Танк Т 55 - снаружи, внутри, на ходу | Ретроспектива | Советский танк Т 55 | Зенкевич Про Автомобили
Vložit
- čas přidán 5. 01. 2019
- Тест-драйв и обзор советского танка Т-55 / Т-55А (Т-54/55 по западной квалификации) в рамках рубрики Ретроспектива.
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Покажем и расскажем все, про один из самых распространенных в мире советских танков, выпущенный в огромном количестве модификаций и вариантов, в количестве превышающим десятки тысяч экземпляров. Т-55 - военная машина которая применялась во всех самых известных вооруженных столкновениях нового времени и однозначно заслуживает подробнейшего обзора.
Ретроспектива - рубрика, в которой мы выкладываем обновленные ролики про самые интересные танки, грузовики и специальную технику СССР для тех, кто подписался на канал менее года-двух назад. Старожилы - не ворчите, подписчиков уже под пол ляма, а многие просто не знают о существовании этих выпусков.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#т55 #танк #танкт55 #оружие #ссср #зенкевич #иванзенкевич - Auta a dopravní prostředky
![Рассмотри танк Т-55А. В командирской рубке. Часть 1 [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/ajKrHoL9xxs/mqdefault.jpg)
Отличный танк который при всех своих достоинствах ещё и с лёгкостью конвертируется в 4 белых лады.
Чоловіче ти ЛЕГЕНДА😎😎😎💯
с кучей мётвых украинских хлопчиков !
@@abcabc-yy6vn теряйся шляпа😎
@@abcabc-yy6vn Ну, это если это овно затрофеят.
Диванный эксперт размазал своё слово.Сало усроине.
Пол года в учебке в Дрездене на нем откатал,великолепная для своей эпохи машина,да и сейчас воюет во всю
После выставленного газа включаем МЗН масло закачивающий насос и только после того как подняли давление масла проиэводим запуск комбинированным способом т.е воздух+ стартер. А лучше только воздухом бережём батареи. И ещё температура масла должна быть в плюсе около +20. При нулевых и ниже пользуемся предпусковым подогревателем, т.к двигатель склонен к осмолению. И вообще убить его очень легко по незнанию. Как то так.
Я прослужил в Чите танк полку 52410 инстр Механиком ( железка) в 1975 по 1977 года. Танк т55 отличная машина. Много курсантов обучил на этой машине один раз утонул на вододроме(упражнение преодоление борода) успел вытащить курсанта заглушить двигатель. Перед запуском надо вкл. (мзн) ещё есть воздушный запуск. Комбинированный зимой. Жалко танк грязный запущенный а должен блестеть и сиять а так (сюжет) отличный. Цыренов Ж Ц. Из Бурятий.
Вот кто-ж знал, что в 2023 году этот обзор древнего танка снова станет актуальненьким?))
Оружие на новых физических принципах, разграбили ученые физики и съебались. Хотели заняться оружием на новых химических принципах, но подумали, что ученые химики всё разграбят и съебуться. Ученые, интелигенция, - продажное ворьё. Сейчас время такое, что нужны результаты, а не эксперементы. Старое - не подведет. Когда мы победим, напавшее на нашу страну НАТО, мы построим трудовое общество без ученых и интеллигенции, закончится воровство и коррупция и все будут одинаково трудиться на благо нашей родины, партию и президента.
I to po obu stronach wojny XD
Основной боевой танк России образца 2024 года.
@@user-wu8zt4we5n шутканул
@@jarosawromanczuk8943 Only the Armed Forces of Ukraine have modernized Slovak
Этот ролик я видал несколько месяцев тому назад.
Сам служил на Т-55, потому иногда посматриваю материалы про танки.
"Хитрая палка" называется "досыльник" и является штатным приспособлением.
Никакого полуавтомата заряжания на Т-55 нет. Заряжание полностью ручное.
Про пульт управления стабилизатором: за два года службы ни разу не слыхал, чтобы его называли "чебурашкой". Может потому, что не было поблизости безграмотного "простонародья"?
На танк устанавливался не СТанковый, а Танковый пулемёт ПКТ. В учебке, бывало, использовался старенький СГМТ, но это было редкостью.
Стартером на Т-55 пользовались редко, в основном запускали воздухом из баллонов, мелькнувших на 9:42.
