#57 | Очень гоночный GT-R | Вакансия начальника | Audi Q7 V12 | Инженерные решения от LEVEL
Vložit
- čas přidán 11. 06. 2024
- Еженедельное видео техцентра Level Performance
Резюме на почту: ezakharov@1evel.ru
Сайт: 1evel.ru
Соц. сети: taplink.cc/levelperformance
В этом видео:
00:00 интро
00:19 Вакансия "Менеджер проектов"
01:16 Porsche Cayenne - Турболизаторы
02:29 Сварочный цех - Toyota Crown и насадки GT-R
03:51 Nissan GT-R - Трековый болид
07:41 Ford Mustang Eleanor - новый двигатель
08:43 С Ралли на Ралли
09:21 Поточный цех и авто в работе
09:42 Audi Q7 V12 TDI
11:18 Aston Martin DB11 - Вода в свечных колодцах
12:39 MB AMG GT - Предпродажная диагностика
13:06 BMW M3 G80 - Уход за салоном и химчистка
13:57 Dodge Charger - Траверса КПП под плоский выхлоп
15:08 Porsche Carrera 4S - Подготовка к зимовке
15:58 BMW M5 E39 - Модель выпускных коллекторов
17:53 Отдел детейлинга - китайские авто в работе
18:59 Porsche Panamera Turbo S - Stage 1
20:08 Audi RS6 и S8+ обмен тормозами
21:24 Porsche Turbo S '23 - Stage 2+ Level Performance
22:59 Nissan GT-R R35 - Разработка воздухозаборников
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Level Media 2023
Съемка: @pshenichnik.off @moramzin
Монтаж: @pavelznak
#levelperformance #тюнинг #детейлинг - Auta a dopravní prostředky
Парни, в вашем коллективе голова ни у кого не кружиться от обилие суперкаров в одном месте??? У меня с экрана кружиться 🤪 Вы реально счастливчики !!! КРУТО 👍🏻
Кружится каждое утро!))) Спасибо!
@@level.performance 😁👍🏻
@@user-i777 их тошнит скорее всего.Их же делать нужно 😂
@@yiogurterтошнит только гаражных работяг. А эти посмотри в каких условиях занимаются любимым делом .
@@user-wo5we7gh4pвот это точно, красава, респект за такой подход к работе 🔥👍💪😎
Ребят, конечно зовите хозяев авто. Пускай расскажут историю, как вообще пришли к тому, что им нужно построить проект. Очень интересно все узнать) плюс может быть покажите ребят, кто едет Московскую милю на ваших конфигах или другие соревнования какие-нибудь. Мы будем ждать🔥
Конечно же оставляйте такой контент
Меня все таки не оставляет чуство гордости за наших русских инжинеров, которые не уступают, а даже превосходят иностранцев. Ваша компания живой этому пример! Считаю что нужно брать такой опыт на вооружение и быть может когда нибудь, в россии будут выпускать автомобили не хуже тех, которые вы доводите сейчас! Удачи вам! Жду новых видео!
Спасибо!!
Как же я рад, что сейчас работа инженеров вновь поднимается и очень ценится! Молодцы! Всё, про что вы рассказываете интересно слушать, потому что такого больше нигде не услышишь)
Ринат привет. Егор настоящий профессор ,кайф слушать. Конечно продолжай так подробно рассказывать ,я несколько раз перематываю и проговариваю твои слова ,так сладко и при этом технически точно ты изъясняешься - мёд в уши
Я просто я от души наслаждаюсь этим делом 🤝
Привет брух
1. Инженерка интересна любая в не зависимости от марки
2. Коллектора. После рассказа виден полёт инженерной мысли воплощённый в металле. Кааайф
3. Где прикопан прошлый вещатель про детейлинг?)) Хорошо что начали рассказывать как разбираются и на что похожи машины, это интересно 👍🏿
1. спасибо!
2. дааа)
3. в отпуске был)
Вообще очень интересно смотреть ролики про задачи, и как они решаются.
Технологии, интересно разговоры со специалистами слушать.. Хорошие ролики, классная работа!
