Столько бакланов в комментариях, не зная как правильно лучше промолчите. За умного сойдете, даже если это не так! 1.Направление вращения правильное, сцепление выжал, чтоб уменьшить усилие и не крутить вдобавок колесо с ведомым диском. 2. Запускать шуруповертом тоже самое, что и обычным способом, можно конечно грани сорвать на винте эксцентрика. Многие карты и багги заводят пневмогайковертом или перфоратором.
Неее, шуруповёрт тебе тут не поможет, тебе нужно было перфоратором запускать, а чтобы не вылетал перф его нужно приварить прямо к коленвалу сплошным и жирным швом, а когда движка запуститься то перф как гена будет стараться, в смысле как генератор ток будет выробатывать😨☝ если что обращайся за советом😅😅😉😉 шутка бро, близко не принимай, просто пошутил я
Разве, такие моторчики, раритеты уже так сказать, можно, так халатно относиться? А тем более дрелью!!!!? Сам Бог доверил вам чудо технику, а вы, так небрежно к ней!!
Дружище ты свечку открути и прям в головку из шприца плескани свечку закрути и сполтычка заведётся, и ещё нужно крутить не по весовой а против часовой наберут по объявлению
Эх электрик электри нужно бензин с маслом разбавить тем более если нет искры пробуй новые свечи ставить или катушка здохла или конденсатор бробитый пробуй сделать так куда свеча вставляется туда залей чуть чуть бензина с маслом так должен завестись или у тебя воздушный фильтр открыт качает воздух или прокладок нет тоже может качать воздух закручивай так чтоб всё было намертво вот главно чтоб у тебя поршня не сгорели с кольцами
Подучи громатику потом пиши,не зависит от марки д5,д4,д6,д8,д8э,если с магнето идёт простой провод на бобину, а с бобины на свечу.То зажигание было либо сгоревшее,либо пробитое(перематывают её всю,200 витков и ставится кондёр мощнее!) А если бронепровод идёт с зажигания на свечу,то магнето исправно и все там нормально!)
На риге 13 у нас в деревне обычно снимали вело-седло и ставили на багадник большое седло от 2-х скоростного мопеда, а сеточку- трубку из глушителя вынимали (для звука-рокота и, как думали, для лучшей тяги). Купила в магазине ригу- 13, т.к. не было в нашей провинции 2-х скоростных. Дала свою новую ригу подруге во время обкатки и она ее перегрела. После этого рига работала только при закрытой заслонке воздушного фильтра!!! В чем причина непонятно!??! Открываешь заслонку возлушного фильтр и двигатель глохнет! Продала. Также имела яву, верховину с педалями (бак вниз, как у Риги), карпаты спорт с 3- х скоростным двигателем М-101 от первого Минска! Верховина старая слабовата была (максимум 40 км). Из всех самый лучший был гибрид (козел на базе карпаты), но звездочка задняя изнашивалась быстро и как-то клина поршень прймал (разобрала поршневую, а там поршень вдребезги и гайка, может диверсия какая-то). Явы 350, ижи тяжелые. Чз -180 очень неплох. Но оптимум это Минск (не тяжелый и уже мотоцикл+ запчастей много, но это если предпочтение погонять на природе (леса, поля). Если трасса, то это Ява и иж- юпитер. Планета хороша для села, но тяжела, если просто кататься, а не возить грузы. Считаю, что рига-13 хуже на процентов 35 (%) своих старших братьев (2-х скоростных) по экстерьеру (1), скорости(2), мощности (+ нет 1- й скорости).
Столько бакланов в комментариях, не зная как правильно лучше промолчите. За умного сойдете, даже если это не так!
1.Направление вращения правильное, сцепление выжал, чтоб уменьшить усилие и не крутить вдобавок колесо с ведомым диском.
2. Запускать шуруповертом тоже самое, что и обычным способом, можно конечно грани сорвать на винте эксцентрика. Многие карты и багги заводят пневмогайковертом или перфоратором.
Забыл про бензин без масла. Он же не давал ему нагрузку в течение долгого времени. Масляное голодание так скоро не наступит.
Отверткой попробуй
Неее, шуруповёрт тебе тут не поможет, тебе нужно было перфоратором запускать, а чтобы не вылетал перф его нужно приварить прямо к коленвалу сплошным и жирным швом, а когда движка запуститься то перф как гена будет стараться, в смысле как генератор ток будет выробатывать😨☝ если что обращайся за советом😅😅😉😉 шутка бро, близко не принимай, просто пошутил я
🤣
Разве, такие моторчики, раритеты уже так сказать, можно, так халатно относиться? А тем более дрелью!!!!? Сам Бог доверил вам чудо технику, а вы, так небрежно к ней!!
Не такой уж и раритет... Китай их делает весьма активно, цена 40$.
@@dominion_citizen5733 да ток Китай делает на них одноразовые цилиндры
В ригу-13 чистый бензин не заливается только если в цилиндр а так бензин смешивается с маслом для 2-х тактных двигателей!
да, я тоже заметил , и нетолько в ригу 13 а во все советские мотоциклы 2хтактники
Чистый бензин можно,но Рига помрёт
Там во-первых бензин без масла,а во-вторых надо было крутить шуруповертом в лево,если крутить вправо,искры не будет!
Да уж и вот после таких камне приезжают разодранные цилиндры и да магнит вращается против часовой стрелки
Вообще-то с маслом
Вообще-то правильно крутил.
Был у меня в детстве такой мы ставили тракторный магнето отлично работал
Да, запускальщик ещё тот !
Если ты его вчера бы завёл то сегодня были бы уже сутки
Винт замени на винт с внутренним шестигранником (конформат что ли, или как то так), и тогда шуруповертом битой выйдет.
