ЯРКИЙ ГРАВИЙНИК OUTLEAP HARDWAY CRM1
Vložit
- čas přidán 28. 05. 2023
- Видео о бюджетном гравийном велосипеде Outleap Hardway CRM1. Это флагманская модель из линейки стальных гравийных велосипедов от Outleap.
Велосипед Outleap Hardway CRM1 trial-sport.ru/goods/51516/27...
Стальная рама из хроммолибденового сплава
Трансмиссия 1х10, кассета 11-48, передняя звезда 40Т
Переключатель Advent X
Вес в ростовке L - 13,5кг
Видео про обмотку руля • How to Wrap Handlebars... - Sport
Теперь все велокомпании РФ обязаны снимать обзоры у этого парня и в Геленджике. Уровень съемки топ.
Я приятно удивлен качеством картинки и операторской работы. Когда увидел количество подписчиков удивился опять
об этом же думаю.
как с языка снял) видео качественное, приятно смотреть
Мало роликов на канале, а про велосипеды вообще только второе. Но потенциал есть, согласен.
Уровень и стиль съемки круче многих сериалов на первом канале 📺ТВ😁
Как многие писали, картинка и операторская работа просто невероятные. Не ожидаешь такого с таким числом подписчиков.
Оператору респект!
👌
Мужик, это видео нечто больше, чем просто обзор велосипеда. Операторская работа, подбор музыки, речь - всё это доставляет эстетический комфорт при просмотре. С точки зрения зрителя, видео шикарное)
Спасибо!
Гениально просто и доходчиво выразил мысли. Речь поставлена и легка. Видеосъёмка - простор искусство, не то, что шаблонны в рекламных роликах. Ты гений, дружище!
Ролик - пушка! Я бы на месте триала взял тебя на работу в рекламный отдел.
"предложение мечты")) Я люблю для себя снимать без привязки к брендам и компаниям
Очень редко пишу комментарии, но это видео очень высокого уровня! Оператор, монтажёр, повествователь однозначно заслуживают лайка!
Спасибо!
Хороший велосипед, а ещё вам очень повезло с местом жительства. Очень красиво и есть где побродить. По-доброму вам завидую, потому, что сам живу на равнине в болотистой местности😌
там зимой со скуки здохнешь если штормом не унесет а летом везде бздыхи бесячие
Оператора в студию, с такой картинкой можно все что угодно смотреть и слушать 🥲
Но тут еще и рассказ интереснейший, я вообще мопедист и мотоциклист, но залип уже второе видео полряд 😄
Закрадываеться мысыль что у автора есть опыт оператора или режиссёра. Отлично снято!!!
Спасибо! Есть такой)
вау, очень крутое видео. Живое описание характеристик (включая обсуждаемые мелочи. Например, что тросы не мешают сумке на руле)
Качество картинки вообще отличное, тянущее на канал-миллионник.
Спасибо за контент
Да уж, автор явно не обделен чувством эстетики) классный канал
Антон, видео - просто супер! 😃👍
Я - человек, который раньше не интересовался вело-темой, с большим удовольствием смотрю твоё второе видео про велосипед. Снято и смантировпно просто шикарно! Локации - огонь 🔥
Я представляю, сколько сил и времяни понадобилось, чтобы снять этот материал. 😀💪
Спасибо, Игорь! Как откроют небо у нас, продолжай снимать про свои полёты на параплане. Тоже интересно!
Триал спорт, сделайте этого чела и его оператора официальными обзорщиками всех Аутлипов и велосипедов из вашей сети😊,или отправьте Спорт клик к ним на стажировку😂
Триал-Спорту наплевать... В Сети нарекания на сборку велосипедов. К ним в магаз только со своим специалистом идти надо, чтобы сразу все косяки в покупаемом велосипеде выявить?
Не скажу, что съёмка всех Аутлипов цель моей жизни 😀
@@anton-sokolov ... Тот (с Авито), который вы сами допилили... получился более яркой рекламой))
@@elnitskiy там я по его сборке конкретно прошёлся) На нём катаюсь для себя в свободное время, по управлению дает мне более яркие эмоции. Он такой прям заряженный. CRM1 мне показался более спокойный, что наверное больше подходит для традиционного гравийника. На нём катался пока снимал обзор, в целом мне тоже понравился. И на плохих дорогах на CRM управление было увереннее из-за посадки.
@@anton-sokolov ... Так так... Это хорошие уточнения! Спасибо!
отличный обзор без воды и прочего нытья. Приятная качественная картинка и подача👍👍👍
Места классные, здесь катать и катать
Картинка великолепна
И по теме все четко, особенно понравилось, что не забыл упомянуть вес, очень полезно, потому что триал никогда его не указывает в отлипах.
