あの787Bよりも快音は可能なのか!?【八代エンジニアリング】4ローター
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- 八代エンジニアリング
ccn.aitai.ne.jp/~engineer/
八代さんのX【旧twitter】
/ 846engineer
TNGCサブチャンネル
@TNGCsub
00:00 787Bよりも快音4ローターを目指して
06:55 ロータリーエンジンの泣き所
15:27 八代エンジニアリングのエキセントリックシャフト
19:12 2プラグ?3プラグ?
28:09 マツダファンフェスタご案内からの… - Auta a dopravní prostředky
マニアックな方は続きのこちらもどうぞw
czcams.com/video/1N1X9jUReOo/video.htmlsi=utL4cCXGF2WYxkys
ロータリーに情熱を燃やして開発してる姿は素敵です。
楽しみにしてます。
たぬぐっさんのまわりにはモノづくりの匠が多い😆
たぬぐっさんのコミニケーション能力の高さを感じます笑
エンジンって終わりがなく夢が拡がりますね✨
エンジンの音は鼓動ですからね!
スゴいな、D1GPの岩井さんを通り越して4ローターっすか!長ーい目で楽しみに待ってます。
八代さん大好きやわ〜
リーディング 2本は夢ありますねー
ニュージードリフトライフの向こうに🇳🇿のロータリー好きな男が見える(笑)
最後のオチがワクワクすぎて😂
夢が有って良いですなー
八代製2ローターのエキセンの話聞いただけでも凄いしかないですね。
ロータリーの神降臨!!
4ローターも神様に組んでもらいます♪
このディープなロータリーエンジンの動画でNZ DRIFT LIFEのT
シャツのチョイスが嬉しいっす😍👍️
ちょうどロータリーについて勉強しようと思って動画拝見しましたら…!まさかのTシャツ😍着て頂きありがとうございます!
けっこうお気に入りで着させてもらってまーす😆👍
ご夫婦でコメントありがとう✌️✌️
八代さんにNZのいかれたロータリーマシンを見せてあげてw
ロータリーエンジンも奥が深いですね(^^)💡
雨さんとこで3プラグやってた気がしますね。実機を見たわけじゃないのですが、CARBOY辺りの記事だったのかなぁ。
昔やってましたね。
NZドリフトライフのTシャツ!
ロータリーの音〜‼️🤤🤤
コンパクトなエンジンで高出力を得られる、ただしロータリーに効率は求めないでとニヤリとする八代氏。
車に載って回ってる1ロータ見てみたいですね。
水素エンジンは水素脆化の問題が解明出来ないと危険すぎると個人的には考えてます・・・あれは本当に怖いです。
いや~楽しいけど二人とも酔ってない?w(良いぞもっとやれ
八代さんのX(twitter)見るとこの後の様子がwww
4ローターで排気管の集合位置を理想の位置にしようとすると、後ろの車軸近くまで伸ばさないといけないと聞いたことがあるのですが実際どうなんでしょうか?
とうとう八代さんから煽られその上4ローター用エキセントリックシャフトまで用意されているとは🤣
谷口さんこれはやらないと😅
マツダはMX-30ロータリーEVでロータリーを復活させました。発電機なのは勿体ないですが、新設計のロータリーをどう考察しているかぜひ聞いてみたいです!
4ローター11000rpmはジョニーハーバードの2011ル・マン787B優勝20周年)で出してる可能性あります。
シーケンシャル点火実験で、ワンローター出番ですね😅
21:58 なるほど点火位相の関係って考えてみると、ドラムブレーキの考え方が想像出来ますね。
( ;´∀`)流体と個体って違いありますけど、回転する方向へ上手く引く力を作ってガスを燃焼交換させて回転力にするからローターもある程度の強度が必要なんでしょうねw
リーディングトレーディングシューですねw
@@TNGC イメージそんな感じっすw
TシャツがNZドリフトライフ!
そのうちコラボ?
MAZDAからプラグ穴の無いハウジングが送られて来る予感ww
26Bは12本
13Bは4本
新型の8Cはプラグが1本
ロータリーは謎が多いですね
16CハイブリッドならRX7の夢がありそう
以前、八代さんが言っていた栃木の宮精密との3社でのコラボお願いします。
プラグを増やすのが難しいのなら、タイミング当たりの点火回数を増やしてみるのはダメなのでしょうか。
RRCに出てた頃は3プラグで走っていた記憶がありますが?
八代さん、新しいおにぎり見たのかなぁ。ちょっと感想が気になる。
とうとうたぬぐつさんロータリーの神様と言っちゃいましたね🤭✨✨✨✨✨
なぁ〜んで御二人は笑顔が素敵なのですか😁😁😁😁😁😁✨✨✨✨✨✨✨
神様の神器をゲットおめでとうございます🙇🙇🙇🙇🙇🙇
ダイレクトイグニッション&ダイレクト・インジェクション
リーディング=先行、トレーディング=追従。マツダの3プラグは回転数で使うプラグをかえるのかな。高回転になると、リーディングではタイミングが遅くて、役立たずだから。
1回転で3爆発。9000rpm=150回転/秒 、150 x 3 x 4ロータ= 1800 Hz 、10000rpm = 167回転/秒 167x3x4=2000Hz
4ローターの前に筑波1分切りを😊
7ヶ月経ちますが、1/2スケール1300ccの4ローターって言う奴は無理でしょうか?KP61に搭載したいので!
八代さんのエンジンおいくら万円 2ローター4ローター気になる
2ローターで1000!
v12よりもこの音派やね。
100万いかないかなぁ。いったらいいなぁ。
怪音がF1のNA時代のそれ
理想は3ローターで1セットではないですか。
エキセントリッシャフトを120度にして。
Please do time attack at Tsukuba circuit with your hachiroku "ae 86"... greeting from Malaysia...#11000rpm
Apa kabal?(^^)/
@TNGC khabar baik 😀😀😄
Baik baik saja 😀😄....Arigatou😄😃
そういえは、FDどうなったんですか?
ローターを軽いチタンで作ったら軽快に回る⁉️
たにぐちさんのFDは今どうなってるんですか?
普通にエンジン開発の話
エキセントリックシャフト すげーー
これぞ純日本製のエキセントリックシャフトです(^^)/
トレーリングな
町工場で作れるエンジンでF1が走ったら。今よりもっと面白くなる。車のバリエーションが少ないレースはエンタメ能力が低くてつまらない。
あの… AE86にタコメーター着けて11000回転「キッチリ回してる」証拠動画はまだですか? メーター着けて走るだけの検証なのでそんなに時間はかからないと思うのですが。もしかしてあの動画が本当に最終何ですか?まさか…ありえない…