TEST Hyundai Tucson 1.6 CRDi MHEv 4x4 - Změna hry v mainstreamu? -CZ/SK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 06. 2024
  • Sleva 10% na prověření vozu na CarVertical www.carvertical.com/cz/landin...
    SLEVA 10% na autokamery NEXTBASE
    - slevový kód Hrubis (platný do konce 2021)
    Pro České fanoušky www.autokamery.net/
    Pro Slovenské fanoušky www.autokamery.eu/
    Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
    Korunový účet 1200191029/3030,
    Hyundai Tucson přijíždí v nové generaci, a že má teda odvahu. Jedno z nejoriginálnějších aut segmentu se mi konečně dostalo do ruky. Jaké je na silnici? Jaké je v terénu? A je to víc než jen póza, nebo se mají konkurenti začít bát? Dozvíte se v testu.
    Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
    Baví tě krypto? Investuj 100$ a získej zdarma 10$ v Bitcoinech na Coinbase s kódem coinbase.com/join/hrube_0?src...
    Úvod (0:00)
    Exteriér (1:33)
    Interiér (4:55)
    Jízda (11:55)
    Jízda v terénu (20:37)
    Závěr + cena (21:30)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 202

  • @edgar116611
    @edgar116611 Před 3 lety +59

    Hyundai zaslouzi respekt za odvahu, a relativni skok v kvalite. Hrubis za odvahu chvalit ve Skodofilnim cesku Korejce.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +17

      Když je auto dobrý, chvalim 😎👌

  • @HyundaiMotorCzech
    @HyundaiMotorCzech Před 3 lety +34

    A to my bychom tehdy na ten ples šli! :D Děkujeme za velmi hezký test! :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +3

      Moc děkuji :)

    • @Slamitch123
      @Slamitch123 Před 2 lety +1

      Ja bych si od vás nekoupil ani propisku.... Prodáváte veteš

    • @Panchis77
      @Panchis77 Před rokem

      Kolik stojí náklady na servis,opravu, náhradu baterie,el.motoru atd?

  • @ralkoofficial7704
    @ralkoofficial7704 Před 3 lety +17

    Zdravím já jako zaměstnanec hyundaie už 9 rokem jsem Hyundaii vždy věřil už jen díky toho jak jsem viděl pokrok každým autem a modelem jsem byl víc a víc překvapen a Tucson mě přesvědčil o tom že Hyundai umí a nesmím zapomínat na i30N to byl už strop za mě velká změna a oproti VW a škodě jdou skvělým směrem a ještě v budoucnu každému vytřou zrak :)

  • @kozakm
    @kozakm Před 3 lety +17

    V menu se dá nastavit rychlejší otvírání kufru, mimochodem ;)

  • @petrdanailov7314
    @petrdanailov7314 Před 3 lety +11

    Veľmi dobre hovoríte o vlastnostiach auta a nezaoberáte sa prkotinami. Ja som z MB 212 W štvorkolky teraz prešiel na nový
    Tucson 1,6 TGDi hybrid kvôli nastupovaniu a vystupovaniu -vek :):) a nemôžem si vynachváliť. Kórejci za chvíľu
    prevalcujú dnešné prémiové značky technológiou, kvalitou a hlavne cenou. Ďakujem za Váš test, ktorý potvrdil moje rozhodnutie.

  • @MiroslavPokorny
    @MiroslavPokorny Před 3 lety +27

    oproti Škodovce luxus :)

    • @fuhrerhosty
      @fuhrerhosty Před 3 lety +5

      Tak záleží jaký. Karoq je za mě odpornej hnus ale třeba takovej facelift Kodiaqa je pěknej, ale to je zas protějšek Santa Fe a ne Tucsonu. Každopádně mně teda dost požitek z toho auta kazí jak si vyhráli s designem světel a pak vzadu dáš blinkr nebo zpátečku a ona na tebe z nárazníku začne svítit malá odporná žárovka. Taky bych určitě řekl že přední maska by byla hezčí kdyby samotný světlomety byly do ní zakomponovaný a ne oddělený vedle.

  • @maty66
    @maty66 Před 3 lety +10

    Děkuji za recenzi, už jsem čekal, podle mě je Tucson úžasné auto a určitě velmi přemýšlím nad koupí a asi v té barvě co jsi měl na test je opravdu nádherná. Jsem z toho auta úplně unešenej.

    • @Maximus002
      @Maximus002 Před 3 lety +2

      teď je čekačka minimálně 4 měsíce

    • @maty66
      @maty66 Před 3 lety +2

      @@Maximus002 to nevadí

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +3

      Rozumím, dobra volba. S klidným srdcem můžu doporučit 3)

  • @josefhruby441
    @josefhruby441 Před 3 lety +8

    Díky za perfektní test. Auto se mi už tak dost líbilo, ale toto video mě přesvědčilo abych ho koupil! Jen musím 1-3 měsíce čekat.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Díky moc :). Tak ať dobře slouží

  • @limone4649
    @limone4649 Před 3 lety +8

    Před pár měsíci za mnou jela nějaká testovací verze se zapnutými světly a já si říkal co je to za UFO. A jak mě to předjelo, tak jsem si říkal, že to je fakt parádní design. Musím říct, že v době sterilních SUV u konkurence, je to jeden z nejpovedenějších designů za hodně let... Kdybych si vybíral SUV, tak jednoznačně nový Tucson. Ano, přiznávám, před 10-ti lety jsem na Hyundai koukal přes prsty. Ale dnes už rozhodně ne. Ten pokrok je fakt velký, klobouk dolů a jen tak dál. Díky za recenzi👍

  •  Před 3 lety +14

    Mne sa viac páči exteriér predošlej generácie. Navyše táto nová má zadné smerovky dosť nízko. Na križovatke, ak si vodič nového Tucsonu náhle rozmyslí kam chce odbočiť, vodič za nim to nemusí zaregistrovať.

