REPARO ALAVANCA CAMBIO PUNTO CORSA MONTANA VECTRA RE PRA FRENTE
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- čas přidán 28. 07. 2016
- 1 - REPARO DA ALAVANCA DE CAMBIO
O MAIS COMPLETO DO BRASIL COM 7 PEÇAS CONFORME A FOTO.
APLICAÇÃO:
CORSA / CELTA / PRISMA / ASTRA / ZAFIRA / VECTRA 2005 ATE 2014
(NÃO SERVE PARA CORSA MODELOS COM FRENTE DA MONTANA)
SISTEMA DE MARCHAS A CABO RE A FRENTE.
NUMERO REFERENCIA: 93347157 / 93347156 / 93347525
N-3866
SEGUE O LINK PARA COMPRA:
produto.mercadolivre.com.br/M...
produto.mercadolivre.com.br/MLB-691974847-reparo-alavanca-de-cambio-corsa-celta-classic-astra-zafi-gm-_JM
Ótimo vídeo mostrando como NÃO trocar os reparos. Vc fez pelo jeito mais difícil. Além de destruir as chaves de fendas!!!!
Pode-se tirar a alavanca por baixo mesmo sem retira os cabos, basta apenas retirará os 4 parafusos e virar a carcaça.
Alguém comentou o que eu ia comentar ksksks
Muito bom companheiro, deu uma embaralhada , a chave de fenda sofreu um pouco rsrs mas ta joia valeeeu a ajuda
Deus abencoe!
Foi legal deu pra ver aonde ia cada peça cada parte falto habilidade com as mãos e ferramentas adequadas mas eu aprendi foi muito engraçado 😂 cara sofreu um pouco normal agora minha vez de sofrer parabéns Top !
Essa bucha q deu trabalho tem q ser colocado antes no olhal da alavanca e depois q encaixa nesse furo caso contrário ela salta na primeira passada de marcha
Muito obrigado pela sua explicação bom seu trabalho, sem paciência não dá pra fazer um bom serviço seja qual foi. Só grato pela sua aula valeu
Gostei do vídeo o o meu estava com este problema mandaram comprar a tranca completa mas vendo este vídeo dá para trocar só as buchas
Ai man vlw pela ajuda... Consegui saber qual era a peça e como troca la... No meu caso tive um pouco de paciência e ja tirei a base inteira do carro desconectando os cabos do cambio... O q vai me facilitar a vida... Agora so to esperando a peça chegar e trocar vlw pelas dicas!
Muito obrigado...
Ajudou muito..
Acabei de trocar de um Corsa life 2007.,com esse modelo de alavanca...
*Obs*. Não tirei a caixa do trambulador...
Tirei só a alavanca mesmo..
Parabéns pela explicação.
Esse tipo de alavanca de um pino preto...
Que se você travar engatado na ré ...ele não muda as marchas ...fica a dica serve se alguém tentar roubar o carro parado... não consiguira engatar as marchas
Poderia explicar melhor essa trava na re?
No.meu quebrou o pino do astra muito bom seu vídeo parabéns obgggg
Show parabéns pelo vídeo nota 10 😅😅😅😅😅
Parabéns pelo vídeo amigo muito bom mesmo
Obrigado. Através dessa aula pode arrumar meu prisma 2009
Mas como eu consigo fazer tudo isso no carro sem tirar igual você está fazendo fora? Valeu muito também pelo vídeo.
Guerreiro obrigado aí..
Parabéns pelo trabalho
Comprei para o meu Astra e troquei, mas usei o tutorial pra fazer de uma outra forma...Ficou mto mto bom o resultado final, mas sem nunca sofrer dessa forma ae...
Esse vídeo éh lenda rs...
Que coça...
Olá Alexandre, onde vc comprou? Tb irei trocar o do meu astra.
Kkkkkkk já desanimei só olhar kkkkk
Top demais deu certinho no meu punto obrigado
Bom vídeo, mas ele começou falando que vc ia estar no banco do carro, trocando por cima, tranquilo. No final, não sei se foi por causa da "patroa" que colocou pressão, ele virou a peça uma 900 graus. Kkk
Top seus vídeos
Levou uma surra pra colocar os reparos kkkkk, graxa especial kkkk, esse reparo pode se usar a maioria dos tipos de graxas, visto que é uma peça que não se expõe ao tempo 👍
Show parabéns
Sensacional!!!
Apanhei do mesmo jeito!
