Tap to unmute

Věštím naši budoucnost | Lukefry

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Co nás asi čeká za sto let? Létající auta - nebo ekologická katastrofa?
    ▶️ VIDEO S KOVYM A JITKOU: • Kovy, Jitka Nováčková ...
    → 17 cílů dle OSN: www.osn.cz/osn...
    👕 TRIČKA & NÁRAMKY: bit.ly/LukefryM...
    ❤️ ODEBÍREJ: goo.gl/KSTKnc
    💛 PŘIDEJ SE KE ČLENŮM: / @lukefrycz
    🤟🏻 DALŠÍ PODOBNÁ VIDEA: • 🔎 Moje téma
    📩 BUSINESS KONTAKT 💌 lukas@czechsocial.cz
    ❗️ DŮLEŽITÉ ODKAZY:
    → Instagram: / lukefry.jpg
    → TikTok: @lukefrycz
    → Facebook: bit.ly/FbLuke
    → Twitter: bit.ly/TwitterLuke
    → Ask: ask.fm/lukefrycz
    → Merch: bit.ly/LukefryM...
    Použitý soundtrack pochází z knihovny CZcams, EpidemicSounds nebo Artist.io, není-li výše uvedeno jinak.
    🧑🏻‍💻 AUTOŘI:
    Rešerše & scénář: Roman Vyšanský
    Scénář, moderace & střih: Lukáš Fritscher
    📸 TECHNIKA:
    → Tělo: Panasonic Lumix S5
    → Objektiv: 20-60 mm F 3.5 - 5.6
    → Mikrofon: Rode Videomic Pro+ / Rode NT-USB
    📺 DALŠÍ VIDEA:
    → Tematická videa: • 🔎 Moje téma
    → Skeče: • 🤭 Skeče
    → Hry s kamarády: • 🤝🏻 Hry s kamarády
    Video obsahuje product placement.
    Česká spořitelna: bit.ly/Silnejs...
    Všechna práva vyhrazena.
    © Lukefry 2022
    #SILNĚJŠÍ

Komentáře • 383

  • @vojtanon7417
    @vojtanon7417 Před 2 lety +162

    Lukáši, super video. S většinou souhlasím a myslím si, že spolupráce se "spořkou" o budoucnosti je super věc. Avšak v čase 8:05 se rozchází naše názory. Promiň, ale zrovna tahle výjimka je správné rozhodnutí, jelikož momentálně nemáme dostatečnou produkci el. energie (jakožto ČR) pro dnešní spotřebu + 100% el. vozidel v denním provozu. Taktéž jsou elektromobily momentálně emisně velmi neekologickým řešením. Je důležitý vývoj elektromobilů, ale tak moc je protlačovat mezi společnost a ještě na ně dávat (ekologické) příspěvky je směšné. Nynější moderní dieselové (i některé benzínové) motory jsou velmi efektivní a katalyzátor spolu s dalšími částmi výfuku zachytí markantní procento emisí. Proto v momentální chvíli kdy elektromobilní motory mají efektivitu jen o pár procent vyšší než ty dieselové a baterky do elektromobilů jsou tak emisně náročné nedává smysl to tolik protlačovat. Mimochodem tento komentář jsem si jen tak "nevycucal z prstu", ale beru z informací od svého bratra (5. ročník ČVUT FS, obor motory) a jeho profesorů. Jestli to někdo dočetl až sem, tak Vám děkuji a není to žádná kritika, ale jen můj pohled na věc.
    Peace.
    #silnější

    • @sczcz1625
      @sczcz1625 Před 2 lety +22

      Jsem rád, že to sem někdo napsal, souhlasím :).

    • @denisakralickova9741
      @denisakralickova9741 Před 2 lety +18

      Souhlasím. A navíc o proti jiným zemím , kde tu ekologii v tomhle směru jednou opravdu ve velkém (Holandsko, Norsko,...), tak mi tu nemáme tolik obnovitelných zdrojů elektrické energie na to abychom mohli živit elektro mobily.

    • @nikolapodoubska9480
      @nikolapodoubska9480 Před 2 lety +8

      Rozhodně souhlasím, baterky se nám tu za chvíli nákupí a budou horší než plasty

    • @foxioff
      @foxioff Před 2 lety +8

      Jj dobrý by bylo aby se předtím než se začnou elektromobily cpát všem někdo zamyslel co udělat s baterkami a jak je recyklovat

    • @motokolo7434
      @motokolo7434 Před 2 lety +5

      Castecne souhlasim:) Opravdu ekologickym pohledem ale dava smysl verejna doprava a naucit se ji vyuzivat (busy, trolejbusy vlaky...) A nejezdit v jednom cloveku denne autem do prace. Jakakoliv auta nejsou tak efektivni, ekologicka.

  • @rozi441
    @rozi441 Před 2 lety +276

    Upřímně, o Metaversu jsem se dozvěděla až v tomhle videu a hrozně moc mi to připomíná Oasis z Ready player one. Navíc se to odehrává někdy v roce 2033, takže to není zas tak daleká budoucnost. Kdo ví, možná Simpsonovi nejsou jediná televizní show, která předvídá budoucnost.

    • @JUSTSOUKUP
      @JUSTSOUKUP Před 2 lety +8

      Jsem to taky chtěl napsat

    • @mekatrele2134
      @mekatrele2134 Před 2 lety +9

      A to je snad ta původní kniha z 80. let takže to je dost dlouho dozadu tyhle predikce.

    • @Lordofthelore
      @Lordofthelore Před 2 lety +4

      @@mekatrele2134 mám pocit, že rpo vyšlo v roce 2011

    • @kubanit0281
      @kubanit0281 Před 2 lety +2

      Ta Kniha je úplně přesná jako tohle video Četl jsem jí třikrát a hned když jsem viděl tohle video tak jsem měl ten samý vibe

    • @rozi441
      @rozi441 Před 2 lety +3

      @@kubanit0281 Dobře. Donedávna jsem ani nevěděla, že nějaká kniha na ready player one je, ale určitě si ji musím přečíst.

  • @HenryCraftCZ
    @HenryCraftCZ Před 2 lety +65

    K těm spalovacím motorům - za prvé, dnes už moderní benzíňáky vypouštějí málo škodlivin, takže se to blíží jako vypouštění škodlivin při výrobě elektřiny pro elektrická auta. A za druhé, běžní lidi si prostě NEMOHOU dovolit elektrická auta.

    • @DrticSanic3000
      @DrticSanic3000 Před 2 lety +10

      Navíc je to vtipný jak se ty auta pro osobní užití řeší. Když třeba jen blbej chov psů. Uhlíková stopa je přes polovinu toho co vypustí ty auta :D :D A můžeme pokračovat k tomu že kdyby se celá evropa vypařila tak emise o moc neklesnou. Teda ne tak aby to mělo nějakej významnej efekt. :D A tak dál a tak dál.

    • @HenryCraftCZ
      @HenryCraftCZ Před 2 lety

      @@DrticSanic3000True

    • @majboss551
      @majboss551 Před 2 lety

      Právě. Stejně jako se vyvíjí elektromobily, tak se neustále vyvíjí i spalovací motory s větší a větší účinností a menší a menší spotřebou. Takže je nesmysl zahazovat spalovací motory takhle dopředu, když vůbec nevíme jestli v tom roce 2035 budeme mít tolik elektřiny.