  • @michalvrany7922
    @michalvrany7922 Před 3 lety +11

    Mně se auto líbí velmi a jdu do něj 🙂 Je to slušný auto za rozumnou cenu a jak uvádí sám Hyundai…Vybočuje z řady 😁

  • @pavlis18
    @pavlis18 Před 3 lety +25

    Strašně se mi líbí přístup korejcu poslední dobou:) kdysi jsem říkal že bych "hjundé" nikdy nechtěl ale jak sem viděl eNko a teďkom nového tuscona musím uznat, že by se mi líbilo mít obě v garáži:) jinak velice dobrá tvorba jen tak dal:)

    • @lubomirkrlis6340
      @lubomirkrlis6340 Před 3 lety +3

      Asi už taky nebudu říkat hnojdaj. Tohle je moc pěkný auto.

    • @justforyoutube3485
      @justforyoutube3485 Před 3 lety +2

      @@lubomirkrlis6340 Já jsem pro změnu začal říkat škodě šrota.

  • @filipbarton3471
    @filipbarton3471 Před 3 lety +5

    Parádni test jako vždy 👍 auto zajimave

  • @vdt4037
    @vdt4037 Před 3 lety +7

    Prostě nádhera, tohle bych chtěl.. Kia i Hyuindai - fandil jsem už, když dělali Kia Rio 1,5Crdi (měl jsem) s VGTurbem nebo se stejnym motorem H Access. To byly tak schopný auta, které běžně předjížděli Oktávky 1,9 TDI :)

  • @tomashochmuth3065
    @tomashochmuth3065 Před 2 lety

    Úžasná recenze a fantastické auto. K Toyotě CHR přidávám do hledáčku i Tuscona :)

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 Před 3 lety +11

    Super video😃👍😁🚗
    Tucson sa mi páči 😍

  • @jirichmelik1769
    @jirichmelik1769 Před 3 lety +1

    Zajímavé postřehy co se týče polohy za volantem , materiálu a podsvícení, tabletu. Sebevědomí jim nechybí, podívejme se na ceny verzí N 👍

  • @MrSkitlesssLetsPlay
    @MrSkitlesssLetsPlay Před 3 lety +7

    Já když jsem to auto viděl poprvé večer, tak jsem si říkal co je to za Transformers, večer to vypadá super ty světla v masce

  • @justforyoutube3485
    @justforyoutube3485 Před 3 lety +7

    Kalkulující koncern už nikdy více. Navíc když korejci v posledních letech vypadají líp než dobře. + Něco se vyrábí u nás

  • @honzasuma
    @honzasuma Před 3 lety +2

    Opět parádní test. Díky. Nový Tucson vypadá skvěle, má to ale pár ale - citelně bude chybět velká nafta 2.0CRDi (konkurence má). Design volantu k interiéru moc nesedí, LED světla vpředu jsou parádní, jen pak k tomu nesedí design hlavních světlometů v nárazníku, jakoby tam byla naroubovaná. Co mě ale vyloženě dráždí a nemá na autě co dělat, jsou zadní žárovkové blinkry a navíc jsou hodně nízko, což bezpečnosti zrovna neprospívá 😤

  • @frantisekragan2981
    @frantisekragan2981 Před rokem

    Ahoj. Ďakujem za tvoje video. No a na ďalší týždeň idem už do predajne po nový Tucson hybrid.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před rokem

      Tak ať dobře slouží! :)

  • @Ju_Tub_Kanal
    @Ju_Tub_Kanal Před 2 lety +3

    Pecka auto, bral by som ho všetkymi desiatimi. Tie hranaté blatníky su proste super. Motor by mohol byt trosku výkonejší. Inak všetko je super. Aj cena je dobra.

  • @mrzdenekhr
    @mrzdenekhr Před 3 lety +1

    Zdravím, pěkná recenze jako vždy. Za mě tedy ano, letos zvažuji koupě nového vozu né zrovna v plné výbavě (Comfort) + větší kola a benzín. Jen ještě nejsem plně rozhodnutý zda k tomu přihodit 48V mild hybrid. Cena za elektřinu je lákavá. Ještě váham nad 7 st. automatem. Chtělo by to ještě jednu recenzi s obyčejnou verzí. Ale i tak díky.

  • @jaroslavpetrak9333
    @jaroslavpetrak9333 Před 3 lety +1

    Hrubis já tě miluju za ty řeči okolo..takovou tu holku na základce:))) Boží, prima a zábavné..!
    Co se týče aut.. musím často souhlasit, takže zase palec nahoru..BAVÍ MĚ TO;)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Díky moc! Jsem rád, že to baví :)

  • @Concionator
    @Concionator Před 2 lety

    Nový Tucson je opravdu příjemné překvapení. Sice bych si ho nekoupil (z boku a možná ani zezadu se mi až tak bezmezně nelíbí a chování podvozku nebo řešení klimatizace ap. bych neocenil, za sebe bych spíš sáhl po novém S-crossu ap.), ale celkově je to po dlouhé době opravdu čerstvý vítr v tomhle segmentu a hodně praktické a promyšlené auto, které si - věřím - řada lidí oblíbí! A sám jsem rád, že na silnicích potkávám něco, co konečně vypadá trochu jinak.

