Nové městské linky a zastávky #1 | TÉMA
Vložit
- čas přidán 22. 02. 2021
- Blízká i daleká budoucnost slibuje nové železniční zastávky a další městské vlakové linky. V dvoudílné sérii si rychle shrneme místa, kde se takových změn dočkáme.
Druhý díl minisérie: • Nové městské linky a z...
Sledujte Železniční zimu 2021 na Metrobusu: Nové video s vlakovou tématikou každé úterý.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na CZcams - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Diskutuj s námi na Discordu - metrobus.cz/go/discord
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází téměř každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!
Naprosto fanstatický video! Po všech stránkách! Tolik outfitů a lokolalit, kolik se vystřídalo, no úžasný!
Díky moc!
Boží video jak vzhledově, tak informačně jen tak dál, a už se těším na případně další podobná videa
Díky moc:)
SUPER VIDEO
Díky:)
natáčet železniční zimu v teplém počasí je provokace! Ale jinak jen houšť a větší kapky!
Bude i video se sněhem... :D
@@AslanexMetrobus Už aby to bylo! Fandím vám kluci!
Vaše videa se mi velice líbí, klidně byste mohli dělat nějaké dopravní projektanty. Některé železniční tratě jsou opravdu v hrozném stavu, takže by potřebovaly celkovou rekonstrukci. Třeba trať 120 z Prahy do Rakovníka nemá dostatečnou kapacitu, aby tam jezdily vlaky v intervalu 30 min. Když jsem viděl, jaké "nástupiště" je ve stanici Praha-Veleslavín, polilo mne horko. Jsou tam úrovňové přechody, takže člověk může během příchodu vlaku zakopnout o betonové pásy, které by mohly posloužit při natáčení historického seriálu. Tady se naštěstí chystá výstavba rychlodráhy Praha - Kladno (také tu bude odbočka na Letiště Václava Havla). Také nádraží ve Vysočanech, které bylo zmíněno v tomto videu, by potřebovalo zkulturnit. Snad se toho v budoucnu dočkáme.
Já se s vámi loučím a ahoj. (Klik na tlačítko) Aha to nejde zavřít. :D
Pro tip: you can watch series at flixzone. I've been using them for watching loads of movies lately.
@Lucas Sage yup, I have been using flixzone} for since november myself :D
@Lucas Sage yea, have been using Flixzone} for months myself :)
@Lucas Sage definitely, I have been using flixzone} for months myself :)
zajímavé video
Máte to superně udělané hoši :)
Super video
Díky:)
@@rafaelfilsak7214 není zač
Paráda. Ohledně Pražského Semmeringu, pokud by se tak stalo, byl bych velmi rád. Měli bychom nádraží kousek od nás.
Přesně! Bydlím sice na Smíchově, ale často chodíme do Prokopáku atd., návraty vlakem domů-de facto přímo před barák by byly příjemnější, než autobus na Knížecí. Myslím že je hřích tak krásnou trať téměř nevyužívat, doufám že to klapne!
3:14 To by lepší určitě nebylo, uzel Balabenka má dost omezenou propustnost. Když tudy jezdily vlaky S4 odklonem, tak to znamenalo časté zpožďování a to nejen u S4, ale i u vlaků jedoucích na Vysočany. Některé vlaky kvůli tomu musely jezdit úvratí přes Libeň (zejména první rok výluky).
A hlavně, Podbaba, Sedlec a všechny obce/města na trati 090 za Prahou jsou rádi za velmi rychlé spojení s centrem Prahy, prodlužovat jízdní dobu o cca 6 minut (což je dost) mi jako ideální nápad nepřijde.
Spíše by bylo lepší zavedení další linky která by místo odbočení na Libeń pokračovala na hlavák a potom dál kam by to kapacita dovolila. Problém vedení linky S4 přes balabenku je ten že v úseku Balabenka-Sluncová je kvuli chybějící spojce na balabence vlak veden jednokolejně což snižuje kapacitu a přeplnění koleje ve směru z balabenky na masaryčku. Při stavbě nového spojené nikdo nepočítal s možností vedení vlaku z masaryčky přes holešovické nádraží.
Ohledně vedení S4 přes zastávku u kříže. Problém je kapacita Balabenky. Tam se nestíhá tolik vlaků křižovat 🤔
Když nebyl viadukt, tak se to zvládalo. Nicméně u S4 je důležité to, aby se ten vlak dostal rychle z Prahy, takže objezd přes Kříž mi přijde kontraproduktivní.