  • @prazskasunka2882
    @prazskasunka2882 Před 2 lety +81

    Co se týče spalovacích motorů....
    Za 1) Výroba auta se spalovacím motorem je mnohem méně náročná na materiály než u elektromobilu.
    Za 2) Problém není ve spalovacích motorech, ale v pohonných hmotách jako takových. Tento problém by se dal vyřešit výrobou syntetickéhých PH, ideálně pomocí chytání uhlíku ze vzduchu.
    Za 3) Dojezd elektromobilů se časem zkracuje rychleji než se zvyšuje spotřeba aut se spalovacím motorem. Jinými slovy: Po několika letech užívání bude vůz se spalovacím motorem "praktičtější."
    Za 4) Likvidace požáru elektroauta je daleko složitější než auta se spalovacím motorem.
    Za 5) Co takhle zavést minimální životnost u automobilů, aby vydržely třeba 20 let? Pokud běžnému člověku vydrží auto 20 let a nebude si co 5 let kupovat nové, mohlo by se vyrobit o čtvrtinu méně aut, což by vedlo k dalším úsporám. (Ještě by bylo dobré garantovat i nájezd, ale to už je otázka pro ty, co to budou regulovat)
    Za 6) Pokud někdo chce, aby lidé jezdili auty co nejméně, měl by jim nabídnout atraktivní konkurenci (Konkurenceschopné vlaky či MHD)
    Za 7) Chceme-li ekologická auta, je nutné zavést přísné ekologické normy (Euro 4,5,6...) i mimo evropu.
    Za 8) Auta nejsou jediný dopravní prostředek, který využívá spalovacích motorů. Mohly by se třeba začít regulovat emise zaoceánských lodí.
    ...nejen tyto problémy ovšem způsobila jedna věc. Přemnožení lidstva. Holt, je nás tady moc.

    • @mino66621
      @mino66621 Před 2 lety +1

      Pravdou je ze pri priemernej zivotnosti auta so spalovacim motorom sa tuto zivotnost v pohode dozivaju aj sucasne technologicky predpotopne baterie aut.

    • @honzabeze8901
      @honzabeze8901 Před 2 lety +6

      Konecne nejaky clovek, ktery dokaze videt to, ze elektro auta jsou vic neekologické nez spalovaci

    • @danielaskoupilova834
      @danielaskoupilova834 Před 2 lety +2

      Se všemi body souhlasím 🙏🏻

    • @randomnine1863
      @randomnine1863 Před 2 lety +4

      Dobré poznámky, asi jediný komentář mám k bodu 2, kdy zachytávání uhlíku bude i v nejlepších scénářích energeticky náročné. Minimálně kvůli zákonu zachování energie a zákonům termodynamiky nikdy nebude možné postavit zařízení tohoto typu, které bude produkovat více paliva než samo spotřebuje na svůj provoz.

    • @roxyfoxy7566
      @roxyfoxy7566 Před 2 lety

      Souhlasím, hlavně když už baterie auta bude opotřebovaná jak ji chceme recyklovat? 🤣🤣

  • @meckintosch
    @meckintosch Před 2 lety +52

    Ohledně té metaverze - to skutečně zavání totalitou, a když vidím své vrstevníky, kteří jsou doslova závislí na výpočetní technice a pro každou další technologickou novinku by udělali cokoli, začínám mít strach, že ona totalita je nevyhnutelnou budoucností. A z toho běhá mráz po zádech.

    • @zamyczech
      @zamyczech Před 2 lety

      Jak souvisí totalita a metaverse?

    • @filipgrunseich8670
      @filipgrunseich8670 Před 2 lety +1

      @@zamyczech Jeden vůdce, žádné nezávislé instituce pro kontrolu a dodržování lidských práv, pravidla určuje tvůrce, ...

    • @zamyczech
      @zamyczech Před 2 lety

      @@filipgrunseich8670 teď si popsal totalitu, ale co to má společnýho s metaverse?

    • @meckintosch
      @meckintosch Před 2 lety

      @@zamyczech Tak Metaverse bude patřit Metě, kterou řídí Zuckerberg, no a o to jde. Lidé by začali před realitou utíkat do alternativního světa Metaverse, kterou by řídila ústřední postava Zuckerberg.
      No a kdo ví, kam by to s Metaversí mohlo spět. Před 50 lety by taky nikoho nenapadlo, že život bez počítačů a mobilů by v nynější době byl též téměř nemožný. Před ~100 lety to samé s elektřinou.
      Co kdyby se Metaverse měla stát něčím, co buď musíš používat, nebo máš smůlu a budeš postavený mimo společnost. On se ten projekt dá dobře využít k mnohému. ALTERNATIVNÍ SVĚT MIMO REALITU.

    • @zamyczech
      @zamyczech Před 2 lety

      @@meckintosch tak dalo by se říct že postavenej mimo společnost už můžeš bejt i teď když nemáš sociální sítě, ale ikdyby si je neměl tak to neznamená že nemůžeš bejt v kontaktu s lidma který to maj stejně jako ty, je to všechno v rámci dobrovolnosti, těžko ti bude někdo držet pistoli u hlavy aby si používal metaverse, a ikdyby ti někdo tu pistoli u hlavy držel tak by to znamenalo že má monopol, což meta nemá.

  • @kaculinka
    @kaculinka Před 2 lety +138

    Hodilo by se video jak té naší planetě vlastně pomoct. :)

  • @hedax_5534
    @hedax_5534 Před 2 lety +48

    Ohledně těch elektroaut ...Jsem zatím stále dost pesimistický. V dněšní době mají automobilky tak přísná pravidla na emise, že i nová auta na klasický spalovací motor jsou už téměr bezemisní. Nehledě na to, že výroba jednoho elektroauta má stejnou emisní stopu jako minimálně rok používání auta se spalovacím motorem. Obzvlášť, když litium těží v Africe malé děti v jeskyních a pak se to stejně převáží obříma loděma přes pulku planety a podobně.

    • @tomco7514
      @tomco7514 Před 2 lety +7

      Už jenom přetíženost elektrické sítě při hromadném nabíjení těchto vozů je Problém s velkým P.

    • @kristiandobias5533
      @kristiandobias5533 Před 2 lety

      Asi tak nemôžem nič iného než súhlasiť

  • @Michal-xm9vi
    @Michal-xm9vi Před 2 lety +11

    Elektromobily nejsou tak ekologické, jak si všichni myslí... Těch starých nepotřebných baterií, které po těch autech vznikají, se jen tak nezbavíme... Otázka zní, co je teda to pravé...

  • @michalrolencik
    @michalrolencik Před 2 lety +5

    Je sice pěkné že se tady v Evropě s ekologií stavíme na hlavu, ale pokud okolní země nebudou smýšlet podobně bude nám to k ničemu.

    • @cisartobiasjirikokrda3.
      @cisartobiasjirikokrda3. Před 2 lety +2

      Ten problém je že v jiných zemích bojují o přežití my o udržitelnost..

  • @zoky____9875
    @zoky____9875 Před 2 lety +3

    Mám strašně rád tyhle videa jenom mě mrzí že se to nedostane k více lidem

  • @lukasmilcik5825
    @lukasmilcik5825 Před 2 lety +15

    Plot Twist: za sto rokov tu už nebude sugar denny

    • @svstudio2048
      @svstudio2048 Před 2 lety +5

      Ani Tary
      :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

  • @ondrejstencl2945
    @ondrejstencl2945 Před 2 lety +31

    Elektroauta jsou ve finále méně ekologická než ta normální. Nikdo neví co dělat se starými bateriemi. A jejich výroba rozhodně ekologická není. Lepší by bylo snažit se najít způsob aby auta poháněná klasickými zdroji vypouštěla emisí méně.

