Снова крутой видос!) Хейтеры идите лесом. Умники сидят на диванах пишут ерунду. А человек старается, в гараже крутит гайки старается монтирует!) Используйте этот комментарий как двойной лайк и ставьте лайки😉
Нормас!!! Тоже все это проделал, без ямы, за минут 15! Спойлер, в моем случае, еще закрывает бензонасос и фильтр топливный! На мойке не попадает вода! Хорошая вещь! Уже лет 7 у меня! Выхлопную поменял всю (кроме штанов) через два года после покупки машины (новой). Убрал все здоровые бочки, сделал маленькие, катализатор отрезал. Клиренс больше стал, ничего не торчит и не цепляет.. Продолжай в том же духе! Всех Благ!!!
Виталик, Привет!!!))) 👍😀 Я так рад что ты вернулся снова!!!))) С нетерпением ждал выпусков про Таврию!))) 😀👍💝😁😁😁👍 Молодец!!!))) А мы с тобой как раз и обсуждали спойлер в личке)))
Босаловские глушители и трубы неплохие =) Виталик, а я вот движком своей Славуты занялся. После очередного пробития прокладки решил откапиталить голову. В итоге при помощи мастеров расточил каналы впуск/выпуск и впускной коллектор и отфрезировал нижнюю плоскость. Еще и замена направляющих клапанов с клапанами... Первый раз разбирал движок, столько возни. Вчера трубой, и велосипедной камерой засухаривал клапана, вспомнил весь свой словарный запас. Сегодня поеду уже собирать движок. Еще расточил диффузоры карбюратора до 24/26. Моя славута - это всегда приключения =)
@@Віталік_Невський Да, лучше возьми. Весом задавить пружину тяжело при моих 80 кг. Причем первый клапан с первого раза оделся, а потом один сухарь залазил, а второй нет. Потом уже через полтора часа попыток я уже понял, что надо пристучать сухари до пресовки и потом давить параллельно оси. Если немного криво надавить, то один выплевывает сухарь. Сил много уходит на эту возню =)
Удобней будет пользоваться ямой если доски собрать, обьеденить в щиты по несколько досок. Для снятия резиновых подушек ушки не надо отгибать! Они за 2-м, з-м разом отламаются. Подушки эти одеваются-снимаются так как есть.
@@Віталік_Невський Обычно снимаю "насухую". Они же резиновые, не ржавеют. Покрутить, помять их туда-сюда в разные стороны, пыль-грязь высипится и можно снимать. Но снимать нужно немного подгибая подушку вверх по направлению отех ушек, чтоб ушко зашло всередину подушки. А потом с силой стягивать. Нижний спойлер тоже поставил уже давно. Чисто для красоты... Думаю, что больше никакой пользы от его там нет... Для прицепного вырезал в нем проемы типа как под выхлопную сделано. Самому варить прицепное не советовал бы. Во-первых это безопасность и вас и других участников движение, а во-вторых 300...400 грн что просят за них на ОЛХ - это сущие копейки. Сэкономите массу времени и нервов.
Боссал не побоюсь этого слова лучшая выхлопная система на ЗАЗ, но и стоит в два раза а то и больше от остальных производителей. Я на Славуте тоже заменил основной глушитель поставил Боссаловский за 650 грн., полностью выхлопная система стоит 1600грн., остальную дешёвку не рассматривал потому что гниют за год уже проверено. Кстати изогнутая выпускная труба это не с Пикапа, а со Славуты. За видос лайк 👍👍👍👍👍👍👍.
Очень напомнил мне этот канал ранние видео с канала "парня с завода", тот свою четырнадку так же улучшал-улучшал а потом начал всякие лютые "корчи" делать 🤣🤣🤣
Я потом подрежу спойлер если будет мешать)) А по поводу сырости в яме, то там есть вентиляция, сделана хорошо, приток внизу в одном краю, вытяжная в другом краю вверху, ф110мм труба, и яма выше половины сухая, поэтому машине думаю ничего не будет. Там проблема в грунтовых водах, нужно сделать стяжку под наклоном, и в нижней части сделать ямку с полметра, чтобы там вода собиралась, и туда насос. Ну а сверху решетка как положено и проблем вообще не будет) Там иногда до 5см воды набирается, поэтому сделаю отвод воды и будет гуд всё)
В субботу проделал то же самое...поскольку купил машинку с от гнившей трубой до болтов крепления. Это нужно было видить)))) болты были ржавые сидели мертво и в наличии два ключа накидных на 13))))) вд небыло отмачивал уксусом но справился))))) после такой свистопляски)))) заказал набор инструмента на 108 единиц.
