💯% TRAVAUX NGUMA N°04 : APRÈS LE PASSAGE DU PR FÉLIX TSHISEKEDI, INCROYABLE AVANCEMENT DES TRAVAUX
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- čas přidán 2. 05. 2024
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#youtube #construction #infrastructure #megastructures #modernisation #fatshibeton #ceni
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Yango biso ba congolais toza vraiment mabe bazua nzela basundola bazelaki fatshi aleka po musala ezonga bosunga fatshi vraiment atala ba geurre atalaka lisusu naba nzela ebongo ministre ya travaux public musala naye nini
Ayiiii 🙆🏾♂️
Raisonnement mukuse...
Tjrs des petites routes. On construit comme en 1960 sans penser à résoudre les problèmes d'embouteillages et de la masse populaire grandissante.
Si on faisait passer les caniveaux en dessous des passages piétons on récupérerait assez d'espace pour créer une bande de plus. Certaines sections de cette routes sont déjà larges.
Et puis l'état peut racheter 5 à 10 mètres par-ci par-là pour agrandir la route.
Est-ce que mitu nabiso ezosala?
Ce n'est pas une construction mais plutôt une réhabilitation
Mais papa,
Réhabilitation eza construction. Mais batu na biso baza kaka ko réhabiliter sans réfléchir aux lendemains. Est-ce nzela ya boye ekoki ko supporter nombre ya ba voitures oyo elekaka wana?
Exactement ! 👍🏾
En plus ça se sont des tronçons qui ont toujours existé... pourquoi ne pas s'attaquer aux routes secondaires ?
Nguma n'était pas si délabré que ça... était ce vraiment une priorité ?
Merci bcp que notre Dieu vous benisse pour les images ❤❤❤
Amen 🙏
Bon boulot
Merci beaucoup
IL a fallu que Fatshi passe par là ,mawa trop
Ayiiii 🙆🏾♂️
Agrandissent des routes, vous êtes toujours dans les anciens habitude des routes à 2 bandes allé et retour, si un véhicule tombe en panne cause du tort à toute la route
Exproprié toutes les parcelles de macampagne coûterait trop cher dans la poche de l'État
@@toutechtvsoki balekisi caniveaux na se ya passage piétons ekofungola nzela na 4 bande.
Camion il ne faut pas enyata bibende wana. Ça compromet l'intégrité structurelle du béton armé. Mboka mobimba kaka ki-vite-fait. Mutu alingi kosala makambu correctement aza te. Mawa.
Ayiiii 🙆🏾♂️
Ah eza mawa mboka oyo.... On permet aux gens et aux engins de marcher sur les bars de fer avant l'écoulement du béton.
Au pays de bibamba bamba mawa trop
Et esthétiquement parlant ... no comment!
🙆🏾♂️
Est-ce le beton une solution durable?
Oui
Il faudrait travailler avec des professionnels, c'est plus mieux
🤷🏾♂️
Bonjour grand repórter yango mboka oyo bakokaka kosala banzela ya minenetee modernisation ezalakate kk réhabilitation population ezokola banzela ezo konda mawa
Bonjour ndeko, cette fois-ci il y aura des routes à trois où quatres voies
Aron Sefu, amateurisme des congolais. Un camion au grand tonnage roule et écrase l'armature métallique de la route. lobi soki nzela ezui déformation bokoloba que eza faute ya Fatshi. 😡🥵😂😂😂
Ayiiii 🙆🏾♂️