Kann ich teilweise nicht ganz nachvollziehen! Fahrerfigur ja geschenkt, wäre tatsächlich schön gewesen. Aber Thema Beleuchtung: der Wrangler hat eine LED im Hauptscheinwerfer und eine in der Rückleuchte. Das war's, die Blinker in den Kotflügeln waren billigste Aufkleber! Der Honcho hat je 3 LEDs in den Hauptscheinwerfern, 2 Leds im Bumper und die Zusatzscheinwerfer sowie hinten LEDs. Also der Punkt geht klar an den Honcho. Wäre echt schön gewesen wenn du das in Funktion mal gezeigt hättest. Der Honcho ist mit 501mm Radstand auch nicht kürzer, sondern er hat weniger Überhang, was höherem Böschungswinkel entspricht. Der Wrangler hat gar keinen Klappmechanismus, sondern die gleiche fummelige Splintbefestung zur Abnahme der Karosserie wie der SCX10III. An den zweiten Akkustecker kann ich mich nicht erinnern. Der Käfig sieht mega aus, hätte auch echt doof ausgesehen mit Kotflügeln hinten. Die Fahrzeugart ist sicher Geschmacksache, ich mochte den fahrenden Brotkasten alias Jeep Wrangler als SCX6 einfach nicht leiden. Der Honcho gefällt mir richtig gut! No Front my brother from another mother, aber heut bekommst mal Kritik von mir! Danke trotzdem für das Unboxing zu später Stunde und auch danke an André! ✌️
1050€ ist heftig und typisch Axial! Und dafür keine Diffsperren und Portalachsen sowie angesprochen keine Fahrerfigur und keinen Schnorchel keine Außenspiegel die das ganze besser Aussehen lassen ! Im ganzen wurde er nur von
Kann ich teilweise nicht ganz nachvollziehen! Fahrerfigur ja geschenkt, wäre tatsächlich schön gewesen. Aber Thema Beleuchtung: der Wrangler hat eine LED im Hauptscheinwerfer und eine in der Rückleuchte. Das war's, die Blinker in den Kotflügeln waren billigste Aufkleber! Der Honcho hat je 3 LEDs in den Hauptscheinwerfern, 2 Leds im Bumper und die Zusatzscheinwerfer sowie hinten LEDs. Also der Punkt geht klar an den Honcho. Wäre echt schön gewesen wenn du das in Funktion mal gezeigt hättest. Der Honcho ist mit 501mm Radstand auch nicht kürzer, sondern er hat weniger Überhang, was höherem Böschungswinkel entspricht. Der Wrangler hat gar keinen Klappmechanismus, sondern die gleiche fummelige Splintbefestung zur Abnahme der Karosserie wie der SCX10III. An den zweiten Akkustecker kann ich mich nicht erinnern. Der Käfig sieht mega aus, hätte auch echt doof ausgesehen mit Kotflügeln hinten. Die Fahrzeugart ist sicher Geschmacksache, ich mochte den fahrenden Brotkasten alias Jeep Wrangler als SCX6 einfach nicht leiden. Der Honcho gefällt mir richtig gut! No Front my brother from another mother, aber heut bekommst mal Kritik von mir! Danke trotzdem für das Unboxing zu später Stunde und auch danke an André! ✌️
Hi 👋. Thanks for the video! Waiting for mine. Should arrive in a few days from the same store you bought yours. Same color also! Thanks!
Stecker hat der wrangler auch nur 1 stecker gehabt.. zumindest original
Also für den Preis und die Größe hätte ich mir noch per Fernbedienung Schaltbare diff. sperren gewünscht so wie beim trx 6/ trx 4…
Schönes Video. Ist die Haube Beklebt oder Lackiert.
Der wenn Portalachsen hätte würde ich ihn sofort kaufen.
Der hat keine 6 kilo sondern fast 12 kg.
der Car porn war wohl ein witz gewesen, besser einfach so zeigen aber das kann man ja net sehen, sorry
1050€ ist heftig und typisch Axial! Und dafür keine Diffsperren und Portalachsen sowie angesprochen keine Fahrerfigur und keinen Schnorchel keine Außenspiegel die das ganze besser Aussehen lassen ! Im ganzen wurde er nur von