1 литр Димексида в bmw x5 e53
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро!
решил промыть мотор димексидом залил 1.2 литра и вот что получилось.
1 литр Димексида в bmw x5 e53
Откуда у вас в деревне х5?
Я бы пастухом поработал
@@iks77777 это КОВБОЙЦЫ! )))
Марина Борисовна какой тупой и дешевый вопрос ))))
@@user-xm2vy8rj1n Согласен полностью,не знаешь что сказать,лучше промолчать
Марина Борисовна откуда у вас айфон?
Бедные немцы, деды их Катюшей утюжили, а внуки демиксидом🤦♂️
,,👍👍👍🤣🤣🤣🤣
Синий дым
- пока не знаю хорошо или плохо ))
2 года полет нормальный
а чем бэха отличается от других жоповозок?такое же ведро с болтами!!!!
@@MaksNikiMaks Масло Жора не было и как с маслом не жрёт ли?
Всем привет. Промываю димексидом уже не одну машину. 1 это слив старого масла, замена фильтра и заливаем более вязкое типа минеральное на литр больше положенного, димексид разжижает. 2 производим работу на ХХ 40-60 минут. 3 сливаем жижу. 4 меняем фильтр, и заливаем промывку с тем же учётом на литр больше положенного. 5 сливаем отработанную промывку. 6 меняем фильтр и заливаем масло на котором работает двигатель. Всем удачи в пути. ☺
а в старое масло залить сразу демексид что нельзя ?
Можно. Не слушай этих умников.
Хз...стрёмно лить такую лабуду в мотор......лучше дальше буду менять масло через 7тыс....
В который раз убеждаюсь, что М57 - один из лучших двигателей. Много издевательства может выдержать. Жаль, все остальное сыпется)
#KEHGARAGE культура так и прёт) Видимо, после таких, как ты, машины и приезжают укатанные в гавно.
Две машины на m57 - e60 (2.5л) и Икс (3.0). На ешке пробег под 400, на иксе больше 600. Никто в моторы не лазил, даже цепи не меняли. Шкивы коленвала, форсунки, помпы, впускной и выпускные коллекторы, стартер, гена, турба - да. А поршневая, колено, ГБЦ, распреды - никто ничего не делал.
Это точно !!!
@#KEHGARAGE ну да с пробегом под мил. Или после димексида
Это Е70?
Я не могу смотреть,меня так жёстко на ха°°ха проберает. Я и не думал что белорусы вы такие комедийные.Молодцы
я бы все же перед тем ка кновое масло залить, промыл обычным маслом промывочным
100%
Я промыл промывочным маслом
Ну если уж хочется уже вынуть всё до конца тогда вместо масла нужно залить в солярке и завести секунд на 10 слить образовавшиеся жыжу подождать чтобы она вылилась до конца и золит свежее масло. ну тогда это всё будет идеально
@@MaksNikiMaks я так и сделал, но потом ещё и промывкой спаластнул
@@user-ib4dl5od5b как минимум лишним не будет
Раскоксуйте трактор, очень интересно посмотреть🙏😃
опять Могилевские дурни))
В Могилёве ни только дурни
@@vovasavchenkov5405 заезжай на сто к ребятам 🤣🤣🤣🤣🤣
Это скорее Крычауския колхозники. Там все такие долбоебы
вся сажа в печень ушла через руку, инструкцию читали на коробочке?
Рисковые парни👍👍👍
🙉🤣
@rodstvennik
vor 0 Sekunden
всем привет из 2023 года. сегодня тоже добрался до своего мотора М54 b22 слил масло поменял фильтр залил 20w50 и 600 г димексида. 1 час мотор работал, как вроде бы пальчики начали постукивать добавлял немножко оборотов до 1.500 и так мотор держался. иногда несколько раз глох, но запускался почти с первого раза. после того как слил всю эту чёрную смесь, поменял фильтр и повторил. никаких стуков, никаких потусторонних явлений. один час погонял, иногда увеличивая до 2000 до 3000 т. через час слил эту чёрную бурду, поменял фильтр залил по новой оже самое. на третий заливке поехал покатался немножко, но больших оборотов всё равно не давал через час слил всю эту чёрную бурду которая была уже немножко светлее, после этого Поменял масло и залил с новым фильтром промывочное масло, думаю 1.000 км примерно проехать, после этого поменяю на родное масло 5w-30 LL. машина выпуска января 2001 года facelift (никаких предварительных работ не делал, поддон не снимал, щуп не вытаскивал) масло высасывал через щуп. по первым признакам, глушитель перестал дымить и внутри стал совсем сухим Буду надеяться, что будет только лучше и масложёр заметно уменьшится. всем хороших дорог, Ни гвоздя ни жезла
Привет. Прошло 7 месяцев. Масложор уменьшился?
