Заморозили жидким азотом пластиковый выжимной подшипник

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • Пластиковые выжимные слабые и хрупкие? Проверим это жидким азотом!
    В сегодняшнем видео мы развеем миф о том, что пластиковые выжимные муфты сцепления хуже стальных. Для испытаний мы взяли выжимной для ГАЗели Некст и в этой битве он сойдется с молотком, которому будет помогать жидкий азот.
    Мы уверены в своих пластиковых выжимных подшипниках. Полиамид ПА 66, армированный стекловолокном, из которого производятся муфты enEspra, очень прочен и прекрасно работает в широком диапазоне температур. Поэтому, при ремонте, можно смело использовать такие запчасти для замены изношенных.
    Как поведет себя полиамидный выжимной в таких условиях? Ответ в видео!
    Приятного просмотра и не забывайте подписываться, чтобы не пропустить новые видео!

Komentáře • 8

  • @anastasiatishunina785
    @anastasiatishunina785 Před 3 lety +1

    Почти что эксперименты из программы Галилео :)

  • @gazoniskatel2874
    @gazoniskatel2874 Před 3 měsíci

    А можно из соплей муфту сделать и проверить на прочность. И желательно заехать в тайгу километров так за двести, и чтоб рядом не было ни одного автосервиса по ремонту. И ни одной рядом деревни с машиной. Чтоб когда вы шли до цивилизации, то вспоминали бы эту цивилизацию самыми последними словами.

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 Před 3 lety +2

    Чёт даж в голову не приходит где такие условия работы выжимного. А вот плюс 100, 200 грд вполне реально. Не придётся ли соскрёбывать запеканку из пластмассы с коробаса?

    • @starco3940
      @starco3940  Před 3 lety +1

      Такие условия в повседневной жизни не найти, Вы правы. Мы их создаём для того, чтобы проверить предел прочности нашего товара. Выдержал -200, значит, выдержит -70 где-нибудь на Оймяконе. Что же касается высокотемпературных испытаний - выпустим отдельное видео на эту тему. Кстати, в запеканку обычно превращаются муфты из более дешевого материала - полипропилена.

    • @airmotoxx2768
      @airmotoxx2768 Před 3 lety

      Да, согласен. 200* может и вряд ли, а вот 100-120 очень даже легко в КПП будет...и что станет с вашей корейской смазкой и па66?

    • @starco3940
      @starco3940  Před 3 lety +1

      @@airmotoxx2768 Планируются высокотемпературные испытания в муфельной печи вплоть до разрушения.

  • @airmotoxx2768
    @airmotoxx2768 Před 3 lety

    По содержанию, конечно, интересно!
    А по оформлению, я смотрю с телефона, если есть возможность, добавьте света на детали...или экран у меня не очень уже стал...

    • @starco3940
      @starco3940  Před 3 lety +1

      На данный момент закупили новый свет для видео, будем повышать качество роликов. Спасибо за комментарий!