5 COSAS que DESAPARECERÁN💥en la EVOLUCIÓN de las EBIKES 😱

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Komentáře • 114

  • @madridpedalesmtb399
    @madridpedalesmtb399 Před 8 měsíci +5

    Yo los modos no los quitaría, tengo la Rise y uso los modos como de cambio de platos se tratara, dan mucho juego además muy personalizables con la app. Las pantallas coincido al igual que los mandos de nave espacial. El peso marca la diferencia ya no solo bajando si no en giros cortos, porteos, carga en el coche …. Espero que no las prohiban pero si lo hacen claramente volveré a la muscular . Buen vídeo, saludos!!

  • @luiggiserrano1735
    @luiggiserrano1735 Před 9 měsíci +5

    Si eres ciclista, lo eres con ebike, con muscular, gravel o flaca.
    Si solo eres ebiker, solo eres ebiker, de modo que si las prohíben en el monte, un ebiker lo tendría más crudo. Un ciclista tiene mas opciones. Yo ahora soy ebiker, pero volvería sin duda a mi MTB convencional porque me considero ciclista por encima de todo.

  • @grankahuna1
    @grankahuna1 Před 9 měsíci +4

    yo tengo las dos y suelo usar la convencional. la electrica solo ocasionalmente, con lo que seguiria saliendo con la muscular. Aqui en la comunidad valenciana llegaron a sacar el proyecto de ley para prohibirlas, pero hubo respuesta de las marcas y lo echaron para atras

  • @Miquelangel3d
    @Miquelangel3d Před 9 měsíci +8

    Boneessss yo seguiría con la eléctrica. Lo que deben de desaparecer son estos precios, las motos están mucho más baratas, es un robo!!!

  • @ebikebuscaflow
    @ebikebuscaflow Před 9 měsíci +5

    Las E-Bike son el futuro . Poco a poco bajarán de peso , mejorarán las baterías y dejarán de tener pantallas como si de un Tesla se tratara . Usar muscular o E-Bike depende de cada uno .Actualmente tengo una E-Bike y no volvería a una muscular ni de broma , me lo paso como los indios con mi bike y con mis 44 primaveras ya no me veo dejando sudores y lágrimas para hacer subidas a lo Indurain . Un saludo y felicidades por el canal .

    • @petitjean4
      @petitjean4 Před 9 měsíci

      Coincido totalmente contigo, y mas que yo tengo 57 pero nunca he dejado de hacer deporte y con la muscular siempre he sido de los que tiraban del grupo. Ahora sigo haciendo un montón de ejercicio divirtiéndome y no volvería para nada a la muscular, haría treking que también hago

    • @pabloperezperez4973
      @pabloperezperez4973 Před 8 měsíci +1

      bonita moto te has comprado... pero el ciclismo déjalo a los que montamos en bici.

    • @luisma5836
      @luisma5836 Před 8 měsíci

      ​@@pabloperezperez4973
      Ya tenía que salir el defensor de los ciclistas sin sillín.
      Lo que hay que escuchar.
      Ahora será que cuando salgo con la bici soy ciclista, y cuando salgo con la Ebike voy en moto, y si me da por ir apagado seré Superman.
      Pues mira, soy más que tú.
      Aprende a respetar, o deja de incrustar comentarios absurdos.

  • @juancarlosbonifacio551
    @juancarlosbonifacio551 Před 9 měsíci +4

    Todo es relativo. Yo tengo una edad, una rodilla que no me deja ni andar bien y ademas soy como tu pero un poco mas recio. Estoy de acuerdo con las pantallas, no es necesario tanta informacion, como mucho mapas para navegar. Yo sigo usando doble plato con 10 piñones, no me apetece pagar lo que vale una piñonera de 12 con la cadena de la señorita Pepis para una E-bike. Como todo es relativo con una tara de 120 kilos crees que me preocupa si la bici pesa 27kilos, yo ademas llevo mochila con 3 litros de agua y repuestos para lo que sea. Respecto a los modos creo que el eco es muy util para llegar mas lejos, luego con un modo incremental ya llegarias a todas partes. Dos como mínimo.
    Para disfrutar de la naturaleza no hace falta hacer enduro extremo, pistas y caminos mal mantenidos los hay en todas partes no hace falta roturar el bosque para el disfrute de unos pocos. Saludos.

  • @endujaenmtb752
    @endujaenmtb752 Před 9 měsíci +1

    Volvería a la convencional, la bici es mi capricho y la montaña también.

