Saltet förstör allt i sin väg
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2022
- MOS träffar Ronny Friberg som i över 40 år jobbat inom Ambulansen i Umeå. Och som i över 20 år kämpat för att få bort vägsaltet från våra vägar.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @motorblogofsweden - Auta a dopravní prostředky
Allt han säger är sant! Folkomröstning om vägsalt.....
Ja !!! Folkomröstning!!! 😀👍👍👍
@@stanleyzavadil3637 Tror folk är för dåligt pålästa för att vi som inte gillar saltet skulle gå vinnande ur en folkomröstning
Håller med Ronny till 100%
Samma här för det handlar om liv och död
Finns inget som känns så tryggt och köra på som en kall vinterväg en finvädersdag när snön packar igen alla spår och gupp.
Jag oxå, 100%, det är samma i Skåne, Blekinge och Halland, salta elller gruskross till ingen nytta…bara förstör…om man, som det står i körkortsboken, anpassa hastigheten efter väglaget, så är det inga problem med snö eller halka…Trafikverket borde skämmas med sina rekommendationer till kommunerna i Sverige och deras statistik….10 15% är det som skor sig på detta….fy fan!
Detta var faktiskt jäkligt intressant och kan bara hålla med !
Under ett kurstillfälle på universitetet så hade vi gästföreläsare från vägverket underhåll samt projekt och jag kunde inte hålla mig från att ställa frågan om vägsalt. Det roliga var att dom själva var kraftigt överens att salt är djävulens påfund men direktiv gällande saltning kommer från högre ort.
Många entreprenörer tjänar nog fläsk på detta som nämndes i videon, det måste röra sig om nån slags saltmaffia som måste avslöjas så vi blir av med eländet.
@@datadavis följ pengarna, som det brukar sägas. Det uppkommer ju ärenden om och om igen där entrepenörer sandar och saltar vägar som inte det går en bil på, eller skottar vägar som ingen brukar.
Så går det när det är underentrepenörer på underentrepenörer.
@@jmkhenka jo, jag vet att det är så det "fungerar" i sverige. Frågan är hur man får stopp på eländet? Nästan så jag hoppas på en samhällskollaps så dessa parasiter sätter skrattet i halsen och avlider på väg till banken.
@@datadavis Det är absolut en maffia. Uppdrag granskning gjorde 2018 ett reportage om flera kommuner som köpt totalt 90 ton vägsalt för 15 miljoner kronor, som egentligen borde ha kostat max 100000. Bara att söka på det så finner man källor.
@@19f97 Ja det är helt klart dags att sluta se offentlig upphandling som inkompetent idioti och börja se det för vad det är, organiserad brottslighet.
Jag jobbar som bussförare och kör mycket på landsbygden på mindre osaltade vägar. Sällan några problem att köra på dessa vintervägar men ofta när man svänger ut på saltade E4 är det ofta snorhalt i snömodden!
Det är bara ge han en stol i riksdagen så får han styra upp verksamheten ❤
Har fått äran att träffa han i verkligheten där han säger samma. Kan bara hålla med, Ronny for väg-minister.
Min pappa förde samma argument när han körde brandbil och ambulans från 1963 till 1989,själv har jag kört yrkestrafik i snart 30 år och det är förjävligt! God Jul
Bra tankar ifrån Ronny.
På 80-talet gjordes en stor undersökning (forskning) av VTI då undersöktes skillnaden mellan saltat och osaltat.
Det går säkert att få ut rapporter från VTI.
(Deltog själv i undersökningen)
Så jävla mycket rätt han har. Instämmer helt på honom resonemang.
Bra att detta uppmärksammas mera. Håller med om allt som sägs. Hatar salt, bort!
Äntligen lyfts eländet med saltning upp! Tack!
Det har ju börjats med salt här på Gotland också... Backen upp från hamnen och lasarettet är moddiga med salt, sand och snö. Tack och hej till den rostfria gotlandsbilen....
Mycket bra sammanfattning, har alltid själv varit emot detta saltande och sandande. Grusa gångbanor, för all del.
Du har helt rätt!!! Varm sand på isvägen blir som sandpapper!!! Bort med saltet!!! 👍👍👍😃
Funkar inte.. fuktig sand blir isbana..