    • @lukaszavodnik9054
      @lukaszavodnik9054 Před 2 lety +4

      Takže podle tebe je ekologičtější vytěžit ropu z vrtu, dále ji převést tankerem (btw 40% všech tankerů na světě převáží právě ropu) a pak ji zpracovat v rafinérii, kde na to musíš vynaložit energii + čím déle používáš spalovací motor, tím větší emise vypouští (průměrná délka auta v česku je 17 let, to ty emise budou 100x horší, než při výjezdu z továrny), oproti elektroautům, které jezdí více a více z obnovitelných zdrojů a poroste to i do budoucna. Dále staré baterie se recyklují (dnes už 95% se dá zrecyklovat, do budoucna to bude více), takže se znovu používají, takže do budoucna se nebudou muset těžit kovy pro tyto baterie, ale bude se pouze recyklovat. Ve srovnání s těmito faktory, spalovací auta nejsou více ekologická. Logicky, elektřina se dá kdykoliv vyrobit, ropa ne. Lepší je si o tom něco nastudovat, než začít psát.

    • @TenPatrik
      @TenPatrik Před 2 lety +4

      @Ondrej Stencl hej súhlasim , a dalšia vec je napr. tažba lítia na tie baterky , zdĺhavý a náročný proces , a z tej ludskej strany radšej počut pod kapotou klasický 4 válec a jazdu si užit než jazdiť vo vysávači na baterkách

    • @matyastakac3017
      @matyastakac3017 Před 2 lety +2

      A nesmíme zapomenout na bezpečnost.Co uděláme když nám hoří normální auto ? Zavoláme hasiče a ti začnou s hašením.A u elektroauta ?Samozřejmě nic “jednoduššího” než ze hasiči (nebo někdo) dovezou na 10 minutách kontejner s vodou a potom budeme čekat několik hodin až dnů než se bezpečně uhasí a auto muže do šrotu. Jak “ekologické”

    • @ondrejstencl2945
      @ondrejstencl2945 Před 2 lety +2

      @@lukaszavodnik9054 Ne všechna ropa se převáží tankery. Jestli těžíme ropu nebo lithium je podle mě asi jedno.

    • @ondrejstencl2945
      @ondrejstencl2945 Před 2 lety +1

      @@lukaszavodnik9054 A staré baterie se recyklovat dají ale né ty do aut. Lepší je si o tom něco nastudovat a pak začít psát že...

  • @janmelichar9298
    @janmelichar9298 Před 2 lety +13

    4:33 Apple, amazon nebo tesla? Já bych řekl, že hlavním konkurentem bude Google, se svou umělou inteligencí. S tou má našlápnuto mnohem líp.

  • @kaojink6087
    @kaojink6087 Před 2 lety +5

    to si teda piš, že nám to není ukradený! věřím, že se nám vše podaří zvrátit včas, než dojde k nejhoršímu. díky za video🙌💥 #silnější

    • @pipexxinar6444
      @pipexxinar6444 Před 2 lety

      ano svazačko poručíme větru dešti ještě můžeme zastavit války a zavést 80 pohlaví

  • @user-kf2lk2ke3c
    @user-kf2lk2ke3c Před 2 lety +44

    Snažím se dělat co nejvíc pro to abych byl co nejšetrnější k životnímu prostředí. Ale mám problém že miluju auta se spalovacíma motorama.

    • @randomespecialties
      @randomespecialties Před 2 lety +4

      Auto se spalovacím motorem je šetrňejší než elekromobil. :-)

    • @user-kf2lk2ke3c
      @user-kf2lk2ke3c Před 2 lety

      @@randomespecialties true

    • @lukaszavodnik9054
      @lukaszavodnik9054 Před 2 lety

      @@randomespecialties Doporučil bych tohle video k nabrání potřebných informací :) -> czcams.com/video/e08A3xiDX6A/video.html

    • @motokolo7434
      @motokolo7434 Před 2 lety

      @@randomespecialties Elektromobily po myslim zhruba tretim roce pouzivani zacinaji byt prumerne ekologictejsi (i pres narocnou vyrobu). Ale ani to neni v zadnem pripade reseni problemu, jde o zmenu ve spolecnosti kde se bude vyrazne vyuzivat verejna doprava - autobusy, trolejbusy, vlaky... Jezdit v tunovy plechovce jeden dva lidi holt neni efektivni.

  • @tryhardmaty2307
    @tryhardmaty2307 Před 2 lety +6

    Lukefry děkuji za to ze jsem měl kdysi možnost se účastnit v tvém podcastu a dekuju za ty podepsané autogramy

  • @elanmos1353
    @elanmos1353 Před 2 lety +5

    Jenom stačí odpálit vodíkovkou indii a čínu a je to vyřešené.

    • @indigon6599
      @indigon6599 Před 2 lety

      pak by ale hromadně crashnula ekonomika, a neměli bychom hromady věcí

    • @elanmos1353
      @elanmos1353 Před 2 lety +2

      @@indigon6599 čína je v pohodě má omezení na počet dětí. Ale indie nemá protože vzdělání je nikde a lidé se tam koupají v zasviněné řece ganga tak indie je prvním místě na odpal.(jistě odpálit vodíkovkou)

    • @pipexxinar6444
      @pipexxinar6444 Před 2 lety

      @@elanmos1353 čína nemá omezení na počet dětí a asi jsi zapomněl na to že ti neinteligentní (nejlepší studenti na britských universtách) koupači mají taky jaderné zbraně

  • @tybaofficial9184
    @tybaofficial9184 Před 2 lety +11

    Nechtělo by si to nejdříve ověřit fakta? Uhelný elektrárny jsou svinstvo, tam souhlas. Ale spalovací motory? jasně 20 let starej nafťák problém je, ale už tak 10 let starý auto jsou dost čistý, natož ty novější. Elektromobil jen výroba je tolik emisí, že to dá na moderní spalovák s 60tis km, krom toho hodně emisí je z brzd a ty mají oboje + když se ještě spočítá vybudování potřebné infrastruktury a recyklace baterií, tak jsme někde úplně jinde. A to ani nemluvím o momentální praktické nepoužitelnosti elektroaut (policie, hasiči..). Správná cesta je pracovat na větší efektivitě spalováků + syntetický benzín. Elektro je slepá ulička a nynější nařízení nás akorát posune zpět, ale oni to časem zjistí a zruší, akorát nás to bude stát pár let technologického posunu.

    • @Ellanoos
      @Ellanoos Před 2 lety +1

      Ale co auta na vodík.

    • @martinjenista849
      @martinjenista849 Před 2 lety

      Neřekl bych že slepá ulička, podle mě je super mít alternativu. Třeba pro mě na dojíždění do práce by se Elektro auto opravdu hodilo.. Takže mít možnosti výběru je podle mě super.
      Předpokládám že jste to částečně myslel tak, že tlačit jen jedno řešení je špatně a nelze zaručit že je to to jediné a správné.. 😉 = což může vyústit v to, že si na tom ošklivé rozbijeme ústa...

    • @markr_
      @markr_ Před 2 lety

      Jen poznámka, brzdy mají sice oba typy aut, ale elektromobil brzdí převážně rekuperací a brzdy se používají na dobrzdění, takže spotřeba brzd není stejné. A další věcí je, že nejvíce emisí pevných částic není z brzd, ale z pneumatik.

    • @martinjenista849
      @martinjenista849 Před 2 lety

      @@markr_ nevím odkud jste čerpal, ale co mě učili na škole a slyšel jsem / četl jsem v různých článcích. Opravdu aktuálně největší emise jsou z brzd/brzdových destiček.
      Je možné, že to bylo myšleno jako že u El aut je to z pneu ale v součtu jsou to budou určitě brzdy. - precijen se opotrebovávají více než pneu.