  • @guillermolazcano7200
    @guillermolazcano7200 Před 9 měsíci +1

    yo seguiré andando en bici con electrica o pulmonar me da igual y por el monte con la eléctrica si o si👍

  • @javierfrailesaldana3825
    @javierfrailesaldana3825 Před 9 měsíci +6

    Yo pertenezco al grupo que aunque prohiban las ebikes continuaría montando en ebike.
    Estoy hasta los huevos de lo políticamente correcto. De que me digan lo que tengo que hacer, decir y pensar. Como tengo que vestir, en qué trabajar, qué tipo de coche conducir, donde puedo ir y donde no, qué contamina y el que no, si puedo o no destacar en esto o lo otro, lo que está bien que coma y beba y lo que no… hasta los mismísimos cojones estoy de tantos gilipollas y tantas gilipolleces.

    • @xemamobo5658
      @xemamobo5658 Před 9 měsíci

      Mal te pese estas condicionado por la sociedad. Irás donde otros vayan. ¿si no por que tienes una ebike? Saludos

    • @javierfrailesaldana3825
      @javierfrailesaldana3825 Před 9 měsíci

      Te equivocas muy mucho.
      Lo que haga el vecino de en frente es su decisión. No la mia. Lo que es bueno para el no tiene que serlo para mi.
      Tengo una ebike por que es mi mejor opción y así decidí. Nadie lo hizo por mi. Al igual por ello salgo solo en bici. Voy, subo y bajo donde quiero y como quiero.

    • @xemamobo5658
      @xemamobo5658 Před 9 měsíci

      @@javierfrailesaldana3825 Seguramente te has comprado una ebike por que miles de ciudadanos ya lo han hecho. Posiblemente tengas una casa por que miles de ciudadanos ya lo han hecho. Posiblemente tengas coche por que miles de ciudadanos ya lo han hecho, seguramente bajas y subes por donde quieres por donde miles de ciudadanos ya lo han hecho, pero tu haces lo que tú quieres. Por que a tí no te condiciona nadie.
      Y no voy a entrar en bucle explicando lo que ya sabes. Saludos y pedales.

  • @antonioburgos8215
    @antonioburgos8215 Před 8 měsíci

    Buenas, yo tengo una Rise desde hace poco, encantado con ella, hago el esfuerzo que quiera y cuando quiera, es divertida y dudfruto mucho. Gracias a la Rise puedo seguir haciendo buenas rutas a mis 63 años, pero es verdad que me encanta mi H30 carbono semirrígida por los senderos mas reviraos y sigo haciendo con ella rutas que ronda los 1000+ y más como éste verano rn Cazorla. No compito, solo dusfruto del paseo por la montaña.
    Un saludo

  • @cirroestrato
    @cirroestrato Před 9 měsíci +2

    yo me pase hace poco a la eléctrica pero no me deshice de mi convencional, salgo menos con ella y hago rutas más pequeñas la mitad que con la eléctrica pero es infinitamente más ágil q la ebike, 13 kilos frente a 26 kilazos, el futuro pasa si o si por la reducción de peso mover 24 o 26 k cuando el motor corta a 25 km es una tortura en una ebike ligera no castigaría tanto y en bajada tampoco

  • @neijoneigarcia9631
    @neijoneigarcia9631 Před 9 měsíci +5

    Yo compre mi Ebike el año pasado (900 wh) y no la cambiaria por nada. Lo hice porque con la muscular no llegaba donde quería porque no tengo forma física (45 tacos y deportista de fin de semana), con la Ebike llego, disfruto, me libero del estres semanal, elijo cuanto deporte quiero hacer según que asistencia le ponga; aprendo técnica con ella (pivotes, manual, invertidos,...) me eslomo a sudar si quiero o voy relajado si me apetece,... en definitiva: me lo paso en grande con ella y no la cambiaria por nada.
    Con respecto a las baterías: cuanto mas mejor... menos ciclos de carga, menos degradación, menos preocupación por la autonomía. Mas peso... si, pero en mi opinión es mejor (es solo mi opinión). Sin extender.
    Tendría dos: la mía y una muscular que fuera todo lo contrario...lo mas ligera posible, Full carbono, porque no nos engañemos... son mas ligeras y tienen grandes beneficios. Pero valen un dineral y ya me lo gasté en la Ebike. Super satisfecho con la compra, y.... creo que son tendencia y serán un gran nicho de mercado junto a las convencionales, no me cabe duda. Si mejoran las baterías como dices y las aligeran venderán Ebikes como churros.
    En conclusión: si tienes dinero puedes tener ambas, si no... la tendencia es Ebike, ligera o full power.Un saludo y enhorabuena por el canal

  • @mikelocorrado
    @mikelocorrado Před 8 měsíci +1

    Buenassss...como te va a molestar la pantallita del ep8,si es enana 😅😂
    A mi ir cambiando de modos me encanta,de hecho los voy cambiando continuamente y depende el día voy mas eco o mas pista, dependiendo lo fuerte que esté el día.
    Me ha gustado el vídeo.
    Está claro que en unos años habrá habido muchos avances.

