BRDM-2: NESMRTELNÝ DŘÍČ...z Gorkého... 🦾
Vložit
- čas přidán 17. 11. 2023
- Tento průzkumný vůz se stal určitým symbolem nejen Sovětské armády, ale také celé studené války. Dostal se do výzbroje mnoha armád sovětské sféry vlivu a také VálCast proto nemůže opomenout zmapování jeho historie...
00:29 NA POČÁTKU PŘEKVAPIVĚ...BRDM-1
05:03 BRDM-2
09:50 NÁHRADA...?
Stojí za zmínku, že od BRDM-1 byl odvozen stroj který je někde mezi BRDM-1 a 2. Tím je maďarský OT-65 FUG (Felderítö Úszó Gépkocsi), je sice odvozen od jedničky, ale má motor vzadu a tvarově se podobá více dvojce. Stavěl se v Maďarsku ve firmě Rába a výroba byla kolem 3000 kusů, byl i v naší výzbroji v několika verzích a i v naší úpravě s věžičkou s kulometem a tarasnicí. Pokud vím měli ho i Bulhaři a zřejmě i další země. Pohon na vodě je jiný, má dva vodomety místo jednoho lodního šroubu. Motor byl Csepel a nápravy Rába, takže to byla maďarká rekonstrukce se vším všudy. Další zajímavostí je že přídavná kola byla poháněna řetězem (to bylo asi i u BRDM) a podle toho co jsem slyšel měla být stejná s letounem Mig-19, jestli je to prvda nevím, ale vypadala podobně a Mig v době výroby už skončil, takže bych to nevylučoval. Maďaři z FÚG odvodili o něco prodloužený stroj s dveřmi na boku, který používali jako transportér pro pěší družstvo (nepoužívali z finančních důvodů SKOT) a po pravdě když jsem si ho prohlížel nechápal jsem jak se jich tam 9 vešlo. FÚG byl normálně nevyzbrojený, vyzbrojené byly naše úpravy. Zajímavá úprava byla se startováním, pokud nečlo nahodit startérem (vybitá baterie) šlo zevnitř vozidla nastartovat pomocí setrvačníku u motoru, ten se roztočil klikou a když dosáhl potřebné otáčky (asi za 2 - 3 minuty) připojil se k motoru spojkou a motor nahodil - podobné startování měly i stíhače Bf 109 :-) asi Maďaři zavzpomínali na válku.
S fugem na vojně jezdil můj děda u průzkumníku jako řidič
@@klokzmorave a můj děda zase jako velitel 😅 děda mě taky jednou řekl že při naskakování do vozidla se jedné osádce stal smrťák, ten co měl na starost uzavření těch dvou velkých poklopů s tím moc švihnul a nechal tam při tom hlavu, a tím pádem byl o hlavu kratší(ale fakt nevím jestli se to stalo v jeho ročníku, nebo jestli to nebyla nějaká báchorka která se tam vykládala)
Jen bych doplnil že Fugina (když nebudu počítat Vydru) tak neměla výzbroj, ale po bocích měla vždy po dvou střílnách pro ruční zbraně posádky.
Dále Maďarské označení bylo D-442 FUG, OT-65 bylo zas čs. značení (Obrněný Transportér vz. 65)
Jinak zmiňovaná ozbrojená čs. verze OT-65A Vydra měla použitou věžičku původně pro OT-62 TOPAS (licenčně vyráběný československo polsky modernizovaný sovětský BTR-50)
a jak @badaxebadaxe2248 zmiňuje že maďaři vyráběli ještě prodlouženou odvozeninu s dveřmi na boku, tak ten typ se jmenoval D-944 PSZH
jinak u nás se jako nástupnické vozidlo vyvinulo v osmdesátých letech BPzV Svatava (BPzV-Bojové PrůZkumné Vozidlo) které bylo odvozeno od BVP-1(licenčně u nás vyráběný BMP-1)
To startování proto, nebo Bf109 vyráběly taky v Győri...😊
U nas ho meli chemici zvali ho Kadarova pomsta
pravda v Seredi sme na nich jazdili u zenistov v prieskumnej rote...rok 1986-88
Jako střelec operátor PTŘS jem na nėm sloužil v Klimentově u Marjánek v roce 81-82. Zažil jsem s ním docela dost střeleb a cvičení.Nikdy nebyl technický problém 🙂
Díky Filipe.