Парни, давно про Вас слышал и видел отдельные ролики на CZcams. Но только сегодня рекомендации выдали мне один из Ваших недавних технических шедевров. НЕТ СЛОВ! Вы реально КРУТЫЕ РЕБЯТА!! Качество съемки и монтажа на уровне! Достойное наполнение техническими деталями!!! Одним словом - БРАВО 👍 Ведущему отдельный RESPECT 😎
спасибо большое! трудимся!
Очень нравиться подход к каждому автомобилю ,
LEVEL, смотреть - наслаждение)
Как классно когда выходить новый ролик ! Level вы лучшие .
Гоночный GT-R огнище!
Егор, спасибо за подробный рассказ про кинематику подвески!
С удовольствием послушаю про другие технические гоночные решения!
Однозначно надо больше технических рассказов про ГТР
Сразу вижу выпуск и иду к телевизору
Хочу чтоб этот гтр был как минимум равнам с Сенной, левел за место отпуска хочу к вам😢
Егор, больше вот такой интересной и гоночной технички!
Это гипер интересно!
Спасибо! Принял, услышал, буду дальше выдавливать)
С каждым выпуском я понимаю что эта зависимость от ваших роликов просто лучшее удовольствие которое я получаю от просмотра чего либо. Я даже не смотрю ваши выпуски на телефоне, только на телевизоре 4K 65" 👍👍👍🔥🔥🔥
За телевизор отдельное спасибо от нашей медиагруппа!!
АКАДЕМИЯ НАУК LEVEL 🤘
Пасхалка у Рината - кайф!
Инженерии надо, и нужно, в этом ваша фича👍🏻
инженерка топ, мало толковых ведущий, рассказ о гтр был шикарен, короток, очень чёток, понятен и лёгок в усвоении, спасибо большое, держите планку
Работаем, благодарю за отклик!!
Егор
Требуем больше корчей!
Смотрю ваши видео и понимаю, какие же вы крутые! С детства люблю машины, а сам по образованию архитектор, испытываю нереальное удовольствие смотря на ваш процесс работы! Уже даже закрадываются мысли сменить профессию 😁😁😁
Даешь больше инженерного отдела!!!
Согласен. Этих парней слушать 1 удовольствие здравые грамотные мужики. Респект.
Поздравляю с мировым рекордом! Не дали удрать карасю ))
Спасибо)) мы гонимся только за временем)
Первый раз в жизни вижу такую подвеску, хоть я и сам автомеханик. Это был действительно очень интересный сюжет, жду ещё больше новой информации😊
Я не автомеханик,то люблю автр и скажу что такую подвеску видел на Koenigsegg и Pagani.Возмжоно я не прав
Однозначно интересно слущать про техническую составляющую авто. Особенно, если информацию эту приподносит Егор. Мне, как человеку с техническим уклоном, огромнейшее удовольствие доставляет просмотр участка моториста(долго обсуждали впоследствии оьлегченные клапана ТRXс предьявлением скриншотов с видео)), обьяснение технологических нюансов производства тюнинг деталей. На вас приятно смотреть, ибо педантичность и максимализм в решении некоторых вопросов у вас возведена в абсолют! Не у всех так, к сожалению..
Спасибо на добром слове! Секрет один, мы искренне это любим. За результат и идеальный процесс в первую очередь, остальное вторично
Этот эпизод был шедеврален в плане развития, особенно про подвеску понравилось
Очень интересно слушать Егора. Я считаю его самым интересным рассказчиком! Крутой выпуск, заслушался аж.
Спасибо большое за это видео! Как чистой воды напился! 🤝
Бодрейший выпуск. Все очень круто!
Круглые стаканы больше нравятся.
Технические рассказы очень интересны, как наслушаюсь и как подам резюме на менеджера =)))))))))
Конечно парни, снимайте всё!
Очень круто, и техника и терминология! 👍
Всем привет. Время на комментарий нашёл. До конца видео не просмотрел - но ни на секунду не промотал вперёд! Всё интересно... Обязательно завершу просмотр чуть позже! Вам респект LEVEL!
Ждём она досмотр))) и спасибо!!
Всегда с огромнейшим интересом смотрю ваши видео
Просто лучшие! Успехов вам!
7:10 снимайте, пожалуйста, больше на эту тему. Обожаю такие проекты
Принял, прислушиваемся!
