどやると難しいですよね…継続は力なりで頑張ります(^-^)
Thank you for watching. Yes, it is not so easy. However, if you do the steps carefully without hurrying then you will succeed. I wish you all the best. Regards, Tom
なるほど！頑張ります！！
あとこういう服はどこに売ってるんだろう？
Thanks you for watching. The cloths are jacket: Strindberg Speedsuits and shorts: Beyond-X and Halti.
@@Triggerboy62 ありがとう！今まで一番かっこいいスキーヤーです！
Arigato!)
HAI!
SPANISH🙏🏻.
Hi, I would love to make on in Spanish as well. I put it on the list :)
こっから体を落とし込む滑りへの派生を知りたいです
体重移動が難しすぎる
足首も上手く使えてないのもあるのかも
Not sure what you are asking. Google translate do not make any sense. However, it is seldom a matter of "ankles". Yes, ski boots can be a problem but if someone can make a video on their phone of you skiing I can give you a comment. Kind Reg. Tom
@@Triggerboy62 thanks.
I wanna ask you how to drop my body and get close to the snow surface.
In other words, I can control skiing right under my body, but I cant control skiing away from my body on a steep.
@@flytakesi7478
言語化難しいけど外足に意識を向けて、できるだけ体から外足を離す気持ちでやるといいかも
多分あまり体を落とし込む意識ばかりしてると縮こまった動きになっちゃいます
Japanese? Really? Didn’t recognize the channel! Interesting. Do you have such a lot of Japanese audience?
It’s same video just it’s in japanese
From Japan comes actually 3rd most views on my channel after the US and Canada. I am so honored to have viewers from literally all over the world :)
@@Triggerboy62 Wow, you are so good that it is no wonder you have viewers from all over! keep up the good vids!!!
@@sebastianmadlan Thanks :)
🇫🇮🇯🇵
Wait what I'm so confused of why it's in Japanese. I was doubting my eyes for a bit.
ヤバ。何で日本語? ちょっとビックリした。
Thank you for watching. I have lots of viewers in Japan and taught it would be cool to make a video in Japanese :)
@@Triggerboy62 oh I didn't know that. Keep up the videos. I watched you're tutorials before I went to try out carving for myself.
@@FDE-fw1hd thank you one more time for watching and glad to be of any help. Have fun skiing and carving :)
RUS 🙏
Thanks for watching and yes, I will try to do my best to bring you a video in Russian.
учи английский)))
Are you volunteering to do the voice over? 😃
@@karlo407 ez, just need a decent mic
Email me at tdk.skiracing@gmail.com
Who is speaking in Japanese?
I have a ski contact in Japan that fixed the voice over.
@@Triggerboy62 BTW, I think a woman’s voice is a good “polite” choice with which to present your work to a Japanese audience. And a man’s voice to present Miku’s work to the Western world would work well, as a voice of “authority”. Interesting that we often think that we are less gender biased. You would be a great second choice to do the voice over for her, after Mikaela Shiffrin! 😁
Interesting choice, Miku not using voice overs at all. Wonder what the thinking is behind that.
Doing voice overs are difficult for many reasons. It takes time scripting for voice over and the recording process is complicated as you need good equipment, studio environment and patience. However, there was no gender thinking behind the voice over on my video. She helped with the script and did a demo that we ended up sticking to. Most of the time simple is better.
@@Triggerboy62 Does she do voice recordings professionally? I have a project that needs a Japanese voice-over.
@@karlo407 email me at tdk.skiracing@gmail.com
もしや、、、上原由さんの声にそっくりなんですけど(^^)/
Thanks :)
w,Wow!! What's happened?:)/
Evidently, he has outgrown us and has decided to move on. 😊
Hahahaaa, the world is not enough :)
I dont understand shit
Language or content?
@@Triggerboy62 language obviously
残念ながらこの動画の内容はスキースクールがお金儲けするためのカリキュラム。ただし、スキースクールがお金儲けすることは別に批判するつもりはない。
五歳からスキーやってるジモティーだけど
レーサーの卵たちも普通にフリースキーを楽しむ子供たちも プルークスタンスでスピード耐性を高めながらパラレルスタンスとカービングターンを習得する。
こんな練習やってる子供は見たことない。
カービングターンの本質はサイドカーブを利用したターンではなく、板をたわませること。
外足荷重やポジショニング、ターン弧の意識が身に付いていない段階のスキーヤーにパラレルスタンスを強要するのはよくない。
上級者でない限り緩斜面でパラレルスタンスでカービングするほうが難しい。
なぜなら ロースピード滑走になるため遠心力が利用できず、重心をターン内側に移動できないから。
緩斜面で練習するにしても プルークスタンスのほうが重心の横移動がやりやすいし、エッジも立ちやすい。
パラレルスタンスのほうが見栄えがいいから 初心者はそれを目指そうとするが それは大間違い。
Thank you for watching. Yes, ski schools need to make money. However, here you get my teaching free of charge :)
@@Triggerboy62
Thank you for your reply.
I misunderstood it as a Japanese youtube channel.
Thank you for replying to the content, even though it is a critical comment.
It took me more than 10 years to master the carving technique.
Therefore, I am a person who only has theory.
@@mosmow1978
そもそもこれポジションも悪く外足荷重もままならないような人向けの動画ではないと思う
WC出てるようなトップレーサーでも低速カービング練習はよくやるからかなり有益な動画だよ
@@NO-hd2nv さん
ミスリード乙 ナショナルチームやナショナルデモが斜滑降トレーニングする頻度ってどれくらいなんですか？
オリンピアン排出したジュニアレーシングチームに所属してましたが斜滑降なんて一度もやったことないですよ。
@@mosmow1978
練習1番目はさすがにやらんだろうけど、2と3は普通にやるよ
頻度は分かるわけが無い
けどwcレーサーのフリースキー動画とか漁る限り全員がやってる。てか朝イチのこういう低速カービングで色んな確認するのは常識すぎるだろ
あとなんで斜滑降の話になってるん？
この動画に斜滑降出てきてなくね？