    • @Juan_Supermtb
      @Juan_Supermtb  Před 8 měsíci +1

      Jajaja, me molesta por qué consume batería , tengo que hacer el Text de lo que tarda en caer una raya pedaleando con la bici en off para ver su consumo. Por ejemplo , la pantalla gigante 😅 de la Forestal ,se comía una raya de batería a los 8 km con la bici en off. Cuando vas en Light todo cuenta. Saludos!

    • @mikelocorrado
      @mikelocorrado Před 8 měsíci

      @@Juan_Supermtb de verdad me dices que tanto gasta la pantalla eh😳...no lo hubiera imaginado ( me cuesta creerlo)yo tengo una pantalla más vieja a la tuya,la del e8000,y puesta con brillo a tope 😂...mañana la bajo hasta que no se vea casi .

  • @josefranciscoortega1275
    @josefranciscoortega1275 Před 9 měsíci +3

    Yo no tengo bici eléctrica, pero si la tuviera y se pone la cosa fea volvería a dar pedales con sufrir 😂

  • @josedavila1102
    @josedavila1102 Před 8 měsíci

    Hola Juan, yo vendería mi ebike y compraría una acústica para seguir practicando mi pasión el MTB. Saludos desde Lima Peru!!

  • @turbonitropetador
    @turbonitropetador Před 8 měsíci

    Yo tengo tres modos y los uso, además specialized te deja cargar varios perfiles para los modos.

  • @mikelocorrado
    @mikelocorrado Před 8 měsíci +1

    A la última pregunta, está claro que seguiría andando en bici, pero no saldría como con la ebike,que ha habido temporadas que he salido 7 dias a la semana😅

  • @Cheroble
    @Cheroble Před 9 měsíci +2

    Añadiria otra.Desaparecera el sistema de cambios que hay hasta ahora y se pasara al sistema pinion(todo integrado en el motor)?
    Pq ya hay marcas que han empezado a montarlo como bulls,rotwill y alguna otra.Me parece que es el gran cambió,menos mantenimientos,todo peso centrado.Lo veo un cambio a cuando las ebike llevaban baterias externas y empezaron a meterlas integradas.Un saludo

    • @MrJfn5767
      @MrJfn5767 Před 9 měsíci

      eso es lo mas importante y no se como se olvido mi tocayo Juan.

  • @Gusmultideportesaventurero
    @Gusmultideportesaventurero Před 9 měsíci

    Yo tengo convencional y ebike, sigo disfrutando a tope💯🚲☝️

  • @base821
    @base821 Před 9 měsíci +1

    Hartdtail de la bieja escuela pura 🚴🤟

  • @rafabenaventpanxetesteam
    @rafabenaventpanxetesteam Před 8 měsíci +1

    Yo no pertenezco a ningun grupo porque considero que el monte es de todos y para todos la solucion no es prohibir es coexistir y adaptarse.
    Un saludo.

  • @Calsonsilloman
    @Calsonsilloman Před 8 měsíci

    Los modos no deberian desaparecer, ya que permiten igualar fuerzas entre distintos bikers que salgan en el mismo grupo o bien si salen electricos con musculares, si solo hay dos modos es mas dificil adaptarse.

  • @wildroos
    @wildroos Před 9 měsíci +1

    Con lo del modo de asistencia no estoy de acuerdo.
    Yo si lo uso, depende de como sea la subida uso un modo u otro.
    No creo que sea comparable a la desaparición de los platos, pues los piñones hacen la función que antes hacías con los platos también.
    Más bien compararía la eliminación de los modos de asistencia con la eliminación de los piñones, cosa que obviamente no va a pasar.
    Que haya gente que no sepa usarlos, no significa que no sean útiles…

    • @xemamobo5658
      @xemamobo5658 Před 9 měsíci

      Y si ponen un modo automático (que ya lo hay) pero mas perfeccionado. Ya no harian falta los diferentes modos

  • @antoniofuentes7910
    @antoniofuentes7910 Před 9 měsíci +1

    A ver,lo del modo estoy de acuerdo,la única vez que probé una Ebike no cambié el modo en toda la ruta y las baterías para mi mejor extraibles y si las prohiben siempre las podremos usar como una bici cualquiera,un saludo..!!