ок
Желательно за ведущую звездочку крутить😊
И для чего ты это снял?
Болт угандошил
Дружище ты свечку открути и прям в головку из шприца плескани свечку закрути и сполтычка заведётся, и ещё нужно крутить не по весовой а против часовой наберут по объявлению
Это за звезду нужно крутить против часовой!!!!!!!!!
И как вы представляете двигатель который работает против часовой????
Ничего не понятно но очень интересно
Если и крутить шуроповертом то со стороны сцепления, и в другую сторону)
не ужели ты до неё добрался!
начинаю
Прикол в том что там крутиться против часовой стрелки,🤣
Магнит крутится по часовой стрелке)
нас нае...ли, расходимся.... чудо не случилось.....
Нехрен делать чуваку....
То чувство когда надо двухатактное топливо а не бензин
Что за фигня?
Техника в руках дикаря кусок железа😊
Нужно было совтол разводить бензин это Советская мототехника у них разводится бензин с автолом
Согласен
Зазор выстави на контактах !
Крутить то надо в другую сторону. Поэтому и сломал
Та не! :)
@@RetroMotoBodya разве не по вращению надо?
@@RetroMotoBodya Та да!
Магнетто с трактора с пускача поставь вместо штатного недозажигания и будет тебе счастье
что шпоночный паз убиваешь
В руках дилетанта раритет
Почему у тебя бенз не с перемешку с маслом
*ВОТ КРУТА У МЕНЯ ТАКОЙ-ЖЕ*
Нечего не понятно но смишно
:)
А зачем сцепление выжал? Его же так не заведёш.
И бензин с маслом 80в90
Спец?
Ну не спец. Но понимаю
Чистым бензином ?
Вообще бензин чистый не заливается в ригу во старых сцыпление надо снять он так не за видеться
Эх электрик электри нужно бензин с маслом разбавить тем более если нет искры пробуй новые свечи ставить или катушка здохла или конденсатор бробитый пробуй сделать так куда свеча вставляется туда залей чуть чуть бензина с маслом так должен завестись или у тебя воздушный фильтр открыт качает воздух или прокладок нет тоже может качать воздух закручивай так чтоб всё было намертво вот главно чтоб у тебя поршня не сгорели с кольцами
я мини ригу заводил дрелью у меня на канале есть
зачем выжимать сцепление , и и если проверяешь искру ,свечу выкручивай сперва с цилиндра , а то коленвал не можешь провернуть.
Зачем сцепление выжимать? Ты нормальный ? С горки на сцеплении с горы едешь он у тебя прям заведеться
У тебя броньпроват идёт с катушки, а оттуда должен идти проват на бабину а с бабины на свечку
Это на д 8 , а у него д 6
Подучи громатику потом пиши,не зависит от марки д5,д4,д6,д8,д8э,если с магнето идёт простой провод на бобину, а с бобины на свечу.То зажигание было либо сгоревшее,либо пробитое(перематывают её всю,200 витков и ставится кондёр мощнее!)
А если бронепровод идёт с зажигания на свечу,то магнето исправно и все там нормально!)
@@tatyanadegtyareva5553 без разницы посмотри мой ответ ему!))) Я с ними вожусь 4 года.
Дело было не в бобине...
Сцепление при заводке не используется
ему не удобно Корней
Да да
Ну и придумал,как малое дитя.
Ти будет еще видео про запуск
Ну все болту хана
О чём видео? Почему не до конца показываешь?
А заскоко купил ответь
30$
Здравствуйте товарищи, кто-нибудь может сказать как завести Ригу 13 если цепь находится не на педальном приводе, а на моторном?
Толкачем
по мёртвой точке выставляется
каму ви здесь обясняєте
над было против часовой крутить
У них по часовой крутиться , против хода движения .
На риге 13 у нас в деревне обычно снимали вело-седло и ставили на багадник большое седло от 2-х скоростного мопеда, а сеточку- трубку из глушителя вынимали (для звука-рокота и, как думали, для лучшей тяги). Купила в магазине ригу- 13, т.к. не было в нашей провинции 2-х скоростных. Дала свою новую ригу подруге во время обкатки и она ее перегрела. После этого рига работала только при закрытой заслонке воздушного фильтра!!! В чем причина непонятно!??! Открываешь заслонку возлушного фильтр и двигатель глохнет! Продала. Также имела яву, верховину с педалями (бак вниз, как у Риги), карпаты спорт с 3- х скоростным двигателем М-101 от первого Минска! Верховина старая слабовата была (максимум 40 км). Из всех самый лучший был гибрид (козел на базе карпаты), но звездочка задняя изнашивалась быстро и как-то клина поршень прймал (разобрала поршневую, а там поршень вдребезги и гайка, может диверсия какая-то). Явы 350, ижи тяжелые. Чз -180 очень неплох. Но оптимум это Минск (не тяжелый и уже мотоцикл+ запчастей много, но это если предпочтение погонять на природе (леса, поля). Если трасса, то это Ява и иж- юпитер. Планета хороша для села, но тяжела, если просто кататься, а не возить грузы. Считаю, что рига-13 хуже на процентов 35 (%) своих старших братьев (2-х скоростных) по экстерьеру (1), скорости(2), мощности (+ нет 1- й скорости).
Сколько вам лет , если не секрет ?
Везде один и тот же каментарий 🤦 руки наверное устают писать разное ...ахах
Может проблема в свече
Сцепления отпусти и завади
Причём.тут.сцепление.спец?
сцепление не зажимац зачем!
Понял!
Странный чувак
Короче выбрось ежели не могешь
Сам Ды Тырчик!!!!! 👉👌
Это 70 лет как газулька или газуля!!!!!!