  • @robertstanko
    @robertstanko Před 3 lety +4

    Super test 👍planujem kupu a len som sa utvrdil ze je to vyborne auto. Ako by si hodnotil svetla v noci? Dakujem

  • @RastislavSalamon
    @RastislavSalamon Před 3 lety +9

    dnes za mnou isiel takmer celu cestu do prace, vyzera fakt skvelo

  • @borisnyers2815
    @borisnyers2815 Před 2 lety

    Nemam rad ze je displej dole, ked je trend aby bol hore ale je super ze je dole, lebo si mozete opriet ruku a nelieta vam ruka ako ked je hore. Chlape tolko protireceni si v jednej myslienke.

  • @frantisekjelinek1806
    @frantisekjelinek1806 Před rokem

    Super recenzia.. mám objednané PHEV Premium. Jedna vec ma mrzí, že si platím youtube premium a musím kukať na minútovú reklamu 😬

  • @bugynar
    @bugynar Před 2 měsíci

    už objednán a těším se

  • @pavelcerny9483
    @pavelcerny9483 Před 2 lety +2

    Velkej panel a navigace už v základu 👏

    • @Slamitch123
      @Slamitch123 Před 2 lety

      Velkéj sice jo, ale tupéj jak tvoje máma....

  • @mino17surjan21
    @mino17surjan21 Před 3 lety +2

    Hrubisove videá sú Best

  • @rusinak58
    @rusinak58 Před 3 lety +4

    Trochu špatné info, že v základu je 3 zonova klima, vyhřívání sedaček, volantu...

  • @Roman-yc2qv
    @Roman-yc2qv Před 3 lety

    Super videjko , ty blatníky obšlehli z Toyoty RAV 4 . Nezkoumal jsem ceny ale ta ravka je za mě lepší. like... A ty tlačítka na převodovku , no nevím jak se to vysere odtahovka.

    • @Drago-re3eh
      @Drago-re3eh Před 9 měsíci

      Este ze tvoj nazor je jak prd vo vesmiru.

  • @skeewee66
    @skeewee66 Před 3 lety +10

    Za mě super design. Raději bych bral tohle než hnusnýho Kokodáqa :-).

  • @milosvohanka6062
    @milosvohanka6062 Před 2 lety

    Recenze super. Auto vypada i docela dobre. Hodne by mi ale vadilo ze budiky (displej s budiky) nemaji klasickou kaplicku (to stineni). Z podobneho duvodu nesleduji peugeot. Ten to resi take nejak praporivne.

  • @eriktoupal8437
    @eriktoupal8437 Před 3 lety +2

    Není barva Teal?

  • @mark46ification
    @mark46ification Před 3 lety

    Spoluziacka co tak trochu smrdi :))...velmi pekne video...inak ten hrb pri kolene by mi rovnako vadil

  • @pavelrodek7897
    @pavelrodek7897 Před 3 lety +1

    320 Nm má dieselová verze (250 má benzin)... manželka ho má 2 měsíce ve fullu i s panoramou 1.6 crdi automat 4x4... objednáno v lednu dodáno v únoru...po 3000km spotřeba 6.1....město,okresky,dalnice....baterka pomáhá při rozjezdu, bez turbo díry...tiché, super asistenční systemy, komfort a jízda super, barva stříbrná, interiér kvalitní, inovativní, zadní blinkry nejsou led a utopené dole = jediná designová kaňka, ale zase hodně červeného led světla vzadu, doporučuji vždy objednat panoramu za 25tis, kdy dostanete led stropní osvětlení, jinak je klasické žluté.....předešlý vůz Passat r.v. 2017....doporučuji...

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Ať dobře slouží :)

    • @MrVali777
      @MrVali777 Před 2 lety

      Ahoj Pavel, ake su skusenosti ..po roku ?

  • @peterlapin9965
    @peterlapin9965 Před 2 lety +2

    Konecne nejaka automobilka dostala rozum a vyrobila komfortne, pohodove auto . Ak je to tak, hned by som ho okamzite bezal kupit.

  • @miroslavvykoupil9070
    @miroslavvykoupil9070 Před 3 lety +1

    Velice dobrý test. 5*

  • @matusherda9295
    @matusherda9295 Před 3 lety +6

    za posledné roky sa mi zdá že obyčajné kórejské autá (možno ešte francúzske) predbiehajú tie nemecké čo ma príjemne teší

    • @Slamitch123
      @Slamitch123 Před 2 lety +3

      To je myslím diagnóza no....

    • @milacik884
      @milacik884 Před 2 lety +4

      Ta oproti Škodovke je toto luxus po všetkých stránkach

  • @goSatanego666
    @goSatanego666 Před 3 lety +2

    Škoda že jsou všude recenze těch nejlepších výbav, zamlouvá si výbava a cena 1,6 T-GDI 110 KW (95 NAT) 6 ST. MAN. Třeba i díky tomuto videu do něj na podzim půjdu.