@@Віталік_Невський такой вопрос а ты уже сделал бачок омывателя лобового и заднего стекла от одной системы? Мне предстоит))))) а там нет нечего вобще)))) скажу больше на второй день закипел я был в шоке было не тепло...как оказалось вентилятор был тупо запитан на прямую тумблер принудительно и преведущий хозяин так ездил три года(((( и даже одного провода небыло но все исправили теперь работает и от датчика и принудительно даже релюха была нерабочая)
@@user-bl7fx1jq2c Я всё что делаю показываю в видосах, и система омывателя только предстоит)) У меня там тоже только какие-то старые наверняка нерабочие остатки "роскоши" ))) Ну как доберусь, буду восстанавливать. Но пока есть другие заботы, судя по всему опорные подшипники передние подходят уже)
Виталик, привет, сегодня установил себе без переделок рычаг стеклоочистителя (поводок)от ваз 2110 правый короткий,брал не завод за 100грн, трёт лучше Заза в 100 раз, и колпачек на рынке на гайку за 3грн стало как так и было)советую если вдруг кому-то пригодится)
Да, по прочности не хуже, чем некоторые "иномарки". Например, диски, говорят, не прочные, часто ломаются. Но по выбоинам скакал, по 400 км пробега в одну сторону, и особо не пострадали. А Nexia была так яма попалась -- и пшик сразу, воздух из шины за борт стал травить, даже в салоне слышно. Кстати, по сравнению с Nexia, Lanos и посадка удобнее -- руль в ноги не трёт, вылезти можно нормально.
Ну я заметил что диски гнёт у тех кто не знает сколько у них давление в шинах (тоесть не следит за ним). И у тех кто большие ямы привык перелетать. По посадке согласен, хотя скорее дело привычки))
В целом босал это не плохо, может даже и хорошо, ну в любом случае лучше, чем остальное. Но их глушитель звучит не очень. Старый, который стоял на моей машине, неизвестного происхождения, но гораздо тише и приятнее звучит. И у него отгнило ухо. Предположительно босал выносливее, но это ещё посмотрим.
Думал об этом, но когда видос идёт час, то ставить одну и ту же музыку - она быстро надоест и будет "кошмарить" вторую половину видоса. А разные треки подбирать займёт немало времени. Когда начнутся видосы не про ремонт, обязательно будет и музыка и перебивки красивые и т.д.) А пока вот так
Віталік, привіт! Жирний і грамотний канал, справді. Було б класно, якщо кидати хоча б якісь лінки де і що можна купити. Паралельно можеш крутити магазини на мінімальний процент)) Ну і пробуй якусь музику на бекграунд, місцями, але без слів Успіхів! P.S. Взяв Таврона два тижні тому, поки що все класно і не можу натішитись. Але роботи не початий край)))
@@MrStason143 Я в курсе, я же и написал 3-х дверный. Как Таврия. Очень мало таких я видел, но они мне нравятся, и 5-ти дверный тоже мне больше нравится чем обычный Ланос, седан)
@@Віталік_Невський Ну отож и я так же,седан не хотел,купе было малода и не хотел,,еле нашел не далеко и за нормальные деньги хетчбек,правда мотор 8 клапанны йи пороги надо менять,зато газ 4,2 комплекта резины,и без проблем переоформил)
@@Віталік_Невський кстати после Таврии конечно небо и земля)Я хотел 16 клапанный мотор,но 8 тоже хорошо едет,главное брать комплектацию не хуже se и поляка)
Смотрю твои видосы вдохновляюсь, поставил центральный тонель, накладки на задние стойки, пластик салона прогрел феном и нанес полироль, поставил вместо неработающего гидрокоректора фар прикуриватель, поставил музыку и машинка реально преобразилась, а так если б не твои видосы не начал заниматься машиной
У меня тоже была мысль поставить, типа, тоннель до рычага КП с полочками, там разными. Но... Потом, думаю, Таврия тем и отличается, что этого тоннеля у неё нет, и нужно это использовать. И пригодилось, когда обслуживал релюшки-предохранители под рулевой колонкой, не нужно было на коленках нагибаться под сидение. Включал 5-ую скорость, чтобы рычаг не мешал, и ложился поперёк салона от пассажирского сидения до водительского. И над головой сразу же эти релюшки) У меня комплекция не очень полная, поэтому помещаюсь) Для ремонта достаточно удобно (по сравнению с подлезанием с лева к этому узлу.
