Абсолютно НЕ правильная замена масла в dv6c. Вы же видите что сливная пробка поддона "утоплена" в дно. Следовательно, при сливе через пробку поддона вы имеете несливаемый остаток старого масла где то 300мл или 8-10% от общего обьема. Запомните, dv6 серии дизелей масло надо менять ТОЛЬКО откачивая его через щуп. В таком случае зальется 4.2-4.4 литра +Через щуп откачать быстрее, чище, не нужна яма, не нужно кольцо под пробку.
Чудово! Тепер можна ганяти😊
Абсолютно НЕ правильная замена масла в dv6c. Вы же видите что сливная пробка поддона "утоплена" в дно. Следовательно, при сливе через пробку поддона вы имеете несливаемый остаток старого масла где то 300мл или 8-10% от общего обьема.
Запомните, dv6 серии дизелей масло надо менять ТОЛЬКО откачивая его через щуп. В таком случае зальется 4.2-4.4 литра +Через щуп откачать быстрее, чище, не нужна яма, не нужно кольцо под пробку.