Каждый выпуск смотрю как блокбастер, глаз не оторвать.
Доброго. Смотрю Вас утром , для получения заряда позитива и хорошего настроения на весь рабочий день! Спасибо парни что делитесь своим опытом и позитивом!
приятно иметь такую функцию)))
Спасибо!
Пожалуйста, больше подробностей по нестандартным проектам, как гтр
Как приятно слушать Егора !!!
Да, инженерия, это круто. Разбавляйте и дальше "Гламур" этой рубрикой!!!
Как всегда красота.
Егор прям в своей теме - это приятно видеть.
Гтр давненько не наблюдал, расскажите о нем ещё...
На днях проектировал (реверсил по скану) коллектор с мх5 и как заметил Егор - выпуск спроектирован под импульс
П.С. Пожалуйста побольше инженерки - наблюдая отдыхаю глазами)
инженерке точно будет больше внимания этой зимой!
шикарная серия. спасибо. Конечно оставляем интересный тюнинг.
как всегда неоторваться от экрана
Больше технической информации и необычных решений
Реально все интересно, по гтр можно в будущем и отдельную серию) Творите дальше!
парни вы как компания газманки на англ естественно только круче ))
Опять кайф посмотрел, нууууу прям четкооооо, качественный контент
От души благодарю, мы стараемся! Егор
Побольше интервью с хозяевами авто, интересно послушать их взгляд!
Как офигенно круто вы рассказываете о своей работе!
С удовольствием!)
Ребята, в самом конце видео, выглядят как гонщики, костюмы у вас просто космос)
Подбираем удобные)
Очень интересная тема!!! Только одно пожелание - Вас очень приятно/интересно слушать, не отдавайте эту рубрику своим помощникам!
У меня нет помощников!
Каждый, кто есть в кадре, создаёт вещи, о которых я рассказываю. Просто у каждого своя роль
@@level.performance ранее смотрел ваши видео, там был парень другой ведущий)
И у него была своя роль
Изумительно. Столько технического понимания деятельности 👏🏼 👏🏼 👏🏼
Молодцы парни!!! Техничку обязательно добавляйте в каждый выпуск! Это очень развивает!!!)
Всё очень интересно и очень красочно!!!
Неконтролируемое слюноотделение на протяжении всего ролика!!!🤤🤤🤤🤤
нереальные профессионалы, красавчики, очень интересно смотреть, так держать!
Мы за любой контент!!!!
за коллектора
просто почтение!!!
это разрыв!!
теория на практику в руки!!!
😎😎
Откуда у Рината глючащий jack Daniels?)
а вы глазастый))
Подписался из-за инженеринга и смотрю 👍🏿по больше таких проектов ✊🏿
Пару дней назад открыл для себя этот канал! Ролики топ, ведущие топ, проекты топ💪🏻
Благодарю!
Всё очень круто,можно школьников ,особенно пацанов на экскурсии водить.
Ждём футболок😊
Егор, как всегда, спасибо🫠 можете не спрашивать, просто, делайте это дальше! Такого Level’а нет ни у кого 😎
Мы слушаем всех и делаем, как сами решили) просто с поправкой на отклик) уже 57 недель подряд 😎
хороший контент!
инженерка интересна ))! оооооочень
Конечно будет интересно посмотреть про необычные проекты
Выпуск супер! Как всегда на высоте. Про инженерные решения всегда интересно смотреть и слушать 👍👍👍
Я досмотрел 57ую серию! Офигеть сколько инженерии в кадре... От очень интересного простого пояснения от Егора про кинематику кастомной подвески ГТРа, после S62 2штуки вариации выпускных коллекторов( в обеих вариантах очень интересно результаты и особенно ЗВУК), потом про Карбон-керамику Ауди 8ки и РС6ой - всё наглядно! А потом ещё и показали 3Д каркас переднего бампера по аэродинамике и функционалу воздушного охлаждения на финалочку. В промежутке хорошая вставка с ЛСподобными моторами и кастом с лазерной резки ( не ново,но качественно и со вкусом). ЕЩЁ с Астоном про свечи)))) - похоже ни один Британец ни разу не сухой, даже Макларен)))... Видео очень насыщенным вышло. Егору браво, а дальше прям трижды браво операторам и монтажеру) Детейлинг тоже не забыт! Респект
Спасибо за такой подробный расклад! Поправлю только насчёт коллекторов S62.
