JACHTEM POD NAMIOT. Co z naszą Poly? Cz.1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 07. 2024
  • Zapraszamy na wycieczkę po naszym pływającym domu ... w REMONCIE. W czerwcu przepłynęliśmy 5000 mil z Karaibów do Gdańska, aby przygotować nasz dom do podróży dookoła świata.
    Zapraszamy do naszego domu na wodzie, chwilowo na betonie :)
    Ania i Bartek
    Pamiętaj o SUBSKRYPCJI i DZWONECZKU, a nie ominiesz żadnego odcinka! 🔥
    W 2015 roku zrealizowaliśmy nasze marzenia i zamieniliśmy dom na lądzie na stałe życie na oceanie na pokładzie naszego pływającego domu - żaglówki „Poly”. Na naszych kanałach dzielimy się z naszą podróżą, ale przede wszystkim wędrówką przez życie. Naszą misją jest świadome życie, dotarcie do swoich potrzeb, uczuć, nieodkładania swoich marzeń (małych i dużych) na “później".
    Zapraszamy na nasze kanały:
    pl.sailoceans.com/
    / sailoceans
    / sailoceans
    Karaibski Butik z naszą muzyką i innymi rozmaitościami:
    Wpadajcie: pl.sailoceans.com/karaibski-b...
    Jeżeli nasza twórczość jest dla Ciebie wartościowa i wnosi do Twojego codziennego życia radość to wesprzyj nasze działania:
    pl.sailoceans.com/wspieraj-na...
    Dziękujemy z całego serca ❤️
    Ania, Bartek, Kuba i Julian
    SailOceans
    s/y Poly
    Rozdziały:
    00:00 Intro
    00:38 Logo
    32:50 Outro
    MUSIC WE USE:
    Artlist ​License Number - 867365

Komentáře • 121

  • @annastokowska5214
    @annastokowska5214 Před 25 dny +1

    Jestem pod ogromnym wrażeniem...

  • @slawomirszadowski3393
    @slawomirszadowski3393 Před rokem +3

    Pozdrawiamy Wasi zyczymy milego wypoczynku 👍💕👌😀

  • @ryszardbuat6228
    @ryszardbuat6228 Před 2 lety +1

    supcio

  • @jachtemprzezswiat
    @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +14

    Witamy Was serdecznie na polskiej wersji kanału SailOceans! Po długich rozważaniach i równie długich przygotowaniach rozdzieliliśmy nasze kanały językowo. Dziękujemy Wam, że przekonaliście nas, więc czujcie się współtwórcami tego kanału.
    Pamiętajcie proszę o subskrypcji, lajkowaniu i komentowaniu! To bardzo wspiera nasz kanał ❤
    Jeżeli czujesz, że nasza twórczość jest dla Ciebie wartościowa i wnosi do Twojego codziennego życia radość to dołącz do nas i wesprzyj nasze działania - pl.sailoceans.com/wspieraj-nasza-tworczosc/
    Dziękujemy z całego serca ❤
    Ania, Bartek
    SailOceans
    s/y Poly

  • @jacekz7543
    @jacekz7543 Před 2 lety +5

    Poly szykowana jak panna młoda do ślubu. Marzy mi się kiedyś stanąć na pokładzie tej pięknej łodzi.Powodzenia , wytrwałości i jak najszybszego wodowania.

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +4

      prawie jak do ślubu :))) dziekujemy! przyda sie :) postaramy sie pokazać
      Poly i zorganizować jakieś spotkania jak bedzie gotowa :)))) Pozdrawiamy

  • @MirekGrzegorczyk
    @MirekGrzegorczyk Před 2 lety +2

    świetny odcinek, wrzucajcie więcej takich

  • @Agata.worldwide
    @Agata.worldwide Před 2 lety +13

    Jesteście cudowni 😊 zawsze z meżem czekamy na nowe odcinki!! Podziwiamy waszā odwage, szczerość !! Pozdrawiamy pięknā rodzinke

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      Hej Kochani! Bardzo się cieszymy i bardzo nam miło. Pozdrawiamy równie serdecznie. Bartek