    • @Juan_Supermtb
      @Juan_Supermtb  Před 9 měsíci

      A mi me pasa igual con los modos , veo muy bien la idea de Sram. Saludos!

    • @base821
      @base821 Před 9 měsíci

      Buen video!!
      la auténtica es semi rígida de la vieja 🚴🤟 escuela

  • @dascylos
    @dascylos Před 9 měsíci +1

    El tema del mando y pantalla creo lo ha resuelto SPECIALIZED, no??

  • @marietta3443
    @marietta3443 Před 9 měsíci +1

    Tengo una Semirrígida y voy para una eléctrica y sin duda volvería a una de doble suspensión...

  • @ciudadanokein634
    @ciudadanokein634 Před 9 měsíci

    yo con mi motor bosch practicamente solo útilizo modo eco y tour+... los otros dos modos en muy excepciones rampas grandes. eso sí batería de 750w

  • @alfredo6083
    @alfredo6083 Před 8 měsíci

    Lo veo casi todo y sobre todo la reducción de peso de las eBikes, de hecho, una vez estabilizado y estancado el mercado de eBikes y cuando todo el mundo ha comprado "full-power" de 25Kg o más las marcas lo saben y deben sacar un "as" de la manga para recuperar las ventas, ya pasó con los cambios de 26" a 29", luego de 29" a 27.5", luego las eBikes y ahora se centrarán en eBikes ligeras para crear necesidades en el mercado. Ahí lo dejo.

  • @fernandogonzalezgarcia3184
    @fernandogonzalezgarcia3184 Před 9 měsíci

    Todo esto lo hace Specialized hace tiempo Juan

  • @vincent3214
    @vincent3214 Před 9 měsíci

    Que talla de bici usas?

  • @jovec28
    @jovec28 Před 8 měsíci

    Coincido, excepto el tema del peso, no influye tanto. Hasta 25 kg no afecta tanto.

  • @Christian.Mtb.Mallorca
    @Christian.Mtb.Mallorca Před 8 měsíci

    Lo que tienen que bajar son los precios, es increible que cueste mas que una moto siendo esta ultima con muchisima mas tecnologia.
    Las €bikes son expectaculares pero los fabricantes estan robando de lo lindo por ellas.
    Y respecto a la pregunta, creo que muchisimos €bikers no cogerian una mtb en su vida...
    🤟🏽 saludos desde Mallorca

  • @user-mc3qw5wp1f
    @user-mc3qw5wp1f Před 7 měsíci

    Yo sin dudarlo me compraria una mtb convencional y pal monte, es mi medio natural y donde mejor me siento 👍👊

  • @josefranciscoortega1275
    @josefranciscoortega1275 Před 9 měsíci

    Todo tiene q evolucionar, el peso las baterías,,, etc

  • @manolodeestepona1751
    @manolodeestepona1751 Před 8 měsíci

    Pasaría de todo y me compraría una moto para hacer paseos por carreteras y caminos

  • @CABEZAS50
    @CABEZAS50 Před 9 měsíci +1

    Yo honestamente de acuerdo contigo en los cambios que bien es más e-bikes pero soy del grupo k amén me fui de España y no tengo k sufrir las ridículas leyes que les quieren implantar allí ni mucho menos lidiar con la gente k pone trampas aquí en los USA cada vez hay más e-bikes y ojos al que agarren poniendo trampitas que se le van a quitar las ganas de hacerlo nunca mas lo k pasa k en España hay muchos idiotas en el gobierno k no tienen ni outa idea de que prohibiendo cosas empeoran el país por k se cargan los negocios y hacen k mucha gente pierda sus empleo además de perder dinero por el negocio se las e-bikes

  • @aprendez4121
    @aprendez4121 Před 9 měsíci +1

    Baterías MODULARES! ¿Por qué no? El día que no la necesito al completo no la llevo toda encima (los 750, los 900, etc.) sino la mitad por ejemplo o solo dos terceras partes de la batería, y el día que necesito toda la capacidad simplemente la acoplo toda. Desde mi ignorancia sería una buena cosa

    • @jflpimentel
      @jflpimentel Před 9 měsíci

      Eso lo tengo ya con la Orbea Rise... 360 Wh de batería integrada, que me basta para muchas rutas, y si se queda corto le pongo el extender de 250 Wh y entre las dos suman 610 Wh. Pero la verdad es que no suelo usar el extender y me ahorro algo más de 1 Kg de peso. Y sí, 360 de batería dan para mucho... si pones de tu parte para mover la bici, claro (y te conformas con no ir a velocidad de moto).

