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The Airbus A380 - In Testflight Around the World - 3/5 - In Icecold Weatherconditions

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  • čas přidán 21. 12. 2010
  • Warum landet ein für 800 Passagiere konzipiertes Verkehrsflugzeug im hohen Norden Kanadas an einem der kältesten Orte der Erde? Ganz einfach: Um den Notfall zu üben, falls eine Maschine beim Flug von Asien in die USA über dem Nordpol in Schwierigkeiten gerät und notlanden muss. John Graham, Direktor des Flughafens von Iqaluit, einem ehemaligen Stützpunkt der US Airforce, kennt solche Testlandungen schon. Auch die Airbus-Modelle A340 und A320 wurden hier oben dem Kältetest ausgesetzt. Doch eine Landung des Megaliners A380 ist etwas Besonderes. John sieht dem Ereignis mit Spannung entgegen und setzt alle Hebel in Bewegung, damit die Rahmenbedingungen für die Testreihe optimal sind. Als die strahlend weiße A380 schließlich am wolkenlosen Himmel auftaucht und ihre imposante Silhouette sich langsam auf die Landebahn zubewegt, scheint die Zeit einen Augenblick lang stillzustehen. Pedro Dias, der Flugplaner von Airbus, wartet bereits am Boden. Er hat mehrere Generatoren aus den USA herbeischaffen lassen, damit alle Systeme des A380 über Nacht auf Stand-by laufen können. Danach wird der Strom abgeschaltet, um einen Blackout zu simulieren. Beim Kältetest wird geprüft, ob die Maschine nach einer Nacht im Freien bei Temperaturen von bis zu minus 30 Grad und abgeschalteten Systemen am nächsten Morgen betriebsbereit ist. Beim Anlassen der Triebwerke erwartet die Ingenieure eine Überraschung: Nur zwei von vier Triebwerken starten. Flugversuchsingenieur Emanuele Costanzo lässt sich davon nicht entmutigen und führt die Testreihe weiter. Letztendlich beweist die A380, dass sie auch extremen Belastungen gewachsen ist.
    Part 1: • The Airbus A380 - In T...
    Part 2: • The Airbus A380 - In T...
    Part 3: • The Airbus A380 - In T...
    Part 4: • The Airbus A380 - In T...
    Part 5: • Video

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