Za nic/Filip/
👏👏👏👏krása
Super! Díky Filipe 👍
Nzzz ;) /Filip/
Velice pěkné video Filipe, díky
Díky!! /Filip/
Opět pěkná práce 😊
Díky ;) /Filip/
Vďaka za video..👍
Nzzzz :) /Filip/
Na něm jsem se plavil po jezeru v severních čechách na jedné akci, velice zajímavý zážitek
To docela věřím :) /Filip/
Nebyl to Úštěk?
@@hynekholasek4151 Pontonisti byli v Litoměřicích. Myslím teda. A potom se ještě cvičilo v Počaplech. /Filip/
@@hynekholasek4151Ano byl to Úštěk a předtím i párkrát na jezeru v Píšťanech
Tenhle krám znám víc než dobře.Sloužil jsem na něm na vojně coby velitel vozu střelec operátor PTO.Šílený vozidlo s šíleným motorem.
Nic moc řízení, co?? :) /Filip/
@@valcast No a hlavně brzdy byl občas infarktový.Z výjezdu na cvičení pravidelně alespoň jedno auto přitáhli.Jednou dojelo z šesti aut jen jedno.Jinak má celkem brutální sílu a dobrou průjezdnost terénem.Ta spotřeba je ale děsná.80-120l/m.h. Tak je to V8 16l ohv
@@petrbasista9239 Ta spotřeba zase tak hrozná nebyla. Já sloužil u varianty 9P148 což bylo BRDM-2 s PTŘS 9K113 Konkurs a spotřebu jsme měli kolem 20l/100km nebo MH. Ani s brzami nebyl problém. Ovšem řídit jej v rychlostech nad 40km/h bylo teda něco! Kvůli lehkému předku neustále hrozilo vertikální rozmitání a tím pádem ustřelení do strany. Ale jinak to spolehlivý stroj.
@@martinben2327 Já mám jiný zkušenosti a poznal jsem oba typy.Primárně jsem sloužil u BRDM1 ale na 2 jsem měl výcvik. Mě brzdy málem dostali do průseru,ale asi to byl problém toho jednoho kusu.Jak jsem psal.Nám se to na výcviku pravidelně rozbíjelo.Jednou dokonce autu chytl i motor.To jsou papírové údaje s tou spotřebou a bude to i podle terénu.Na silnici to ale zagumovat všema 4 umělo :-). Jeden maník s ním u nás i skočil.Ne nějak moc ale měl všechny kola ve vzduchu.
Některé zbraně jsou nesmrtelné m2 Browning, ak 47 nebo dshk
Akorát u Ak se spíše používá upravená verze AKM jak původní 47
Ono v Africe najdete i ty vůbec původní nejstarší ještě... /Filip/
@@Patrcz98 a čím se to přesně liší akorat nabojem jinak princip je stejný. Je tak?
@@danielhana2522 Změna materiálu, která zjednodušila výrobu. To je nejzásadnější změna.
@@danielhana2522 jinej náboj má 74 ne Mko
mají fízle v Plzni
PČR je má, ano. /Filip/
00:00 ano ano ano. Další video 😁 (mě 40)
11:47 Klasika. Díky. Jen nevím proč jsem si myslel že je to tuzemský, nebo polský stroj. Pro mě je to podobnost se Skotem
Do toho má teda ale hooodně daleko. /Filip/
@@valcast ale teď mě tak vysvitlo z dávných časů že v Operation Flashpoint skot nebyl a tam byla ruská technika. Brdm-2 jo
Zkosený pancíř, věžička, kola, možnost plavby je to co mi koncept skotu připomíná na BRDM
U BRDM je zajímavá modifikace s možností jízdy po kolejích
Ví někdo čím byly poháněné ty malé kola ?
No jestli vůbec byla... /Filip/
Kamarád má dva tyto stroje jeden raketový druhý průzkumný
To je super!! /Filip/
Mo pomaly rusi uz toto nevyrabaju ale maju vsetky varianty na novej Armate.od Panciru 1+2,cez vysadkarske a prieskumne vozidla kolesove podobajuce sa us marine pouzite a odskúšané boli uz v Syrii nahradu maju 11 rok.rovnako zavod Kurganec robi 4 typy bmp od lahkych cez stredne nosic Rpg rovnako tazsie typy terminator 1+2.vsetko su to nove masiny na Armate.