  • @0112ricardo
    @0112ricardo Před 2 lety +5

    Totalnie rozwaliliście system . To gigant nie łodka👍💪💪💪

  • @worldsailing07
    @worldsailing07 Před 2 lety +2

    Jak zwykle super filmik. To chyba Wasze cudo widziałem na początku września pod tym namiotem, jak zacumowałem w Przystani Cesarskiej po przyprowadzeniu jachtu White Angel do tej mariny ze Szwecji 🙂 Piękny ten Wasz dom na wodzie 👍🙂 A Wasz wywiad w Zaprojektój Swoje Zycie jest mega 👍🌝 Mam nadzieję do zobaczenia na wodzie i poznać Was osobiście 🌝 Pozdrawiantos dla Was juz z Wiednia 🖐👊🙂

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Dziękujemy bardzo, pozdrawiamy i zapraszamy, choć teraz nie jesteśmy aż tak dużo na pokładzie 😍

  • @Aroslavsky
    @Aroslavsky Před 2 lety

    Właśnie trafiłem na Wasz kanał, zaczynam oglądać...

  • @jeancichocki
    @jeancichocki Před 2 lety +6

    Z calego serca wspolczuje waszym dzieciom. Przez wasze marzenia i niespelnione ambicje stwozyliscie im zycie bez rowiesnikow w "zlotej klatce", pewno wyleje sie na mnie fala hejtu.... ale sie nie myle, bo 95% dzieci chowanych w izolacji nie potrafi sie odnalezc w realnym zyciu i ma mega problemy emocjonalne....

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +8

      A pandemia nie dała Ci nic do myślenia? Nasze dzieciaki przez cały ten czas, jak również przed i po świetnie bawiły się na świeżym powietrzu z innymi dzieciakami z różnych krajów w różnym wieku. Czy brakowało im kontaktu z rówieśnikami? Faktycznie nie cały czas miały kontakt z równolatkami, ale czy zabawa i nauka z dzieciakami starszymi i młodszymi nie kształci?
      Co do naszych niespełnionych ambicji? Nie wiem nie mam takich, więc nie chcę się wypowiadać. Wiem natomiast na pewno, że naszym dzieciakom jest dobrze z rodzicami, którzy za niczym nie gonią, bo są tam gdzie zawsze chcieli być i potrafią dać im się bez reszty kiedy czasami dzieciaki tego potrzebują. Nie współczuję innym dzieciom, bo uważam, że ogromną większość rodziców robi w życiu to co czuje za najlepsze dla swoich maluchów, więc nie ma oceniać. Buziaki. Bartek 💖

    • @jeancichocki
      @jeancichocki Před 2 lety +2

      @@jachtemprzezswiatCaly czas gonisz za rozglosem i przygoda..... nie patrzycie wogole na dzieci, wiec przestan pieprzyc.3/4 rejsu dzieciaki sa w kapoku pod pokladem ze wzgledow "bepieczenstwa"-prawda. Zlota klatka rzadzi sie wlasnymi prawami.... Żal -Pl

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +7

      @@jeancichocki jeśli jedyne doświadczenie rodzinnego pływania jakie znasz to jednokadłubówka na zimnych wodach to rozumiem skąd Twoja frustracja. Jeśli jednak jesteś świadom(a) tego, że pływanie na wielokadłubie na ciepłych wodach nie więzi dzieci w kamizelkach, ani tym bardziej pod pokładem (bo u nas nie ma "pod", chyba, że zejdziesz do maszynowni) to próba wzniecenia zadymy celową dezinformacją i zwracaniem się do nas, że coś "pieprzymy" raczej sugeruje próbę wyładowania jakiejś frustracji.
      Pływanie rodzinne na własnej łódce w naszym wydaniu to ponad czasu 95% na postoju w otoczeniu innych łódek z innymi dzieciakami, a tylko niecałe 5% to czas spędzony de facto w drodze. Proszę Cię otwórz się na tą możliwość, że dzieciaki które wychowują się na łódkach raczej charakteryzują się wysokim stopniem dojrzałości, samodzielności, najczęściej władają naturalnie kilkoma językami, bo mają kolegów i koleżanki z podwórka z różnych krajów, a lekcje fizyki, biologii, kulturoznawstwa, geografii, etc. odbierają w realu na codzień. Ciągły kontakt z naturą i swobodne wybieganie się na codzień również promuje dobre zdrowie fizyczne jak i higienę emocjonalną.
      Jeśli wkurza Cię ten kanał to informujemy, że nie jest obowiązkowy, jeśli natomiast chcesz prowadzić merytoryczną dyskusję to prosimy o ograniczenie się do słownictwa w miarę literackiego i wtedy z miłą chęcia dalej będziemy polemizować. Pozdrowionka. Bartek