@@Kulibin6874 привет. До действительно это чудо, массажера больше нет. Общей сложности уже 7000 км, да всего лишь поллитра долил,… рекомендую!
Искренне благодарен за ответ и за проделанную работу,ровных вам дорог
Привет! Маленький совет. После заливки димексида в целиндр, свечу нужно закрутить, дабы создать эффект паровой бани. Это улучшает раскоксовку. Проверено.
У них дизель братко
Совет у тебя хромает
Я после такой промывки вкладыши поменял😂. Нельзя газовать, вся грязь поднимается и напрямую в пары трения.
За смелость 👍 из Подольска
👍
Забыли снять и помыть поддон и маслоприемник .
Спасибо за видео! Скажите что в итоге без проблем?
После димексида нужно было промыть каким нибудь дешевым маслом с новым фильтром систему и слить хорошенько, минимум час чтобы капало с пробки.
На канале Андрей Тоскин, по "технологии" димексидят моторы с разъяснениями и вскрытием.
он и промоет за 10ткм, не стоит переживать.
Всё верно!
@Alexandr Novikov почитай мануал на грузовик , замена каждые 60 ткм, и ходят по милииону. подумай над этим . в авто спецально сделали маленький ресурс. вот м50 по старому сделан и будет мазуте милион ездить.
@Alexandr Novikov мотору пофиг на старение нормального масла, даже простой минералки без присадок достаточно для лютого пробега. потому что его свойства не в присадках а в создании пленки между деталями. пока пленка есть все норм. но если взять и новое масло перегреть оно сразу выпадет в карамель, и 100 километров хватит. дело в моторе. раньше мотор во первых щеками коленвала цеплял уровень масла и делал туман в двигателе, во вторых для этого был большой обьем масла, в третьих стоял масло охладитель. щас убрали туман, а только по колену давит, и кое где форсунки ссут, но этого мало для охлаждения мотора. все ресурсные движки так и остались с больщим количеством масла , например в спринтере 2.3 мотор 10 литров масла, и масло охладитель стоит. так он и ходит милион, а там где оставили 3 литра масла оно сразу новое в карамель , не поможет даже частая замена. такой мотор. выбирать нужно движок по панятиям. тогда и менералка будет 20тк ходить,
@Alexandr Novikov тогда тебе надо литературу поднять и почитать как из старого масла делают новое, просто перегоняют , очищают от примесей и все, можно ехать. оно не стареет, это не бабушка.
Посмеялся можно . А если серьезно , то у создателя этой технологии крези Макса есть полное описание на его канале этой технологии промывки . Если кто то решится ее использовать , лучше там изучить все подробно . Есть много подводных камней . Демиксид сильно разжижает масло . По этому старое перед промывкой полностью сливается . Заливается самое густое . Демиксид его разжижит до рабочей консистенции . Гонять с начала только на холостых 1 час . Потом сливать с заменой фильтра . Потом гонять на 1500 оборотов 1 час . Опять сливать с заменой фильтра . Потом 1 час на 4000 . Слить масло , поменять фильтр .Пару раз промыть промывочным маслом с заменой фильтра , снять потдон , очистить его от всех соплей , и только потом заливать свежее масло . Так же демиксид подрывает краску . Если крашен потдон , масло отражающая пластина , крышка гбц , колодец щупа - предварительно очистить от краски . Так же , в масло насосах бывают пластиковые детали , которые с демиксидом не дружат . Поймавших демиксидный хайп очень много . Внимательно изучите специфику своего двигла и всю тему досканально , прежде чем заняться такой промывкой . Всем добра .
Стесняюсь спросить своя голова для чего
Движок как часики на х5том работает!!👍
Совершенно верно.!
