【途中駅で1時間停車!?】JR東海で最もカオスな普通列車に乗ってきた

#旅　#旅行　#列車
謎のちゃんねる（別垢）
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[@user-qx5zs9wk2p]

静岡民です。３６年前の中２の時に独り旅で五能線に乗りましたが、途中の岩館駅で５７分間の平常の停車時間があったので食べ物を買いに行こうとして片道１０分歩いて商店を発見して、残っていたメロンパン２つを買って戻ったという長時間停車の思い出があります。

[@mame-shiba-drive]

鰍沢口の場内信号機が停車だったのは、同駅で安全側線がないため、同時進入が出来ないのが理由と思われます。

[@KUMAICHI55]

今日はずいぶんハイテンションでしたね。謎さんは鉄道に乗っていれば幸せ、長時間停車も楽しめるという鉄ヲタの鑑ですね。と思って観ていたら、最後にご自分でそう言ってました。楽しい30分でした。

[@user-ce4jl1sw7m]

「長大な３両編成」のくだりめっちゃワロタ😊。ほんで実際に私も時刻表見ましたが、身延駅で50分停車はほんま草。

[@user-vc3bo1pq3p]

いきなりオープニングから地球と思ったら、富士市物凄く面白い表示で笑ってしまいますね。最高ですね。

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@user-kl4ms5pq2u]

浮世絵みたいな富士山で綺麗だよね

[@aib_dream]

謎さんがひそひそ話すのも相まって、さながら動く秘密基地みたいなテンションで楽しかったです
1時間止まるのはびっくりですな

[@yukiyukiyukiyuki]

静岡市民なので、長野方面に行く際は毎度お世話になってる身延線。
無心で感情殺して乗ってます。

[@cv_tatsunosuke]

すごい列車ですね。
身延駅50分停車に加えて13分遅れたのに甲府には定時到着。
お疲れ様でした！

[@user-さわ]

豊橋発の飯田線に乗った時に中部天竜で20～30分の停車があったのも結構キツかった。
身延と違って周りに店もないし。

[@mirai5678]

謎さんめっちゃ楽しそうで、見てるこっちも楽しい気持ちになるし、謎さんの動画ってニッチで地味なネタのはずなのに、気づけば謎のちゃんねるワールドにすごく引き込まれて、最後まで飛ばさずに見ちゃうんですよね。なんでだろう？本当に謎（笑）

[@user-tl5xi9vt1d]

良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@SY-kg3cf]

待機時間長すぎて謎さんが時報を始めてしまったw

[@user-uc8oe6gi5p]

客が居ねえからロングシートで寝ようぜって思ってもポールが邪魔して寝れねえな

[@shougeki76]

夜の富士山は確かに心が清らかでないと…ええ、(同じくドス黒い)私にも何も見えませんでした…🤣👍今回も見どころ満載でホント面白かったです…！😙✌️ワンカップの地酒を豪快に飲む謎さんも最高！😆でも、日本酒はやっぱり酔いますよね…😂尾をふりふりしてるハクセキレイ(鳥さん)もかわいいっす！☺️

[@SatoshiRabbit]

ロングシートでお酒を飲みたがる謎さん

[@ottokusan]

いつも、静岡駅基準で生活してきたから、この時間に甲府方面の夜景前面展望は新鮮です！

[@user-hm6ec4og2b]

24:30 鰍沢口駅手前での長時間停車は富士行最終の影響ですね。
鰍沢口駅は上下とも安全側線の無い駅なので対向列車の進路が構成されると場内信号機が鎖錠されて進入できなくなります。おそらく本来はこちらが先に到着して交換待ちするはずだったのが遅れの影響で対向が先に駅に接近したために起きたことと思います。

[@user-vi1nl2xn1u]

富士-甲府間だと営業キロが100km無いので、途中下車も出来ないんですね。。。50分ホームから出れないのは結構辛い。

[@user-fr8ol4eg1p]

たまにある大垣行きを大垣到着後そのまま米原行に流用するダイヤも行先を米原にしてほしいな

[@user-rk3vu7zr9k]

今回はいつもにも増して謎さんが楽しそうで一緒に身延線乗ってる感じで楽しめました！😊

[@Central313]

0:24現在地表記があまりにも抽象的なのツボw

[@MHの運が無さすぎる奴]

なんだろと思って見たら吹いたｗ

[@user-kf2vm5gu3p]

