Mis mas sinceras felicitaciones al Grupo Simpa por el nuevo lanzamiento de los nuevos modelos. Tengo una RE Classic 500cc Pegasus Edition 2018 y estoy encantado con su diario comportamiento. Plena satisfacción de andar y andar. ¡Adelante Royal Enfield! Saludos. El Paracaidista.
Hoy justo pase por el RE de Madero y las vi de afuerita. Eataba cerrado por el feriado, pero me sorprendieron lo lindas que son. Sobre todo la 411 scram amarilla y la clasic cromada. Me miré una bocha de videos de ambas. Igual me sigue encantando la Interceptor cromada... 😃
Aca en la zona de San Nicolas abren una concesionaria a todo traste , pero a todos los que le pregunto me dicen lo mismo , son hermosas para verlas pero aquien se le ocurre comprar una moto que a fondo va a 110 . No podes ser tan pijotero ponele 5 o 6 caballitos mas. Ojo las twins son geniales.
Falta la Thunder o algo así y despues la bicilindrica mezcla de meteor e interceptor que todavia es un concept o algo asi Creoq ue al que le gusta la moto clasica como a mi son muy tentadoras Lo que creo que no la pegan son con los colores Un verde ingles o un azul ya visto en la 500 x el viejo mundo serían lindos colores Igual es muy dificilconformar a todos
Sabemos que va a llegar, el tema es cuando. La situación del país no acompaña este tipo de crecimiento, igualmente Royal avanza firme. El año que viene seguro va a estar.
Ja! Tomá Motoblog! Querías lluvia en la Auto Clásica? Se acaba de largar a llover. 😅 Va con onda. Muy buen video y me encantó la Classic. Pero el mismo tema que la Meteor, la velocidad final. A muchas personas no les va a convencer la velocidad final. Yo no soy de ir a mas de 120 cuando me quiero divertir un poquito, pero un restito mas de velocidad final puede salvarte de un accidente al pasar un camión (me pasó con una Venox, por un metro y medio no me maté). Capaz con el motor 411 de la Hima la Classic y la Meteor estarían mejor vistas por muchos. Felicitaciones de nuevo por el video.
Estoy viendo con mejores ojos estos modelos de motos ya que son invisibles para los chorros, pensé que mi salto sería a una Dominar pero la inseguridad está tan alarmante que prefiero una de estas y andar tranquilo.
El rodado 19 es estándar en un montón de motos, y te da muchas opciones de neumáticos más. Si te gusta más la Himalayan sigue estando, no sufra en vano hombre que hay para todos los gustos
Es una opción mas "civilizada" de la Himalayan. Por eso el rodado delantero mas chico no pensando tanto en andar off road, pero igual lo podés hacer. Tampoco trae tripper. O sea, pensada para un uso mas urbano y salidita dominguera que para grandes viajes (cosa que es para lo que la mayoría de los clientes la usan). y además te da la ventaja de ser más económica, con las mismas prestaciones y mejorando un poquito el andar en asfalto al achicar la llanta delantera.
@@emilianodanielquintana9673 Que no traiga tripper es un punto en contra. De hecho, por proyecto de producto le es mas "util" a la Scram que a la Hima.
@@EISANT0 mirá, hace un rato ví un video de la Scram creo que de Colombia y lo tenía. Por otro lado al contrario, a mí me parece mas necesario en una moto con la que vayas a hacer viajes por lugares que no conocés muy bien. Para escapaditas de un día no me haría mucha falta. Para ir a Zárate, Lobos, Chascomús, Luján y alrededores, Las Flores, Tandil, etc, no me hace falta. Primero porque ya vas de memoria, y segundo porque está todo bien señalizado. Ahora si me quiero ir a recorrer un par de provincias ahí sí seguramente lo necesite mas. Por otro lado, la Scram no tiene caballete central y otros fierros mas de la Hima, lo que le resta cerca de 15 kilos.
Mis mas sinceras felicitaciones al Grupo Simpa por el nuevo lanzamiento de los nuevos modelos.
Tengo una RE Classic 500cc Pegasus Edition 2018 y estoy encantado con su diario comportamiento. Plena satisfacción de andar y andar. ¡Adelante Royal Enfield! Saludos. El Paracaidista.
Hoy justo pase por el RE de Madero y las vi de afuerita. Eataba cerrado por el feriado, pero me sorprendieron lo lindas que son. Sobre todo la 411 scram amarilla y la clasic cromada. Me miré una bocha de videos de ambas. Igual me sigue encantando la Interceptor cromada... 😃
Que linda noticia. Gracias por el video!
Gracias por el comentario Walter!🙏🏼
que lindas son las inglesas hechas en la india, nada solo eso queria decir, nos vemos, saludoss
Gracias Fabi! 🇲🇽
Tan lindas como las japonesas, hechas en la india... o las austriacas hechas en la india... o las alemanas hechas en la india...
Como los Bmw con piezas chinas. Saludos
Muy buen video. No me puedo aguantar a ver el test ride de la Scrum 411
Gracias! Ojalá nos habiliten una pronto!