Спасибо!
Наконец обзор на crm1 вышел к кого-то!! Пожалуйста не останавливайтесь, у вас отличные видео) снято просто ВАУ
Можете подсказать, насколько широкие покрышки на него можно поставить?
в стоке стоят 40, влезут и 42, больше я бы уже не ставил, на задних перьях зазоры совсем маленькие будут. На передней вилке зазоры большие, туда и 50 встанет без проблем
@@anton-sokolov спасибо!
Азренеть сказка прям подача, ракурсы, видео😊
Просто превосходный обзор! Он шикарен как по содержанию, так и по подаче. Вы очень помогли мне определиться с выбором модели гравийника. Спасибо!
Очень крутой ролик! Качество съемки супер ✅ хочу себе именно такой байк, после GT Avalanche 2.0
Восхитительная съёмка и хороший обзор! Лайк
Отличная подача, кратко и очень информативно и видео ряд красивый)
А чего так круто то!? Подписался жду продолжения! Картинка, подача материала просто на высшем уровне
Баланс красивой картинки и подробного рассказа о велосипеде, очень приятно смотреть, спасибо!
Очень классное видео. Качество картинки, подсъемы, атмосфера -все на высоте.
Интересно было бы увидеть обзор на Hardway 2022, или А2, а то на них очень мало видео.
Отличный видос, ждем еще чего нибудь интересненького. Лайк❤
Залипательное видео👍 По великам не специалист, но посмотрела с удовольствием🙌🙌🙌❤
Очень красивое видео, снято прекрасно, тема раскрыта, смотреть - одно удовольствие ❤
Спасибо!
Уровень съемки на высоте, продолжай в том же духе
Сам отзыв на велосипед также очень содержателен, для хронометража видео
Спасибо за ролик
Видео подкупает операторской, что я даже захотел себе данный велес! Хороший внешний обзор. Лайк!
Очень приятная подача материала. Не хватает тех видео по обслуживанию и ремонту вело.спасибо
Отличное видео, профессиональный монтаж! Все просто и понятно, здорово! Подписка 👍
Спасибо!
Очень приятно смотреть. Медитативно. Спасибо :)
Спасибо!
Невероятная подача материала! Подписка, лайк, комментарий
Спасибо!
Съемка шикарная
Успехов в развитии канала
Спасибо!
Снято - супер качественно 👍..Неназойливо ,но очень познавательно .👍
Спасибо!
@@anton-sokolov 🙏
Более чем достойное видео!
Ты прям как на ВВС раньше работал!
Свяжись с кагалом Спорт Клик, они новую рубрику хотят сделать, опубликовать видео обзоры других людей на их велосипеды.
Спасибо Тебе за такую съёмку!
Спасибо! Ну у меня есть определенные ориентиры по уровню, GCN (Global Cycling Network) хорошо снимают. Но у нас бюджет скромнее и нас двое, я и моя девушка)
@@anton-sokolov однозначно Лайк👍, девушке Твоей 💐.
@@anton-sokolov Было бы здорово посмотреть обзор на велосипед вашей девушки от её лица,думаю другим девушкам бы это пригодилось, тем более многие парни просят помощи/советов подобрать велосипед для их девушки что бы было весело кататься вместе.
@@user-gd9ru2gj4s Вся эта история такова: она купила себе Outleap Hardway S 22 года новый в магазине. Ростовка 54, меньше нет. И я на нём прокатился. Тогда и понял, что вел за свои деньги прям отлично катит. По ростовке он был ей впритык, поменял ей руль с коротким ричем, вынос короткий поставил, седло. Стало удобнее и по росту подходить лучше. Тогда то я и подумал, что взял бы себе такой же и сделал под себя. В итоге доволен очень велосипедом. Раньше она катала на МТБ Corratec, сейчас по сравнению с ним говорит небо и земля, велосипед доставляет удовольствие, на старом МТБ вообще редко катала. Я переживал, что руль баран ей не зайдёт после палки, он она от него в восторге оказалась. Не от стокового конечно, а от нового, но сама форма барана ей зашла. Под наши запросы этих велосипедов хватает.
Круто сделано. Вел не плох, а видео выше всяких похвал.
Спасибо!
Локации потрясающие! Дороги 👍
Картинка супер ! Поймал себя на мысли, что больше смотрю пейзажи, чем слушаю текст.
Вчера заказал себе такой, буду пробовать.
Как красива, большой респект оператору!
Спасибо!
Отлично снято и смантирыванно!
Спасибо!
