Dentro в Специальном выпуске «Водитель для фуры» на телеканале «Россия 24»
Vložit
- čas přidán 21. 09. 2023
- Сегодня в России не хватает около 150 тысяч водителей. Недостаток кадров ощущается в транспортных компаниях по всей стране. В специальном репортаже Тараса Кучеренко: о ситуации с нехваткой водителе, простое автотранспорта и решениях, которые принимают транспортные компании. В съемке репортажа приняли участие учредитель Dentro Игорь Илькаев и водитель-экспедитор Саламатбек Тологонов.
#dentro
You-Tube: @dentro_official
ВКонтакте: dentro_dvizheniyezhizn
Instagram: dentro_official_ - Auta a dopravní prostředky
📌Друзья, просим вас быть вежливыми в комментариях, не используя оскорбление личности, угрозы и ненормативные выражения.
В случае, если пользователь не прислушался к рекомендации, его комментарии будут удалены, а сам пользователь будет заблокирован администратором.
Из СНГ БЕРУТ НА РАБОТУ 10 ТИ ЛЕТНЫМ ОПЫТОМ НА ДАЛЬНОБОЙЩИКА МЕЖДУНАРОДНИКА
Платить и ценить надо было водителей, а теперь плачут что не хватает, хозяева компаний зажрались в конец
Правильно, оплата труда построена на обмане и нормы труда и отдыха нагло игнорируются, плюс диспетчерская служба полностью некомпетентна!
Довыёживались господа империалисты глобалисты либерасты, сами хватайте баранку и мы будем смотреть с огорода куда вы докатитесь)))
Вот пример. Приехал на выгрузку в 14.00 за рулём с 6.00 утра. Прошёл км 450. Не успел я расшториться для выгрузки,звонит диспетчер и говорит к 8.00 утра погрузка. Ехать 260км вокруг москвы по а-107. Выгрузили за 2 часа. Час на зашторивание. В итоге приехал в 23.00. Лёг спать попил чай только. От усталости качает лёжа😮. Вот кто так захочет работать? Скажете з/п большая. Нет по нынешним ценам. Просто мне нравится, что я делаю. Если бы не эти гонки. Переработка жуткая, вся ответственность на водителе. Молодёжь-это понимает! Вот и весь расклад.
Ну как и говорили, водителей никто не держит вон за забором очередь на работу. Очень видно эту очередь
@@dorianditz2318 это в Дентро?
Все прошли времена где стоят за забором😂 теперь вставайте вы за заборами в очереди
они выкрутятся за счет мигрантов , увы , я бы сам хотел увидеть поскорей, их скорейшего развала
Согласен, в 6.30 утра уже на погрузке на базе, часов в 8 или 9 вечера в лучшем случае обратно приезжаешь на базу, ещё и до дома дорога полчаса минимум, вЭлком как говориться, кто хочет? да никто не хочет?
Ни в коем случае, ни при каких условиях молодеж даже не думайте о профессии водителя, это каторга, ответственность большая, пережоги, а если вседаки охото порулить, покупайте свою технику! И чтоб тут заработать 150тыс, нужно хуярить как терминатор, здоровье ушатаете моментально!!!
😄
+ГЕМОРРОЙ)))
....а попробуй на стройке похуярить в грязи и сырости и в вонючем вогончике
Что такое пережоги
@@Ilya.rogozin это когда солярку не дают сливать и продавать по 100 литров с рейса.
Очень хорошо, что к вам на работу ни кто не идёт. Нам, частникам, работы больше😊
Все правильно говориш
Меня от частника в контору хрен заманить,ни новой тачкой ни якобы зарплатой
Базарижжж🤝
Так и идут то в основном к ним , которые эти самые в носках белоснежных. Рукожопы. У которых пять лет дафу -это уже старьё. Любители Авито я их называю. Седня там завтра там поработал. Мне то по бороде где вы там херачите. Только рынок рушите и всё, своими трудами в ТК. И не злой я! Нормальным шоферам-УДАЧКИ!
Компании на дотации государства, они работают науничтожние частника
Могут работать долгое время в убыток
Транспортные компании сами убили профессию водителя своим социальным демпингом. Из водителя выжимали время активной работы,этим экономили свои издержки,таким образом демпинговали цены на рынке. Водитель работал всё больше и больше, а получал оплаты всё меньше. Ценой здоровья водителя сбивали цену собственной перевозки,чтоб она была ниже чем у конкурента, при этом за счёт водителя даже стали обновлять расхоники на машинах,резину например,стали навешивать на водителя топливо. Как правило,в эту профессию не приходят со стороны,в основном это династии,но сын,глядя на результат работы отца,выберет другую профессию. Но не надо печалиться,киргизы,таджики,узбеки нас спасут! Так и кончится Россия...