    • @kejtk6527
      @kejtk6527 Před 2 lety +4

      Dzieci Ania i Bartka są bardziej "ogarnięte" niż niektórzy dorośli 😝 hahaha!

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +3

      @@kejtk6527 Dzięki. Też odnosimy takie wrażenie, ale oczywiście jest to mocno subiektywne i nieco skrzywione przez oko zakochanych rodziców :). Buziaki. Bartek

  • @SCVirus
    @SCVirus Před 2 lety +1

    Super rodzinka, super przekaz ;) Zostawiam komentarzyk dla zasięgów. Serdecznie pozdrawiam załogę Poly i do zobaczenia jednego dnia na wodach.

    • @michag1866
      @michag1866 Před 2 lety

      Jaki przekaz? Pytam bo chyba coś przeoczyłem...

  • @borysjelcyn8177
    @borysjelcyn8177 Před 2 lety +2

    Powinniscie miec swoj program w tv publicznej to wreszcie moze do ludzi ktorzy internet traktuja jak jakies zlo dotarloby jak mozna zyc prawdziwie😍

  • @sailingphantom
    @sailingphantom Před 2 lety +2

    U nas najlepiej. Powodzenia !

  • @44plny
    @44plny Před 2 lety

    Wow.....wspaniałe

  • @tomaszmarcinek3662
    @tomaszmarcinek3662 Před 2 lety

    Elegacko 🙂👌

  • @sebastiankol8190
    @sebastiankol8190 Před 2 lety +2

    MEGA pozytywna energia. Trzymam kciuki :)

  • @wefreee
    @wefreee Před 2 lety +2

    Dobry pomysł z tym rozdzieleniem kanałów. Powodzenia i czekamy na kolejny film:)

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Taką mamy nadzieję. Cieszymy się, że jest dobry odzew i pozdrawiamy 😍

    • @BartekMajewski269
      @BartekMajewski269 Před 2 lety

      Owszem super pomysł, ale myślę że dodanie napisów polskich na kanale anglojęzycznym też będzie dobrym ruchem. Bez planu tak zrobił na Daily gdzie dużo rozmawiał po hiszpańsku.

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Na angielskojęzycznym nie ma się co napinać z robieniem napisów ręcznie, bo automat YT świetnie to robi, a potem można sobie samemu włączyć w innym języku tylko wielu ludzi o tym nie wie. Pozdrowionka. Bartek

  • @marianprzeradowski2747
    @marianprzeradowski2747 Před 2 lety +1

    Nakryj namiot stara siecią rybacka i dobrze zamocuj do San ta sieć. Idzie następny b.mocny wiatr. Marian

  • @maniek_w1207
    @maniek_w1207 Před 2 lety +1

    Ale z Was pozytywni ludzie!

  • @monikaplaza980
    @monikaplaza980 Před 2 lety

    nie mogę sie doczekać konca remontu.

  • @mateuszrozmus3814
    @mateuszrozmus3814 Před 2 lety +1

    Dla tych którzy znają również...po prostu jakoś tak swojsko się robi w pl...😉

  • @staszekgolebiewski6879

    Jako podkład bezpośrednio na na żywicę polecam Ulgard.