    • @aprendez4121
      @aprendez4121 Před 9 měsíci

      ​@@jflpimentelexacto, justo esa función pero sin extender externo sino todo integrado dentro del cuadro. Que si la batería consiste en por ejemplo 3 piezas acoplables cada día puedas decidir si llevas 1, 2 o las 3

    • @lcgkisquibi3351
      @lcgkisquibi3351 Před 9 měsíci

      ​@@aprendez4121Por alguna razón eso no les interesa a las marcas, yo lo llevo diciendo de siempre, pero nada de extender, dentro del tubo

  • @Pacako
    @Pacako Před 8 měsíci

    Bicicleta de aluminio ligera y rígida! Pura esencia! Puro mountain bike!

  • @juanr4793
    @juanr4793 Před 9 měsíci

    Juan, algún día me pasaré a una eléctrica, pero yo no la compraría con batería más pequeña. Porque la capacidad y su autonomia es teórica y varía con las temperaturas. Así nunca vas a quedarte corto y estar preocupado en la ruta.

  • @angelgisbertsanchis2228
    @angelgisbertsanchis2228 Před 8 měsíci +1

    Lo que más pesa son los precios tan abusivos.

  • @ESEFLEKY33
    @ESEFLEKY33 Před 8 měsíci

    Yo ya no compro eléctrica miestras pueda pedalear, con la pulmonar siempre ( EVIL WRECKONING)💪💪💪.
    Otra cosa sera si por una lesión o aue por la edad ya no pueda.

  • @pedrocampos1521
    @pedrocampos1521 Před 9 měsíci

    yo, al grupo de las ebike.

  • @juancerezoroman7574
    @juancerezoroman7574 Před 8 měsíci

    Yo tendría que cambiar de grupeta para salir con una convencional 😂😂😂

  • @Dr.Ignazio
    @Dr.Ignazio Před 9 měsíci

    La specialized turbo levo 2022-23. La bici perfecta para todo. Para subir para bajar etc. se sienta como una de 20 y pesa 23-24 kilos

  • @oscararandahernandez5308
    @oscararandahernandez5308 Před 9 měsíci +1

    Creo que las ebikes acabarán siendo prohibidas sobre todo en espacios naturales muy concurridos como la sierra de Collserola aquí en Barcelona, es cuestión de tiempo.

    • @daniulrich
      @daniulrich Před 8 měsíci

      Espero que sí, van demasiado rapidas para sitios tan concurridos

  • @mai2629
    @mai2629 Před 9 měsíci

    Yo ya voy con bicicleta tradicional😂

  • @el_cajon_del_sastre
    @el_cajon_del_sastre Před 8 měsíci

    Teniendo en cuenta que una e-bike cada vez mas se parece a una motocicleta ( no por la e-bike, sino por el ciclista). Yo lo tengo claro, a quien le guste el mtb, se pasará a una muscular, y quien no este en forma para una ruta de mtb muscular, y la e-bike era la escusa para salir con la grupeta,... posiblemente se pasaran a ciclismo de carretera con una e-bike de carretera

  • @tuchyPelo
    @tuchyPelo Před 9 měsíci

    Sino podemos ir a la montaña..pues la usamos para ir a trabajar y pista …
    Yo creo que las baterías van a bajar a 500 con motores ful power más eficientes..la prueba está en polini ,ya se está viendo las ligeras rondan los 500w

    • @Juan_Supermtb
      @Juan_Supermtb  Před 9 měsíci

      Así es, lo comentaba en mi video de ebikes lights, vamos a ver ebikes full Power con baterías de 500wh con potencia ,pero con un consumo contenido. Saludos!

  • @nio3872
    @nio3872 Před 9 měsíci

    Mis 57 primaveras ya no me permiten disfrutar con la misma intensidad y de forma saludable una convencional, muy posiblemente yo dejaria de ir en bici... si se prohiben las e-bikes. Pero llegado ese extremo, sobre todo en parques naturales, se impondran los sitios preparados para ellos, como por ejmplo Tremp, Ainsa, viella y otros que ya existen solo para los ciclistas de montaño sea de la modalidad que sea..... pero seguro que llegado el caso, habra que pagar por el uso del espacio natural, como si estuvieses en un Bike park.
    La evolucion de las e-bikes en cuanto al peso, solo vendra cuando puedan reducirse el peso y volumen de las baterias. Cuando una bateria con 700 wh peso menos de 1 kgs y no ocupe mas de 2 litros, pues todo adelgazará, de hecho la inmensa mayoria hace rutas con modos y potencias que no superan la mitad de una fullpower. 50nm y una bateria de 625 wh con un peso de 20 kgs y con un montaje endurero de verdad, pues será el final de todo lo conocido hasta ahora.