@@anton-sokolov очень круто снято, хоть на ТВ показывай.
@@Arwiden спасибо!
Спасибо за видео! 👌👏
отлично снято, так держать
Спасибо! Однозначно лайк!
Спасибо!
Классный вел! И обзор👍
Подписался из-за качества съёмок видео ❤
Спасибо, полезное видео!
Спасибо!
Хорошая съёмка, явно образование профильное.
Видео супер, 🔥🔥🔥
Снято со вкусом! Для тех, кто хочет на этот вел крылья поставить - придется проставки у токаря заказывать, тормозные машинки перекрывают собой отверстия для крепления внизу вилки и на дропаутах
присматриваюсь к нему тоже😃
лайфхак для внешней проводки, наклеил туда неопреновую защиту для пера, на саму верхнею трубу, удобно и приятно в этом месте брать велосипед.
Отличный ролик,вот тоже хочу гравийник,но сразу топ типа Спеша Дайверч...
Круто, если есть желание и возможность, надо брать!
Нулевое то делать обязательно! На моем с магазина были плохо протянуты спицы и восьмёрка на ободе была еле заметная, так вот ее выправить не получилось у механиков тк спицы было не дотянуть уже. Плюс дырки под спицы внутри обода с заусенцами, надо обязательно напильником их убирать . Также были не дозатянуты втулки.
В общем и целом велосипед неплохой, хороший навес за эти деньги. Единственный минус для меня, это вес (13.5 кг примерно), но это из-за стальной рамы
У вас тоже CRM? Я у продавца в Триале спрашивал, что именно они делают с велосипедом перед продажей. Он ответил - только установка руля на вынос и установка переднего колеса. Всё остальное сборка на заводе. Но поскольку это их сетевой бренд, то все вопросы к ним. ТО да, обязательно. Но не всем это подходит конечно. У меня в городе нет Триала, так что ковыряюсь сам.
@@anton-sokolov да, тоже он) а при чем тут триал? Я в другую веломамтерскую отдавал, там ребята делают хорошо и с душой. В триале, спортмастере, Канте и прочих сетевых магазинах всё делают на от....сь и доверять им не стоит точно.
@@user-es3bn9lh3v Ааа, я подумал речь об их ТО, которое у них в течении месяца предлагается. Все велики любят внимание и дешевые и дорогие.
Снято великолепно. Байк неплох, но вес чет очень грустный, у меня 4" фэт легче, и я его считаю пухлым, но заслуженно :) А с другой стороны - главное, чтоб катание в удовольствие, остальное все фигня.
Есть у меня ещё один велосипед Giant алюминиевый, весит 11,5 можно было бы наверное и меньше 11 сделать. Но при езде я вообще не вижу разницы. Даже бы сказал, что Аутлип лучше катит. Только если его таскаю, то ощущаю разницу. Сталь по ощущениям приятнее, по весу я не заморачиваюсь.
просто нет слов, шикарно снято. И вопрос на засыпку на что снят ролик?
Геленджик, велосипедный маршрут...Здорова😊 тоже там катал🤗
Красивое видео 👍
С обмоткой нарукожопили конечно, хороший вел для города и неспортивных покатух. Интересно посмотреть обзор после пару тыс пробега
Да классный велик👍👍👍ничего лишнего.
Ролик супер. Вел интересный, но тяжелый, как МТБ
да, не лёгкий, на ходу не ощущается, катит легко
Обзор прекрасен ! А велосипед как будто я в гараже старым электродом раму ворил😂
блин топовое видео, топовая съемка, топовый велосипед, со временем заменить педали, подсидел и руль поставить карбон, и будет весить 13 кг изи, при такой стоимости маст хэв
привет! отличное качество видео - картинка, постановка кадра - моё почтение! подскажи, где снимал? хотелось бы этим летом там побывать!
Окрестности Геленджика, летом не советую, очень жарко, много людей, много не местных машин на дорогах, движение опаснее становится. Весна и осень самое лучшее время
@@anton-sokolov спасибо!
Ну это лайк, подписка, комментарий.
Неплохой велик за свою цену, а самое главное хромолевый а не из мерзкого алюминия который будет отбивать руки и зад от передачи всех неровностей на тело велосипедиста, что бы я изменил? поставил каретку под полую ось это мастхэв, за те деньги которые это стоит и тех ощущениях которые дает - очень оправдано.
