Chasse à la fraude à "l'AdBlue"
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- čas přidán 21. 08. 2024
- En Auvergne-Rhône-Alpes, les transports sont à l’origine de 54% des émissions d’oxydes d’azote. Une grande partie de ces émanations est liée au trafic routier. Depuis la fin des années 90, l’Union Européenne a adopté des normes pour limiter cette pollution. Ainsi, les poids lourds les plus récents sont équipés du système "AdBlue" permettant de réduire leurs rejets d’oxydes d’azote. Mais cette technologie représente un coût et les fraudes se multiplient. Victoria Lopes a suivi un contrôle mené par la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement et par la gendarmerie, ce mardi matin en Haute-Savoie.
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L'arnaque c'est de rendre obligatoire le système adblue plein de defauts alors qu'on le sait
Ils aiment bien renverser les rôles
Et en avant les arnaques légales à l'adblue.
C'est pour vôtre bien qu'ils disent, mais c'est surtout bien pour leur portefeuille.
adblue et un gros problème pour les voitures tout les 2ans faut changer le réservoir adb a 1300€ mieux vaut le supprimer pcq sa devient vraiment n'importe quoi cette adblue
C’est qu’il y a un soucis si vous devait changer le réservoir peut-être que vous avez pris un diesel qui ne roule finalement pas suffisamment à l’année
Y a des expériences qui ont montrés que l’adblue, si il cristallise, y a juste à mettre un peu d’eau et attendre que les cristaux redeviennent liquides, pas besoin de changer le réservoir. Au pire faut démonter et rincer à l’eau le système complet.
J’ai un trafic de janvier 2021, je mets 20 litres d’adblue tous les 13.000km environ, jamais eu aucun problème, par contre je fais 140km par jour minimum dont pas loin de 100km de voie rapide à 110km/h
@@Purple-Zoiseau pas du tout je roule tous les jours et j’y est eu droit
toi t'as clairement pas de chance, si tu ne le remplis jamais a fond car il fonctionne par dépression tu n'auras jamais aucun soucis et sur tout les véhicules que j'ai eu spl ou vl aucun soucis
@@gmp178 rouler tous les jours ne veut pas dire rouler dans de bonnes conditions pour permettre une bonne régénération
moi les ecolos qui oblige a mettre des systèmes dans les moteurs qui fonctionnent pas j'en ai ras la casquette à cause d'eux moteur cassé sur megane 4 cause vanne egr bloquée en position intermédiaire et la pb adblue l'alarme ne s'est enclenchée qu'à 700 km au lieu de 2K malgré le plein elle s'efface pas tout le système va devoir être purger au garage
A quand les contrôles des jets privés des milliardaires ?
Inutile de vérifier a l'aide de malette
Il suffit de vérifier les malettes de cash qui fraude le fisc
Et pas la peine de mettre une amende de 7500e c'est la petite monnaie pour eux
a quand les contrôle de pollution sur toute la planète . pourquoi que l Europe ???
@@robertcabu1947 c'est pas parceque votre voisin est un égoïste sale qu'il faut l'imiter 😊
@@sentierpatrick6390 pas question d imitation mais on nous explique que la pollution s arrete au frontiere un peu comme le nuage de tchernobyl
26 sur plus de 500 on et est donc à cinq pour cent, la moitié de ce qui est annoncé !
C'est nul ce truc là on a que des enmerde avec
Regarde la tête de fouine du gars 😂
😂 👍
Charlot c'est toi le nausée a bon. R. V
Ce qui est nauséabond c’est de mettre des systèmes antipollution pas au point et qui abîme les voitures. Tu portes bien ton nom
Tout ce bouche camions voiture , et ca coûte très cher à réparer , à 2000kms d'ici les vieux diesel roule sans ad blue et ca ne gêne personne , svp arrêté avec les véhicules en France alors que les centrales à charbon Allemande polue bien plus .
Le père Charlot, encore sous-préfet à son age, ça ne doit pas être un foudre de guerre!
moi je le remplace par de la pisse et au moins ca fait pas de grumeaux.
oui mais les odeurs, bonjour
Le problème n’est pas son coups mais surtout tout les probelem qu’il nous ramène (et savoir ses pannes h24),
Donc oui c plus rentable de le supprimer quitte à ce fair contrôler 1 ou 2 fois dans la décennie
C'est plutôt les stations services qu'il faut contrôler. Ils vendent de mauvais adulue.
y'a pas de mauvais adblue, l'adblue ça cristalise c'est tout. Faut metre un aditif pour éviter ça.
Est ce que les rom on de l'ad blue dans leurs trapadelle? Arretez cette guerre qui polue surement plus que tout
Pisse dans le réservoir tête de noeud
Le fabricant est Gentil, il paie les réparations à l'oeil.
Oups
1400eur
Oh bah non c'est de la faute au client, nous allons l'accuser d'incompétence.
Rassures toi le 1.2 puretech est aussi naz
Lol...