🤣🤣🤣
gostei do video me ajudou muito ,só não consegui tirar os cabos tambem
Ola tudo bem...ficamos muito lisonjeados em ter vc aqui no nosso canal.Isso mesmo... a troca do repáro não é dificil; espero ter lhe ajudado e obrigado pela preferência.
Valeu companheiro.
Bom vídeo amigo.
Mas se vc colocar por baixo fica mais fácil.
boa tarde, tem como executar o reparo do cambio do punto 1.6 com o kit vendido no mercado livre e feito o reparo por dentro do carro ?ou somente por baixo consigo executar ?
Eu duvido colocar essas buchas sem tirar os cabos kkkkk na bancada já foi treta imagina no carro.
rapaz eu vi um vídeo do cara fazendo por cima, sem tirar, num Punto, meu..., eu desisti, cansei só de ver as 6 partes dos vídeos dele. O meu tá ruim, com folga e estalando e não acho um pra fazer pra mim, não quero que qualquer um faça, mas alguém que tenha experiência em fazer. Comprei os reparos tem mais de ano...
Comprei o conjunto inteiro e mandei trocar, ficou perfeito! Ainda mais que a FIAT alterou o mecanismo, colocou um mais fácil de dar manutenção.
Serviço muito ruim.
Doutor...
É do SUS????
Caraca mano... Assisti o vídeo porque tenho uma montana que preciso fazer esse reparo...
Nunca fiz isso na vida, mas só de ver que ele colocou a última bucha na tal asa de frango para encaixar depois, já vi que ia dar trabalho...
Mereceu as pancadas do alicate na mão quando bateu na ponta da chave...
Mas fica aqui meu elogio pelo vídeo que me ajudou a saber a sequência.
Abraços...
Coisa Linda.
Boa noite, tenho um Punto 2011 etorq dá pra trocar por dentro do carro, sem retirar a caixa por baixo do carro? Obrigado.
Hooo cê vai quebra a pessoa meu !!!kkkkk
Sabe me dizer se os reparos dos 1.4 e 1.8 são iguais as do câmbio etorq 1.6
Então dá pra trocar esse reparo dentro do carro? Os cabos em baixo tem que tira alguma coisa?
mas olhando o video ,agorra fica facil,,parabenss
Eu comprei um kit de pecas assim e quando fui colocar quebrou as travas porque tava ressecada a peca quanto e esse kit de reparo de vcs
fazer outro vide-o ,REPARO ALAVANCA CAMBIO PUNTO CORSA
acho que está peça que está dando trabalho deve ser colocada primeiro aí vc encaixa a peça branca maior kkkk
Esse kit reparo pode ser aplicado no punto 2008?
Como faz pra tirar os cabos dessa Gaiola, pois essa parte aí não parece ser complicado.
Como vídeo caseiro e ser amador nos serviços, nota 10. Mas se meu mecânico usa uma chave de fenda com a ponta ora cima e bate do jeito que bateu NA MESMA HORA MANDO REBOCAR DA OFICINA.
buenas tardes una consulta hace como cinco meses cambie el varillaje de las velocidades que va junto al motor y hace poco al ir sobre la marcha y disminuir las velocidades y querer meter primera entra la reversa y la segunda se pone dura y no entra que podrá ser
Fui tentar botar essa bucha q tem as travinhas e ñ consegui,tirei a borracha preta e consegui travar será q tem algum problema ficar sem essa borracha redonda
Amigo um comentário, se você for montar essa peça diretamente no carro você não conseguira, pela dificuldade que você teve para montar fora do lugar.
Bom dia , fui trocar o reparo e essa parte ( reparo ) é de metal , como retirar e posso por a de plástico no lugar ?
Boa 🌃 tenho um Fiat Punto do ano2010,foi trocado kit reparo do câmbio melhorou muito a folga que estava, porém toda vez de engatar a primeira está emrroscando alguém pode me ajudar por favor???!!!
Se vc conseguir colocar isso aí no carro por cima eu lhe dou o carro kkkk
boa tarde amigo tem esse reparo para o astra 2008 re pra frente ? manda o link ae do mercado livre
Porque essas rótulas estão vindo com a ponta mais grossa. Fica desalinhado a bucha do outro lado. Se reparo no vídeo ela quase sai na parte de dentro . Eu comprei um kit com outro vendedor veio igual esse do vídeo a rótula com a ponta grossa e tive q gastar ela para alinhar a bucha pq tava pra dentro igual essa do video
Ola boa noite tenho um astra 2001 o cambio é o mesmo do video, vocês tem algum contato ?? whats ou email ?