@@anlexcz naprostý souhlas
Ten konec Bruh!
Ahoj Metrobusaci . Jse máme na co těšit . V zahraničních metropolich . Je normální že , vlaky jsou součástí . Veřejné dopravy . 🚂 PEPA REJMAN 🚞
souhlas s tou S4 :-)
To mě těší:)
@@rafaelfilsak7214 no já si totiž myslím už od konce výluky Negreliho viaduktu (od 1.6.2020) bylo lepší když ta ''S4'' aby ji nechali v Holešovicích
Já bych radši prodloužil S8 nebo S88 z Hlaváku až do Holešovic
@@pansranda tak to mně nenapadlo, ale ty jsou podle mně dlouhé.
Arrivou bych se nechlubil a už vůbec ne naftáky!
Pane jo , skvělé video
Díky:)
Pro linku S65 by to chtělo udělat přeložku trati a poslat jí přímo na smíchov. Smíchov sever je spíš parodie na nadraží, taky je to celkem špatně situováno z pohledu přestupů
Je to v plánu s chystanou celkovou rekonstrukcí nádraží :)
Tak bylo by určitě fajn tu S49 prodloužit až do Říčan, tím by ještě získala na popularitě, ale to je hudba vzdálené budoucnosti, neb trať na Benešov na to není připravena.
Doufám že ta 262 jezdí jenom jako historický vlak ? Protože nechtěl bych sednout na pravidelné lince do něco ještě staršího než 810 ?
Ano, je to pouze historický vlak, nicméně nepřekračuje hranice Prahy
Super video, ale mám k zastávkám na S65 trochu připomínek. Zastávka Praha-Hlubočepy zastávka by se mohla jmenovat Praha-Slivenecká, a mohla by se zřídit nová stanice Praha-Vidoule u mostu přes ulici V Borovičkách, čímž by se zajistilo lepší spojení tohoto nového sídliště i jižní části Řep.
Díky:) Slivenecká možná dává smysl, ale vlakové zastávky se obvykle nejmenují podle ulic. A spíš než zastávku nad ulicí V Borovičkách, bych radši viděl zastávku nad Bucharovou ulicí, kde by mohl vzninkout fajn přestupní bod
@@rafaelfilsak7214 Ano, to by sice mohl, ale zase je tam pro autobus zastávka v poměrně prudkém sklonu, navíc by musel viadukt být stavebně upraven, což by znamenalo uzavření této páteřní silnice. A na linku S65 z Butovic moc lidí nepůjde, neboť zde jezdí linky 184 k metru Nové Butovice a 174 k metru Luka, případně linka 180 k metru Dejvická a Zličín.
Musím fakt pochválit po všech stránkách zmáknuté video. Rozšiřování městské vlakové dopravy moc fandím. Bydlím nedaleko Smíchovského nádraží a tak jsem si už navykl používat vlak i k cestám uvnitř města.
Díky:)
6:21 a kde že to natáčíte? V libereckém kraji? 😆
V Hostivaři😁
@@rafaelfilsak7214 jojo to jsem věděl, byla to připomínka na logo IDOL 😅
@@martinchudik3589 Však Arriva jezdí hlavně v Libereckém kraji, tak proto mají všechny vlaky logo idol.
@@vlakyamhd hele a nepřišlo ti na mysl že Arriva má r21 z Prahy do Turnova ?
Třeba taková co chci by bylo linka s87 od vysocan přes Karlovo náměstí Praha Vyšehrad Praha viton Praha Smíchov Praha Zličín Praha Ruzyně Praha Letiště Ruzyně Praha Dejvice velké Přílepy tursko
Stavět koleje do Velkých Přílep a Turska určitě v plánu není. A ani si je tam neumím představit.
Naprosto příšerný zvuk. Mnohdy není monolog přes rachot vlaků vůbec slyšet. A proč hovoří člověk co hovořit ne příliš umí, a máte v rukávu jiné, kteří by z fleku mohli dělat profesionály...?
Hovoří člověk, který si to připravil a dal si tu práci to celé organizovat.
@@anlexcz dobře ale scénář může napsat ale dát to danovi nebo Honzovi ;) ale prostě já chápu že i ve vašem týmu jeden se zajímá o jiný téma než druhej
Zlatý Anlex..