SUNRACE MX8 11-46T IM 3 MONATE INTENSIV-DAUERTEST: besser als Shimano am E-MTB?!?
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- die Sunrace Kassette: amzn.to/2VFzzWh
die KMC Kette: amzn.to/2HjN1EX
dieses Spezialding: amzn.to/2VzSwto
Sadomaso-Werkzeug: amzn.to/2Vm6JF6
Montagepaste (funktioniert auch an Dienstagen): amzn.to/2VAmVrm
der Borger: amzn.to/2Jigtyu
hat der junge Mann im hellblauen T-Shirt wohl nicht benutzt: amzn.to/2LICKHS
passt´s auf euch auf: amzn.to/2FTOz9k
immer genug trinken: amzn.to/2LOFmUR
nur falls jemand für eins der kommenden Videos üben will: amzn.to/2VCupdm 😉
🧨 Wirf nen Blick auf Mr.EIT Merch bit.ly/Mr-EIT
Dieses Mal wird es beinah wissenschaftlich - Dr. EIT begleitet Mr. EIT bei einem 3 Monate andauernden Dauer-Intensiv-Test der Klarheit darüber bringen soll ob es eine Kassette für Jedermann gibt oder ob es gar eine Kassette gibt die speziell am E-MTB ihre ganzen Vorzüge auspielen kann.
Im ersten drittel des Films erfahren wir wie einfach der Kassetten-Tausch wirklich ist, wie man ihn durchführt, was dabei beachtet werden sollte und wie wichtig Kettenöl tatsächlich ist ( siehe dazu auch: • Wet Lube, Dry Lube, No... und mein Lieblingsketten-Öl: • Kettenöl für Mountainb... ).
Und vorallem kriegen wir im zweiten und letzten Drittel des Films detaillierte Einblicke in die vergangenen 3 Monate und die Erfahrungen die während dessen mit der neuen Kassette und der Kette gesammelt werden konnten.
Im Film sieht man Ausschnitte aus anderen Videos der letzten Monate aber auch bislang nie gezeigte Szenen von #BiketheBugles 2019. Vorallem aber bekommt man einen ungeschönten Einblick mit welchem Material in den letzten Videos seit März gefahren wurde und wie es sich geschlagen hat (siehe dazu auch: • DAS BESTE E-MTB PEDAL ... )
Gute Unterhaltung und lasst auch die anderen Zuseher wissen welche Kassetten du am liebsten verwendest - und warum☕️😁.
DANKE fürs Liken, kommentieren und Abonnieren 👍🏻🤗
Technische Details:
Sunrace MX8 11-46 Kassette: ca 60,- amzn.to/2VFzzWh
Gewicht 480 Gramm
Material (Materialhärte) Ritzel 1 bis 10 Stahl (538 HV ), 11 Alu (183 HV)
Übersetzung/Bandbreite 11-46/418%
Abstufung 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46
Shimano XT M8000 11-46 Kassette: ca 80 bis 120,-
Gewicht 440 Gramm
Material (Materialhärte) Ritzel 1 bis 9 Stahl (575 HV ) 10 bis 11 Alu (165 HV)
Übersetzung/Bandbreite 11-46/418%
Abstufung 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46
#emtb #sunracemx8
-------------------------------------------------------------------
Ein kurzes Wort an alle Hater und kommentarelose Daumen-runter-Klicker:
Ich verstehe eure Situation und weiss, ganz im Sinne von Vilèm Flusser, auch eure konstruktiven Beiträge zu schätzen. Leider fehlt mir die Zeit mich diesen, in der zustehenden Tiefe, einzeln zu widmen. Darum hier ein ganz persönlicher Tipp: klickt einfach weiter - es gibt auch andere Videos da draussen auf CZcams. Da sind sicher auch welche für Leute wie euch dabei 👍🏼🥳🥂🤗
-------------------------------------------------------------------
▶ Mr. EIT auf Instagram: / mr_eit
SUPPORTE DEN KANAL:
▶ Paypal.me/iEIT - jeder Cent wird in den Kanal und neue frische Videos investiert DANKE
▶ Amazon-Link (kostet Dir nichts, aber hilft dem Kanal):
amzn.to/1jFkxrb DANKE
▶ Amazon-Wunschliste 😜 bit.ly/WUN5CHZ...
▶ Werde ein Patroen / mr_eit
▶ Foto-/Video Gea Tippsr:
Foto: amzn.to/2G9OThL
Video "on-the-go": amzn.to/2GqCf1w
Video "stationär": amzn.to/2GmGB9V
***********************************
▶ Geschäftliche Anfragen / Business Inquiries:
presstheknob@gmail.com
***********************************
Die oben angeführten Amazon-Links (http.amzn.to/...) sind Afilliate-Links. Wenn du über die Links etwas kaufst, bekomme ich von Amazon eine kleine Provision, ohne dass sich der Preis für dich ändert.
😉 DANKE für jeden Support, fürs Liken und Abonnieren 😘
▶ All Videos filmed on a Potato and edited in Windows Movie Maker
▶ Music credits:
/ @vlognocopyrightmusic
/ @dyalla
▶ Dieses Video beinhaltet KEINE bezahlte Produktplatzierung!
▶ GENDER-HINWEIS - weil Gleichberechtigung ist mir wichtig!
Um eine gute Les- bzw Hörbarkeit der Texte hier bzw der Texte in den Videos zu wahren, werden entweder die männliche oder weibliche Form von personenbezogenen Hauptwörtern gewählt. Dies impliziert keinesfalls eine Benachteiligung des jeweils anderen Geschlechts. Wenn also beispielsweise von "E-Mountainbikern" gesprochen wird, meine ich natürlich auch Bikerinnen. Frauen und Männer mögen sich von meinen Inhalten gleichermaßen angesprochen fühlen.
Danke für Euer Verständnis
Danke für das unterhaltsame und informative Video!! Weiter so, freu mich schon auf deine kommenden Videos. TOP!! LG
Danke 🤗
Ich freu mich auch 😉 War heut zum Filmen fürs nächste Video 6 Stunden draussen - morgen gehts weiter und was dabei rauskommt dann demnächst hier zu sehen 🤗
Fantastischer Mr. Eit, habe nun schon mal drei Tipps von Eurer Gnaden realisiert und mir dieses Sunrace Ritzelpaket, ein Paar neue Koterer von kol.oss. und die Wirbelstrom Schwalbe gekauft. Die EddyCurrent sind super, bin diese den ganzen Winter durch gefahren, habe jetzt kürzlich wieder auf meine Maxxis umgerüstet, welche meiner Meinung nach die besseren Gummis für meinen Bedarf im Sommer sind. Das Plastik von kol.oss. ist ok, sind mittlerweile fix auf meinem Merida E160E900 montiert. Für den starken Regen habe ich mir so Plastikflügeln zum Aufstecken zugelegt, schaut Sch..... aus aber der Popo bleibt trocken. Die MX8 11-46T aber ist das genialste Ritzelpaket ever. Mittlerweile vor 3 Tagen montiert, genieße ich jeden Meter damit durch meine tägliche Waldrunde. Hab mich mittlerweile schon öfters dabei ertappt, dass ich den Motor deaktiviere und ohne Unterstützung pedaliere. Echt genial. Danke für die tollen Tests, spendiere jetzt dann gleich 10 Kaffees für Dich weil du dir das antust. Sportliche Grüße Harry
Danke für ☕️ und dein Feedback 🤗😉
Ich kanns einfach nicht verstehen warum du nicht 3mil Clicks/Abonenten hast.... Deine Videos sind Informativ und Qualitativ der hammer auf eine geniale einige weiße! Danke dafür weiter so
teile sie gerne mit deinen Kumpels, Freunden, Biker-Kollegen 🤗.
Und bis zu den 3mio Abonnenten geben wir einfach mal dem Algorithmus die Schuld 😉
Du bist einfach der Geilste sehr Lustig und immer informativ auf den Punkt.
Mach weiter so einfach klasse, immer herrlich zu gucken😊👍
freut mich wenns gefällt 🤗😁👍🏼
Fahre seit dem Umrüsten von 2x10 auf 1x11 vor 1,5 Jahren eine Sunrace auf dem RC+ von Rotwild.
Super Problemlos auf den Hausstrecken im Pfälzer Wald und auf diversen Touren in den Mittelgebirgen.