  • @delfyn0
    @delfyn0 Před 3 lety

    nedá se jim upřít snaha o kvalitu a odvahu do výraznějšího vzhledu, mě to neuráží ale ani nenadchlo, uvidíme časem jak to vyzraje

  • @filiproubal9856
    @filiproubal9856 Před 3 lety +3

    Velmi pěkný auto, vůbec bych se ho nebál. Mít ty peníze tak určitě radši jak Tiguan apod. Trochu mi připomíná novou RAV4. Jinak ta gumová vana se dá na netu koupit na spoustu aut. Taky na naše doma máme. Vypadá to moc dobře :D

  • @medosil
    @medosil Před 3 lety +4

    Je to "iné" a v tom je akísi pôvab oproti jednoliatej línie "koncernu". Chýba mi vo Vašej prezentácii jazda v noci a také praktické maličkosti ako napr. keďže je to Diesel,možnosť zabudovania Webasta atď.

  • @petan7391
    @petan7391 Před 3 lety

    Opěrka s držákama se mi moc nelíbí třeba jak passat měl dřív to byl luxusní...

  • @xmenx201
    @xmenx201 Před 2 lety

    Příště prosím vyzkoušet android auto včetně waze když už ty auta mají tak velký displaye..

  • @cihy926
    @cihy926 Před 3 lety

    Ahoj, prostor vzadu vypadá super. Jak je na tom v porovnání s i30 kombi. Vejdou se 3 děti v sedačkách? Díky.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +2

      Místa je určitě víc než v i30, ale 3 sedačky nevím. Tohle neumím jako bezdětný odhadnout.

  • @fiq4609
    @fiq4609 Před 3 lety +11

    V Praze jich tedka uvidím tak 10 za den

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +8

      To je dobrá známka, ne? :)

  • @marcelb6479
    @marcelb6479 Před 2 lety

    Za mňa na malé chybičky krásy ako napr rovnaké ikony v ovládaní,.... bezkonkurenčné auto čo sa týka pomeru kvalita - cena - dizajn 👍 Veľké plus pre Hyundai a konkrétne Tucson.

  • @RudolfKlusal
    @RudolfKlusal Před 2 lety +1

    Právě vybírám a Tucson je jedno z mých asi nejvíc chtěných (y) Takže... tak ❤

    • @Maximus002
      @Maximus002 Před rokem

      udělej si výlet a vyzkoušej

    • @RudolfKlusal
      @RudolfKlusal Před rokem

      @@Maximus002 Jel jsem, byl to tedy nejvíc základní manuál, takže mě to moc nenadchlo (nechápu, proč si někdo do auta za mega dá manuál), ale svezení parádní, no 🙂 Jsem šťastnej za svoji i30 Fastback v plné palbe ❤

    • @Maximus002
      @Maximus002 Před rokem

      @@RudolfKlusal tak může být několik věcí, dlouhá lhůta a nebo prostě chce manuál

    • @RudolfKlusal
      @RudolfKlusal Před rokem

      @@Maximus002 pochopím to někde, ale ne u velkýho SUV, který je udělaný "na pohodlí" 🙂Ale chápu, lidi jsou konzervativní, budiž.

    • @Maximus002
      @Maximus002 Před rokem

      @@RudolfKlusal to zas mě baví manuál velmi

  • @jiricada6209
    @jiricada6209 Před 3 lety +3

    Také se musím přidat ke gratulaci korejců. Poslední cca dva roky už slušně zatápí konkurenci. Tento nový Tucson má design exteriéru vážně perfektní, skoro nejhezčí v dané třídě. Jen škoda interiéru. Sice jsou tam vidět kvalitnější materiály, ale já bohužel nejsem zastánce dotykových obrazovek a virtuálních přístrojů. Předchozí interiér Tucsonu s jednoduchými tlačítky je dle mého názoru mnohem bezpečnější a přehlednější na ovládání. Na jedné straně se automobilky snaží vyrobit co nejbezpečnější auta a na druhé straně z toho udělají akorát "jezdící tablety", kdy se řidič mnoho desítek metrů jízdy věnuje palubním funkcím, systému menu a jeho ovládání a řadě dalších jiných otravných funkcí. Tomu se opravdu říká bezpečnost za volantem???? Jinak kdyby nový Tucson měl předchozí interiér, manuální převodovku a motor 1,6 benzin 132 kw, tak po něm slintám jak malej kluk.

  • @Adam_groh
    @Adam_groh Před 3 lety

    Dobrý den, mam jednu otázku, má tento tucson i v základu vyhřívané sedadla i v zadu? Ptám se, jelikož máme předchozí model a máme vyhřívané sedačky jenom ve předu, dekuju za odpověď 🙏

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      V základu bohužel ne

  • @martinesiczech434
    @martinesiczech434 Před 2 lety +1

    Název barvy jako nejlepší Batman film a vypadá to jak Batmobile v SUV verzi. Myslím si, že by měl samotný Batman jasno, jakou káru si koupí.

  • @baggio3827
    @baggio3827 Před rokem

    Škoda těch blinkrů vzadu kdesi dole...

  • @PetrJandus
    @PetrJandus Před 2 lety

    Auto je super i desing (ale to je už individualita) zajímalo by mě ale jak má vyřešeno nastavování vozu, jako je stop start, nastavení tlumičů atd. Jezdím (bohužel) Kodiakem a každé startování znamená vypnout Stop start, DCC si přepnout na komfort a zapnout si Air Care. Přitom vyhřívání sedaček si to pamatuje. Nejlépe to má asi vyřešeno Mazda... Jak je na tom Hyundai?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Start stop se klasicky reseruje. Ale režim auto - aspoň myslím - si to pamatuje /)

  • @pompoz1202
    @pompoz1202 Před 3 lety +1

    Nepochopil jsem tu tlacitkovou prevodovku.
    Jak jako cekat sekundu, nez to preradi? Co je za rok?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Má to víc výrobců, třeba Honda. A všude to stojí za prd.