Правильно говоришь,люди перестали себя ценить. Надо менять ситуацию! Сейчас куда ни плюнь кадров нехватает,а уж опытных тем более. А всего лишь нужно относиться к работнику как к человеку. Но это не про нашу страну где одни купи продай.
Штрафы конские, пережог, встал на стоянку снег ночью выпал, полчаса буксовал, выехал и штраф за пережог, удачи ребята
Что то я не услышал про отсутствие РТО, про взятки на дорогах, про скотское отношение логистов и руководства. Даже сейчас этого не озвучили. Обезьян скоро будут сажать за руль. Но если рубль будет так (крепнуть) даже обезьяны предпочтут оставаться на пальмах.
Обезьяны и так уже за рулём сидят. Из Киргизии приехали
"15 часов думаю к утру будем" Вы это на гос канале показываете где нормы рто??? Или вы забыли что снимаете рекламу как хорошо и классно в транспортных компаниях???????
Я тоже, слегка очешуел от этой реплики
Вообще уже мозгов нет.... Хоть бы вдумались что снимают. Реально. К утру будем. Ночь Е.... Ть буду😅
Это же говноПЭК
Говорили про ухабы,да забыли про овраги. Дорог нет. Всё разбито. Пробки, ремонты. Средняя скорость 55км/ч это он не 15 часов ехать будет, а 23.5часа😂. Полчаса на поссать и покурить....
Приветствую.А ещё щуп достаёт голыми руками и потом в кабину лезет,рулевое в масле ,кресло и обивка внутри вся замацана.
Чтобы получать 150000 надо наяривать день и ночь на сон 5ч. в сутки. А где же РТО. А в случае ДТП виноват будешь ты не соблюдал РТО. И машину будешь делать тоже ты. Так что овчинка выделки не стоит.
Так соблюдай РТО, в чём проблема
Будешь соблюдать рто зарплата будет 80 тыс
Логистов ценят больше а они не кто.... сидят 8 утра до 17 вечера и все больше ничего не делают офисных крыс больше цените
Время ушло не кому такая дешовая романтика не нужна
Какая сейчас романтика,ебут со всех сторон похлеще чем дворовую собаку...
А молодёжь туда не идёт, потому что не видит смысла 150000 за постоянное житье в кабине, это мало во 2. Почему не говорится, что ехать надо более 1000 км в день и пофигу? Снег гололёд встал в пробку, значит, будешь. Догонять после неё, поэтому они и бьются, он отстоял 2 часа в пробке, а потом по гололёду 90 несётся.
Нет там 150,до сотки, только если месяц без выходных и то выйдет у тебя 90-110
Правильно несёца а потом штрафы компания выстовляет за пережок топлива за опаздание на разгруску выгруску, а логист чай дома пьёт и всё харашо, надо лагистов на гибать на косячил пол зарплаты водителю штоп не раслоблялись а-то какая-то проблема всё трубку не бирут
Какие 150?ложь!!!80 и все
Тебе с дивана виднее, да? Слышал звон, да не знаю где он...
@@T-T-T-777170-180, сейчас ещё подняли, сидите дома
Водитель говорит сейчас маршрут лежит в город Киров,дорога займет 15 часов, думаю к утру буду, прокуратура не хочет проверку провести?????
Все строго по рто😂
@@user-jt9db8xz8m РТО должно быть в голове! Такие братки профессию и обесценили! Презираю!
😂😂😂 тэрминатор, 950 км, за 12 часов без остановки, удачи
А потом смотришь хвосты торчат с кюветов
@@Serega59. за 12 часов можно на легковой пройти 1000-1200 км и потом рухнуть без задних ног в мотеле ) и это и то по платке на юг ... да фуре нормальные люди край за светлое время суток пройдут 700 км ( это с нарушением рто ) с рассвета позавтракал и до заката попер по нашим дорогам , край - 800 км . по 1000 км пролетали только со скоропортом в то время
В рот и внос изнасиловали эту профессию чудо коммерсанты обнаглевшие жадные, а теперь суки ноют что нет водителей, и не будет с таким отношением
Ну да, ты должен за 150 жить в этой железной будке. Не видеть семьи своей, разбираться с наглыми ментами, тех надзором, ехать без остановок по многу часов в любую погоду. А где коллеги инфраструктура для водителей таких авто? Даже остановиться ккпить еды негде толком. Все парковки у крупных магазинов рассчитаны на легковые авто. В город вообще не заехать как правило, везде знаки висят. Порой до идиотизма доходит. Чтобы подъехать к загрузке или разгрузке, надо ехать под знак. А других вариантов нет. И ещё куча, куча, куча негатива от отношения к нашей профессии, а не от самой работы. А решает каждый сам где и кем работать....
Вот только до сих пор не могу понять почему депутат ни хера не делая получает официально под 500 тыс., а ты проходя через весь этот ад, должен радоваться 150тыс.?
