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Bravo au PDG de MetroKin, on sent que c'est un technicien et il maîtrise son domaine et le projet. Bon vent au projet pour que la population kinoise soit soulagée en matière de transport.
VRAIMENT EZALI PROJET YA MALAMU PONA VILLE DE KINSHASA, NDEKO OYO RESPONSABLE YA PROJET ABUNDI MAKASI DEPUIS EBANDELI YA PROJET OYO. FÉLICITATIONS LELO METROKIN EZUI FORME.
Je viens de regarder cette émission avec bcp d'intérêt et je suis ébloui... Vraiment, Mr Éric, que l'esprit du Père Éternel vous soutienne pour la réalisation et la matérialisation effective de ce noble projet. Nous sommes de coeur avec vous....
Je suis très impressioné avec le directeur général de Metrokin (Mr Erick Onepunga). C'est le genre de leaders dont le Congo a besoin. Imaginez un homme comme lui à la tête du pays ou du gouvernement. Bravo. Continuez votre excellent travail.
À mon avis, l'État devrait déjà aujourd'hui lancer un projet de Bus rapid transit (BRT) qui peut être mis en œuvre à moyen terme pour résoudre en partie les problèmes de circulation urbaine, tout en travaillant sur le projet de développement des stations de métro, comme Metrokin, qui semble être une initiative à plus long terme.
@@jean-jacquesluboya344 C'est une bonne idée , le gouvernement devrait penser aussi à construit de (T.E.R) metrokin (B.R.T) ,cela va fluidifier la ville de kinshasa on y crois.
Moi, je crois en vous, il faut des signes palpable qui va prouver votre projet. Commencer d’abord n’est fut ce par un trajet. Et vous aurez la confiance du peuple et de partenaires.
Ce Mr est très intelligent et professionnel, que ce projet se réalise afin qu'il reçoive sa récompense pour son amour envers son pays, car il n'y a pas mieux que voir sa descendance vivre heureux là que nous étions malheureux, que Dieu bénisse la RDC, dans ce pays il fera beau de vivre un jour.
Pour le projet MetroKin, il faudra que le gouvernement provincial sollicite l'expertise des Singaporiens dont le sol et le sous-sol ont les mêmes caractéristiques que la ville de Kinshasa en termes d'érosions! Le Singapour a réussi à construire un métro sous-terrain le plus sophistiqué de la région.
Seigneur.... Seigneur... Seigneur qcq je rêve voir ma ville doter des infrastructures modernes tels que Métro, trains, auto routes etc ... Mon frère Éric vous êtes dans nos prières eko Simba Kongo eko Bonga kk suka suka pcq nous sommes décidés de changer les paradigmes
Excellente interview ! Merci d’avoir expliqué que le kinois ne doit pas être pressé pour voir le train à kin Merci d’avoir expliqué les 20 millions Merci d’avoir expliqué l’importance et la nécessité d’une bande de circulation pour les bus
Maintenant d’où est sorti l’information de 20 millions dérobés que MR Moutombo a relayé? MR Éric, il faut passer dans Bosolo pour éclairer l’opinion svp.
Je suis très heureux de suivre ce digne fils du pays, une crème de l'intelligentsia congolaise. Oui je suis sûr, certain et convaincu que nous allons bien vivre à kin. Bravo mon frère. Je sens que l'étape de démarrage va bientôt être amorcée. Tu dois être protégé, tu es une richesse pour le Congo. Oh, gloire à Dieu.
Monsieur Mutombo,esengi kosala ba épisodes ebele na métro Kin, toyebi te soki eko circuler ou fonctionner na courant nini ou batterie chargeable. 2-Gare centrale ekozala kaka bongo model antique ? 3- Kintambo,kinsuka pompage_gare centrale ekoleka nzela Nini 4-gare centrale -kisenso-kimwenza et Kasangulu oublié ? Cette émission très très intéressante 4
Le congolais ne fait confiance a personne, parceque tout le monde est suspet. Dommage qu' on ne peut pas faire quelque chose sans connaitre le montant .
Leo@moderne. Je déclare que es yeux veront l'accomplissement de ce projet comme nous avons vu le tramway qui circulait le long de l'avenue KASA- VUBU à Bandal jusqu'à BONGOLO dans notre enfance. Le ticket valait 1,5 franc. Je suis une mère qui benit ses fils "Congolais" Vous êtes des genies. Croyez en vos capacités. Pensez à donner du travail aux vrais jeunes congolais de tout niveaux. De l'ingénieur au nettoyeur de gare rt de train. Tous se valent. Il n'a pas de sot metier. Vive le CONGO et les Congolais. Pour notre patrie, nous vivrons et nous vaincrons. Soyez bénis.