    • @markr_
      @markr_ Před 2 lety +1

      @@martinjenista849 Čerpal jsem také z toho, co si pamatuji ze školy a z článků. Je sporné, co se opotřebuje více. Když si vezmu největší znečišťovatele, tak jsou to kamiony, které moc nebrzdí, ale pneumatik si sjedou hned 10 najednou. Každopádně je jedno, jestli brzdy nebo gumy, jde ale o to, že většina si pod pojmem emise automobilů představuje pouze spaliny z výfuku, ale je třeba myslet i na drobné pevné částice, jejichž produkce se radikálně nezmění zavedením elektromobilů.

  • @peter1271
    @peter1271 Před 2 lety +13

    Toto je ten youtuber ktory vie vsetko vysvetlit a objadnit, diki moc!

  • @duri7334
    @duri7334 Před 2 lety +6

    Hele všímám si jak si každej člověk představuje virtuální realitu tak že se tam lidi zavřou a nebudou chtít ven a zůstanou v té krásné realitě navždy. Ale zamyslete se nad tím co děláte právě teť. Přesně tak nežijete v realitě ale čtete psaný monolog nějakých Jirky ve digitálním světě. Virtuální realita je jen lepší počítač nebo telefon. Vylepšení zážithu z konzumace obsahu. Takže já bych se toho rozhodně nebál.
    A skvělí video mimochodem.

  • @filipsebek5145
    @filipsebek5145 Před 2 lety +5

    Super video určitě k zamyšlení. A prosím mohl bys udělat video o ekologii (podrobněji).😀

  • @motoracek
    @motoracek Před 2 lety +14

    Hele lukefry, s těma elektromobilama to není až tak jasný. Baterky do nich se vyrábí z lithia kvůli němuž se drancuje příroda, a to auto ti vydrží 10 let a pak ho musíš vyměnit. No nevím...

    • @annamariekamenicka5363
      @annamariekamenicka5363 Před 2 lety

      tak kolik normálních aut ti vydrží 10 let?

    • @motoracek
      @motoracek Před 2 lety +2

      @@annamariekamenicka5363 skoro všechny pokud je budeš udržovat. A hlavně nestojí půl mega v základu

    • @Martin_Ptacek
      @Martin_Ptacek Před 2 lety

      A co baterky, který se nevyrábí z lithia a vydrží milion kilometrů?

  • @Imme_in_here
    @Imme_in_here Před 2 lety +2

    Děkuju moc za tohle video!❤🌍

  • @BMGclips2k1
    @BMGclips2k1 Před 2 lety +3

    vlastně jsi nic neřekl a z tohodle videa mám neuvěřitelně prázdný pocit

  • @lucitakacs888
    @lucitakacs888 Před 2 lety +2

    Hrála jsem hru ve virtuálním realitě, potom jsem se cítila divně a trochu dezorientovaná, myslím že pokud to bude v budoucnu rozšířenější budou lidé, co to nerozeznají od reality , ale můžeme se podívat jak to vypadalo v minulosti, ve virtuálním realitě pro lepší představu, znám sci-fi povídku, kde lidem dávají prášky aby viděli svět krásní, ale ve skutečnosti nebyl, přicházela doba ledová, je to starší povídka, mi to trochu tahle virtuální realita připomněla ☺️

  • @jankuhr5129
    @jankuhr5129 Před 2 lety

    Zákaz spalovacích motorů je 3,14čovina... Distributorská síť je na kraji kapacit v létě, když si "pár" domácností zapne klimu... Až si mnohem víc domácností zapojí elektroauto do zásuvky, bude blackout...

  • @pivorammy4-pivovarstviamot516

    Velmi kvalitní video, největší problém ovšem vidím v těch autech, elektromobily rozhodně nejsou budoucnost, nejsme a nikdy nebudeme schopni vyrobit dostatek "čisté" elektřiny pro jejich provoz. Lidé, co už dnes jezdí v elektromobilech, by si měli zjistit, jak se ta elektřina, kterou své vozy napájejí, vyrábí. Možná budou překvapeni. Proto mě mrzí, že zrovna tohle nebylo v jinak skvělém videu zmíněno. Dle mého názoru je jedinou cestou pro ekologicky šetrný pohon vozidel v budoucnu vodík v kombinaci ještě s jedním (dosud neobjeveným) "palivem".

  • @davidnerad4370
    @davidnerad4370 Před 2 lety

    To jsem zvědav jak budou lidi přes virtuální realitu souložit, vždyť takhle vymřeme když budeme mimo realitu.

  • @urfuckinmom
    @urfuckinmom Před 2 lety

    Opravdu hezké video snad se v budoucnu zapojí do ochrany naší země a obecně udržitelnosti více lidí.

  • @Chase-Wolf
    @Chase-Wolf Před 2 lety +2

    Velmi si cením tvé tvorby, ne jen videí kde se lidé dobře pobaví, ale i tímto a podobným obsahem k zamyšlení. Nic méně o tématu toho mohu říct a napsat opravdu hodně, a nic není pozitivní bohužel. Ono je už dost pravděpodobné, že ničemu co se stane nemůžeme už teď zabránit. Ať se to týká klimatu, AI, nebo třeba hromadného vymírání druhů včetně a především lidí. Existuje něco, čemu se říká hranice/bod zlomu, můžeme si jí představit jako bod, který když překročíme, není možné se vrátit zpět. A je dost možné, že jsem jí už překročily před pár lety, nebo i před 20 lety. Nejde jen o ekologii, ale třeba i o technologie, umělou inteligenci nebo třeba i internet a způsob života. Náš největší problém je naše myšlení, naše inteligence je podstatně větší, než naše vědomí, sociální chování, to jak přemýšlíme. Je to jako vinyl vyrobení před týdnem, puštěný na gramofonu který je starý 100 let. Naše ekonomika je založená na penězích, bohužel ne na zdrojích, a jestli si někdo myslí že nemáme technologie potřebné k tomu aby jsem se mohli zbavit závislosti na ropě a fosilních paliv, milí se. Nejde o nějakou konspirační teorii od nějakého pomatence, toto je bohužel pravda. Proto jsem psal o ekonomii a o problémech s ní spojené. Samozřejmě že nic nedělat není správná cesta, ale je zbytečná když jen v Číně se vypouští denně každou chvíli neuvěřitelně obrovské množství toxických látek, a nějaká ekologie je jim naprosto ukradená. To stejné ve většině Afriky, Asie a jižní Ameriky. Kde je potřeba začít nejdříve jsou právě tato místa, jinak naše snažení o vše co jsi říkal jsou zbytečná. My v Evropě vysadíme teoreticky tisíc stromů týdně, v Bolívii se za jeden den vykácí 10 tisíc stromů, je to jak plivat na tank.... A to tu píšu jen o jednom z mnoha nejzávažnějších problémů ekologie a životního prostředí. Myslím si že jsem byli my všichni co se snažíme něco udělat pro změnu co tak naléhavě potřebujeme dávno poraženi, a můžeme se tak jen snažit aby to co brzy přijde, nepřišlo už do pár let. Omlouvám se za silně negativní komentář, je ale potřeba znát i pravdu.