  • @TheAAAA6969
    @TheAAAA6969 Před 2 lety +3

    Witamy i trzymamy kciuki za udany remont. W temacie silników elektrycznych może pomocna będzie załoga Umy od lat korzystają z tego napędu. Pozdrawiamy

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      Tak śledzimy ich pilnie. To bardzo fajne rozwiązanie ex equo z Polskim e-techiem, ale znacznie droższe nawet że znaczącymi zniżkami dla nas. Generalnie jedyne rozwiązanie na rynku że zmienną geometrią śruby zapewniające optymalny kąt zarówno w trybie napędu jak i regeneracji i umożliwiające ustawienie beż oporu feather do żeglowania beż regeneracji i napędu.

  • @MrFirst020
    @MrFirst020 Před 2 lety +2

    ,,Jachtem przez….”, toć to przecież samolot na wodzie :D

  • @tomasztomasz6424
    @tomasztomasz6424 Před 2 lety

    🙃👍👌

  • @Stamir1969
    @Stamir1969 Před 2 lety +1

    Zakres prac już powalający na kolana - podziwiam a w tym odcinku to pewnie dopiero początek.

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Na szczęście lista od tamtego czasu się nie powiększyła ale i tak była za dluga...😬😁🤯

  • @kih0n
    @kih0n Před 2 lety

    Dżizas, drogie marzenia ale ważne, że je spełniacie!

  • @ireki6213
    @ireki6213 Před 2 lety +1

    Prawda jest taka że taki duży remont gdzieś za granicą jest nieopłacalny,taniej by wyszło kupić nową "funkielnówkę nie śmiganą".Tylko że nowa ale standardowa bo nowa ale na zamówienie czyli według waszych potrzeb i pomysłów to to już by był kosmos cenowy.A remont za granicą w nie renomowanej stoczni mógłby się skończyć bardzo nieprzyjemnymi niespodziankami.A w Polsce jest wielu fachowców którzy się na takich remontach znają no i u nas nie ma rzeczy "niemożliwych"wszystko się da zrobić.Wierzę że wasza "Poly"będzie w lepszym stanie i bardziej przyjemna w użytkowaniu niż wtedy gdy wyszła pierwszy raz ze stoczni czego wam bardzo życzę.🤗

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      Dokładnie się zgadzamy w zasadzie w każdym punkcie i mega jest nam miło, że właśnie w Polsce można takie rzeczy zrobić. Dziękujemy. Pozdro. Bartek

  • @jerzyogeniewski750
    @jerzyogeniewski750 Před 2 lety

    😊😊💕👍😊😊

  • @mateuszrozmus3814
    @mateuszrozmus3814 Před 2 lety +9

    Ciekaw jestem tych silników elektrycznych...i reszty osprzętu elektro... jeżeli się pojawią to może jakiś odcinek na ten temat...🙂

  • @lionsheart1980
    @lionsheart1980 Před 2 lety +1

    Może się mylę, ale czy ja Was kiedyś przypadkiem nie widziałem w Onet Rano.? Albo jakieś innej ''śniadaniówce''. Ps. Co tam łódź, Żony szczerze Gratuluję.! : ) Z tak cudowną Kobietą jak Ania można spełniać wszystkie marzenia, ma fantastyczną Aurę. @-;-'-;----- Pozdrawiam Was serdecznie i życzę wielu niezapomnianych podróży i nieustającego Szczęścia.! : )

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Hej! Dzięki 💛☺ razem zawsze latwiej spełniać takie marzenia 😍😍😍 a w śniadaniowce coś tam kiedyś byliśmy 😆☺ pozdrawiamy!!!!

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Taka kobieta to już spełnienie marzeń 🥰. W sniadaniowce byliśmy kilka razy, więc zdecydowanie mogłeś nas tam przywuwazyc. Serdecznie pozdrawiamy. Bartek

    • @lionsheart1980
      @lionsheart1980 Před 2 lety +1

      @@jachtemprzezswiat Właśnie mam zaszczyt zostać Waszym nowym subskrybentem. Od dziś Was oglądam i mam nadzieję, że tych materiałów na kanale będzie więcej : ) Bo aż szkoda nie pokazać tylu pięknych zakątków Świata, które widziały Wasze oczy.! Macie fajną Rodzinkę, fajne osobowości i niecodzienne życie - z takim potencjałem jesteście w stanie naprawdę zawojować YT. Ps. Cieszę się, że wybraliście właśnie Gdańsk na naprawę ''pływającego domu'' Tu faktycznie znają się na robocie. : )