Ni har absolut min röst! Salt är ett enkelt sätt att slippa göra ett bättre jobb och att slippa ta ansvar som bilist.
En ökande trend är att skydda oduglighet med åtgärder som fråntar individen ansvar. Evolutionsförnekare är vad jag namnger det människoliknande skräpet på både vägar och maktposition. Jag avskyr packet!
Jag som bor uppe i Norrland kan direkt säga att jag håller med till 110%. Kör man en riktigt vinter väg utan salt och har bra dubbdäck är det ju i stort sett ingen skillnad mot för att köra på sommaren.
Nu minns jag inte vem det var, men det var nån konsument instans som har räknat ut att saltade vägar kostar varje bilist ca 2500kr per år. Den du!😑
Visst! Men sedan finns det X-tusentals importerade chaufförer som inte ens vet vad vinter är. Hela transportsektorn skulle stå om man inte saltar. Samma med friktionsdäck på blankis...
Här började dem salta för ett par år sedan och vägarna har blivit så mycket sämre både på vintern och sommaren, mycket bättre grepp och mer förutsägbara vägar på vintern utan salt sedan förstör saltet vägarna helt!
Det är nog lågt räknat
Det låter oväntat lågt, en av de saker som verkligen får en bil att hitta vägen till bilskroten istället för att lagas är just rostskador eftersom de är så svåra och kostsamma att laga.
O utan saltning kan man köra sina Goa sommar bilar istället för nån äcklig vinterbil som en får ha istället för att sommarbilen inte ska rosta sönder helt
förbjud friktionsdäck och slopa saltet, problemet löst.
Om man fortsätter på samma bana vad gäller skada på väg, miljö etc så är det snarare dubbdäcken som borde förbjudas och inte friktionen.
Man kör med dubbdäck tills man testat ett friktionsdäck av kvalité och sen går man aldrig tillbaka, givetvis finns undantag som med allting där dubbdäck är ett måste men det är ytterst få trafikanter därute som ärligt talat tillhör undantaget, blivit väldigt överdrivet med dubbdäck där majoriteten av användare använder det trots att dom inte behöver det.
Friktionsdäck lär ju dock fungera bättre på torr väg än ett dubbdäck.
Och lär alla svenssons att köra bil XD
Har frik däck på ena pickupen. Känner ingen skillnad mot dubb på den andra
@@Sinister_fartbox Ja så kan det vara, för dubb är generellt bara bättre på is/väldigt hårt packad snö, det är mönstret och gummiblandningen som gör greppet på snö, inte dubb 😄👌
De har varit så skönt med kraftiga minusgrader - för då saltas de ej och vägarna är i kanonskick!
Där jag bor saltar dom oavsett temperatur
E 14 saltas ända till Åre, trots att det sällan är tempraturer som är lämpliga för saltning. Görs troligtsvis för turismen söderifrån. Vansinne!
Helt otroligt! Tack för bra inslag, jag har aldrig reflekterat över hur vägsalt påverkar blåljusfordon, men däremot har det slagit mig att det inte är några gamla fordon ute, det är för det mesta senare modeller för jämnan. Undrar på! 55k mil om året?! Inte konstigt heller att förarna blir skickliga, tack för ert fina arbete!
En får ju tyvärr ställa in de gamla o Goa bilarna för att de inte ska rosta sönder av saltet. Därav vinterbil :/
Jepp - min kjære klassiske Corrado er nå oppspist av salt... :-(
Biltillverkarna tycker nog om saltet och mutar mycket pengar för att det ska vara kvar så de får sälja mer bilar och tjäna mer på reparationer på verkstaden. Sen är ju Svenskar säkerhetskåta och de är väl rädda att det blir fler olyckor. Vägsaltet kommer aldrig att försvinna.
Håller med Ronny, nu måste politkerna ta och vakna. Kanske dax att trafikanterna lär sig att köra på vinterväg i stället.
Äntligen mer folk som tycker samma som jag !! Blir motarbetad varje vinter om detta sluta salta nu 100%
Håller med dig 100%
ÄLSKAR Ronnys tröja. 🤘🏻
Riktigt bra video håller helt klart med ta bort väg saltet så fort som möjligt och jag tror att om dom som saltar och alla andra som är inblandade i underhållningem av våra vägar skulle se denna video så kanske dom förstår vilket helvete vägsaltet ställer till med
Saltet måste bort, håller med till 100%
Tack för din passion och arbete i frågan Ronny. Hoppas det blir förändring snarast!