Максим коллега ,не мешай машине ездить, хотим как лучше а оно сам знаешь как быват. Промывать надо после ентай гадости минимум 3-4 раза с дешманскими фильтрами и маслом. Не гробь такого красавца.
С приветаньем с Пинска.
после такой промывки нужно обязательно менять все прокладки контактирующие с димексидом!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!
особенно резиновые
Много вопросов: Краска поддона отслоилась? Сальники клапанов проверяли на предмет деформации? Расход масла после раскоксовки какой и как меняется со временем?
Конкретно и ясно показал). Масло попробуй zic r9 ls 5 w40. Допуск bmw ll- 04
Аналогично)
Тема рабочая и работает только если все правильно делать! При промывки масленой системы , топливная система никоем образом не промывается это панацея и миф, давление в топливной системе более 100 бар и как бы вы не хотели в топливную форсунку из камеры сгорания никогда ничего не попадёт, так как давление впрыскиваемого топлива больше чем степень сжатия и компрессия вместе взятая)) а равномерностью улучшалась из за того что верхняя часть немного отмылась))
На хх 250 бар. Под нагрузкой до 1000 бар
Подписывайтесь на канал и смотрите капиталку двигателя м57
@@MaksNikiMaks ты че не понял он тебя троллит😂😂😂😂
@@damianxq-f1z кто кого еще троллит 😩😁
Судя по всему капиталка после демиксида?
Дизель один раз мало мыть. Два раза с промежуточной промывкой ZiC овским промывочным маслом. Тогда эффект потрясающий. Двигло внутри как новое.
Как вариант неплохой
@@MaksNikiMaks Я из личного опыта. Мыл туксона, бензинку. Стал масло поджирать. После димексида всё прошло. Пробег 250
Мы тоже машин 8 реанимировали а двум не повезло компрессия села. Кольца сдохли компрессия была за счёт шлама.
@@MaksNikiMaks Да, бывает и так. Но очень редко. Пробег должен быть за миллион на плохом масле
За видео, и за ответы оппонентам 👍👍👍 Привет из Витебска!
Эх. Люблю белорусов. Красуавчеги.)))😊
Добавьте ещё Поль ведра песок, машинка будет как ещё не выехала из завода!
@@MaksNikiMaks 😊
Молодец хороший обзорчик! ставлю лайк
Беленький дымок будет если ты в цилиндры зальешь, для раскоксовки колец - только в этом случае пойдет белый дым
Машину купил, права купил, но инструкцию в машине не прочитал. Масло менять с масляным фильтром надо при определенном пробеге 7 - 10 тысяч. Забыл и получил результат.
При чем масло к динамике разгона? Чудики, низ форсунок промыл димексид)))))
Как надо не любить свой автомобиль.
С чего это " умник" ?
@@user-gr5hq4mc5y с того что это полный колхоз. Самый настоящий КОЛХОЗ!. Вам хочется понтов, крутой тачку, а мозгов нет и никогда не будет. Ваш уровень это уровень трактора. У вас ни мозгов ни денег нет на нормальное обслуживание и уход за машиной. Зато он на х5.............
Круто! Но опасно)
он разьедает тефлоновое покрытие на поршнях, и в поддоне краску
На поршнях не делают тефлонового покрытия. Так называемый тефлон это политетрафторэтилен, или по другому фторопласт и он абсолютно никак не разрушается под воздействием щелочей и кислот,а на димескид ему тем более пофиг. А то что на поршнях, димексид действительно разрушает, но это не "тефлон".
Эксперимента ради можете найти фторопласта и кинуть в дмсо. Ничего ему не будет. Совсем ничего. Температура плавления фторпласта в разы выше нормальной температуры двигателя. Так что может пробовать даже кипятить дмсо с фторопластом. Всё равно ничего не будет.
@@Vitekmak тут речь видимо о никасиловом покрытии на поршнях - есть ли подтверждение или опровержение того что дмсо нейтрально к нему?
Да посмотри у меня на канале есть по этому поводу видео Я мыл поршни м57
Добавить песочка и заасфальтровать перед гаражом.
