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エモンダのALR4に今まで乗っていましたが、本当にいいバイクです。初めてのロードに一番おススメしたいですね！私事ですが先日、セカンドバイクとしてエモンダのSL6注文しちゃいました。ALR4であの楽しさと快適さだったのでSL6が楽しみで仕方ありません笑笑
オーナー様の声とても参考になります！ありがとうございます！
こちらのバイク、動画ないではクイックリリースと紹介していますが、正しくはスキュワーです。
本気でCAAD13と共にアルミの最強一角だと思いますね～ 見た目の高級感高い。でも唯一の欠点 シートステーからシートポストの形状で、タイヤから跳ねたダストをもろ受けるのでゴミが入ってシートポストが直ぐパキパキ異音出ます(笑 ダストカバー付けるの必須。
そうなんですね！オーナー様にしかわからないこともたくさんあるので勉強になります！
ファーストバイクをコレにして良かったです！
とても良いバイクみたいですね！楽しいサイクリングライフをお過ごしください！
ALR乗ってるサイクリング野郎だけど他オーナー様のコメが凄くタメになるわ😀速い！軽い！楽しい！ぐらいしか思わないで乗ってるだけの野郎なんで😅
２０２０年モデルに乗ってます。最初の１台に、これを選びました。Tom’ｓサイクリングさんの動画でも１位になっていましたね!(^^)!唯一の欠点は、ボトムブラケットだと思います（ウィッシュボーンかＴＯＫＥＮ等々に交換すればＯＫ）私のは、現在重量8.2㎏（ペダル、ボトルケージ、レックマウント込）タイヤとペダルを替えて７kg台突入!!!…で、完成にしようと思っています。見た目も色もキレイだし、ジオメトリーも上位モデルと同じ。めちゃめちゃ気に入ってます!(^^)これを買って良かったです。
オーナー様の声が1番の参考になります！ありがとうございます！現在重量8.2キロということで、交換したものをお聞きしたいです！
返信消えてしまったので、再投稿します。d.kuku.lu/65be7b40eちょっと前の写真ですが、見れるかな？交換したものですが・・・PLATカーボンハンドル380mm+シクロベーションバーテープTNIステム17°100mm＋レックマウントZOOMカラーディスクローター（これは重量増!(^^)）PRIME ブラックエディション28 CeramicSpeed ホイールタイヤ IRC ROADLITE 25 チューブレス（１本340g!(^^)）ボトムブラケット TOKEN Ninja スチールベアリングモデルクランク 105 170mm→165mm(50/34)リアスプロケット 14T-30T アルテグラ魔改造（これも重量増!(^^)）リアディレイラー 105ss＋メーカー不明ベアリング入りプーリー写真では、純正シートポスト＋SMPサドルですが、現在は、TNI＋TNIパワーサドルモドキボトルケージ ボントレガー＋スパカズKCNC アルミカラーペダル（これが重いし回らないしイマイチやった(;'∀')）各所 アルミorチタンボルトこんな感じです(*^^*)
写真拝見させて頂きました！めちゃくちゃ弄られているようでロードバイクへの愛を感じられます！今後もエモンダとのサイクリングライフを楽しんでください！
ありがとうございます。これからも楽しい動画、待ってます(*'▽')
こちらこそありがとうございます！
エモンダのALR4に今まで乗っていましたが、本当にいいバイクです。初めてのロードに一番おススメしたいですね！
私事ですが先日、セカンドバイクとしてエモンダのSL6注文しちゃいました。ALR4であの楽しさと快適さだったのでSL6が楽しみで仕方ありません笑笑
オーナー様の声
とても参考になります！
ありがとうございます！
こちらのバイク、動画ないではクイックリリースと紹介していますが、正しくはスキュワーです。
本気でCAAD13と共にアルミの最強一角だと思いますね～ 見た目の高級感高い。
でも唯一の欠点 シートステーからシートポストの形状で、タイヤから跳ねたダストをもろ受けるので
ゴミが入ってシートポストが直ぐパキパキ異音出ます(笑 ダストカバー付けるの必須。
そうなんですね！
オーナー様にしかわからないこともたくさんあるので勉強になります！
ファーストバイクをコレにして良かったです！
とても良いバイクみたいですね！
楽しいサイクリングライフをお過ごしください！
ALR乗ってるサイクリング野郎だけど他オーナー様のコメが凄くタメになるわ😀
速い！軽い！楽しい！ぐらいしか思わないで乗ってるだけの野郎なんで😅
２０２０年モデルに乗ってます。最初の１台に、これを選びました。
Tom’ｓサイクリングさんの動画でも１位になっていましたね!(^^)!
唯一の欠点は、ボトムブラケットだと思います（ウィッシュボーンかＴＯＫＥＮ等々に交換すればＯＫ）
私のは、現在重量8.2㎏（ペダル、ボトルケージ、レックマウント込）
タイヤとペダルを替えて７kg台突入!!!…で、完成にしようと思っています。
見た目も色もキレイだし、ジオメトリーも上位モデルと同じ。めちゃめちゃ気に入ってます!(^^)
これを買って良かったです。
オーナー様の声が1番の参考になります！ありがとうございます！現在重量8.2キロということで、交換したものをお聞きしたいです！
返信消えてしまったので、再投稿します。
d.kuku.lu/65be7b40e
ちょっと前の写真ですが、見れるかな？
交換したものですが・・・
PLATカーボンハンドル380mm+シクロベーションバーテープ
TNIステム17°100mm＋レックマウント
ZOOMカラーディスクローター（これは重量増!(^^)）
PRIME ブラックエディション28 CeramicSpeed ホイール
タイヤ IRC ROADLITE 25 チューブレス（１本340g!(^^)）
ボトムブラケット TOKEN Ninja スチールベアリングモデル
クランク 105 170mm→165mm(50/34)
リアスプロケット 14T-30T アルテグラ魔改造（これも重量増!(^^)）
リアディレイラー 105ss＋メーカー不明ベアリング入りプーリー
写真では、純正シートポスト＋SMPサドルですが、現在は、TNI＋TNIパワーサドルモドキ
ボトルケージ ボントレガー＋スパカズ
KCNC アルミカラーペダル（これが重いし回らないしイマイチやった(;'∀')）
各所 アルミorチタンボルト
こんな感じです(*^^*)
写真拝見させて頂きました！
めちゃくちゃ弄られているようでロードバイクへの愛を感じられます！
今後もエモンダとのサイクリングライフを楽しんでください！
ありがとうございます。
これからも楽しい動画、待ってます(*'▽')
こちらこそありがとうございます！