  • @fredy3339klop
    @fredy3339klop Před 2 lety +1

    Budúcnost nás a našej planéty je moja hrozne ťažká téma na vstrebanie a stále na to neprestanom myslieť

  • @zaxrikozax
    @zaxrikozax Před 2 lety +1

    Vemte si treba film Demolition man nebo Running man - Sou to filmy co taky predpovidali budoucnost a jak se trefily (ne ve vsem pochopitelne)

  • @DaweDown
    @DaweDown Před 2 lety

    Z tohohle videa chytám vibe z filmu Wall-E, tlustí lidé zahledění jen do monitorů bez poznání "skutečného" světa a taky trochu matrix, což je dost smutný když se nad tím zamyslíte. A k těm autům serte na to pořiďte si koně

  • @sophiaeleanoramunsterova

    Každej za sebe co můžeme nejvíc udělat je nejezdit zbytečně autem, třídit a jíst co nejvíce lokálně a rostlinně... Místo toho, aby lidi byli střídmí a dělali ty věci rozumně, se rychle vymýšlí jak ty věci nahradit, aby se lidi nemuseli měnit..

  • @romanl309
    @romanl309 Před 2 lety

    Ohledně ovládání počasí to není nic nového, to se děje už dávno. Jen pomocí fyziky a chemie

    • @romanl309
      @romanl309 Před 2 lety

      @yasio bolo Nerozumím, co tím bylo myšleno?

  • @Haspra
    @Haspra Před 2 lety +2

    Doufal jsem ze konecne od někoho uslyším ze je nejhorší je lidská nenazranost a zhyckanost. Ale jak mile to sponzoruje banka ze? Problém vůbec není ve spalovacich motorech ale v tom ze musí lidi mit každých 5 let nové auto misto toho aby se dbalo na to aby jedno auto vydrželo celý lidský život. Nebo každý 3 roky nová TV atd ze...kdyby se dbalo na dlouhodobou vydrz tak by takový problémy nebyli. Ale ne prachy az na prvním místě a pokyn zní prodavej a prodavej...A mimochodem ještě nikdo nedokázal ze za oteplování může člověk. Jak je možné ze před nějakými miliony let tady byla vissi teplota a tu to žádný člověk nebyl a rostlin tu bylo 100krat vic?

  • @mirdaasss7011
    @mirdaasss7011 Před 2 lety +2

    To oteplování je průser ale bohužel ikdyž se s tím tady serem tak hlavně v číně a indii jim je to jedno a je tam všude a bude bordel a smog. Já bych se hlavně zabýval těmito zeměmi

  • @moldix_
    @moldix_ Před 2 lety +1

    Už v dnešní době můžeme částečně ovládat počasí. V Dubaji se masivně investovalo do dronů, které vzlétnou do troposféry a elektrickými vývoji v podstatě nastartují déšť (tak jako to funguje v přírodě). Otázka jen je, jestli to do budoucna nebude mít nějaké vedlejší následky a nedojde tím ke změně klimatu.

    • @markr_
      @markr_ Před 2 lety +2

      Samozřejmě, že to má vedlejší následky, protože když se mraky "vyprší" na povel někde jinde, než jak tomu dochází přirozenou cestou, tak ta voda přirozeně chybí na jiných místech.

    • @moldix_
      @moldix_ Před 2 lety

      @@markr_ to je na jednu stranu pravda, na stranu druhou to je pořád v rámci nějakého koloběhu vody v přírodě. Jde "jen" o urychlení toho procesu, kdy se voda vypaří a následně vyprší. Navíc je Dubai přímořská oblast, kde přirozeně je obrovský výpar vody, a jelikož se srážky mohou okamžitě vrátit do moře, nemuselo by to mít takové škodlivé dopady. Samozřejmě velkou roli hrají mořské proudy, jejich směr a kam srážky proudí (protože široko daleko je v podstatě poušť), frekvence používání těch dronů, jejich účinnost a jistě plno dalších aspektů. Ale od toho jsou jiní lidi, kteří se tímto tématem zabývají.🙆‍♂

  • @dexi5683
    @dexi5683 Před 2 lety

    Jako myslím si, že EU se furt strašně snaží, abychom změnili svět a kdo ví co... Ale co takový USA, Čína, atd. Jako to jsou třeba státy, který by měli něco začít dělat. Ale opravdu nevím, jak se máme navzájem podporovat a dokopat státy okolo, aby se taky snažili....

  • @barendol
    @barendol Před 2 lety

    Z toho, co vím, bych si tipnul, že ropa dojde, až budou fúzní elektrárny.

  • @lukascapek5615
    @lukascapek5615 Před 2 lety

    K zákazu spalovacích motorů mám já osobně dost negativní postoj, samozřejmě chápu že ekologie je důležitá, ale zároveň nové elektromobily si prostě nemůže každý dovolit......myslím si že je obecně blbost říct si, že od tohoto roku přestaneme dělat tohle a od příštího tamto. Podle mě je prostě lepší snažit se podporovat vědu a výzkum a až přijdeme na řešení, díky kterému si například každý bude moc koupit vlastní elektromobil, tak až teprve tehdy zakázat konkrétně ty spalovací motory. K ekologii se prostě musí, zkrátka jako ke všemu, přistupovat s rozumem😉.

  • @martinptacek-zelezniceamhd

    7:26 - většina autobusů MHD už jezdí na CNG, ovšem teď to bude docela problém, kvůli plynu. Největší problém budou mít města Ostrava, Brno, Kladno, Karlovy Vary a další města, co mají většinu autobusů na CNG.

  • @lurycze
    @lurycze Před 2 lety +3

    "Metaverzum" nemusi byt vlastneno nebo provozovano nejakou jednou firmou ale napriklad decentralizovane na blockchainu. Tim padem je primo ovlivnuje komunita. Prikladem pokusu o vcelku i funkcni virtualni svet je treba Decentraland, Sandbox nebo Bloktopia.
    Je to docela skoda nezminit vzhledem k tomu ze mluvis o obavach z monopolu

  • @michalpolanecky6092
    @michalpolanecky6092 Před 2 lety

    Skvělé video o budoucnosti. Se většinou souhlasím (nesouhlasím u 8:05 jak tady už někdo psal). Jen bych chtěl přispět ke teoriím o budoucnosti. Dle mého za 100 let už bude reálná kolonizace Marsu a Měsíce atd. . Neříkám že by jsme měli zapomenout na planetu zemi (stále by jsme se o ní měli starat, i kdyby se to nevydařilo) ale už by jsme měli únik z téhle té situace (vím že asi nepůjde zachránit všechny). Chtěl jsem říci že se nemusí jednat o vyhynutí lidstva. Samozřejmě to takhle vůbec nemusí být a ještě to nebude možné. Doufám že budoucnost bude v pořádku.

  • @vojtagut7534
    @vojtagut7534 Před 2 lety +1

    Všechno souvisí se vším! #silnější
    Díky za tohle super video, doufám, že namotivovalo nějaké lidi chovat se ke své planetě lépe

  • @tourtherapy9537
    @tourtherapy9537 Před 2 lety +1

    Odpad skoro netřídím (mám před barákem jednu popelnici), autem jezdím pro zábavu, maso si dávám, kdy chci. Záleží mi hlavně na tom, aby mi bylo fajn teď i v budoucnu. Ale to, co čeká svět mi je nějak jedno. Ať už to zní sobecky nebo hloupě, nezajímá mě nic víc, než můj naplněný život a moje rodina a přátelé. Po nás, ať přijde potopa.

  • @filip2cz
    @filip2cz Před 2 lety +3

    1:04 jaderná elektrárna a jaderná zbraň má společnou pouze jednu věc - štěpení jádra. Použití jaderné elektrárny jako zbraň je něco, co je sice teoreticky možné, ale podobně jaké dětské nůžky - neefektivní oproti spoustě jiným věcem.

