Video není dostupné.
Omlouváme se.
Запуск на позициях 3ТЭ10МК , 3 , 2ТЭ10 всех индексов_ЧИТАТЬ ОПИСАНИЕ_
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2024
- Запуск на позициях 3ТЭ10МК , 3 , 2ТЭ10 всех индексов.
ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ДЕЛАЕТЕ С ПОЛНЫМ ПОНИМАНИЕМ ЛИЧНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ И УВЕРЕННОСТИ В СВОИХ ДЕЙСТВИЯХ!
НЕ УВЕРЕН, НЕ ЛЕЗЬ!
Если есть желание запустить с прокачкой, как положено, то расклинить РУ8 на запускаемой секции, тогда машина сразу нагрузиться, после запуска и нужно будет сбросить нагрузку через РУ2, включить ОМики, потом нагрузить.
А можно просто прилепить КТН и запустить подняв для запуска силовой контакт Д1, - запустил, нагрузил.
Свежее видео из кабины 3тэ10 дорогого стоит! Пока не удалили посмотрел. Спасибо Евгений!
А чего такого то?
@@IgorNickolaevich Я люблю эти тепловозы, а их всё меньше и меньше.
@@kimi99699 ну тут дизеля уже нештатные)
@@kimi99699 на амплистате пëр тепловоз лучше чем на УСТА)))).
ХОТЯ электроника везде сейчас
@@IgorNickolaevichмаразм высшего руководства порой крепчает просто
Хорошую тему поднял. Я на 116 так делал только через д1. выключаем управления возбуждением клиним ру9 после проворота и запуска сразу жмем рв3 пока не успели подняться обороты ,выше 11 позиции генератор сам себя возбудит далее включаем управление возбуждением .работает на 8 эл.схеме там где 3 ввк
Это слишком разные тепловозы.
@@GEKAKEV так это и хорошо, что они разные. Есть возможность поделиться навыком
ЖЕНЬКА,ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ИЗ НАШЕГО КОЛЛЕКТИВА. Я УЖЕ СТАРЫЙ...😁, поэтому наблюдаю, о чём болтают по работе...А темы, хорошие, практичные.ЕЩЁ РАБОТАЮ, ХРЕН ДОЖДУТСЯ, ЧТО НА ПЕНСИЮ УЙДУ. ХОТЯ ВСЁ ВЫРОБОТАЛ ОТ РЖД И ОАО РЖД...40 МОИХ... БЛИН, ОТ ПАРОВОЗА ДО СОВРЕМЕННОГО ТЕПЛОВОЗА ... ..
Всё супер..., как 2тэ10л, там блокировок на размыкание(защиту ВГВ ТРН,.. БРН...в запуске не было в дэшках) ..Отключали в нейтраль возбуждение и Омики Тзд😊. А сейчас, много блокировок при запуске в движении. ФИШКУ ИЗ ОРЧО ВЫКРУЧИВАЛИ НА ,,,, БОЛЬНОЙ,,,, ПОРЕД ЗАПУСКОМ , ЧТОБ ОБОРОТЫ НЕ ВЗЯЛА, КАК НА РБОЧЕЙ... А ПОСЛЕ ВСЁ ВОССТАНАВЛИВАЛИ.. КАК ,..ПОМНЮ... ПОД НАГРУЗКОЙ , КНОПУ ПРОВОРОТ ДВС НАЖИМАЕШЬ😊 и на топ рейку быстро помогаешь, Запуск 100%!
подписывался на канал ради видео по тепловозам, но потом канал ушел в другую сторону. надеюсь вы в дальнейшем будете делиться с нами опытом. сам машинист тепловоза
Это не особо тематический канал, а просто личное видео. Что мне интересно, то и есть.
Канал о жизни в Новой Чаре)))
@@IgorNickolaevich Если сделать такой канал, тот мэш отдыхает.
Знаешь как запустить, красавчик. Ещё расскажи всем что на " секциях которые в тяге" Д-3 нежно подклинить в нижнем положении чтоб они "не сбросили" и не сработало РЗ, Только "на толкаче" по перегоне Балбухта-Сюлбан врятли тебе помогут 6 позиций, можешь ставить минимум 9-11 позиций, на запускаемой секции врятли " предельники" выбет. И для чего отключать ОМики? И к стати забил сказать что при запуске нужно подержать РУ-9( можешь ошибаюсь) чтобы дизель не заглох потерял по системе и охладил воду и масло. Такому нужно учить только понимающего помощника. Лично я только 3 помощников такому решился научить. А так МОЛОДЕЦ.