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      @@lionsheart1980 zaszczyt po naszej stronie 🤗. Materiałów będzie dużo więcej. Zarówno na tym jak i na angielskojęzycznym @sailoceans
      Gdańsk nam mega pasuje nie tylko z powodu obecności qmatych, wykwalifikowanych ludzi od spraw lodkowych, ale również z powodu samego uroku miasta. Pozdrawiamy serdecznie. Bartek

  • @krzysztofdrozdowski3045

    Jesteście pewni że zdążycie z tym zakresem prac w jedną zimę...? Trzymam kciuki i życzę powodzenia oraz duużo cierpliwości bo to zawsze przydaje się przy każdym remoncie :)

  • @johnjon7878
    @johnjon7878 Před 2 lety

    Ale jaja super

  • @marcind4795
    @marcind4795 Před 2 lety +1

    Zazdroszczę Wam i życzę powodzenia. Na stare lata planuje kupić sobie jacht , ale znacznie mniejszy niż Wasz i pływać po morzu śródziemnym do śmierci.
    Good Luck!

  • @grzegorzporczynski2525

    cześc rodacy mam do was pytanie macie zapewne dużą wiedze na ten temat chodzi mi o kupno jachtu po jakims katakliznie słyszałem ze amerykanie oddaja takie jednostki praktyczne za cene ,,usuniecia problemu,, czy to jest wogule prawdą,od razu chciałbym zdementować zasadnosc kupna takiej jednostki ze sie nie opłaca prosze jedynie o solidny komentarz odnosnie jachtów na skałach po hurganach co z tym i jak z tym dalej dzieki

  • @MCM-Marine
    @MCM-Marine Před 2 lety

    Witajcie.
    Super robota, Super prowadzacy, Super relacje
    Jaka to marka i model lodzi??
    Byc moze gdzies wczesniej to juz mowiliscie ale umknelo mi :-(

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      Dziękujemy. Neel. Jesteśmy ich przedstawicielem jakby co ;). Pozdro. Bartek

    • @MCM-Marine
      @MCM-Marine Před 2 lety

      @@jachtemprzezswiat |Jaki konkretny model i dlugosc waszego jachtu?
      Pozdrawiam
      Klaudio

  • @zuzannagorska7254
    @zuzannagorska7254 Před 2 lety +1

    Ahoj! Jak terminowo stoicie z remontem? Uda się zakończyć przed zimą?
    Powodzenia!

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Udałoby się na upartego, ale mamy inne plany. O tym niedługo 😆

  • @tomaszpolanski5253
    @tomaszpolanski5253 Před 2 lety +1

    Czy można obłożyć te dwa dzioby jakaś aluminiowa płyta aby ewentualne uderzenia absorbować na aluminium? Być może uchroni przed micro przeciekami

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Można, ale to chroni tylko przed kosmetycznymi sytuacjami, które raczej nie są problemem poza okolicą kotwicy, którą i tak przerabiamy na bukszpryt, więc problem przestanie istnieć. Na duże zderzenia mamy w każdym dziobie strefy zgniotu. W zewnętrznych właśnie je powiększyliśmy. Kilka metrów za nimi są kolejne grodzie wodoodporne, a cała konstrukcja kadłuba ma więcej wyporności w sandwichu niż wagi, więc raczej czujemy się bezpiecznie. Serdeczności. Bartek

    • @tomaszpolanski5253
      @tomaszpolanski5253 Před 2 lety

      @@jachtemprzezswiat wow sporo tego na przodzie 💪 bezpieczeństwo najważniejsze w dodatku to wasz dom i nie tylko wiec stawka jest wysoka. Pozdrawiam 😇

  • @Ciekawosc
    @Ciekawosc Před 2 lety +2

    jakie wybraliscie akumulatory?

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Narazie od dwóch lat mamy Battleborn z USA i są beż zarzutu.