Мне тонель удобен, т.к. в машине некуда телефон положить, т.к. с полочки он любит падать) И снимается он легко, 4 клипсы (или 2 клипсы и 2 самореза в моём случае).
Маслом бы я не стал мазать, а лучше бы хорошо вы чистил от грязи и ржавчины места кремления подушки, и купить зазовские подушки они стоят где-то 12 грн за шт, они мягче и ставятся легче, а дешёвые за 5-6грн они дубовые(твердые) .
Я когда глушитель менял, соответственно и подушки тоже, при установке в отверстия пшикал силиконовую смазку. Одеваются вообще легко. И да, ставьте только зазовские! Они мягкие и ходят долго
За год тоже запарился -сопилку, резонатор и выхлопную Bossal. поставил...Год и все как новое...Так что штаны тоже только Bossal. Ну а тебе удачи! И может сними как и чем промываешь(если промываешь) систему охлаждения?
10:00 сколько дублей отснял?))))) 19:36 начинать с Таврюхи это правильно. Потом с любым автомобилем сможешь найти общий язык. А насчёт экономии, 500% в десятку! Ибо Таврию на газу может переплюнуть только малообьемный дизель (типо 1.4-1.6 HDI), но там совсем другой ценник запчастей и сложность ремонта на порядок выше
Газовой конектор, для справки, сам тавровод недано попал на бабки капиталил за 16.000грн двигло, напортачили из каждого поршня повылазили пальцы, вкинул ещё 5.000 блок славута без головки и тавруша поехала, ребята перед кап. рем выбирайте правильного мастера не смотрите на красывые вывески и т.д!!!!!
Не знаю пока, машину хочу сделать, чтобы было на чем ездить пока восход буду делать. Но я за него не забыл. Даже прикупил к нему пару интересных вещей))
я брав той самий дешевий фаркоп за 450 грн вроді( два кріплення по бокам і 2 листа ідуть під багажник в центрі) прицеп гружоний в гавно нормально возить. перший сезон відїздив без последствій. там тільки гравери треба докупить
Ну у меня крепеж в эти же места будет. Но сама конструкция будет лучше, по крайней мере для меня))) По цене выйдет не дороже, правда нужно полдня будет потратить на изготовление. Но мне нравится такое дело)
Покупаешь штуку для регулировки зажигания типа "МД-1", (цена от 20грн) вставляешь её вместо коммутатора, а дальше там инструкция с этой штукой есть. Там всё делается легко. Видео такое возможно будет, но не в ближайшее время)
С коммутатором то понятно можно и стробоскоп взять , мене більше цікавить установка шестерня грм її установка, в мене по меткам нестае або назуб вперед или назад як правильно не знаю но це все вліяе на їзду авто і запалення
Прівет я хотів би бачити ролік там де було все від початку, від самого початку, і до кінця, від а до я якщо можна, бо поцій настройці зажиганія толкового контента нема а втебе получаеця робити качествено і доступно дякую
Если есть отверстия, то станет. Но я где-то читал что кто-то ставил, и он становится на это же месте от бака что и в Таврии. Тоесть у Славуты он будет глубже стоять под машиной. Ну а вообще нужно смотреть, не рассматривал Славуту снизу.
Мужики помогите советом. Варил головку двигателя(тосол проел) .забрал Славуту от мастера и заметил что при нажатии на газ вытягивается подсос и обороты взлетают.че делать? (Вернутся к мастеру- понятно)что ещё?
Не понравилось - все банально. Заводской выпуск на Тавриии очень громкий - недоработка конструкторов. Всю систему под замену. Места для трубы достаточно для дополнительного глушителя. Спойлер нужно было делать из дюралевой плиты собственной конструкции, а так, это не дает мастеру уважения.
Снова крутой видос!)
Хейтеры идите лесом.
Умники сидят на диванах пишут ерунду.
А человек старается, в гараже крутит гайки старается монтирует!)