Всё, от и до есть в видео и ничего не забыто до мелочей. 6 позиций... да хоть 15, какая разница. Омики... на некоторых тепловозах ПК не отключаются - схемы так сделаны. Всё в видео предусмотрено и отшлифовано.
Запускал так,РЗ сработало,нужно ещё РЗ разклинить
Не нужно. Рз сработать на ведущих не может, потому что ничего не подключается там, а если сработало, то значит что то не так сделал, либо схема тепловоза ломаная. РЗ ОТКЛЮЧАТЬ НЕЛЬЗЯ!
Можно молотки в д3 засунуть. Я так делал))
Пропуск....все 100% ))) тумблер Движение подлая вещь!
На стоянке? Ну и звери у вас😡
На стоянке вообще надо спать. В грузовых авто вообще спальник предусмотрен, а здесь шакалят ходят. Имбецилы поганные ненавижу др сих пор! Это один из факторов ухода из жд)))
РБ работает - машина едет!
🙂
Судя по видео, на чарских тепловозах блокировки ВВК по-прежнему замотаны))). У нас перед тем, как лезть в ВВК, надо РУ2 заклинить, чтобы не сбросила.
Кто дойдёт до уровня "запуск на позициях", тот наверное сообразит😁
😊👏👏👏👏👏👏👏👏😊👍
А зачем Д3 клинить? Я запускал без этого, просто расклинив РУ8. Либо кинуть перемычку К1-К7
@@AlexeyKrus 🙂
Евгений добрый день!!! Посмотрел ваше видео, схема прекрасная, я такой не знал. Видео ваше показал мне Виктор Геннадьевич П. Хотел спросить у вас использовать вашу идею на своём канале. Канал так и называется с которого пишу, заходите, но он больше рассчитан на молодых работников. С/У Андрей.
Приветствую.
Что в свободном доступе, то без проблем можно использовать и выкладывать.
@@GEKAKEV
Евгений добрый день!!! Большое спасибо за ответ!!! Извиняюсь, что не сразу ответил, навалилось на меня общественного, только вот немного разгрёб. За возможность использования душевная благодарность. 👍👍👍.
А На заглохшай надо поставить ,на 3д. Щетки
@@user-vq9jk9rl1d Не надо.
Не проще перемычку повесить, на приворот валов и всё. Сколько раз так делал?.
Когда то мы ездили на дерьме 3тэ10 и этот запуск был как ру2 нажать.
Ставь что хочешь.
@@GEKAKEV согласен, ездил на таких тепловозах. Сейчас работаю машинистом мотовоза
К чему такие сложности сбрось позиции запусти и ехай дальше ,в чем проблема?
В профиле пути.
Евгений! У тебя видео смотрел, когда с пол часа на тормозах поезд спускался с перевала. Рассказал, меня спросили, почему тормоза не истощились?
Потому что они неистощимые😁 - в книжке так и написано.
@@GEKAKEV Может в горном режиме воздухораспределители так работают с подпиткой? А то в конце 70-х у меня дядька на истощённых тормозах чуть красный не проехал. Метров 5-7 осталось, как он пожелтел...
@@54SIBIR54 Тогда и воздуханы были другие и колодки. Не мудрено.
@@GEKAKEV Вот я и думаю, тогда самый новый был 270 воздухан. А сейчас, наверное, редуктор давления дополнительный встроен - перепускает воздух. Дядька в 97 на мотрису ушёл. Не захватил неистощимых тормозов. Мотриса уже лет 10 в музее желдортехники.
@@54SIBIR54 Воздухан 483 просто весьма более надёжен, но и 270 считается неистощимым.
Жень, тебе оператор нужен😊
🤷
@@GEKAKEV есть же гопро. Или её аналог. Прилепил и погнал)))
@@IgorNickolaevich Да, да, погнал😂, но проблема в том, что гонять у меня нет желания🤷 Может кто то лучше снимет. Я буду рад. Картинка ничто, результат всё 😅
Хорошее видео, только не понял какие реле клинили?
Никакие.
@@GEKAKEV РУ8 разклинили же,чтобы не разобрался запуск?
@@aleksandraleksandrov2843 Да.
Какой то рассказ на дурака? Когда ставишь позицию ру4 уже ставиться под питание, а у вас каким то чудом оно не стало под питания с первой позиции
@@user-jm6to7vt7z ру4 ставится под питание только после прокачки и теряет его после запуска. Ваши Кулибины с СТМ просто схему перебрали в депо