  • @felixalonso2330
    @felixalonso2330 Před 8 měsíci

    Yo no creo que las prohibirá las ebikes pero si y ya se estaba planteando calificarlas como vehículos para tener que sacar seguro e impuestos eso seguro

  • @joserolansabiola6796
    @joserolansabiola6796 Před 8 měsíci

    Si desaparecen las bicis eléctricas desaparecería el 75% y solo quedaríamos los ciclistas de toda la vida😂

  • @NINJATEAM-wh6bi
    @NINJATEAM-wh6bi Před 9 měsíci

    Creo que la tendencia la ha empezado a marcar Giant, con su modelo Trance Advance Elite+ que no llega a los 20 kg con su motor fullpower, batería de 400W y posibilidad de montar extender
    Por otro lado yo seguiría montando… pero con la Ebike jajaja

    • @Juan_Supermtb
      @Juan_Supermtb  Před 9 měsíci

      Así es, lo comenté en otro vídeo. La llegada de las Full Power con baterias de 500 wh aprox y motores de bajo consumo , será una tendencia que veremos si crece en la próxima temporada. Saludos!

  • @PABLO-uq2em
    @PABLO-uq2em Před 9 měsíci

    Hola Juan enhorabuena por el canal vamos al tema:
    1-Pantalla no se necesita puesto que esta la app; con leds visuales basta
    2- IMPORTANTISIMO dejar al usuario modificar las ayudas con las app por ejplo la marca giant te deja y es buenisimo
    3-el peso en ebike bajando NO IMPORTA lo que si importa son los frenos que lleves eso si es importante; en mi opinion por lo menos llevar 4 pistones de hope o magura estos te quitan muchisimo trabajo.
    4- las ebike ligeras son muy muy caras : menos peso menos motor menos bateria= mucho dinerooooo
    Saludossss perdon por el toston😂😂

    • @Juan_Supermtb
      @Juan_Supermtb  Před 9 měsíci

      Los pesos van a bajar verás como las Full se acercaran a los 20 kilos y las lights bajan a los 16 kilos y de acuerdo que el app te deje modificar el modo. Saludos!

    • @xemamobo5658
      @xemamobo5658 Před 9 měsíci

      Me parece que tienes un concepto de la ebike equivocado. Por supuesto que el peso importa (y sobre todo bajando) De hecho las marcas están luchando para poder bajar los pesos por eso mismo. Los frenos por supuesto son importantes, pero con los mismos frenos intenta bajar con la ebike con la misma soltura que la tradicional y luego me cuentas.

    • @PABLO-uq2em
      @PABLO-uq2em Před 9 měsíci

      Te lo digo por experiencia he usado las bicis normales bajando y las ebike y estas últimas dan más aplomo bajando( simplemente por el peso) son mucho más seguras que las normales ; menos nerviosas ; eso sí penalizan a la hora de los saltos; pero todo no se puede tener bueno ;bonito; barato.
      En cuanto a los fabricantes algo tienen que hacer para seguir vendiendo; normal😀😀😀

    • @PABLO-uq2em
      @PABLO-uq2em Před 9 měsíci

      Hola!! El ciclista que anda mucho no necesita una ebike y el ciclista que anda normalillo una ebike ligera que llegue a los 16 kgs es un exceso de peso brutal porque si te quedas sin batería vas a flipar .Ejplo con una ligera hacer 1700 m desnivel y 50km probable te quedes sin batería entonces mover la 16kgr te mueres
      Mi referencia : bici normal 14kgr

  • @alfredomartinez7978
    @alfredomartinez7978 Před 8 měsíci

    Si mi tía tubiera huevos... No sería mi tía... Sería mi tío.

  • @franciscosanmamo
    @franciscosanmamo Před 9 měsíci

    De verdad te han preguntado eso? De verdad habria gente(sin contar con quien necesite las e-bike por temas de salud) que venderia su ebike y se olvidaria de la bici?
    Creo q la inmensa mayoria no abandonaria la bike.