  • @foxmentp
    @foxmentp Před 2 lety +2

    Krásné auto. Vlastnili jsme i40 kombi(první generace) v plné parádě a díky tomu že se na ní vysr.lo snad uplně vše a co navštěva servisu tak x desitek tisíc máme doma z hyundaie strach..tohle není hejt,jen vl.zkušenost která nám holt zavřela dveře k hyndaiji.Ale za ty peníze už v začátku nabizela hyundai mnohem víc než např.suoperb kterého máme teď..Hyundai je pro mne taková ta holka co chci,ale prostě se bojím protože její segra když jsem s ní chodil byla mrcha🤣🤣🤣🤣

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Hele, i takové věci se stávají :D.

  • @6vegan6
    @6vegan6 Před 3 lety +1

    Relativně dobrá recenze jen škoda toho mraku chyb v ní. Např.: Barva není Dark Knight, ale Teal. Packet obsahující adaptivní tlumice není Prestige, ale Premium. K autu samotnému nemohu říci nic jiného než jen to, že jsem si ho koupil ve full hybrid verzi a plné výbavě a za ty peníze je to velmi dobré auto, ale své mouchy má např. výrazný aerodynamický svist od B sloupku při rychlostech nad 100km/h, pohon 4x4 umí někteří výrobci také lépe a pak ten fail se zadními blinkry a především zadní couvací světlo ( tzv.: bludička )

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Díky, ať slouží :)

    • @marcellozmt
      @marcellozmt Před 3 lety

      Zdravím, akú mate spotrebu s hybridom? V recenziach sa o tom moc nehovorí.
      Ďakujem.

    • @cienvkv
      @cienvkv Před 3 lety +1

      Souhlas s těmi zadními žárovkovými blinkry, to je fail, navíc jsou strašně nízko :-) Asi byl problém je zapracovat jako LED do zadních světel...

  • @thomasshelbyy5260
    @thomasshelbyy5260 Před rokem

    tychto aut je tolko na ceste ze uz len z toho dovodu by som si ho nekupil ale verim ze je to super auticko...

  • @krystofjirasek7348
    @krystofjirasek7348 Před 3 lety

    Ohledně designu mám spíš problém s barvami... samé pochmurné a divné odstíny. Benziny mají prý vyšší spotřebu, což zamrzí. Jinak to ale vypadá na povedený kousek.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +3

      Dělá se i červená :)

  • @rinnarosendalova6854
    @rinnarosendalova6854 Před 3 lety +6

    Hyundai poslední dobou příjemně překvapuje. Líbí se mě to auto na vodík. Ale naopak se se mě nelíbí arogantní a ziskuchtivé chování Korejců. Zaměstnanci v Nošovicích by asi vyprávěli kdyby mohli. Před týdnem jsem jela asi v 5.lete oktavii s DSG. Intimní prostředí, takové sterilní bez nápadů. Spousta plastu a pod madlem na dveřích nějaký stříbrný plast, který budil dojem pouťové cetky. Asi vás odveze kam potřebujete, ale emoce nevzbudi. A to nestojí málo. Vždy se srovnával Hyundai se Škodou a Škoda byla lepší. V dnešní době už začínám pochybovat. Minimálně v kreativitě a nápaditosti.

    • @anatair3
      @anatair3 Před 2 lety +1

      Jaké arogantní chování Korejců? Naopak jsou velmi slušní. Arogantní jsou Češi co dostali funkci. Češi si dělají pakárnu mezi sebou. Korejec si vás nevšimne,starají se o své. Čeští arogantní vlezprdelkové,to je problém. Auto super,ještě 2 měsíce a jezdím 😀👍.

  • @evans018
    @evans018 Před 3 lety

    What's the colour of your test car?

  • @docker_cz
    @docker_cz Před 3 lety +1

    🤝👍👍👍

  • @janpuko8623
    @janpuko8623 Před 3 lety

    Videjko super ako vždi za to pochvala ale to auto by som si nekupil pre mna hrozne kockate blatniki všetko na dotykove tlačitka to ma strašne odrazda od takychto aut

  • @jankhalil5557
    @jankhalil5557 Před 2 lety +1

    Mel bys zkusit tuscon n line . Mam ho objednany byla laska na prvni pohled 🤣

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Jo, ten je hezký. Hlavně jak má lakované blatniky :). Ať slouží.

    • @jankhalil5557
      @jankhalil5557 Před 2 lety

      @@Hrubis dekuji kdybys mel moznost ho zkusit ja bych byl rad . Tvuj nazor o autech nas zajima jako sledujici. Dobrou praci delas .

  • @Panchis77
    @Panchis77 Před rokem

    Ahoj,auto vypadá dobře a vychválil jsi ho až do nebes. Mně spíše nejvíce zajímá co stojí ten slavnej mildhybrid, když se vysere. Kolik stojí nová baterie,elektro motor a vše okolo. Jakou to má vůbec životnost. Když by se do toho spočítali náklady na opravy a údržby spalováku, tak jde celý ekogreendeal do prdele....

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před rokem +1

      Tohle se určitě dá zjistit u výrobce. Nicméně ta baterie má kapacitu asi jak v notebooku. Hádám, že oprava (výměna) by vyšla na nižší desítky tisíc. Osobně bych se moc ale nebál o hardware. Spis je možné, že časem něco přestane komunikovat. Tak jako tak máš celou záruku na ro, aby se to posralo, jestli ji to přežije, vydrží to už asi věky :). Toyota laduje elektriku do aut přes čtvrt století, a furt to jezdi.