    • @markr_
      @markr_ Před 2 lety

      Jenže v tomhle bodě on má zrovna pravdu. Baví se o "jaderné energii", která je obsažena jako hlavní složka jak v jaderné elektrárně, tak i v jaderné zbrani.

  • @agee2820
    @agee2820 Před 2 lety +3

    O auta se hodně zajímám takže vím že auta na elektřinu znečišťují planetu víc. Jinak povedené video

  • @ninjicekcz4250
    @ninjicekcz4250 Před 2 lety

    Spousty lidí tady vyjadřuje své názory k elektro autům, tak já taky přidám něco (co možná už bylo napsáno ale opakovat to nevadí).
    1, Výroba elektro aut vytváří podstatně víc skleníkových plynů než výroba aut spalovacích a aby se to vyrovnalo (i s provozem) museli bychom elektro auto mít několik let (a to nezmiňuji fakt že 40% z elektřiny u nás je z uhelných elektráren)
    2, Světově nejsou materiály na náhradu všech spalovacích aut elektrickými
    3, Dojezd, elektro auta mají dojezd tak 400 km za ideálních podmínek tj. když nejedeme rychle, venku je teplo na úrovni pokojové teploty, náročnější systémy jsou vypnuty takže v zimě můžeme skončit na dojezdu 150 km a pak je tu ještě snížení efektivity baterií
    4, Nabíjení, nikde prostě není dost nabíječek aby šlo nahradit (třeba i z 50%) spalovací auta, elektro auta se nabíjí asi hodinu než jsou nabita na 80% , všude jsou tak maximálně 4 nabíječky na jednom místě, takže každý bude čekat, spojíme-li si to s omezeným dojezdem, jsme v pytli
    5, Ten největší problém je že to prostě naše elektrická síť neutáhne, a nikde jinde to neutáhne optimálně, už teď je problém nabít víc autobaterií aby vše fungovalo a co teprve elektro auta, zrovna tam kde bydlím ani není možnost navýšit tu síť pro jednu budovu tak aby to nevyhazovalo síť s 2mi elektro auty v ulici, jak si asi mají lidi co bydlí v panelácích, když pomineme elektrickou síť a její problémy rozhodně každý nemá garáž, jak si lidi mají nabíjet auta? natahovat prodlužky z oken k autům? asi ano. Německo co má podstatně lépe připravenou elektrickou síť než většina států na světě a asi všichni v Evropě má s nabíjením elektro aut problém, pak je tu taky fakt že loni elektrika z Česka zachránila Německo od 200 black outů. Svět jak je teď prostě nemůže přejít na elektro auta a řekl bych že 13 let tomu moc nepomůže museli by se najít jiné způsoby výroby elektro aut, zvýšit dojezd, rychlost nabíjení, počet nabíječek a hlavně výrazně posílit elektrická síť aby to fungovalo.
    A k metaversu, k tomu nemám co říct kromě otázky, viděli jste Ready Player One? Řekl bych že takhle to s metaversem dopadne, plus spousta propagandy

  • @pizzaishere883
    @pizzaishere883 Před 2 lety

    4:02-4:34 dalo by se tedy říct že kdyby to bylo takhle, Mark Zuckerberg bude autokrat, což je krůček od diktátora, ale jak jsi řekl, o budoucnosti bůžeme poutě básnit. Moc děkuji za video, donutilo mě přemýšlet o tom jak vlastně bude svět za těch sto let vypadat. Děkuji

  • @terezakotova3907
    @terezakotova3907 Před 2 lety

    Popravdě řečeno elektroautomobili nejsou úplně cestou, páč výroba barerií nebude o nic ekologičtější. Jen se to ze silnic přesune do továren. Navíc vždy když se dvě auta nabourají, budou se muset naložit na 3 dny do iontového, nebo slaného (už jsem nezapomněla jaký je) roztoku, aby nevybouchli.
    Takže cesta elektroautomobility neni výhodnější pro životní prostředí. Jinak hezký videjko.

  • @kristiandobias5533
    @kristiandobias5533 Před 2 lety

    Dobre video no 1 Dneska sú lesné požiare niekde bežné no tam kde sú bežné sú prospešné totižto existujú rastliny ktoré svoje semená nevypustia inokedy než pri teplotách lesných požiarov
    2 To s tou ropou je čistý blaf už kedysi sa o toto strachovali ale naozaj ropa zrejme nedôjde
    Inak je toto video super len som chcel poukázať na faktické chyby ktoré sa v ňom vyskytli

  • @KubinToci
    @KubinToci Před rokem

    U tvojich videí mi prostě někdy buší srdíčko 😢 nechápu to😮

  • @sebovecak3772
    @sebovecak3772 Před 2 lety

    Přijde mi že ten ekologický náhled je dost omezený. Je to mnohem složitější a není to jen o Evropě

  • @krystofnovotny6060
    @krystofnovotny6060 Před 2 lety +1

    Kde je další video???

  • @Lister88CZ
    @Lister88CZ Před 2 lety

    ja myslel ze u tech elektraren na zacatku jako negativum zminis řešení situace jaderneho odpadu. Ale v te dobre uz ho budeme umet znovu vyuzit... :) - jako zbran moc vyuzitelne nejsou... jsou bezpecne - chtelo by to kouknout na videa martina roty, dany drabove... :)

  • @fligo1
    @fligo1 Před 2 lety

    asi na jednu podstatu si zabudol, a to zatazenie el. siete, nasledky drazovania el. predaj na burze, ale to je stale nic oproti likvidacii a znovunadobudnutia nerastnych surovin co sa tyka baterii

  • @_GhostMiner
    @_GhostMiner Před 2 lety +2

    *8:00** co výroba těch baterií do aut?*
    A ještě by mě zajímalo kdy konečně někdo vymyslí baterii která není taková sračka jako Li-ion/pol apod.
    1. Postupně ztrácí schopnost udržet nabití a původní kapacita na tom nic nemění.
    2. Nemůžou se nabíjet rychle jinak dochází ke zrychlení zhoršování schopnosti udržet něco. Takže místo 2 minut, co stačí natankovat auto se spalovacím motorem, musíš čekat přes hodinu
    3. Zjevně se nemají nabíjet z 0% na 100% protože opět se zhorší jejich kvalita apod.
    4. Obsahuje spoustu chemických látek který můžou být škodlivý pokud uniknou do prostředí.
    5. Tohle je co dokáže jediná alkalická baterie když její obsah unikne ven: _czcams.com/video/bebasS5a_8o/video.html_
    TL;DR sere mě jak všechny normálně dostupný technologie baterií jsou na hovno pro cokoli většího.

    • @kristiandobias5533
      @kristiandobias5533 Před 2 lety +1

      Ešte ti tam dodám lítium sa ťaží deťmi v Afrike za hrozných podmienok
      Požiare ním spôsobené sa ťažko hasia nakoľko lítium nieje tak ľahké uhasiť.

  • @rer760
    @rer760 Před 2 lety

    Je velmi potrebne aby si kazdy clovek vedel rozkazat. Velmi dobry priklad su moji stary rodicia ktory to cely zivot nepoznali. A teraz ked sme im kupili novy tablet tak pri nom stravia HODINY. A inak 𝗦𝗞𝗩𝗘𝗟𝗘 video(☞ ͡° ͜ʖ ͡°)☞

  • @ProsteNika23
    @ProsteNika23 Před 2 lety

    Pamatuji si jak mi babička asi 12 let zpátky vyprávěla, ze tady přijdou lidé z Afriky a budou nas vyvíjet kvuli vody. Asi neco na tom bude.

