كلامك صحيح بس ما ينطبق دائما على كل الموديلات و القيور اذا كان الترس الداخلي مطابق لترس القير اللي أخذت منه الحساس راح يضبط أما أذا كان فيه فرق بالترس الداخلي ما راح يضبط لازم تفك القير و تغير الترس الداخلي علشان يتوافق مع الحساس
@@user-jk6vx1pw9z كم احصله موقعي الشرقية وهل الي خذيت منه عندهم توصيل لان والله ياخوك التشاليح عندنا مهلوكه وان عطاك ضمان عطاك يوم ولا يومين + كيف اعرف الدفرنس اذا فيه ونه او حاشر ووش تنصحني اركب انا دوامي كله خطوط ومنكب الحين بالصوت ذا لايقفل علي وانا بالطريق وتصير سوالف
@@fa7074 مدري عن أسعاركم بالسعودية. أغلب اللي يعطيك ضمان بالكثير أسبوع . و تعرف المد و الحاشر من رقم الكارونة لازم تفك الغطاء ٣٧*٨ حاشر ٣٧*٩ وسط . هو الأفضل من ناحية العزم و للصرفية ٣٧*١٠ مد طويل مثل اللي انا ركبته صرفية ممتازة مريح بالخط لكن العزم طايح مرة
@@user-qz8oh4ot5h دفرنس العادي يركب على أغلب الموديلات . أحيانا فقط تحتاج تركب العكوس حق البلد . و بعض الموديلات فقط تبدل الكارونة . لازم تشوف ورشة متخصصة بذي الشغلات
أنا أخذته من الأمارات الشارقة . حول ٩٠٠ درهم .. الموديل غير معروف لأنه مستورد . أما بالخليجي تلقاه بموديلات التسعين . بس لازم تفك الغطاء و تتأكد من الرقم
ياسلام علي الابداع هذي الناس اللي تستاهل انك اتابعه ويشكر علي مجهوده
روح الوكاله وخذ الحساس الصغير مال مديل ٢٠٠٤ ددسن يضبط معاك القراءه
بروحي مجرب للددسن مالي ،،، كان محشور وغيرته مد وبصراحه مريح للخط
اذا تبي العداد قرائته تضبط ركب حساس السرعة الي في القير من نفس الموتر الي اخذت منه الدفرنس او من موتر مريح
كلامك صحيح
بس ما ينطبق دائما على كل الموديلات و القيور
اذا كان الترس الداخلي مطابق لترس القير اللي أخذت منه الحساس راح يضبط
أما أذا كان فيه فرق بالترس الداخلي ما راح يضبط
لازم تفك القير و تغير الترس الداخلي علشان يتوافق مع الحساس
@@user-jk6vx1pw9z تقدر تعدل العداد بيدك ترا لو تبي ويتغير حساب الكيلو اظن
@@ABDULLAH_SAUD كيف
@@alrahal711 تشيل ابرة العداد وانت تمشي تشوف جوالك بالقارمن البرنامج الي في الجوال اذا تمشي ١٠٠ حطه ١٠٠
وبس كذا يضبط عن تجربة
@@ABDULLAH_SAUD قصدك افك قزاز العداد وامسك خط واشغل القارمن بالجوال واذا مثلا مشيت بالقارمن 120 اشيل ابرة العداد واخليها على 120 نفس القارمن 👍 الطريقه كذا ؟
اهم شيء انت متأكد ومجرب ؟ اذا نعم الله يجمل حالك طريقه مختصره👍
مشاء الله عليك شرح وافي وكافي
بارك الله فيك ابو سيف بس بخصوص عداد يحتاج تغير حساس جير لكن هنا مشكله وش من حساس لي اكبه مال اي سيارة لي يكون قراه صحيح مع كرونا مد ؟
الله يبارك فيك
للأسف ما راح تضبط لو غيرت حساس الجير.
لان لازم تغير المسنن الداخلي ..
. الحل تغير الجير
او تفكك الجير و تغير المسنن الداخلي مع الحساس
@@user-jk6vx1pw9z كلهاا صعبه😅
افضل حل ركب جهاز محدد سرعه وريح راسك 😂
@@user-ye5ex4rn3z ايوه 😂
@@user-jk6vx1pw9z اخبره بدون فك القير
ما شاء الله
ما شاء لله كل ذي المعلومات في ٧ دقايق لو غيرك خلاه جزئين 😅
خير ما قلت . نختصر الوقت على المتابع 🫡
دفرنس المد يبيله مكينه لكززز. ام ددسن تموت مع الخط متمشي
سؤال مع الشكر هل يصلح للكد بر وتحميل وغيره
مشكلة عند التحميل بيكون متعب . العزم طايح . و البر ما فيه فرق كبير بينه و بين الحشر
معي ددسن 2010 وابي واحد يوفر بنزين تنصح اركب المد ولا الحاشر مالي خبره فيهن ونبي النصيحه منك الله يجزاك خير
خذ المد أفضل .