Estoy esperando la Super Meteor 650 la veo buena moto
Muy buen video! Felicitaciones por los lanzamientos! Sería interesante ver, algún día, una comparación entre la Classic 500 y la 350. Saludos!
Es un muy buen comparativo!
Hola queria preguntarles estoy en duda entre la imperiale 400 de benelli y la classic 350 de royal. Cual me recomiendan.
Ojalá haya motos para entrega inmediata....
Aca en la zona de San Nicolas abren una concesionaria a todo traste , pero a todos los que le pregunto me dicen lo mismo , son hermosas para verlas pero aquien se le ocurre comprar una moto que a fondo va a 110 . No podes ser tan pijotero ponele 5 o 6 caballitos mas. Ojo las twins son geniales.
No van a fondo, estan limitadas por ECU a 120 km/h por una regulacion en la India, sin limitacion llegan a 135/140 km/h
muy bueno q las armen aca
Que linda la scram! Como viene el tema repuestos c royal enfield? Saben a que dolar se calcula el precio? Dolar oficial, importador o blue?
Es un intermedio. Las motos HOY rondan el palo y medio. Contactate con royal vte lopez o devoto para averiguar
Falta la Thunder o algo así y despues la bicilindrica mezcla de meteor e interceptor que todavia es un concept o algo asi Creoq ue al que le gusta la moto clasica como a mi son muy tentadoras Lo que creo que no la pegan son con los colores Un verde ingles o un azul ya visto en la 500 x el viejo mundo serían lindos colores Igual es muy dificilconformar a todos
No era Thunder era Hunter mala mia
@@eduardodejesus7235 va a llegar. El año que viene en algún momento si no explota todo la tenemos acá!
@@MotoblogArgentina Esperemos que no explote porque estamos todos adentro jaaj
4:00 Tim Duncan y David Robinson (?)
Jajaja si básicamente.
Muy buena nota , alguna novedad de la Hunter?
Sabemos que va a llegar, el tema es cuando. La situación del país no acompaña este tipo de crecimiento, igualmente Royal avanza firme. El año que viene seguro va a estar.
Ja! Tomá Motoblog! Querías lluvia en la Auto Clásica? Se acaba de largar a llover. 😅
Va con onda. Muy buen video y me encantó la Classic. Pero el mismo tema que la Meteor, la velocidad final. A muchas personas no les va a convencer la velocidad final. Yo no soy de ir a mas de 120 cuando me quiero divertir un poquito, pero un restito mas de velocidad final puede salvarte de un accidente al pasar un camión (me pasó con una Venox, por un metro y medio no me maté). Capaz con el motor 411 de la Hima la Classic y la Meteor estarían mejor vistas por muchos.
Felicitaciones de nuevo por el video.
Jajaja changos tenía que pasar!!! Gracias por el comentario.... y el reporte del tiempo
Estoy viendo con mejores ojos estos modelos de motos ya que son invisibles para los chorros, pensé que mi salto sería a una Dominar pero la inseguridad está tan alarmante que prefiero una de estas y andar tranquilo.
Tengo la Meteor 350 y se me cae la baba x ambas. Más la Classic que tiene un estilo más acorde a mí gusto "clasico'
No entiendo el precio en dólares, de que dolar habla? U$d 5400 billete?
Mep? Oficial?
Es un dólar algo menor al billete. Quizás $250
El dólar que toman es el blue del día. Me confirmó el concesionario oficial de Córdoba
No entiendo el porqué de la scram 411 , es la Hyma!!!!!! Pero cagandole el tema del rodado delantero
El rodado 19 es estándar en un montón de motos, y te da muchas opciones de neumáticos más. Si te gusta más la Himalayan sigue estando, no sufra en vano hombre que hay para todos los gustos
Es una opción mas "civilizada" de la Himalayan. Por eso el rodado delantero mas chico no pensando tanto en andar off road, pero igual lo podés hacer. Tampoco trae tripper. O sea, pensada para un uso mas urbano y salidita dominguera que para grandes viajes (cosa que es para lo que la mayoría de los clientes la usan). y además te da la ventaja de ser más económica, con las mismas prestaciones y mejorando un poquito el andar en asfalto al achicar la llanta delantera.
Esta mucho mas linda la scram que la hymalayan
@@emilianodanielquintana9673 Que no traiga tripper es un punto en contra.
De hecho, por proyecto de producto le es mas "util" a la Scram que a la Hima.
@@EISANT0 mirá, hace un rato ví un video de la Scram creo que de Colombia y lo tenía. Por otro lado al contrario, a mí me parece mas necesario en una moto con la que vayas a hacer viajes por lugares que no conocés muy bien. Para escapaditas de un día no me haría mucha falta. Para ir a Zárate, Lobos, Chascomús, Luján y alrededores, Las Flores, Tandil, etc, no me hace falta. Primero porque ya vas de memoria, y segundo porque está todo bien señalizado. Ahora si me quiero ir a recorrer un par de provincias ahí sí seguramente lo necesite mas. Por otro lado, la Scram no tiene caballete central y otros fierros mas de la Hima, lo que le resta cerca de 15 kilos.
【p】【r】【o】【m】【o】【s】【m】 ✌️