Используйте этот комментарий как двойной лайк и ставьте лайки😉
Нормас!!! Тоже все это проделал, без ямы, за минут 15! Спойлер, в моем случае, еще закрывает бензонасос и фильтр топливный! На мойке не попадает вода! Хорошая вещь! Уже лет 7 у меня! Выхлопную поменял всю (кроме штанов) через два года после покупки машины (новой). Убрал все здоровые бочки, сделал маленькие, катализатор отрезал. Клиренс больше стал, ничего не торчит и не цепляет..
Продолжай в том же духе! Всех Благ!!!
Виталик, Привет!!!))) 👍😀 Я так рад что ты вернулся снова!!!))) С нетерпением ждал выпусков про Таврию!))) 😀👍💝😁😁😁👍 Молодец!!!))) А мы с тобой как раз и обсуждали спойлер в личке)))
Супер👍. Твої відео завжди дивлюсь з задоволенням. Молодець.
Босаловские глушители и трубы неплохие =)
Виталик, а я вот движком своей Славуты занялся. После очередного пробития прокладки решил откапиталить голову.
В итоге при помощи мастеров расточил каналы впуск/выпуск и впускной коллектор и отфрезировал нижнюю плоскость. Еще и замена направляющих клапанов с клапанами...
Первый раз разбирал движок, столько возни. Вчера трубой, и велосипедной камерой засухаривал клапана, вспомнил весь свой словарный запас. Сегодня поеду уже собирать движок. Еще расточил диффузоры карбюратора до 24/26. Моя славута - это всегда приключения =)
После твоего комментария наверное когда полезу в головку, то точно не поскуплюсь на засухариватель клапанов)))
@@Віталік_Невський Да, лучше возьми. Весом задавить пружину тяжело при моих 80 кг. Причем первый клапан с первого раза оделся, а потом один сухарь залазил, а второй нет. Потом уже через полтора часа попыток я уже понял, что надо пристучать сухари до пресовки и потом давить параллельно оси. Если немного криво надавить, то один выплевывает сухарь. Сил много уходит на эту возню =)
Агонь жопка. 👍нехватает выреза у бампера под выхлоп.
Согласен, было бы вообще уффф....)
Но бампер для этого слишком высоко стоит)
Все класно зробив 👍
Дякую)
Удобней будет пользоваться ямой если доски собрать, обьеденить в щиты по несколько досок. Для снятия резиновых подушек ушки не надо отгибать! Они за 2-м, з-м разом отламаются. Подушки эти одеваются-снимаются так как есть.
Ну если смазать слегка силиконом,то думаю можно попробовать, на сухую наверное сложновато будет)
@@Віталік_Невський Обычно снимаю "насухую". Они же резиновые, не ржавеют. Покрутить, помять их туда-сюда в разные стороны, пыль-грязь высипится и можно снимать. Но снимать нужно немного подгибая подушку вверх по направлению отех ушек, чтоб ушко зашло всередину подушки. А потом с силой стягивать. Нижний спойлер тоже поставил уже давно. Чисто для красоты... Думаю, что больше никакой пользы от его там нет... Для прицепного вырезал в нем проемы типа как под выхлопную сделано. Самому варить прицепное не советовал бы. Во-первых это безопасность и вас и других участников движение, а во-вторых 300...400 грн что просят за них на ОЛХ - это сущие копейки. Сэкономите массу времени и нервов.
@@Віталік_Невський всегда мажу литолом
Клас всегда жду твои видео. Интересно смотреть. Я сам купил месяц назад такую машинку .Разбирал почти полностю .
Боссал не побоюсь этого слова лучшая выхлопная система на ЗАЗ, но и стоит в два раза а то и больше от остальных производителей. Я на Славуте тоже заменил основной глушитель поставил Боссаловский за 650 грн., полностью выхлопная система стоит 1600грн., остальную дешёвку не рассматривал потому что гниют за год уже проверено. Кстати изогнутая выпускная труба это не с Пикапа, а со Славуты. За видос лайк 👍👍👍👍👍👍👍.
Ну у меня резонатор Видекс уже 2 года, без проблем)
@@Віталік_Невський ну это как повезёт.
Спасибо за видео! Всегда интересно смотреть 🙂
Привет Виталя, Высветило, прозевал изначально ))👍👍😊
Очень напомнил мне этот канал ранние видео с канала "парня с завода", тот свою четырнадку так же улучшал-улучшал а потом начал всякие лютые "корчи" делать 🤣🤣🤣
Слежу за его каналом)
И планы на "корчестрой" тоже имеются 😀😀😀
В слідуючій раз заведи тачку дай нам послухати звук своєї карети.