Merci à vous aussi Mr Aimé MUTOMBO pour ce travail de qualité que vous faites en vue de nous apporter non seulement l'information mais aussi nous éclairer sur certains dossiers d'intérêt commun, nous attendons avec impatience le prochain numéro avec métro kin, merci 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩
C'est sérieux. Il y a des études de préfaisabilité, de faisabilité, d'avant-projet détaillé et l'appel d'offre, la recherche de financement. Je crois que ce projet est sérieux. C'est ce qu'il faut.
Oui bonne idée Métrokin, mais il faut créer des nouveaux Quartiers et leurs centres commerciaux, des logements sociaux. Nous avons trop des espaces vides. Luttons contre les Infiltrés.
Bjr cher camarade.C'est un bon projet mais la priorité est d'abord de résoudre le problème majeur du Congolais :1.électricité 2.Le social 3.nourrire cette population 4.l'education et la sécurité On ne met pas la charrue avant les bœufs!
Le projet peut tirer en longueur à cause de l'inexécution de la politique de l'aménagement de la ville. Aux grands projets , il faut un aménagement suffisant.
Vous ne l'avez pas laissé expliquer le projet. On reste sur sa faim : quand commencent les travaux ? Quand le premier tronçon sera t il inauguré ? Quand commenceront les métros bus ?
Salut et bonne émission,j'ai une suggestion pour Mr métro kin,Mr Éric, pourquoi ne pas construire des routes en superposition comme l'on voit par exemple à New York, Merci car j'ai découvert que au Congo nous non seulement des intelligences, mais aussi des patriotes engagé comme Mr Éric, que Dieu vous garde ❤❤❤
Salut monsieur Mutombo une question : la voie ferrée à partir de l'aéroport de ndjili - maluku - menkawo - kingakati va t-il suivre le long de la route existante où il y aura un traçage parallèle ?
Gouvernement sans vision, au lieu de construire une nouvelle ville, bozo kende na ba promesse na ba projet ezanga tina, juste en passant, n'oubliez pas de couvrir les caniveaux 😃😃
Le son n'est plus un soucis Mr Eric. À moins d'innonder Kinshasa avec des trains de 1850. Tournez vos yeux au Senegal, Cote d'Ivoire, Ethiopie,....vous verez que ces trains ne sont pas possibles qu'en occident. Bravo pour le projet. Allez de l'avant.
Bonjour, juste pour savoir l’écartement des rails ça ne sera pas à l’ancien plutôt moderne comme ça se fait partout chez les autres j’espère, en suite pourquoi appeler Métro et non Tramway ? Car nous savons que les métro c’est sous sol tandis que Tramway c’est ne pas sous sol ??
Monsieur Eric parle comme l'un des pions des occidentaux à le voir faire la publicité des grandes sociètés occidentales qui sont beneficiaires dans ce projet. Mais, il doit y avoir des sous-traitants congolais.
Svp svp ne nous ramenez pas des vieux trains et vielles locomotives qui sont déjà abandonnés en Russie regardez Sénégal avec des Rames modernes comme en France.
Très bon projet, dommage que vous ne faites pas aussi des voies souterraines, en tout cas ça viendra concurrencer le métro d'Abidjan, et celui de Lagos, c'est grâce à la saine concurrence que l'Afrique se développera.
Bonsoir messieurs le journaliste c’est ma deuxième fois de suivre le DG de METROKIN Il a la maîtrise de ce qu’il fait Il serait mieux de subdiviser vos questions en différents chapitres pour qu’il puisse bien nous éclairer afin que les Kinois croient et adhèrent à ce qu’il est en train de faire Félicitations à vous pour vos questions très pertinentes
Lokuta sur lokuta. Moi on m'a toujours dit: avant de déplacwer une montagne, on apprend d'abord à déplacer le cailloux se trouvant devant votre pied. A bon entendeur salut!!!!!!!
Les problèmes des embouteillages à kin, il faut créer des nouveaux quartiers avec leurs centres commerciaux et les logements sociaux. Nous avons assez des terres vides, il faut s'occuper, lutte contre les Infiltrés.