Absolut empfehlenswert.
Es handelt sich um die MX 11-Speed Wide-Ratio Cassette CSMX80 EAZ
wie Immer 'fetzengeiler Film!! Mach weiter so!
Danke 🤗 und, ja, weitermachen hab ich vor 😉👍🏻
Ich freu mich drauf... :)
Bei 31:57 - Sternstunde der Filmgeschichte 😂 Ganz großes Damentennis. Könnt ich mir immer wieder ansehen! Best Scene ever! Einfach zu köstlich. 😂
😂
Hallo, fahre seit dem ich auf E-Mtb umgestiegen die 10fach Sunrace MX 3 11-46, den früher gabs von Simano keine 11-46 10fach Kassette. Die Sunrace Kassette läuft super mit Ketten von KMC. Heute fahre ich auf meinem Xduro Nduro PW-X2 vorne nur noch ein Kettenblatt 34 Z mit einer 10 Fach Kassette 11-50 !!! chinesischer Hersteller ! Die Kassette läuf ebenfalls super und hält 3 Ketten aus . 10 fach Schaltung reicht für E-Mtb vollkommen !
Ich bin jetzt bei 4:30 Minuten, fange schon mal an zu schreiben und habe mein Fazit. Ich habe die Sunrace MX8 11-46 gefahren.
Schaltperformance neu ist super. Abstufung finde ich auch super. ABER, ab einem gewissen Verschleiß und das waren keine 1000km mit dem Bio-bike (ich drücke keine 300 Watt) und die Schaltperformance war nicht mehr vorhanden.
Gleiches haben zwei Bekannte ebenfalls mit einer 11-Fach Sunrace gemacht. Bei der Version für XD-Freilauf, war der Adapter kaum noch ab zu bekommen.
Sunrace ist somit für meine Kumpels und mich durch. Und jetzt gugg ich das Video weiter. Nur zuhören ist doof. Mach weiter so!
Bin auf dein Fazit gespannt.
Hatte weder mit der Stahl- noch Alu-Variante Probleme mit Schaltvorgängen bei steigender Kilometerleistung - nutze aber auch keine Shimanoketten dafür ausschließlich den alten Freilauf. Mit etwas Fett am Freilaufkörper war jede Kassette leicht abnehmbar.
Da sich die Zeiten seit dem Video aber geändert haben - und auch die Preise der Sunrace Modelle- fahre ich die aktuell nicht mehr. SRAM Kassetten sind tw günstiger zu bekommen. Habe noch 2 Sunrace Kassette im Keller als Ersatz, am Rad ist aber ausschließlich SRAM verbaut. Hauptgrund dafür ist aber nicht die Performance sondern der Preisanstieg und der damit verbundenen/verschwundene Vorteil der Sunrace-Modelle.
ich hatte an meinem 11 Fach (Bio)Fully die Sunrace 11x46 drauf. ich war total zufrieden damit. Die Schaltperformance war nicht ganz auf dem Niveau von Shim aber das war zu vernachlässigen. Und auch die Gräuche sind mal bissel höher. Aber ich höre eh etwas später ;-). Die Abstufung hat mir deutlich besser gefallen als an der 11x46 von Shim. Zudem war die Kassette preislich sehr attraktiv. zu den Ketten muss ich sagen - nie wieder KMC. Ich fahre seit Jahren die XT Kette- die paar Eus machen sich echt bezahlt.
meine Erfahrung mit KMC-Ketten ist auch eher negativ. Hatte seit Jahren nur 1 Kettenriss: KMC. Habe dann auf günstige SRAM Ketten gewechselt und fahre mittlerweile auch die teureren (X01/XX1) weil die deutlich länger halten (im Vergleich zu den günstigen).
Die Sunrace Kassetten wiederum sind mittlerweile tw. gleich teuer wie manch ein Modell der grossen Hersteller - Angebot und Nachfrage ließ auch hier wohl die Preise steigen🤷🏼♂️
Dein Sofa ist super🛠⚙️zum Arbeiten
Hab die Mx3 (baugleich halt 10-fach) jetzt 500km drauf und bin sehr zufrieden. Vorallem war vorher 11-36 drauf. Die gibt es in der XT Version nicht(obwohl Umwerfer XT) und so bin ich auf Sunrace gekommen. Komme jetzt überall auch mit 10-fach hoch. Musste aber auch das vordere Ritzel nach 3000km tauschen und zu meinem Händler mit Spezialwerkzeug(richtige Zange) da das Kettending es nicht gebracht hat. Je nach Laufleistung sind die Dinger so fest das man sie damit nicht ohne körperliche Unversehrtheit runter bekommt. Mal wieder ein objektives Video mit einem Inhalt den ich genauso bestätigen kann.
"körperliche Unversehrtheit" 🤭 hab ich in meinen Kommentaren bislang noch nicht gelesen - aber du hast vollkommen Recht 😉 (ich glaube man sieht es im Video beim demontieren der Shimano-Kassette - das Ding steckt auch ganz ordentlich drauf - zum Glück nicht abgerutscht o.ä., sowas könnte böse/blutig enden)
Kletterfähigkeit der Sunrace ist sicher das Hauptargument (neben dem Preis) 🤗
Was ich von Shimano (11-42) bekommen hätte wäre sogar noch günstiger gewesen. Wenn man abrutsch und die Ritzel streichelt.....
Will damit nur sagen dass man es nicht übertreiben sollte
Noch kurze Erfahrung vom Wochende: Megaschlammschlacht 50km bei organisierter Strecke. Stellenweise war mein Bike so verschlammt mit Lehm das es bergrunter gebremst hat. Aber eins hat zu keinem Zeitpunkt versagt: die Sunrace und die Kmc-Kette.
👍🏼😆
Ich toll gemachtes video!!!
Nur als xc biker habe ich jetzt gemischte gefühle über meinen Lebensstil ;)
😂
war (bin tief drin wahrscheinlich immer noch) ein XC Fahrer. in den 1990ern quasi jeden Marathon gefahren der mir unter die Räder kam.
Um ehrlich zu sein - so viiiel anders, ists jetzt gar nicht (ok, es ist lustiger und bergab schneller 😜) - Spass machts genauso (nur mit weniger Laktat und Schmerzen😬😉)
Gibt's die noch? XC, was war das nochmal? Beine rasieren, Rad den Berg hochtragen und langsam runter Rollen?
ja die gibts noch 😉 Sieht man hier auch im Video czcams.com/video/_oEgqCBw2qo/video.html
Und das mit runter schieben stimmt auch noch 😬😁
So jetzt gemütlich machen und #fetzngeiler MR.EIT glotzen... 😜
☕️🤗😉
Ich fahre die Sun Race nun seit 2500km . Für mich die beste Abstufung im Bergischen Land. Kurz um fetzengeil!!!
Hallo, ich hab das ganze in 40-11T in 10 Fach und kann dir nur zustimmen. Die Kassette macht keine probleme und läuft und läuft...
Kettenöl benutze ich regelmässig incl. Reinigung der Kette. Alles gut!
Übrigens ist die Shimano im Verschleiß auf den Aluritzel schneller runter als die Sunrace mit den komplett Stahlritzel.
Der Unterschied im Gewicht liegt sowieso nur in der feineren Abstimmung der Kassette. Und was sind 40 g?
Lieber feinstufig Berg auf.
Ringo B ja - Zwecks Verschleiss habe ich die Materialhärte in die Beschreibung gegeben. Daran sieht man, dass die Shimani schneller durch sein sollte da im Schnitt auch „weicher“ im Vergleich zur „stählernen Sunrace“ 👍🏼
Bei so filigranen Sachen die mit 4-8NM angezogen werden wollen, macht ein Drehmomentschlüssel schon Sinn...
Weil wie alle wissen: Nach "fest" kommt "ab" ;)
Den Rest mach ich aber auch einfach so :)
richtig 👍🏼
Zu „filigran“ und „Drehmoment“ gabs schon mal Video von mir : czcams.com/video/j-ZasOfizX4/video.html Die heiklen Teile werden nämlich sehr wohl mit dem richtigen Drehmoment angeschlossen 😁
@@mr_eit was sind denn diese filigranen Dinge? da schmiere ich nur die Trettlagerachse nachträglich und verliere auf der nächsten Fahrt die Abdeckung von der Achse ... von wegen 2 Nm ... fück. Die Kassette habe ich nur 1:1 ausgetauscht, ich war zu ängstlich eine andere zu verbauen.... keine Ahnung ob ich 40 NM aufbringen konnte.
