5시리즈를 산다면 530i를 추천하는 이유?? [BMW 530i M Sport Package xDrive 시승기]

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  • čas přidán 13. 09. 2024
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Komentáře • 69

  • @A1auto-official
    @A1auto-official  Před 7 měsíci

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  • @corin1978
    @corin1978 Před 7 měsíci +12

    다음 교체 차량으로 520I보고 있어서 많은 할인이 이루어지길 간절히 기다려 봅니다..

  • @youngbinpark8729
    @youngbinpark8729 Před 3 měsíci +4

    실내 인공 사운드는 off 시킬 수도 있나요?
    본래의 사운드 느낌이 궁금합니다 😊

  • @user-du7kw7ic1k
    @user-du7kw7ic1k Před 7 měsíci +5

    외관디자인도 솔직히 대표님 말씀처럼 지난 5시리즈가 정말 멋집니다 , 이번 5시리즈 처음 볼때는 진짜 별로다 라고 생각했는데 보다보면 이뻐보이더라고요 ㅋㅋ, 이번편도 역시나 주행하시면서에 내용들이 너무 알찼습니다. 완전 5시리즈에 대해 모르고 살준비하던 예비 구매자인 저에게는 최고의 리뷰인것 같습니다 ㅋㅋ 대표님 직접 주행하시면서 솔직리뷰에 530i 차 좋구나 라고 느껴지고 더욱 더 5시리즈로 확정이 되네요 , 520i 와 530i 에 2천만원 차이에 대한 주행 차이점이 궁금하긴 하네요 . 꼭 e클래스도 시승 솔직리뷰 기대하겠습니다 궁금해요 .

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Před 7 měsíci +1

      도움되셨다니 기분이 좋네요ㅎㅎ 개인적으로 5시리즈를 좋아하기도 하지만 완벽한차는 없듯이 아쉬움이 조금씩 있더라구요 e클 시승후 비교 영상 만들겠습니다 ㅎㅎ

  • @sungryoungim664
    @sungryoungim664 Před 7 měsíci +11

    타바야지 진가를 발휘합니다
    정말 잘 만들었 습니다

  • @신수호-k3v
    @신수호-k3v Před 3 měsíci +3

    월래 이차는 외관이 예쁜 디자인이 아닌 회사죠 시승해보니 520 은 출력의 반응이 느리고 속도가 많이 나지 않고 530 은 자기가 밝은데로 출력이 나는 차이가 있습니다외관은 거의 비슷 합니다 자기만의 운전 습관에 따라 결정하히연은 될뜻

  • @user-sk3uc6tt5q
    @user-sk3uc6tt5q Před 7 měsíci +2

    시승해봤는데요 차값에 비해 2천cc 4기통ㅠㅠ 아쉽더라구요

  • @Kim-zr9ge
    @Kim-zr9ge Před 27 dny +2

    530i m패키지 3개월째 잘타고 있습니다.😊
    좋네요.❤😊

  • @김루시아-j7k
    @김루시아-j7k Před 5 měsíci +1

    시동꺼짐같은건 없나요

  • @ykhhero
    @ykhhero Před 2 měsíci +1

    185남성분 천장공간 머리 주먹한개되나요?
    파선이 좀더 낮을텐데 영상에선 잘안보이네요

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Před 2 měsíci

      주먹 반개정도 남습니다!

    • @ykhhero
      @ykhhero Před 2 měsíci

      @@A1auto-official 확실히 국산셰단보단 높나보네요 국산 그렌져 파선있는거 타면 천장에 머리가 닿습니다 185거든요 저도 참고됐습니다 감사합니다

  • @user-bg4bs1mm4x
    @user-bg4bs1mm4x Před 2 měsíci +1

    g80 3.5t와 고민중입니다 조언 한마디 부탁드립니다

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Před 2 měsíci +1

      주행에 조금 예민하시다면 5시리즈 추천드려요!

    • @user-bg4bs1mm4x
      @user-bg4bs1mm4x Před 2 měsíci

      @@A1auto-official 조언 감사합니다 ^^

  • @user-mt9dx9rn8v
    @user-mt9dx9rn8v Před 7 dny

    구매 안했구여 신형이 훨 예쁘던데요

  • @user-hy5ir9kb1n
    @user-hy5ir9kb1n Před 6 měsíci +2

    시승하고 왔는데 스탑앤고기능없다는데 누구말씀이 맞는건지

    • @haha-lv8jb
      @haha-lv8jb Před 6 měsíci

      그 기능 있습니다 ㅎ

    • @dlaxorbsdlf
      @dlaxorbsdlf Před 4 měsíci

      끄기도귀찮은 옵션 제발없어져라ㅜㅜ

    • @user-ue2cw4km7p
      @user-ue2cw4km7p Před 3 měsíci

      스탑앤고 기능으로만 주행됩니다
      키고끄고 안됩니다
      그냥 스탑앤고로만 타야합니다
      대신 시동다시켜질때 정숙하게 시동걸려서 불편함은없습니다

  • @user-tn9np4sy9t
    @user-tn9np4sy9t Před měsícem +1

    185에 비율이 좋지않다는말 전적으로 동의합니다. 전기차랑 프레임을 공유하다보니 어중간한 크기와 높이. 예전의 깔리면서 스포티한 주행도 없어졌구요. 비엠은 실외 실내 디자인이 별로임. 실내도 싼티남. 근데 반응속도, 코너링, 고속주행은 지림. 오래전 모델의 동구란 헤드빔 4개는 그대로 가야됨 영원히. 코를 줄이고, 썅라이트 2개 2개. 이거는 계속 가야함

  • @geonhwijo757
    @geonhwijo757 Před 3 měsíci +1

    시승기 가 ..,

  • @ermes9265
    @ermes9265 Před 7 měsíci +1

    바퀴가 커지면 어떤 손해가 생긴다는건가요??