  • @Leyvacob
    @Leyvacob Před 9 měsíci

    Pues yo soy de los que cambiaría a bici convencional y pedalearía por la montaña mientras la salud me lo permitiera 🤷🏻‍♂️

  • @felixucocanuto
    @felixucocanuto Před 8 měsíci

    La evolución pasa por reducir el peso de la batería y aumentar la eficiencia, eliminar las coronas externas, recarga de batería en bajadas y frenadas, y estanqueidad del motor. Y sobretodo, bajar los precios que son claramente abusivos e injustificados.

  • @mtbgalicia1526
    @mtbgalicia1526 Před 8 měsíci +1

    Lo primero porque prohibir la ebike y no la pulmonar si las 2 bicis??. Y dicho esto ya antes de tener la ebike andaba con la moto de enduro y en teoria estaba prohibido y andaba igual, asi que si lo prohiben andaria igual y que les dieran por el ojal.
    Luego a mi personalmente las pantallas no me molestan, incluso me gustarian que fueran ya igual que un gps tipo garmin y ya matar dos pajaros de un tiro.
    Luego los modos me gustan cuantos mas mejor, de echo ahora tengo el motor bosch y no me gustan nada los modos automáticos, prefiero mil veces mi anterior yamaha con sus 5 modos con un escalonamiento perfecto desde una asistencia mínima del todo e ir subiendo segun necesitara o me apeteciera. Porque para mi lo malo de los automáticos que cuando te quieres apretar y empiezas hacer fuerza mas te asiste y no te deja estrujarte bien.
    Luego en las baterias lo ideal seria tener 2 una de 500 y otra de 900 y en función de lo que vayas hacer ese dia poner una o otra, asi aparte de hacerle menos ciclos de carga siempre a la misma no vas con el lastre de una batería gorda cuando no la vas a necesitar.

    • @mikelugarte2280
      @mikelugarte2280 Před 8 měsíci +1

      Has dado en el clavo.....asi deseariamos que evolucionaran pero lo hacen según les interesa para seguir vendiendo cada año.

    • @mtbgalicia1526
      @mtbgalicia1526 Před 8 měsíci

      @@mikelugarte2280 claro así cada cosa que quitan aumenta el precio de la bici y la pueden aumentar varias veces. Y nosotros como tontos compramos igual 🙈🙈 si es que hacen con nosotros lo que quieren 😄😄

    • @mikelugarte2280
      @mikelugarte2280 Před 8 měsíci +1

      @@mtbgalicia1526 yo no entré en ese juego que viene ya desde las dobles de carbono.....de 26" , luegp de 27,5" , luego de 29"....en las eléctricas están aplicando el mismo juego trilero. Me he elctrificado mi lapierre zesty de 26" con un motor bafang y doy candela a muchas ebikes.

  • @TheAlbertocasanova
    @TheAlbertocasanova Před 9 měsíci

    Si me quedara sin e- me dedicaria al tardeo full power 😂 💪

  • @alatozano1
    @alatozano1 Před 9 měsíci

    Volveria a la muscular y seguir haciendo sendas

  • @SOLFOTONICO
    @SOLFOTONICO Před 8 měsíci

    Muy gracioso el vídeo, a quien me quite mi pantalla de unos gramos de miseria lo mato, y los modos igual me gusta ser yo el que decida la potencia a aportar por el motor, el peso yo tengo una carbono de poco más de 23 kilos y estoy muy contento , no me engaño, se lo que monto y lo juguetona o no, que puede llegar a ser, no las comparó con las normales POR QUE NO LO SON. Iremos viendo cómo evolucionan.

  • @xavieralonso1886
    @xavieralonso1886 Před 8 měsíci

    Si tuviera una eléctrica y prohibieran usarla la usaria igualmente, un poco a escondidas. Si no me quedara más remedio volvería a la bici clásica. Sin bici no me quedo

  • @ramosarranz7341
    @ramosarranz7341 Před 7 měsíci

    Mucho me temo ,que como siempre, el poder económico lo pueda todo. Mientras haya gente forofa y con mucha pasta....

  • @pilotobanshee4737
    @pilotobanshee4737 Před 9 měsíci +4

    Se os olvida algo........tengo una glory hecha por mi...... Porque? Porque solo bafang y polini vende recambio........ El resto es un engaño chavales..... Un saludo cuando os adelante con mi bici bafabera de 180nw de torque con batería de 840 amperios hora que vale 100 pavos..... Un saludo..... Y de vez en cuando pedaleo en bicicleta santa cruz.......porwue en eléctrica no respiro y solo me río de los que compran bicis eléctricas con motores de plástico que duran 4.000 km vamos que las bicis duran 4 meses..... UN SALUDO

  • @gerardcanals4001
    @gerardcanals4001 Před 9 měsíci

    Desaparecerán (o ya están desapareciendo) las ebikes "baratas". Los modelos básicos de cada marca cada vez són más caras y con componentes cada vez más cutres.