А дальше уже от профиля местности на которой будет катать владелец изменить передаточные на трансмиссии, у автора видео 40 спереди на 11-48 при горном рельефе это возможно оправдано но комфорта будет мало потому как большие разрывы в передачах на кассете, у меня лично холмистый город с тягунами средняя скорость моих поездок ~20км так вот поставил я себе на 9 скоростную трансмиссию модную касету 11-42 и был поражен насколько хуже стало в сравнении с 11-34, спереди к слову стоит звезда на 36, в гору новая кассета дала возможность заезжать без проблем но по трассах просто ужас на на одной передаче уже высокий каденс переключение повыше и становиться крутить тяжело а накатываю за неделю я примерно 120+ км, потому покатав какое то время подойдите к вопросу передаточных чисел чтоб катание было комфортным а не в тягость .
В таких местах я согласен на любом ашане катать, очень красиво
виды афигенные
Очень красиво снято, не представляю, сколько сил вложил автор, мое почтение.
Тоже приобрел себе CRM1. Неплохой вел для города, расслабленных покатух и коротких загородных поездок. Если у вас есть спортивные амбиции или вы хотите быстро и далеко передвигаться по шоссе, лучше рассмотреть более серьезный вариант. Тут после 35 км/ч заканчиваются передачи, больше можно только под горку разогнаться. Средняя по городу в районе 18 км/ч, если хорошенько вкручивать на плоскаче и под горку.
Всё верно, для простого катания без фанатизма) С горки я ехал где-то в районе 45 и каденс уже был высокий. Но для меня лично не столь важно ехать быстро с горки, могу и просто накатом съехать, а вот возможность заехать в крутые подъёмы важно. По ощущения Hardway S прошлых годов быстрее и динамичнее чем CRM1, но у него и геометрия и посадка другие.
@@anton-sokolov под горку тоже 47 разгонял, но когда приобретал, была надежда на универсальность, что бы и по трассе можно было быстро вкрутить, к сожалению чуть расстроил этот момент. В остальном очень нравится вел. Мне у Hardway S посадка не понравилась, поэтому выбор пал на CRM1, теперь вот думаю, что можно было и А3 выбрать)
аа, еще кстати тормоза расстроили, жидкие очень. Коллега сказал, что поменял колодки на металлические и стало по-лучше, тоже попробую, если не поможет буду менять тормоза скорее всего
@@forummg У этого экземпляра из видео с тормозами было в порядке. Оттормаживался много раз при спуске, когда из кадра выезжал, ну и с горы по каменистой дороге спускался на тормозах.
Это у водителя в ногах что-то заканчивается,а по калькулятору 40х11 на каденсе 90 это 43км\ч.С горки 53 на нём ехал.
Вел конечно интересный, но в качестве альтернативы можно рассмотреть Формат 5232. Чуть больше уклон в сторону МТБ: без руля-барана, 9 скоростей (что несколько дешевле в эксплуатации), 29 колеса, но на осях (что очень даже хорошо). Да, он конечно подороже, но под скидку почти такой же по цене.
Геленджик прекрасен ❤
Мен ты крут 🤝
Красивое
Картинка бомбическая. Триал-Спорту стоит задуматься взять в свой штат автора снимать все их велосипеды. Антон, на что снимал?
Sony A7IV, Fuji X-T4, GoPro
Снято шикарно, многим велоканалам не хватает такой картинки
А какой рост у тебя?
184см, L прям подошёл, добавили ростовок в этом году
Недавно взял СРМ1. На сегодняшний день +\- 150 км. Если коротко - доволен. Очень.
Можете тоже снять видео, про него что-то мало информации на ютюбе, покатайтесь подольше и расскажите свои впечатления и что выявили. Мне велосипед понравился тоже на первый взгляд. Для полной картины надо посмотреть как себя покажет после продолжительной эксплуатации.
Это потому что на нормальных не ашановских покрышках и тормозах никогда в жизни не ездил лол.
@@F_youtube_rassist_cencure bruh
Какой размеры рамы выбрали ? И какой у вас рост ?
@@user-ib4uy9ur9m L, 184см
вот после таких обзоров хочется поехать и купить обозреваемый экземпляр. Парням из Триал Спорт и особеннно из Sport_Click на заметку.
У меня велик той же марки, но со стальной рамой и другой конфигурации. Передняя каретка на три звезды, ромб, большая звезда на 52 зуба. Задняя кассета на 7 звёзд. Велик мне нравится, но сильно тяжёлый по весу.
3:53 - обмотка против шерсти - это такая фишка у Триал-Спорта?
О, новый конкурент шульцу и велсу. Вроде ничего-покажу ролик жене.
Жаль, что проволока открытая.
К слову, ролик очень красивый!
Подписываюсь.
П.с.: а в S размере будет?
