PRIMERA PRUEBA💥 KAWASAKI VERSYS 1000 💥MODELO 2024 ✔️UNA BESTIA

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  • čas přidán 28. 08. 2024
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Komentáře • 29

  • @verdugopareja
    @verdugopareja Před 6 měsíci +5

    Yo la tengo en verde , es como esa el modelo básico , muy contento la verdad , lo que te falto decir ,y creo que es muy importante, es el precio y su promoción actual, cuesta 13900 euros y si financias te dan mantenimiento de 3 años y seguro gratis, la mía que la compré antes además por 100 euros te daban las maletas originales, luego hay modelos más equipados , una S y una SE , con un precio mayor claro , como resumen al precio actual la encuentro una compra muy a tener en cuenta, saludos!!!

  • @joseluissanchez2684
    @joseluissanchez2684 Před 3 měsíci +2

    Un video dpm.....el mejor....se nota la naturalidad para pesentar una moto.....no como otros...que se saven de memoria lo que tienen que decir para venderla....

    • @txikigo
      @txikigo  Před 3 měsíci +1

      gracias mis videos son asi naturales,,,sin preparar,,un saludo

  • @noisywhite.72
    @noisywhite.72 Před 6 měsíci +2

    Egun on, gracias por el vídeo. No tiene pantalla TFT? Se me hace raro en este siglo 😅 por el precio que tiene es una muy buena opción....a ver si puedes probar la Tiger 900 GT Pro del 2024., la ponen muy bien en la mayoría de pruebas que he visto. Un saludo! ✌️

  • @cruz9704
    @cruz9704 Před 6 měsíci +3

    Pero si tiene el mismo par que tu 890 aun asi buena moto y sin tanta electronica que se rompa

  • @kastle007
    @kastle007 Před 5 měsíci +1

    Esa moto hay que comprar el modelo SE, si tienes oportunidad prueba una, las suspensiones electrónicas son una locura.

  • @andresthome3300
    @andresthome3300 Před 5 měsíci +1

    Buen video amigo saludos desde Uruguay yo cuando tenga dinero me voy comprar una el otro día estuve arriba de una arrancada no me quería bajar mas😂

    • @txikigo
      @txikigo  Před 5 měsíci +1

      Es una pasada de moto 👌👌

  • @marcelinodiaz1193
    @marcelinodiaz1193 Před 5 měsíci +2

    Va en rodaje si la estiras la rabia kawa sale esa es la version estándar a un precio de 13000 euros unchollo yo tuve una por carretera tu 890 no la llega a los talones

  • @juanclavel644
    @juanclavel644 Před 2 měsíci +1

    Bueno, he visto medio video y muy bien..😊
    A ver. Lo 1º es tener claro para lo que está concebida ésta máquina. A partir de ahí os puedo aportar mi experiencia. Tengo 67 años y ya no estoy para "patadas" sobre 2 ruedas. Sobre 4 lo que me den 😂.
    Tuve una S 11 meses hasta que me la robaron. Me han indemnizado y ésta semana me entregan una SE.
    Tuve una Honda cbf 1000 de 107cv que tenía mas mala lexe que ésta, pero en ésta mi pareja va mas comoda y relajada. Es para lo que está concebida, para viajar cómodo. Hicimos Alicante-Cella en 0 autovia. Y Cella-Barruera lloviendo todo el camino. La vuelta dw tirón por autovia hasta Alicante.
    Cómoda, ágil para su peso, mi pareja encantada incluso en las carreteras como la que sube a Durro con horquillas muy cerradas (el freno trasero timonea muy bien en subida y bajada) para "tirarla" para meterla. El motor?? Pues una pasada de finura, claro que la centralita está configurada para que sea progresiva. Pero en Sport y sin maletas, se le puede hacer todo el talon de la trasera...ahi lo dejo.
    Saludos ✌️✌️

    • @txikigo
      @txikigo  Před 2 měsíci +2

      Gracias por tu comentario Saludos

    • @juanclavel644
      @juanclavel644 Před 2 měsíci

      ​@@txikigogracias a ti por lo que nos aportas!!

  • @user-ze3vh7ph5m
    @user-ze3vh7ph5m Před 5 měsíci +2

    Para cuando el rockway pro??😢

  • @user-gi7xo3yp8h
    @user-gi7xo3yp8h Před 6 měsíci +1

    Aupa Txiki, eskerrik asko por tu contenido. Tengo una duda. ¿Que motor monta la Ford Transit que enseñaste con más de 700.000Km?

    • @txikigo
      @txikigo  Před 5 měsíci +2

      Hola causalmente hoy a venido y es una 2402 de motor

    • @user-gi7xo3yp8h
      @user-gi7xo3yp8h Před 5 měsíci

      @@txikigo Eskerrik asko Txiki. Es la de 125Cv?

  • @jaclemente78
    @jaclemente78 Před 6 měsíci +1

    Cual te ha gustado más?Esta versys 1000 o la tiger 900 gt prp

    • @txikigo
      @txikigo  Před 6 měsíci +2

      Sinceramente la tiger 👌

  • @user-ze3vh7ph5m
    @user-ze3vh7ph5m Před 6 měsíci +2

    Porfa regalame el rockway pro

  • @kandinsky9706
    @kandinsky9706 Před 5 měsíci

    Qué pesado con "la finura": la patada; que no llego; al ataquerrr. ..Si admites donaciones, en vez de un café, por favor, lee un poco.

  • @933950452
    @933950452 Před 5 měsíci +1

    Lineal !!😅

  • @FAC1_9_7_6
    @FAC1_9_7_6 Před 5 měsíci +3

    Sin TFT, asientos no calefactables, sin radar trasero y ni delantero, ni pantalla electrónica. En fin, una moto de hace 5 años sin renovar

    • @MrFranplan
      @MrFranplan Před 5 měsíci +1

      Para ir en coche no digo que no, pero para ir en moto… son pijadas. Para qué quieres una estufa en el culo ?

    • @inakiperezdasilva
      @inakiperezdasilva Před 5 měsíci

      Es la versys más básica ,la SE no tiene nada q envidiar al resto de su gama..

    • @juanclavel644
      @juanclavel644 Před 2 měsíci +1

      Tampoco lleva cámara trasera, sensores de aparcamiento...etc. yo en la ZONTES 350E llevo parabrisas con motor ...y no lo cambio más de 2 o 3 veces al año. Y la Versys igual.

    • @manuelgordonsegura5440
      @manuelgordonsegura5440 Před měsícem

      Yo tengo la s desde hace años y medio y tiene todo lo de SE menos suspensión electrónica.... estoy encantado con ella, lo único que me sobra es el peso, pero es una gran touring( no la saques de asfalto,no es para eso), pero en curva se comporta muy bien para lo grande que es

    • @solorock77victor
      @solorock77victor Před 12 dny +1

      Eso es como los celulares, tienen de todo y al final usas solo para llamar ,enviar mensajes y navegar , lo otro es marketing, te ofrecen una cantidad de funciones que en realidad no necesitas, si mucho las usas al principio, luego te da igual. La estándar cumple con todo lo necesario.