TEST DRIVE ELECTRIC BICYCLES HAIBIKE (2018)
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Bike for a test drive - Mountain bike Haibike Sduro HardNine 4.0 500Wh 11s NX 2018 www.velosite.r...
HAIBIKE e-bikes www.velosite.r...
In the news today conduct a test drive of the bike Haibike Sduro HardNine 4.0 500Wh 11s NX. Show a little of what he's capable of this hibic, scaring pedestrians and testim bike on the Falcon. Haibike e-bike designed for riding around town and for rides in the mountains.
Today, the electric Bicycle is a relatively easy two-wheeled transport, which is excellent substitute to the personal car. This model weighs we tested, only 22 kg and rides on a single charge up to 50 km. the bike has different modes, including Eco, which turns the electric bike is a classic.
Visit us and test the bike yourself. For this you need a passport and 1 hour of free time.
Website: www.velosite.ru/
Vkontakte: velosit...
Facebook: / velosite.ru
Twitter: / velositeclub
Instagram: / velosite
Вот бы его затестить с набережной где метро воробьевы горы в подъем на улицу Косыгина
Знаю это место, часто там проезжаю , чтобы выехать к реке. В гору заехать можно спокойно, в турб режиме - даже одышки не будет. Мотор колесо в этом плане с разы хуже справляется. Все таки кареточные моторы это сила, особенно от бош (других у меня нету, только на боше вел, так что за него и говорю)
Надо копить бабло
Если батарею полностью высадить,продолжить движение можно?
Можно конечно, только будет уже тяжелее чем на обычном велосипеде так как Батарея и мотор весят около 5-6 кг
@@ernerk.9363 У меня модель Sduro Fullnine RX (двухподвес) и весит он 23 кг. С севшей АКБ ехать очень не весело. 😀 К тому же: отключенный двигатель тоже даёт сопротивление.
@@salwador4800 Но все же лучше ехать под нагрузкой чем пешком идти, можно в гору катить а с горы и по ровной ехать, но я так не делаю, рассчитываю заряд и все
@@ernerk.9363 Само собой, ехать на понижайке будет проще, чем пешком катить 23кг.
Я тоже обычно слежу за зарядом, но один раз был случай, когда батарея хорошо просела из-за крутого подъёма в гору высотой 280м. А индикатор показал это не сразу, а когда я уехал ещё дальше, на большой круг.))
А можно ли снять ограничение на скорость ???
Можно, есть спец блокировки в виде електронных чипов которые монтируются в моторном отсеке Bosch, стоит примерно 150 евро. Однако это может повлечь за собой последствия, например упасть на большой скорости, тормоза, механические детали и подвеска не рассчитаны на скорость более 30 км в час, а так же електромотор не имеет гарантии после такой блокировки и может выйти из строя, проблемы с полицией - так как это уже будет мопед а не електровелосипед!
Есть и другой, бесплатный способ: Перенос датчика скорости к педальному узлу и установка магнита на шутан. И всё, ограничения нет, разгоняется примерно до 55км/ч (по крайней мере - у меня). Единственный минус - штатный спидометр показывает неправильные значения, по понятным причинам. Но есть и плюс для бессовестных - на одометре пробег накручивается раза в 3 медленнее, в угоду перепродаже. 😀
выглядит он не очень.заместо привычных шестерен какое то утолщение внизу рамы.не велик.мопед это
Мопед это с мотор колесом а это электровелосипед и он для драйва, я на таком по лесницам заезжаю в горки где на обычном ты не заедешь я заеду спокойно по любому грунту чувствует себя очень хорошо. У меня есть обычный и такого плана как на видео только как по мне лучше с ямаховским движком и крупной звездочкой на каретке, от него получаешь намного больше удовольствия от катания это мнения многих моих знакомых которые катают на обычных.После катания на таком на обычный один раз садился и понял что электро лучше во всех смыслах. Кто не пробовал на моем ездить потом хотели такого плана себе взять, кое кто купил и доволен как слон.
У меня тоже е-байк, модель поинтереснее - Haibike Sduro Fullnine RX.
Кто думает, что он для лентяев, тот не прав: устаёшь и задыхаешься так же, как на обычном, но при этом проезжаешь больше и гораздо веселее, на высоких скоростях. Так же испытал его на ранее непроходимых участках: на пляже по рыхлому песку прёт как танк. И на горе, в очень крутой подъём взобрался, где на колёсах не поднимался ещё ни один райдер с моего города.
Для того, чтобы понять, что из себя представляет е-байк, нужно хотя-бы раз на нём прокатиться. Вряд-ли останутся аргументы для критики. 🙂
если датчик скорости к педали поставить, тогда будешь ехать быстрей а велокомп понимать что до 25 км/ч???
SpeedBox должен снять лимит и при этом не будут искажаться показания компа. Сам еще не проверял, надеюсь прийдет на следующей неделе.
@@DmitryFedotov можно ссылку на SpeedBox
@@DmitryFedotov обзор и тест будет?
@@rom3287 вот ссылка www.speedbox-tuning.com/ , на своем велике проверю конечно же как только получу, на счет обзора не знаю, я не блогер, но может чего и сделаю.
@@rom3287 Поставил себе Speedbox, просто супер, с легкостью сейчас можно держать 30-35 км/ч, при этом компьютер покакзывает правильную скорость, даже сверил показания спидометра c GPS, а то на первый взгляд от легкости на скорости за 30 закралось подозрение, а не дурит ли спидометр))). Спидометр работает точно. Установка очень простая, ничего городить не надо, втыкается в родные раъемы, если вдруг понадобиться снять, то следов установки не будет никаких.