Bei Scheibenbremsen und allen Carbonteilen mit Newtonmeterschlüssel .
Kasette und Tretlager ansonsten mit Gefühl .
ich sag immer alles über 20 Newtonmeter reicht wenn man es mit Gefühl macht. Da gehört die Kassetten und alles andere mit 40 Newtonmeter ohnehin fix dazu. Da braucht man auch fast kein Gefühl mehr da reicht einfach fest zu ziehen. Aber alles am hinterbau beim Fully, beziehungsweise um die zehn Newtonmeter und darunter, hat aber kaum jemand im Gefühl - da machen Newtonmeter-Drehmoment Schlüssel definitiv Sinn
Geiles Video und Sturz 😉
Aber kauf dir organische Bremsbeläge. Deine heulenden Bremsen sind bestimmt mit metallischen Bremsbeläge bestückt, oder?
Weiter so
Danke 🤗
Stürzchen war aber weniger geil 😉 - links gings recht runter (sieht man leider nicht so im Video) drum war Fahrradhalten die Priorität 😬
Bremsbeläge fahr ich nur gesinterte von Magura. Hier sind ausnahmsweise 3rd Party drauf - die auf Nässe arg lautstark reagieren. Als nächstes kommenden wieder die Magura Dinger drauf
Ich kann nur sagen top Kassette 👍😬😃🤘❤️
das hab ich mir schon gedacht, dass sowas in der Art kommen wird 😜
Ich habe die Kassette aus 2 Gründe gewählt, die geniale Abstufung und die Tatsache, das sie ganz aus Stahl is. Die allermeisten Kassetten haben ab 36 Alu Ritzel, meiner Meinung nach ein no Go bei eMTBs. Allerdings schalte ich mit Sram.
ja - die Verwendung voN Stahl war auch eins der Hauptargumente. Haltbarkeit ist (mir deutlich) wichtiger wie Gewicht(seinsparung) 👍🏻
Habe durchweg gute Erfahrungen mit Sunrace-Kassettten gemacht, ob am eMTB oder Rennrad. Sunrace bietet ein sehr breites Spektrum an Kassetten an, was sicher ein grosses Plus ist. Aber auch die SRAM-Kassette der EX1 ist bei mir schon 4500km im Einsatz. Ich denke die Dinger funktionieren alle recht gut, die Geräuschkulisse finde ich weniger ein Kaufkriterium. 1.Priorität ist die für den Einsatz und meine Bedürfnisse passende Abstufung, 2. Prio wie gut die Kette überspringt/schaltet.
sehr gutes Kommentar - kann ich voll bestätigen 👍🏼🤗
Hallo Dr. Eit
fahr ne 12er Sram , bin biß jetzt sehr zufrieden...
alte Besen kehren gut, oder gebrauchte besser !!! alles muß erst einlaufen :)
Ach, noch ne frage : wie viele Km machst Du so in der Woche ???
Video ist mal wieder erste Sahne, auch die länge, echt Top...
stimmt - die eingelaufenen Besen 😜
Kilometer sind nicht so schlimm. Im Winter hat ich tw mehr wie jetzt - dzt bei ca 450-500km im Monat
@@mr_eit
OMG 😮 machst Du auch noch was anderes.... 😁😉
während dem radeln, ja: bisserl filmen 😬
Ist alles Einteilungssache, der Tag hat auch bei mir nur 24h 😉
Ich liebe deine Videos, Bra ♥
Wäre schön, wenn du hier und da unter deine Videos mal ein paar tolle Routen verlinkst.
Sorry, falls du das bereits tust und ich es noch nicht gesehen habe, bin neu auf deinem Kanal. Like ist auf jeden Fall da =}
Danke für dein Feedback🤗👍🏼
Fahre (derzeit/noch?!?) ohne GPS Tracking App o.ä.
Werd mir Ber was überlegen um feinere Strecken auch „nachfahrbar“ zu machen 😉
Endlich.. los gehts
Cooles Video wieder 😎👍🏻
Welches Pedal fährst du eigentlich nun? Nur mal aus Neugier 😅 Die Grünen oder die Orangenen?
im Video sieht man die letzten 3 Monate, drum wechseln da auch die Pedale 🤗
Im kommenden Video (und hier gegen Ende) wird man nur mehr grüne Chester sehen 😉
@@mr_eit Dachte schon😅
2 Fragen muss ich aber noch loswerden 😂
1. Wie kamst eigentlich auf den Namen "Mr.EIT"?
2. Wie fährt sich der Maxxis Minion eigentlich als Hinterreifen auf Asphalt? Bin bisher den Smart Sam hinten gefahren mit extra Pannenschutz. Wollte aber (wenn ich wieder auf den Beinen bin) mal was von Maxxis probieren... Vielleicht hättest du da ja nen Tipp. 🙋🏻♂️
„EIT“ wird in den Outtakes vom Pedalvideo sogar kurz angesprochen - angucken 😉
Fahre wenig Asphalt - nur am Hinweg/Retour vom Wald, oder gar nicht (Rad aus dem Auto ausladen und ab ins Gelände). Hab den Reifen drauf weil er im Gelände bei fast allen Witterungs- und Bodenbedingungen guten Grip und Pannensicherheit bietet.
Am Asphalt braucht man mit dem Minion keine Klingel mehr - der brummt derart, da hört dich jeder kommen 😉
Am analogen Bio-Bike hätt ich keinen (!) 2.8er Minion am Hinterrad, am E-MTB aber ist er klasse 👍🏼
@@mr_eit Hab das Video sogar 2mal gesehen 😉 Da hieß es doch nur "die Insider wüssten es". Wollte halt auch zum "Insider" aufsteigen hahaha😂🤣😂🤣😂🤣
Oder hab ich's echt überhört im Video? Das wär natürlich peinlich 🙈😅
... im Pedal-Video ab 18min39 - "EIT" war u.a. schon seit meinem MTB Anfangstagen (irgendwo späte 80 frühe 90er des letzten Jahrtausends) beim Bundesheer mein Nickname (oder Spitzname wie das damals hiess), wenn alte Bundesheerkollegen oder Schulkameraden hier vorbeistreuneren werden die schon wissen wer ich bin 😉
Danke für das Video, vielleicht etwas zu viel Werbung dazwischen...kann man das als Bereitsteller beeinflussen? Ansonsten weiter so! Ich schau mich gerade durch den Kanal durch 👍
grundsätzlich wählt CZcams die Werbung selbst aus (die verkaufen Werbung an deren Kunden und beurteilen dann welches Video welche Werbung bekommen soll - inkl. wo und wann und wieviel).
Ja, man kann dies auch manuell beeinflussen, das tut ich aber nicht, da CZcams das sehr oft sehr gut selbst regelt. Leider gibt es auch immer wieder Ausreisser weil deren Algorythmus auch nicht perfekt ist.
Ich habe bei dem Video die Anzahl der von CZcams geplanten Werbeunterbrechung jetzt einfach mal manuell halbiert.👍🏻
Bester Mann
bestes Kommentar 😜
Danke 🤗👍🏼
Hatte die Sunrace damals mit neuer 11fach Shimano Kette; hab dann wegen der für mich besseren Gangabstufung auf die Shimano 11-46 XT gewechselt (mit neuer Kette gleicher Art) - bei mir hat sich das Schalten spürbar verbessert.
ja, wenn Kette und Kassette aus dem gleichen Haus kommt, die Steighilfen auf der Kassette zur Kette passen, dann schaltet es auch besser. Deshalb für beste Schaltperformance immer Kette und Kassette vom selben Hersteller wählen - das Schaltwerk wiederum spielt dabei weniger eine Rolle, so kann auch ein SRAM Schaltwerk (mit SRAM Hebel am Lenker) gemeinsam mit Shimano Kette und Kassette genutzt werden 👍🏼
Dr. Eit,
ich habe da mal eine Frage.
Ist da ein Unterschied zwischen Bosch und Shimano bei den 46er Klettergang, da ja unterschiedliche Kettenblätter verwendet werden?🤔
funktioniert auch mit 50er Kassette (wenn es das Schaltwerk mitmacht, das M8000 zb schafft das - Kette eventl 2 Glieder verlängern). Der Antrieb hat ein internes Getriebe. Es macht also keinen Unterschied
Hey, ich finde deine Videos echt cool.