S'agira il de train ou de tramway ?,fonctionnant à l'électricité ou locomotive diesel ?,sinon il faudrait d'abord résoudre le problème d'approvisionnement permanent en électricité.
au lieux yakosala metro, bosala kaka ba route fiable , ba Auto route, metro ezali danger po na inondation, po na salite', po na epidemie et puis entretien, na eletrification, metro ekozala risque ds l 'avenir po na changement climatique , il faut pas negliger parametre oyo , le bus , le train a gr vitesse ce bon.
Voilà la force du quatrième pouvoir( la Presse et les Médias), il a fallu que Sango Mokonzi parle de ce projet lors d'une émission Bosolo na Politik. Ils viennent se justifier!
C’est dommage d’avoir dans un grand pays comme la RDC des Journalistes de cette tranche. Il pose des questions aléatoires sans pertinence. On a l’impression qu’il n’a même pas mené des investigations avant de venir interviewer ce Monsieur qui semble être assez aisé dans le domaine qui est le sien.
Projet kitoko mais Nzambe asunga kaka pote mboka oyo tomona bato balekana na ba projetes bebo kasi suite rien , Batikela biso ba maquettes tii lelo tomona signe moko te. Ba projets ya boye nde etombolaka mboka mpe recettes ya mboka . totala nanu bonne suite
Nous qui savons ce que nous voulons,vous soutenons. allez de l' avant !!!!!
Bravo au PDG de MetroKin, on sent que c'est un technicien et il maîtrise son domaine et le projet. Bon vent au projet pour que la population kinoise soit soulagée en matière de transport.
VRAIMENT EZALI PROJET YA MALAMU PONA VILLE DE KINSHASA, NDEKO OYO RESPONSABLE YA PROJET ABUNDI MAKASI DEPUIS EBANDELI YA PROJET OYO. FÉLICITATIONS LELO METROKIN EZUI FORME.
Je viens de regarder cette émission avec bcp d'intérêt et je suis ébloui... Vraiment, Mr Éric, que l'esprit du Père Éternel vous soutienne pour la réalisation et la matérialisation effective de ce noble projet. Nous sommes de coeur avec vous....
Je suis très impressioné avec le directeur général de Metrokin (Mr Erick Onepunga). C'est le genre de leaders dont le Congo a besoin. Imaginez un homme comme lui à la tête du pays ou du gouvernement. Bravo. Continuez votre excellent travail.
le journaliste il est vraiment professionnel bravo à vous monsieur 🙏🏿👏
En tout cas Mr Eric, que Dieu vous aide à réaliser ce projet
À mon avis, l'État devrait déjà aujourd'hui lancer un projet de Bus rapid transit (BRT) qui peut être mis en œuvre à moyen terme pour résoudre en partie les problèmes de circulation urbaine, tout en travaillant sur le projet de développement des stations de métro, comme Metrokin, qui semble être une initiative à plus long terme.
@@jean-jacquesluboya344 C'est une bonne idée , le gouvernement devrait penser aussi à construit de (T.E.R) metrokin (B.R.T) ,cela va fluidifier la ville de kinshasa on y crois.
Moi, je crois en vous, il faut des signes palpable qui va prouver votre projet.
Commencer d’abord n’est fut ce par un trajet. Et vous aurez la confiance du peuple et de partenaires.
Les congolais veulent que vous agissez honnêtement !! La concrétisation
Ça, c' est ce j' appelle un project bien conçu avec tout les leviers de contrôle. 99.9% de réussite. Que bénisse ce project et le Congo 🇨🇩 ❤
Que l'éternel vous soutienne Mr Éric avec ce beau projet pour notre belle RDC.
Nous attendons seulement la réalisation
Que vive METROKIN et félicitations à tout son staff, c'est la RDC qui gagne
Très beau projet et félicitations au dg de metrokin pour sa maîtrise de cet imp0rtant ouvrage. Vive RDC
Ce Mr est très intelligent et professionnel, que ce projet se réalise afin qu'il reçoive sa récompense pour son amour envers son pays, car il n'y a pas mieux que voir sa descendance vivre heureux là que nous étions malheureux, que Dieu bénisse la RDC, dans ce pays il fera beau de vivre un jour.
Merci fatshi , merci PDG elongo na nzambe kala te CONGO number 1 na AFRIQUE
Pour le projet MetroKin, il faudra que le gouvernement provincial sollicite l'expertise des Singaporiens dont le sol et le sous-sol ont les mêmes caractéristiques que la ville de Kinshasa en termes d'érosions! Le Singapour a réussi à construire un métro sous-terrain le plus sophistiqué de la région.