Перед гаражом всё отлично
Такие страшные вещи нравятся только истинным поклонникам и фанатам б м ви
🤗
@@MaksNikiMaks уже давно есть валера раскоксоил.для профилактики его безопаснее использовать
Посмотри на дату съёмки видео Валера
@@MaksNikiMaks валера опоздал
🤣🤣🤣
Пробег почти полмиллиона , а состояние супер
Уже 550 состояние тоже
Посмотрев такие видосы, страшно становится покупать Б/У авто
Покупай новые. Кто не даёт
Ребята, не мучайте свои машины. Заливайте хорошее масло. И меняйте согласно срокам. Вроде взрослые люди.... А такое делают... Фактически литр воды залить в масло и два часа тарабанить........ Жесть. Слезы наворачиваются на глазах что с машиной творят.
Давайте теперь литр димексида в бак
Не вижу смысла в он не раствориться нужен специальный химический препарат для для его растворения и взаимодействия с дизельным топливом, да и мы там особо ничего. А вообще мысль такая была
@@MaksNikiMaks а в бензиновый движок если налить димиксида в бак?
Для чего? Если для того чтобы промыть форсунки то туда ещё нужно добавлять один химический элемент чтобы Димексид соединился с бензином.
@@user-uq1ol7vs2l налей ахуетительно будет. И сам в догонку пару фанфурей захуеверть
Ага перед закипанием чайник тоже затихает, и дымок синий.
В дизель димексид лить это жесть.Он не коксуется как бензовый.
Действительно
Уши пухнут от этого говора.... По поводу промывки сразу видно парни не совсем умные
6 регион сила !! 👍👍👍👍👍 привет из ВЕНДОРОЖА! МОГИЛЁВСКОЙ ОБЛАСТИ 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Ну канал окупит эти опыты ... главное интерес людей , что будет . А так весёлые люди , я бы хотел по присутствовать там , поржать.
Приезжай придем вместе!😂😂😂
Норм! Хлопцы прикалываются!😂
Приветствую. Всё ездишь после данной процедуры? Какие то особые изменения почувствовал?
Да уже 2 года прошло езжу как ни в чём ни бывало. Машина немного стала резвее
@@MaksNikiMaks Здравствуйте. Скажите пожалуйста, жор масла прошёл? У вас есть видео раскоксовки на бмв х5 м54 3л? Или подскажите пожалуйста метод раскоксовки для м54 3л бензин.
Видео сделайте,, очистка двигателя каустиком,, 💪
А на куя???
Цирк уехал - бяларусы остались.
Не видно, чтобы такие как ты уехали. Гадят в инете.
Прежде чем заливать сие чудо в мотор посмотрите на ютубе как это грамотно сделать что бы не запороть мото! Вы для чего разогревали то димексид правильно что бы он из кристаллообразного состояния превратился в жидкость, так вот что бы удалить этот димексид !!!! Требуется минимум 3 раза промыть любым дешевым маслом и не газовать до отсечки,достаточно1200-1300 на 3 промывке установить дешевый масленый фильтр! При заливки нового масла сменить ещё раз масленый фильтрПримечание(первичный слив и залив делать без промедления так как димексид при остывании кристализуется, есть вероятность что можно попасть на разборку мотора!)
@@MaksNikiMaks а поддон не окрашен ?? краска отслоится и в масло приёмнике забьётся ....
@@MaksNikiMaks вообще это не пластмасса а полиэтилен. На разную пластмассу действует по разному. Но мужик ты конечно рисковый зафигачить столько димексида и гонять два часа ))
Зачем мыть внутри мотора, надо кольца поршневые разкоксовывать! Или разбирать мотор, меньше,, Последствий от промывания" работы!
Красавцы)))
Ппарни фокус жрал масло без всякого стеснения , налил я ему 5 бутылок демиксида, погонял по посёлку 1.5 часа, двигатель промыл , залил свежего масла и жор исчез
Ну вот ведь действует
Приветствую, а сколько уже проехал после чистки двигателя? И какой объем двигателя?
Приветствую, объём 1.6 после промывки прошло 400 км
@@user-km8wp2qy2f 480км
У меня на ФФ2 после 120000 появился аппетит, и здорово стал подьедать масло. Попробовал лавром, положительного результа не увидел. Вот теперь думаю, что делать? Или вскрывать двигатель или ещё чем попробовать раскоксовать...