Это готовая модель от одного мотора, левый и правый. Не разные версии/итерации
@@level.performance обязательно по результатам запишите звук))) ну очень интересно)
Снимайте все что угодно. Всегда интересно👍.
Тема с гтр всегда интереснА. 👍
Егор, больше глубоких технических видосов очень ждем)
Больше ИНЖЕНИРИНГА !!!!!!!!!
Конечно нужно рассказывать, кто если не вы, ну и про владельцев интересно, особенно таких раллийных/кольцевых авто, где решают не только бабки, откуда такое хобби и любовь к времени на круге
Одно из лучших видео в русском Ютуб. Браво! Продолжайте, пожалуйста, снимать в том духе
Работаем, спасибо!
Конечно нужно. Как я без этих знаний построю свой некий лэвэлперфомэнс))
Ребята вы лучшие
Боялся того момента, когда закончится рассказ про техничку ГТР. Чистый кайф
Братец, я ждал его с ужасом! Техническое порно + понимание всех процессов + грамотная речь - Егор, просто браво!!
Я даже второй раз фрагмент этот пересмотрел!
Я не обошёлся без помощи инженеров, за плечом стоял профи)
Привет! Егор, конечно рассказывайте подробнее про ГТР, очень интересны технические подробности! Очень нравится когда вы объясняете сложные технические вещи простым языком и показываете это на практике.
P.s. Ну и ждем подробностей про rs6, про мотор ее и преимущества/недостатки перед м5)
От видео про РС6 вы кайфанете, обещаю
Начал вас смотреть год назад, нет ничего лучше, чем развалиться на диване, заказать вкусной еды и смотреть левел на 8к телевизоре)))
приятно читать и слышать ;)
Интересно было бы увидеть интервью с владельцами интересных проектов. Отдельными сериями
Спасибо что спрашиваете моё экспертное мнение! Круглые насадки лучше.
Очень интересно смотреть про такие АЦКИ ГОНОШНЫЕ машины. Нет, не машины, спортинвентарь
так точно!
Божественный выпуск!!! Про инженерку интересно смотреть.
Конечно интересно слушать про гоночные проекты, продолжайте в том же духе 👍
После того, как начал смотреть Ваш канал, остальные каналы о тюнинге стали неактуальными! Браво! Продолжайте в том же духе)))
Спасибо! Работаем
Добрый вечер , Ренат квадратные лучше подойдут крауну а так-то дело вкуса , Егор вам пора преподавать и практика под боком , всё супер ❤ спасибо за видео .
Спасибо большое, Я мечтаю об этом однажды. Егор
@@level.performanceчто-то мне подсказывает что у вас получится , успехов вам и вашей замечательной команде .
Крутой выпуск! Больше таких технических серий👍
Конечно всё интересно!
Как всегда класс, круто , Уровень ) добавить нечего
Стараемся, спасибо!!
Вроде живу в Солнцево, вроде и вы не далеко, ощущение что ваши видео с другой планеты, где все дорого и у всех богато.😅
Мы очень много и старательно работаем, думаю в этом причина)
Выхлоп огонь 🔥
Я бы на рапид поставил бы но увы у вас совсем другой уровень 🔝☑️
Вы как Третьяковка или Большой театр только для фанатов Автомобилей! Просто Топ
Благодарю!
Про гоночную технику всегда интереснее слушать чем про дорожную. IMHO
интересно про ГТР курильщика! инжиниринг мать его!!!
Круто конечно это все, так держать! Только человеку на шлифовальном станке выдайте очки чтобы он домой с двумя глазами вернулся😊
Инженеру по ТБ передал, вы правы. Расслабились. Очки висят буквально у каждого крутящегося инструмента
Спасибо за вашу работу, за съемку и за рассказ про ваши проекты.
Расскажите про GTR курильщика в подробностях, чем их больше, тем лучше
Хорошо)
Как всегда вышый пилотаж ❤🎉левел топ
Очень круто!!! Я бы хотел работать в такой команде!!!🤟
Больше Гтр'ов - Богу Гтр'ов!!!