Bort med saltet 👍
Kör Lada året runt, saltet påskyndar rostningen så fort att det är som att bilen försvinner framför ögonen på en 😅
Lada😂
@@kungsverige1886 sjävklart! går hårt med hela 70 häst 😉💪
@@kungsverige1886 En bra bil den är Rysk, byggd för väg löst land svår att förstöra
@@burnotto1663 'Tundran favorit'
Lada å salt är en omöjlig kombination, tycker min rostar framför ögonen på mig när jag kör en regnig sommardag
Jättebra reportage, enormt bra beskrivet av Ronny Friberg, bara att hoppas att ngn som beslutar börjar begripa ngt så att vansinnet slutar.
Salt lockar även upp älgarna på vägarna = saltet är orsaken till många olyckor också
Glöm inte renar och rådjur.
@@hakan8997 Absolut dom med
Vänta tills elbilarna börjar rosta sönder och självantänder.
Räcker väll att kolla på alla elsparkcyklar, finns flera här i trakterna som fattat eld pga salt o kylan
Elbilar som utsatts för översvämning av saltvatten en ynka gång, kan självantända redan från dag ett, men kan klara sig ett år innan det börjar ryka.
( USA problem )Nu är det ju skillnad på salt vattensprut och stå under vatten, men inget av det är bra!
Håller med till 100%, bra program
Upprop! vart är listan, jag skriver på direkt.
En annan viktig fråga är hur grundvatten och marken mår av detta saltande.
Känns som att denna fråga är något som verkligen behöver lyftas ordentligt och att man slutar göra "som man alltid har gjort".
Bra avsnitt och viktig fråga.
Hörde av en Stockholmsbekant att Mälaren där Stockholmarna får sitt dricksvatten är full av både däckgummi å saltsörja 😱
Helt rätt, salt borde bara användas i absolut nödfall!
Bor i Örebro och jobbpendlar t/r 8mil per dag. De senaste åren har plogning varit ovanligt. Saltas istället för att plogas oberoende av mängden snö oftast. Plogning har då skett flera timmar efter saltning. Tror de gör så för att det är billigare. I Lindesbergs kommun blev allt sämre ganska kort efter att kommunen slutade sköta snöröjningen. Åter igen en kostnads fråga gissar jag.
Pendlar 12,5 mil om dagen, kan säga att man får byta bil ganska ofta pga rosten!
@@jgripen969 😂😂😂😂😂
Vilken kung! Bästa reportaget hittills 🙌🙌
El bilar + salt = Grattis
Vi med lite äldre bilar håller med. Man får ju tvätta bilen frenetiskt på vintern för att inte saltet ska äta upp bilen. Jag bor i Örebro, dom häver ut helt sjuka mängder här !
Det resonemanget gäller även nya bilar. Om man nu inte kapitulerat och leasar en bil som lämnas tillbaka efter tre år. Då räcker det med en tvätt dagen innan återlämning.
Snälla... UPPDRAG GRANSKNING!
Riktigt bra inlägg! Bra att frågan lyfts, har själv mejlat Transportstyrelsen ett flertal gånger gällande att de saltar vägarna helt i onödan, men får bara tillbaka att de gör det för trafiksäkerhet. Men kan aldrig komma med bevis för att det skulle öka säkerheten på något sätt.
Transportstyrelsen har inget med vägsalt att göra…
Håller med Ronny....slopa salthelvetet!
Jag kör ca 70 % på osaltade vägar och de är helt klart de bästa vintervägarna och säkraste.
Helt sjukt vad saltet förstör, bort med skiten!
Med bra vinterdäck, väl plogad väg och kunskap I hur man kör vintertid så tar man sig fram utan bekymmer.
Sedan har jag märkt (iaf här på Åland där jag bor) att väldigt många är mkt osäkra på hur man kör vintertid.
Salt ska man ha på ägget och annat ätligt inte på vägen
Mos får starta ett uppror 😀👍👍
Tack!
Flyttade nyligen från Umeå till Skellefteå, och det var just det här som slog mig direkt. Helt otroligt vilken skillnad det är på vägfästet
Kan du utveckla det? Det ser ut att saltas något bedrövligt i Skellefteåområdet också.