甲府駅ユーザーなので身延線の動画見れて凄く嬉しいです。身延線毎日利用してますが大雨や鹿と衝突で遅延することが多いです

[@user-iy6uh2id1z]

50分停車とか完全に別列車で草

[@mkh4613]

以前身延駅で同じ列車が長時間停車している間に路線バスでダイヤ上は久遠寺まで往復して戻ってこれるのでチャレンジしましたが帰りのバスに乗り遅れて失敗しました。

[@soukoそうこ]

謎さんも甲府に来たのか！
最近甲府本当にいろいろな鉄道系の人来ますねぇ😅
ちなみに50分停止、私も巻き込まれたことがあって流石に退屈で死にそうになりましたよ🥺

[@Fw-vk8rp]

長大な3両編成と言うパワーワード。

[@ProjectATrainShinkansen]

0:24 現在地、地球は草

[@twingle601]

24:26　そうなんです。鰍沢口場内の赤信号はこの富士行きのせいなのです。
ATS-Pや安全側線などで、オーバーランを完全に防止出来ない駅では、駅へは同時進入させず、片方ずつ入れるのです。この場合が、鰍沢口駅へ富士行が入線し終わるまで、甲府行きが場内信号手前で待たされたもの思われます。

[@user-gi8wb5uq6o]

そうなんや。勉強になります

[@smeeaiiastkw9383]

中央線交26:48シわるのと関係な？

[@user-qu1zx8vz9g]

富士駅前ってこんなに富士山綺麗なのに、商店街が死んでるのが残念です。パピーが潰れてからヨーカドーもなくなったから悲惨な場所ですね😢

[@user-or5cf7cw3o]

チャン登録者です✨
今は名古屋住みの
静岡県焼津市生まれです
久しぶりに綺麗な
富士山を映像で見せて
頂き､ありがとうございます😊
静岡住みなら毎日
富士山が見える環境です
静岡を離れて約30年
ですが、なんとか
愛知､三重､岐阜に慣れてます✨
また興味深い動画を
楽しみにしております
ありがとうございます😊

[@bell-castella]

波高島駅の駅名標をシュールと評されていましたが、この企画こそシュールですよ！
さすが謎さん👍
それにしても身延線でイっとけダイヤが発動されるとは・・・。

[@user-pr6dj4nu5e]

冒頭からテンション高くて草

[@CODE_EMPEROR]

今動画の謎さんテンション高いなぁ

[@ako1224]

神のふじかわ号の翌日に鈍行とは流石ですw

[@nappahappa9204]

かつてないほど終始ハイテンションな謎さんでしたねw

[@user-vq2ix8mz8n]

19:19 いきなりバグるのほんま草
さすが謎さんやわ

[@BokeShinjinOssann]

冒頭の富士山は頂上の雪の白、山の青、雲の白で美しい。
そりゃ、テンションがアゲアゲになる気持ちが伝わります。

[@yoricat8]

そう、この日の富士山ほんと綺麗でしたね！
午前中雨で午後から晴れ🌄富士山の神々しさと紅葉の美しさ🍁
謎さんの夜の身延線全面展望かなり楽しかったです！！

[@user-kg4jm3uj3s]

今は無きJR西日本の三江線で江津に向かったら､確か途中の石見川本駅だったと思いますが1時間停車がありました｡時間的に乗務員さんの食事休憩の様な感じでした｡停車前後で列車番号が変わったかは忘れましたが､車両はそのまま同じキハ120とそれまでと同じ乗務員さんが江津まで担当して頂きました｡

[@mtkmn2]

JR東海の運転手さんは、超イケメン

[@user-xi4kh1pe5l]

オープニングから謎くんのテンションに爆笑😊😊😊😊

[@user-yx4zc1hd2l]

突然の先輩で笑った

[@OHAGIRLFAN]

身延線普通列車で身延駅で1時間近く停車する列車は知ってたが、遅延で1時間以上停車したのはやばいですね。冒頭の富士山は草。

[@user-xi4kh1pe5l]

身延駅🚉で５０分停車中、身延の街中散策とお酒🍶購入😊😊😊

[@user-dr9np7zs1f]

昼間の普通列車でも謎の長時間停車があるんです

[@user-dv8th3pj5o]

JR東海は課金誘導が得意だな

[@user-tn5iz1co1y]