Show brother mas valor de mão de obra pra fazer esse reparo?
A do fiat punto hlx 2010 não tem jeito de tirar só por cima tem que tirar por baixo do carro ae tem que tirar o escapamento tb para ter acesso a alavanca do cambio, maior trampo.
Ola tudo bem que bom ve-lo por aqui no nosso canal. Muito obrigado pela gentileza e agradeço muito a sua participação que é de total importância para toda a equipe do Doutor MAP ,isso nos motiva a melhorarmos cadê vez mais a cada vídeo e nos próximos que virão...
Boa noite ,tenho um Punto 2009, eu consigo trocar esses reparos somente desmontando o console do carrro, ou teria q desmontar por baixo tirando o escapamento??
Ola tudo bem...ficamos muito lisonjeados em ter vc aqui no nosso canal.Espero ter lhe ajudado e obrigado pela preferência .Se o escapamento não atrapalhar...mas provalvelmente vc tera de tira-lo.
Boa noite amigo ese kit do Corsa da no Punto tbm
Presciso do quite completo da gaiola da alavanca da Montana 2012
boa tarde este reparo de qual marca comprar obrigado
oi. VC teria as travas que segura os cabos a alavanca? aqueles que desencaixa essa alavanca ai dos cabos. e esse modelo ai do video? quebrou as minhas. aguardo
produto.mercadolivre.com.br/MLB-748219122-bucha-cabo-marchas-corsaastra-vectra-mais-pino-terminal-cab-_JM
Vc tem o reparo da alavanca do fiorino 2010,e quanto custa
Olá pessoal, alguém pode me mostrar como trocar a coifa do cambio do prisma 2008 maxx, não vi nenhum vídeo explicando...
Muchas gracias !!! Saludos desde argentina !! 💪💪💪👍👍👍
Iria arriscar trocar no meu.... Mas pelo jeito estou desistindo kkkkk
É so levar no seu mecanico de confiança que ele troca pra vc facil
se fosse no carro, não colocaria nem fodendo! kkkkkkkk
Tomou uma surra amigo to vendo que e muito facil troca SQN
Eu já tava com do dele kkkkk
Este e o mesmo do palio 2013?
mano do ceu
Boa noite amigo, tem como trocar o reparo sem tirar essa gaiola do carro ?
Ola tudo bem que bom ve-lo por aqui no nosso canal....Infelizemente não tem como .assim espero terr lhe ajuadado a sanar a sua duvida.
eu preciso de reparo da lavanca vc manda pra mim e qual o valor
não tem mais no mercado livre
vcs tem ai a alavanca completa com os cabos do astra pra vender astra 2011?
Ola tudo bem... que bom ve-lo por aqui no nosso canal.Temos sim por gentileza entre no link abaixo para efetuar o seu pedido ou tirar suas duvidas com um de nossos consultores ( lá voce pode postar a sua pergunta mais detalhada ) Qualquer eventualidade estou a sua disposição...Muito obrigado.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-854568504-reparo-cabo-engate-marcha-celta-astra-zafira-vectra-prisma-_JM
eu trocando o meu hoje ,nao consegui terminer,so amanha,kkkkkkk
como conseguiu tirar as travas internas dos cabos ? porra.. eu consegui trocar tudo mas um cabo ficou duro e agora quero desconecta los do plastico para ver se posso move-lo com mais espaco disponivel.
tambem quebrei o pinho branco o qual nao venho nos reparos que comprei. To querendo colocar porca de metal
Quais os sinais que apresenta o veículo que indicam a necessidade de troca do reparo ?
O meu eu não conseguia engatar primeira e segunda marcha
otimo video coloca um ensinando soltar a gaiola da marcha dentro do carro
Ola tudo bem...ficamos muito lisonjeados em ter vc aqui no nosso canal.Espero ter lhe ajudado e obrigado pela preferência.A sua dica estara na lista dos nosso proximos videos a equipe do doutor Map agradece.
O ideal é pegar um pito que dar mais certo
Realmente a trava parece ser feita de cristal, pelo jeito só de pressionar a nova ali já quebrou, material quebradiço.
como que ranca o cabo do lado esquerdo que fica encaixado nessa asinha de frango
Ola tudo bem que bom ve-lo por aqui no nosso canal.No meio da asinha tem um pino de plastico é somente bater no pino e sacar ele para fazer a troca e na ponta do cabo se tiver uma trava é só tirar com o alicate..
