HYUNDAI KONA HYBRID | CONSUMI REALI E CONFORT: CONVIENE SCEGLIERLA?
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- In questo video metteremo alla prova la Hyundai Kona Hybrid, un'auto che adesso completa la sua offerta dopo aver visto l'arrivo in gamma della versione completamente elettrica, della versione dotata di motore diesel e di quello a benzina. I consumi reali della Hyundai Kona Hybrid rilevati in questa prova consentiranno ai clienti di capire quali sono i costi di gestione paragonandoli a quelli di una vettura tradizionale a combustibile o a batteria. I prezzi della Hyundai Kona Hybrid sono disponibili al link qui sotto.
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Comprataaaaaaaaaaaaaaa.......e guidata da circa 2 mesi
è favolosa!
Ciao, io ho fatto il test drive e in città mi è sembrata andar molto bene: ho qualche dubbio per quanto riguarda le prestazioni in montagna (tornanti) ed autostrada (magari sorpassi ad una velocità sostenuta) , tu come ti ci trovi in queste condizioni? Grazie
se devi sorpassare e ed hai fretta basta spostare il cambio su sport....ti sorprendera'!!@@fbessone76
Chiedo scusa... Ibrida plug-in o di altro tipo? Sarei interessato e devo dire che mi piace parecchio... Grazie
Io guido in pianura, faccio circa 60-65 km al giorno, ma due o tre volte la settimana i km diventerebbero 100 circa. Mi chiedo se mi convenga ibrida
Macchina straordinaria davvero 3 settimane che la guido e sono ubriaca di gioia.
io ho una nissan q da 8 anni. Se la cambio faccio come te😎
Grande Alessio, sempre esaustivo ..! ma la polo la indosserai anche a gennaio?!? ciaooooooo ;) e buon lavoro
Finalmente la migliore recensione su questa macchina
Aaaaaaaaa fate un video sulla nuova kia niro ?!?!!!?!!!!!!
Chiedo aiuto perchè forse mi sfugge qualcosa. Secondo i dati presi oggi dal sito hyunday, confrontando le versioni base della Kona (Xtech): la ibrida costa 6900€ in più del benzina e, in ciclo combinato, fa 5,5l/100km contro i 6,5l del benzina. Ciò vuol dire che si risparmiano 1,1 litri di benzina ogni 100km. Corretto? i sembra molto poco perché se è così vuol dire che risparmio circa 1,50 € ogni 100km. La differenza di prezzo di acquisto in questo modo non si colma neanche dopo 300mila km. Ma come ho detto forse sbaglio qualcosa...aspetto feedback. grazie
differenze del serbatoio tra benzina disel ed Hibrido?
Video sulla kia niro full hybrid?!
Salve, ho letto un articolo su internet pubblicato il 25 febbraio 2020 in cui si dice che si sta testando il restyling di metà carriera con tanto di foto della macchina coperta dalle camuffature. Avete qualche notizia in merito? Grazie
Buongiorno a tutti.
Scusate ma per quanti kilometri la Kona può andare completamente in elettrico?
Max 3-5 km poca roba purtroppo batteria solo da 1,56 kWh
Comunque ottima review
Ho sentito pareri discordanti sulle sospensioni. In altri video dicono che ammortizzano bene anche sulle buche di una città come Roma qui tu dici di no. Potresti fare un'indagine più accurata. Per me è importante
comprata con... cerchi del16 consuma meno e piu confort ottimo aquisto si fanno anche 25 km con 1 litro ,piacevole la guida, unica pecca bagagliaio piccolo
Quanto durerà una batteria così piccola ?
Sarò provocatorio: la mia opel astra di 13 anni diesel euro 4 consuma uguale. Incredibile come dopo così tanti anni non abbiamo progredito di un centimetro. A meno che non si prenda un altro diesel.
OPEL ASTRA è una grossa berlina, oppure hai la versione station wagon?! Comunque questo è un SUV, altro peso, altra categoria di auto, almeno credo.
"Incredibile come dopo così tanti anni non abbiamo progredito di un centimetro" una macchina benzina che consuma come un diesel non è progredire??? Prendi una macchina benzina di 13 anni e paragonala alla tua diesel di 13 anni... Poi prendi questa Kona BENZINA 2019 e vedi se c'è stato il progresso. Il paragone con la tua diesel devi farlo con macchine benzina dello stesso anno. Una macchina benzina/ibrida che consuma come un DIESEL penso sia migliorata nei consumi no?
Do ragione a tutti i vostri commenti, volevo solo dire che la differenza, noi la paghiamo alla pompa.
@@adrishady8845 Ma la stessa kona diesel batte la fenomenale tecnologia ibrida (che risulta più utile in città, ma a sto punto, non prendi un suv)
Questo è progresso? I benzina consumano di più di prima e il doppio del diesel, devono metterci l'ibrido (e fartelo pagare di più ovviamente, con peso maggiorato) per arrivarci vicino
10km/l del benzina normale li fai divertendoti in mx5
@@89SpyBoy In verità come segmento la Kona è una B-Suv, mentre la Astra è una segmento C. Se si fanno dai 20.000 km in su un'auto diesel conviene sempre contro le altre motorizzazioni.