Киргиз до весны😂😂😂😂 пока зима и гололед надо коров охранять я тащусь с этих хозяев чермета😅
Он уже только весной вернётся😂😂😂 Просёк он эту тему с гололёдом.
@@Игорьдобрый19зимой все время ночь , днём тебя грузят , а как стемнело едешь , пуча глаза. А гололёд и спать некогда . Я частник бывает в мокрый снег вообще не выезжаю
Профессионал и лучший водятел,блять,какие же там остальные???🤣
Умный человек.
Я обычно весной в отпуск, когда весовые ограничения почти везде.
Каждый сам знает когда захочет в отпуск это не тебе судить
Куда делась очередь которая за забором ? 🤔
Они не вакцинировались. У нас так же в пандемию было)))) а как сво началось и улеглось так сотрудников днем с огнем не найти.....вымерли))))
На сво
это им казалось что очередь.когда кажетсч пусть перекрестятся.
Госдуму надо сделать беспилотной
😂😂😂😂👍
👍👍👍👍
😂😂😂😂
если бы я не знал что такое дальнобой , то я бы , может быть поверил 🤣особенно транспортные компании машины обновляют , чтоб водителей привлечь , ага блин 🤣обоссаться со смеху 😂
И не говори )
Ну дентро,ну сказочник,за стажировку оплаты нет,в дороге шиномонтаж за свои,на стоянке не по договору за свои,с зарплатой кинули,купил крышку аккумулятора за свои,ничего не вернули,как устроился с самого начала обман,все что было не напишешь,вообще парни которые все это терпят просто герои,жить в собачей будке не каждый вытерпит,особенно если автономка плохо работает,тогда придется туго,а сказки про 150т парни не верьте,по факту в лучшем случае 80,если все хорошо,езда по москве и обл.это вообще отдельная тема,вообщем кто хочет настоящих приключений и проблем,только в дальнобой,и еще кто захочет уволиться,увольняйтесь умно,получили зп и тогда заявление и на больничный сразу,если не дождетесь полной зп и скажете об увольнении,то получите только то,что прописано в договоре,в моем случае в 21году отдали 19т,остальное отсос петрович,и по ткрф все законно,вот такие для людей законы,всем удачи на дорогах
80 т ещё хорошо после всех удержания и штрафов пусть работают узбеки или киргизы а я туда не ногой обучился на автокран и не жалею.
Если бы об нормальных водил ноги не вытирали то и нехватки бы не было, издеваются постоянно, готовы заставитт работать сутками, а если что случится то они не приделах🤦♂️за все штрафуют в дело и без дела😢
Профессия " дальнобойщика " изжила себя . Из за транспортных компаний типа Дентро , Делко , Лидер трансов, и других очень, много пришло людей абсолютно далёких от профессии . Нет ни культуры вождения , ни взаимовыручки , а зряплату , которую обещают не платят , потому что действует гибкая система штрафов . Год как бросил эту грязную работу , нашел другую , вахтовым методом . Вахта 15/15 , з.п. чуть меньше , здоровье не гроблю , нервы как железные стали . Вердикт ! Молодежь ! Пока существуют большие компании на..лово так и будет , а вы будете " неграми " во благо таких " хозяев " как Миша Лидер (с его слов он хозяин Лидер ТрансОВ).😭😨😱😠😡☠️
Непойму почему считают за месяц. 150 . 000₽ за месяц можно много где заработать. 150.000 если работать и жить на работе. 😂😂😂
Работаю в дилерском сервисе легковых мерсов,ту теперь уже джили))) так вот,у меня за стаж 10 лет, бонус 27тр,в среднем за 15 дней (3/3 я зарабатываю 80-120+бонус= +/- 110-140к) А если учесть шабашки,так вообще 200 за 20 дней можно положить. И когда мне кореша говорят про 200 в дальнобое-мне смешно,я лучше гайки покручу рядом с домом.
@@golostrushebНу это ты один на 100.000 тыс населения,а в основном люди бедствуют...Я могу тоже привести пример,работаю в цветочной фирме из Голландии на Москву ездили можно было в месяц зарабатывать по 3000 евро это где то теперь 300 000 тыс ну и нафиг мне гайки крутить за 200 000!В этой профессии тоже можно зарабатывать,если головой думать...
@@user-gh5bh5bo1v тут речь о работе по россии в российских компаниях
Вот руководители, дебилы, привлекают водителей с других стран, которые деньги заработанные выводят в свою страну , а не в нашу. Дятлы. Нужно пересматривать договора, чтоб наши люди шли, и тратили деньги внутри страны, а не в чужую уводили, мыслить надо далеко, а не просто закрывать дыры.
Нашим платить надо. У нас же ничего развивать не хотят, только купить у китайцев да навезти азиатов подешевле.