Какраз когда стартер поставлю, заведу покажу))
с сыростью в яме нужно что то делать, будет гнить машина, а спойлер при установке фаркопа придется снимать
Я потом подрежу спойлер если будет мешать)) А по поводу сырости в яме, то там есть вентиляция, сделана хорошо, приток внизу в одном краю, вытяжная в другом краю вверху, ф110мм труба, и яма выше половины сухая, поэтому машине думаю ничего не будет. Там проблема в грунтовых водах, нужно сделать стяжку под наклоном, и в нижней части сделать ямку с полметра, чтобы там вода собиралась, и туда насос. Ну а сверху решетка как положено и проблем вообще не будет) Там иногда до 5см воды набирается, поэтому сделаю отвод воды и будет гуд всё)
@@Віталік_Невський при постройке ямы перед заливкой пола и стен постелил несколько слоев пленки ( гидробарьер) , уже 5 лет в яме сухо
В субботу проделал то же самое...поскольку купил машинку с от гнившей трубой до болтов крепления. Это нужно было видить)))) болты были ржавые сидели мертво и в наличии два ключа накидных на 13))))) вд небыло отмачивал уксусом но справился))))) после такой свистопляски)))) заказал набор инструмента на 108 единиц.
Если набор с трещетками на 72 зуба то я категорически одобряю)) Если меньше то могут возникать трудности в узких местах!)
@@Віталік_Невський такой вопрос а ты уже сделал бачок омывателя лобового и заднего стекла от одной системы? Мне предстоит))))) а там нет нечего вобще)))) скажу больше на второй день закипел я был в шоке было не тепло...как оказалось вентилятор был тупо запитан на прямую тумблер принудительно и преведущий хозяин так ездил три года(((( и даже одного провода небыло но все исправили теперь работает и от датчика и принудительно даже релюха была нерабочая)
@@user-bl7fx1jq2c Я всё что делаю показываю в видосах, и система омывателя только предстоит)) У меня там тоже только какие-то старые наверняка нерабочие остатки "роскоши" ))) Ну как доберусь, буду восстанавливать. Но пока есть другие заботы, судя по всему опорные подшипники передние подходят уже)
Подписался на канал за то шо ехдиеш на таврии. Люблю такие машинки. За дешевезну простоту и за неприхотливость. Уменя сенс и мерс вито.
Земеля привет. Обожаю эти цены на запчасти для Таврии) А голову береги, запасных в магазе не продают)
Это машина мне отомстила немножко))
Виталик, привет, сегодня установил себе без переделок рычаг стеклоочистителя (поводок)от ваз 2110 правый короткий,брал не завод за 100грн, трёт лучше Заза в 100 раз, и колпачек на рынке на гайку за 3грн стало как так и было)советую если вдруг кому-то пригодится)
Погуглил, он и выглядит кстати прикольно))
Да, по прочности не хуже, чем некоторые "иномарки". Например, диски, говорят, не прочные, часто ломаются. Но по выбоинам скакал, по 400 км пробега в одну сторону, и особо не пострадали. А Nexia была так яма попалась -- и пшик сразу, воздух из шины за борт стал травить, даже в салоне слышно. Кстати, по сравнению с Nexia, Lanos и посадка удобнее -- руль в ноги не трёт, вылезти можно нормально.
Ну я заметил что диски гнёт у тех кто не знает сколько у них давление в шинах (тоесть не следит за ним). И у тех кто большие ямы привык перелетать. По посадке согласен, хотя скорее дело привычки))
В целом босал это не плохо, может даже и хорошо, ну в любом случае лучше, чем остальное. Но их глушитель звучит не очень. Старый, который стоял на моей машине, неизвестного происхождения, но гораздо тише и приятнее звучит. И у него отгнило ухо.
Предположительно босал выносливее, но это ещё посмотрим.
Много трепа, а так лукас!
теж купив собі такий спойлер, але встановити не вийшло, газовий балон заважає))))
красавчик! тоже на таврон пересел с жигуля и кайфую, тебе бы музычку хотя бы на задний фон тихонько а то очень тихо как то)
Думал об этом, но когда видос идёт час, то ставить одну и ту же музыку - она быстро надоест и будет "кошмарить" вторую половину видоса. А разные треки подбирать займёт немало времени. Когда начнутся видосы не про ремонт, обязательно будет и музыка и перебивки красивые и т.д.) А пока вот так
Я ждал этого момента 10:00 )))
Да, видос уже стоит посмотреть ради этого момента)))
Віталік, привіт!