Seigneur.... Seigneur... Seigneur qcq je rêve voir ma ville doter des infrastructures modernes tels que Métro, trains, auto routes etc ...
Mon frère Éric vous êtes dans nos prières eko Simba Kongo eko Bonga kk suka suka pcq nous sommes décidés de changer les paradigmes
C'est un bon projet il faut aller jusqu'au bout ça va diminuer les embouteillages combien d années ça prendra
Excellente interview !
Merci d’avoir expliqué que le kinois ne doit pas être pressé pour voir le train à kin
Merci d’avoir expliqué les 20 millions
Merci d’avoir expliqué l’importance et la nécessité d’une bande de circulation pour les bus
Tout mon soutien Monsieur le DG de Métro Kin. Allez de l'avant.
Maintenant d’où est sorti l’information de 20 millions dérobés que MR Moutombo a relayé? MR Éric, il faut passer dans Bosolo pour éclairer l’opinion svp.
C'est un bon projet merci beaucoup Mr le Directeur Général.
Merci mr Éric pour l'éclaircissement que le Bon Dieu vous accompagne jusqu'à la fin de ce projet
Je suis très heureux de suivre ce digne fils du pays, une crème de l'intelligentsia congolaise. Oui je suis sûr, certain et convaincu que nous allons bien vivre à kin. Bravo mon frère. Je sens que l'étape de démarrage va bientôt être amorcée. Tu dois être protégé, tu es une richesse pour le Congo. Oh, gloire à Dieu.
Nous sommes dernière vous allez de l'avant 💪
Monsieur Mutombo,esengi kosala ba épisodes ebele na métro Kin, toyebi te soki eko circuler ou fonctionner na courant nini ou batterie chargeable.
2-Gare centrale ekozala kaka bongo model antique ?
3- Kintambo,kinsuka pompage_gare centrale ekoleka nzela Nini
4-gare centrale -kisenso-kimwenza et Kasangulu oublié ?
Cette émission très très intéressante
4
Le congolais ne fait confiance a personne, parceque tout le monde est suspet. Dommage qu' on ne peut pas faire quelque chose sans connaitre le montant .
C'est vraiment un expert capable, bravo monsieur pour cette édit projet
Leo@moderne. Je déclare que es yeux veront l'accomplissement de ce projet comme nous avons vu le tramway qui circulait le long de l'avenue KASA- VUBU à Bandal jusqu'à BONGOLO dans notre enfance. Le ticket valait 1,5 franc. Je suis une mère qui benit ses fils "Congolais" Vous êtes des genies. Croyez en vos capacités. Pensez à donner du travail aux vrais jeunes congolais de tout niveaux. De l'ingénieur au nettoyeur de gare rt de train. Tous se valent. Il n'a pas de sot metier. Vive le CONGO et les Congolais.
Pour notre patrie, nous vivrons et nous vaincrons. Soyez bénis.
Merci à vous aussi Mr Aimé MUTOMBO pour ce travail de qualité que vous faites en vue de nous apporter non seulement l'information mais aussi nous éclairer sur certains dossiers d'intérêt commun, nous attendons avec impatience le prochain numéro avec métro kin, merci 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩🇨🇩
Musala eleka maloba Na ebele , Nkolo nzambe asunga bino bokomisa musala wana na suka. Boyiba te svp
Vraiment, je suis très ravi de vous, que le Seigneur soit avec vous.
Bonne chance à vous, nous comptons chez vous Mr Éric, svp ne nous déçoit pas comme les autres là.
Bravo à vous, que Dieu soit avec vous
Bravo au DG qui semble minutieusement maîtriser son travail
Merci pour l’émission qui nous donne l’espoir
Vous les pessimistes là passez votre chemin, allez chez les m23
Ne venez pas nous contaminer ici
Très bien parlé
C'est sérieux. Il y a des études de préfaisabilité, de faisabilité, d'avant-projet détaillé et l'appel d'offre, la recherche de financement. Je crois que ce projet est sérieux. C'est ce qu'il faut.
Oui bonne idée Métrokin, mais il faut créer des nouveaux Quartiers et leurs centres commerciaux, des logements sociaux. Nous avons trop des espaces vides. Luttons contre les Infiltrés.
