TIPS PENGEREMAN MOTOR
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2022
- Mau tau apa aja sih langkah2 untuk upgrade pengereman? tonton terus video kita yaa...
#otomotif
#modifikasimotor
#aksesorismotor
DIGIOTO
Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua Raya No.08A kel. Kebon Jeruk kec. Kebon Jeruk, Jakarta Barat - DKI 11530
Email: partnership@mydigioto.com
WhatsAp: wa.me/6287888866759
Website: taplink.cc/mydigioto
Follow our social media
IG: / mydigioto
FB: / digioto
Tiktok: / mydigioto
E-Commerce
Tokopedia: www.tokopedia.com/digioto
Shopee:
Bukalapak: www.bukalapak.com/digioto-off...
Videography & Editor by @bro_rid93 - Auta a dopravní prostředky
Penjelasan lu padat dan masuk bro mantap
mantap bang. makasih infonya
Penjelasan nya mantap
Mudah di mengerti koh mantapp..
Terima kasih ko..sangat bermanfaat
Terimakasih koh mantap ❤
Share pengalaman utk penggantian cakram. Kalo medan yg biasa dialui naik turun bukit/gunung, sangat disarankan buat ganti cakram yg lbh gede dari ukuran standar. memang ga nambah kepakeman tp supaya meminimalisir kejadian brake fade. apalagi kalo motornya matic
Klo mau upsize discbrake beat esp ke uk brp ?
@@hasballah44444 std nya brp? pake upsize yg biasa di pasaran aja gpp. sesuaikan kebutuhan jg. kl makin sering buat jalan ekstrim makin gede lbh oke. kl masih wajar jalan ekstrimnya ckup naik sampe 20 mm aja gak masalah
Uk std disc beat : 200mm gan
@@hasballah44444 naik k 220 ckup utk penggunaan standar yg ga terlalu ekstrim.
@@riyuu12 rekomen merk yg bagus buat harian gan ?
bang klo ganti master + selang... kaliper sma disk original jangka panjang ad msalah gak
Penjelasan yang simple dan sedikit ngeselin tpi tepat bgt kwkw
bang kalo kaliper rcb S1 pake piringan full floating cocok nggk?
Xiexie atas tipsnya , bos
Selang rem Hell performance, master rem Rcb S1 kaliper Nissin samurai 2 Piston cukup lah ya buat Vario 160
bang mau tanya , kan r15 v3 blom abs, saya mau ganti ke abs , itu apa aja bg yg diganti
Nahh ni beda lg jadi klo nmax new standar upgrade kabel rem,,, trus ganti master rem 2 piston,, kaliper nya tetap make standar pabrik 1 piston bisaaa ya? Mohon jawab om
Bajet brp om untuk pengereman fazzio??
Izin tanya min kalo kaliper 4 piston kiri dipasang sebelah kanan apakah boleh?
Klo pake rcb s1 axial yg diem gtu bisa kan pake cakram floating?
bang saya pakai master rem rcb s1 kaliper brembo 4p bisa kah bang
Gak usah liat videonya lihat saja komentar saya
Yang pertama yang di pastikan ada dulu kendaraan nya motor atau mobil
Setelah itu UANG nya di sediain
Yang BANYAK
Kl minyak remnya perlu upgrade gk?
Min saya baru ganti semua pengereman bagian depan hasilnya jadi ndutndutan, itu masalahnya dimana ya min?🙏
Maaf bang... mau upgrade selang rem buat adv abs 160.. bisa d bantu bang... minta no wa bang. Makasih
Bang saya ganti piringan floating sama upgrade kaliper tapi kok remnya masih ndut"an itu kenapa ya ?
Urutannya upgarade pengereman 1. selang rem
2. Master rem
3. Caliper
4. Piringan piringan sih engga wajib wajib amat
Om saya pake vespa sprint, selang rem udah pake hell terus next pengen ganti brembo radial 4p, kalo pake master rem standartnya itu kuat gak ya atau malah ngempos
Ga kuat bang. Selang dulu, master rem, baru kaliper
Master ukuran berapa tuchh, kalau 12,7mm atau 1/2 inch, harusnya kuat, asal bleedingnya bener2 tuntas kalau bisa pake vacuum. 🤟
Untuk R15 V3 yang belum abs paling cocok pakai apa boss? Baik master dan kalipernya. Juga pasnya pakai berapa piston.
Kampas rem nya ga dibahas juga ni?
maaf saya beda...pertama selang...kedua kaliper...baru master....sdh pernah ganti master dulu ga ngefek....sedangkan kaliper dulu master standart pake brembo 4p masih cukup dan lebih kerasa pakem ...kl master cuma estetika aja..terakhir...
Klo nissin 2p sama selang rem tdr dan master rem ori bawaan dealer aman ga mas?
@@sapriyanto1876 sama bang niatnya ugrade selang sama kaliper nissin 2p dlu kapan” baru master rem nya
@@sapriyanto1876 aman...kl cuma 2 piston ga usah ganti master...
@@albertirwanto makasih mas info nya
@@anjasas3336 aman itu kata mas nya . Saya juga mau up rencana tapi jgn pake yg kw nanti senin kamis hehe
Mas m nanya selang rem abs dan non abs itu beda kah??
Terimakasih
Beda broo, karna kalo motor ABS itu selang remnya harus nyambung ke modul ABS juga
Lagi cari master rem yg tabungnya nyatu terus bisa buat kaliper Brembo axial 4P apa ya?