Путинский вариант уничтожения России...
Человек дальше носа надо смотреть , в США одни мигранты .
Нормас водила не будет смотреть уровень масла без перчаток . Постанова голимая да и футболка в масть. Позорище.
Эту контору пора банкротить.
1. ТК нужно договориться (как со ставками по грузоперевозкам) по форме оплате труда в виде ставки оклада для водителя, чтобы не было работы с колеса.
2. Разработать проект закона в ГД РФ о том, что сроки доставки не могут диктоваться грузоотправителем, а будет согласно нормам РТО (строго)
3. штраф за нарушение РТО водитель должен был привлекаться последним. первыми большими штрафами должны облагаться ТК, чтобы даже желания не было склонять водителя к нарушению.
В компании Dentro он считается одним из лучших водителей, всего их два😂
Добрый день, возможно, вы не знали этого факта, но в нашей компании работают 1700 сотрудников. Соответственно, в штате компании далеко не 2 водителя.
😂😂😂
@@dentro_official не гоните пургу 😂
@@dentro_officialсколько из 1700 больше года работают?)
@@dentro_official еще бы режим труда и отдыха соблюдали
Водители получают меньше логистов вот в чем проблема
Создали нечеловеческие условия и штрафуют за все подряд + банда которая так и норовит за каждую мелочь эвакуировать или лишить прав. Так себе перспективы. Предлагаю законодатедям проехаться месяц и в машине и рассказать как все прошло, а пока разговоры ниочем. Будут работать одни гасторбайтеры. Т.к. с них и взять нечего
Какой дурак сейчас может выбирать професию водителя.Я водитель международник с 1995 года,очень желею,что выбрал эту професию,рад бы сменить,но уже никуда не берут... ,возраст 52 г.
Я не считаю что это плохая работа. Сам работаю на цементовозе без перегруза за 2 недели не напрягаясь 75 тысяч зарабатываю. Кто хочет заработать спят по 4-6 часов, 2 рейса в день по Москве,или Подмосковью и зарплата уже больше 100 тысяч за 2 недели .
Где в глубинке заработаешь такие деньги? В Брянской области, где я живу--нет таких зарплат. Да и не интересно лично мне заниматься чем то другим : например сидеть в офисе за компьютером, или на заводе стоять за станком
Единственное на что я был поменял работу водителя большегруза- это музыка, я хорошо играю на гитаре. Но в музыкальной индустрии не так то просто выйти на хороший заработок.
водитель в пожарке , если бы не мусора и "новые законы " с скзи и путевыми , то так бы и работал на своей фуре , пришлось поставить , насчет профессии самой , наверно все-таки соглашусь , хотя себя в другой не вижу ... мы , коллега - люди второго сорта сейчас , а мой отец был уважаемым человеком в этой же профессии )
@@Denis32rusDiver вот на таких как ты и держится эта професия. За 15 дней в кабине это очень мало. Вас приучили если ты не едишь и сидишь в кабине или спишь то это отдых 🤣🤣🤣 но это не отдых а работа. Отдых это дома. Сейчас на заводах меньше 50₽ не получают работая 5/2 8-17 и дома живут.
@@Denis32rusDiverабсолютно верно вертеть баранку читай на лёгком трудке, всяко лучше чем батрачить за дарма на физтяжтрудах
надо было освоить электрика сантехника или теплотехника на худой конец газелька возить аппарату хде нить в ЖКХ 🤷♂️
Меньше 200 даже в кабину не сяду, а кто садится себя не уважают
150к это по старому 75к.будет зп 400-350к тогда и водители пойдут.зарплаты лет 10-15 не поднимали.
За 400 их жены прибегут даже😅
@@user-np4nr7ni5j И сами расскажут когда и с кем изменяли.
Думаю если к вам люди не спешат идти, то садитесь за руль начальники, не умеете вы заниматься заинтересованностью и организацией рекрутинга)
В нашей компании существует такая практика: руководители, начальники колонн отправляются в рейсы. Например, о поездке начальника колонны и водителя писали здесь: vk.com/@dentro_dvizheniyezhizn-ot-pervogo-lica-kak-proshla-poezdka-nk-2-i-voditelya-ekspedi . А здесь о поездке ген.директора: vk.com/dentro_dvizheniyezhizn?w=wall-197803030_153
Капитализм- выжать из человека и машины по Макс..
Жить в машине ...не поспать норм...не отдохнуть...не помыться...в туалет...
И 150....пусть сами работают...люди уже как рабы ...ипотека...кредиты..
И вот так едет на фуре уставший иностранец....и бах...дтп..он же здесь гость....зарабатывать приехал ..
Заебись, цены в магазине выросли потому что ТК поднимают расценки из за нехватки водителей, это сказал олень репортёр! А может на перевозки цены растут из за повышения топлива, запчастей и всего остального? Везде виноваты в повышение цены все, но только не они!