Que dieu vous bénisse et qu'il vous protège vraiment magnifique 💯 projet de la République vraiment
Soki bo saleli likambo ya ba motos eko zala très bien
C'est que nous déplorons dans ce pays est qu'on arrive pas a finalisé nos projets sans qu'on ait détourner ça et là !!!
Mensonge,avec Fatshi beton notre Josue le battiseur du Congo les projets vont jusqu'a la fin.
Olobi kitoko makasi nzambe aza control
BRAVO!!!
Mr Éric semble convaincant et intelligent.
Bjr cher camarade.C'est un bon projet mais la priorité est d'abord de résoudre le problème majeur du Congolais :1.électricité
2.Le social
3.nourrire cette population
4.l'education et la sécurité
On ne met pas la charrue avant les bœufs!
Le projet peut tirer en longueur à cause de l'inexécution de la politique de l'aménagement de la ville. Aux grands projets , il faut un aménagement suffisant.
Un journaliste très intelligent
Dans les autres pays on ne fait pas beaucoup de débats, on fait que réaliser. Beaucoup de projets congolais finissent sur les papiers seulement.
bonne chance
Merci beaucoup nalobi ba déplace binô botongaka bà ville yà sîka té bàplàçe ezalî ebele
Botika ambrouiller biso bosala musala botika kadiocha
Vous ne l'avez pas laissé expliquer le projet. On reste sur sa faim : quand commencent les travaux ? Quand le premier tronçon sera t il inauguré ? Quand commenceront les métros bus ?
Salut et bonne émission,j'ai une suggestion pour Mr métro kin,Mr Éric, pourquoi ne pas construire des routes en superposition comme l'on voit par exemple à New York, Merci car j'ai découvert que au Congo nous non seulement des intelligences, mais aussi des patriotes engagé comme Mr Éric, que Dieu vous garde ❤❤❤
le congo a besoin des hommes integres pour son développement.
na makambu ya seurieu tolongola nanu baluba svp
Le tribalisme est souvent la caractéristique d’un manque d’intelligence criant. Je vous plains
C’est quoi ça ce raisonnement bon sang! Vous vous laissez manipuler par les politiques
Vous êtes pauvre😢
Les congolais parle bien .se qui nous intéresse se la matérialisation du progee
C est un train ou un metro? Car le metro s est sous le sole
Que le bon Dieu vous accompagne ,car nous croyons pour la renaissance de notre congo
Wait and see!
Salut monsieur Mutombo une question : la voie ferrée à partir de l'aéroport de ndjili - maluku - menkawo - kingakati va t-il suivre le long de la route existante où il y aura un traçage parallèle ?
Gouvernement sans vision, au lieu de construire une nouvelle ville, bozo kende na ba promesse na ba projet ezanga tina, juste en passant, n'oubliez pas de couvrir les caniveaux 😃😃
Oyo eza vision nayo?
Tu sais combien coûte la création d'une nouvelle ville ? Ou c'est le plaisir de parler
Pourquoi laissons nous ce monsieur débiter des anneries ?
Un beau projet qu'il faut encourager mais construiser des stations moderne au standard international comme nous voyons ici en afrique du sud
Nous attendons ça impatiemment cela facilitera le transport urbain.
On est assoiffé de voir réaliser ce projet rapidement.
Je suis très content de cette émission et vous envoi tous mes encouragements. Nous espérons voir de projet concrétiser
L'Angola a réunir sont pays avec le train en 3ans, avec les chinois, mais chez nous il ya que des projets au terrain il ya rien.
Malheureusement les politiciens promettent monts et merveilles sans tenir compte de vraies réalités du terrain.
Nous voulons du concret. Parlons peu et agissons.
C bien
Le son n'est plus un soucis Mr Eric. À moins d'innonder Kinshasa avec des trains de 1850. Tournez vos yeux au Senegal, Cote d'Ivoire, Ethiopie,....vous verez que ces trains ne sont pas possibles qu'en occident. Bravo pour le projet. Allez de l'avant.
J'espère que la RDC ne sera pas toujours dans des projets mais zéro réalisation
Bonjour, juste pour savoir l’écartement des rails ça ne sera pas à l’ancien plutôt moderne comme ça se fait partout chez les autres j’espère, en suite pourquoi appeler Métro et non Tramway ? Car nous savons que les métro c’est sous sol tandis que Tramway c’est ne pas sous sol ??
Monsieur Eric parle comme l'un des pions des occidentaux à le voir faire la publicité des grandes sociètés occidentales qui sont beneficiaires dans ce projet.