  • @Imhotep73
    @Imhotep73 Před 3 lety +5

    Futuristické svetlá....a zadné blinkre v nárazníku?

  • @danpro.u
    @danpro.u Před 3 lety

    Bylo by dobré pro zajímavost srovnat ceny dílů proti Karokovi. V tomhle nejsou Korejci totiž žádní dobráci

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 Před 3 lety +1

      Kia / hyundai se kupuje ideálně 1 roční (tedy za 1/2 cenu co nová škodovka) a prodává se po X letech už s minimalni ztráty hodnoty, půl roku před skončením záruky...
      Taková roční Kia, co se prodává po 6.5 letech stáří - ideální byznys plán :)

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 Před 3 lety

      @@polyfenes ne to platí stále.... Třeba výfukova soustava u i30n je 200k, přední poloosa u ceeda je 40k atd..

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 Před 3 lety

      @@polyfenes jinak zmínka brzdových kotoučů vyloženě pobavila.. Kia/hyundai je známá tím, že vydělává na brzdach a třeba neni výjimkou že kotouče vydrží dvoje destičky..

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 Před 3 lety

      @@polyfenes u těch kotoučů nejde o cenu, tam jde o jejich životnost.. přečtěte si to ještě jednou.

  • @janstary7232
    @janstary7232 Před 3 lety +1

    To je Tvoje třída, zde zůstaň a nepřekračuj svůj stín .-) Hjundaj max. Kia :-)

  • @isacchimller1319
    @isacchimller1319 Před 3 lety +2

    Super recenze. Nový Tucson vypadá opravdu pěkně, ale proboha kterého vola napadlo dát zadní směrovky a couvací světlo do nárazníku, pár cm nad výfuk? Kor, když mají tak krásné zadní světla. Z mého pohledu je takové řešení hodně nebezpečné a automobilky by se už občas fakt měly zamyslet nad tím, co předvádí u zadních světel.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Tohle je u koncernu Hyundai vcelku běžné umístění. Taky tomu moc nerozumím 🤷‍♂️

    • @isacchimller1319
      @isacchimller1319 Před 3 lety

      @@Hrubis To je pravda, už jsem si toho taky dřív všiml u pár modelů, nicméně mi to nepřišlo tak hrozné jako u Tucsonu. Trochu se obávám, aby kvůli tomu Tucson netrápily častější opravy zadní části. Ale to se ukáže až za pár let reálného provozu. :)

  • @PavelKlocek
    @PavelKlocek Před 3 lety +1

    Nepůjčili si designéra exteriéru od DS (Diamantová manýra a překombinované tvary)? . Ale architektura palubky se mi hodně líbí.

    • @jakubulrych243
      @jakubulrych243 Před 3 lety

      Mě se design tucsonu zas tak moc nelíbí. Přijde mi to moc překombinované. Asi bych sáhl po něčem jiném, protože mám rád trochu jednodušší design a svižnější jízdu.

  • @Bartoc33
    @Bartoc33 Před 3 lety

    Design exterieru je pěkný interier už moc né ze všech suv bych si vybral mazdu cx5 ,opel granland x nebo ssangyoung korando

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      CX5 mám zrovna doma, brzy tu bude - 2.5 100th anniversary.

    • @Bartoc33
      @Bartoc33 Před 3 lety

      @@Hrubis viděl sem ji v cx30 , 3 a mx5 kde je pouze manual , i v 6 a mx30 a cx 5 tam je automat.

    • @wossos
      @wossos Před 2 lety

      Bohužel musím potvrdit - na fotkách to vypadalo podstatě líp než je můj dojem z interiéru - v testovacím voze orvaný plast na takovém dost zvláštním místě, volant za mě z takové na dotek ne moc příjemné kůže co se prohmatává - prostě nižší střední třída od Korejců

    • @Drago-re3eh
      @Drago-re3eh Před 9 měsíci

      :D Ssangyoung to zabil :D Tolko klavírneho laku a interier z minuleho desatrocia :D A "šteker" v strede palubovky :D To tam mala byt radšej dacia

  • @Patrik1738
    @Patrik1738 Před 3 lety +1

    Toto vozidlo jsem měl možnost vyzkoušet osobně mezi prvníma vloni ve všech motorizacich při uvedení na trh v CR a nemohu tvrdit, že bych z něho spadl na zadek, design je subjektivní, takže hodnotit podrobné nebudu, nicmene mě až tak nenatchl, kromě interiéru, který je skutečně luxusní, ale to podstatné je pro mě na autě motor a samozřejmě cena, takže motory jsou pro mne slabé, řekl bych velmi slabé jakoby bez zatahu, navic také velmi žízníve, spotřeba u MHEV atakovala 10 l/100 km a cena 1 mil. Kč, takže za mne celkove za ty peníze neeee, nicmene verze N-line je o poznání atraktivnější, ale už také za hranicí 1 mil. Kč. 😏

    • @kozakm
      @kozakm Před 3 lety

      N-line je v každé verzi jen o 20 tisíc dražší než obyčejná verze.

  • @majklikovo
    @majklikovo Před 3 lety +1

    Tlačítka na řazení? Neeee. Už v Koně E to funguje pomalu a to nemá převodovku 🙂 Co teprve tady? Zvyknul sis na to @Hrubis?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Mají to i Hondy, a nikde mi to nevoní.