Ну че менеджеры😂, еще походит уже не прокатывает и за забором никого! Садитесь сами ёпта, ехай, в окошко смотри.И водила не ноет, надо то и то. Ваше романтичное время пришло!!!
20 лет отработал в сфере грузоперевозки работал на самомвалах , бетономешалка. Ну и конечно меж город на рефах . Сейчас работаю персональным водителем, сейчас хейторы скажут что это тоже каторга . Но меня все устраивает пусть зарплата не блшая но зато я дома и выходные как у белого человека да и автомобиль комфортный а не этот большой и длиный состав . Многие знакомые мои друзья говорят что я зарываю свой талант . В этой легковушке ))) но тем не менее я выбрал более споконую работу и об этом не желею. всем добра!!!)
Видимо Вам повезло с пассажиром. Я лично несколько раз пытался, не получилось. Характерами как говорится не сошлись. Вернулся обратно на большегруз, но без дальних поездок. Удачи Вам и всего наилучшего!!!
Приветствую.Приятено слышать,что хозяин норм.
Я тоже 25 лет отдал работе дальнобоя,2 семьи распалось.
Теперь работаю на аварийке по городу 16 рабочих смен 14 выходной 2 день 2 ночь 4 выходных за 60 тыр,можно халтурить у себя же подменять больных или отпускников.
А данное видео шлак.
ну я тоже сейчас сутки трое водителем в пожарке рядом с домом работаю , закрыл ип к чертовой матери и делаю несколько рейсов на своей фуре в месяц около дома и гораздо больше денег остается , чем когда я 20 лет практически жил в кабине ( особенно касаемо последних 10 лет в этой профессии)
Категории В,С,D,E - 5 лет по европе ,7 лет по России, закупился чипсами смотрю на ситуацию.В договоре найма парни смотрите- машина застрахована,груз застрахован,штрафы сразу на хер,работа по тахо,зп не от колеса не все от вас зависит.Это я так для молодежи накидал конспект))))а вообще если мозги есть и руки из плеч даже не связывайтесь только если на себя но не в этой стране.
Я от км работаю, не скажу что прямь чётко по тахо, на Польского пана, но мне нравиться я первый год пока отработал на фуре.
200 тыс чыстими в месяц на руки .1500 тыс суточные.и новая фура реф.стаж 24 года международник .я готов
Да я тоже рассчитался,пару недель назад,всё здоровье там оставишь и денег не заработаешь.
чЫыыстымы 200)).. Ожидайте 😅
Вранье! Нет там 150. Итеко 27 рабочих дней 95 тыщ. Июль 2023
Лидер транс 29 дней 152т на шторе
@@VINNY-CRAFTну вот копейки за 15 дней ещё ладно а за месяц в кабине 😂😂😂
Нах надо этот дальнобой. Я на севере зарабатываю больше 6000 смена 12 часовая. Трех разовая питания. И сплю на кровати на чистом бельё. Пробег в месяц 5-6т в месяц. А бывает даже 1500т км в месяц 😂
Не нрав вертеть баранку иди работать
@user-mn7qi1fm6w не угадал я не женат ))
Наказывать за нарушение РТО надо компании,за неисправность автомобиля тоже штраф компании!!!! За погрузку отвечать должен грузчик и именно он должен отвечать за крепление груза и за груз. ЗП не от колеса ,а за день,т.к ВРЕМЯ самое дорогое, что у нас есть.
Сократили меня как-то в ковид с работы. Решил встать на учет в центр занятости. Узнал что от этого центра можно переучиться на другую профессию, и решил открыть от них категорию Е на фуру. А они мне выдали направления в какие-то шараги с зарплатой 13 т.р, естественно я отказался, они меня сняли с учета. Отучится я не смог. А у тех у кого права есть, многие из них не хотят подписываться на скотские условия труда. Нарушение всех норм и правил, необоснованные штрафы, скотское отношение, низкие ЗП, обманы. Просто уже связываться нет желания с этим! Я это все к чему. А к тому что искать будите еще долго, и не только водителей. Проблемы во всех сферах!
Зарплата на дальнобое должна быть то 250-350т тогда да,что сейчас требует работодатель это только по телевизору всё красиво а в реалии всё по-другому а за 150т это только по РТО и с выходными с графиком то 8.00 до 17.00
А в уральский рабочий не завернуть... 250 к ему плоти понимаешь 😬
Не завернуть,я свой труд ценю, раз вы готовы за 150 то милости просим,30-50 ты только в дороге оставишь если вы конечно в теме,и остаётся 100 на жизнь то есть в реалии на хлеб
Поэтому дома, а 100к и на ненавистной пятижнеффке можно насшибати ( оклад ) вообще лучше 1/3 либо дома на диване - телефоне
@@user-jw1lx3xu6s а работаю 3/3 по месту на вальберес получается 120-140 в среднем и дома и более менее нормально,а по России матушке летал как в жопу жаленный было под 300 надоело выходных нет,с банками рассчитался и всё нуего на х...й хватит
Создай компанию свою, и попробуй заплати столько водителям.
