Почти так же провожу процес запуска,на моём ещё оринтируюсь по температуре,если прохладно то кикаю раза три четыре,если стоит жара то всего один раз на подсосе а второй уже старт или сразу старт,зажигание на моём CDI от Карамова,с запуском нет ни каких проблем. Удачи на дорогах!🤝
Да тоже считаю что много потратил,но на мечту юнности денег не пожалел)). Много хром деталей пришлось искать и менять на хорошие,пересыл 20% занял от стоитмости запчастей(.мотор весь с нуля,новый коленвал 14тр,поршневая 10тр,зажигание,карб,резина,диски,крылья,фонари и поворотники Стенли,все новые резиновые детали(передний брызговик 500р стоит!☹).другая фара и ранний спидометр.......
@@user-dh3xj4cm3k мне мой гораздо дешевле обошёлся, поэтому в сумму 150 слабо верю, ну или вы просто необдуманно скупали у барыг по бешенным ценам запчасти, хотя на вашем ПСе не так и много интересных и редких запчастей.
@@sanchello1985Да за некоторые запчасти переплачивал(,например Трёхглазка,отдал за неё 2тр и как оказалось позже она не комплектная,нет резинки под ней.Повезло с поворотниками,обошлись без стёкол в 3500р.Переднее колесо покупал 2 раза,первое вроде не с плохим хромом но было кривое,позже нашел новое с резиной за 5тр и так всего помаленьку))
Игла в среднем положении,винт качества честно сказать не помню уже,изначально выкрутил на полтора оборота но после подкручивал на пол оборота но в какую сторону забыл,вроде на отворот так как богатил немного,расход сейчас в среднем 7л
Тепловой по словам расточника был 7 соток,на холодную прослушивался пристук юбки,когда прогревался стук уходил,я списывался лично с Кентом,он пояснил ситуацию с залипшим поршнем от бедноты смеси из за карбюратора ПВК34,посоветовал родной Микуни или К62М,Кашка у меня уже стоял и я нашел Микуни,на нём ПС стал валить реально жестко),Поршневая сейчас стоит у меня стандартная на три кольца
@@user-dh3xj4cm3k ips418 такой поставили ?, тоже собираю движок, есть три поршня ростов два первых ремонт, один два ремонт, и едит поршневая Игоря Мельника там пять соток тепловой зазал, не знаю што ставить?
@@user-zm6yc5ph1w даже не знаю что тебе посоветовать,я вторую поршневую заказывал целиком в Нижнем Новгороде у Медведева Юрия,он занимается продажей и ремонтом только Иж ПС,он мне и выслал уже готовую поршневую,чей поршень в ней стоит не знаю но работает не плохо,при обкатке был небольшой прихват но всё при остывании встало в норму не как на кентовском.я могу дать тебе координаты Медведева на авито
@@user-dh3xj4cm3k спасибо большое за отклик, Медведева контакты есть, у него ростовские поршня, ладно буду думать, вы масло какое льёте, я на автоли буду ездить, на буране езжу всё норм
@@user-zm6yc5ph1w да я тоже всю жизнь на автоле и дизельном ездил на Минске и Планетах,сейчас от Роснефти беру на азс 2т красное,развожу 1/30,брал ещё Манол 2т но сейчас цена прыгнула с 400 до 800р за литр(. Хочу МС 20 канистру купить для ПСа и Яв с Чезом
Позитивненький видос, только дождик помешал ((. Тоже имею пс 82 г/р )) и доволен😊
Я свой ПС заводжу на микуни по следующему алгоритму: подсос, качну раза 3, зажигание и запуск без газа. Отлично запускается всегда. Опережение 3,65
Почти так же провожу процес запуска,на моём ещё оринтируюсь по температуре,если прохладно то кикаю раза три четыре,если стоит жара то всего один раз на подсосе а второй уже старт или сразу старт,зажигание на моём CDI от Карамова,с запуском нет ни каких проблем.