  • @nejlepsinickname3139
    @nejlepsinickname3139 Před 3 lety +1

    Mě se teda moc nový Tucson nelíbí jak z venku tak zevnitř. A ty ceny dílů u Hyundai nejsou taky zrovna nejmenší. Ale proti gustu žádný dišputát. A tlačítkový volič převodovky je zlo.😁

    • @milacik884
      @milacik884 Před 2 lety

      Ceny dielov sú už vyrovnané.... môžte si ich kúpiť od rôznych výrobcov a v rôznych cenových reláciách.My máme Sportage a neboli drahé.Teraz je týchto Sportage a Tusconov plno

  • @zdenekstary1
    @zdenekstary1 Před 3 lety

    Ovsem ty motory 1.6crdi 100kw napric vsim, to je traga

  • @easy4136
    @easy4136 Před 3 lety

    Skvělé recenze - proto prosím o recenzi na nový Ford Kuga 1,5 Ecoboost. Díky a hodně štěstí

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Rád bych, ale k Forům nemám přístup :(

  • @frankie841
    @frankie841 Před 3 lety +1

    Je to krásne auto, len tie zadné smerovky sú nanič.

  • @vdt4037
    @vdt4037 Před 3 lety

    No, jinak je to hooodne podobne Suzuki Accross, taky paradni auto, ale CVT :/

    • @marosrokyta8292
      @marosrokyta8292 Před 3 lety

      ecvt to je podstatný rozdiel... a across je plug-in

    • @vdt4037
      @vdt4037 Před 3 lety

      @@marosrokyta8292 vysavac, jako evysavac :) tohle neni pro me

    • @marosrokyta8292
      @marosrokyta8292 Před 3 lety

      @@vdt4037 ja naopak len tohle...

  • @petrslivka
    @petrslivka Před 2 lety

    Co se tyka vzhledu z venku tak se na me nezlobte ale z tohohle si snad nikdo na zadek nemůže sednout. Za rok to bude obyčejná tuctovka. Ani kočka ani pes. Interier je na tom lip a libi se mi. Ale celkove se mi starsi model libi daleko vic a ve verzi N Line je Tucson daleko hezci nez novejsi model.

  • @marianbencat6658
    @marianbencat6658 Před 3 lety

    Upřímně doufám že takhle na prd v interiéru nová Sportage nebude.. ale tak Kia byla vzdYcky ten z bratrů co je v interiérech mnohem dále .

  • @janstary7232
    @janstary7232 Před 3 lety +1

    A nezapomeň prodat kamery z on-line nebo Carverticalu .-)

    • @TheDexplode
      @TheDexplode Před 3 lety +1

      Nevyjadřuj se, lidi kolem tebe potom mají tendenci zvracet. Dík

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +3

      Honzo, koukám, že ti hodně leží v krku fakt, že si někdo umí vydělat peníze jinak, než chozením od nevidím do nevidím do práce, kterou nesnáší. Ale když makáš, je šance pro každého. Tak držím palce 🤞

    • @janstary7232
      @janstary7232 Před 3 lety

      @@Hrubis Já Ti vůbec nezávidím ani korunu, jen si myslím, že kazíš tento svět svými bezobsažnými bláboly... Ale toto je třída, kam patříš :-) Dále se nepouštěj, prosím .-)

  • @TamAman-CAO-FCI
    @TamAman-CAO-FCI Před 3 lety +1

    dizajn, zaujimavy, nie skaredy, ale na moj vkus uz trocha preplacany, gycovy, ale palec hore za odvahu ist vlastnou cestou....a ak je naozaj ten podvozok aj sedadla take komfortne, tak je to podla mna vrchol svojej kategorie.....obrovska skoda, ze tam nie je menicovy automat, ale suche dsg( tam zial vlastnou cestou uz nesli), inak by to bola uplna topka a zvazoval by som kupu....

  • @evlo8059
    @evlo8059 Před 2 lety

    Zvenku to je mě to jedno, to vidí ostatní, ale ten interiér je prostě nechutný. Holt nejsem cílovka.

  • @petan7391
    @petan7391 Před 3 lety

    Šanci bych mu dal ale rozhodně bych radši šel do tiguanu

  • @eriktoupal8437
    @eriktoupal8437 Před 3 lety

    Chcete mít levnější Hyundai?

  • @filipzalud9825
    @filipzalud9825 Před 2 lety

    šecko fajn, ale ten motor ....

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat Před 3 lety +1

    Hranatý blatníky mě taky nebaví. Nemám rád tyhle ptákoviny, jen aby to bylo za každou cenu odlišné...

    • @kozakm
      @kozakm Před 3 lety +3

      Za každou cenu? Hranaté blatníky mají Across, RAV4, Highlander, Karoq, Kodiaq, Ateca, MX-30... není na nich nic vůbec neobvyklého

  • @radekcervenka5068
    @radekcervenka5068 Před 3 lety +2

    Tohle auto patří do kategorie těch, které jsou hezčí na videu/obrázku než v reálu. Ono za dne ty světla nevypadájí nic moc.

  • @1mirek
    @1mirek Před 3 lety

    0-100 11,6s Vážně to někomu stačí?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +2

      Vážně někdo řeší sprint v rodinném SUV?