на сайте в размерной сетке есть S, а по факту в наличии не знаю. Ну и насколько она реально будет подходить для небольшого роста тоже пока не понятно
@@anton-sokolov да, я видел, что в сетке он есть, но в наличии пока или уже нет. Давно вообще велик в продаже?
@@snicks170 по-моему он в районе месяца назад только появился в магазинах
Для Крыма - то что надо. Спасибо за видео!🙂
для Геленджика тоже пойдет) 48 звезда зашла
Картинка потрясающая! Еще интонацию поправить, чтобы не казалось что вы читаете по бумажке и вам безумно от этого скучно)
У меня CRM2 - обязательная протяжка колес нужна с новья, после 150-200км. Механик сказал, обода так себе, но пойдет для обычного пользователя.
Будем иметь ввиду, насколько я понял из описания на сайте, у СРМ1 и СРМ2 разные обода.
Напоминает Marin nicasio plus.
Супер! CRM 2 отличается только втулками и цветом? Интересно, какая скорость на ровной поверхности по асфальту с такой системой?
Трансмиссия 9 скоростей. 11-42, передняя звезда 38. Переключатель 9 скоростей. Втулки, обода, подседельный штырь
купил себе Outleap HARDWAY S, и приятно удивлен, даже на стоковой комплектации приятно и легко катать, но и конечно есть момент что улучшить будущей зимой) а пока что и на стоке покатать хорошо
Я на нем перезимовал на стоке))))))) Весной поменял седло , уже заказал резину, чаоянговскую 35-ю. Очень не нравится руль. После колес тоже наверно под замену пойдет. И останется вопрос по тормозам. Надеюсь что это стоковые колодки не очень хорошие, поменяю посмотрю, но тормоза прям совсем не очень. Но в целом велом вел не плохой, а с учетом цены так вообще прекрасный ))))))))
@@Sigezmund77 седло стоковое это боль, как на трубе сидишь) тоже сразу заменил, а так под замену тоже самое, колёса, руль, хочу немного уменьшить вес, карбоновыми деталями, ну и трансмиссию с тормозам)
@@BBTravelChita ну мне вес не столь важен... На мтб я на осень поставил себе слики, что бы меня меньше грязью закидывало. Так вот на дешёвых сликах средняя скорость почти на 2 км/час выросла))))) По этому у меня сейчас все через одно место. На мтб стоят слики, на гравийнике зубастая резина))))) Ну а седла я купил на Авито от тех же аутлипов, только хартейловых. Взял сразу два штуки за 800р. И сбылась мечта идиота, теперь на двух велах одинаковые седла.
@@BBTravelChita а к трансмиссии у меня вообще нареканий нет. Работает четко диапазона тоже хватает. Живу на Кавказе, у нас тут горы , горы, горы)))))))
@@BBTravelChita Если будете подседел менять на карбон, то имейте ввиду что он 28.6, такой диаметр карбоновый не просто найти
Адвент Х это гравийный групсет хорошего уровня, - а не начальный
Каретку можно заменить, - если кому эстетически не подходит)
Технически квадрат надежнее и живучее, чем все эти полые оси
К тому же много красивых шатунов
Цена была?
Я понимаю, что всех интересует только уровень видео,- но я (смотрю) слушаю во время готовки кофе, поэтому может пропустил....
А что за дороги на 7:40, в каком районе ? Похоже на район где заканчивается Советская
Вот это я понимаю съемка... На что, интересно, снимали?..
Лайк
Спасибо!
Картинка просто шикарная. Если не секрет почему выбрал этот, к а не следущий в линейке, с карбоновой вилкой и двумя звездами спереди?
Я его не выбирал, сам катаюсь на своём аутлипе 21 года стальном. Появилась возможность снять обзор на него, многим был интересен, а обзоров толком нет. Себе хотел именно стальную раму. Алюминиевый вел тоже есть, но от Giant. Мне нравятся визуально рамы на тонких трубах, классической геометрии. У модели 21 года такая, у этого уже геометрия на современный манер с короткими задними перьями верхними. Алюминиевые аутлип хардвей внешне не нравится, но это дело вкуса. Двойник не хочу, сингл система устраивает. Outleap HARDWAY A2 по навеске норм, но цена уже выше.
Подскажите, пожалуйста, в чем же разница между CRM1, CRM2 и CRM3?
Привет! Как тормоза механические хватает ли их на спусках и тп?
О, ботинки Мerrell, какая модель? Как они вообще, удобные в горах?
Будет апгрейд в дальнейшем этой модели?
Красавчик и автор и вел. Но вот внешние тросы больше всего не нравятся :( и наконец-то XL рама есть.
может в следующих моделях сделают внутреннюю проводку. Смотрю прям многим внешняя не нравится.