Helt jävla klokt rent sakt håller med dig till 100 procent.jag har hellre en riktigt vinterväg.
Hej Mickael.
Jag har sett denna video film många gånger. & jag förstår denna film till fullo & håller verkligen med om att Vägsaltet är inte bra verken för bilar eller vägarna.
Jag såg denna film när den kom oxå för 1 årsen när den kom.
Fortsatt Lycka Till & du gör många bra reportage & även när det gäller polisen gör du ett mycket bra arbete & tar reda på fakta som verkligen intresserar mig personlig
❤️🚘👑🚘❤️
En uppföljning av både Ronny Friberg & Polisen Johan hade varit önskvärt.
Jag önskar även dig god fortsättning på det nya året 2024 Micke.mvh Jerry Marthell i Skåne Län Osby
Tack kul att du gillar kanalen och innehållet 👍
😎Här var det många kloka ord ! 💪💪💪
Håller helt med! Förstör bara mer än vad det gör nytta. #bortmedsaltet
Håller helt med!
Håller med. Sluta salta använd plogutrustningen istället. Behöver man göra så sanda när. Gäller även i söder.
Bra att det lyfts mer!!!!
Bra sagt, håller med 100%!
Håller med! Katastrof att salta vägarna!
Nej, inte alls..
Håller med 🙌.
Det kallas för underhåll men sånt brukar inte ekonomerna tycka om!👍
Det brukar vara halast på dom saltade vägarna.
ja, här i mälardalen höll dom på att salta torra och rena vägar under gånga veckorna när det varit mellan 10 och 20 grader kallt. Efter "halkbekämpningen" är det så jävla halt att man kan ta skridskorna till affären.
Aldrig förstått detta med salt
Det finns alltså över 7000 språk i världen... och denna man valde att tala fakta!
Tack till sånna som dig Ronny!
Kommer jag på vad det heter kommer jag absolut att dela med mig. Så jag jobbar på det. Saltet ska bort. Att miljöpartiet inte har gjort något,det är helt otroligt.
Håller helt och hållet med
Korruption problems 😢😢
Om det är halt får man ju lära sig att köra efter efter väglaget och håller 100% med honom
Tycker att salt behövs när de är underkylt regn men annars håller jag med! Eller att folk köper riktiga dubbdäck men då kan man ju inte köra i visa delar av storstäderna😕
Håller med dig!
Hur mycket ska det behövas för att saker ska ändras för de bättre i dehär landet?
Vikingen måste resa sig. Regeringen och makten är inte till för oss. De är emot oss.
Inbördeskrig
Namninsamling är ju ett relevant sätt att få upp ögonen för detta i allmänhet
Vägg saltning och salt förstör bilarna på alla sett börja från under upp till lacken
Har tagit många bilder och videoklipp på saltets förödelse genom åren som bilmekaniker i hopp om att nån vill se hur verkligheten av vägsalt ser ut!
Dagens sanning ❤
Håller med till 100 procent
Vansinne att hälla ut den där skiten! 😤
Men grattis, grymt inslag! Är det bara jag som blir illamående av fula vintervägar och saltslask? Mer vackra vintervägar tack!
Jag kör 12.000 mil om året och håller med till 110%
Har en rätt så ny fin bil. Ställde utan den förra vintern p.g.a detta. Köpte en redan rätt rostig bil och körde på vintern med istället. Detta förstör nå grymt
håller helt klart med.. hur ställer man sig bakom denna man !! hans/våran röst måste bli hörd hur gör man !?
Demokrati är en lögn
Intressant!
Håller helt med.
Mycket bra inlägg. Delar..
Saltet kan ju inte vara bra för naturen heller.
Det gör ingen skillnad
Att bilar rostar sönder är mycket dåligt för miljön. själva saltet gör inte så mycket.
@@Robin-my2gz Jämför en 9-5a från väskusten med en 9-5a från arizona, det är en jävla skillnad
På fredag ska jag åka och handla för då ska det vara så pass kallt att vägsaltet fryser.
-8
Jag planerar också resorna efter väderleken för att undvika saltet.