Жирний і грамотний канал, справді.
Було б класно, якщо кидати хоча б якісь лінки де і що можна купити. Паралельно можеш крутити магазини на мінімальний процент))
Ну і пробуй якусь музику на бекграунд, місцями, але без слів
Успіхів!
P.S. Взяв Таврона два тижні тому, поки що все класно і не можу натішитись. Але роботи не початий край)))
За ссылки думаю, а вот правильные названия по которым легко найти деталь уже добавляю в видео)
Интересное видео
Смотрел твои видео и чинил Таврию,потом психанул и купил Ланос хетчбек))Чего и тебе советую))
Хетчбэк 3 или 5-ти дверный ?)
@@Віталік_Невський 5 дверный))2-х дверный это ж купе)))
@@MrStason143 Я в курсе, я же и написал 3-х дверный. Как Таврия. Очень мало таких я видел, но они мне нравятся, и 5-ти дверный тоже мне больше нравится чем обычный Ланос, седан)
@@Віталік_Невський Ну отож и я так же,седан не хотел,купе было малода и не хотел,,еле нашел не далеко и за нормальные деньги хетчбек,правда мотор 8 клапанны йи пороги надо менять,зато газ 4,2 комплекта резины,и без проблем переоформил)
@@Віталік_Невський кстати после Таврии конечно небо и земля)Я хотел 16 клапанный мотор,но 8 тоже хорошо едет,главное брать комплектацию не хуже se и поляка)
Смотрю твои видосы вдохновляюсь, поставил центральный тонель, накладки на задние стойки, пластик салона прогрел феном и нанес полироль, поставил вместо неработающего гидрокоректора фар прикуриватель, поставил музыку и машинка реально преобразилась, а так если б не твои видосы не начал заниматься машиной
Рад что мои видосы вдохновляют))
Если нужен корректор фар, то подходит электрокорректор с нивы.
У меня тоже была мысль поставить, типа, тоннель до рычага КП с полочками, там разными. Но... Потом, думаю, Таврия тем и отличается, что этого тоннеля у неё нет, и нужно это использовать. И пригодилось, когда обслуживал релюшки-предохранители под рулевой колонкой, не нужно было на коленках нагибаться под сидение. Включал 5-ую скорость, чтобы рычаг не мешал, и ложился поперёк салона от пассажирского сидения до водительского. И над головой сразу же эти релюшки) У меня комплекция не очень полная, поэтому помещаюсь) Для ремонта достаточно удобно (по сравнению с подлезанием с лева к этому узлу.
@@user-qn4bv9ll2l я поставил заводской тонель и полочку под магнитолу, тоесть ничего сильно не колхозил
Мне тонель удобен, т.к. в машине некуда телефон положить, т.к. с полочки он любит падать)
И снимается он легко, 4 клипсы (или 2 клипсы и 2 самореза в моём случае).
@@Віталік_Невський кстати как ты закрепил переднюю часть, а то у меня она так и валяется в гараже
Я насадку на глушитель одел , так эстетичнее смотрится хотя бы)
Тоже думаю об этом)
Видео не плохое,но есть маленький лавфхак помазать маслом любым и одеть подушку.
Да, с маслом точно легче будет)
Маслом бы я не стал мазать, а лучше бы хорошо вы чистил от грязи и ржавчины места кремления подушки, и купить зазовские подушки они стоят где-то 12 грн за шт, они мягче и ставятся легче, а дешёвые за 5-6грн они дубовые(твердые) .
Я когда глушитель менял, соответственно и подушки тоже, при установке в отверстия пшикал силиконовую смазку. Одеваются вообще легко.
И да, ставьте только зазовские! Они мягкие и ходят долго
Там и так всё чисто, где сами подушки там полированный металл.
За год тоже запарился -сопилку, резонатор и выхлопную Bossal. поставил...Год и все как новое...Так что штаны тоже только Bossal. Ну а тебе удачи! И может сними как и чем промываешь(если промываешь) систему охлаждения?
Скоро какраз этим буду заниматься, нужно промыть систему, полезть разобраться с печкой)
Bosal - круто. Але Polmostrow - ще крутіше. У мене на Таврі увесь випускний тракт, окрім труби прийомної, стояв від Polmo.