Mais, il doit y avoir des sous-traitants congolais.
Vous êtes jamais satisfait vous
Tozo zela kk pcq le train est la seul solutions pour la ville de Kinshasa.
Espèrons qu'il aura pas des detournements; expertise des Congolais
MIYIBI YA BALUBA BALINGI LISUSU BAYIBA BA MILLIONS DE DOLLARS
Svp svp ne nous ramenez pas des vieux trains et vielles locomotives qui sont déjà abandonnés en Russie regardez Sénégal avec des Rames modernes comme en France.
Très bon projet, dommage que vous ne faites pas aussi des voies souterraines, en tout cas ça viendra concurrencer le métro d'Abidjan, et celui de Lagos, c'est grâce à la saine concurrence que l'Afrique se développera.
Bonsoir messieurs le journaliste c’est ma deuxième fois de suivre le DG de METROKIN
Il a la maîtrise de ce qu’il fait
Il serait mieux de subdiviser vos questions en différents chapitres pour qu’il puisse bien
nous éclairer afin que les
Kinois croient et adhèrent à ce qu’il est en train de faire
Félicitations à vous pour vos questions très pertinentes
Lokuta sur lokuta. Moi on m'a toujours dit: avant de déplacwer une montagne, on apprend d'abord à déplacer le cailloux se trouvant devant votre pied. A bon entendeur salut!!!!!!!
Suka na lokuta awa.
Les problèmes des embouteillages à kin, il faut créer des nouveaux quartiers avec leurs centres commerciaux et les logements sociaux.
Nous avons assez des terres vides, il faut s'occuper, lutte contre les Infiltrés.
Mutu ya mayele penza
@@harunamateranya4925
Merci ezali Kaka makasi ya maman mukolo
@@alfako5720 yasolo soki bakomana comment nayo wana balandi yango pe ba ville na biso ekobonga
@@harunamateranya4925
Correction : makanisi ya maman mukolo
Beaucoup de détournements en cours dans ce dossier
Na yebisi yo, milinga na milinga. Eloko moko ya sérieux eza awa te. Ba érosions kutu ba za ko koka ko kunda yango te.
Tala b’ascrot oyo maloba ebele action rién sur le terrain miyibi
Motema esuki
Na yebisi yo, milinga na milinga.
S'agira il de train ou de tramway ?,fonctionnant à l'électricité ou locomotive diesel ?,sinon il faudrait d'abord résoudre le problème d'approvisionnement permanent en électricité.
Ça fait longtemps se projet, kaka koloba na koloba ezali kosalama te ehhh
Yo omoni yango neti ndaku ya annexe Oye otongi?
au lieux yakosala metro, bosala kaka ba route fiable , ba Auto route, metro ezali danger po na inondation, po na salite', po na epidemie et puis entretien, na eletrification, metro ekozala risque ds l 'avenir po na changement climatique , il faut pas negliger parametre oyo , le bus , le train a gr vitesse ce bon.
D abord l'argent d indemnisation sera distribué entre ministres
Voilà la force du quatrième pouvoir( la Presse et les Médias), il a fallu que Sango Mokonzi parle de ce projet lors d'une émission Bosolo na Politik. Ils viennent se justifier!
Va chez les m23 , on a pas besoin des pessimistes ici
Bosala to tala toboyi Makelele,toyebi bien plan n'a bino ya koyiba kk.
Nous sommes des grands théoriciens que des praticiens malheureusement! 🤔🤔🤔
Cà ce n est pas Kabila
trop des theories to lembi to lingi pratique plz
le train metrokin est deja en marche....
Tu es déjà monté ?
C’est dommage d’avoir dans un grand pays comme la RDC des Journalistes de cette tranche. Il pose des questions aléatoires sans pertinence. On a l’impression qu’il n’a même pas mené des investigations avant de venir interviewer ce Monsieur qui semble être assez aisé dans le domaine qui est le sien.
Nionsologue des reseaux sociaux pfff
C lent
Projet kitoko mais Nzambe asunga kaka pote mboka oyo tomona bato balekana na ba projetes bebo kasi suite rien , Batikela biso ba maquettes tii lelo tomona signe moko te. Ba projets ya boye nde etombolaka mboka mpe recettes ya mboka . totala nanu bonne suite
Yango mboka yango eko tambolaka kk na lokuta po nini??
J’aime ce monsieur j’aurai souhaitait le voir allez loin pkoi pas la primature
Eh! Kaka pona a lobi?