Нужно поставить всех 4х основных мастодонта и сделать сравнительные характеристики по тех части и больным местам. Со своей стороны могу предоставить свои наблюдения по 800му вулкану.
В плане надежности все японцы одинаковы при должном соблюдении периодичности обслуживания. При халатном отношении и шадовки встают колом и драги. На нашем канале есть обзоры и на шадовки и на драгу. Там максимально описал ситуацию. И надежность на прямую зависит от состояния преобретаемого экземпляра. Преобретая аппарат старых годов, с большим пробегом и по низу рынка не стоит надеятся, что он выдержит пару кругосветок. Скорее всего вы по сумме ремонта выйдете на уровень свежего хорошего экземпляра, а скорее превысите его на порядок.
@@boulevardworkshop7312 В стилистике понятно. Чем моторы разные, чем рама отличается, с колесами ясно. И что по вашему мнению лучше??? Присмотрел vt 1100 C2 saber 2006 года.
Имею 1100 87 года, доставляла электрика, гнило олово в заводской термоусадке после замка, отгнивал провод в колодке на бензонасос, рвался тросик у бобышки на акселератор, мягковата задняя подвеска, во мне 100кг, если барышня больше 60кг, есть риск крылом сесть на кочке или лежаке на колесо, с вытиранием проводки на стоп и поворотники. В остальном нормальный конь, тянет, булькает, ущербным себя не чувствуешь пока не поедешь на гонки, там какой нибудь ёрш тебя ататата.
@@boulevardworkshop7312 при покупке важно убедится, что пара яиц с ним идут в комплекте. Тогда любые трудности преодолимы. Что странно, на старенького японца многие смотрят как на потасканую гейшу. А будь на его месте какой то более древний и потасканый панхэд, то будет определен в икону, стиль, и вообще не такой как все.
Je roule ma Shadow ACE c2 de 1996 sur les routes et les cols de la Suisse. Elle a 70000 km !
Les tiennes sont aussi très belles; prends-en soin !
у меня 2006 года в синем цвете-радует шестой год)))
Вооотттт. И будет это делать еще долго)))
Красавцы. Цвет у синего просто огонь. Но чёрный мне по-удобнее показался.
ОО, норм. Вулканы давай ещё.
Нужно поставить всех 4х основных мастодонта и сделать сравнительные характеристики по тех части и больным местам. Со своей стороны могу предоставить свои наблюдения по 800му вулкану.
@@TIGROWL идея мне нравиться. По теплу можно сделать.
Вопрос, который я задал многим, но никто не ответил: драга, или шадова 1100? В плане надёжности и доступности запчастей
В плане надежности все японцы одинаковы при должном соблюдении периодичности обслуживания. При халатном отношении и шадовки встают колом и драги. На нашем канале есть обзоры и на шадовки и на драгу. Там максимально описал ситуацию. И надежность на прямую зависит от состояния преобретаемого экземпляра. Преобретая аппарат старых годов, с большим пробегом и по низу рынка не стоит надеятся, что он выдержит пару кругосветок. Скорее всего вы по сумме ремонта выйдете на уровень свежего хорошего экземпляра, а скорее превысите его на порядок.
@@boulevardworkshop7312 благодарю
Вот она!!! Пушка гонка!!!
Точно!
@@boulevardworkshop7312 Здравствуйте. А в чём разница saber и spirit одного года если???
@@4ipitun здравствуйте! в моторе и в раме и в колесах и в стилистике.
@@boulevardworkshop7312 А можно по подробнее.
@@boulevardworkshop7312 В стилистике понятно. Чем моторы разные, чем рама отличается, с колесами ясно. И что по вашему мнению лучше??? Присмотрел vt 1100 C2 saber 2006 года.
Имею 1100 87 года, доставляла электрика, гнило олово в заводской термоусадке после замка, отгнивал провод в колодке на бензонасос, рвался тросик у бобышки на акселератор, мягковата задняя подвеска, во мне 100кг, если барышня больше 60кг, есть риск крылом сесть на кочке или лежаке на колесо, с вытиранием проводки на стоп и поворотники.
В остальном нормальный конь, тянет, булькает, ущербным себя не чувствуешь пока не поедешь на гонки, там какой нибудь ёрш тебя ататата.
Отличный реалити отзыв!
@@boulevardworkshop7312 при покупке важно убедится, что пара яиц с ним идут в комплекте. Тогда любые трудности преодолимы.
Что странно, на старенького японца многие смотрят как на потасканую гейшу. А будь на его месте какой то более древний и потасканый панхэд, то будет определен в икону, стиль, и вообще не такой как все.
@@Nikerin89 так шадовка ездить будет и ее берут ездить. А панхед берут тряпкой протирать)
У 1-2-3 го поколения тормозной диск одинаковый ?
На 2 и 3 одинаковые. На первом другие
@@boulevardworkshop7312 просто они так же на 5-ти болтах … с виду вроде и размер такой же . Думал подойдут
@@user-rm2qy4eb9e думать не надо. Лезите в каталоги и сравниваете номера. Все проще чем кажется
@@boulevardworkshop7312 да … другой диск по каталогу мегазип…но диск от 2-3 го поколения спокойно встаёт на колесо от первого . У меня так стоит
Проверяйте)) сначала оплатить потом привезут с Владивостока как узнать его состояние по фото