Эх , за выли , нет водителя нормального сейчас, раньше то об этом не думали , когда вешали на водителя все расходы, то соляра то колеса ,
2 категории кому чаще всего Изменяют жены это Вахтовики и Дальнобойщики😂удачи ребята пока ты где Крутишь баранку кто-то крутит твою жену 😂😂😂
К сожалению это правда 😅
Ну не все же кто крутит баранку имеют жён, я например, мне 25 лет и жена нафиг не упала, на фуре год работаю)
Офигенные автошколы у нас. Идешь учится фурой управлять а по итогу катаешь на газоне с телегой. И экзамен походу на чем-то таком же сдавать придется
так и есть
15 часов к утру будим😂😂😂
150 т.р да лож наглая 😂
Я не водетель грузовика, но киргиз и сказочник с одним рейсом в неделю порадовал. Смешно
У того к то 1 рейс в неделю делает своя фура а заказы жена находит, а Киргиз молодец.
Правительство сделало
всё для того, чтобы люди не шли на эту профессию. + они сейчас взялись выживать. Мелких перевозчиков с рынка. Для этого делается всё особенно беспредел ГИБДД .ЗП у водителя мизерная. + логисты хотят, чтобы все проезжали минимум 1000 км в день, у них. Видите ли нормы за компьютером и виднее дорожную обстановку. Поэтому это самая отвратительная работа. И так машина на продажу ИП закрывается государство, налоги не да получает я лично ухожу в другую сферу. Этот адский труд и эту профессию никогда и никому в жизни не посоветую.
Никто не будет ценить работника, пока он сам себя ценить не станет, если работолатель выепывается надо всем рабочим выходить на забастовку и тогда такие чудеса сговорчивости будут проходить....
Никогда не пойду в крупную ТК.
Дентро стремная контора!(
да так и есть
ПЭК 2010 год - не взяли на работу как сейчас помню. И слава Богу! Вы лучше раскажите про экспресс доставку)))
Комментарии почитаешь, вот она реальная картина, кто за рулём большегрузов. Одни нытики, бездари, но с короной на голове. Нормального адекватного водителя встретить уже удача. Поговорить на погрузке за радость.
Приведу пример,- СССР, столица одной из Республик, середина восьмидесятых. Водитель городского пассажирского Икаруса, первый класс так называемая кишка, лично видел квиток зарплаты 1.500 руб в месяц. Я как молодой водитель, пришёл из армии, отучился бесплатно ещё стипендию платили 60 руб, полгода. 450 - 500 руб, плюс левые, и того около 600. План 185 часов в месяц плюс пару часиков для перевыполнения. Министр союзного значения 800 с хвостиком, директор института 400. И то я поработал около 3 месяцев и сбежал, это работа не для молодого. В 3:00 ночи Подъём в 2:00 ночи отбой, следующий день спишь, потом в 3:00 ночи Подъём в 2:00 ночи отбой и так по кругу. Частный кирпичный дом в этом в большом городе тогда в среднем можно было купить за 16.000, трёхкомнатную кооперативную квартиру за 13.000. Вот и считайте, в СССР это всё считали в целом Министерстве госплан называется, постепенно видимо к этому придём. Всем удачи на дорогах, соблюдайте режим труда и отдыха.
Моё мнение по поводу водителей с Азии то что набирают, тоже хочу сказать,они наверное наберутся опыта в России и свалят зарабатывать в Европу или в Америку,и какой вывод в последствии всего: профессия дальнобощик- будет сопоставима уровню наверное какого нибудь сантехника или кочегара,грузчика..., короче ДНО... наверное идёт к этому...,а по поводу беспилотников...,с нашими реалиями, это бред на ближайшие 25-30 лет,хер... у них получится
НЕ ТАМ ЗАПРАВЛЯЛСЯ,НЕ ТАМ ЕДИШЬ , МНОГО ПОТРАТИЛ НА ЕДУ.все хотят быть ПЕВЦАМИ ,ПОЛИТОЛАГАМИ,ЖУРНАЛИСТАМИ.
Репортёр говорит, на три машины два водителя.... 😂
@@user-rt1bb3je8cдело в том что на 2 машины 3 водителя. Ты не понял просто
Ми европе 2700$палучаем😊
Это не професия это образ жизни
нормально.киргиз лето откатал и домой свалил до весны.и самый лучший работник.а кто зимой ездит?русский Ваня?
У них права "летние"!🤣
Ребята, какие же вы догадливые 😄
Да, у нас права выдаются только на летнее время!