Du machst das echt super!
Kleiner Tipp am Rande: manchmal ist weniger etwas mehr 😉
Deine Art ist ganz witzig, dezent eingesetzt könnte man sich deine Videos auch am Stück ansehen.
Wenn du verstehst was ich meine 🙃
LG Markus
keine Ahnung wovon du redest🤔
Man darf sich gern die Videos auf Etappen ansehen - Videoplayer gaben auch extra eine Pausetaste, oder man fügt sie zur Playlist für später hinzu, oder ....
Wenn du verstehst was ich meine .....😁
Danke für dein offenes Feedback 👍🏼😉
Das liegt, so glaube ich, nur daran, dass die youtube- Generation sich schwer tut, sich ein Video anzusehen, das länger ist als 10 Minuten. Ich kann mir dein Geschwurbel den ganzen Tag reinziehen. Ich habe mittlerweile jedes Video durch (in den letzten drei Tagen) und schaue gerade alles nochmal. Und das gerade wegen deiner Art.
so: Jetzt die Sunrace mit 11-46 statt Sram 10-42 aufs Levo Turbo geschmettert. Sram Kette (KMC noch in Corona Schneckenpost)
Die Kombi schaltet genau so laut wie Sram Original unter Vollast. (Brose) Mir Wuascht. Optisch in schwarz rot top !
Im emtb brauchts die 46 eigentlich nicht. Unten fehlt mir der 10er Overdrive. Preislich haben die auch etwas angezogen
Die Original Sram hat noch 2 Ketten vor sich. Dann wird weiter experimentiert. Danke für weitere tips
Schmierst Du jetzt eigentlich wieder die Kette ?
durch den E-MTB Boom wurden die früher eher "rustikalen" und schwereren Sunrace Kassetten wieder populär(er) und dadurch steigt auch kontinuierlich der Preis. Man bekommt mittlerweile Kassetten von SRAM günstiger als welche von Sunrace.
Ich fahre die SRAM PC1130 bw die SRAM X1. Beide ebenfalls preislich deutlich unter KMC "speziellen" EMTB Ketten und (selbst bei meiner Minimalpflege) vergleichbar lange haltbar. KMC Ketten nutze/kaufe ich gar keine mehr.
"Geschmiert" wird gar nicht. Erst wenn sie Geräusche macht oder beim Anfassen eindeutig trocken wirkt. Nach intensiver Schaum-Wäsche (das kommt alle heiligen Zeiten Mal vor) bekommt die Kette allerdings jedesmal ein paar Tropfen Woodmans Finest Kettenöl: czcams.com/video/Gke3wsiHoPE/video.html Das Zeug ist nicht billig und sicherlich nicht für Jedermann aber es bleibt lange auf/in der Kette, schmiert gut und duftet herrlich. Gleichzeitig braucht man recht wenig davon und man kann es gezielt auftragen (manch "flüssiges" Öl anderer Marken/Massenhersteller verteilt man eher auf Boden und sonst wo als auf der Kette). Achja, und Mae in Austria ist es auch noch😉
Ich mag Sie auch, bin halt auch viel im Bergischen Unterwegs, viel Uphill, viele Single Trails.
Die Lautstärke stört mich nicht, mir macht es aber auch nichts aus das der Giant Motor angeblich laut sein soll.
Ich habe mir jetzt noch eine Di 2 gekauft, die kommt nächste Woche auf's Bike, Test folgt dann 😂😂😂
Gruß Cookie
Welchen Motor hast du und geht das mit der Di2 über den Bike Akku?
Di2 hat eigenen Akku (im Fall von analogen Bio-Bikes oder Rennrädern) - kann bei Shimano aber auch über den Akku betreiben werden - Shimano Display zeigt auch eingelegte Gänge an
Ich habe ein Giant Full e 0 pro, es soll wohl einen Adapter geben für Panasonic Akku, ich glaube mein Akku ist von Panasonic. Ich betreibe es aber mit dem Shimano Akku der
dabei ist, die Anzeige habe ich auch dabei, wieder ein Display mehr auf dem Lenker, langsam wird es eng da oben. Der Akku wird dann alle 1000km über das Display geladen, das sollte machbar sein, besser als die Fumlerrei am Motor um an den Strom vom Bike zu kommen. Ja Mister EIT in Verbindung mit dem Shimano Motor ist noch einiges mehr möglich, da lässt sich die Schaltung komplett Integrieren, hast du nicht einen Shimano? Ach so mein Motor ist von Yamaha, hat aber den Akku von Panasonic und die Software von Giant.
Gruß Cookie
zum Thema "eng da oben": ich nutze gar kein Display - statt dessen den EW-EN100 (ein Video dazu ist in Arbeit - kommt demnächst, dzt lauft noch die "Erprobungsphase" - bislang aber alles problemlos). Das Ding ist eigentlich als Displayersatz gedacht und man steckt den Schalter statt ins Display in dieses Teil rein. Shimano-Info: bike.shimano.com/de-DE/product/component/city---trekking-e-bike-e6100-series/EW-EN100.html
Hat bei mir (Shimano Steps e8000 Motor mit e7000 Schalter) simple plug-n-play auf Anhieb funktioniert. Eventl eine Überlegung wenn man das Shimano-Display loswerden will 🤔
Ich bin Info Fanatiker 😂😂 Sportuhr, Brustgurt, Smartphone und Display, alles am Mann. Jetzt bald auch noch Ganganzeige, heute soll die Di kommen.
Gruß Cookie
Fahre eine SunRace CSMS2 Kassette, die Seriemässig auf meinem Haibike drauf ist. Im vergleich zu früheren Bio-Räder mit Shimano Kassetten muss ich sagen das die SunRace schon rauher Läuft beim Schalten, aber sonst keine Probleme in verbindung mit einer KMC X10e Kette nach ca. 900 km.
ja, Shimano (und Sram) laufen ne Spuren „schöner und geschmeidiger“. Dafür gibt es 12fach Kassette - für Standardfreilauf - weder bei Shimano noch bei Sram, dafür aber bei SunRace. Auch wenn man nen Klettergang sucht und nen Standardfreilauf am Hinterrad hat wird man bei Sunrace am ehesten fündig.
Und lieber ein klein wenig weniger „schön geschmeidig“ als gar nicht😉👍🏼
Servus, bin letztes Jahr auf mein Haibike auch die gleiche Sunrace gefahren . War geil.
Dieses Jahr fahr ich auf meinen neuen RAYMON 12 Fach Sram 11- 50 ! Die ist noch besser , "richtig Fetzen geiler " . Schieß
👍🏼
ich persönlich würd auch 10fach fahren - am E-MTB: Lieber ne breitere/haltbarere Kette als mehr Gänge 😉
Aber wahrscheinlich wird 12fach bald Standard sein so wie jetzt schon 11fach 😬😁👍🏼
Mr. EIT , ja wird sich zeigen .Ich habe erst ca. 500 km damit gefahren .Du kannst mit dem Sram Schifter nur immer 1 Gang rauf oder runter schalten damit werden Kette und Ritzeln geschont. War gewöhnungsbedürftig vor ein Steigung nur 1 Gang und nicht gleich 3 zu schalten aber bis jetzt super exakt .Bei richtig Steilen Rampen eine Schau und mit dem Maxxis Reifen ( hinten Highroller 2 27,5 x 2.6 ) Tubless mit 1,2 bar hast du auch genialen gripp.Da ist nur noch das Fahrkönnen beim Uphill Flow das einen Grenzen setzt.😅😜
meist ist man selbst die Grenze bei den E-MTB Dingern 😉👍🏼😁
Schau Dein Video jetzt schon das zweite mal.
Wie viel km bist den jetzt schon gefahren?
Ich hab auch eine Sunrac Kassette (10 fach) und bin seit ca. 2500km auch sehr zufriedenen. Die Kette wurde zwischenzeitlich aber schon mal getaucht.Kassette
Noch fahr ich mit Öl 😥
mittlerweile knappe 1200km auf Sunrace.
Hab die 11-50er bestellt. Bin gespannt🙃
was ist dzt verbaut? 42, 46?