  • @RT.JacekStolarski
    @RT.JacekStolarski Před 2 lety +3

    Jak tym płynięcie w trakcie sztormu , np. do Polski. Jest to bezpieczne? czy walka o życie?Pozdrawiam

    • @n.k3416
      @n.k3416 Před 2 lety

      Sztorm to zawsze walka o życie. Sam przeżyłem 13 metrową falę na ogromnej jednostce to nie wyobrażam sobie 5 metrowej fali na katamaranie . Szacun dla tej rodziny , kapitan musi być kotem .

    • @RT.JacekStolarski
      @RT.JacekStolarski Před 2 lety

      @@n.k3416 Dlatego nie wyobrażam sobie płynięcia do Polski i pytam jak to ogarniają? Pogoda jest zmienna , a życie jedno.

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +3

      Nie wiem co to kot, ale wezmę to za komplement póki co :D. No więc aktywne nawigowanie pogody to nowa szkoła, która pojawiła się po upowszechnieniu nowych materiałów i pojawieniu się projektów łódek poruszających się znacznie szybciej niż dotychczasowi pasywni biorcy prognozy pogody. Więcej na ten temat na kolejny Q&A. Dzięki za fajny temat i serdecznie pozdrawiam. Bartek

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +3

      Być może na wilkiem stalowym kontenerowcu nie ma to znaczenia, ale na małym jachcie sama wysokość fali nie jest kwestią tylko raczej jej stromość patrz stosunek wysokości do długości fali. Wielokrotnie pływaliśmy na znacznie większych falach niż 5 m i kluczem jest tu długość fali i nasz kurs w stosunku do niej. Więcej na Q&A. Pozdrowionka. Bartek

  • @andrzejjarosz2999
    @andrzejjarosz2999 Před 2 lety +3

    WITAM CZY MOZECIE POLECIC JAKIES STRONY WWW I GDZIE SZUKACĆ KATAMARANA LUB TRIMARANA W DOBRYCH CENACH MOZE BYC DO JAKIS NAPRAW BO JESTEM SZKUTNIKIEM

  • @matus24_
    @matus24_ Před 2 lety +2

    Co to za jacht, z jakiej stoczni pochodzi Poly?

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +2

      To jest prototyp stoczni Neel. Jedyny Neel 50 po dość mocnych przeróbkach z naszej strony. Pozdrowionka. Bartek

    • @matus24_
      @matus24_ Před 2 lety +1

      @@jachtemprzezswiat Dzięki za poświęcony czas na odpowiedź. Pozdrawia Mateusz.

  • @mateuszrozmus3814
    @mateuszrozmus3814 Před 2 lety +2

    Sterowi chyba nie pomogło oranie dna na mieliźnie...😉...może podnoszony na przyszłość...🤔

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +2

      Teoretycznie oryginalny ster był obliczany na stawianie łódki na nim. Ten który my zamówiliśmy 6 lat temu z Danii był według projektu 3,8 raza mocniejszy niż oryginał. Niestety po sekcji zwłok okazało się, że były błędy w wykonaniu, które po latach się zemściły, a na pewno w tej wersjinoranie dna nie pomogło. Pozdro. Bartek

    • @mateuszrozmus3814
      @mateuszrozmus3814 Před 2 lety

      @@jachtemprzezswiat ster to jednak ważna sprawa...😉

  • @mateuszrozmus3814
    @mateuszrozmus3814 Před 2 lety +1

    Kurde, a ja planowałem nasz trimaran ze stali nierdzewnej...🤔... widzę że może to nie najlepszy pomysł na ocean...🤨😬😜🙂

    • @Ciekawosc
      @Ciekawosc Před 2 lety +2

      odpada osmoza, dodatkowo masz "w cenie" klatke faradaya i w czasie burzy nie walnie delikatna elektronika, inna sprawa to koszty samej stali. Ta pokazana na filmie miala prawdopodobnie niska zawartosc chromu i dlatego tak skorodowala (stal niedzewna stali nierdzewnej nierowna ;-) )