Удачи на дорогах!🤝
@@user-dh3xj4cm3k я на контактах, не приемлю эти нововведения
@@sanchello1985 на советских я тоже ездил,более 20лет,а сейчас новодел сплошное гамно,устал от них и поэтому предпочитаю электронное
👋👍
Если на заслонке есть маркировка Микуни фирменная (квадрат в квадратике) то родная. Они долго не изнашиваются, кстати -японцы умеют делать
Спасибо за подсказку!как нибудь проверю подлиннось.Удачи!
Много вложено, выглядит достойно, но 150к многовато.
Да тоже считаю что много потратил,но на мечту юнности денег не пожалел)). Много хром деталей пришлось искать и менять на хорошие,пересыл 20% занял от стоитмости запчастей(.мотор весь с нуля,новый коленвал 14тр,поршневая 10тр,зажигание,карб,резина,диски,крылья,фонари и поворотники Стенли,все новые резиновые детали(передний брызговик 500р стоит!☹).другая фара и ранний спидометр.......
@@user-dh3xj4cm3k мне мой гораздо дешевле обошёлся, поэтому в сумму 150 слабо верю, ну или вы просто необдуманно скупали у барыг по бешенным ценам запчасти, хотя на вашем ПСе не так и много интересных и редких запчастей.
@@sanchello1985Да за некоторые запчасти переплачивал(,например Трёхглазка,отдал за неё 2тр и как оказалось позже она не комплектная,нет резинки под ней.Повезло с поворотниками,обошлись без стёкол в 3500р.Переднее колесо покупал 2 раза,первое вроде не с плохим хромом но было кривое,позже нашел новое с резиной за 5тр и так всего помаленьку))
на сколько оборотов отвкручивал регулировочные винты, и в каком положении игла?
Игла в среднем положении,винт качества честно сказать не помню уже,изначально выкрутил на полтора оборота но после подкручивал на пол оборота но в какую сторону забыл,вроде на отворот так как богатил немного,расход сейчас в среднем 7л
Здравствуйте, там поршень у вас прилип, кент, тепловой зазор какой был?
Тепловой по словам расточника был 7 соток,на холодную прослушивался пристук юбки,когда прогревался стук уходил,я списывался лично с Кентом,он пояснил ситуацию с залипшим поршнем от бедноты смеси из за карбюратора ПВК34,посоветовал родной Микуни или К62М,Кашка у меня уже стоял и я нашел Микуни,на нём ПС стал валить реально жестко),Поршневая сейчас стоит у меня стандартная на три кольца
@@user-dh3xj4cm3k ips418 такой поставили ?, тоже собираю движок, есть три поршня ростов два первых ремонт, один два ремонт, и едит поршневая Игоря Мельника там пять соток тепловой зазал, не знаю што ставить?
@@user-zm6yc5ph1w даже не знаю что тебе посоветовать,я вторую поршневую заказывал целиком в Нижнем Новгороде у Медведева Юрия,он занимается продажей и ремонтом только Иж ПС,он мне и выслал уже готовую поршневую,чей поршень в ней стоит не знаю но работает не плохо,при обкатке был небольшой прихват но всё при остывании встало в норму не как на кентовском.я могу дать тебе координаты Медведева на авито
@@user-dh3xj4cm3k спасибо большое за отклик, Медведева контакты есть, у него ростовские поршня, ладно буду думать, вы масло какое льёте, я на автоли буду ездить, на буране езжу всё норм
@@user-zm6yc5ph1w да я тоже всю жизнь на автоле и дизельном ездил на Минске и Планетах,сейчас от Роснефти беру на азс 2т красное,развожу 1/30,брал ещё Манол 2т но сейчас цена прыгнула с 400 до 800р за литр(.
Хочу МС 20 канистру купить для ПСа и Яв с Чезом
какой жеклер стоит, купил mikuni AEX, он стоял на крососвом через, там не родной, помогите
Я уже не помню(,мотоциклов много,все не запомнишь,скоро буду делать профилактику посмотрю