@@user-ci7jm1ej6k Узбекам тоже. Особенно 40 и 50регион. Них...я не едут зимой! Носом в жопу уткнутся пять,семь машин и тошнят.
@@user-fy3ke9bf4r ты по нашим дорогам и перевалам проедь хоть раз а потом поговирили бы
Купился на рекламу,устроился в тк со стажем 37лет но без опыта по кат Е, пол года уже в тк и даже стажировку не могут мне предоставить, какое мнение у меня сложилось водители там ненужны,нужны рабы, методы которые применяют к новичкам фашисткие начиная от отдела кадров и заканчивая действующими "колегами"водителями.А кто дал им право?так обходиться с людми? Я отправил бы данных управленцев на СВО бороться с такими же фашистами.Сейчас зовут в ткДЕНТРО,звонили уже три раза,но после такого негативного опыта вся романтика закончилась,интересно чтл за тк?да не секрет "итеко"
У нас в компании есть оплачиваемая стажировка👀 длится 15 дней)
@@dentro_official повторюсь если бы я знал что у вас в дентро соучредитель лыжник который поймет меня и интересы общие.Но вляпался к ауешникам в итеко,осталось много вопросов к ним.
@@user-jj8gv3gq6j если вы сейчас находитесь в поисках работы, будем рады видеть в нашей команде) сегодня в компании большие изменения для комфортной работы водителей, в том числе есть прямое общение с руководством, так проблемы и вопросы решаются быстрее)
@@dentro_official посмотрите пожалуйста блогера Сашка Япончик,там есть ролик как в странеЯпония готовят далнобойщиков с нуля,думаю это полезный пример для вас раз у вас нехватает 500водителей.
@@dentro_official Извините,но я уже усматриваю дискриминацию с вашей стороны из ролика я узнал что вы за своц щет везете гастеробайтеров,учите из,проживание,питание и 1,5года отработать должен,так. А мне значит из места где я проживаю это 1000км значит нужно приехать за свой счет на собеседование? Чет никто мне не перечислил на карту пятерочку на дорогу???Для спрпаки у нас в области тысячи безработных водителей,итеко этим пользуется просеивая,премалывая,сотни человеческих судеб отбивая в дальнейшем все желанин к это професии,как то так(это мое личное мнение).
Я хренею показывают по России, они даже не одупляют чего они несут на экран телевизора Господа руководители прочитайте коменты под этим видео, там всё по делу.
Две недели немогу устроиться на работу на работу в Воронеже. Читаю объявление, подходят условия, прихожу на собеседование всё по другому. Зачем врёте?
Вы устраиваетесь в Воронеже в Dentro?
я 20 лет откатал.вы,тут,говорите что зарплату "получают"аж 150 тысяч.а чё вы не говорите,сколько километров надо проехать,что б получить такие деньжища?люди на легковой офигеют столько проезжать,а тут фура
А может пора вернуть Совтрансавто
Молодые водители берут рабочие визы и едут работать в Европу, Америку , это намного выгодней чем батрачить за копейки в России.
Европу закрыли. Мы там ненужны
Профессионалы стали работать сами на себя
ну да , или у хорошего частника катают как электричка по постоянным складам )
На сройки дапревлекались отряды самооборы в городах создают от иностранных специлистов
Киргизы теперь дентро подымут😮😮😮
Платить надо и график адекватный тогда придут
Блин да шас снг граждан берут в ес работать, зачем эти гроши тут сшибать, там зп от 2500 евро рто соблюдается)))))
Вот это условия , а тут ща 150 рэ пускай сами бьются на этих колейках
А у тебя ума хватит по рто ездить?
Да конечно, причём быстрее и больше чем за 12 часов барановращения.
@@snezniycom1626 А ты сам то понимаешь РТО 😂
@@jidelik-2169 понимаю.
недавно этот же канал сетовал , что режим труда отдыха не соблюдается (езда не по тахографу) и тут на второй минуте водитель "палит" контору, мол:" ехать 15 часов ,к утру будем "...дальше наше любимое : "У НИХ ТАМ! " учат дольше ,экономия топлива, крепление груза и поэтому аварийность меньше , только вот про дороги забыли сказать ,про инфраструктуру -где чуть не задарма и помыться и постираться можно и отдохнуть ,потому как никто тебя подгонять не будет (себе дороже и выйдет) или на РЦ каком-нибудь ,если отстой -то к тебе и не подойдёт никто и опять же удобства человеческие имеются. У нас же за каждый шаг будь любезен копеечку , на РЦ - там не встань, тут не ночуй : приехал в 22.00 ,на ворота поставят в 2 ночи (как раз самый сон) к 4или 5 выгрузят в 6 может документы отдадут и пинком с территории -хорошо поспали!... Беспилотники ,ха ха - только по платным дорогам если только, не говоря о том что авто должно быть в идеальном тех.состоянии и.т.д .. Корче рад за нашу молодежь , которая понимает ,что в дальнобое денег не заработаешь , а здоровье оставишь (за редким исключением, конечно)
Здравствуйте, почитав коментарии, очень расстроился, сам проработал около 4 лет на частника, думал пойти попробовать на ТК, но скорее всего поищу работу около дома,когда будет подниматься зарплата маякните,так же видео репортаж снимите, будем ждать.