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Před 7 měsíci

      밑에분이 정확하게 설명 해주셨네요 외관에 퍼포먼스 외에 모든게 단점이죠 ㅎ

    • @borja3362
      @borja3362 Před 6 měsíci +2

      접지 면적이 넓어지면서 승차감 저하,소음 증가 더 큰 바퀴를 굴림으로써 연비 하락 이런 부분이 있죠

  • @user-di2om7md7q
    @user-di2om7md7q Před 7 měsíci +1

    실내 무드등 전모델에 비해 이쁜가요??

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Před 7 měsíci

      전모델이랑 비교하자면 엠비언트 방식자체가 다르기에 훨씬 새로운 느낌입니다!!
      항상 새로운게 이쁘긴 하니까 이쁘다고 말씀드리는게 맞겠죠~¿¿ㅎㅎ

  • @user-ro8kq5qc5r
    @user-ro8kq5qc5r Před 5 měsíci

    솔직히 개인적으로 증강네비는.. 잠깐 1초2초정보 쳐다보지.. 도움이 안되는데..쓸모없는듯 다른분들은 계속보면서 다니나요?

    • @dongki_
      @dongki_ Před měsícem

      잘안쓰게 되더라구요 ㅋㅋ 다른 활용도가 없나 찾아보는중

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Před 6 měsíci +7

    8900만원 ㅋㅋㅋ
    정가주고 사면 호구

  • @AMG_GLC43
    @AMG_GLC43 Před 7 měsíci +2

    로우앤 와이드한 맛이 없죠.
    GT처럼 껑충해짐.

  • @user-pw4kf4dl4v
    @user-pw4kf4dl4v Před 7 měsíci +3

    고급휘발유 넣어야되나요?

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Před 7 měsíci

      권장사항 이라곤 하는데 꼭 필수는 아닙니다!

    • @김기철-m7j
      @김기철-m7j Před 7 měsíci +3

      필수는 아닌데 은근히 일반유하고
      고급유하고 승차감 차이가
      생각보다 큼...
      더 잘나가고 좀 더 스무스하게 나감

    • @user-xy1ty7yz6q
      @user-xy1ty7yz6q Před 5 měsíci +1

      고장없이 오래 타실려면 무조건 고급휘발유 넣으세요.
      벤츠도 권장 옥탄가 95 입니다.
      일반유는 91수준임.

    • @김기철-m7j
      @김기철-m7j Před 5 měsíci

      물어보니깐 일반유는 엔진에떼잘탐
      그래서 일반유쓰면엔진오일수명단축이돼요
      고급유추천

    • @user-xy1ty7yz6q
      @user-xy1ty7yz6q Před 5 měsíci +2

      @@김기철-m7j 그것도 맞지만 가장 중요한 건 엔진 Knocking 방지 기능입니다.

  • @PRU2023
    @PRU2023 Před 7 měsíci +1

    530i도 2천cc인가요?

  • @PRU2023
    @PRU2023 Před 7 měsíci

    520i m스포츠는 4p 아닌가요?브레이크

  • @핑프-g4r
    @핑프-g4r Před 4 měsíci

    530i 는 고급휘발유 꼭 넣어야 함

  • @myaomyao437
    @myaomyao437 Před 3 měsíci +1

    6기통 540i or 530d를 사야지 4기통 530i는 좀... 걍 320i를 사겠음.

    • @dongki_
      @dongki_ Před měsícem +1

      540 안나온지 한참 됐구만...차알못은 댓글달지마라

    • @user-jm2cm5mm5s
      @user-jm2cm5mm5s Před 21 dnem

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐타고 다니길래

  • @user-dx8tg8bz5l
    @user-dx8tg8bz5l Před 7 měsíci

    전고가 너무 높음...

  • @user-yo7nm2wl1t
    @user-yo7nm2wl1t Před 7 měsíci +40

    솔직히 520i는 없애고 530i만 가격낮춰서 팔아야지 무슨 7천짜리가 200마력도 안되는데

    • @user-fjsrt
      @user-fjsrt Před 7 měsíci

      뭐가 자꾸 솔직이야 차도 없는 3천도 없는 새끼가 ㅋ 가서 국산차 5천주고 그 날개 달린거 사던가

    • @kazzzzy1618
      @kazzzzy1618 Před 7 měsíci +10

      실제로 보통의 차만 타오신분이면 520도 타보면 140키로 이후 밀어주는 가속감을 제외하면 전혀 출력에 대한 아쉬움은 없습니다 워낙 출력 손실이 없고 변속기 자체가 탄탄해서요~
      맘만 먹으면 100에서 170구간은 진짜 시원한 느낌입니다

    • @jaekwangyu3074
      @jaekwangyu3074 Před 7 měsíci +18

      현기차의 200마력을 생갇하면 안됨 ㅋㅋㅋ

    • @user-mr1tt3qn9v
      @user-mr1tt3qn9v Před 7 měsíci +8

      이게 현대차와 벤츠 비엠에 심장 차이죠 😂

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 Před 6 měsíci +2

      ​@@jaekwangyu3074전기차 150마력 한테도 지는 520i ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tj5ti9df6y
    @user-tj5ti9df6y Před 7 měsíci

    귀에 꼳은건 뮤ㅓ에요 없어보임