Процент попадания при стрельбе сильно зависит от мастерства наводчика и слаженности действий экипажа. К концу службы обычно процент попаданий из пушки приближается к 100. То есть, пушечные цели на расстоянии до 1,5-2 км при стрельбе с ходу поражаются с первого выстрела.
а служыл случайно не в Прибане?
@@user-mo6pw1yc8j
Случайно в КБВО.
@@stainremover4211 у меня батя просто служыл в г. Стороженец Черновецкая область. вот я и подумал что земля то круглая.. а вдруг сослужывец))
Чебурашкой реально называют. Такойже стоит на бмп1,2 и на современых танках
@@user-mo6pw1yc8j 32501
Один из самых удачных танков СССР.т 54 и 55 крутые машины своего времени
Служил на танках Т-34, Т-54, Т-55, Т-55а в 74-76г. в КДВО. Учебке в Уссурийске. Привет из Мариуполя. В Бикине дослуживал последний год после Сахалина.
73-75гг,учебка Камень-рыболов Приморский край, учился вождению на т-54 т-55 т-62.После учебки там же ,только на полигоне1,5 года.Т-55 красава,из линейки пришла на спидометре 2300 км,когда увольнялся в запас было7400 км вышла в средний ремонт.Рем- роты у нас не было, делали сами.Из крупных поломок замена дисков главного ,замена двух опорных катков(отлетели бандажи),ближе к пятой тысяче начали вылезать наружу пальцы ,пришлось переобуться .Конечно смазка ходовки, 5 точек ,промывка воздушного и масляных фильтров это само собой.Регулеровка главного и пмп машина сама подскажет.Опытные механики-водители знают о чем я.Прочитаешь комментарии и диву даешся из десяти машин по тревоге выходит 2-3. Другой пишет передачи не включаются глохнет.Посмотрел биатлон лучший экипаж России мажет с первого выстрела ,интересно ,а как стреляют в войсках?Олег и Ник мы служили на Дальнем в одно время и .наверное ровесники.В Уссурийске сдавали машины в кап- ремонт был там неделю .С уважением инс.ст .мех- вод1кл ст с-нт Куприянов.
Т 55 среди танков - это как автомат Калашникова среди стрелкового оружия..... Очень простая , дешевая в производстве , надежная и грозная боевая машина . Ремонтопригодность вообще на высочайшем уровне ! Прошел множество боевых конфликтов , очень любим и уважаем танкистами . А что касаемо слабоватого бронирования , по нынешним временам - так нет неуязвимого танка ...... Конструктору была поставлена задача вложиться в 36 тонн , он и вложился... Все решает обученность и слаженность экипажа .
ЭТо как копейка лучше мерина,потому как запчастей полно и дешевые.ЦЫрк.
@@user-le4gu9pk4h Никто не говорит , что лучше , но не забудьте еще сравнить цену мерина и цену копейки.... Богатые страны могут позволить себе строить дорогостоящую военную технику , а в далеко небогатой стране , каким был СССР в те далекие времена , нужен был прежде всего дешевый в производстве , простой , массовый танк , не уступавший танкам противника того времени , на который можно в случае войны , посадить обученный по сокращенной программе экипаж , что и создали советские конструкторы . Он и весит то всего 36 тонн , не намного больше т34 , так , что не надо ждать от него чуда . Да , броня не очень , но это ведь средний танк , зато небольшой , приземистый, пушка мощная и скорость хорошая ... Попробуй так просто попасть в него... А кто служил в армии , то полностью меня поддержат : лучше на поле боя иметь пусть даже не супер современный танк , чем вообще никакого . Да , пусть в первой линии наступления идут сложные современные машины , а во второй линии вполне сгодится и т 55 , который доделает то , что что не смогли или не успели сделать другие танки ...
@@user-iw5ft1du3g Я служил на нем и ничего хорошего в нем нет,1200 солярки ,3литра расход на км,и сидиш среди снарядов и солярки етой.Гроб до и только.Екипаж обречен.
@@user-le4gu9pk4h Вам виднее , если на нем служили ... Спорить не буду . Пришлось в срочную только ездить на таком в качестве десанта . Но мне кажется , в любом танке экипаж обречен ..... что в т55 , что в т64 , что в т 72.... За иномарки не скажу ......