Хрень это все собачья, причём тут система сказки и ровная работа двс? Топливная аппаратура далека от того, куда вы залили димексид! Отмывает он хорошо, спору нет, но масло нужно будет сменить потом раз 5-6, в противном случает писдец всем резиновым деталям и краску с поддона поднимет забьет нахер маслоприемник и фильтр.
Демиксид по своим химическим свойствам не реагирует с резиной и пластмассой. Для справки колпачок у пузырька димиксида пластиковый. Единственный минус это что он вступает в реакцию с краской. На сколько я помню в этих моторах краски внутри нет. Единственное что есть пару точек разного цвета указывающие размеры коленвала. Что по поводу топливной системы, через вентиляцию картерных газов пары димиксида с маслом попадают в впускной коллектор а далее уже везде. Форсы обычно выходят из строя из-за нагара на их кончике внутри камеры сгорания. Вот и там их чистит. Так что вынужден не согласиться. Но масло да, масло желательно сменить потом раз 5 с фильтром.
Купите тюбик суньте туда пласмасину и оставьте , Вы будете сильно удивлены.
Главное чтоб поддон был не крашеный, иначе клина поймаете.
Окрашивания только железные поддоны
@@MaksNikiMaks Алюминиевые тоже крашеные бывают. Также бывают крашены клапанные крышки
Да концерн BMW. Должен взять это как ноу-хау.😘
Приветствую! А поддон крашенный, краску не сдирали? :)
И полоскали 1 раз, не 3-4 с полной заменой масла и маслянных фильтров, которые разваливаются через час после димексида?
В поршня не заливали на отмочить отдельно?
Мне кажется Вы только треть процедуры проделали...
Нет поддона здесь некрашеный краску сдирать не надо. Если есть лишние деньги можешь и 10 раз промыть! Ну 1 раза более чем достаточно и то не промыть а залил и через тысяч пять заменил вместе с фильтром если сильно боишься то фильтр можешь сменить через день этого будет более чем достаточно для того чтобы собрать всю оставшуюся грязь с двигателя и в дальнейшем туда уже больше ничего не влезет!
@@MaksNikiMaks есть прецеденты с развалившимся и залипшим маслянным фильтром с последующим голоданием и капиталкой. Стрёмно 3к катать на димексидном масле...
После демиксида надобы промымочном масле промыть а потом заливать масло
Каждый в праве делать как хочет.
не подскажите .м57Y.гребанный клапан насоса.(видел ваши испытания на 10%.вроде все норм .правда трэш не прошел 50%на50%)вы делали на 1.2 литре димексида после у вас клапан в норме?
Не подскажите м43 1.8 есть ли подводные камни с димексидом?
А зачем вообще промывать этой чачей меняй почаще масло. Я каждых 6000км. Меняю у меня е39 2.5д м57.
И не жалуюсь !
А после ДИМИКСИДА она чистая ?
@@MaksNikiMaks ты не прав,моющие присадки в масле присутствуют,если чаще менять,то со временем вымоет,но дело тут не только в чистоте,масло теряет 60процентов свойств уже через 4тыс.км,...тут в любом случае масло лучше менять чаще)
блин промойте просто солярой.сточив перед этим масло..в уровень солярий залейте 5 мин и готово..сточите и еще разок промойте..а потом новое масло и все..димексид съедает всю масляную пленку на деталях на которых она потом не образуется потому что димексид вступает в реакцию с металом..смотрите сами..соляра намного и дешевле и надёжнее будет..и не надо никаких промывочных масел никогда..все это бред..
6-й регион, все понятно
Главное, что не семерка
А чем вам 6 регион не нравится?
ПОПРОБУЙТЕ ДОБАВИТЬ В МАСЛО К2 ДЛЯ МОЙКИ ДВИГАТЕЛЯ. ОТМОЕТ ВСЁ!
Интересно , масло литр сливали?
По моим ошушениям так с немецким автомобилем нельзя обращаться)
У немцев волосы дыбом встают
Краска на поддоне поднялась?
Зачем убеваети двигатель своими руками.Куда пойдет всё грязь после очищения?Вес нагар не может выйти после замена масла
С таким советчиком мотор ушатать можно за раз - два. Про демексид и как правильно его использовать уже давно рассказано было на других каналах.