Ho appena comprato questa auto (tra 15 giorni arriva) e volevo sapere una cosa che credo il venditore ha sparato senza sapere. Dopo di di attivare i cambi al volante io, scalando in basso le marche, o levando il piede del gas freno la macchina col motore (come in una macchina normale), questo carica le batterie? o solo la energia cinetica delle ruote quando freno o quando levo il piede del acceleratore (quando il termico è spento) andranno a caricarle? Grazie
Ad ogni rallentamento o frenata si caricano le batterie.
@@DriveKItalia quindi che stia andando il motore termico o no si caricano uguale
Si!
Con una pegeout 308 2.0 bluehdi faccio 20/22 km/l facendo 20km di montagna e 50km di extraurbane ogni giorno. Direi che per il momento le ibride delle tengono
La vorrei comprare per usarla solo in città, qualcuno nella mia stessa situazione? conviene?
C’è da dire che Apple CarPlay è wireless sul 7” , e cablato sul 10”…. Bella porcata…
Me la detto il venditore col 10 hai navigatore di serie quindi android auto che delle volte il cell si può scaricare e nn ti va si usa col cavo ma avendo navigatore di serie già nel auto io uso sempre quello ed ho lo schermo più grande e uno fa a meno di android auto avendo il navigatore la base ha android wireless ma nn ha navigatore
Davvero quest auto consuma come la chr? Avrei scommesso, x via del cambio, consumasse di più rispetto alla toyota
ho la chr, ti assicuro che consuma molto meno, da monitor sono sui 26km/l medi.
@@matlip. non è prprio vero....la kona consuma mooolto meno te lo posso assicurare (io ho la kona hybrid mio cugino la CHR) mi dispiace ma hai detto una cxx
@@francescobianco1760 tuo cugino la guida da cani allora, io ho confrontato i consumi con quelli detti nel video. Non scredito la macchina per principio. >Vorrei tanto sapere i consumi della tua e della sua chr
la kona hybrid fa i 16-17km/l la chr i 21-22km/l.... poi se uno non sa guidare una full hybrid è un altro problema.
@@francescobianco1760 la kona fa in media 5,5L/100km,la toyota chr fa i 4,7L/100km
Quanto pesa in piu della norale Benzina?
70 kg
quando farai la nuova chr? Ho la versione 2019, ma rispetto alla kona consuma molto meno.
scusa non ho capito....la chr consuma meno?....ti posso assicurare di no.
@@francescobianco1760 beh lui parla di consumi reali e li paragono ai reali della mia chr, che sono più bassi. Perchè in città sto tranquillamente sopra i 21 e a 130 sui 16/17. Statale tra 22/28 dipende molto. Ma comunque più bassi, dati su 6 mesi di utilizzo ormai.
@@matlip. mi dispiace ma sembra strano....
mio cugino ha la CHR e se li sogna questi consumi.....bho
avrai una macchina migliore allora! :)
@@francescobianco1760 la kona fa i 5,5l 100km mentre la chr toyota fa i 4,7 L 100km
Kona ibrida o kia Niro ?
Kona
Se hai bisogno di spazio senz'altro la niro
Io credo che invece siano un'ottima soluzione, sotto i 100 km orari il motore può andare in elettrico e poi tutti questi diesel che fanno 20 con un litro li voglio vedere. In più il diesel ormai è morto, a Roma dal 2022 non sarà più possibile girare con un diesel e molte regioni italiane stanno seguendo l andamento. Entro 4-5 anni con il diesel non potremmo più andare da nessuna parte. Tecnologia ormai passata.
ma perche' costruiscono le auto ibride???...non hanno senso....troppa poca differenza con i carburanti classici....15 al litro....20 al litro....booo....si fanno con un normale diesel!....con un metano poi si risparmia il doppio!
Con un full hybrid in città fa 28/30km con un litro in autostrada fai i 23 km con un litro, i diesel vanno bene solo in autostrada dove fanno sui 24 km con un litro mentre in città i 16/17 con un litro
Se parliamo di consumi...Con la mia suzuki s-cross 1.0 boosterjet a gpl (della casa), faccio di media, con piede non sempre leggero, tra 18 e 20 km al litro ( di gpl!!!) extraurbano misto a un pó urbano !!! Come avere una fill hybrid che fà oltre 40 km al litro!!!!ancora non l'hanno inventata... Manca solo l'automatico...ma tra poco esce la mild hybrid automatica e gpl...senza paragoni in termini di consumi...ma...devo dire che la c-hr ... è troppo bellaaaaa!!!!!anche kona carina comunque!!!
@@simonecapidicasasimonecapo244 La chr 1.8 è trasformabile a gpl senza problemi
Curanti si paga di bolo
scooter non bello bisogna guidarla come decide l'auto brutto se uno guida in modo sportivo
Macchina inutile