@@user-le4gu9pk4h Один Леопард 1 стоил как три Т-55 при сходных ТТХ 😈
Так шо когда по тебе лупят три танка о комфорте ты уже не думаешь😁
Это послевоенный танк!Это танк создававшийся для борьбы с Тиграми как бы в Великую отечественную,он превосходит их на порядок,это очень удачный танк по тем временам.В ееропе подобных танков на тот период не было, с учётом удачного стрелкового вооружения,наша армия на тот период была самая лучшая!
А ещё советские танки реально красивы.
Нет там никакой полуавтоматической подачи снарядов! Нет никакого полуавтомата заряжания! Не надо бред нести! Ручками снаряды вынимаются из укладок и ручками же досылаются в пушку. Полуавтоматический там только затвор, клинового типа. Наслушаются детки дядю Ваню и пойдут строчить небылицы в комментах тут и там про полуавтомат заряжания у Т-55. И амортизаторы там не для плавности хода, а чтобы танк не раскачивался. Без них машина будет плавно раскачиваться на торсионах проезжая по ямам и ухабинам. Иван, уж если ты берешься за такие обзоры, то готовься к ним, хоть пол часа каких-нибудь почитай википедию несчастную. Тебя же десятки тысяч смотрят, а ты чушь несешь!
Правильно сказал. Ему перед выступлением всё рассказали. Но он половину запомнил а остальное насочинял 🤣🤣🤣
Пи**ть, как говориться, не мешки ворочать... У нас журналистика превратилась непонятно во что, а про блохеров вообще молчу! Готовы нести что угодно ради славы и подписюнов
Слава воинам танкистам!
Все верно.
а что касаемо танка ,так дерьмо еще то...
Оценивая результаты боев между Чадом и Ливией, начальник штаба ЧНВС Ахмед Муса-Ми заявил: «Теперь мы знаем, что лучше иметь хорошую „Тойоту“, чем Т-55». Фраза стала крылатой в той части Сахары.
Типа быстрее свалить с поля боя))) те еще вояки, типа саудитов, то есть больше клоуны )))
@@julianharrixon3074 Ага нагнули Ливию у которой были горы совкового типа военного металлолома.
@@PGSxDMSxDonNACEA Ну епта начштаба Чада афтаритет неибацо.
@@PGSxDMSxDonNACEA да они вояки типа арабов))) им что ни дай то потеряют, то сломают...))))
Что обезьяну посади в танк что хохла результат один техника говно.
Спасибо. Окунулся в молодость. Служил на 55ке командиром.
Тоже служил заряжающим на т55 70_72 годах вч 2591 молодость вспомнилась 11 отдельный танковый батальон пограничных войск механик Толя Бубнов наводчик Олег Спирин взводного не помню
Главный плюс, что его можно заряжать длинными боеприпасами с обедненным ураном, так как в автомате короткие снаряды. Если модернизировать прицел, двигатель и навесить броню, то будет грозным оружием. Сам был механиком-водителем имр.
Отличная лапша!
У тебя на ушах висит...
Именно!!! Пробивается всем подряд и с любых дистанций. Пушка говно полное.
Приборы и тумблеры у этих старых тэшек знатно фонят так как раньше добавляли Радий-226 в люминофор радиолюминесценция ((((
Когда-то был мастером по наладке артвооружения этих монстров, до сих пор в памяти откат ствола 200 мм, уровень стёола, и давление азота 120 АТМ см3, все машины проверял лично Мары 83...
Так же служил на т55м камандиром танка. На о.Сахалин. хороший танк. Простой в обслуживание и эксплуатации.
Т34 пора достовать😅
Охуеть
Служил на таком, механиком-водителем. Танковый полк в г.Ленккорань, Азербайджан, 1983-1984гг.
Служил мех- водитель 77- 79г Чабанка- под г Одесса. За неточные коментарии я молчу, грустно видеть ржавый неухоженный танк. Спасибо за ролик, за приятные воспоминания.
Славный танк! Простой,надёжный,эффективный,выносливый. До сих пор популярный во всём мире. Наши танки лучше всех!
Говно полное!
Горят!!!