飯田線の豊橋→岡谷の普通電車走破と匹敵するくらい壮絶な旅ですね、身延線富士→甲府😖
身延線の運転士のみなさん、鹿との戦い（!?）ご苦労さまです😀

[@user-qm6pn2mv3n]

これぞ究極の特急誘導！！

[@okada9388]

身延で51分も止まるとかすげぇなw いくら待避とか上下線行き違いとはいえ止まりすぎw ちょっとした観光できそう

[@kagayakihakutaka4448]

今年阪神がアレしたのに3時間34分をこれまでもかと強調させて阪神ファンのトラウマをほじくり返す鉄道系CZcamsr

[@nyankichi1504]

なんでや、阪神関係ないやろ！

[@user-gi8wb5uq6o]

3時間34分か　いいな。

[@meckey1939]

いや、334は｢岡田監督就任334日目のリーグ優勝｣でこの瞬間吉数に変わったはず！

[@user-fb7yo5vq2w]

😅😅😅😅😊

[@Ch.HK1311f]

文字の背景の色も狙っているでしょう

[@user-vr5mb4cl8v]

大昔、富山県高岡から石川県根上駅への鈍行に乗りました。金沢で、何分だったか忘れたけど、長時間停車がありました。停車しなくそのまま走っていたら、根上駅に着くような時間でした。

[@electronicsanaheim4004]

柚木乗り換えとか薩埵峠越えで足柄乗り換えに匹敵するじゃないですか😂

[@t1k9h8s0k1u0i2c0]

少し前に別の鉄道系youtuberさんが取り上げていて、タイトル見ただけで身延線？と思ったら身延線で、何故だか安心しました

[@hirokunkk]

新潟の長岡で長時間停車よく見るけどこんな長くは止まらないはず...

[@TanomanExcel]

つい最近沼久保付近でクマが出ました

[@2430kei]

大阪駅のぴちょんくん、富士市の富士山。行動範囲はほぼ東海道全域ですね。現在地が地球は草

[@OHAGIRLFAN]

私も笑った。

[@user-pr6dj4nu5e]

2:53 謎さんピンマイク使ってる！

[@shimi432]

ちょくちょくラブホで流れるBGMが使われているのが気になってしまいます笑
それはそうと、334の検証お疲れ様でした

[@kokitetsu]

0:23 地球に来ています（迫真）

[@user-kk4fs5hp7x]

11/17の富士山でしょうか？
同じ時間帯に下に雲が掛かった綺麗な富士山が同じ様に見えました。

[@user-ir7th5rz2o]

何気ない日常も謎さんが乗ると何かが起きてしまうんですね～
持ってる男は違いますね

[@sm36006920]

さすがに3分34秒では収まらないかww

[@user-um6ju2rm8i]

な阪関無

[@user-gj4ri4wz8c]

逆に33分4秒に伸ばしてほしいかも…。

[@user-so8ct9sl8x]

9:40 田所浩二さん発見！

[@croixchjn21]

15:52 この時期東海道線では、「猪🐗と衝突した為、順次運行に遅れが出ます～」と車内放送があり、結局小田原駅で、東海道新幹線へと自腹振替する乗客が出ます。

[@user-さわ]

紀勢線では振替もできずに、みんな車内で忍耐をしいられます

[@user-jn1xt9si1y]

芝川駅は確かに駅舎がありましたが10年以上前に解体され面影は何も残ってないですね。

[@pianobaritonesaxcbplayer]

下部温泉駅真横の温泉本当におすすめです♨
料理もすごく美味しいです😋

[@user-wz2hl9vn4u]

快適な座り心地のロングシートを3時間存分に味わえる、相当長い旅です。
途中には駅前にコンビニすらない駅(一部はプチ秘境駅)が続いています。
例外は芝川駅と甲斐岩間駅で、芝川駅にはファミリーマートが甲斐岩間駅にはセブンイレブンがあります。
(身延駅は1.5キロ離れた富士川を渡ったところにローソンがあります。)

[@Yo-kan_train]

前もこのネタやっていましたよね？
この間ひろきさんもやってて有名な列車なのかな
沢山のCZcamsrが甲府に来てくれて嬉しい！

[@user-cx3mo8cs9d]

電車移動中は睡眠に当てる自分にとってはとてもよい電車

[@user-xi4kh1pe5l]

無事に定刻甲府駅🚉到着👏👏👏👏

[@mtkmn2]

鉄道系のCZcamsrで見るのは、
西園寺と謎さんくらい。
謎さんの動画ほんとに好きです。

[@user-fe-lakimo-chino]