Kayanya ga ada, paling rcb seri E yg 17mm. Cmiiw
Master standar dimodif aja, cari master yg besar dan bubut pakai seal 17mm
@@dwp.rserem juga kalo dimodif gitu Om. Sempet kepikiran pake punya ER6N mungkin bisa, tapi nanti jadi gak sama buat master rem kiri/belakangnya.
Untuk saat ini kita bisa recommend yang axial punya OEM moge broo
@@Digioto mau dong, kalo yg kiri pake punya apa ya?
kenapa disc rotor gk dimasukkan?
Maaf bang mau tanya2 dulu ni
Motor saya Supra 125 karbu
Utk brand rcb(master rem petak,tali rem depan/blkgkaliper depan/ blkng) butuh dana brp y? Tlng jwb bng
untuk detailnya, bro bisa contact ke nomor WA kami yang tertera di deskripsi video ini ya broo
Bang izin nanya kalau ganti selang rem aja,master rem sama kaliper masih standar aman gak ya.jawab ya bang terimakasih
Aman, selang rem kan awal upgrade (nyicil upgrade)
@@hasballah44444 terimakasih bang
Bisa dibilang hanya upgrade selang rem ke stainless steel itu udah cukup meskipun master rem,kaliper & cakram nya standart
Mau nanya bang Kalau saya cuman ganti yang pertama aja selang rem TDR terus yang keduanya master radial biar feedback nya enak dan soft, tetapi saya ngga ganti kaliper pakai kaliper standar dan disc brake nya juga standar apakah aman dan enak?
utk cb150r, panjang selangnya brp ya?
Depan 90 cm bang
Ukur pake tali ukur, terus jepit setiap tekukannya pake jepitan baju
tp kalo misal disc nya udah agak tipis apa sebaiknya upgrade ganti disc nya dulu baru kalipernya? atau tetep ganti kaliper?
Disc dlu
Lebih amannya ganti semua sekaligus bos biar gk khawatir lg😂
motor naked ky megapro selang rem yg ideal dan pas pakai ukuran berapa ya? biar ringkas ga kepanjangan
sejauh ini kita pakai yang ukuran 90cm sampai 100cm nih bro
Sebenernya motor standar pabrik udah diperhitungkan seberapa pengereman yg diberikan pabrik, cukup kita ganti selang rem jg udah mumpuni.
Kecuali kita ganti buat penampilan biar keren.
atau kita ganti biar sedikit lebih joss pakemnya, klo berlebihan mubazir.
Jaman2 sebelum matic dimulai, sampe awal2nya matic booming kaliper depan diberikan 2 piston minimal contohnya Varla sama matic2 125 suzuki, cuman makin kesini kaliper yang dipakai hanya satu piston bahkan NMaX yg Segede gaban itu, kemungkinan besar untuk mengurangi costnya, ya walaupun pabrikan juga sudah mengakalinya dengan memberikan master rem yang kecil juga 11mm, tapi tetep berasa kurang.
@@alfianputra6344 saran dong om rekomendasi utk upgrade set pengereman motor nmax old non abs, mulai dari selang rem, kaliper, master rem, & disk floating
@@yanfiansyahyani1736 selang rem lebih baik ganti (merk bebas) tapi pake selang standar pun gamasalah, kaliper bisa pake OEM SATRIA KARBU/NINJA RR (usahakan yang original part number), kampas nanti bisa pake sintered OEM Kawasaki ninja 43085-0175, atau galfer FD117, Ban Pirelli depan belakang, Master STANDARD NMAX.
@@alfianputra6344 kalau ban sy pake maxxis tp udah up size 120/70 & 140/70 ring standar
@@alfianputra6344 klo bisa di spill kan barangnya om, biar ga salah beli nanti
Numpang tanya bang kalau pakek kaliper ktc 2p slim trus pakek master rem rcb 12,7 mm kuat mompa nggak ??
Mending rcbnya yg 14mm sekalian bang. Harga jg beda tipis
4p juga kuat kedalaman masih sama aja kaya kaliper standar
Koh gw pemgen beli gp4RS
Hallo bro, bro bisa langsung contact ke nomor WA kami di deskripsi untuk pemesanan ya bro 😁😁
bang mau nanya, misal kalo
- master rem rcb e3 12.7mm
- slang TDR
- kaliper RCB 2P
- disc brake floating
kira2 menurut abang gmna ya enak gak pengereman nya, mohon penjelasan nya bang 🙏🙏
Disc nya di ksih yang fix aja , rcb 2p kampasnya ga fix soalnya bisa goyang2 ,saya pake kaliper rcb s1 2p pernah saya pakein disc floting malah njut2an...soal e antara disc dan kaliper gerak semua ,terus disc nya sya ganti TDR yg fix yg hrga nya 150-200rb an ,dah enak...ga njut2an...
@@jerryprisha3672 oh.. gitu ya bang, ini aja pke kaliper standar disc nya psm kampas nya bendix msh ndut2an bang, gmna ya bang solusi nya 🙏
@@kutucroot psm nya yg semi floting ato full floting? Kalo semi floting pake kaliper standar kemungkinan sih cuma btuh penyesuai an antara kaliper sama piringan ya harusnya sih semingguan dah enakan...kalo psm nya yg full floting ,balik lagi ke awal tdi ,antara kaliper dan piringan cuma boleh salah satu yang gerak,kalo gerak dua2nya jelas bkal njut2an... Contoh kaliper yang ga fix (gerak): kaliper standar , atau kaliper 2p lainya kecuali kaliper ktc 2p sama kaliper tdr 2p... ,kalo kaliper fix biasanya ketemu di kaliper 4p
@@kutucrootndut-ndutan itu dari boot kalipernya greasenya kering atau piston kalipernya seret minta dibongkar dan dibersihkan, kalo ada karat diamplas.