Lass hören wie es sich mit der Kette ausgeht 👍🏼
Bis jetzt 9 fach 36er. Komplettumbau der sowieso nötig war. Bike ist mit Bafang bbs01b umgerüstet, und vorne werkt das kleinstmögliche 42er Blattl, aber ich brauch kleinere Gänge. Werde dir berichten wie's läuft, angeblich sollte es ja gehen mit sgs, sogar gs, da 1-fach Schaltung 🙄
bin gespannt 👍🏼🤗
@@mr_eit Hab die Kassette montiert, und sie läuft mit dem RD M8000 SGS Schaltwerk problemlos, was ich nach ein paar km sagen kann. Schöne Übersetzung und schön aufgefächerte Bandbreite. Optimal fürs E-Bike.
Wegen deinem 42er Blatt auf dem BBS01 guck mal bei PreciAlps vorbei, hab mir da ein geschüsseltes 40er geholt.
Servus Mr. Eit, sag mal täusche ich mich da oder hast du seit ca. 3 Videos deinen Stil etwas geändert? Wie soll ich sagen, weniger „spinnert“ 😂. Es will keine Kritik sein, sondern nur eine Feststellung 👍
nicht bewusst 🤭 ... vielleicht werd ich alt 😬😆
Nein. Ich habe meist an die drei Video in Arbeit (gleichzeitig). Wenn sich dann bis zur Veröffentlichung etwas ändern sollte (meine Vorliebe für andere Musik, meine Grundeinstellung zum Thema, ...) kann sein dass Szenen nachgefilmt werden (müssen) oder ein Video anders geschnitten wird als ursprünglich geplant.
Das Kassette Video enthält zB Aufnahmen vom März - damals wollte ich das Thema in zwei Wochen erledigen. Dass die Kassette/Kette dann besser performt als erwartet war eher überraschen veränderte das Video aber komplett.
Im nächsten Video bin ich wieder zu dritt und - wie ich finde - recht spinnert 😉
Ich glaub nicht dass ich mich verändert habe, ich weiss aber, dass ich manche Themen weniger spinnert angehen will wie andere weil ja oft eine Message transportiert werden soll die durch zu viel rumgespinne eventl auf der Strecke bleibt 😉
Bei mir war so eine Sunrace vormontiert, hat 3000 Kilometer gehalten(Ebike)👍
Bin meist die 3 Kleinen Ritzel gefahren.
Neue Kassette ist auch wieder Sunrace aber 11 - 36T, Drehmomentschlüssel habe ich nicht.
zum Kassetten festschrauben brauchts auch nicht wirklich einen Drehmoment schlüssel 😉👍🏻
Nur noch 26h ich bleib direkt hier
😂👍🏼. Ich lass dir schon mal nen Kaffee da : ☕️
😉
@@mr_eit thx
Einen großen bitte
😁
Wieder top Video Danke! Habe mir 2 Felgen Roval 29 mit Shimanofreilauf geschossen. Im Levo sind Roval mit DT Freilauf drin. Jetztwürde ich gerne die Sunrace mit 11 46 verbauen. Schaltung ist Sram X1 2.1. Meint Ihr das funktioniert, oder muss ich bei 11/42 bleiben ? Frische Wechselkette obligatorisch. Danke für Hilfe
Also Sunrace Kassette passen auf Shimanofreilauf und funktionieren mit SRAM und Shimano Schaltwerken (bei Ketten hab ich mit SRAM Ketten die besten Erfahrungen gemacht).
Wenn man von 42 auf 46 Zähnen wechselt sollte man die Kette um 2 Glieder länger machen. Kettenwechsel nicht zwingend nötig solange sie noch nicht über 0.5/0.7 gelängt ist.
Ich habe auch ne mx8 von sunrace drauf und nach 400km hat es beim schalten das 4. Ritzel auf das 3. Ritzel gebogen sodass die 2 Gänge nicht mehr benutzbar sind. Leider hat mich dadurch die Kassette nicht überzeugt.
Das Video ist nicht mehr das Neueste (Upload-Datum beachten). Ich nutze seit 2020 keine Sunrace-Kassetten mehr. Ich hatte ebenso ein verbogene Alu- Ritzel. Die Kassetten sind scheinbar den EMTB Kräften (bzw jenen bei eher ungünstigen Schaltvorgängen) nicht gewachsen. Ich nutze seit dem nur noch die Kassetten der jeweiligen Schaltungshersteller. Deren Modelle sind mittlerweile (je nach Modell) auch preislich attraktiver - nicht weil sie billiger geworden wären, aber die Sunrace Modelle sind deutlich teurer geworden was einen ihrer grössten Vorteile wieder zunichte macht.
Sehr interessant, das behalt ich im Auge (Aua), wenn es für mich mal interessant wird. Hast Du auch ein Video über ein Ovales Kettenblatt? Würde mich auch interessieren? Grüße 🚲😉
Ovale Kettenblätter sind am E-MTB wegen des Motorfreilaufs komplett sinnlos. Da ich aber ausschliesslich E-MTB fahre wirds auch keine ovalen Kettenblätter hier zusehen geben
(die gäbe es aber auch nicht wenn ich ein Bio-Bike hätte, weil Ovale Kettenblätter - wenn überhaupt - dann nur bei "gleichbleibenden Bodenbelag und damit verbundenen dauerhaften runden Tritt" - also eigentlich Rennrad - Sinn macht. Beim MTB wo man regelmässig die Trittfrequenz ändert und über Wurzeln drüberstottert mit den Pedalen braucht - meiner ganz persönlichen Meinung nach - kein Mensch ein ovales Kettenblatt)
😉
Die grüne Regenjacke sieht sehr nice aus, hat Mr EIT dafür auch einen Link?
Beste Grüße/Mach weiter so!!!
Link zum Video wo die Jacke(n) näher gezeigt werden 😉 czcams.com/video/0YipBLxxQUA/video.html
Guten Abend,
Ich habe das Video über die Sunrace Kassette mit Spannung verfolgt. Ich selbst habe ein Haibike mit Yamaha Antrieb und 10fach Kassette.
Zur Zeit noch original Shimano 11/36. Ich merke aber das mit 36 Zähnen der erste Gang zu lang übersetzt ist. Habe in Erfahrung gebracht, von Sunrace gibt es 11/42 und 11/46. Meine Frage dazu, welche Kassette wäre die empfehlenswertere? Ich fahre überwiegend Waldwege, aber auch öfters steile und verblockt Trails,mit vielen Uphill Passagen.
Über eine Einschätzung /Tipp wäre ich sehr dankbar.
👍🏻👍🏻👍🏻 für die super informativen Videos. Spannend, unterhaltsam und informativ. Weiter so.
ob die Kassette passt ist vom Schaltwerk abhängig. Nicht jedes Shimanoc haltwerk kann Kassette bis 46 Zähne (aktuelle MTB Modelle - vorallem jene mit langem Schaltkäfig - in der Regel schon, bei älteren sollte man das checken. Der Abstand der oberen Führungsrolle zur Kassette im grössten Ritzel kann sonst problematisch werden und das Schalten behindern oder unmöglich machen.
Die Kette muss verlängert werden. Beim Wechsel von 42 auf 46 zB um zwei Glieder.
Wenn Schaltwerk passt und Kettenlänge spricht nichts gegen eine Kassette mit einfacherem ersten Gang. Welche dann wiederum hängt vom bevorzugten Gelände ab. Mit 46 kann man auf jeden Fall schon so ziemlich überall hochstrampeln
@@mr_eit vielen Dank für die rasche Antwort. Werde es erst einmal mit der 11/42 er versuchen.
@@ollifisher8536 wie läuft es mit der 42er Kassette?
Hallo ich habe vor mir die Kassette zu kaufen aber bin mir nicht ganz sicher ich fahre enduro und mir ist das Gewicht egal aber ist die Kassette laut mit kettenklapper oder nur wenn das Schaltwerk schaltet
mittlerweile sind die Sunrace Kassetten tw derart im Preis gestiegen, dass eineSRAM GX Kassette ob günstiger zu haben ist - und auch besser bzw leiser funktioniert.