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +2

      To prawda. Stał stali nierówna. Mamy na przykład zlew kuchenny, który teoretycznie jest z 304 kichennej, która powinna być znacznie mniej wytrzymała niż 316 jachtowa, z której zrobiony był ten zbiornik, a jednak zlew mimonslonej wody po 6 latach jest w prawie idealnym stanie.
      Inna sprawa to koszty nierdzewki, która od początku roku zdrożała trzykrotnie, no i na koniec waga konstrukcji. Zakładam, że byłaby znacznie cięższa niż kompozytowa, a waga w wielokadlubowcu to klucz do dobrego żeglowania. Pozdro. Bartek

  • @Prostyrolnik
    @Prostyrolnik Před 2 lety +2

    WIECEJ

  • @rjurdzinski
    @rjurdzinski Před 2 lety

    Kurcze taki remont to kupa kasy pewnie. Można wiedzieć ile was kosztował ten remont?

  • @mateuszsp8ebc691
    @mateuszsp8ebc691 Před 2 lety

    Kurde to trochę stare wideo ale te kile są strasznie małe. Spodziewałem się czegoś dużo większego. Jak rozumiem ich zadaniem jest w zasadzie tylko kasowanie drufu? Bo przechył i ryzyko wywroki jest załatwione wyważeniem?

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      W wielokadłubach moment prostujący nie wynika z rozmieszczenia wagi tylko z kształtu całej konstrukcji. W nowych Neelach w ogóle nie ma kili. Tak w ogóle to nie są kile w klasycznym tego słowa znaczeniu tylko stałe miecze. W środku są puste i stosunkowo lekkie. Pozdrowionka. Bartek

  • @staszekgolebiewski6879

    Wyobraźcie sobie że kiedyś robiliśmy całkiem nowy jacht nad zatoką Biskajską, miał około 50mb, i po wodowaniu odpadła od niego śruba warta 30 000 euro, odpadła i i poszła na dno, bo firma która montowała te elementy użyła jakichś zamienników zamiast porządnych materiałów XD

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Jakoś nas to wcale nie dziwi. Mieliśmy też kilka przypadków po pierwszych remoncie nie tylko kosztownych ale nie niebezpiecznych dla życia! Może trzeba zrobić wersje porgramu: Usterka w wersji jachtowej.

  • @petesaz588
    @petesaz588 Před 2 lety +1

    Robiłeś przeszczep włosów?

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      O tym też będzie ;). Serdecznie dziękujemy i pozdrawiamy. Bartek

  • @TomaszLee
    @TomaszLee Před 2 lety

    9:30 na wodę morską nie ma mocnych - dlaczego nie stosujecie ochrony galwanicznej?

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Stosujemy. Ale no powietrze morskie nie ma mocnych ;). Pozdro.

  • @W-Ostr
    @W-Ostr Před 2 lety

    Często natykam się na info, że macie problem z pozycjonowaniem filmów przez dwa języki i algorytm głupieje. Może spróbujcie dodawać autorskie napisy po angielsku (i jak znacie to w innych językach)? Robię tak na swoim kanale. Ja mam akurat malutko subów i bardzo rzadko coś wrzucam, ale jak już to wrzucam napisy.

  • @marvelladi
    @marvelladi Před 2 lety +1

    No dobra wiem że to zabrzmi pretensjonalnie ale wiem też że każdy nowy kto trafił na Was ma w głowie to samo pytanie. Czym się zajmujecie zawodowo - bądź skąd macie pieniądze na taki tryb życia? I jak bardzo droga jest to zabawa? Jeśli już było jakieś Q&A na ten temat to bardzo przepraszam jestem tu nowy :)

    • @rafau8
      @rafau8 Před 2 lety +1

      czcams.com/video/rCspCcgBfoM/video.html

    • @marvelladi
      @marvelladi Před 2 lety

      @@rafau8 dzięki!