  • @Maslo629
    @Maslo629 Před 2 lety +1

    Ten Metavers mi trošku připomíná film Ready Player One.

  • @jandajaroslav4073
    @jandajaroslav4073 Před 2 lety

    cíle jsou pěkné, ale za jkou cenu se cílů dosáhne je část které se děsím zda se budeme muset vzdát idividuální svobody, kvóty na populaci nebo centrálni technokratickou vládou která bude schopna těchno cílů dosánout za každou cenu. Proto si myslím, že budeme must zakročit k rozhodntím které se nikomu nebudou líbit, ale budou jidním možním řešením. Mohlo by to vést k zničení lidskosti a zda bychom byly ochotni v takové společnost žít jako lidé a ne jako stroje.
    co se týče energetické závislosti tak je závislá na celkové populaci planety tudýž očividné řešení je eliminovat část populace která je přebitková dříve tuto ulohu plinily časté války a zaostalá medicína zatímco dnes jsou časti světa s přiliš malím přírustkem obyvatelstva (japonsko, evropa) a nějaké část s přílš velkým přírustem obyvatelstva, že místní zdroje nejsou shopny zajistit potravu (affrika). Do budcna bude nutné zajistit perfekní veřejnou dopravu, která eliminuje potřebu lidí vlastnit auto, elektroauto. Možnou náhradou jsou vodíková auta jenž nevyžadují vysoké vtupní náklady a mají schopnost benzínáku.
    Hlad by se dal vyřešit hipoteticky ala Vlad 3 jenž otrávil všechny hadové tím že je otrvil a vyřešil tím hlad v zemi.
    bohužel všecny vytyčené cíle vyžadují extrmě pokročilé technologije nebo nehumální řešení a žádná zatá cesta nexistuje.

  • @davidkubena8834
    @davidkubena8834 Před 2 lety +3

    Ohledně těch aut by stačilo zredukovat vozoví park daného státu a ideálně se zbavovat starších aut která mnohdy nemají ani eruo 1

    • @martinjenista849
      @martinjenista849 Před 2 lety +1

      No to je krásné, jen by mě zajímalo, vy asi nebudete vlastnit žádné auto, natož zřejmě ani řidičák 🤔?
      Jen pro vaše rozšíření vědomostí - automobili v Evropě vytvoří ani ne 1% celosvětového znečištění... To co dokáže vyprodukovat jedna zaoceanska výletní loď za jeden rok je přibližně to co vytvoří všechna auta v Evropě také za jeden rok. Takže automobilová doprava je fakt zanedbatelná, bohužel je jí nejjednodušší omezovat. Protože kdo by si troufl na ty velké kontejnerové lodě, když tady může mít balíček z Číny za 30kč a ani nemusí platit dopravu 🤔

  • @simonn913
    @simonn913 Před 2 lety +3

    O tomhle tématu je super seriál na netflixu s názvem jaká je budoucnost?, potom je na toto téma film s názvem Ready Player One doporučuji zhlédnout oboje

  • @Tygnar
    @Tygnar Před 2 lety +1

    Skvělé video! Velmi mě tohle téma zajímá a zcela souhlasím #silnější

  • @ondrejstanecka9457
    @ondrejstanecka9457 Před 2 lety +1

    Super video

  • @kamca2063
    @kamca2063 Před 2 lety

    Ohledně aut, fosilní paliva jsou často ekologičtější než elektroauta, nedělám si iluze o jejich těžbě, ale mimo to, že to lithium do baterií těží i děti ve špinavých dolech v Africe, se ta baterie rozkládá X krát pomaleji než auta na fosilní paliva, lithia je za předpokladu, že chceme během pár desítek let všichni jezdit elektricky žalostně málo a funkčnost elektrických aut se zatím ostatním vozidlům vyrovná jen ve městě, tam je elektroauto naprosto super a sám bych o koupi uvažoval. Další věc je, že to ani tak nezáleží na nás. Můj point je, že nás je v EU zhruba 300 mil. (opravte mě prosím, jestli se pletu) a v zemích, jako je Čína, Indie, Pákistán, Afrika a další lidnaté země mimo EU na to kašlou, nebo mají jen prázdné řeči a zatímco my na úkor životního prostředí ničíme naší konkurenceschopnost či dokonce ekonomickou dominanci, zmíněné země nás dohání a se svým násobně vyšším počtem obyvatel nás během pár let bez regulací doženou a ekonomicky zdecimují.

  • @Yatori99
    @Yatori99 Před 2 lety

    Budu citovat svého kamaráda: "Naše doba je jedinečná, protože poprvé v historii lidstva se budoucnosti bojí mladí, ne staří." Souhlasím s ním, ale jsem optimističtější, protože podle všeho jsme v tom většinově zajedno a snad se nám podaří ten obrovský časový dluh za posledních 200 let dříve či později stáhnout.

  • @Lels.
    @Lels. Před 2 lety

    Pokiaľ budú v politike taký ľudia ako sú tam dnes alebo posledné roky (či SR alebo ČR alebo aj iné) tak je s nami amen.

  • @kong6966
    @kong6966 Před 2 lety

    Jen se zeptám ale není zbytečné řešit metaverz když my už to nezažijeme

  • @frantiseknovotny2674
    @frantiseknovotny2674 Před 2 lety

    Metaverse je ďáblovo dílo. Stačí se podívat na jejich trailer s těmi třemi mladými lidmi. Je tam několik prvků, např. Saturn v pozadí, zobrazení zvířat apod., které jsou spojovány s vyjevením samotného zla. Rozhodně ruce pryč od toho.

  • @ellieslanska140
    @ellieslanska140 Před 2 lety +2

    Skvělé video a myslím si že ten svět ve virtuální realitě od Mety nikam nevede
    #silnější

  • @venti572
    @venti572 Před 2 lety

    3:42 tak trošku mi to připomíná film Ready player one

    • @kubanit0281
      @kubanit0281 Před 2 lety

      A jestli jsi četl knihu tak ta je Téměř jedna ku jedné jako to co řekl

  • @mirapakulinek
    @mirapakulinek Před 2 lety

    Já.... Já chci žít v minulosti..
    Opravdu budoucnost se mi hnusí

  • @V0lkanic
    @V0lkanic Před 2 lety

    Velice povedené video, zajímavé téma. :)

  • @Lucas444-s4g
    @Lucas444-s4g Před 2 lety

    Tak uš přemýšlím že země se pomalu blíží k zániku 😃

  • @Beny_xx
    @Beny_xx Před 2 lety

    A tohle všechno je ještě děsivější a uvěřitelnější, když si člověk pustí Ready Player One a nebo si přečte knížku. Mrazí mě z toho až za ušima.

  • @tomkopomko7742
    @tomkopomko7742 Před 2 lety

    Velmi dobre uvedeny detail, ze SPALOVACI motory...ty vznetove tedy Diesely produkuji spise saze

  • @dobryden.6241
    @dobryden.6241 Před 2 lety

    Budoucnosti se někdy opravdu bojím...