Detta märker man som yrkesförare, saltade vägar är det sämsta före som finns jämtemot en packad snöväg, dessutom när saltmodden fryser är den hård som betong på bilen
Salt fungerar nog bättre i södra Sverige, men på västkusten är det numera så milda vintrar så det används nog minst salt där. Däremot är vägarna aldrig torra på västkusen och när det är ett par minusgrader är det nog mer vägsäkert med salt.
Mitt största problem med salt är att det kladdar igen rutorna så det går mkt spolarvätska, det i sig kan vara en trafikfara.
Det är helt klart annorlunda på västkusten! Har själv flyttat från västkustens blanka vägar till Luleå med torrt packade snövägar utan salt. Fungerar finfint i Luleå, men där växlar det som sagt inte mellan minus- och plusgrader på samma sätt. Det borde däremot finnas bättre lösningar än vägsalt för södra Sverige
@@alfandersson3593 jag gjorde tvärtom, flyttade från Gammelstad till Gbg år 2000 så jag vet vad du pratar om. När jag var liten använde man varm sand istället för salt. Det saltas ju en del på bodenvägen och E4 numera har jag för mig.
Salt är lika illa här i söder, här på västgötaslätten saltar de som idioter vilket gör att det blir glashalt efter en stund. Om bara folk kunde ta det lugnt i trafiken samt köra med riktiga dubbdäck och snöplogen kunde trycka ner bladet ordentligt, det ska slå gnistor om det.
Jag är från skåne. Jag har aldrig i mitt liv varit hjälpt utav nån saltning.
Runt 0, det regnar och blir flera minusgrader vill jag då gärna ha saltade vägar om ingen grusar. En jävla omöjlighet att köra i mellansverige på vintern utan salt
Köp dubb och ligg inte i 130 km/h.
@@VolvoSnubben. det är en utopi att tro att alla håller en för underlaget optimal hastighet och har bra däck. Med samma argumentation skulle varken ABS, krockkuddar, ESP eller stötfångare behövas.
har sagt samma sak. förbjud saltet i hela Sverige
Kan fler förstå!
på gotland duger sand gott och väl. an får anpassa hastigheten, ibland 60 på 90 väg och ibland normal hastighet. att reglera hastigheten efter väglaget är nästan det viktigaste
Att anpassa hastigheten är väl det mest grundläggande som finns.
@@VNAV_PTH inte för alla, finns en hel del. Främst på fastlandet kring större städer kör som om det vore sommar även på vintern
@@melkernilsson6545 Ja, det instämmer jag i. Men som du först skrev lät det som att anpassa hastigheten var något sekundärt (nästan det viktigaste)
Bort med saltet
Håller med
en fråga Besiktas inte era bilar ? och hur kunde det hända att det har gått av för mej låter det mysko (jo jag vet att salt är inte bra )
Besiktigas kontinuerligt, många bilar får ombesiktning för rostiga bromsrör. Dock svårt att se på många ställen. I detta fallet rosthål som gjorde att pedalen gick i botten
Åker E14 mellan Matfors och Sundsvall varje dag, och blivit trött på att marinera mina bilar i den här jävla saltlaken. Kan bara hålla med Ronny.
Han värkar vara en klok människa
Ronny 4 president!
På Gotland saltar man inte pga: saltet förstör natur för mycket. Men på ön finns det ingen snöröjningbudget istället😆
Dom gör likadant här i Östergötland där det snöar typ vart femte år nu för tiden. Har också sett vägverkets (från Falköping tror jag det var) pogbilar smyga förbi mitt i nätterna när det är bar asfalt. Bra ob förmodligen
Förbjud salt👌
Underkylt regn eller regn på kalla vägbanor : Då behövs salt !
Eljest kan god plogning räcka !
Nej, CMA (kalciummagnesiumacetat) kan ersätta saltet och orsakar ingen korrosion.
@@VNAV_PTH Men det är också upp till 20 gångare dyrare med CMA än vägsalt, vilket vi skattebetalare får stå för.
@@fabianbrink3323 Det var några år sedan jag räknade på det men då skulle det kosta ca 200 kr extra per fordon och år att byta ut NaCl mot CMA. Så då får man ställa sig frågan om man tycker det vore värt det. Nu kanske det handlar om det dubbla. Å andra sidan tror jag att rosten kostar fordonsägarna betydligt mer i form av reparationer och värdeminskning än vad det skulle kosta att ersätta NaCl med CMA.