沼津に住んでいた時甲府への帰郷の際身延線を使ってました。例の50分停車Verも何回か経験しましたが、物凄く時間が長く感じたものです
周りの景色を見ないと気が遠くなりそうで、専らワンマン列車を選んで乗ってました。確かに退屈ですが、物思いにふけるなら最適の鈍行列車で私は好きです。
動画を見て懐かしくなり、もう一度乗りたくなりました。ありがとうございました。

[@k.k.2618]

地元だ〜嬉しい！

[@user-sp3ok1hn4p]

身延駅に売店とかあると重宝しそうですが、維持するのが大変そうですね!駅蕎麦とかあったら最高なのですが‥。

[@KenKen-lb7jf]

09:41の「おうっ」があまりにも具体的的なのツボw

[@masat9706]

昔は1時間停車する長時間停車は日常茶飯事でしたが、今では基調になりましたね。身延駅にコンビニとか天然温泉があれば入浴できそうですね。いつにも増して謎氏が楽しそうなのが印象的でした。距離の割に長時間ロングシートもカオスですね。

[@user-lt5hz4en9o]

所要時間3時間34分で草

[@user-ju7qz3lf9t]

普段通学で使用している馴染みのある路線を紹介していただけるのは非常に嬉しいです！
5:43 ちなみに私の卒業した自動車学校です笑

[@oozuwai]

新横浜３分で乗り換えできれば動画の甲府にいる時間でも帰れるか

[@f-p950]

9:51 オフ会0人

[@c62c631-tg8fn]

夜行列車だと長時間停車はあたりまえで大垣夜行や急行きたぐに等は改札を出て買い物に行く人いました｡

[@tk-nw5eb]

何も隠そうとせず、堂々と「50分停車します」は草。
以前の動画で「お手洗いは4箇所にございます」って言ってたのもそうだけど笑

[@mad1186]

1982年の夏に動橋から富山まで客車鈍行に乗ったとき、金沢で45分くらい停車したので金沢鉄道郵便局まで往復しました。再び乗り込むと客は入れ替ってました。

[@user-kd7dp2yl3j]

身延線は入山瀬駅から富士駅までしか乗った事ないな。

[@Kouta.K.]

身延線の普通は所要時間の差が酷い

[@Alle_gra]

身延線は昔、一度だけ
乗った事があるけど…
お尻が痛かった記憶しかない…
それはそうと一瞬、変なアニキが映ったよーな気が……

[@shutastyle]

夜間の身延線の長時間はなかなかキツイですね。。。体験したくなった変態です笑

[@user-qf7yg6mx3b]

忘れ物の傘をきっかけに美女との恋が始まったりとか・・・しないよね。

[@user-vz7rs4vr5i]

電車音をつまみに日本酒とは風流ですね

[@user-fs2bs9wn3c]

私が免許取得した自動車学校出てきて吹きましたw

[@2273trains]

ゆるキャン△の聖地…
24:05 この現象はあるあるですねw

[@user-onioni10onioni09]

謎さんの好物、身延線

[@youheityan]

久しぶりに衝撃を聞いた

[@wonderv2889]

確か昔紀勢本線の紀伊長島で1時以上停車していた列車ありましたが、今もあるのかな🤔

[@user-ue1zb9dq7u]

今も同じスジで列車はありますが、一旦紀伊長島止まりとなり、１時間停車後に紀伊長島始発多気行きとして発車。
ダイヤ上は分断されて同一列車では無くなりました。

[@KimJong-un1108]

停車中の間、乗務員さん暇すぎるだろう

[@mukkun_sub]

何も考えずにこの動画見ながら新井貴浩著『阪神の四番』という本読んでたからあの数字強調されててわろた。

[@rami5ful]

民営化するまでは甲府まで６両編成も運行されてましたよ・

[@user-um6ju2rm8i]

３時間３４分に条件反射する人達がわんさかいるのがw

[@user-gi8wb5uq6o]

阪神タイガースファンなら　334はトラウマ

[@JUNISO5126]

東京都内から青春１８きっぷで東海道線→身延線→中央線で日帰りしたことがあります。おそらく最速の筋で…

[@user-lc9qd7gh1l]

11:26 「だって誰もいないですからね、この車両」って言ってカメラ振ったところに窓に誰か映ってません？？なんか座席に座ってるように見えるけど