...jestli ono to tříštění výroby do mnoha typů není spíš ke škodě. /Filip/
@@valcast takto 90% ľudí aj politikov v eú žije v chybnom domnení čo je Rusko.rusko je tvrda kapitalistická krajina a oligarchovia vlastníci podnikov vedú boj svoje firmy rovnako ako v USA ,staci sa pozrieť po malých ruských podnikoch ktoré vyrábajú kvalitnejšie veci ako v eú aj v USA aj zbrojné a málokto o nich vie sú to kusové výroby lebo nepretlačia lobing vo vláde.podobne je to aj tu mame výrobcu najlepších zbraní na svete a jeho výrobky kupujú policajti armáda mimo Eú lebo tu nemá politickú podporu.trh je na niečo dobry ale zároveň likviduje kvalitnejšie podniky ktoré sa nedokážu pretlačiť,no korupcia rodinkárstvo atď.
...to bude ono. To jo... /Filip/
Armata je len koncept vo forme prototypu ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou nikdy nebude zaradený do sériovej výroby. Navyše jediné čo je na nej postavené je tank T-14 a ťažké BVP T-15, žiadne prieskumné vozidlo. Ďalšie vozidlo predstavené v roku 2015 je VPK Bumerang, ale to je zase koncept ktorý mal nahradiť vozidlá BTR, a rovnako ako Armata, je to len prototyp ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou aj prototypom ostane. Čo sa týka BMPT Terminátora tak ten je postavený na T-72, avšak to je bojové vozidlo určené pre mestský boj, nie prieskumné vozidlo. Čiže nie, Rusko nemá nič čím by BRDM-2 nahradilo, a to ani v teoretickej rovine.
@@michaljanosik1977 tvoja teória ktorá nikdy nebude sériova je žiaľ sériová už 8 rokov a vyrába sa na nej už 80% všetkej novej techniky ty platforma.
Dnes nebude ani potřeba jednotky mají drony a ty se postarají o výrazně kvalitnější průzkům ze vzduchu a jednotky průzkumníků skončí u vozidel tigr/hmmwv nebo pickupů
Vlhký sen.
@@prasoprdelohlav1 ne realita dnešních dní 😉 dji stojí nic má ho každá četa vidí vše v okruhu kilometr+ a ovládat ho umí každej druhej odost praktičtější než nákéj obrněnec s omezením rozhledem jehož práci nahradí v pohodé upravené obrněné auto nebo pickup pokuď tedy pozemní průzkumné jednotky vůbec zůstanou životachopné
@@pipexxinar6444 To už se tvrdilo o letadlech, tancích, dělostřelectvu a taky o koních. A dodnes v armádách koně slouží.
@@prasoprdelohlav1 🤣🤣🤣🤣 nevím kdo by sedl na koně a jel do přední linie jako jezdectvo v první světové účel zbraní/ vozidel se postupem času mění jako u těch koní kteří dnes slouží jen ve specifických (většinou horských) jednotkách ale na druhou stranu jsou zbraně které skončily uplně například dělové bitevní lodě které jsou dnes nepoužitelné a další zbraně uplně změnily určení jako strategické bombardéry které jsou dnes v podstatě nosiče řízených střel
Tigr je taky dost zajímavá konstrukce! /Filip/
Ruská armáda nemá náhradu hej ? :D ...dobre moj ....:D
Není potřeba prakticky všechny armády si jen udržují podobné typy že studené války/90tek a nové už nebudou potřeba
Ne. Nemá. /Filip/
Taky mě to překvapilo, ale není to úplně pravda. Co jsem zjistil strategická vojska mají v nějakém počtu Tajfun-M, což je v podstatě studie moderního průzkumného vozidla na podvozku BTR-82 vybavený pro současný typ konfliktu. Včetně zde zmiňovaného, do systému integrovaného, dronu pro průzkum.@@valcast
Ani jedno z těchto vozidel není určené pro průzkum.@peckar6233
... pořád to nebude náhrada za BRDM jako typ vozidla. /Filip/
sovietsky hnoj
...jsou horší /Filip/