Не сталкивался с Polmostrow, но посмотрел там у них выбор неплохой)
Подскажи где запчасти берешь?
В основном на детали.зп
10:00 сколько дублей отснял?)))))
19:36 начинать с Таврюхи это правильно. Потом с любым автомобилем сможешь найти общий язык. А насчёт экономии, 500% в десятку! Ибо Таврию на газу может переплюнуть только малообьемный дизель (типо 1.4-1.6 HDI), но там совсем другой ценник запчастей и сложность ремонта на порядок выше
Ахаха....Я профессионал, с первого дубля получилось)))
берлинго 1.4 метан - 0.85 грв/км на газе по городу
@@user-uu2yp2of2j Ну у меня где-то также)
Виталя привет! Как там поживают твои опоры сэви? И где их покупал? я тоже с Кривбасса.
Всё ок, брал на детали зп.
Газовой конектор, для справки, сам тавровод недано попал на бабки капиталил за 16.000грн двигло, напортачили из каждого поршня повылазили пальцы, вкинул ещё 5.000 блок славута без головки и тавруша поехала, ребята перед кап. рем выбирайте правильного мастера не смотрите на красывые вывески и т.д!!!!!
Виталик привет, интересно что за заглушки стоят у тебя на бампере пластиковые круглые,и есть ли такие спереди?И с какой целью фаркоп хочешь ставить?
Заглушки заводские, на перед тоже есть подобные, но я сразу их не поставил потомучто не разобрался как) Фаркоп не для прицепа.
@@Віталік_Невський А для чего тогда?)
@@user-fk4nz3rl5s Появилась необходимость что-то периодически перемешать с его помощью))
Ещё видео не смотрел, но хочу спросить когда восход? Лето закончилось а восхода нет.
Не знаю пока, машину хочу сделать, чтобы было на чем ездить пока восход буду делать. Но я за него не забыл. Даже прикупил к нему пару интересных вещей))
А я бы про качество покрышек послушал поскорее. Переобуваться же вскоре.
Привет,скажи пожалуйста,как ты решаешь вопрос с нагревом двигателя летом??
Никак, за всё лето температура может пару раз к сотке подходила. Но это было в жарищу в пробке.
Лайк.спойлер если он стоїть завода то он должн бить іата ексклюзивне вещь которая есть только у таврии
Босал реально намного лучше, и дороже, в 2-2.5 раза чем самые дешевые трубы. Но те трубы полная шляпа она уже с завода ржвая.
Брал резонатор Видекс, уже 2 года всё ок. С завода не был ржавым, хотя один из самых дешёвых.
Добрый день. Нужна консультация. По возможности лично по Славуте. Спасибо.
Можно, но дорого)))
@@Віталік_Невський да не вопрос. Просто уже или к Вам или к Батюшке)))Тема для следующего видео...
@@user-xd8mi9nu1l В инсте пиши
С какой машины можно поставить передние сидение на Славуту? Подскажите друзья
При желании почти с любой, но я так понимаю речь идёт об установке без переделок ?
Виталик Невский да.я слышал подходить от Опел Астра G как заводская
Есть мнение, что прямая труба оказывает меньшее сопротивление выхлопу. Изменился звук, динамика или расход?
Не почуствовал разницы вообще)
А баллон газовый в багажнике вдоль спинки заднего сидения ?
Вдоль, но не возле спинки, а под задним "бортом".
@@Віталік_Невський Кинь фотку и на сколько литров баллон ?
@@user-bs7oi7ri5f Тут нельзя кидать фотки. На 28л.
@@Віталік_Невський он какую имеет форму - просто не могу понять как от расположен в багажнике?
У меня если что на канале целый видос есть про ГБО, где я подробно показал, где что и как стоит.
сегодня купил поперечины на багажник. 300гр.
Восходы жду
Если всё будет хорошо то зимой займусь)
@@Віталік_Невський надеюсь, шо так и будет
@@moto36vrn У меня там такие планы, уффф... Теперь инструмента разного побольше стало, и возможностей соответственно тоже)
@@Віталік_Невський буду ждать
я брав той самий дешевий фаркоп за 450 грн вроді( два кріплення по бокам і 2 листа ідуть під багажник в центрі) прицеп гружоний в гавно нормально возить. перший сезон відїздив без последствій. там тільки гравери треба докупить
Ну у меня крепеж в эти же места будет. Но сама конструкция будет лучше, по крайней мере для меня))) По цене выйдет не дороже, правда нужно полдня будет потратить на изготовление. Но мне нравится такое дело)
Я тоже буду монтировать фаркоп,бо развелось много любителей прижиматься ....