  • @DavidCorralRodriguez
    @DavidCorralRodriguez Před 8 měsíci

    BICI FOREVER, con o sin E-BIKE si son prohibidas.

  • @hectorgarcia2494
    @hectorgarcia2494 Před 8 měsíci

    Lo q tienen q desaparecer son la de fantasmas q ahi en las redes diciendo gilipolleces,como lo tradicional no ahi nada,el problema de todo esto lo causamos nosotros mismo

  • @jorgeconapellidos9834
    @jorgeconapellidos9834 Před 9 měsíci +3

    A la pregunta...:
    Yo no la venderia, seguiria saliendo por la montaña y haciendo lo que me sale de los cojones

    • @xemamobo5658
      @xemamobo5658 Před 9 měsíci +1

      Me parece que no has entendido la pregunta. No te está pidiendo que contestes lo que te sale de los co...

  • @raulnoriega8229
    @raulnoriega8229 Před 9 měsíci +1

    Vamos a ver qué son dos deportes diferentes con una muscular nunca podrás subir por donde se sube con una ebike no se pueden comparar son diferentes y dices que son pesadas yo llevo con ebike desde 2018 y nunca me a costado acostumbrarme al peso se manejan muy bien incluso te dan más estabilidad, lo único que lógicamente cuesta un poco más levantarla pero con técnica no hay problema, y los fabricantes no podrán quitar peso hasta k la tecnología de las baterías cambie lo que no es normal es que quiten bateria motores más pequeños y presuman de que pesan poco normal te han quitado prestaciones y encima te lo cobran como si abrían inventado la pólvora

    • @Juan_Supermtb
      @Juan_Supermtb  Před 9 měsíci +1

      Fijate que la nueva Orbea Wild está en 20.900 kg, creo y ojalá no me equivoque que en un par de temporadas veremos bicis Full Power en 20 kg😮. Saludos!

    • @raulnoriega8229
      @raulnoriega8229 Před 9 měsíci

      Yo tengo la nueva Orbea Wild con 750 de batería la de 20.900 kilos tiene la batería 625 así todo es muy bien peso es una pasada de ebike

    • @josefranciscobalaguermarti2102
      @josefranciscobalaguermarti2102 Před 8 měsíci

      Espero que vayan engrasadas.

  • @pepemckenzie5696
    @pepemckenzie5696 Před 8 měsíci

    Pues si prohibirian las ebike por monte iria por carretera, y si tambien prohibirian por carretera me compraria una moto trail de 125cc.Dar pedales sin asistencia ni para ir a por pan.

  • @xemamobo5658
    @xemamobo5658 Před 9 měsíci

    La introduccion de nuevos materiales (por ejemplo el gráfeno) permitirá que las batrerias bajen de peso y tamaño. Ya están investigando nuevoa componentes para la bateria que también permitirán una carga mucho mas rápida.

  • @Quintanedu
    @Quintanedu Před 9 měsíci

    No tengo bici eléctrica no me interesa y por mi si las prohíben tampoco me va a parecer mal.

  • @carlosadiego1290
    @carlosadiego1290 Před 8 měsíci

    Lo que ha de desaparecer es el precio abusivo de las ebikes. Que se dejen de rollos puristas, cuándo todas, de una forma u otra, utilizan los mismos componentes.

  • @MartinoMTB
    @MartinoMTB Před 9 měsíci

    Vendo la bici y me cojo una enduro vendi la enduro porque seprona ya no deja hacer nada volveria al ensuro para fugatme mejor

  • @ricardatxo8682
    @ricardatxo8682 Před 8 měsíci

    El problema no es si prohiben las ebikes, en este pais lo prohiben todo, el problema es si prohiben el ir por la montaña...Con una excusa u otra en muchos sitios ya está prohibido, solo les falta extenderlo a pistas y demás. Ya sabeis, mono gris y "si bwana" para todos.😪😪 (Cuanto verbo prohibir he utilizado xD)

  • @Inaquieltijas
    @Inaquieltijas Před 8 měsíci

    Te ha faltado la tercera opción, hacer lo que te dé la gana por más que te prohíban. Que ya hemos tenido suficiente "quédate en casa" 👎 Aquí el caso es prohibir. Prohibir, prohibir hasta morir

  • @pabloperezperez4973
    @pabloperezperez4973 Před 8 měsíci

    que desaparezcan las E motos...