@@slobozhanez леопарды? да славненько горят )))
Танкист тяжеловик-танк Т-10,Т-10М.Окочил ГУКТУ в 1965 году-2ая рота,2ой взвод.Средневеки 1ая рота того же курса.Но наша эмкаТ-10М,какмы ееназывали првосходит 55-пятку.Мощность двигателя В- 12 на тяжелом Т-10Мувеличена за счет турбо наддува до 750 л/с.У среднего танка плохо держит цель стабилизированый прицел-прыгает,как блха.На нашей эмке прицел Т 2С держал цель мертво,так как пушка у нас была 122-го калибра.По механике-на средне переключение передач механическое,а на тяжелом -гидравлика-переключени передач без прблем.На выпускных экза енах нашему взводу пришлось стрелять ночью с прицелом ночного видения-моя стрельба,как и теория-5.Не хвалюсь, но выписка всех экзаменов до сих пор сохранена.Коротко о ТТХ Т-10м-масса 50 тоннмаксимальная скорость 50 км в час,механик -водитель по сетру корпуса,что очень важно при вожюении.Танкисты-слава Вам. Жаль,что нет уже нашего савного ГУКТУ-там сейчас сувровское училище,как до революции ыл кадетский корпус.
Справедливо, с ходу 55-ки х.. попадешь. но все равно приятно вспомнить.
Я на таком танке служил наводчико м орудия в 1978 г только у нас были огнеметы спаренные с пушкой огнемет стрелял огнесмесью
Ключевая фраза :" Достаточной обученности экипажа " ! . Это для тех знатоков, которые меняют Т55 на Тайоту .
Иван Зенкевич про подтяжку гуслей порадовал)))лайк)
Как то на ночных стрельбах случайно включил систему пожаротушения. Хохма получилась))
Будет встреча старых знакомых - альфачи Абрамс/Челленджер и омежка Т55
На Т 55 основной запуск - аккумуляторы . Воздух - как аварийный. Там нет навесного компрессора . Где в поле набить баллоны? А аккумуляторы подзаряжаются от генератора при движении , на марках. Кажется, на Т62 уже предусмотрен компрессор для набивки баллонов. Ведущий с большими усилиями дергает рычаги. При нормально отрегулированных тягах танк поворачивается нежно даже пальцами, " под выключение" . Ставить рычаг в первое положение на повышенных передачах есть типичная ошибка неопытных механиков. Можно быстро вылететь в овраг, или куда похуже. Т55 в линейке танков то же самое как АК в линейке автоматов. Простота, надежность, функциональность. Хорош в горах на скальном грунте . Мощная надежная ходовая. Хотя торсионы могут ломаться. Поменять в поле- та еще работа. В танке т55 два пулемета: курсовой у мехвода и спаренный в башне параллельно пушке. Оба 7.62 мм. Плюс на башне против авиации ( опция).
В целом обзор неплох . Слава бронетанковым войскам СССР !
КЗАКВО. 1975-1977
8:08 перед запуском двигателя нужно поднять давление масла в системе смазки.
И подать сигнал
Верно подметил. Сам хотел сделать замечание. Перед тем, как запускать двигатель нужно включить МЗН (масло-закачивающий насос) и довести давление до 2 - 2,5 атм в системе смазки.
И дизтопливо подкачать. А потом воздушный запуск.
1. Клин-затвор закрывается по нормальному не палкой как на видео делали, а со стороны командира есть специальный рычаг для этого!!!!
2. Перед запуском двигателя надо ещё подкачать масло и топливо только потом заводить!
3. Заводить при помощи АКБ это запасной, а основной запуск проходит при помощи двух баллонов сжатого воздуха!!!!
Мой отец на таком служил в Читинской области, много всяких историй разсказывал.
Я служил механиком на Т-55 в 1975-1977. Иван, вы упустили одну маленькую деталь. После включения кнопки ''Масса'' и устанавлением вручную оборотов, нужно нажать пару раз МЗН( Маслозакачивающий насос) тумблер которого находится справа внизу на приборном щитке. После можно нажимать на стартер.
Танк хорош легок подвижен. М.з.н. вкл.первое полож.пакетного вкл. 75 - 77 мех.водит. г.с.в.г..
Водил т -62 и б т с 4 там было так.