@@user-de1rh9yc4b Ну тогда вариант как я буду делать тебе должен отлично подойти)
Інструкція як відкрутити дві гайки на трубі 25 хв.
Десь так)
И там вообще-то ещё 3 болта на спойлере.
Некоторым нужно три раза пересмотреть что-бы дошло, а это долго! Да?
А еще с таким спойлером +2 литра к расходу ))
Вообще разницы не заметил, кроме того что на заднее стекло стало намного меньше грязи лететь.
Привет, Сними пожалуста ролик как выставить зажигание на Таврии
Покупаешь штуку для регулировки зажигания типа "МД-1", (цена от 20грн) вставляешь её вместо коммутатора, а дальше там инструкция с этой штукой есть. Там всё делается легко. Видео такое возможно будет, но не в ближайшее время)
С коммутатором то понятно можно и стробоскоп взять , мене більше цікавить установка шестерня грм її установка, в мене по меткам нестае або назуб вперед или назад як правильно не знаю но це все вліяе на їзду авто і запалення
@@AlexiNazar Я правильно понимаю, ты про саму шестерню распредвала сейчас говоришь ?
Прівет я хотів би бачити ролік там де було все від початку, від самого початку, і до кінця, від а до я якщо можна, бо поцій настройці зажиганія толкового контента нема а втебе получаеця робити качествено і доступно дякую
@@AlexiNazar По можливостi зроблю)
А на Славуту этот спойлер подойдёт?
Если есть отверстия, то станет. Но я где-то читал что кто-то ставил, и он становится на это же месте от бака что и в Таврии. Тоесть у Славуты он будет глубже стоять под машиной. Ну а вообще нужно смотреть, не рассматривал Славуту снизу.
Мужики помогите советом.
Варил головку двигателя(тосол проел) .забрал Славуту от мастера и заметил что при нажатии на газ вытягивается подсос и обороты взлетают.че делать? (Вернутся к мастеру- понятно)что ещё?
Инжекторная?
@@georgeclooney5909 карбюратор
@@georgeclooney5909 На инжекторе нет подсоса)
@@user-kj6wb3ks5x Посмотреть не цепляют ли друг друга троса на карбюраторе.
Постав правое боковое зеркало
Там роботи не на 5 хвилин, тому пiзнiше)
Фаркоп і сполер ...?
Мм ?)
Не понравилось - все банально. Заводской выпуск на Тавриии очень громкий - недоработка конструкторов. Всю систему под замену. Места для трубы достаточно для дополнительного глушителя. Спойлер нужно было делать из дюралевой плиты собственной конструкции, а так, это не дает мастеру уважения.
Ну я пока не дорос к работе с алюминием\дюралью, поэтому пока только так.
А по поводу выхлопа, то у меня есть идеи, но пока не до них)
меньше мотыляй руками,атак в полне информативно
Трубатсо Славуты
В Славути зовсім інша труба! Подібна на Пікапівську...
Кто скажет где в Таврии масса на кузов?)))
У меня на один из винтов крепления левой фары.
@@Віталік_Невський я просто дупля ваще в электрике не отбиваю)))а тут надо найти массу и зачистить ее
@@RomkaPL Ну так берешь минусовой провод с аккума и смотришь куда он идёт) Всё)
@@Віталік_Невський спасибо,я попробую)))отпишусь если что)
Виталик Невский привет))купил себе накладки на пороги,дашь совет как их закрепить нормально ?)
Буде кидало на бампер.
?
@@Віталік_Невський Від труби буде кидало на бампер.Тому що на одному рівні з бампером.
@@procukigor1470 там не має масла, ніц не кидає...
продавать не собираешься Таврушку
Не, ещё одну хочу взять))
@@Віталік_Невський У меня тоже Таврия,2006 1,2 карб.Но вид помятенький
Ну у меня она тоже не со всех сторон красивая))
@@Віталік_Невський 3-ю? ХА! Понял схему! 7 дней в неделе)))))
@@user-hm3iv7wz9h Желательно чтобы по цвету ещё разные были)