А что в ней отмывать?! И как она могла резвее поехать, вкладыши к шатунам прилиплишие были что-ли?
@@MaksNikiMaks откуда узнали ?
@@user-fi5ge2lj9t от массы людей слышал и ведел эти машины, что в полу муртвый движок заливали димексид, и машина оживала, никто ничего не проверяет, просто констатация факт!!!
еще один цилиндр нарос
кажется ещё громче стал
Это телефон такой эффект даёт
А по регламенту масло менять не????
Теперь на продажу срочно
Зачем продовать полтора года езжу больше 100000 после промывки проехал для чего
Промыл бы хотябы после демексида, сделай видос через пару месяцев он будет живой или нет🙂
Приветствую какие симптомы были ,что понадолось заливать демиксид?
@@MaksNikiMaks просто из нутри движку отмыть...
Меня одного дед на велике удивил
Надо в цилиндры лить а не в масло. Всем сальникам и резинкам писец.
Ошибаешься. Наездил уже больше 100000 никаких проблем нет не сальниками не с резинками по этому поводу у меня тоже есть видео и сальники и резинки и всё остальное я варил отдельно в Димексиде посмотри довольно интересно.
@@MaksNikiMaks получается вывод что М57 выдерживает обработку димексидом и это помогает ?Жор масла то остался ?или все вылечило.
Судя как из под крышки дым идет то там не работает вентиляция картерных газов !! А еще и димексид льют , маразм !
Конечно не работает, при открытии крышки разряжение не создаётся и клапан перестаёт работать!!!
Всё верно вы заметили)))))
Все норм работает тк при газовке дым забирало внутрь, при забитой вкг валил бы наружу
З якой вы весцы хлопцы
А если на ночь залить в католизатор.
почему после слива масла залили рабочее а не промывали?
Интересно а с масленным фильтром что будет? Ни кто не думал?
интересно как себя чувствуют сальники после того как на них попадало масло с димексидом? и через сколько км будет капиталка движка?
Уже больше 100 000 проехал всё пучком
а еще кумарит как водителя меняют масло говоря что он проехал всего навсего 5 тыс.км.бред самый настоящий масло может и 500 км покалататься в двс и взяться сгустками.или стать черным как мазут..нужно менять по степени загрязненности..нппонимал никогда таких людей кто может различными присадками сьедающими масляную пленку с деталей..промывка присадками нужна только перед тем как делать капиталку..
А поддон от краски почистили?
На этих моторах дюралевые поддоны от краски чистить не нужно
По тех процесу в каком места должна бить зеленка?
Привет! У меня беда после долгого простоя не могу завести двигател, крутит стартером но очень медленно также воротком очень туго крутит. Стартер перебрал акумулятор хороший. Авто крайслер вояждер 3,3 бензин. Как думаете есть смысл заливать димексид?
Думаю да
А вы пробовали самерить комрессию до демексида и после промифки?:)
Нет компрессометр сломался
Мужики приколисты😎👍 от насморка ништяк носопырку пробьет запросто
говорят у кого гайморит охеренно помогает
Макс BMW X5 и УАЗ -469 уже попробовал, и теперь носопырками землю втягиваю😁😁😁
@@rodislavapindeev3917 уазу пизда я так понял
Привет маслозаборнику от эмалированного поддона!
Я так понял ты угараешь
@@MaksNikiMaks нет, я 642 мотор после димиксида капиталил, краску подняло и забило заборник, а аварийной лампы там не предусмотрено
ващет там все алюминий...
Совершенно верно.
После бумера я в девятку точно залью эту жижу
Сто пудов
@@MaksNikiMaks ну вообще хоть помогло или капец джку сколько проехали уже
Когда капиталка двс?
10:00 урчит приятно,но че то дымит(( вот вам и вечный м57🤣🤣🤣
Когда заливаешь Димексид двигатель то он там начинает испаряться и через вентиляцию картерных газов идёт во впуск от этого и появляется белый дымок сзади. После промывки двигатель прошёл уже больше 100000 и по сегодняшний день он служит верой и правдой.
Макс BMW-X5 На видео синий дым) ну хорошо что все хорошо!
Прощай мотор ловите резиновые детали в паддоне
интересно как там справляется пластик внутрянки...
Какое масло льете?
PETRONAS
Ок, спасибо.