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      Jest też Q&A na ten temat. Serdecznie dziękujemy i pozdrawiamy. Bartek

    • @marvelladi
      @marvelladi Před 2 lety

      @@jachtemprzezswiat wywiad już obejrzałem - i mogę powiedzieć z ręką na sercu że dawno nie trafiłem na tak inspirujących ludzi i historię. Szczególnie na naszym rodzimym gruncie. Sposób w jaki opowiadacie o życiu na własnych warunkach i trochę poza systemem jest czymś o czym wiele osób w tym ja zawsze marzyła. Q&A jeszcze przede mną ale wiem już że zostanę z Wami na dłużej. Pozdrowienia z Gdyni

  • @kuzynzgdanska
    @kuzynzgdanska Před 2 lety +2

    Jaka jest cena kompletnego takiego jachtu?

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +1

      Tego modelu już nie ma w produkcji, ale są podobne w zakresie od 13 m w górę i od niecałe pół miliona euro w górę. Jesteśmy przedstawicielami. Zapraszamy na www.LovingYachts.com i prosimy o kontakt jeśli faktycznie jesteś zainteresowany zakupem. Pozdrowionka. Bartek

  • @user1207xi
    @user1207xi Před 2 lety

    Trzeba pomyśleć o skuteczniejszej promocji kanału...

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Samo się robi dzięki Wam. Serdecznie dziękujemy i pozdrawiamy. Bartek

  • @zmgz1
    @zmgz1 Před 2 lety

    Gdyby stal nierdzewna była odporna na wodę morską budowali by z niej statki.

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety

      Budują. Ale nie jest tak do końca odporna.

    • @zmgz1
      @zmgz1 Před 2 lety

      @@jachtemprzezswiat Szanowni Państwo. Macie ciekawą formułę kanału na YT, jednak zdecydowanie ciekawsze życie. Życzę powodzenia.
      Co do stali nierdzewnej. Nie ma statku morskiego ze stali nierdzewnej. Brak takich konstrukcji nie wynika właściwości fizykochemicznych stali nierdzewnych no i ceny. Rdza to utlenianie. Stal nierdzewna również się utlenia. W normalnej stali tlen wchodzi w reakcję z istniejącymi atomami żelaza, tworząc porowatą powierzchnię, która pozwala na postęp reakcji, co prowadzi do całkowitego utlenienia. W stali nierdzewnej tlen wchodzi w reakcję ze stosunkowo wysokim stężeniem obecnych w stali atomów chromu. Atomy chromu i stali tworzą zwartą warstwę tlenkową, która uniemożliwia dalszy przebieg reakcji. Warstwa ta nazywa się warstwą pasywną. Jej trwałość zależą przede wszystkim od składu stopu stali.
      Stal nierdzewna rdzewieje tylko w inny sposób. Niestety warstwa pasywna ma też słabe strony. Między innymi jest nią odporność na wodę morską i na gazy ze spalania węgla, które powodują wręcz szybszą korozję.
      Reasumując. W bilansie ogólnym w zastosowaniu w przemyśle morskim stal węglowa jest zdecydowanie lepsza niż stal nierdzewna.
      Przykład: Norweski armator Odfjell Tankers ma chemikaliowce ze stali nierdzewnej, jednak jest to statek z kadłubem ze zwykłej stali posiadający 33 zbiorniki ładunkowe z podwójnej stali nierdzewnej.
      Pozdrawiam.

  • @mcm4748
    @mcm4748 Před 2 lety +4

    Następni co chcą żyć na czyjś koszt

    • @jachtemprzezswiat
      @jachtemprzezswiat  Před 2 lety +4

      Absolutnie nie przyjmujemy czegokolwiek od kogokolwiek kto nie czuje, że coś od nas dostaje. Znamy natomiast wiele przypadków takich, którzy dobrze się bawią oglądając nasze materiały bez żadnych zobowiązań. Tyle, że nam to nie przeszkadza, bo czujemy, że jest to jakieś pozytywne działanie w szerszym pojęciu. Więc zapraszamy ponownie jeśli czujesz, że coś tu fajnego jest dla Ciebie niezależnie od tego czy dajesz coś od siebie poza zwykła obecnością. Pozdro.

    • @MCM-Marine
      @MCM-Marine Před 2 lety +1

      Nie musisz ogladac i się męczyć.
      Najwyraźniej nie masz bladego pojęcia ile kosztuje pracy i zaangażowania czasowego każdy taki film który Ania i Bartek tu emitują.