Тут дело не в том сколько раз надо нажимать МЗН, а накачать нужное давление где то от 6ти на приборе давления масла это видно. Сам работаю ремонтником по ИМР 1 как раз на базе Т 55
@@user-sd8jn3rb8s
Вбивали в голову так, что помню до сих пор, спустя 40 лет-МЗН перед запуском двигателя поднять давление масла в системе не менее 2 атмосфер!😊
Хочу сказать вам,дядя Ваня,огромное,человеческое спасибо за то,что чтите нашу историю и остаётесь ЧЕЛОВЕКОМ. С праздником вас)))
Прежде, чем завести движок на Т-55 необходимо поднять
давления масла в системе и только потом давить на ”стартер”. Наполучал бы этот
дядя подзатыльников в реальных условиях.
Да нужно было включить мзн поднять давление масла желательно более двух
очей и потом запуск воздухом под давлением 70 очей
На 55 основной пуск дизеля -воздушный .При повороте пакетика на 90гр. МЗН закачивает давление в картере,а на180 срабатывает электромагнитный вентиль,подающий сжатый воздух ,через распределитель в цилиндры.
Всё точно я служил 1976-78г.98гвр.т.п.в.ч.52823 БТС-4 ходовая от т55, а тда просто форсунка в калекторе (дымзавеса) 60литров в минуту расход у этой хрени.
А мне нравится простой и надёжный и неприхотливый .
Антеной по башке от инструктора БУБТ.
Иван Сергеевич, очередное интересное видео сделали. Спасибо.
Поздравляю с Новым годом и Рождеством Христовым!
Super mašina,já byl řidič-mechanik v roce 74-76 v ČSSR.
По-моему самый СОВЕТСКИЙ из всех советских танков! Смотря на него, видишь мощь Советского Союза!
Ай да Иван,ай да молодец! Взял и зиму на лето переключил!
Танки - это опыт купленный за счёт человеческих жизней. Жизней, которые бесценны. Вот вам и ответ, почему мы делаем хорошее оружие. Так как наш опыт бесценен. - золотые слова.
Т-55 прямой потомок Т-34-85?
нет, он потомок т - 44
@@user-rz9xz6qj6g а т44 потомок и 34
не, после т - 34-85 , создали его модернизацию Т-43
@@user-sandr26 Т-34 и Т-44 принципиально разные танки. Общее только - рациональные углы наклона брони.)
Свердловск 81_83 ст.мех водитель т 55А ( система паз лазер)как сейчас говорят полный фарш. Хочу туда
"Третья мировая не разразилась благодаря выдержке и хладнокровию танковых экипажей обеих сторон". Инцидент в Берлине у КПП "Чарли" в 1961 году.
Радиотелеграфист Клейменов Ю. рассказывал, что когда температура стала падать, разрешение на прогрев двигунов Москва давала, стояли же "пушка в пушку" с американцами.
Смотрел про Т 55, хорошее видео, можно пересмотреть, спасибо!
Танкистам привет. Иван молодец, отличные видосы, как всегда. Супер.!
Я в таком шлемофоне на мотоцикле катался. Только наушники вытащил, провода мешали.) Удобная вещь.
Когда мучили РОДИНУ Любить в хромачах.? Решил Отцу подорить от себя и от Родины 2- летних и ОДЫН. Зимний!! У Него Восход и ИЖ. Ю-4 с коляской . Когда у меня появился УРАЛ --Турист и мне пригодилось вспомнить пот и ужасы Майоров --Героев и приехав в село шлём Пилот менял на Танковый. И чёрный Комбез с траматом вместо ПМ! ТОЛЬКО память о том Старит, а не Молодит.???.
Дядя Ваня, как всегда лайк и спасибо за очередной интересный обзор. Ура!
Российское оружие считается одним из лучших??? Вот это анекдот!
Классные обзоры, постоянно смотрю. С наступающим Рождеством ;)
Лента мечта шпаны-очень круто было кассетник Романтик на ленте через плечо.
Я тоже на таком ездил. Но Романтик у меня был с бобинами ещё. ))) Вот какой долговечный Т-55.
"Главная особенность танка - то, что двигатель расположен не вдоль, а поперек!" Все! Все враги услышав это, разбегутся! Главная!! Фишка!!
Вот это НАСТОЯЩИЙ обзор! Что значит Иван Зенкевич! Спасибо!
Пришло твое время, старичок! Твои внучки очень рады тебя встречать))
Знатно по ржал)
Надежная, простая машина...можно в поле ремонтировать (коробку перебирали...из старой ржавой вкинули шестерни и всё!) первое число на КП 215. С гироскопом стрельба песня кусовик плавно всё косит
Сергеич, 6.08 У Т-55 вообще нет никакого ни полу- ни автомата заряжания. Это ограждение, что бы руку казенником не оторвало во время отката при выстреле. Но это так, штришок. Вообще - молодец! Ты вновь вернулся в свой формат.