Muito obrigado porsua participação que é de total importância para toda a equipe do Doutor MAP ,isso nos motiva a melhorarmos cadê vez mais a cada vídeo e nos próximos que virão...
gostaria q vc gravasse ensinando a retirada dos cabos.
Muito obrigado pela gentileza e agradeço muito a sua opnião que é de total importância para toda a equipe do Doutor MAP isso nos motiva a melhorarmos cadê vez mais a cada vídeo e nos próximos que virão...Sucesso!
Assim que possivel o Doutor se prestara a faze-lo.
A caixa de marcha do corsa Gm nao está entrando as marchas só a ré
A folga na alavanca ou erro no curso do engate de marchas é apenas um dos sintomas ( cabos ,buchas e reparos do trambulador ) do sistema em si. Para realmente localizar o real defeito vc tera de levar a um reparador para fazer um diagnostico mais preciso e conclusivo... Espero ter lhe ajudado e obrigado pela preferência.
Se ele apanhou pra montar, imagina eu que sou um rapaz latino americano sem dinheiro no bolso..sem amigos importantes kkkk .
ola aquele pino branco que cai junto com a molinha em 4:48 minutos
vem no kit e se não onde eu compro
Este não tenho ainda... somente na concessionaria.
SAbe qual é o nome dessa peça? A minha tá me dando uma dor de cabeça da bixiga, deixando a alavanca dura pra danado...
Vitor Cardenuto não sei no mei caso eu troquei o reparo melhorou muito mas acho que vou ter que trocar a alavanca por causa dequele pino com a molinha
José S rapaz a alavanca tava dura pra caramba daí ontem eu passei vaselina industrial onde corre esse pino, deu uma melhorada mas hj tive que passar de novo
postei o video
Cara eu sei que vc tinha boa vontade .mas pelo amor..vc não sabia desmontar a alavanca e acabou descobrindo no próprio vídeo .kkkkk
Perfeito. Como se fosse um proprietário que vai fazer sozinho. Assim quem ver o vídeo não precisa passar as mesmas dificuldades.
Tomou um coça misericórdia kkkk , mas tá bom pelo menos conseguiu
Fora do carro é moleza. To dentro do carro sem desconectar os cabos e ele nao entra de jeito nenhum, inclusive ja quebrou uma lasquinha.
Tem que colocar a bucha primeiro
Troquei a do mei carro e a alavanca fico dura
A pior parte que e a mola ,nao mostra 😂😂😂
Cansei só de olhar. Deu aflição. Kkk
boa noite tem asinha de frango
Tenho aqui neste link :
produto.mercadolivre.com.br/MLB-685963826-reparo-alavanca-de-cambio-corsa-celta-classic-astra-zafira-_JM
classic 2008
Puts. ...o kit de reparo pode ser ate bom, mas o reparador é péssimo. Se fizerem o mesmo, devido ao ressecamento do módulo de mudanças de marcha, vcs podem quebrar o mesmo. Comprem o kit, mas procurem outros videos explicativos do procedimento.
Tem indicaçao de video? Q modulo eh esse q vc fala q resseca?
@@victiinhow o módulo é a carcaça do mecanismo da alavanca, onde os pinos e as buchas se articulam. (Peça plastica preta maior).
No CZcams tem alguns bons vídeos com macetes que vc precisa seguir na montagem... Nunca use força excessiva ou batidas pois essas peças ficam num aquecido e se ressecam com o tempo.
Boa sortr. Abç.
Quebrou só num encaixar
Cara todo enrolado pra montar a alavanca...... E ainda diz que pra ele é simples.....😂😂😂😂😂😂😂 PQP 🤦🏼♂️
Matou a ponta de três chaves de fenda ..... Meu Deus!
O valor meu amigo desapareceu
Saca la pslanca por abajo jajajja
No era mejor sacarlo del otro lado sin sacar la palanca lo reparas y lo volves a poner el el mismo lugar para que sacar toda la palanca de cambio no era necesario desprender la palanca😅😅😅😅
a alavanca sai por baixo e muito facil
Ola tudo bem...ficamos muito lisonjeados em ter vc aqui no nosso canal.Isso mesmo... a troca do repáro não é dificil; espero ter lhe ajudado e obrigado pela preferência.
Valor do kit no mercado livre 30 reais ,
Mão de obra pra trocar 250 ,kkkkkkkk
colocar dentro carro ....rs
Gambi da porra
Doutor map é um mecânico atrapalhado. Acerta na doida!