【CクラスのSUV?】土屋圭市 が メルセデス・ベンツ C220d 4MATIC オールテレイン を 桜田莉奈 と 徹底解説!ディーゼルターボでゆとりの加速を見せるCクラスオールテレインは秀逸の出来!

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • 【CクラスのSUV?!】土屋圭市 が メルセデス・ベンツ C220d 4MATIC オールテレイン を 桜田莉奈 と 徹底解説!!ディーゼルターボでゆとりの加速を見せるCクラスオールテレインは秀逸の出来!!
    今回の車選びドットコムは、土屋圭市 が メルセデス・ベンツ C220d 4MATIC オールテレイン を 桜田莉奈 と 徹底解説!!ディーゼルターボでゆとりの加速を見せるCクラスオールテレインは秀逸の出来でした!!是非ご覧ください!!
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    メルセデス・ベンツC220d 4MATIC オールテレイン
    ボディサイズ:全長×全幅×全高:4760×1840×1495mm
    ホイールベース:2865mm
    車重:1900kg
    駆動方式:4WD
    エンジン:2リッター直列4気筒 ディーゼル ターボ
    モーター:交流同期電動機
    トランスミッション:9AT
    エンジン最高出力:200PS(147kW)/3600rpm
    エンジン最大トルク:440N・m(44.9kgf・m)/1800-2800rpm
    モーター最高出力:20PS(15kW)
    モーター最大トルク:208N・m(21.2kgf・m)
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    ※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに!
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    #Cクラス#ベンツ#土屋圭市

Komentáře • 52

  • @shigetohorita3886
    @shigetohorita3886 Před rokem +1

    好評のEクラスに続いて、Cクラスにもいよいよオールトレインが登場ということで、いかなる土屋節がきかれるか、楽しみでしたが、今では、この方のこの番組が、一番、楽しくて待ち遠しいです。タレントさんとの会話も楽しみながら、きちんと、車のデータが入ってきます。今後も楽しみにしてますよ~🐱

  • @TS-bn4qg
    @TS-bn4qg Před 2 lety +17

    サイズも値段も以前のEクラス並になってしまったので、今乗ってるW205を大事に乗り続けます…。

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o Před 11 měsíci +2

    カックンブレーキは大問題、そこなきゃレクサス信者でも羨むとこたくさんあるのに

  • @keuris87
    @keuris87 Před 2 lety +6

    このチャンネル面白いんだけど、音割れをどうにかしてほしい…

  • @junten7
    @junten7 Před rokem +4

    なかなか良い車だと思ったけど、やっぱりブレーキがカックンだと都内ではとても使えないですね。

  • @111ponde111
    @111ponde111 Před rokem +3

    205の時もブレーキはカックンだった覚えがあります

  • @user-rt6lp7rc3j
    @user-rt6lp7rc3j Před rokem +2

    高速長距離移動ならディーゼルもいいけど…

  • @Mercedes_Benz_tbs
    @Mercedes_Benz_tbs Před 2 lety +1

    SUVとワゴンの良い所取りで、
    キャンプ好きの方にもおすすめの1台です!

  • @kitune0820
    @kitune0820 Před 2 lety +2

    メルセデスのオールテレインを取り上げたなそろそろVOLVOの現行Vシリーズも取り上げてほしい

  • @RB-hh7nk
    @RB-hh7nk Před 5 měsíci +1

    出来がいい車だが、カックンブレーキとは。900万の車としてはいかがなものか。

    • @user-uv7ll6xm4z
      @user-uv7ll6xm4z Před 2 měsíci

      回生ブレーキになってからブレーキのタッチが変わった。改善してくれると思うけどねー😅

  • @cklasse
    @cklasse Před 2 lety

    昔のS203 C180Kもカックンブレーキでした。

  • @dhisa1968
    @dhisa1968 Před 2 lety +3

    土屋さんのさりげなく、重要なブレーキ批評。さすがですね、、

  • @josea1114
    @josea1114 Před 2 lety +6

    うーーーんタッチパネルは使いにくいよ〜。うしろはリクライニングもできないし。ないなー。

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety +1

      おじさんだなー

    • @user-or1oz2qj7u
      @user-or1oz2qj7u Před 2 lety

      保証切れたらブラックアウトしまくりで修理代100万コース(笑)

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety

      @@user-or1oz2qj7u 保証切れるまで乗るやつ滅多にいないから笑

    • @user-lo2yk5eu3i
      @user-lo2yk5eu3i Před 2 lety

      @@fuckura2802 確かにそうかも

  • @MINI32326
    @MINI32326 Před 10 měsíci

    Eクラスのオールテレーンが最高

  • @user-rk9nd6lq7f
    @user-rk9nd6lq7f Před 2 lety +1

    樹脂のアーチモールつければSUVですね。SUVっていったい…

  • @user-se6qs7hb9e
    @user-se6qs7hb9e Před 2 lety

    信じられない…値段も装備も…80年代に免許取って車いろいろいじったりして乗ってきたオジサンには…

  • @user-tc3qk2sv2g
    @user-tc3qk2sv2g Před 9 měsíci

    👍

  • @issg1434
    @issg1434 Před 2 lety +1

    買える車以外興味がないのよね

  • @KNTARO12
    @KNTARO12 Před 2 lety +5

    値段バカで草家族でこれは無しだわー

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety +3

      俺買ったけどそこまで高いか?笑

    • @KNTARO12
      @KNTARO12 Před 2 lety +3

      @@fuckura2802 後部座席装備貧弱じゃない?あとパワー無さすぎた…ディーゼルすっごい褒めてるけどぶっちゃけ全然だよね
      この金額提示されて決め手が無い

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety +4

      @@KNTARO12 俺後部座席座ることないし子供にとってはかなり広いしアンビエントライトが綺麗で喜んでるよー

    • @KNTARO12
      @KNTARO12 Před 2 lety +2

      @@fuckura2802 決め手アンビエントライト!?嘘やんw

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety

      @@KNTARO12 いやちゃうけど輸入車の後席に装備求めるのはいかがなものかと思う訳笑
      大人しく国産車乗った方が幸せじゃない?

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 Před 2 lety +5

    これめっちゃ不人気でめっちゃ値落ちするやつやん、多分RクラスやGLKというクソモデル並みだと思う

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 Před 2 lety +4

      cのワゴンよりオールテレインの方が見るよ

    • @user-lo2yk5eu3i
      @user-lo2yk5eu3i Před 2 lety +1

      雪国の人間とか、セダンはやだけどガチガチのSUVもやだって人が買うんじゃね知らんけど

    • @go6426
      @go6426 Před 3 měsíci

      ベンツとBMWのワゴンは落ちやすいね。逆に中古なら少しまでばお得に買える。

  • @Bee-uz7df
    @Bee-uz7df Před 2 lety

    いまどき「お前」って言い方…