Die Sunrace Kassetten sind grundsätzlich sehr OK, es gibt nichts zu meckern. Die Schaltvorgänge sind etwas "rumpeliger" als bei SRAM/Shimano gewohnt da es auch keine extra Sunrace Ketten gibt. Dafür funktionieren quasi alle Ketten mit den Kassetten gleich gut. Ich verwende vorzugsweise KEINE KMC Ketten mehr und nutze (nach Kettenriss und tw überzogenen Preisen) nur noch SRAM Ketten.
Aber um die Frage konkret zu beantworten: Schaltvorgänge klingen etwas metallisch lauter als gewohnt - ansonst läuft die Kassette tadellos.
Ich finde Schalten aber wichtig - vorallem bei 11- bzw 12-fach Kassette ist man auch oft am Schalten. Wenn man wirklich smoothe Schaltvorgänge will, sollte man diese Kassetten nichts an Rad schrauben.
Klingt so, als wenn Kettenschmierung völlig überflüssig ist. Also ich bekomme zumindest Kopfweh, wenn meine Kette nach etwas Schmierstoff ächzt und stöhnt und schließlich schreit! Metallteile im Gleitverbund sollten geeignetes Schmiermittel bekommen! Die Längung/den Verschleiß wird es auch positiv beinflussen, da bin ich sicher. Wie kommst Du auf die konträre Aussage? Hast Du Getriebeöl im Auto? Reibung wird mit geeeignetem Schmierstoff erfolgreich verbessert, warum nicht an der Kette? Tolle Videos hab ich von Dir gesehen, aber das bedarf etwas mehr Erklärung/Beleg. Danke und liebe Grüße nach Dreistetten!
Servus,
stimmt, der Doktor hat sich am Fusse der Hohen Wand rumgetrieben 😁
Die "Schmiertheorie" darf durchaus etwas provokant verstanden werden. Natürlich öle ich regelmässig meine Kette(zumindest jedes Mal nach dem Waschen - und dazwischen wenn sie selbst meint sie braucht es 😋) - aber den Kult den manche betreiben finde ich - Angesichts dessen dass es immer noch "nur" eine Kette ist - schwerst übertrieben.
Ich bin - seit dem ersten E-MTB (Cube Hardtail) verschiedene 11-fach Ketten gefahren. "Normale" voN Shimano bis hin zu "speziellen" E-Bike Ketten. teure, billige, alles quer durch die Bank. Keine hat irgendwie merkbar länger gehalten wie die andere. Fahre aufgrund dessen schon seit über nem Jahr nur noch SRAM PC1130 (kosten - je nach Tageskurs - so um die 12,- für ne Kette). Nach 3 Ketten wechsle ich die Kassette mit. Auch durch intensives Ölen wurde der Verschleiss nicht merkbar verringert.
Viel krasser ist da schon der Umgang mit der Kette - Schalten bei Last, keine gerade Kettenlinie, Dreck in der Kette, ...
Was ich schon ölig schwarze Ketten bei anderen gesehen habe die mich dann gefragt hab ob ich meine Kette nicht schmiere. Ich sag dann meist nur dass ich sie liebe reinige, weil saubere Ketten brauchen auch weniger Öl 😉
Kette sauber und gerade soviel Öl dass sie Ruhe gibt - hat sich (zumindest bei mir) sehr bewährt👍🏻
Und 2022 kommt MicroShift ins Spiel, das wird interessant 🤔
Hallo Mr. EIT. Scram baut neu eine Elektro Schaltung für E MTB . Diese kostet doch Geld. Ich bin am Überlegen ob ich diese Schaltung an meinem Spezialized Levo einbauen lassen sollte. Kosten mit Einbau Fr. 1000.- Haben Sie diese mal gefahren. Was ist Ihre Meinung dazu ?
ich „zerstöre“ (unabsichtlich, weil Stöcke, Äste ähnliches drin hängenbleiben) mind. 1 Schaltwerk im Jahr (heuer hatte ich schon ein kaputtes, Chance ist gross dass noch eins dazu kommt). Würde ich jedesmal einige 100,-€ dafür zahlen müssen kämen mir mitten im Wald die Tränen. So aber fahre ich mit NX oder GX Schaltwerk und wenn es mir das abfetzt dann ist der Schaden deutlich begrenzt - Und: man bekommt das Schaltwerk in angemessener Zeit nach. Das GX AXS Schaltwerk ist aktuell kaum wo zu bekommen, die teurern X01, XX1 Varianten schon aber eben ein Vielfaches des Preises der GX.
Habe auch kurz überlegt eins der AXS Schaltwerke zu verbauen - die Kosten für Schadensbehebung haben aber dafür gesorgt dass ich weiterhin ganz klassisch schalte.
Ich hatte bislang ohnehin keine Probleme mit SRAM Schaltungen. Ständiges Nachstellen der Schaltung war immer nur bei Shimano nötig. Die SRAM Teile wurden einmal sauber justiert und funktionieren dann.
Ich habe die AXS Variante aber bereits ausprobiert. Sie schaltet letztlich auch „nicht besser“ als eine SRAM mit Kabelzug und mehr fehlt das „Feedback der Kette“. Man drückt nur elektronisch und das wars. Der elektronische Schalter entkoppelt das Schalten bzw das Gefühl im Schaltfinger komplett. Einen tatsächlichen Nutzen, also praktischen Mehrwert sehe ich nur dann wenn man selbst die Schaltleitungen verlegen müsste - und das nicht will - oder wenn einem der finanzielle Verlust im Schadensfall egal ist.
Zu den zerstörten Schaltwerken: die elektronischen Varianten haben einen Sicherheitsmechanismus, und „weichen aus“ wenn sie einen Schlag bekommen. Alle - wirklich alle - meine kaputten Schaltwerke wurden aber durch Stöcke, Äste, Gräser verursacht die den Schaltkäfig mit den Schaltröllchen verbogen/abgerissen haben. Dagegen hilft auch der Ausweichmechanismus nichts.
Die aktuelle Liefersituation macht die Sache auch nicht leichter. Eine kabelgebundene Schaltung findet man schnell wo und kann sie draufmontieren um weiterzufahren, die AXS Varianten, vorallem die neue GX hat teilweise Lieferzeiten bis Juni - und ich möchte nicht ständig auf meine teure, nicht lieferbare Schaltung aufpassen müssen
Danke für die sehr interessanten Argumente. Fuhr heute einen abartig rutschigen Trail. Da wurde mir bewusst was Sie meinten . Ich lass es. Mit meiner gut eingestellten Scram Schaltung hatte ich bis anhin auch keine Probleme. Manchmal das Schaltauge richten oder auswechseln. Muss ich wegen dem Trail heute noch erledigen. Ist ziemlich verbogen. Habe immer 2 Schaltaugen auf Lager.
👍🏻👍🏻
erster Auftritt des Doktors 😉
Deine Videos sind so super, die Musik ist grausam...
Im Oldschool vs Newschool Video gibts Klassik von Johann Strauss 🤗😁👍🏻
👍
Danke 🤗
Leider funktioniert der Link zur Kette nicht mehr.
das ist gut - aktuell verwende ich ohnehin diese SRAM Kette: amzn.to/3ivJNCq
Die einzige Kette die mir jemals am EMTB gerissen ist war eine von KMC 🤷🏼♂️
@@mr_eit danke!
🤣
Was ist das für ein Reifensatz?
Fang diesen Monat an und bräuchte für das Wetter u ähnlichen Fahrbahnbelag Reifen die funzen.
Ich habe ca 80kg u das Instrument des Leidens 10,5 kg. Berg auf ist der Schwerpunkt.
Kannst du mir einen Tipp geben.
2.3 hat das Rad
Das Thema "Reifen" hat eine eigene Playlist am Kanal -czcams.com/users/MrEIT_media/playlists - da findet man Infos zum Profil, Reifenaufbau, Reifendruck, u.v.m 😉
@@mr_eit Danke
Unbestreitbar, die älteren Videos mit den Outtakes sind wesentlich unterhaltsamer.
Warum hast das bei den neuen Videos aufgehört?
Outtakes waren ganz früher in den Videos drin, wurden dann irgendwann ans Ende gepackt und kamen dann wieder in die Videos rein (sind sie immer noch, manche merkt man dadurch aber nur nicht). Mit der Zeit werden Outtakes auch von alleine weniger. Gewisse Dinge passieren einem eben nicht mehr so oft. Darüber hinaus gibt es die Möglichkeit als Patreon zuätzliches Video, zu denen auf CZcams, zu sehen. Die enthalten dann auch zusätzliche Aufnahmen, den Roh-Schnitt oder überhaupt separat gefilmte Videos. In Summe ist die Video-Zeit seit damals deutlich gestiegen und die Anzahl der Videos pro Woche (in Summe, aber auch auf CZcams) ebenso.