رقمه 37×9
أفضل كأستخدام يومي و خطوط و مدينة
@user-jk6vx1pw9z ياغالي ..
لاهنت في كمان مد اكثر من هذا اللي انت كتبته ٩/٣٧ ؟؟
في يركب للددسن مد اطول كمان ؟؟
@@user-mj6eq5jm5h 37*10
@@user-jk6vx1pw9zطيب بكم الدفرنس
دفرنس لي وكاله عربيتي 39.8
هل اغير دفرنس 37.9 شغال معي
الغيار الرابع كم يمشي ؟؟
@@user-jk6vx1pw9z Rpm 3
وسياره ماشيه 80كم
@@user-jk6vx1pw9z دفرنس مكتوب عليه k40
كم هو رقام الكارونه لي بيه
10’37 ذا حق تعديل قوي مايصلح بلد ماتمشي
مافهمت قصدك الدفرنس المد اقوى من الحشر وحق تعديل ؟
هذا مد المد
عندي نفس الصوت لاكن اخف والدفرنس غالي حصلته وش تنصحوني اسوي
بدل دفرنس كامل
لأن فك الكارونة متعب و صعب أحد يرجع وزن الوكالة . مع الوقت راح يرجع صوت الونة
الأفضل تاخذ دفرنس كامل . و تركب زيت وكالة أصلي
@@user-jk6vx1pw9z كم احصله موقعي الشرقية وهل الي خذيت منه عندهم توصيل لان والله ياخوك التشاليح عندنا مهلوكه وان عطاك ضمان عطاك يوم ولا يومين + كيف اعرف الدفرنس اذا فيه ونه او حاشر ووش تنصحني اركب انا دوامي كله خطوط ومنكب الحين بالصوت ذا لايقفل علي وانا بالطريق وتصير سوالف
@@fa7074 مدري عن أسعاركم بالسعودية. أغلب اللي يعطيك ضمان بالكثير أسبوع . و تعرف المد و الحاشر من رقم الكارونة لازم تفك الغطاء
٣٧*٨ حاشر
٣٧*٩ وسط . هو الأفضل من ناحية العزم و للصرفية
٣٧*١٠ مد طويل مثل اللي انا ركبته صرفية ممتازة مريح بالخط لكن العزم طايح مرة
عندي ددسن 2007 خرب الدفرنس غيرت دفرنس من التشليح ددسن موديل 2010 وبعد كم شهر ضرب المكينة . ماهو السبب ؟
قضاء وقدر
هذا دفرنس نافارا؟
ددسن
٣٧*١٠
يجي لموديلات التسعين و الديزل
@@user-jk6vx1pw9zابغى اتواصل معك واعرف من وين خذيته ممكن الرقم ؟
@@uviw أنا عمان . أخذته مستورد من الأمارات
@@user-jk6vx1pw9z انا عماني نفسك بس يعني متوفر فجميع المحلات فالامارات ولا؟
@@uviw موجود بالشارقة بس فرفر عليهم و خذ نفس الرقم
دفرنس الددسن العادي يركب على الدبل
لا . فيه فرق
الدبل لازم يكون الدفرنس الامامي و الخلفي نفس الرقم
اذا اختلفت الارقام . راح يكسر الجير او الدبل
@@user-jk6vx1pw9z السياره اللي معي مافيها دبل من بلادها لكن نفس قطع الدبل وارد اليحيى تجي ديزل بدون دبل
@@user-qz8oh4ot5h دفرنس العادي يركب على أغلب الموديلات . أحيانا فقط تحتاج تركب العكوس حق البلد . و بعض الموديلات فقط تبدل الكارونة . لازم تشوف ورشة متخصصة بذي الشغلات
هل دفريشن ددسن ١٩٩٤ يركب على ددسن ٢٠١٤
عادي يركب . بس ركب اكسلات مال ٢٠١٤
بكم غيرت الدفرنس؟ وحق موديل كم
أنا أخذته من الأمارات الشارقة . حول ٩٠٠ درهم .. الموديل غير معروف لأنه مستورد . أما بالخليجي تلقاه بموديلات التسعين . بس لازم تفك الغطاء و تتأكد من الرقم
كم كلفك؟
حول ٩٠٠ ريال سعودي
اخذته مستورد
بالعماني
انت ادفرنس الي ركبتك كم رقمه 37.9 ؟
37*10
ممكن رقمك لو سمحت