  • @GUYPETRON
    @GUYPETRON Před 2 lety

    Virtuální realita Zuckebrga (nevím jak se píše) v roce 2122 je podobná jako v Ready Player One

  • @vojtechpersl4239
    @vojtechpersl4239 Před 2 lety

    Docela dobré video.🙂

  • @adelajordanova5388
    @adelajordanova5388 Před 2 lety

    Luke, message fajn, jen úplně nevím jestli by mi to něco dalo jako člověku, co se začíná zajímat o udržitelnost. Nejsem si úplně jistá jestli probírání toho jestli budou auta na elektřinu nebo na benzín jsou pro tvoji cílovku - konec konců, auto je na elektřinu, která v tuhle chvíli taky není úplně z nejčistčích zdrojů (viz. elektrárny co jedou na uhlí).
    Jestli budeš pokračovat v tématu udržitelnosti, asi bych to lidem přestavila v trošku jiném světle a podívala se na to z celku té konzumní společnosti, protože je spoustu možností jak omezit např. odpad, svoji stopu, možná bych i zmínila oděvní průmysl, má na tom taky velký podíl. Prostě čím víc si toho lidi kupují a pořizují, tím víc se toho vyrábí, vyhazuje atd. atd. Chápu že se to nemůže všechno vejít do jednoho desetiminutového videa, proto bych chtěla doporučit třeba podcast Fashion session od dvou sympatických sloveněnek, které skvěle mluví o módním průmyslu

    • @zamyczech
      @zamyczech Před 2 lety

      Já myslim že přesně ta cílovka už teď, nebo za pár let bude řešit jakou káru si má koupit.

  • @peterfranta
    @peterfranta Před 2 lety

    Ja sa celkom budúcnosti bojím. Hlavne VR. Ropa nám len tak nedojde. Čo mám objavné, tak to je možno tak do 2080, ale máme extremne veľa nepreskúmanej ropy. Dobré video

  • @rotten4804
    @rotten4804 Před 2 lety

    Já se snažím na budoucnost moc nemyslet já se raději držím hesla no future

  • @haffnafakcz
    @haffnafakcz Před 2 lety +1

    6:00 na co koralovy utesy kdyz mam mc

  • @assassinscreedguy1453
    @assassinscreedguy1453 Před 2 lety

    Pri VR sa bojím toho, že by sa VR začala až moc vyvíjať. Napr. že by sme dokázali skopírovať našu myseľ do VR a prakticky by nám už nebolo treba reálneho tela a celý život by ľudia trávili v "nereálnom" svete.

  • @vladimirjelen3404
    @vladimirjelen3404 Před rokem

    K ekologii: ok, jsem pro, ale pokud budou aktivisté namísto funkčního řešení, jen hystericky řvát a ničit věci kolem sebe, nebo se někam lepit, tak se nikam nedostaneme. Tedy chceš li něco změnit, potom musíš přijít s funkční alternativou.

  • @ann_kiss
    @ann_kiss Před 2 lety

    Chce se mi z toho brečet celý svět bude plný robotů nechci změnu 😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @novotnak_6099
    @novotnak_6099 Před 2 lety

    Kapitán America občanská válka- Sokovijská smlouva, podle mě se tohle odehraje irl proti tech gigantům

  • @jakubotevrel7921
    @jakubotevrel7921 Před 2 lety

    3:18 to je pouzdro na foťák?

  • @denisakralickova9741
    @denisakralickova9741 Před 2 lety

    Škoda jen že ekologie a ekonomika se moc nepřátelý. Vím že je mnoho způsobů jak žít šetrně a nic mě to nestojí (zřízení odpadu apod.) Ale když si půjde průměrný člověk koupit auto, protože ho potřebuje ke svému fungování sáhne raději po dieselu za 300 000,- než po Tesle za 1 300 000,-. A to je jeden velký případ. Ale takových je mnoho, kdy to co je eko je dražší než to co není.
    Jednodušší a více dostupný případ je mléko. Klasické kravské plnotučné cca 15,- obyčejné sójové neznačkové 30,-. Kdyby to bylo naopak 90% lidí by po tom kravském ani nesáhla.

  • @filipmatejka6454
    @filipmatejka6454 Před 2 lety +2

    Nemám nic proti ekologii a udržitelnosti ale vytáčí mě jak se k tomuhle tématu staví většina politiků z EU. Například když jedna nejmenovaná osoba z Bruselu nejdříve kázala ve Vídni o ekologii, udržitelnosti a budoucnosti přírody a následně naskočila do soukromého letadla a popoletěla cca 50 km do Bratislavy kázat o zákazu spalovacích motorů a prosazovala elektromobilitu i přes to, že si je vědoma faktů, že výroba, provoz, a případná likvidace je větší zátěž na přírodu a klima. Ostatně kde se bere elektřina? Kde se bere lithium do baterií? Z čeho se vyrábí plasty? Kde se bere kůže na interiér? Z čeho se vyrábí guma na pneumatiky? Z čeho se vyrábí kov? Kde se bere sklo? Ano můžeme namítat že většina těchto materiálů se recykluje ale je třeba si uvědomit, že jsou dnes velmi používaný materiály které recyklovat nelze. Ostatně stačí si na Googlu najít fotky míst kde se těží lithium, a jak to vypadalo před těžbou. Dle mého názoru lidstvo nemá šanci přežít ať bude dělat cokoliv.

  • @pepavasata6790
    @pepavasata6790 Před 2 lety

    Metaverse je tak neskutečná dystopie že vůbec nechápu že to je reálná věc 😅

  • @FilipKrizek
    @FilipKrizek Před 2 lety

    7:40 Ale to je blbost... Není divu, že vyjednala vyjímku, však je to nesplnitelný. Momentálně je největším alternativním palivem elektrika, což je sice hrozně hezký, ale na to, aby takový auta měli všichni není hotová infrastruktura a za 15 let ani rohodně nebude. NA to abys mohl predikovat konec prodeje toho starého, musíš mít vhodnou alternativu, kterou dosud my ale nemáme. Takže je skvělý prohlašovat benzín - velký špatný, ale co takhle se zamyslet nad tím problémem více do hloubky, možná bys pak zjistil, že představa, že všichni můžou mít elektroauta je blbost a nic lepšího nemáme.

  • @j0m1s16
    @j0m1s16 Před 2 lety

    Problem nejsou všechny spalovací motory třeba auta s Euro 7 jsou více ekologičtější než elektro auta ale problem je lodní doprava

  • @ondrejlikar6356
    @ondrejlikar6356 Před 2 lety

    problém elektrických aut je v tom, že v současné době je víc ekologické kupovat auta se spalovacími motory, protože za jejich životní cyklus vychází spalovací motory lépe... viz. spoustu studií ohledně těžby lithia, chtělo by to říct i pro a proti... tím slepě nepodporuju spalovací auta, ale v současnosti mi dávají větší smysl... co přinese budoucnost ohledně baterií je ve hvězdách... na závěr řeknu ještě jednu věc ohledně baterií - zamysleme se, jak vypadá baterie v našem mobilu po 2 nebo 3 letech, abysme někam se současnými bateriemi byli schopní dojet, tak je budeme muset vyměnit po kolika? 6 letech? elektro auta jsou budoucnost a to je právě ten problém... není to současnost...

  • @ondramarel8847
    @ondramarel8847 Před 2 lety

    Upřímně i když budeme mít elektro auta tak taky ty baterie jsou z nerostného bohatství nic není 100% ekologické

  • @KRRoby
    @KRRoby Před 2 lety

    All In All neboli suma sumárum. trošku vadí, že se používá moc angličtiny, na misto rodného jazyka. Každopádně betelná hokna s videjem, jako vždy.

  • @DroneQuadcopter
    @DroneQuadcopter Před 2 lety

    Sleduju tu video ve 3 ráno, v pokoji na západní straně rodiného domku mám aktuálně 30°C a to tu jsou otevřené dveře, ventilka a jede větrák....

  • @filippozivil6641
    @filippozivil6641 Před 2 lety

    Byl jsem v rovníkové Africe a ti lidé tam jsou úplně okay. Žádná emigrace se nekoná, naopak plánují veliký ekonomický a populační růst😎