@@mr_eit Das stimmt, die Anzahl der Videos hast Du deutlich erhöht. Bei den Fehlern in den Outttakes hat vor allem der "Leichtlaufreifen" deutlich abgenommen. ;-)
😄
Hi, an meinem e-MTB ist ein sunrace 11-42 verbaut und ich bin ca. 4000 Km damit gefahren. Am e-MTB VON MEINEM Kumpel ist ein SRAM 8 Gang für ca. 460€ verbaut. Er musste bei ca. 2000 Km ein paar Zähne erneuern. Mit 460€ kann ich ca. 9 Kassetten von Sunrace kaufen. Ich brauche kein SRAM. In 1000 Km kommt ein Sunrace 11-46 darauf.
👍🏼gute Entscheidung 🤗
Guten Abend der Herr...sehe grad du fährst auch ein Ghost, ist mir gestern garnicht aufgefallen. Ich fahre seind kurzer zeit das Slamr, top die bikes. Hast du zufällig schon motor und display update gemacht und vll sogar ein video online? ggf wäre das ein intressantes thema. habe es vor paar tagen via Bluetooth gemacht und bin positiv überrascht. Vorallem der Trail moduf vom Shimano Motor fühlt sich sehr viel angenehmer an. Falls noch nicht dazu gekommen bist, sieh es als Tip von mir. Liebe grüsse
zum Thema Display: fahre Shimano ohne Display czcams.com/video/HFQ-5djcuLM/video.html 😉
und e7000 Schalter czcams.com/video/WiXpGsZpG3c/video.html
Updates laufen über die E-Tube App quasi von allein - das muss man Shimano lassen: sinnvolle Updates die der User selbst machen kann und die modulare Bauweise sind 👍🏼
@@mr_eit Hi, also warum ich jetzt ohne displayfahren sollte, kp. anderseits, wichtige sachen stehn da eh nicht drauf :-D Zum thema Update beim e8000...also mir ist die bluetooth verbindung abgekackt, mit dem problem, das sich nix mehr verbinden wollte und ein fehler aufm display angezeigt wurde. nach entlichem neustarten der app, des smarthphones und meines gehirns, war endlich wieder eine verbindung da und das fehlgeschlagene update wurde durchgeführt. HALLELUJA :-D Jetzt eine ganz andere frage, wo bekomme ich einen aufkleber von dir für mein bike ? :-D shop link oder sowas ??
falls BT Verbindung mal nicht klappt: BT Gerät am Smartphone löschen, neu verbinden. Klappte bei mir immer.
Für Sticker brauch ich ne Versandadresse😉
Schick s mir per Mail (gibts ganz unten in Videobeschreibung und im Browser am PC auch sichtbar in der Kanalbeschreibung), den Rest macht die 🏤 Post.
Ich habe auf meinem Haibike XDURO AllMtn 3.0 eine Sram PG1130, 11-42 Kasette mit Sram NX Schaltwerk.
Somit sind die größten Gänge nur bedingt zum Klettern geeignet.
Kann ich da Problemlos auf die MX8 11-46T Umbauen? Vom Preis her ist die echt Interessant.
wie „problemlos“ das geht hängt hauptsächlich vom Schaltwerk hinten ab. Wenn das Platz hat (vom oberen kleinen Umlenkröllchen bis zum 46er Ritzel inkl dem vorgegebnen Abstand lt SRAM) dann ja.
Denke aber dass der Käfig des NX Schaltwerks keinen Platz für ein 46er Ritzel hat.
Da das Ganze auch ein wenig von der Position des Schaltauges abhängig ist müsste man es ausprobieren. Glaube aber eher nicht dass es funktioniert.
Alternativ kann man auch vorne ein kleiners Kettenblatt montieren. Letztlich gilt die Gesamtübersetzung, und wenns hinten nicht mehr reicht, dann miss man vorne ran 😉
@@mr_eit Hallo und danke für die Antwort.
Ich habe bei meinem örtlichen Händler ein Bike für meinen Sohn gekauft. Ich habe ihn gebeten, mal zum testen eine Kasette mit 46 Zähnen zu montieren. Er hatte natürlich keine Sunrace rumliegen und hat eine XT drauf gemacht. Da das Platztechnisch super funktioniert hat und er mir einen guten preis gemacht hat, habe ich die direkt drauf gelassen.
Fazit: Die Sunrace würde somit natürlich auch passen.
meine Sunrace ist unterwegs.. wird nächste woche wohl gewechselt... bin gespannt
falls du derzeit eine 42er Kassette hast und auf eine 46er wechselst - Kettenlänge beachten (2 Glieder dazu geben)😉
@@mr_eit habe die gleiche abstufung bstellt... aber danke für den hinweis :)
Mr. EIT Kassette ist super... bin sehr zufrieden die ersten Wochen
Hörst den ebike motor gern aber der kasettensound stört ? ^^
ichs sags im Video gegen Ende ohnehin - ich hab mich an die „Kommunikation“ der Kassette gewöhnt und mir taugt die akustische Bestätigung mittlerweile. Gleiches gilt auch für Shimanos sonores Summen 😉😁
Ich dachte auch als erstes an ne Römerstrasse. Den Zettel hättest gern auch länger filmen können. 21:31 min
für geschichtsinteressierte Leseratten gibts hier die Pausetaste - hat doch geklappt, oder 😉
@@mr_eit Ja hat geklappt. Ich ffind grad in der Natur solche kleinen Geschichts Sachen extrem cool. Ruinen, alte Bauwerke oder Strassen etc. Ich mag sowas.
8fach ex1 erst ausrüstung am bike. Ketten gibet ab 15 Euro. Gut die ex... 300 aber was soll's dafür machts sein Job ohne muren und knuren.
ja - 10fach oder 9 bzw 8 fach wüden am E-MTB eigentlich reichen. Vorteil dabei: die Ketten sind deutlich stabiler/langlebiger , vorallem zu den mittlerweile auch an E-MTB verbauten 12fach Antrieben
Den Härte test machen wir in Davos. Mal sehen ob alpin auch mit "nur" 8 Gängen geht.
toitoitoi 👍🏼😉
Lass danach hören wie es war
@@mr_eit also Davos kann ich nur empfehlen. Diese Jahr wird dann das dritte in Folge. Machen immer so 3-5 Tage dafür mehr mals im Jahr.
arbeite dzt noch an einer "Mobilitätslösung" - dzt bin ich (noch) recht eingeschränkt was Bike-Transport betrifft. Lösung aber in Sicht und dann könnte das vermutlich auch in den Videos irgendwie sichtbar sein und den ein oder andren Abstecher in eine weiter entfernte Bike-Location mit Naturtrails zeigen. Brixen ist u.a. auf der Liste. Davos jetzt auch 😉
Mir ist das sowas von scheiß egal wie viel gramm ich an mein ebike ran schraube, meinetwegen auch ne 5kg Fleischwurst, merkt man eh nicht xD hab mir auch noch keine Gedanken gemacht was ich kaufe wenn was kaputt geht.. Hab meins ja noch nicht lange... Die fetzngeilerscheiss sticker sehen übrigens noch aus wie am 1. Tag
BoZz Batta wenn du dir bisher keine Gedanken gemacht hast, dann hast du jetzt zumindest schon mal einen Vorschlag 😉
Zum Anlocken von Hunden wär so ne fest montierte Wurst sicher ideal 😁
@@mr_eit :D
huhu,
Kassetten hab ich schon nen paar gewechselt aber nen Drehmomentschlüssel hab ich auch keinen, sind halt so unverschämt teuer die Dinger
für "grobe Sachen" (wie Kassetten) nutze ich keinen. Für Vorbau/Lenker o.ä. "filigrane Teile" verwende ich das Teil: czcams.com/video/j-ZasOfizX4/video.html (im Video sieht man die 2018er Version die noch verkauft wird, das ist die 2019er Version: amzn.to/2JL38OQ ) - bin mit dem Teil sehr zufrieden und funktioniert nach wie vor 👍🏻
@@mr_eit werd ich mir mal anschauen.
danke :)
Schon mal überlegt das vordere Ritzel zu wechseln?
wurde schon gewechselt - aber wieder auf die gleiche Zahnanzahl 😬
Bin mit Übersetzung/Trittfrequenz pro Gang ganz zufrieden - würde aber wechseln wenn es einen „optischen Mehrwert“ bringt bei gleicher Haltbarkeit (!)🤗
@@mr_eit Mir gehts ja un die Klettereigenschaften bei weniger Unterstützung.
richtig. Am Ende zählt die gesamt Übersetzung - dh ich würde wenn dann eher hinten auf eine Kassette mit 50-Zähnen wechseln. Wenn ich die gleiche 46er Kassette lasse und nur vorne einen kleineren Zahnkranz montiere muss ich beim gleichen eingelegten Gang schneller Kurbeln für die gleiche Geschwindigkeit wie jetzt. Das will ich eigentlich nicht. Drum lieber hinten ein zusätzliches 50er Ritzel und den Rest so belassen.