    • @1mirek
      @1mirek Před 3 lety

      ​@@Hrubis Nejde o sprint. 0-100 vím, jak to bude jezdit např. do kopce a budou za mnou další 4 auta, který budou nervózní a budou mě chtít předjíždět tam kde nemůžou, protože jedu jako šnek a nebo když v tom pojedou třeba 3 lidi, tak to bude ještě horší. A to se nebavím, když budu jednou za čas potřebovat někoho předjet. Auto pěkný i za slušnou cenu, ale je vidět, že za tu cenu dostaneš hlavně tu pěknou výbavu, ale bez motoru. Na to, jak to auto pěkně moderně vypadá a dát stovku za 12s to fakt ne. A na tvojí ne moc chytrou odpověď, jestli někdo řeší sprint v rodinném suv, tak mi věř, že řeší. Jinak nebudou existovat auta jako glc63 amg, audi sq7 atd... nemusí jít vždycky o sprint, ale aby to trochu jelo.

  • @danpro.u
    @danpro.u Před 3 lety +1

    Ve mně Tucson budí pocit, že vzhlíží jako vrcholnému vzoru k Toyotě. Což se možná týká celé značky.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      To mi úplně nepřijde. Precijen Hyundai je hodně proelektrický, zatímco Toyota stojí hodně proti.

    • @danpro.u
      @danpro.u Před 3 lety

      @@Hrubis Měl jsem spíše na mysli kredit a celkově vnímání značky. Ale to je jen můj subjektivní dojem.

    • @Bratr.Zpatecnik
      @Bratr.Zpatecnik Před 3 lety +1

      @@Hrubis Tak ono podle mě ani tak nejde o ty pohony, ale tak nějak celkově o přístup ke konstrukci/navrhování aut. Prostě když se zjednodušeně řešeno v jednom grafu rozumně sejdou kvalita, spolehlivost, výbava, samozřejmě cena a pár dalších věcí, tak "z toho vyjde toyota". A asi není náhoda, že ač má vlastně jen dvě značky, tak se Toyota už roky přetahuje na špici prodejnosti s VW, jehož (pod)značky jen tak z hlavy asi jen tak někdo ani nespočítá. A to si myslím, že je i cílem Hyundai/Kia, tam tu podobnost, respektive snahu vidím. Ostatně nedávno jsem viděl nějaký podcast s šéfem českého zastoupení Hyundai, a pokud si to s něčím nepletu, tak tam sám říkal něco v tom smyslu, že Toyotu vnímají jako značku, která to z jejich pohledu dělá dobře.

  • @ivokosztolanyi3587
    @ivokosztolanyi3587 Před 3 lety +1

    Design zepředu a zezadu super, ale ze strany hrůza. Mám averzi na Hyundai skrze reklamy, co zbrojily proti škodovce, to mi přijde jako největší zoufalství. Jinak bych měl asi strach z toho řízení, ale to si chce zkusit, největší bolest bude asi motor..... přeci jen 2.0 do těchto aut sedne lépe.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +4

      To už je 5 let pryč :). Zodpovědné vedení za to bylo hezky vyprovozeno :).

    • @ivokosztolanyi3587
      @ivokosztolanyi3587 Před 3 lety

      @@Hrubis To ano, ale když ti je nějaká značka skrze něco nesympatická, tak to jen tak nejde změnit :) ale i přes nesympatie, tak ušli velkou cestu, samozřejmě ruku v ruce roste cena těch aut

  • @RUDISJEBIS
    @RUDISJEBIS Před 3 lety

    trošku smrdí :D :D :D

  • @pavelbakalar5280
    @pavelbakalar5280 Před 3 lety

    Hrubiš máš pěkný recenze, umíš to pěkně podat,jseš takovej sympaťák. To je první věc. Druhá věc-Tucson. Za mě nich moch ...A ten interiér -palubka a vše okolo bída. Nejhezčí interiěry má Subaru . A já si jdu už brzo pro Outbacka 2021 nebo aspoň Forestera. Možná ještě RAV 4.... Tak Hrubiši, budu se těšit na další recenzi.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Outback je skvělá volba. Z těch napsaných bych šel pravé do nej :)

  • @CarlCarlssonn
    @CarlCarlssonn Před 3 lety

    S(račky)U(plně)V(ude) smutná doba tohleto...

  • @radekkralik6308
    @radekkralik6308 Před 3 lety

    Ahoj Hrubis,mám na Tebe jeden dotaz: Proč jsi nezmínil v testu exteriéru hodně důležitou věc a to zadní žárovkové blinkry,které jsou doslova směšné a v provozu nebezpečné vzhledem k umístění dole v nárazníku /vím,že to mají i některé Kie/ a už jen kvůli tomuhle úletu bych si auto nikdy nekoupil.Dál nebudu rozebírat opravdu šílený design karoserie a např. volantu..... tož se měj a ať se Ti daří...... Radek

    • @21Pavel21
      @21Pavel21 Před 3 lety +2

      Ty blinkry jsou děs, jakoby je do těch mega zadních světel zapomněli dát a pak si řekli, ty vole blinkry... tak je šoupnem do nárazníku.

  • @petrdostal990
    @petrdostal990 Před 3 lety +2

    Za mne je to po designové stránce poměrně nehezké auto, hranaté blatníky se k němu nehodí, zvlášť když je celé auto zaoblené a konkrétně na bocích je těch boulí a jiných podivností až moc. Jediné co mi nevadí je přední část, ta zadní je naopak zase nic moc...

  • @Slamitch123
    @Slamitch123 Před 2 lety +1

    Je to hnus....sousedka to má fungl nové cca 2 měsíce a už to měla 3x v servisu... Nehledě na to že vedle mojí octavky to vypadá jako popelnice.