Отличный обзор👍 . Эх еще б на МТ ЛБ глянуть.
И на БМП😥
Актуальненько
Т-55 - это самый красивый танк!
Очень интересно! Большое спасибо!
Дядя Ваня - это шедевр! Четче не куда! Академегам, Лисам и Давыдычам не снилось! С Наступившим!
Академик дойдёт до этого. Он уже строит танк и купил КАМАЗ под проект и брдм уже был. Так что не пизди.
@@user-dn2tz4yx4p Сам не пизди! Дядя Ваня пилил обзоры ещё до выхода первого айфона! Как сейчас помню, на канале Россия, на Добром утре, а выделить 1-2 минуты эфирного времени на втором канале после Первого - это не мелочь по карманам тырить! А все ваши недообзорщики - это как две капли похожие высеры ютуба, которые там родились и выросли на ваши деньги, разница в понтах только, А знание тех.части, грамотная не загаженная речь - это не про них. К тому же один из них присел. Так что накусь-выкусь! И у Ивана - душевней, проще как-то!
@@user-ec6ze6gn4t то то у академика в 6 раз больше подписчиков)))
@@user-se1zt3hd4k Мне как то насрать - просто не видели годных обзорщиков
@@user-ec6ze6gn4t это кого ж это?
До старта двигателя надо включить маслозакачивающий насос в системе смазки, этот пункт упустили.
И сигнал подать звуковой.
4 года назад, этот видос с урауракакойтанчиккрутой, ещё имел какой-то исторический смысл. сегодня, мы видим крутейший ПОЗОР росармии с её аналоГавнетным металлоломом на полях маленькой Украины. вот уж поговорка-"не пили сук на котором сидишь" в действии...
Годный контент.давненько дядь Вань вы не делали видео про танки.на высоте как всегда.с меня палец вверх👍👍👍
Great video, thanks!!! 👍 👍 👍
Впервые слышу, что российское оружие одно из самых лучших в Мире. Видимо, это ваш собственный миф для внутреннего потребителения.
Для неуча поясню: танк этот советский, а не российский, и на свое время был одним из лучших для тех задач, которые предполагались решать с его помощью.
Оно подходит только для нищих стран с избыточной рождаемостью...
@@user-xy8dc1jh7h Тебе воду отключили, что ли? Почему уши не моешь?
Добавь звука и пересмотри (прослушай) ещё раз.
Именно Т55 выиграл холодную войну, так как превосходил и паттоны и центурионы
Вано всегда молодец!!!
Спасибо за съёмку внутри танка!)
По ходу просмотра возникли вопросы, а это куда дели ночной прицел у наводчика орудия и почему перед запуском двигателя не воспользовались МЗН?!)
Двигатель "самолётный" с сухим картером, поэтому перед запуском нагнетают масло в двигатель. И запустить можно не только стартером, а ещё сжатым
воздухом)) черные баллоны промелькнули при съёмке слева от мехвода!)
МЗН обязательно👍☝....запуск воздухом из баллонов основной. Запасной запуск стартёром. Можно комбинированно
СДЕЛАНО В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ! СССР!
Спасибо за обзор !
Бревна нет. Неканонично.
вполне конон бревна не поверишь не везде таскают.
Гражданин Хороший -поддерживаю.наличие бревна обязательно!😊
@@user-cq9cu7rl9c количество танков у ссср настолько велико, что выпускай их без бревен с завода, при первых же говнах были бы под ноль вырезаны несколько лесов в районе их дислокации.
Фильмы с ним сымаю , тогда и приделывают бревно. А ели без него! То Да!
Так и задних бочек нет, тоже неканонично. И ОПВТ нет, и ДШК.
Thank you cccp tank, t54 t55 to help viêtnamse army win in the war of independence.
USSR!
Комбинированные съёмки, типа дядя Ваня ведёт танк - выше всяких похвал! :)
Ну почему только один лайк можно поставить? Т-55 лучший Танк в мире своего времени. Я этот ролик буду регулярно пересматривать, из-за красоты этого танка.
Красивая машина.