Aus dem gleichen Grund montier ich auch keine kürzeren Kurbeln .... wobei. Sag niemals nie - wer weiss ... irgendwann muss ich wieder Kassette und Kranz vorne tauschen .. mal schaun. Es wird auf jeden Fall ein Video dazu geben😉
@@mr_eit Welche Trittfrequenz fährst du? Größeres Ritzel hinten über 46Z bedeuten auch neues Schaltwerk! Da das standart Shimano nicht mehr als 46Z mitmacht.
stimmt - je nachdem was zuvor drauf war kanns Probleme geben. Meine Kassette hatte ab Werk 46 Zähne, bei 50er Kassette heisst das Kette um 2 Glieder länger machen und vom XT Schaltwerk den Käfig auf einen von OneUp tauschen.
Bin aber ohnehin mit der Übersetzung an sich zufrieden. Experimente werden erst gestartet wenn der nächste verschleissmässige Tausch ansteht - bis dahin kann ich noch grübeln ob ich mir das mit dem Schaltwerk antue oder einfach vorne einen 32 (statt 34) Zahnkranz montiere. Mal sehen.
Trete meist mit einer Kadenz um die 80
Ja ich würd die Sunrace verwenden wenns soweit is. Hab auf meiner SRAM jetz 650km drauf. Keine Ahnung wie lang sowas hält aber ob ich jetz 80 oder 130 für ne Kassette ausgebe is dann auf jedenfall ne Überlegung Wert. Hab grad gschaut. Is sogar eine 10-50 Kassette.
Achtung: das Schaltwerk muss auch solche grossen Gänge schalten können (bis 46 können quasi alle aktuellen Modelle, darüber könnte es schwierig werden. Sicherheitshalber vorher prüfen was dein aktuelles Schaltwerk "kann". Verbaut man eine zu grosse Kassette kann entweder der Abstand der Röllchen im Schaltkäfig nicht mehr richtig eingestellt werden und/oder die Schaltperformance leiden).
"wie lang sowas hält"?
Kette wechseln bei 0.5 (allerspät. bei 0.7!) laut Kettenmessgerät - ich verwende das hier, und hab 2 davon (eins zu Hause, eins im Van - dort sind auch Ersatzketten): amzn.to/3iVdWZr
Nach 3 Ketten kommt automatisch ne neue Kassette drauf - nach 3 Kassetten auch vorne der Zahnkranz.
@@mr_eit Danke für den Link. Merk ich mir mal. Zur Not gehts auch mit nem Messschieber. Und ich meinte mein Fahrrad hat ne 10- 50 Kassette Standardmässig drauf. (SRAM GX Eagle 10-50). Klettert echt gut damit. Ich hab bisher noch nie ne Kette wechseln müssen (oder habs verpeilt dass es Zeit war).
OK, dann passt das Schaltwerk auf jeden Fall.
Achtung: Sram hat einen eigenen Standard beim Freilaufkörper, die Sunrace muss dazupassen (die 10-50er sollten aber passen - die 11-xx Kassetten haben aber meist „nur“ den Standard Shimanofreilaufkörperstandard)
@@mr_eit Danke für die Warnung. Wenns dann mal Zeit ist die Kassette zu wechseln, und die Kette, dann werd ich vorher eh jedes Fitzelchen auf Kompatibilität prüfen... Is dir schonmal aufgefallen wie schwer Kompatibilität zu buchstabieren ist?
Gibt's baugleich von box one
richtig (die pappen nur ihr logo drauf und verkaufen es teurer 😉)
Hab auf meinem 2 mtb auch ne 10 fach Sun race Kassette in schwarz. Beschichtung sah schnell scheiße aus aber funktioniert sonst gut
was ist "schnell"? Hab auf beiden Rädern Sunrace Kassette (schwarz/rot) - nach ca 2000km sieht man dass die Beschichtung weniger wird, merkt man aber höchstens beim genauen Hinsehen beim Putzen 😉 spät. aber bei 2-3 Schritt Entfernung kaum mehr zu erkennen.
Ritzel schon oft gewechselt. Habe zwar einen Drehmomentschlüssel, brauche ich aber DAFÜR wirklich nicht.
Ich habe dieselbe Kassette auf meinem Freizeit Rad mit Shimano 105 Schaltung damit ich auch den Berg hoch komme. Am Fatbike allerdings ist Bandbreite natürlich alles e13 9-46. Das gravel Bike da bin ich noch am hadern ich habe da auch eine e13 9-39 Kassette wobei ich mittlerweile glaube dass ich doch lieber die 9-46 nehmen sollte und vorne wieder das 42er Kettenblatt montieren weil ich jetzt ja mit einem 38 fahre.
Bei der Kette setze ich auf Connex Wippermann bzw am gravel Bike weil Gewicht zählt KMC in Gold und die leichte natürlich.
das Auge fährt/tritt mit - somit ist die Goldene natürlich nicht nur fescher und leichter sondern aber auch gleich mind 5km/h schneller 😉
Am Gravel würd ich mir das überlegen - da die Sunrace doch etwas Mehrgewicht mitbringt 🤔
@@mr_eit deswegen die e13 9-39 die ist glaube ich das leichteste in der Bandbreite was man auf unserem schönen Planeten bekommt
gute Wahl 👍🏼
Das Öl die Lebensdauer nicht verlängert ist leider falsch. Die Kassette kann ich auch nur loben, absolut auf Shimano und sram Niveau und hält auch genauso lang wie diese
gut aufgepasst 😉👍🏼 Es gab bereits ein extra „Kette-ölen“-Video auf das hier angespielt wurde. Natürlich braucht eine Kette Öl, dennoch: deutlich drastischer als Öl wirkst sich die Nutzungsweise auf die Kettenlebensdauer aus (Schalten bei Last, schräge Kettenlinie, schmutzige Kette, ...) - da hilft dann auch das beste Öl nichts mehr😉
@@mr_eit Das schau ich mir morgen gern an. Klar, die anderen Faktoren sind viel entscheidender und falsches schmieren ist sogar fast schon schlimmer als ohne Öl
Ich bin rennen gefahren haha
ja, die motivierten analogen Biker fahren (noch) mit Stoppuhr 👍🏻😁
Ein Tröpfchen Öl zum Einfahren in Ehren sollte man keinem neuen Antriebssatz verwehren.
richtig 😉👍🏼
Jede Kassette is besser als Shimano, bei mir kommt Shimano Equipment immer direkt in die Tonne
Tausche "Tonne" gegen "Kellerregal", dann stimm ich dir voll zu 😉👍🏻
Am e bike sind 40g egal aber sonst na ja
Meine Frau findet die Videos übrigens auch unterhaltsam, aber sie versteht kaum was... xD
Ich verstehe bei Frauen auch nicht immer alles 😬🤭 😉😁
Meine Frauenquote an sich, ist - lt Google Analytics - im Zehntelbereich hinterm Komma - freue mich aber umso mehr über jede einzelne Zuseherin 🤗
@@mr_eit xD
Ich hab noch nie so n scheiß drehmomentschlüssel benutzt!!!
bei Kassetten sowieso nicht ... und wie die Menschheit jahrzehntelang ihre Fahrräder ohne Drehmomentschlüssel problemlos in Schuss halten hat können, haben die meisten heutzutage wohl schon vergessen 😉