Вот благодаря такому иностранцу ,ехавшему по встречке,попал я в дтп. Машина без осаго,взять с него нехуй
Профукали кадры, теперь гастробайтеров из Азии за руль... "эффективным" менеджерам моё почтение....
Видел я обучение водителей, по безопасному вождению, по правилам Газпрома, нормальный человек со сторону может покрутить у веска, это потому что, заставь дурака богу молится он и лоб расшебет😅
Оплата должна быть как в ЕС, за смену, едешь, грузишься, пробки - водитель на работе. А не за километраж.
Плюс соблюдение РТО.
Платить надо а не кидать водителей уроды
Не водителей не хватает, а заявки висят не покрытые транспортом, соответственно отправители конкурируя вынуждены повышать ставки. А от чего не покрытые транспортом заявки? Товарооборот вырос в стране. Разовые вливания средств допустим за погибших повышает товарооборот в стране. Ну и потому что ставки в течении пятнадцати последних лет не росли и зарплаты в этой отрасли соответственно. Соответственно кто пойдёт в дальнобой на зарплату таксиста? Так-то у меня свой бизнес, а ездию я это так, для удовольствия😂😂😂
Работаю,в Европе,очень хотел бы работать в России,но пока там надо работать по 20 часов без выходных.я лучше буду безработным.
В Европе зарплата моя 2400 евро в месц.Еда стоит примерно также. Нарушать не приходится.Дороги лучше. Постойте.....не лучше....а просто другой мир. Ну и атмосфера более расслабленая ,комфортная. Но, в России зато великий путен и нефть с газом Даже не знаю ....уже что выбрать.
Пусть платят - по часам! 41 ч/неделю. А сейчас 13,5 ч /день
Это что за сказочник на скании 426 который работает в неделю двое суток и получает 150000 ????? Чтобы заработать эти деньги в большинстве компании да и у часника будеш спать стоя, на кого рассчитан этот ролик для новичков у которых романтика играет в одном месте😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Чем слушаешь то. Человек в годах, неспеша, на СВОЕЙ скамеечке разок в недельку ходит
Вранье 100% знаю😂
Ребята Доброго времени суток, как попасть к вам с категория (с) спасибо за внимание?😊
Зарплата дальнобойщика должна быть 500000 тр. А за 150 ездийте сами...
Знакомый 10-12т $ зароботает месяц только западе)
Кому захочется жить как собака в будке🤔 11дней стою в одном месте уже. Сам являюсь дальнабойщиком
Добились, часников задавили которые работали на своих машинах как раньше, взяли ситуацию в свои руки чтобы все работали на дядю, теперь дядя сам жалуется
Есть стаж 15 лет готов за 15р км только на реф
Готовься😂
Да нах... надо за копейки без семьи жить.....
Туалет нужен для водителей и водителя будут хватать
Если они считают что 130-150 т в месяц в России за такую работу это много то некуй тогда жаловаться что люди не идут, в 1997 году общался с дальнобойщиками с Прибалтики, они тогда получали 1.500$ в месяц , сейчас в Европе они получают 4-5 т евро
В Европе сейчас получают 2.5-3 тыс евро.
местные да, а наши 2-3т евро
80-90€ в сутки у нас.. в западной Европе.. только не забываем ребята о условиях, себя ещё прокормить нужно, цены в магазинах космические.. куришь.. 5€ пачка
Попал на штраф минимальный.. день работы отдал.. это как минимум
Пусть зарплата 2500+ но траты гораздо выше чем в РФ
Потому что должна быть фура для водителя, а не так как вы написали
Правильно зачем поднимать зарплату, увеличивать престиж профессии, когда проще беспилотники купить😂
Сам недавно учился на СЕ , 7 занятий на площадке , 1 раз в город выехали и так все со всей группы , дальше всё, сдавайте гибдд....подготовка "пздц" водителей профессионалов готовят 👍 потом такие на дорогу на таких огромных машинах выезжают
А в Киргизии даже таких занятий нет. Права покупают за 10 баранов.
Предлагайте не деньги а квартиры, отработал лет десять, к примеру, квартира твоя. И молодеж пойдет... И текучки не будет.
Им всëровно га вас. Главное бабло, и побольше. Всю жизнь прожить в кабине за 150 деревяных, если ещë их заработаешь. Вот и работайте сами, и беспилотники делайте.