на т-55 полуавтомата и в помине не было а чебурашка )))) была .....командир танка КЗакВО 1986-1988
Полуа
Смотрю ролик в апреле 2023. Он как-будто стал особенно актуальным.
Показатель надёжности - Дядя Ваня ничего не сломал. =)
Простой надёжный танк
Хороший крематорий на 4 чмобика.
@@kayfarik228 Говорят на рацеи все пидарасы, так что верим . С моджахедом не знаком, но думаю по любасу ваших пидоров накрошил большую кучу, воин который погиб на своей земле и за свою землю , его имя будет увековечено А вас мразей рашиских будут гнобить и пиздить не одну сотю лет по всему земному шару, процесс пошёл ..
Всё таки наши танки лучшие в мире!
и тут отмечусь добрым словом Дяде Ване: классный контент! Крутой технический обзор! а главное: правильная подача материала! (для молодого поколения) жму руку, в очередной раз!
В 74-76 годах по пересечёнке ездили 50 км/час, по ровной грунтовке 60. Пушка, благодаря гиростабилизатору, была направлена туда, куда её направлял наводчик (по вертикали). Заряжание вручную, как на абрамсе, без всяких "досыльников".
😅
One of the most classic tanks of all time...following on from the great T-34. Very strong and reliable and simple. The Indians used it well over the years and proved that it was a very dangerous tank. The Iraqis gave it a bad name as they had no idea how to fight an armoured battle and unfortunately the T-55 had no chance against new modern main battle tanks, but still a great tank and in its day was better than anything the West had...nice video.
Bullshit
thank's for your words whatever you are from... live in peace!!!
Это лучший подарок на Новый Год в Ютубе!!!
это перезалив видео от июля 2014 г
sibartmedia, ну, ничего страшного, кто-то освежил в памяти, кто-то смотрел впервые)))
На телеканале Драйв,он эти танки катает почти каждый день.
Этот танк-герой афганской войны!
зачёт люблю такие видосы
Дядя Ваня, куда пропал? С Рождеством!
Да забухал ))
Вобщем молодцы служившие в те’ годы, готовы на 120%. Радует.)
Танк "Армата" в порівнянні з Т-55 унітаз на гусеничному шассі!
А че ж вы свой Оплiт на поле боя не вытаскиваете?😁
Ведь вы столько про него хрюкали))
Ты лучший,кайфую от твоих видосов!
ПРОСТО КАМИКАДЗЕ ТАНК
"Отдельные боеприпасы, например фугас, мог поражать цель до 15 км"... ЧТО ЗА БРЕД?????
про стрельбу из закрытых позиций по позициям противника не слышал?
Ребята ! как будто вчера шлемофон снял !
При запуске сначала включали мзн когда давление двигателя поднималось заводили воздухом. Сцепление включалось так-же воздухом, но основном пользовались механическим. Стабилизатор чтоб называли чебурашкой не помню.
МТ-ЛБУ снимите, пожалуйста, если будет возможность.🙄
Присоединяюсь
Маталыга
Хорошие фильмы! .... но он делает закрытие неправильно. На правой стороне башни есть ручка. На этой рукоятке появляется правая рука, так что вы действительно можете подняться, а левой рукой поймать рывок. Мне пришлось потренироваться на НВА ..... с пушкой за 7 секунд с дробеструйной гранатой.
Schönes Filmchen !.... aber den Verschluss macht er falsch auf. Dafür gibt es einen Griff an der rechten Turmseite. An diesem Griff kommt die rechte Hand, damit kannst Du Dich richtig ranziehen und mit der linken Hand den Verschluss mit einem Ruck aufziehen.Wir mussten das trainieren bei der NVA..... Geschütz laden in 7 Sekunden mit Splitt-Spreng Granate.
Дядя Ваня моё почтение! Лайк не глядя!
И ещё, перед тем как нажать на кнопку стартера надо нажать на кнопку МЗН маслозакачивающий насос,для создания давления масла в масляной системы.Прошло 48лет как дембелизовался,а помню .
Прямо в рамочку: "Человеческая жизнь бесценна, именно поэтому мы создаем самый массовый танк в мире, который предназначен для массированного прорыва и стремительного наступления на максимальную глубину, в ходе которого предполагается потеря 3/4 первоначальной численности группировки".
Ну ты можешь создать только пердеж в сортире))